Оборудование: Оборудование для обнаружения утечек ультрафиолетовой жидкости
Инспекция и проверка
- Проверка проблемы клиента.
- Визуально проверить наличие видимых признаков механических повреждений.
| механическая часть |
|---|
| Утечки масла. Видимые повреждения или износ компонентов. Ослабленные или отсутствующие гайки или болты. |
- Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
- Если причина не очевидна, проверить симптом и ОБРАТИТЕСЬ к диаграмме симптомов.
Следующие проверки должны быть выполнены перед ремонтом или установкой новой трансмиссия.
Осмотр и проверка проблем, связанных с ручными трансаксами, могут рассматриваться в трех основных областях:.
Проблемы с переключением передач
- Проверить работу сцепления: Расположить под педалью сцепления блок древесины толщиной примерно 25 мм и по возможности нажать на педаль сцепления. Если первая или вторая передача может быть выбрана при работающем двигателе и включенном стояночном тормозе, без каких-либо опасений сцепление в порядке.
- Если шестерня(и) не может быть выбрана, ОБРАТИТЕСЬ к диаграмме симптомов.
Проблемы с шумом в трансакселе
- Проверка опоры двигателя и трансмиссии на наличие недостаточного зазора между трансмиссией и кузовом.
- Испытайте транспортное средство. Провести проверки в следующей таблице и записать результаты.
| Пункт | Тест / результаты | Yes | No |
|---|---|---|---|
| 1 | Испытание: | 0 | 0 |
| Испытание транспортного средства на дороге. Выбрать 5-ю или 6-ю передачу и полностью нажать педаль акселератора, чтобы получить максимальный крутящий момент двигателя. (см. «технические характеристики») | |||
| Результаты: | |||
| Очень резкие вибрации от трансмиссии? Вибрации исчезают, если кратковременно отпустить педаль акселератора. | |||
| 1a | Испытание: | 0 | 0 |
| Испытайте транспортное средство на дороге. Управляйте транспортным средством в имитированных " условиях остановки и движения " (1-я / 2-я передача). Мягко ускоряйте и тормозите, чтобы проверить наличие дребезжащих шумов от трансмиссия. | |||
| Результаты: | |||
| Шумы от трансмиссии в условиях движения между числом оборотов холостого хода двигателя и максимальным значением 2000 об/мин, которые возникают при определенной скорости транспортного средства? | |||
| 2 | Испытание: | 0 | 0 |
| Поднять и поддерживайте автомобиль. Осмотреть все опоры двигателя, трансмиссии и выхлопа при выключенном двигателе, во время запуска и на холостом ходу. | |||
| Результаты: | |||
| Чрезмерная вибрация двигателя / ручной трансмиссии или дребезжащий звук во время запуска? Чрезмерное время до тех пор, пока обороты двигателя не упадут до оборотов холостого хода. | |||
| 3 | Испытание: | 0 | 0 |
| Испытайте валы привода переднего моста и ручной трансмиссия. Закрепить колеса упорными колодками и включить стояночный тормоз. Запустить двигатель, включить 1-ю передачу и медленно отпустить педаль сцепления с двигателем на холостом ходу. | |||
| Результаты: | |||
| Обороты двигателя не падают, передаваемая мощность отсутствует, транспортное средство не движется. | |||
| 4 | Испытание: | 0 | 0 |
| Запустить двигатель, установить рычаг переключения передач в нейтральное положение и медленно отпустить педаль сцепления. Остановить двигатель. | |||
| Результаты: | |||
| Сильный металлический шум от трансмиссии, когда двигатель останавливается во время последнего оборота двигателя перед тем, как двигатель перестает вращаться, НЕ вызван маховиком с двойной массой. На автомобилях с дизельными двигателями без электромагнитного клапана впускного коллектора проблему (сильный, металлический шум) невозможно решить путем замены маховика двойной массы. На дизелях с электромагнитным клапаном впускного коллектора проверяют работу электромагнитного клапана. | |||
| Если слышен дребезжащий шум, когда двигатель останавливается при нажатой педали сцепления, осмотреть корпус трансмиссии на наличие смазки или остатков масла (более 2 г) от двухмассового маховика (снять стартерный электродвигатель и проверить кожух трансмиссии). |
- Если шум возникает на различных передачах при одной и той же частоте вращения двигателя, проверить, не возникает ли также шум в нейтральном положении.
