Обзор - Механизм переключения передач
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 1 | Шток переключения передач |
| 2 | Пыльников - шток переключения передач |
| 3 | Внутренний багажник - рычаг переключения передач |
| 4 | Рычаг переключения передач |
| 5 | Монтажная втулка - рычаг переключения передач |
| 6 | Шумоподавляющая подушка |
| 7 | Верхняя крышка корпуса механизма переключения передач |
| 8 | Монтаж механизма переключения передач |
| 9 | Нижняя крышка корпуса механизма переключения передач |
| 10 | Стабилизатор переключения передач |
Как и в случае с Fiesta, механическая коробка передач ib5 в Puma управляется тягой селектора.
Для того чтобы изолировать внешний механизм переключения передач от кузова, корпус механизма переключения расположен в креплении механизма переключения. Это крепление может перемещаться в продольном направлении, чтобы сбалансировать вращательные движения двигателя / трансмиссии.
Корпус КПП жестко связан с трансмиссией стабилизатором переключения передач.