Предварительные проверки
Проверьте соединения аккумуляторной батареи. Проверьте соединения реле стартера. Проверьте устройства сигнализации / противоугонные устройства. Проверьте все плавкие вставки. На моделях A / T убедитесь, что переключение передач находится в парке. На моделях M / T убедитесь, что сцепление полностью нажато. Если автомобиль оснащен противоугонными устройствами, убедитесь, что система деактивирована.
Проверьте наличие утечек вакуума. Проверьте качество топлива. Проверьте воздухоочиститель/воздухозаборный канал.
Проверьте наличие утечек вакуума. Проверьте качество топлива. Проверьте наличие ограниченного воздушного фильтра/воздухозаборного канала. Проверьте разъемы жгута проводов.
Проверьте качество топлива. Проверьте выключатель Inertia топливо Shutoff (IFS). Проверка сигнализации/противоугонных устройств. Проверьте разъемы жгута проводов. Проверьте отсоединенный или ограниченный воздухозаборный канал. Проверьте предохранители и реле.
Проверьте наличие утечек вакуума. Проверьте работу рычажной передачи дроссельной заслонки. Проверьте систему воздухозаборника. Проверить корпус дросселя.
Проверьте разъемы жгута проводов зажигания. Проверьте канал воздухозаборника. Проверьте наличие утечек вакуума. Проверьте наличие трещин или отсутствие лопаток вентилятора охлаждения. Проверьте, нет ли сломанных опор двигателя. Проверьте воздушный фильтр.
Высокий холостой ход (дизели/работает на)
ПримечаниеЕсли двигатель перегревается, перейдите к симптому РАБОТАЕТ ДВИГАТЕЛЬ В ГОРЯЧЕМ СОСТОЯНИИ. Если двигатель работает в холодном состоянии, перейдите к симптому РАБОТАЕТ ДВИГАТЕЛЬ В ХОЛОДНОМ СОСТОЯНИИ.
Проверьте наличие утечек вакуума. Проверьте наличие нагара на дроссельной пластине. Проверьте работу рычажной передачи дроссельной заслонки. Проверьте наличие привязки/залипания цепи круиз-контроля. Проверьте канал воздухозаборника. Проверьте, нет ли течи прокладки впускного коллектора.
Проверьте разъем жгута проводов контроля воздуха на холостом ходу (регулятор холостого хода), проверьте синхронизацию базы, проверьте механическое состояние двигателя.
Колебания или зависания
ПримечаниеБлок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) оснащен функцией ограничения числа оборотов / скорости, которая перекроет подачу топлива в случае превышения запрограммированной скорости.
Проверьте наличие утечек вакуума. Проверьте качество топлива. Проверьте наличие ограниченного воздушного фильтра/воздухозаборного канала. Проверьте разъемы жгута проводов.
Проверьте наличие утечек вакуума. Проверьте качество топлива. Проверьте наличие ограниченного воздушного фильтра/воздухозаборного канала. Проверьте разъемы жгута проводов.
Проверьте прокладку вакуумного шланга. Проверьте проводку свечи зажигания на предмет неправильного порядка зажигания.
Потеря питания
ПримечаниеБлок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) оснащен функцией ограничения оборотов / превышения скорости, которая перекроет подачу топлива при превышении запрограммированной скорости.
Признак проверки сообщается при нормальных условиях вождения без двигателя в условиях чрезмерной нагрузки. Проверьте прокладку вакуумного шланга. Проверьте наличие воздушного фильтра ограниченного доступа. Проверьте разъемы жгута проводов. Проверьте, нет ли засоренного радиатора. Проверьте трансмиссионную жидкость.
Проверьте прокладку вакуумного шланга. Проверьте наличие ограниченной системы впуска воздуха. Проверьте качество моторного масла и топлива.
Низкая экономия топлива
ПримечаниеРасход топлива будет увеличиваться во время движения в режиме " стоп-энд-гоу ", буксировки прицепа, кратковременной эксплуатации, длительных периодов зимнего прогрева и т. Д. Определите, являются ли эти факторы причиной плохого пробега топлива, прежде чем приступить к процедуре диагностики.
Проверьте наличие ограниченного воздушного фильтра/воздухозаборного канала. Проверьте уровень трансмиссионной жидкости. Проверьте качество топлива.
Соблюдение норм выбросов
Канада и некоторые штаты или мегаполисы в Соединенных Штатах требуют периодических испытаний на выбросы на холостом ходу. Все продукты Ford были разработаны для прохождения этих испытаний. Если продукт Ford не проходит испытание на выбросы на холостом ходу, вполне вероятно, что температура двигателя не была теплой и стабилизированной до испытания или транспортное средство простаивало чрезмерно долго до испытания. Прежде чем начать какие-либо услуги, проверьте жалобы на сбой испытания на выбросы на холостом ходу.
