Информационные и развлекательные системы (без сенсорного экрана) -- электрические: Диагностика Ford Focus III

Расшифровка кодов ошибок Диаграммы: Аудио передний модуль управления (ACM)

Перед подключением сканирующего устройства и началом диагностики на основе расшифровка кода ошибки обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ СИСТЕМЫ SYNC ®.

Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических для Ford диагностических практик. Для получения информации об этих методах см. раздел МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ (100-00 Общая информация, описание и эксплуатация).

СХЕМА расшифровка кодов ошибок ACM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ АУДИОСИСТЕМОЙ)

Расшифровка кодов ошибок: Интерфейсный модуль дополнительного протокола (APIM)

Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических для Ford диагностических практик. Для получения информации об этих методах см. раздел МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ (100-00 Общая информация, описание и эксплуатация).

КАРТА расшифровка кодов ошибок МОДУЛЯ ИНТЕРФЕЙСА ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ПРОТОКОЛА (APIM).

Схема расшифровки кодов ошибок: Интерфейсный модуль переднего управления (FCIM)

Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических для Ford диагностических практик. Для получения информации об этих методах см. раздел МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ (100-00 Общая информация, описание и эксплуатация).

СХЕМА расшифровка кодов ошибок ИНТЕРФЕЙСНОГО МОДУЛЯ ПЕРЕДНЕГО УПРАВЛЕНИЯ (FCIM)

Расшифровка кодов ошибок Диаграммы: Модуля глобальной системы позиционирования (GPSM)

Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических для Ford диагностических практик. Для получения информации об этих методах см. раздел МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ (100-00 Общая информация, описание и эксплуатация).

КАРТА расшифровка кодов ошибок МОДУЛЯ ГЛОБАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ ПОЗИЦИОНИРОВАНИЯ (GPSM)

Расшифровка кодов ошибок Диаграммы: Панели приборов (IPC)

Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических для Ford диагностических практик. Для получения информации об этих методах см. раздел МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ (100-00 Общая информация, описание и эксплуатация).

Расшифровка кодов ошибок - ГРУППА ПРИБОРНЫХ ПАНЕЛЕЙ (IPC)

Расшифровка кодов ошибок: Модуля блока телематического управления (TCU)

Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических для Ford диагностических практик. Для получения информации об этих методах см. раздел МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ (100-00 Общая информация, описание и эксплуатация).

СХЕМА расшифровка кодов ошибок МОДУЛЯ БЛОКА ТЕЛЕМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ (TCU)

Диаграмма симптомов: Общая аудиосистема

Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических для Ford диагностических практик. Для получения информации об этих методах см. раздел МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ (100-00 Общая информация, описание и эксплуатация).

СХЕМА СИМПТОМОВ

Диаграмма симптомов: Системы HD Radioactive ®

Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических для Ford диагностических практик. Для получения информации об этих методах см. раздел МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ (100-00 Общая информация, описание и эксплуатация).

СХЕМА СИМПТОМОВ

Диаграмма симптомов: MyFord® Mobile

Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических для Ford диагностических практик. Для получения информации об этих методах см. раздел МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ (100-00 Общая информация, описание и эксплуатация).

СХЕМА СИМПТОМОВ

Диаграмма симптомов: Навигации

Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических для Ford диагностических практик. Для получения информации об этих методах см. раздел МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ (100-00 Общая информация, описание и эксплуатация).

СХЕМА СИМПТОМОВ

Диаграмма симптомов: Спутниковое радио

Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических для Ford диагностических практик. Для получения информации об этих методах см. раздел МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ (100-00 Общая информация, описание и эксплуатация).

СХЕМА СИМПТОМОВ

Диаграмма симптомов: Качества звука

Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических для Ford диагностических практик. Для получения информации об этих методах см. раздел МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ (100-00 Общая информация, описание и эксплуатация).

СХЕМА СИМПТОМОВ

Диаграмма симптомов: Системы SYNC®

Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических для Ford диагностических практик. Для получения информации об этих методах см. раздел МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ (100-00 Общая информация, описание и эксплуатация).

СХЕМА СИМПТОМОВ

Диагностический тест A: плохой прием - AM-FM

1. А1 ПРОВЕРЬТЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ ЦЕПИ ВКЛЮЧЕНИЯ АНТЕННЫ. Отключение: Антенна. Зажигание ВКЛ. Работа аудиосистемы в режиме AM/FM радио тюнера. Измерение: Положительный свинец Измерение/Действие Отрицательный свинец C9021-2 Масса Напряжение больше 11 вольт? Да: Перейти к A4 Нет: Перейти к A2
2. А2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВКЛЮЧЕНИЯ АНТЕННЫ НА ОТКЛЮЧЕНИЕ ОТКРЫТОГО ЗАЖИГАНИЯ. Отключить: ACM C240A. Measure: Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C9021-2 C240A-2 Сопротивление менее 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к А3 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ схему.
3. А3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВКЛЮЧЕНИЯ АНТЕННЫ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Мера: Измерение положительного вывода/Действие Отрицательный вывод C9021-2 Землю Сопротивление больше 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к А7 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ схему.
4. А4 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ КОАКСИАЛЬНОГО КАБЕЛЯ АМ/ЧМ АНТЕННЫ. Отсоединить: AM/FM антенну в линии коаксиальный кабель подключения за правой консоли пола боковой обивка. СМ. НАПОЛЬНАЯ КОНСОЛЬ - ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ПОДЛОКОТНИКОМ (501-12 Приборная панель и консоль, демонтаж и монтаж). Отключение: AM/FM антенна коаксиальный кабель на ACM. Измерить сопротивление верхней жилы коаксиального кабеля антенны ACM между антенной и верхним коаксиальным кабелем антенны ACM в линейном соединении; и между верхней жилой коаксиального кабеля антенны ACM и экраном. Измерить сопротивление нижней жилы коаксиального кабеля антенны АХК между АХК и нижним коаксиальным кабелем антенны АХК в линейном соединении; и между нижней жилой коаксиального кабеля антенны АМ/ЧМ и экраном. Сопротивление каждой жилы коаксиального кабеля антенны AM/FM меньше 2 Ом, а сопротивление между жилой и экраном каждого антенного кабеля ACM больше 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к A5 Нет: УСТАНОВИТЕ новый верхний или нижний коаксиальный кабель антенны AM/FM по мере необходимости. СМ. АНТЕННЫЙ КАБЕЛЬ АУДИОБЛОКА (415-00 Информационно-развлекательная система - Общие сведения, демонтаж и монтаж).
5. A5 ИЗОЛИРУЙТЕ АНТЕННУ Подключение: AM/FM-антенна Линейное подключение коаксиального кабеля за панелью боковой облицовки консоли правого пола. Подключите: AM/FM антенна коаксиальный кабель на ACM. Установите новую антенну. СМ. АНТЕННА АУДИОБЛОКА - ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С: 5-дверь (415-00 Информационно-развлекательная система - Общие сведения, снятие и установка). Работа аудиосистемы в режиме AM/FM радио тюнера. Прием в порядке? Да: Система в это время работает корректно. Обеспокоенность вызвала неработающая AM/FM-антенна. Нет: Перейти к A6
6. А6 ОТКЛЮЧИТЕ ЗАЖИГАНИЕ КОАКСИАЛЬНОГО КАБЕЛЯ АНТЕННЫ. Замена каждого антенного коаксиального кабеля путем прокладки нового компонента. В это время не снимайте оригинальный антенный кабель. Работа аудиосистемы в режиме AM/FM радио тюнера. Прием в порядке? Да: УСТАНОВИТЕ новый антенный коаксиальный кабель для нерабочего кабеля. СМ. АНТЕННЫЙ КАБЕЛЬ АУДИОБЛОКА (415-00 Информационно-развлекательная система - Общие сведения, демонтаж и монтаж). Нет: ИЗВЛЕКИТЕ заменяющий антенный кабель. Перейти к A7
7. А7 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ ACM (AUDIO передний управление модуль) Отключение зажигания. Отсоедините и осмотрите все разъемы ACM. Ремонт: коррозия (установка новых разъемов или клемм - очистка контактов модуля), повреждение или изгиб контактов - установка новых контактов, выталкивание контактов - установка новых контактов при необходимости. Повторно подключите разъемы ACM. Убедитесь, что они правильно сидят и защелкиваются. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, прекратите этот тест и следуйте инструкциям TSB. Если в бюллетенях по техническому обслуживанию (TSB) эта проблема не решена, УСТАНОВИТЕ новый ACM. СМ. АУДИОБЛОК (415-00 Информационно-развлекательная система - Общие сведения, демонтаж и монтаж). Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана подключениями модулей. УСТРАНИТЕ основную причину проблем с разъемами или контактами.

