Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Ikon/Ford Ikon I (1999-2008)/Руководство по ремонту/Механическая коробка передач, сцепление и раздаточная коробка/Разборка узла дифференциал
Содержание Раздел: Механическая коробка передач, сцепление и раздаточная коробка Все разделы

Разборка узла дифференциал Ford Ikon I

Механическая коробка передач, сцепление и раздаточная коробка 8 иллюстраций ~1 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}
Специальный инструмент

Адаптер для 204-158 (упорная подушка)

204-158-01 (14-038-01) — Монтажник, дифференциальный подшипник

205-062 (15-025A) - Съемник, подшипник (основной инструмент)

205-295 (15-050A) - Цанга для 205-295

308-197 (16-062)

Оборудование: Смещение пресса

Трансмиссионное масло WSD-M2C200-C

  1. С помощью специальных инструментов снять дифференциальные конические роликоподшипники.
  2. Установить спец. инструмент.
  3. Снять конусные роликоподшипники дифференциала.
  4. Снять кольцо датчика скорости транспортного средства (VSS).
  1. Снять сателлиты дифференциала и коронную шестерню.
  2. Повернуть сателлиты дифференциала приблизительно на 90 градусов в картере дифференциала и снять их.
  3. Снять и выбросить стопорное кольцо, вынуть штифт с помощью подходящего шаблона.
  4. Снять две шестерни дифференциала и пластмассовые упорные элементы.
  5. Отвернуть крепежные болты зубчатого венца.

ПримечаниеНе смазывайте подшипники дифференциала.

  1. Тщательно очистить и проверить все компоненты и покройте их чистым трансмиссионным маслом перед сборкой.

ПримечаниеУстановить новое стопорное кольцо шестерни дифференциала.

  1. Установить коронную шестерню и сателлиты.
  2. Используя старые болты, аккуратно прикрепите коронную шестерню к картеру дифференциала.
  3. Болты зубчатого венца утилизировать.
  4. Установить две сателлиты дифференциала, пластмассовые упорные элементы и, используя соответствующий шток, установить штифт и стопорное кольцо.
  5. Установить сателлиты дифференциала и повернуть их на 90 градусов в картере дифференциала.

ПримечаниеУстановить новые стопорные болты зубчатого венца.

ПримечаниеНе опирайте дифференциал на конусный роликоподшипник нижнего дифференциала.

  1. С помощью специального инструмента установить дифференциальные конические роликоподшипники и затянуть фиксирующие болты зубчатого венца.
  2. Установить новые фиксирующие болты зубчатого венца и затянуть болты, работающие по диагонали.
  3. Установить кольцо датчика скорости транспортного средства (VSS).
  4. С помощью специального инструмента установить дифференциальные конические роликоподшипники.

Другие статьи — Механическая коробка передач/трансмиссия (308-03)