- СМ. Таблицу симптомов.
Проблемы с утечкой масла
- Проверить уровень жидкости в трансакселе. При необходимости слить лишнюю жидкость.
- Тщательно очистить трансмиссию и прилегающие к ней участки, а затем провести дорожные испытания транспортного средства.
- Используя подходящее оборудование для обнаружения утечки ультрафиолетовой жидкости, найдите утечку и проверить, является ли протекающая жидкость жидкостью для трансмиссии, тормозной жидкостью (из сцепления с гидравлическим приводом) или моторным маслом.
- СМ. Таблицу симптомов.
Диаграмма симптомов
Проскальзывание сцепления
Главный цилиндр сцепления.
Рабочий цилиндр сцепления.
Нажимной диск сцепления.
Диск сцепления.
Утечка масла или жидкости из корпуса двигателя или трансмиссии.
Дребезжание или дрожание сцепления
Опоры двигателя и трансмиссии.
См. «шум, вибрация и акустический комфорт (NVH)»
Нажимной диск сцепления.
Диск сцепления.
Маховое колесо.
Лобовое сопротивление сцепления
Недостаточно тормозной жидкости.
ЗАПОЛНИТЕ резервуар главного тормозного цилиндра до отметки МАКС. ПРОВЕРИТЬ гидравлические системы тормоза и сцепления на наличие утечек. При необходимости отремонтируйте.
Воздух в гидросистеме сцепления.
СТРАВИТЕ систему. (см. «Система сцепления прокачка - Автомобили с: VXT-75»)
Свободный ход педали сцепления.
Нажимной диск сцепления.
Диск сцепления.
Люфт конца коленчатого вала.
Пульсация педали сцепления
Нажимной диск сцепления.
Диск сцепления.
УСТАНОВИТЬ новый диск сцепления и нажимной диск. (см. «Диск сцепления и нажимной диск»)
Люфт конца коленчатого вала.
ПРОВЕРИТЬ люфт конца коленчатого вала. (см. Люфт конца коленчатого вала)
Жесткое переключение
Лобовое сопротивление сцепления.
Регулировка троса переключения передач
ПРОВЕРИТЬ регулировку троса переключения передач. (см. «Регулировка троса переключения передач»)
Внешние органы управления.
ПРОВЕРИТЬ внешние органы управления на предмет износа или повреждений. Установить новые компоненты при необходимости. (см. «Внешние средства управления»)
Зубчатые колеса.
РАЗОБРАТЬ трансмиссия. Установить новые компоненты по мере необходимости. (см. «трансмиссия»)
Механизм переключения.
РАЗОБРАТЬ трансмиссия. Установить новые компоненты по мере необходимости. (см. «трансмиссия»)
Синхронизатор(ы).
РАЗОБРАТЬ трансмиссия. Установить новые компоненты по мере необходимости. (см. «трансмиссия»)
Чрезмерный шум
Недостаточная амортизация вибраций двигателя.
См. «шум, вибрация и акустический комфорт (NVH)»
Низкий уровень жидкости в трансакселе.
Проверить трансмиссию на наличие утечек. ДОЛИТЬ трансмиссионную жидкость. (см. «технические характеристики»)
Двигатель или трансмиссия находятся в контакте с шасси или кузовом.
См. «шум, вибрация и акустический комфорт (NVH)»
Двигатель и трансмиссия не выровнены.
См. «шум, вибрация и акустический комфорт (NVH)»
Внешние органы управления.