Контрольное испытание в: органы управления рулевого колеса не работают или работают неправильно

1. В1 ОПРЕДЕЛИТЕ НЕРАБОТАЮЩИЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА ВКЛ. Приведите в действие верхний и нижний переключатели правого рулевого колеса. Выключатель правого верхнего рулевого колеса не работает? Да: GO to B12 Нет: Для диагностики правого нижнего переключателя рулевого колеса GO to B2
2. B2 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВОСТОРОННЮЮ (ПРАВУЮ) ИДЕНТИФИКАЦИЮ ПАРАМЕТРОВ НИЖНЕГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА (PIDS) Зажигание ВКЛ. Используя сканирующее устройство, просмотрите идентификацию параметров APIM (PID). Контролируйте управление рулевым колесом по идентификаторам параметров (PID), нажимая каждый правый нижний переключатель рулевого колеса. Voice (SCS_VOICE) SEEK + (SCS_SEEKPLUS) SEEK- (SCS_SEEKMINUS) VOL + (SCS_VOL UP) VOL- (SCS_VOL DOWN) Согласуются ли значения идентификации параметра (PID) с положениями переключателя? Да: ПЕРЕЙТИ к B29 Нет: Если только одно значение идентификации параметра (PID) неверно или значение идентификации параметра (PID) всегда считывает одно конкретное положение переключателя, УСТАНОВИТЕ новый правый нижний переключатель рулевого колеса. СМ. МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОГО КОЛЕСА (211-05 Электрические компоненты рулевого колеса и рулевой колонки, снятие и установка). Если несколько значений идентификации параметров (PID) неверны или всегда считывают одно конкретное положение переключателя, перейдите к B3
3. B3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВОСТОРОННЮЮ (ПРАВУЮ) СХЕМУ УПРАВЛЕНИЯ НИЖНИМ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ НА ПРЕДМЕТ КОРОТКОГО замыкание на массу ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Снимите подушку безопасности водителя. СМ. ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (501-20B Дополнительная удерживающая система, снятие и установка). Отсоединение: Правый нижний переключатель рулевого колеса. Отключение: APIM. Measure: Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C2383-46 масса C2383-47 масса Сопротивление превышает 10 000 Ом? Да: Перейти к B6 Нет: Перейти к B4
4. В4 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ РУЛЕВОГО КОЛЕСА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Отсоедините: Пружину C218B. Measure: Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C2383-46 масса C2383-47 масса Сопротивление превышает 10 000 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый руль. СМ. РУЛЕВОЕ КОЛЕСО (211-04 Рулевая колонка, Демонтаж и монтаж). Нет: Перейти к B5
5. B5 ПРОВЕРЬТЕ ПРУЖИНУ И ЦЕПИ, ИДУЩИЕ К ПРУЖИНЕ, НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Отсоедините C218A пружины. Measure: Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C2383-46 масса C2383-47 масса Сопротивление превышает 10 000 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новую часовую пружину. СМ. ПРУЖИНА ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ (501-20B Дополнительная удерживающая система, снятие и установка). Нет: Отремонтируйте схему, о которой идет речь
6. B6 ПРОВЕРКА ПРАВОЙ НИЖНЕЙ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ Измерение: Измерение положительного вывода/действие Отрицательный вывод C2383-46 C2383-47 Сопротивление больше 10 000 Ом? Да: GO to B9 Нет: GO to B7
7. В7 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ РУЛЕВОГО КОЛЕСА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ Отсоединить: C218B часовой пружины. Измерение положительного вывода/действие отрицательного вывода C2383-46 C2383-47 Сопротивление превышает 10 000 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый руль. СМ. РУЛЕВОЕ КОЛЕСО (211-04 Рулевая колонка, Демонтаж и монтаж). Нет: Перейти к B8
8. B8 ПРОВЕРЬТЕ ПРУЖИНУ И ЦЕПИ, ИДУЩИЕ К ПРУЖИНЕ, НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ. Отсоедините C218A пружины. Измерение положительного вывода/действие отрицательного вывода C2383-46 C2383-47 Сопротивление превышает 10 000 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новую часовую пружину. СМ. ПРУЖИНА ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ (501-20B Дополнительная удерживающая система, снятие и установка). Нет: Отремонтируйте схему, о которой идет речь
9. B9 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВУЮ НИЖНЮЮ СХЕМУ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТИЯ Мера: Измерение положительного вывода/Действие Отрицательный вывод C2383-46 C2367-2 C2383-47 C2367-3 Сопротивления меньше 3 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый правый нижний переключатель руля. СМ. МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОГО КОЛЕСА (211-05 Электрические компоненты рулевого колеса и рулевой колонки, снятие и установка). Нет: Перейти к B10
10. В10 ПРОВЕРИТЬ ПОДВЕСНУЮ СИСТЕМУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТИЯ. Отсоединить: Пружина C218B. Measure: Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C2383-46 C218B-11 (Component сторона) C2383-47 C218B-12 (Component сторона) Сопротивление менее 3 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый руль. СМ. РУЛЕВОЕ КОЛЕСО (211-04 Рулевая колонка, Демонтаж и монтаж). Нет: Перейти к B11
11. B11 ПРУЖИНА И ЦЕПИ К ПРУЖИНЕ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО РАЗЪЕДИНЕНИЯ: Пружина C218A. Measure: Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C2383-46 C218A-5 C2383-47 C218A-6 Являются ли сопротивления менее 3 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новую часовую пружину. СМ. ПРУЖИНА ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ (501-20B Дополнительная удерживающая система, снятие и установка). Нет: Отремонтируйте схему, о которой идет речь
12. B12 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВОСТОРОННЮЮ (ПРАВУЮ) ИДЕНТИФИКАЦИЮ ПАРАМЕТРОВ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ВЕРХНЕГО РУЛЕВОГО КОЛЕСА (PIDS) Зажигание ВКЛ. Используя сканирующее устройство, просмотрите идентификацию параметров IPC (PID). Контролируйте управление рулевым колесом по идентификаторам параметров (PID), нажимая каждый правый верхний переключатель рулевого колеса. Вверх (BTN_R_UP) Влево (BTN_R_LEFT) Вниз (BTN_R_DOWN) Вправо (BTN_R_RIGHT) ОК (BTN_R_SET) Согласуются ли значения идентификации параметра (PID) с положениями переключателя? Да: ПЕРЕЙТИ к B28 Нет: Если только одно значение идентификации параметра (PID) неверно или значение идентификации параметра (PID) всегда считывает одно конкретное положение переключателя, УСТАНОВИТЕ новый правый верхний переключатель рулевого колеса. СМ. МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОГО КОЛЕСА (211-05 Электрические компоненты рулевого колеса и рулевой колонки, снятие и установка). Если несколько значений идентификации параметров (PID) неверны, перейдите к B13
13. B13 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВОСТОРОННЮЮ (ПРАВУЮ) СХЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ВЕРХНИМ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ НА ПРЕДМЕТ КОРОТКОГО замыкание на массу ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Снимите подушку безопасности водителя и оставьте встроенный C260 с подключенными верхними выключателями. СМ. ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (501-20B Дополнительная удерживающая система, снятие и установка). Отсоединить: Правый верхний переключатель рулевого колеса. Отсоединить: Левый верхний переключатель рулевого колеса. Отключение: IPC. Measure: Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C220-4 масса C220-17 масса Сопротивление превышает 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к B18 Нет: ПЕРЕЙТИ к B14
14. B14 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу. Отсоединить: Встроенный C260. Measure: Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C220-4 масса C220-17 масса Сопротивление превышает 10 000 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новую подушку безопасности водителя. СМ. ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (501-20B Дополнительная удерживающая система, снятие и установка). Нет: Перейти к B15
15. В15 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ РУЛЕВОГО КОЛЕСА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Отсоедините: Пружину C218B. Measure: Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C220-4 масса C220-17 масса Сопротивление превышает 10 000 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый руль. СМ. РУЛЕВОЕ КОЛЕСО (211-04 Рулевая колонка, Демонтаж и монтаж). Нет: Перейти к B16
16. В16 ПРОВЕРИТЬ ЧАСОВУЮ ПРУЖИНУ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Отключить: C218C часовой пружины. Measure: Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C220-4 масса C220-17 масса Сопротивление превышает 10 000 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новую часовую пружину. СМ. ПРУЖИНА ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ (501-20B Дополнительная удерживающая система, снятие и установка). Нет: Перейти к B17
17. B17 ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (SASM) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Отсоедините C226A SASM. Measure: Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C220-4 масса C220-17 масса Сопротивление превышает 10 000 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый SASM. СМ. МОДУЛЬ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (SASM) (211-05 Электрические компоненты рулевого колеса и рулевой колонки, снятие и установка). Нет: Отремонтируйте схему, о которой идет речь
18. B18 ПРОВЕРИТЬ ПРАВУЮ ВЕРХНЮЮ СХЕМУ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ Измерить: Измерение положительного вывода/Действие отрицательного вывода C220-4 C220-17 Сопротивление больше 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к B23 Нет: ПЕРЕЙТИ к B19
19. B19 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ. Отсоединить: Встроенный C260. Измерение положительного вывода/действие отрицательного вывода C220-4 C220-17 Сопротивление превышает 10 000 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новую подушку безопасности водителя. СМ. ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (501-20B Дополнительная удерживающая система, снятие и установка). Нет: Перейти к B20
20. В20 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ РУЛЕВОГО КОЛЕСА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ Отсоединить: C218B часовой пружины. Измерение положительного вывода/действие отрицательного вывода C220-4 C220-17 Сопротивление превышает 10 000 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый руль. СМ. РУЛЕВОЕ КОЛЕСО (211-04 Рулевая колонка, Демонтаж и монтаж). Нет, перейти к B21
21. B21 ПРОВЕРИТЬ ПРУЖИНУ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ. Отсоедините C218C пружины. Измерение положительного вывода/действие отрицательного вывода C220-4 C220-17 Сопротивление превышает 10 000 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новую часовую пружину. СМ. ПРУЖИНА ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ (501-20B Дополнительная удерживающая система, снятие и установка). Нет, перейти к B22
22. B22 ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (SASM) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ. Отсоедините C226A SASM. Измерение положительного вывода/действие отрицательного вывода C220-4 C220-17 Сопротивление превышает 10 000 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый SASM. СМ. МОДУЛЬ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (SASM) (211-05 Электрические компоненты рулевого колеса и рулевой колонки, снятие и установка). Нет: Отремонтируйте схему, о которой идет речь
23. ПРОВЕРКА B23 ПРАВЫЙ (RH) ВЕРХНИЙ РУЛЬ УПРАВЛЯЕТ СХЕМОЙ ДЛЯ ОТКРЫТОЙ Меры: Положительное Ведущее Измерение/Действие Отрицательное Лидерство C220-4 C2999-1 C220-17 C2999-4 Является сопротивлениями меньше чем 3 Ома? Да: УСТАНОВИТЕ новый правый верхний переключатель рулевого колеса. СМ. МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОГО КОЛЕСА (211-05 Электрические компоненты рулевого колеса и рулевой колонки, снятие и установка). Нет, перейти к B24
24. B24 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ НА ОБРЫВ. Отсоединить: Встроенный C260. Measure: Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C220-4 C260-6 C220-17 C260-4 Являются ли сопротивления менее 3 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новую подушку безопасности водителя. СМ. ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (501-20B Дополнительная удерживающая система, снятие и установка). Нет, перейти к B25
25. B25 ПРОВЕРИТЬ ПОДВЕСНУЮ СИСТЕМУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА НА ОБРЫВ. Отсоединить: Пружина C218B. Measure: Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C220-4 C218B-3 (Component сторона) C220-17 C218B-2 (Component сторона) Сопротивление менее 3 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый руль. СМ. РУЛЕВОЕ КОЛЕСО (211-04 Рулевая колонка, Демонтаж и монтаж). Нет, перейти к B26
26. B26 ПРОВЕРЬТЕ ПРУЖИНУ НА ОБРЫВ. Отсоедините C218C пружины. Measure: Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C220-4 C226B:3 (Component сторона) C220-17 C226B:2 (Component сторона) Сопротивление менее 3 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новую часовую пружину. СМ. ПРУЖИНА ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ (501-20B Дополнительная удерживающая система, снятие и установка). Нет, перейти к B27
27. B27 ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (SASM) НА ОБРЫВ C226A ОТКЛЮЧЕНИЯ: SASM. Measure: Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C220-4 C226A-8 C220-17 C226A-7 Являются ли сопротивления менее 3 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый SASM. СМ. МОДУЛЬ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (SASM) (211-05 Электрические компоненты рулевого колеса и рулевой колонки, снятие и установка). Нет: Отремонтируйте схему, о которой идет речь
28. B28 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ БЛОКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (IPC) Отсоедините и осмотрите разъем IPC. Ремонт: коррозия (установка нового разъема или клемм - очистка контактов модуля) поврежденные контакты - установка новых клемм/контактов вытолкнутые контакты - установка новых контактов по мере необходимости Повторное подключение разъема IPC. Убедитесь, что он правильно сидит и защелкивается. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, прекратите этот тест и следуйте инструкциям TSB. Если в бюллетенях по техническому обслуживанию (TSB) эта проблема не решена, УСТАНОВИТЕ новый IPC. СМ. БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (IPC) (413-01 КИПиА, Центр сообщений и предупреждающие сигналы, демонтаж и монтаж). Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана подключениями модулей. УСТРАНИТЕ основную причину проблем с разъемами или контактами.
29. B29 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ И ЗАЖИГАНИЯ ИНТЕРФЕЙСНОГО МОДУЛЯ ПРОТОКОЛА АКСЕССУАРОВ (APIM). Отсоедините и осмотрите разъем APIM. Ремонт: коррозия (установка нового разъема или клемм - очистка контактов модуля) поврежденные контакты - установка новых клемм/контактов вытолкнутые контакты - установка новых контактов по мере необходимости Повторное подключение разъема APIM. Убедитесь, что он правильно сидит и защелкивается. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, прекратите этот тест и следуйте инструкциям TSB. Если в бюллетенях по техническому обслуживанию (TSB) эта проблема не решена, УСТАНОВИТЕ новый APIM. СМ.: МОДУЛЬ СИНХРОНИЗАЦИИ [APIM] (415-00 Информационно-развлекательная система - Общие сведения, демонтаж и монтаж). Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана подключениями модулей. УСТРАНИТЕ основную причину проблем с разъемами или контактами.