Нижеследующее охватывает большинство режимов измерения выбросов в текущем состоянии процедур испытаний на холостом ходу
- Убедитесь, что двигатель работает при нормальной рабочей температуре и все аксессуары выключены.
- Проверьте выбросы на холостом ходу.
- Работайте двигатель на оборотах 2200-2800 об/мин.
- Проверьте выбросы в течение 30 секунд.
- Верните обороты двигателя на холостой ход.
- Проверьте выбросы в течение 30 секунд.
Если какой-либо компонент выбросов изменен, Keep-Alive Memory (KAM) должен быть очищен перед повторением процедуры испытания на выбросы. См. Статью " ТЕСТЫ W / CODES - EEC-V (3.8L) ". Чтобы переучить адаптивную стратегию, работайте двигатель на 2500 об / мин в течение одной минуты. Работайте двигатель на холостых оборотах в течение 2 минут. (ref-23111)
Проверьте отсутствие утечек / засорения вакуума, проверьте разъемы жгута проводов.
Проверьте уровень и состояние трансмиссионной жидкости. Проверьте наличие утечек в трансмиссии. Проверьте разъемы жгута проводов. Проверка модификаций транспортного средства. Проверьте наличие электронных дополнительных элементов. Проверьте наличие неправильно отрегулированной рычажной передачи переключения передач.
Проверьте наличие внешних утечек моторного масла. Проверьте правильность масломерной линейки. Проверить вязкость масла.
Проверьте уровень охлаждающей жидкости. Проверьте наличие утечек охлаждающей жидкости. Проверьте ремень вентилятора. Проверьте разъемы вентилятора радиатора. Проверьте смесь вода/антифриз. Проверьте состояние радиатора. Проверьте, нет ли свернутого/ограниченного шланга радиатора. Проверьте крышка радиатора. Проверьте систему перелива.
Проверьте работу вентилятора охлаждения радиатора.
Черный дым (богатая смесь)
- Проверьте наличие ограниченного воздухоочистителя/воздухозаборного канала.
- Проверьте наличие шлангов с ограниченным возвратом топлива.
- Выполните БЫСТРЫЙ ТЕСТ. Смотрите статью " ТЕСТЫ С КОДАМИ - РЭД-В (3.8л) ". Если код присутствует, выполните соответствующий ТЕСТ ЦЕПИ. (ref-23111)
- Проверьте систему топливоподачи, смотри цепь проверка HC в статье " проверка W / CODES - EEC-V (3.8L) ". (ref-23111)
- Проверить систему зажигания См. раздел " СХЕМНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ КОРОБКИ " в статье " ИСПЫТАНИЯ С КОДАМИ - РЭД-В (3.8л) ". (ref-23111)
Синий дым (горящая масло)
- Проверьте систему принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). См. цепь проверка Hg в статье " проверка W / CODES - EEC-V (3.8L) ". (ref-23111)
- Проверьте механическое состояние двигателя. Проверить направляющие клапанов, штоки клапанов, уплотнения клапанов, каналы слива масла в головках цилиндров (Синий дым при запуске), поршневые кольца и расточки цилиндров.
Белый дым (вода при горении)
Проверьте наличие утечек прокладки головки цилиндров, утечек прокладки впускного коллектора и треснувшего блока двигателя.
Проверить топливную систему и систему EVAP на герметичность.
Проверить топливную систему и систему EVAP на герметичность.
Визг, нажмите или щебетать
- Проверьте низкий уровень масла.
- Проверьте компоненты клапанной коробки.
- Проверьте приводные ремни.
- Проверьте электромагниты РЭД-В.
Шипение
- Проверьте отсутствие утечек в системе охлаждения.
- Проверьте наличие утечек вакуума.
- Проверьте наличие свечей зажигания.
- Проверьте герметичность воздухозаборника.
- Проверить отсутствие утечек при впрыске вторичного воздуха.
- Проверка утечек в системе испарительных выбросов (EVAP).
Хватка
Выполнить визуальную/звуковую проверку вторичной системы зажигания.
Рэп или рев
- Проверьте наличие утечки выхлопных газов.
- Проверить отсутствие утечек при впрыске вторичного воздуха.
Детонация
- Проверьте изношенные стержневые/коренные подшипники.
- Проверьте наличие ослабленных поршневых пальцев.
- Проверить зазор между поршнем и отверстием цилиндра.
- Стук (детонация) - см. ИСКРОВОЙ СТУК в разделе СИМПТОМЫ.
Выполните визуальный осмотр системы кондиционирования воздуха. Проверьте выключатели кондиционер. Проверьте предохранители.
Проверьте наличие короткого замыкания в проводке переменного тока. Проверить управление нагревателем кондиционера. Проверить компрессор переменного тока.