ПРОВЕРИТЬ внешние органы управления на предмет износа или повреждений. Установить новые компоненты при необходимости. (см. «Внешние средства управления»)
Зубчатые колеса и подшипники.
РАЗОБРАТЬ трансмиссия. Установить новые компоненты по мере необходимости. (см. «трансмиссия»)
Педаль сцепления.
Подшипник выключения сцепления.
Утечка жидкости
Главный цилиндр сцепления.
Рабочий цилиндр сцепления.
Гидравлические линии сцепления.
ОСМОТРЕТЬ гидравлические системы тормозов и сцепления на предмет утечек. При необходимости отремонтируйте.
Уплотнение полуоси.
УСТАНОВИТЬ новое уплотнение полуоси. (см. «Сальник левой полуоси», «Сальник правой полуоси»)
Утечка жидкости между секциями корпуса трансмиссии.
РАЗОБРАТЬ трансмиссия и очистить сопрягаемые грани. Проверить сопрягающиеся грани на наличие повреждений. Опломбируйте transaxel герметиком. (см. «трансмиссия»)
Проверка A: Проскальзывание сцепления
Испытание на проскальзывание сцепления
- Законтрить колеса и включить стояночный тормоз.
- Запустить двигатель и включить четвертую передачу.
- Запустить двигатель примерно на 2000 об / мин.
- Медленно отпустить педаль сцепления.
Проверить работу педали сцепления
- Полностью нажать и отпустить педаль сцепления.
Проверить диск сцепления и нажимной диск
- Снять диск сцепления и нажимной диск. (см. «Диск сцепления и нажимной диск»)
Проверка B: Дребезжание или дрожание сцепления
Испытание на дрожание сцепления
- Запустить двигатель.
- Включить сцепление и выбрать четвертую передачу.
- Запустить двигатель примерно на 2000 об / мин.
- Медленно отпустить педаль сцепления.
Проверить диск сцепления и нажимной диск на предмет загрязнения масла или гидравлической жидкости
- Снять диск сцепления и нажимной диск. (см. «Диск сцепления и нажимной диск»)
Проверить диск сцепления и нажимной диск
- Визуально проверить диск сцепления и нажимной диск.
Проверка C: Лобовое сопротивление сцепления
Проверить работу педали сцепления
- Нажать и отпустить педаль сцепления.
Проверить диск сцепления и нажимной диск на предмет загрязнения масла или гидравлической жидкости
- Снять диск сцепления и нажимной диск. (см. «Диск сцепления и нажимной диск»)
Проверить диск сцепления и нажимной диск
- Визуально проверить диск сцепления и нажимной диск.
Проверить шлицы входного вала
- Проверить, чтобы диск сцепления свободно скользил по шлицам входного вала.
Проверка D: Чрезмерный шум
Статический контроль
- Нажать и отпустить педаль сцепления.
Динамический контроль
- Запустить двигатель.
- Нажать на педаль сцепления.
Проверка вторичной массы маховика с двойной массой
- Снять трансмиссию. Осмотреть двухмассовый маховик вторичной массы. (см. «трансмиссия»)
Проверка вращения вторичной массы двухмассового маховика
- Вращение двухмассового маховика вторичной массы.
Проверить двухмассовое зубчатое колесо маховика
- Осмотреть двухмассовое зубчатое колесо маховика.
Проверить сварное соединение двухмассового маховика
- Осмотреть двухмассовый маховик вдоль сварного соединения на предмет утечки смазки.
Штифты двухмассового маховика
- Проверить установку штифтов двухмассового маховика.
Двухмассовое движение маховика
- Вращайте маховик вторичной массы по часовой стрелке и против часовой стрелки и измерить свободное перемещение.
Двухмассовый маховиковый фрикционный диск
- Проверить двухмассовый фрикционный диск маховика
Примечание
- См. также:
- Люфт конца коленчатого вала