Контрольное испытание C: Медиа-Концентратор не работает или работает неправильно

1. C1 ПРОВЕРЬТЕ ИНТЕРФЕЙСНЫЙ МОДУЛЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ПРОТОКОЛА (APIM) НА НАЛИЧИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТИ (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) НАПРЯЖЕНИЯ БАТАРЕИ ВНЕ ДОПУСТИМОГО ДИАПАЗОНА С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование APIM. Установлен ли U3003:16 расшифровка кода ошибки в APIM? Да: перейти к диагностический тест AH Нет: перейти к C2
2. C2 RESET THE ACCESSORY PROTOCOL INTERFACE модуль (APIM) Удалите все USB-устройства, подключенные к медиа-концентратору. Выполните сброс питания APIM, отключив аккумулятор на 5 минут, а затем снова подключив его. Подождите не менее 2 минут для повторной инициализации APIM. Проверить систему на нормальное функционирование. Система работает правильно? Да: Система в это время работает корректно. Проблема была устранена путем сброса питания APIM. Нет: Перейти к C3
3. С3 ПРОВЕРКА ФУНКЦИОНАЛЬНОСТИ ПОРТА УНИВЕРСАЛЬНОЙ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ (USB) Подключение: Тестер мультимедийных интерфейсов 105-00120. С помощью Multi-Media Interface Tester 105-00120 попытайтесь воспроизвести аудиофайл, используя порт USB. Аудиовыход для порта USB в порядке? Да: Перейти к C4 Нет: Перейти к C6
4. С4 ПРОВЕРЬТЕ ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ СЛОТА ДЛЯ ЗАЩИЩЕННЫХ ЦИФРОВЫХ (SD) КАРТ Используя заведомо исправную карту Secure Digital (SD), попытайтесь воспроизвести звуковой файл, используя слот для карты Secure Digital (SD). Аудиовыход в норме для слота карты Secure Digital (SD)? Да: Перейти к C5 Нет: Перейти к C7
5. C5 ПРОВЕРЬТЕ ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ РАЗЪЕМА RCA С помощью тестера мультимедийных интерфейсов 105-00120 и адаптера RCA 105-00121 попытайтесь воспроизвести аудиоконтент с помощью разъемов RCA. Аудиовыход исправен для разъемов RCA? Да: Медиа-хаб в это время работает корректно. СООБЩИТЕ покупателю, что проблема может быть связана с используемым носителем или устройством. Нет: Перейти к C10
6. C6 ПРОВЕРЬТЕ ИДЕНТИФИКАЦИЮ ПАРАМЕТРОВ НАПРЯЖЕНИЯ БАТАРЕИ (PID) МОДУЛЯ ИНТЕРФЕЙСА ПРОТОКОЛА АКСЕССУАРОВ (APIM) И ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ МЕДИАУТОРА. Отключение: Медиа-концентратор C3618. Включение зажигания. С помощью сканирующего устройства контролируйте идентификацию параметров (PID) APIM (APIM_BATMOD). Measure: Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C3618-1 C3618-10 Находится ли напряжение в пределах 3 В от показаний напряжения идентификации параметров (PID) APIM? Да: Перейти к C7 Нет: Перейти к C8
7. C7 ИЗОЛИРУЙТЕ МЕДИА-КОНЦЕНТРАТОР Установите новый медиа-концентратор. СМ. Медиа-концентратор (415-00 Информационно-развлекательная система - Общие сведения, демонтаж и монтаж). Подключение: Тестер мультимедийного интерфейса 105-00120. С помощью Multi-Media Interface Tester 105-00120 попытайтесь воспроизвести аудиофайл, используя порт USB. Аудиовыход для порта USB в порядке? Да: Система в это время работает корректно. Беспокойство вызвал неработающий медиаузел. Нет: УСТАНОВИТЕ новый кабель USB. СМ.: МОДУЛЬ СИНХРОНИЗАЦИИ [APIM] К КАБЕЛЮ ПОРТА УНИВЕРСАЛЬНОЙ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ (USB) (415-00 Информационно-развлекательная система - Общие сведения, демонтаж и монтаж).
8. C8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ МЕДИАУТОРА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ПРИ ВЫКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ. Отключить: APIM C2383. Measure: Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C3618-1 масса Сопротивление превышает 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к С9 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
9. C9 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ПИТАНИЯ МЕДИА-КОНЦЕНТРАТОРА И ЗАЗЕМЛЕНИЯ НА ОБРЫВ Измерение: Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод C3618-1 C2383-8 C3618-10 C2383-38 Сопротивление менее 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к С13 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ рассматриваемую схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
10. C10 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ КОНЦЕНТРАТОРА СРЕДЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО ВЫКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ. Отключение: Медиа-хаб. Отключение: APIM. Включение зажигания Измерение: Положительный свинец Измерение/Действие Отрицательный свинец C3618-4 Масса C3618-11 Масса C3618-12 Масса C3618-6 Масса C3618-5 Масса C3618-3 Масса C3618-9 Масса C3618-2 Масса Есть ли напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. Нет: Перейти к C11
11. C11 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ КОНЦЕНТРАТОРА СРЕДЫ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу И ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Мера: Положительное Ведущее Измерение/Действие Отрицательная Ведущая Масса C3618-4 Масса C3618-11 Масса C3618-12 Масса C3618-6 Масса C3618-5 Масса C3618-3 Масса C3618-9 Масса C3618-2 Является сопротивлениями, больше, чем 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к С12 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ рассматриваемую схему.
12. ПРОВЕРКА C12 СХЕМЫ ЦЕНТРА СМИ ДЛЯ ОТКРЫТОЙ Меры: Положительное Ведущее Измерение/Действие Отрицательное Лидерство C3618-4 C2383-9 C3618-11 C2383-28 C3618-12 C2383-29 C3618-6 C2383-11 C3618-5 C2383-10 C3618-3 C2383-34 C3618-9 C2383-35 C3618-2 C2383-36 Является сопротивлением меньше чем 3 Ома? Да: УСТАНОВИТЕ новый медиа-хаб. СМ. Медиа-концентратор (415-00 Информационно-развлекательная система - Общие сведения, демонтаж и монтаж). Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему.
13. C13 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ПРОТОКОЛЬНОГО ИНТЕРФЕЙСНОГО МОДУЛЯ (APIM) Отключение зажигания. Отсоедините и осмотрите разъем APIM. Ремонт: коррозия (установка новых разъемов или клемм - очистка контактов модуля) поврежденные или изогнутые контакты - установка новых контактов клемм вытолкнутые контакты - установка новых контактов по мере необходимости Повторное подключение разъема APIM. Убедитесь, что он правильно сидит и защелкивается. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, прекратите этот тест и следуйте инструкциям TSB. Если в бюллетенях по техническому обслуживанию (TSB) эта проблема не решена, УСТАНОВИТЕ новый APIM. СМ.: МОДУЛЬ СИНХРОНИЗАЦИИ [APIM] (415-00 Информационно-развлекательная система - Общие сведения, демонтаж и монтаж). Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана подключениями модулей. УСТРАНИТЕ основную причину проблем с разъемами или контактами.

Визуальный осмотр и диагностика

1. Убедитесь, что подписка на спутниковое радио не истекла.

Контрольное испытание D: спутниковое радио не работает, имеет плохой прием или отсутствует звук

1. D1 ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) ACM (AUDIO передний управление модуль) С помощью сканирующего устройства очистите расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) ACM. Повторите самотестирование ACM. Присутствуют ли расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: При наличии B1A89:11 расшифровка кода ошибки B1A89:13 или расшифровка кода ошибки перейдите к D4 При наличии U3000:96 расшифровка кода ошибки УСТАНОВИТЕ новый ACM. СМ. АУДИОБЛОК (415-00 Информационно-развлекательная система - Общие сведения, демонтаж и монтаж). Все остальные расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) см. в разделе ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (415-00 Информационно-развлекательная система - общая информация, диагностика и тестирование). Нет: Перейти к D2
2. D2 VERIFY AN активно SUBSCRIPTION Эксплуатируйте аудиосистему в режиме спутникового радио и наблюдайте за дисплеем информационно-развлекательной системы. Означает ли это, что срок действия подписки истек? Да: Срок действия подписки истек. СООБЩИТЕ клиенту, чтобы он связался с SIRIUS для повторной активации подписки. Нет: Перейти к D3
3. D3 ПРОВЕРЬТЕ НАСТРОЙКИ ФИЛЬТРА ПРИЕМА И КАТЕГОРИИ Отключите функцию фильтра категории. См. литературу Владельца. Вести автомобиль на открытое место, свободное от препятствий. Поиск хорошего канала. Находит ли спутниковая аудиосистема хороший канал с нормальным приемом? Да: Система в это время работает корректно. Обеспокоенность была вызвана тем, что в выбранной категории не было найдено ни одного канала или препятствий для линии визирования антенны. Нет: Перейти к D4
4. Д4 ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ КОАКСИАЛЬНОГО КАБЕЛЯ СПУТНИКОВОЙ РАДИОАНТЕНЫ Выключение зажигания. Отключение: Подключение коаксиального кабеля спутниковой радиоантенны на ACM. Отключение: Коаксиальный кабель спутниковой радиоантенны в линии подключения на правой панели управления. Отключение: Спутниковая радиоантенна Коаксиальное кабельное подключение у спутниковой радиоантенны. Измерить сопротивление верхнего сердечника коаксиального кабеля спутниковой радиоантенны между спутниковой радиоантенной и соосным кабельным соединением спутниковой радиоантенны; и между верхней жилой коаксиального кабеля спутниковой радиоантенны и экраном. Измерить сопротивление нижней жилы коаксиального кабеля спутниковой радиоантенны между ACM и соосным кабельным соединением спутниковой радиоантенны; и между нижней жилой коаксиального кабеля спутниковой радиоантенны и экраном. Сопротивление каждого сердечника коаксиального кабеля спутниковой радиоантенны меньше 1 Ом, а сопротивление между сердечником и экраном каждого коаксиального кабеля спутниковой радиоантенны больше 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к D5 Нет: УСТАНОВИТЕ новый верхний или нижний коаксиальный кабель спутниковой радиоантенны по мере необходимости. СМ. АНТЕННЫЙ КАБЕЛЬ АУДИОБЛОКА (415-00 Информационно-развлекательная система - Общие сведения, демонтаж и монтаж).
5. D5 ИЗОЛИРУЙТЕ СПУТНИКОВУЮ РАДИОАНТЕНУ Подключение: Подключение коаксиального кабеля спутниковой радиоантенны на ACM. Подключение: Спутниковая радиоантенна коаксиальный кабель In-Line подключение на правой панели Kick. Установите новую спутниковую радиоантенну. СМ. АНТЕННА АУДИОБЛОКА - ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С: 5-дверь (415-00 Информационно-развлекательная система - Общие сведения, снятие и установка). Вести автомобиль на открытое место, свободное от препятствий. Работа аудиосистемы в режиме спутникового радио. Система работает правильно? Да: Система в это время работает корректно. Беспокойство вызвала неработающая спутниковая радиоантенна. Нет: Перейти к D6
6. D6 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ ACM (AUDIO передний управление модуль) Отключение зажигания. Отсоедините и осмотрите все разъемы ACM. Ремонт: коррозия (установка новых разъемов или клемм - очистка контактов модуля), повреждение или изгиб контактов - установка новых контактов, выталкивание контактов - установка новых контактов при необходимости. Повторно подключите разъемы ACM. Убедитесь, что они правильно сидят и защелкиваются. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, прекратите этот тест и следуйте инструкциям TSB. Если в бюллетенях по техническому обслуживанию (TSB) эта проблема не устранена, УСТАНОВИТЕ новый ACM СМ. АУДИОБЛОК (415-00 Информационно-развлекательная система - Общая информация, демонтаж и установка). Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана подключениями модулей. УСТРАНИТЕ основную причину проблем с разъемами или контактами.

Диагностический тест E: услуги передачи данных SIRIUS недоступны

1. E1 проверить FOR SATELLITE AUDIO CONCERNS зажигание ON. С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование ACM. Эксплуатация информационно-развлекательной системы в режиме спутникового аудио. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) ACM или проблемы со спутниковым звуком? Да: СМ. ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (415-00 Информационно-развлекательная система - общая информация, диагностика и тестирование). Нет: перейти к E2
2. E2 VERIFY AN активно SUBSCRIPTION Эксплуатируйте аудиосистему в режиме услуг передачи данных SIRIUS и наблюдайте за дисплеем информационно-развлекательной системы. Означает ли это, что срок действия подписки истек? Да: Срок действия подписки истек. СООБЩИТЕ клиенту, чтобы он связался с SIRIUS для повторной активации подписки. Нет: перейти к E3
3. E3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ СПУТНИКОВЫХ ДАННЫХ НА ПРЕДМЕТ ОТКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ. Отключить: ACM C240B. Отключение: APIM. Зажигание ВКЛ. Измерение: Положительный свинцовый замер/Действие Отрицательный свинцовый C240B-6 Масса C240B-19 Масса Присутствует ли напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. Нет: перейти к E4
4. E4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ СПУТНИКОВЫХ ДАННЫХ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу. Measure: Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C240B-6 масса C240B-19 масса Сопротивление превышает 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к Е5 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ схему.
5. E5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ СПУТНИКОВЫХ ДАННЫХ НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТОГО ЗАЖИГАНИЯ. Measure: Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C240B-6 C2383-51 C240B-19 C2383-52 Сопротивление менее 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к Е6 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ схему.
6. E6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ACM (AUDIO передний управление модуль) Отсоедините и осмотрите все разъемы ACM. Ремонт: коррозия (установка нового разъема или клемм - очистка контактов модуля) поврежденные контакты - установка новых клемм/контактов вытолкнутые контакты - установка новых контактов по мере необходимости Повторное подключение разъемов ACM. Убедитесь, что они правильно сидят и защелкиваются. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, прекратите этот тест и следуйте инструкциям TSB. Если в бюллетенях по техническому обслуживанию (TSB) эта проблема не решена, УСТАНОВИТЕ новый ACM. СМ. АУДИОБЛОК (415-00 Информационно-развлекательная система - Общие сведения, демонтаж и монтаж). Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана подключениями модулей. УСТРАНИТЕ основную причину проблем с разъемами или контактами.

Контрольная точка F: скомпенсированный по частоте вращения объёма работает неправильно

1. F1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СПИДОМЕТРА Управляйте автомобилем и наблюдайте за спидометром. Правильно ли работает спидометр? Да: ПЕРЕЙТИ к F2 НЕТ: СМ. КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ (413-01 Контрольно-измерительные приборы, Центр сообщений и предупреждающие сигналы, диагностика и тестирование). См. СПИДОМЕТР НЕ РАБОТАЕТ
2. F2 ПРОВЕРЬТЕ НАСТРОЙКУ ГРОМКОСТИ С КОМПЕНСАЦИЕЙ СКОРОСТИ Выключите громкость с компенсацией скорости. См. литературу Владельца. Работа аудиосистемы в режиме AM/FM радио тюнера. Ведите автомобиль на различных скоростях и наблюдайте за громкостью динамика. Выставьте скомпенсированную по скорости громкость на максимальную компенсацию. См. литературу Владельца. Работа аудиосистемы в режиме AM/FM радио тюнера. Ведите автомобиль на различных скоростях и наблюдайте за громкостью динамика. Остается ли громкость постоянной при отключенной компенсируемой по скорости громкости, а увеличивается и уменьшается при скорости автомобиля с установленной на максимум компенсируемой по скорости громкостью? Да: Система в это время работает корректно. ПРОИНСТРУКТИРУЙТЕ клиента в правильном использовании функции громкости с компенсацией скорости. Нет: Перейти к F3
3. F3 проверить FOR код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) (ПРОВЕРКА расшифровка кодов ошибок) U0155:00 Используя сканирующее устройство, извлеките все расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки). Извлекаются ли U0155:00 расшифровка кода ошибки в каком-либо модуле аудиосистемы? Да: переход к диагностический тест AC Нет: переход к F4
4. F4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ ACM (AUDIO передний управление модуль) Отключение зажигания. Отсоедините и осмотрите все разъемы ACM. Ремонт: коррозия (установка нового разъема или клемм - очистка контактов модуля) поврежденные контакты - установка новых клемм/контактов вытолкнутые контакты - установка новых контактов по мере необходимости Повторное подключение разъемов ACM. Убедитесь, что они правильно сидят и защелкиваются. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, прекратите этот тест и следуйте инструкциям TSB. Если в бюллетенях по техническому обслуживанию (TSB) эта проблема не решена, УСТАНОВИТЕ новый ACM. СМ. АУДИОБЛОК (415-00 Информационно-развлекательная система - Общие сведения, демонтаж и монтаж). Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана подключениями модулей. УСТРАНИТЕ основную причину проблем с разъемами или контактами.

1. Проверьте наличие навигационной карты Secure Digital (SD) в слоте карты Secure Digital (SD).

Точечное испытание G: навигация не работает

1. G1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ Проверьте работу навигационной системы. Отображается ли на FDIM сообщение «Secure Digital (SD) CARD неисправность?» Да: GO to G2 Нет: GO to G3
2. G2 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КАРТЫ SECURE DIGITAL (SD) С НАВИГАЦИОННОЙ КАРТОЙ Проверьте наличие карты Secure Digital (SD) с данными карты в слоте Secure Digital (SD) медиа-концентратора. Навигационная карта Secure Digital (SD) присутствует? Да: ПЕРЕЙТИ к G3 Нет: УСТАНОВИТЕ карту навигации Secure Digital (SD) card. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
3. G3 ПРОВЕРКА СВЯЗИ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА С МОДУЛЕМ ГЛОБАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ ПОЗИЦИОНИРОВАНИЯ (GPSM) Зажигание ВКЛ. С помощью сканирующего инструмента выполните тестирование сети. Обменивается ли сканирующее устройство данными с GPSM? Да: ПЕРЕЙТИ К G4 НЕТ: СМ. СЕТЬ СВЯЗИ (418-00 Модуль Сеть связи, диагностика и тестирование). См. МОДУЛЬ ГЛОБАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ ПОЗИЦИОНИРОВАНИЯ (GPSM) НЕ РЕАГИРУЕТ НА ИНСТРУМЕНТ СКАНИРОВАНИЯ.
4. G4 ИЗВЛЕКИТЕ расшифровка кодов ошибок ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ МОДУЛЯ ИНТЕРФЕЙСА ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ПРОТОКОЛА (APIM) И МОДУЛЯ ГЛОБАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ ПОЗИЦИОНИРОВАНИЯ (GPSM) Используя инструмент сканирования, выполните самотестирование APIM и GPSM. Присутствуют ли расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: При наличии B1215:00 расшифровка кода ошибки ПЕРЕЙДИТЕ к разделу диагностический тест C Для получения диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) APIM ОБРАТИТЕСЬ к разделу ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (415-00 Информационно-развлекательная система - Общая информация, диагностика и тестирование). См. ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки: APIM - SONY SOUND. расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) GPSM см. в разделе ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (415-00 Информационно-развлекательная система - общая информация, диагностика и тестирование). См. расшифровка кода ошибки CHART: GPSM - SONY SOUND. Нет: GO to G5
5. G5 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ ГЛОБАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ ПОЗИЦИОНИРОВАНИЯ (GPSM) Отключение зажигания. Отсоедините и осмотрите разъем GPSM. Ремонт: коррозия (установка новых разъемов или клемм - очистка контактов модуля) поврежденные или изогнутые контакты - установка новых контактов клемм вытолкнутые контакты - установка новых контактов по мере необходимости Повторное подключение разъема GPSM. Убедитесь, что он правильно сидит и защелкивается. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, прекратите этот тест и следуйте инструкциям TSB. Если в бюллетенях по техническому обслуживанию (TSB) эта проблема не решена, УСТАНОВИТЕ новый GPSM. СМ. МОДУЛЬ ГЛОБАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ ПОЗИЦИОНИРОВАНИЯ (GPSM) (415-00 Информационно-развлекательная система - Общие сведения, демонтаж и монтаж). Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана подключениями модулей. УСТРАНИТЕ основную причину проблем с разъемами или контактами.

Контрольная точка H: сенсорный экран интерфейсного модуля переднего дисплея (FDIM) не работает или работает неправильно

1. H1 НАБЛЮДЕНИЕ ЗА ЭКРАНОМ ПЕРЕДНЕГО ИНТЕРФЕЙСНОГО МОДУЛЯ ДИСПЛЕЯ (FDIM) Проверка работы FDIM Экран FDIM полностью не работает или пуст? Да: Перейти к H2 Нет: Перейти к H4
2. H2 УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ИНТЕРФЕЙСНЫЙ МОДУЛЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ПРОТОКОЛА (APIM) ПРОХОДИТ ТЕСТ СЕТИ Используя средство сканирования, выполните тест сети. Прошел ли APIM сетевой тест? Да: ПЕРЕЙТИ к H3 НЕТ: СМ. СЕТЬ СВЯЗИ (418-00 Модуль Сеть связи, диагностика и тестирование). См. МОДУЛЬ ИНТЕРФЕЙСА ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ПРОТОКОЛА (APIM) НЕ ОТВЕЧАЕТ НА СКАНИРОВАНИЕ.
3. H3 проверить FOR код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) U0162:00 SET IN THE ACCESSORY PROTOCOL INTERFACE модуль (APIM) зажигание ON. Присутствует ли U0162:00 расшифровка кода ошибки? Да: УСТАНОВИТЕ новый FDIM. СМ.: ИНТЕРФЕЙСНЫЙ МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО ДИСПЛЕЯ (FDIM) (415-00 Информационно-развлекательная система - Общие сведения, демонтаж и монтаж). Нет: Перейти к H6
4. H4 УБЕДИТЕСЬ, ЧТО СЕНСОРНЫЙ ЭКРАН РЕАГИРУЕТ НА СЕНСОРНЫЕ КОМАНДЫ Нажимая на каждую вкладку из 4 углов на FDIM, наблюдайте за работой сенсорного экрана. Правильно ли реагирует FDIM при нажатии каждой вкладки? Да: ПРОВЕРЬТЕ озабоченность клиента и шаги по воспроизведению нерабочего состояния. Если нерабочее состояние не дублируется, то в это время система работает корректно. ИНФОРМИРОВАНИЕ клиента о работе дисплея FDIM. Нет: Перейти к H5
5. H5 УБЕДИТЕСЬ, ЧТО СЕНСОРНЫЙ ЭКРАН ОТКАЛИБРОВАН Войдите в режим самодиагностики ACM. ACM Нажмите и удерживайте кнопку SEEK DOWN для входа в окно калибровки сенсорного экрана и следуйте инструкциям на экране. После завершения калибровки сенсорного экрана проверьте работу сенсорного экрана. Правильно ли реагирует сенсорный экран FDIM? Да: Система в это время работает корректно. Проблема была вызвана тем, что сенсорный экран не был откалиброван. Нет: Перейти к H6
6. H6 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ расшифровка кодов ошибок B108E:01 УСТАНОВЛЕННОГО В МОДУЛЕ ИНТЕРФЕЙСА ПРОТОКОЛА АКСЕССУАРОВ (APIM) Включение зажигания. С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование APIM. Присутствует ли B108E:01 расшифровка кода ошибки? Да: УСТАНОВИТЕ новый FDIM. СМ.: ИНТЕРФЕЙСНЫЙ МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО ДИСПЛЕЯ (FDIM) (415-00 Информационно-развлекательная система - Общие сведения, демонтаж и монтаж). Нет: GO to H7
7. H7 СБРОС МОДУЛЯ ИНТЕРФЕЙСА ПРОТОКОЛА АКСЕССУАРОВ (APIM) И ПОВТОРНАЯ ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ПРИМЕЧАНИЕ: Выполнение главного сброса возвращает все настройки предпочтений к заводским значениям по умолчанию, стирает всю телефонную книгу и историю вызовов, а также удаляет любые устройства, сопряженные с системой SYNC®. Выполните сброс питания APIM, отключив аккумулятор на 5 минут, а затем снова подключив его. Подождите не менее 2 минут для повторной инициализации APIM. Включите информационно-развлекательную систему. Нажимая на каждый из 4 углов FDIM, наблюдайте за работой сенсорного экрана. Сенсорный экран работает правильно? Да: FDIM в настоящее время работает правильно. ВЫПОЛНИТЕ главный сброс системы SYNC®. СМ. Литературу Заказчика. Нет: Перейти к H8
8. H8 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ПРОТОКОЛЬНОГО ИНТЕРФЕЙСНОГО МОДУЛЯ (APIM) Отключение зажигания. Отсоедините и осмотрите разъем APIM. Ремонт: коррозия (установка новых разъемов или клемм - очистка контактов модуля) поврежденные или изогнутые контакты - установка новых контактов клемм вытолкнутые контакты - установка новых контактов по мере необходимости Повторное подключение разъема APIM. Убедитесь, что он правильно сидит и защелкивается. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, прекратите этот тест и следуйте инструкциям TSB. Если в бюллетенях по техническому обслуживанию (TSB) эта проблема не решена, УСТАНОВИТЕ новый APIM. СМ.: МОДУЛЬ СИНХРОНИЗАЦИИ [APIM] (415-00 Информационно-развлекательная система - Общие сведения, демонтаж и монтаж). Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана подключениями модулей. УСТРАНИТЕ основную причину проблем с разъемами или контактами.

Контрольный тест I: распознавание голоса не работает или работает неправильно

1. I1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ Эксплуатируйте информационно-развлекательную систему в режиме AM/FM радио-тюнера. Включите переключатель ГОЛОС на органах управления рулевого колеса. Входит ли информационно-развлекательная система в режим распознавания голоса? Да: ПЕРЕЙТИ к I2 Нет: Диагностика органов управления рулевым колесом. ПЕРЕХОДИ В диагностический тест B
2. I2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ МИКРОФОНА К ИНТЕРФЕЙСНОМУ МОДУЛЮ ПРОТОКОЛА АКСЕССУАРОВ (APIM) НА ПРЕДМЕТ ОТКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ. Отключение: APIM. Зажигание ВКЛ. Измерение: Положительный свинцовый замер/Действие Отрицательный свинцовый C2383-12 Масса C2383-13 Масса Присутствует ли напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. Нет: Перейти к I3
3. I3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ МИКРОФОНА К ИНТЕРФЕЙСНОМУ МОДУЛЮ ПРОТОКОЛА АКСЕССУАРОВ (APIM) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ПРИ ВЫКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ. Отключить: Микрофон. Measure: Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C2383-12 масса C2383-13 масса Сопротивление превышает 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к I4 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ рассматриваемую схему.
4. I4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ МИКРОФОНА, ИДУЩИЕ К ИНТЕРФЕЙСНОМУ МОДУЛЮ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ПРОТОКОЛА (APIM), НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО ВЫВОДА Измерение/Воздействие отрицательного вывода C2383-12 C9221-A C2383-13 C9221-B Сопротивления менее 3 Ом? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к I5 Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему.
5. I5 ИЗОЛИРУЙТЕ МИКРОФОН Установите новый микрофон. СМ.: Микрофон (415-00 Информационно-развлекательная система - Общие сведения, демонтаж и монтаж). Протестируйте распознавание речи для нормальной работы. Правильно ли работает распознавание голоса? Да: Система в это время работает корректно. Беспокойство вызвал неработающий микрофон. Нет: Перейти к I6
6. I6 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ПРОТОКОЛЬНОГО ИНТЕРФЕЙСНОГО МОДУЛЯ (APIM) Отключение зажигания. Отсоедините и осмотрите разъем APIM. Ремонт: коррозия (установка нового разъема или клемм - очистка контактов модуля) поврежденные контакты - установка новых клемм/контактов вытолкнутые контакты - установка новых контактов по мере необходимости Повторное подключение разъема APIM. Убедитесь, что они правильно сидят и защелкиваются. Подождите не менее 2 минут для повторной инициализации APIM. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, прекратите этот тест и следуйте инструкциям TSB. Если в бюллетенях по техническому обслуживанию (TSB) эта проблема не решена, УСТАНОВИТЕ новый APIM. СМ.: МОДУЛЬ СИНХРОНИЗАЦИИ [APIM] (415-00 Информационно-развлекательная система - Общие сведения, демонтаж и монтаж). Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана подключениями модулей. УСТРАНИТЕ основную причину проблем с разъемами или контактами.

Диагностический тест J: аудиосистема некорректно работает от интерфейсного модуля переднего управления (FCIM)

1. J1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ИНТЕРФЕЙСНОГО МОДУЛЯ ПЕРЕДНЕГО ДИСПЛЕЯ (FDIM) Проверьте работу экрана FDIM. Правильно ли работает FDIM? Да: переход к J2 Нет: переход к диагностический тест H
2. J2 УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ИНТЕРФЕЙСНЫЙ МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО УПРАВЛЕНИЯ (FCIM) ПРОХОДИТ ТЕСТ СЕТИ Используя средство сканирования, выполните тест сети. Прошел ли FCIM сетевой тест? Да: ПЕРЕЙТИ К J3 НЕТ: СМ. СЕТЬ СВЯЗИ (418-00 Модуль Сеть связи, диагностика и тестирование).
3. J3 ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ ИНТЕРФЕЙСНЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ (FCIM) ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАРАМЕТРОВ (PIDS) Зажигание ON. Используя инструмент сканирования, просмотрите идентификацию параметров (PID) FCIM. ПРИМЕЧАНИЕ: Кнопка Parameter идентификация (PID) начинается с префикса «BTN _» и заканчивается указанной кнопкой. Например, идентификация параметра (PID) BTN_EJECT коррелирует с кнопкой извлечения на FCIM. Контролируйте идентификацию параметров FCIM (PID), нажимая каждую кнопку на FCIM. Соответствуют ли значения идентификации параметров (PID) нажатиям кнопок? Да: ПЕРЕЙТИ к J5 Нет: Если только одно значение идентификации параметра (PID) неверно или всегда считывает одно конкретное положение переключателя, УСТАНОВИТЕ новый FCIM. СМ.: ИНТЕРФЕЙСНЫЙ МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО УПРАВЛЕНИЯ (FCIM) (415-00 Информационно-развлекательная система - Общие сведения, демонтаж и монтаж). Если несколько значений идентификации параметров (PID) неверны или всегда считывают одно конкретное положение переключателя, перейдите к J4
4. J4 СБРОСЬТЕ МОДУЛИ АУДИОСИСТЕМЫ И ПЕРЕПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИСТЕМЫ Отключите аккумулятор на 5 минут, затем снова подключите его. Включите информационно-развлекательную систему. Проверьте FCIM на нормальное функционирование. Правильно ли работает FCIM? Да: FCIM в настоящее время работает правильно. Беспокойство было исправлено сбросом модулей аудиосистемы. Нет: GO to J5
5. J5 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ ИНТЕРФЕЙСНОГО МОДУЛЯ ПЕРЕДНЕГО УПРАВЛЕНИЯ (FCIM) И ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоедините и осмотрите разъем FCIM. Ремонт: коррозия (установка нового разъема или клемм - очистка контактов модуля) поврежденные контакты - установка новых клемм/контактов вытолкнутые контакты - установка новых контактов по мере необходимости Повторное подключение разъема FCIM. Убедитесь, что он правильно сидит и защелкивается. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, прекратите этот тест и следуйте инструкциям TSB. Если в бюллетенях по техническому обслуживанию (TSB) эта проблема не решена, УСТАНОВИТЕ новый FCIM. СМ.: ИНТЕРФЕЙСНЫЙ МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО УПРАВЛЕНИЯ (FCIM) (415-00 Информационно-развлекательная система - Общие сведения, демонтаж и монтаж). Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана подключениями модулей. УСТРАНИТЕ основную причину проблем с разъемами или контактами.

Визуально осмотрите подозрительную зону на предмет возможных условий дребезжания, таких как

1. Любые камеры для хранения, включая держатели для стаканов (если таковые имеются)
2. Дверные карманы для содержимого, которое может дребезжать (если оборудовано)
3. Крепления дверной вытяжной чашки (если оборудованы)
4. Панели дверных переключателей (при наличии)
5. Упаковочный лоток (если оборудован)
6. Решетки громкоговорителей
7. Отделка панелей и крепежа

Диагностический тест к: плохое качество звука или искаженный звук от одного или нескольких динамиков (не всех динамиков)

1. К1 ИЗОЛИРОВАТЬ ЗОНУ Эксплуатация аудиосистемы с использованием цифровых носителей (CD, MP3 и т.д.). Используя функцию замирания и баланса аудиосистемы, отрегулируйте звук в каждой из четырех зон (LF, RF, LR и RR) автомобиля, чтобы изолировать плохое качество звука. Найдите и надавите на панель (панели) настройки вокруг области с низким качеством звука. Уменьшает или устраняет слышимый шум приложение давления к панели настройки? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или ЗАМЕНИТЕ панель отделки по мере необходимости. Нет: Перейти к K2
2. К2 СНЯТЬ И ОСМОТРЕТЬ ЗА/ПОД ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ПАНЕЛЬЮ (ПАНЕЛЯМИ) ПОДСТРОЙКИ Снимите панель подстройки, чтобы получить доступ к подозрительному громкоговорителю. Эксплуатация аудиосистемы с использованием цифровых носителей (CD, MP3 и т.д.). Проверьте, где находится область низкого качества звука. Проверка: обивка для незакрепленных компонентов (например, решетки динамика) вокруг области динамика. облицовка панели, соединяющей компоненты для отсутствующих или сломанных деталей. Блокировка и обработка механических деталей для правильного крепления. Электрожгуты для правильной прокладки. Крепеж электрожгутов для правильного крепления. Водяной щит для правильного размещения (воздушный тракт динамика не перекрыт). Водяной экран для правильного соединения с листовым металлом. Площадки для хранения сыпучих материалов. Все анкеры детских ремней безопасности (если они оборудованы). Все ретракторы ремней безопасности. Все крепления кронштейна динамика и другие крепления закреплены и затянуты до заданного крутящего момента. Источник шума был расположен? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или ЗАМЕНИТЕ любой незакрепленный или сломанный компонент или крепеж по мере необходимости. Нет: Перейти к K3
3. К3 ПРОВЕРЬТЕ ПОДОЗРИТЕЛЬНЫЙ ДИНАМИК НА НАЛИЧИЕ ПРОНИКНОВЕНИЯ ВОДЫ Проверьте наличие водяных знаков. Проверьте: Cone Magnet Basket Присутствуют ли водяные знаки на динамике? Да: УБЕДИТЕСЬ, что водяной щит находится в правильном месте, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или ЗАМЕНИТЕ любое уплотнение отделки, двери или динамика по мере необходимости. ВЫСУШИТЕ громкоговоритель и ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальное функционирование. Нет: Перейти к K4
4. К4 ИЗОЛИРОВАТЬ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ ДЛЯ ПРОВЕРКИ ШУМА Извлеките подозрительный громкоговоритель из места его расположения и оставьте громкоговоритель подключенным к жгуту. Держите динамик вдали от любой панели (панелей) настройки и убедитесь, что динамик изолирован от контакта. Эксплуатация аудиосистемы с использованием цифровых носителей (CD, MP3 и т.д.). Шум все еще присутствует в подозрительном громкоговорителе? Да: УСТАНОВИТЕ новый динамик для рассматриваемого. Нет: НАЙДИТЕ источник шума и ОТРЕМОНТИРУЙТЕ по мере необходимости.

Диагностический тест L: нет звука от всех динамиков

1. L1 проверить FOR SPEAKER коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) зажигание ON. С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование ACM. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кодов ошибок динамиков? Да: СМ. ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (415-00 Информационно-развлекательная система - общая информация, диагностика и тестирование). Нет: GO to L2
2. L2 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ ACM (AUDIO передний управление модуль) Отключение зажигания. Отсоедините и осмотрите все разъемы ACM. Ремонт: коррозия (установка новых разъемов или клемм - очистка контактов модуля), повреждение или изгиб контактов - установка новых контактов, выталкивание контактов - установка новых контактов при необходимости. Повторно подключите разъемы ACM. Убедитесь, что они правильно сидят и защелкиваются. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, прекратите этот тест и следуйте инструкциям TSB. Если в бюллетенях по техническому обслуживанию (TSB) эта проблема не решена, УСТАНОВИТЕ новый ACM. СМ. АУДИОБЛОК (415-00 Информационно-развлекательная система - Общие сведения, демонтаж и монтаж). Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана подключениями модулей. УСТРАНИТЕ основную причину проблем с разъемами или контактами.

Диагностический тест M: дверной динамик LF не работает или имеет плохое качество звука

1. M1 ПРОВЕРЬТЕ ПОДАЧУ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА НА ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ (НЧ) ДВЕРНОЙ ДИНАМИК ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Отключение: Левый передний (НЧ) дверной динамик. Работа аудиосистемы в режиме AM/FM радио тюнера. Measure: Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C523-1 C523-4 Присутствует ли переменное напряжение? Да: УСТАНОВИТЕ новый динамик левой передней (LF) двери. СМ.: ДИНАМИК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (415-00 Информационно-развлекательная система - Общие сведения, демонтаж и монтаж). Нет: GO to M2
2. М2 ПРОВЕРЬТЕ ЗВУКОВЫЕ ЦЕПИ НА ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ (НЧ) ДВЕРНОЙ ДИНАМИК НА ПРЕДМЕТ ОТКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ. Отключить: ACM C240A. Зажигание ВКЛ. Измерение: Положительный свинцовый замер/Действие Отрицательный свинцовый C523-1 Масса C523-4 Масса Присутствует ли напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. Нет: Перейти к M3
3. М3 ПРОВЕРИТЬ ЗВУКОВЫЕ ЦЕПИ НА ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ (НЧ) ДВЕРНОЙ ДИНАМИК НА КОРОТКОЕ замыкание на массу С ВЫКЛЮЧЕНИЕМ ЗАЖИГАНИЯ. Отключение: Левая передняя (LF) дверь Tweeter Speaker. Measure: Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C523-1 масса C523-4 масса Сопротивление превышает 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к М4 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ рассматриваемую схему.
4. M4 ПРОВЕРЬТЕ АУДИОСХЕМЫ, ПОДКЛЮЧЕННЫЕ К ЛЕВОМУ ПЕРЕДНЕМУ (LF) ДВЕРНОМУ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЮ, НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТИЯ Мера: Измерение положительного вывода/действие отрицательного вывода C523-1 C240A-22 C523-4 C240A-10 Сопротивления менее 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к М5 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ рассматриваемую схему.
5. M5 проверить FOR CORRECT ACM (AUDIO передний управление модуль) OPERATION Отсоедините и осмотрите все разъемы ACM. Ремонт: коррозия (установка нового разъема или клемм - очистка контактов модуля) поврежденные контакты - установка новых клемм/контактов вытолкнутые контакты - установка новых контактов по мере необходимости Повторное подключение разъемов ACM. Убедитесь, что они правильно сидят и защелкиваются. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, прекратите этот тест и следуйте инструкциям TSB. Если в бюллетенях по техническому обслуживанию (TSB) эта проблема не решена, УСТАНОВИТЕ новый ACM. СМ. АУДИОБЛОК (415-00 Информационно-развлекательная система - Общие сведения, демонтаж и монтаж). Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана подключениями модулей. УСТРАНИТЕ основную причину проблем с разъемами или контактами.

Диагностический тест N: динамик LF TWEETER не работает или имеет плохое качество звука

1. N1 ПРОВЕРЬТЕ ПОДАЧУ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА НА ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ (НЧ) ТВИТЕР ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ ДИНАМИКА. Отключить: Левый передний (LF) динамик Tweeter. Работа аудиосистемы в режиме AM/FM радио тюнера. Measure: Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C513-1 C513-3 Присутствует ли переменное напряжение? Да: УСТАНОВИТЕ новый динамик твитера левый передний (LF). СМ.: ДИНАМИК TWEETER ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (415-00 Информационно-развлекательная система - Общие сведения, демонтаж и монтаж). Нет: Перейти к N2
2. N2 ПРОВЕРЬТЕ АУДИОСХЕМЫ НА ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ (НЧ) ДИНАМИК-ТВИТЕР НА ПРЕДМЕТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО ВЫКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ. Отключить: ACM C240A. Зажигание ВКЛ. Измерение: Положительный свинцовый замер/Действие Отрицательный свинцовый C513-1 Масса C513-3 Масса Присутствует ли напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. Нет: Перейти к N3
3. N3 ПРОВЕРЬТЕ АУДИОСХЕМЫ НА ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ (НЧ) ДИНАМИК-ТВИТЕР НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ПРИ ВЫКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ. Отключение: Левый передний (НЧ) дверной динамик. Measure: Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C513-1 масса C513-3 масса Сопротивление превышает 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к N4 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ рассматриваемую схему.
4. N4 ПРОВЕРЬТЕ АУДИОСХЕМЫ НА ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ (LF) ДИНАМИК-ТВИТЕР ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО Измерения: Измерение положительного вывода/Действие Отрицательный вывод C513-1 C240A-22 C513-3 C240A-10 Сопротивления меньше 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к N5 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ рассматриваемую схему.
5. N5 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ ACM (AUDIO передний управление модуль) Отключение зажигания. Отсоедините и осмотрите все разъемы ACM. Ремонт: коррозия (установка нового разъема или клемм - очистка контактов модуля) поврежденные контакты - установка новых клемм/контактов вытолкнутые контакты - установка новых контактов по мере необходимости Повторное подключение разъемов ACM. Убедитесь, что они правильно сидят и защелкиваются. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, прекратите этот тест и следуйте инструкциям TSB. Если в бюллетенях по техническому обслуживанию (TSB) эта проблема не решена, УСТАНОВИТЕ новый ACM. СМ. АУДИОБЛОК (415-00 Информационно-развлекательная система - Общие сведения, демонтаж и монтаж). Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана подключениями модулей. УСТРАНИТЕ основную причину проблем с разъемами или контактами.

Диагностический тест O: динамик приборной панели не работает или имеет плохое качество звука

1. О1 ПРОВЕРЬТЕ ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ НА ОТКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ. Отключение: Динамика приборной панели. Работа аудиосистемы в режиме AM/FM радио тюнера. Measure: Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C2356-1 C2356-2 Присутствует ли переменное напряжение? Да: УСТАНОВИТЕ новый динамик приборной панели. СМ. ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДИНАМИК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (415-00 Информационно-развлекательная система - Общие сведения, демонтаж и монтаж). Нет: GO to O2
2. O2 ПРОВЕРЬТЕ ЗВУКОВЫЕ ЦЕПИ, ИДУЩИЕ К ГРОМКОГОВОРИТЕЛЮ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ, НА ПРЕДМЕТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО ВЫКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ. Отключить: ACM C240A. Зажигание ВКЛ. Измерение: Положительный свинцовый замер/Действие Отрицательный свинцовый C2356-1 Масса C2356-2 Масса Присутствует ли напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. Нет: GO to O3
3. O3 ПРОВЕРЬТЕ ЗВУКОВЫЕ ЦЕПИ, ИДУЩИЕ К ГРОМКОГОВОРИТЕЛЮ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ, НА ПРЕДМЕТ КОРОТКОГО замыкание на массу ПРИ ВЫКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ. Measure: Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C2356-1 масса C2356-2 масса Сопротивление превышает 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к O4 Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему.
4. ПРОВЕРКА O4 АУДИО СХЕМЫ динамик ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ДЛЯ ОТКРЫТОЙ Меры: Положительное Ведущее Измерение/Действие Отрицательное Лидерство C2356-1 C240A-20 C2356-2 C240A-8 Является сопротивлениями меньше чем 3 Ома? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к O5 Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему.
5. O5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ACM (AUDIO передний управление модуль) Отсоедините и установите все разъемы ACM. Ремонт: коррозия (установка нового разъема или клемм - очистка контактов модуля) поврежденные контакты - установка новых клемм/контактов вытолкнутые контакты - установка новых контактов по мере необходимости Повторное подключение разъемов ACM. Убедитесь, что они правильно сидят и защелкиваются. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, прекратите этот тест и следуйте инструкциям TSB. Если в бюллетенях по техническому обслуживанию (TSB) эта проблема не решена, УСТАНОВИТЕ новый ACM. СМ. АУДИОБЛОК (415-00 Информационно-развлекательная система - Общие сведения, демонтаж и монтаж). Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана подключениями модулей. УСТРАНИТЕ основную причину проблем с разъемами или контактами.

Диагностический тест P: громкоговоритель радиочастотной двери не работает или имеет плохое качество звука

1. P1 ПРОВЕРЬТЕ ПОДАЧУ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА НА ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ (RF) ДВЕРНОЙ ДИНАМИК С ВЫКЛЮЧЕННЫМ ЗАЖИГАНИЕМ. Отключение: Правый передний (RF) дверной динамик. Работа аудиосистемы в режиме AM/FM радио тюнера. Measure: Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C612-1 C612-4 Присутствует ли переменное напряжение? Да: УСТАНОВИТЕ новый динамик правой передней (RF) двери. СМ.: ДИНАМИК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (415-00 Информационно-развлекательная система - Общие сведения, демонтаж и монтаж). Нет: Перейти к P2
2. P2 ПРОВЕРЬТЕ АУДИОСХЕМЫ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО (RF) ДВЕРНОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ НА ПРЕДМЕТ ОТКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ. Отключить: ACM C240A. Зажигание ВКЛ. Измерение: Положительный свинцовый замер/Действие Отрицательный свинцовый C612-1 Масса C612-4 Масса Присутствует ли напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. Нет: Перейти к P3
3. P3 ПРОВЕРЬТЕ АУДИОСХЕМЫ, ПОДКЛЮЧЕННЫЕ К ПРАВОМУ ПЕРЕДНЕМУ (RF) ДВЕРНОМУ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЮ, НА ПРЕДМЕТ КОРОТКОГО замыкание на массу ПРИ ВЫКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ. Отключение: Правая передняя (RF) дверь Tweeter Speaker. Measure: Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C612-1 масса C612-4 масса Сопротивление превышает 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к П4 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ рассматриваемую схему.
4. P4 ПРОВЕРЬТЕ АУДИОСХЕМЫ, ИДУЩИЕ К ПРАВОМУ ПЕРЕДНЕМУ (RF) ДВЕРНОМУ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЮ, НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТИЯ Мера: Измерение положительного вывода/действие отрицательного вывода C612-1 C240A-23 C612-4 C240A-11 Сопротивления менее 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к П5 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ рассматриваемую схему.
5. P5 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ ACM (AUDIO передний управление модуль) Отключение зажигания. Отсоедините и осмотрите все разъемы ACM. Ремонт: коррозия (установка нового разъема или клемм - очистка контактов модуля) поврежденные контакты - установка новых клемм/контактов вытолкнутые контакты - установка новых контактов по мере необходимости Повторное подключение разъемов ACM. Убедитесь, что они правильно сидят и защелкиваются. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, прекратите этот тест и следуйте инструкциям TSB. Если в бюллетенях по техническому обслуживанию (TSB) эта проблема не решена, УСТАНОВИТЕ новый ACM. СМ. АУДИОБЛОК (415-00 Информационно-развлекательная система - Общие сведения, демонтаж и монтаж). Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана подключениями модулей. УСТРАНИТЕ основную причину проблем с разъемами или контактами.

Диагностический тест Q: динамик радиочастотного твитера не работает или имеет плохое качество звука

1. Q1 ПРОВЕРЬТЕ ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ НА ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ (RF) ТВИТЕР ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ ДИНАМИКА. Отключить: Правый передний (RF) динамик Tweeter. Работа аудиосистемы в режиме AM/FM радио тюнера. Measure: Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C613-1 C613-3 Присутствует ли переменное напряжение? Да: УСТАНОВИТЕ новый динамик твитера правый передний (RF). СМ.: ДИНАМИК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (415-00 Информационно-развлекательная система - Общие сведения, демонтаж и монтаж). Нет: Перейти ко 2-му кварталу
2. Q2 ПРОВЕРЬТЕ АУДИОСХЕМЫ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО (RF) ДИНАМИКА-ТВИТЕРА НА ПРЕДМЕТ ОТКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ. Отключить: ACM C240A. Зажигание ВКЛ. Измерение: Положительный свинцовый замер/Действие Отрицательный свинцовый C613-1 Масса C613-3 Масса Присутствует ли напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. Нет: перейти к 3-му кварталу
3. Q3 ПРОВЕРЬТЕ АУДИОСХЕМЫ, ПОДКЛЮЧЕННЫЕ К ПРАВОМУ ПЕРЕДНЕМУ (RF) ДИНАМИКУ TWEETER ДЛЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ОТ КОРОТКОГО замыкание на массу. Отключение: Левый передний (RF) дверной динамик. Measure: Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C613-1 масса C613-3 масса Сопротивление превышает 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к Q4 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ рассматриваемую схему.
4. Q4 ПРОВЕРЬТЕ АУДИОСХЕМЫ, ПОДКЛЮЧЕННЫЕ К ПРАВОМУ ПЕРЕДНЕМУ (RF) ДИНАМИКУ TWEETER ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ РАЗМЫКАНИЯ: Измерение положительного вывода/действие отрицательного вывода C613-1 C240A-23 C613-3 C240A-11 Сопротивления меньше 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к Q5 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ рассматриваемую схему.
5. Q5 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ ACM (AUDIO передний управление модуль) Отключение зажигания. Отсоедините и осмотрите все разъемы ACM. Ремонт: коррозия (установка нового разъема или клемм - очистка контактов модуля) поврежденные контакты - установка новых клемм/контактов вытолкнутые контакты - установка новых контактов по мере необходимости Повторное подключение разъемов ACM. Убедитесь, что они правильно сидят и защелкиваются. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, прекратите этот тест и следуйте инструкциям TSB. Если в бюллетенях по техническому обслуживанию (TSB) эта проблема не решена, УСТАНОВИТЕ новый ACM. СМ. АУДИОБЛОК (415-00 Информационно-развлекательная система - Общие сведения, демонтаж и монтаж). Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана подключениями модулей. УСТРАНИТЕ основную причину проблем с разъемами или контактами.

Диагностический тест R: дверной динамик RR не работает или имеет плохое качество звука

1. R1 ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ НА ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ (RR) ДВЕРНОЙ ДИНАМИК ВЫКЛЮЧЕН. Отключение: Правый задний (РР) дверной динамик. Работа аудиосистемы в режиме AM/FM радио тюнера. Measure: Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C802-1 C802-4 Присутствует ли переменное напряжение? Да: УСТАНОВИТЕ новый динамик правой задней (RR) двери. СМ.: ДИНАМИК ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (415-00 Информационно-развлекательная система - Общие сведения, демонтаж и монтаж). Нет: Перейти к R2
2. R2 ПРОВЕРЬТЕ АУДИОСХЕМЫ, ПОДКЛЮЧЕННЫЕ К ПРАВОМУ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЮ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (RR), НА ПРЕДМЕТ ОТКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ. Отключить: ACM C240A. Зажигание ВКЛ. Измерение: Положительный свинцовый замер/Действие Отрицательный свинцовый C802-1 Масса C802-4 Масса Присутствует ли напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. Нет: Перейти к R3
3. R3 ПРОВЕРЬТЕ АУДИОСХЕМЫ, ПОДКЛЮЧЕННЫЕ К ПРАВОМУ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЮ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (RR), НА ПРЕДМЕТ КОРОТКОГО замыкание на массу. Отключение: Левая передняя (RR) дверь Tweeter Speaker. Measure: Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C802-1 масса C802-4 масса Сопротивление превышает 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к R4 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ рассматриваемую схему.
4. R4 ПРОВЕРЬТЕ АУДИОСХЕМЫ, ИДУЩИЕ К ПРАВОМУ ЗАДНЕМУ (RR) ДВЕРНОМУ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЮ, НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТИЯ Мера: Измерение положительного вывода/действие отрицательного вывода C802-1 C240A-24 C802-4 C240A-12 Сопротивления менее 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к R5 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ рассматриваемую схему.
5. R5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ACM (AUDIO передний управление модуль) Отсоедините и осмотрите все разъемы ACM. Ремонт: коррозия (установка нового разъема или клемм - очистка контактов модуля) поврежденные контакты - установка новых клемм/контактов вытолкнутые контакты - установка новых контактов по мере необходимости Повторное подключение разъемов ACM. Убедитесь, что они правильно сидят и защелкиваются. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, прекратите этот тест и следуйте инструкциям TSB. Если в бюллетенях по техническому обслуживанию (TSB) эта проблема не решена, УСТАНОВИТЕ новый ACM. СМ. АУДИОБЛОК (415-00 Информационно-развлекательная система - Общие сведения, демонтаж и монтаж). Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана подключениями модулей. УСТРАНИТЕ основную причину проблем с разъемами или контактами.

Диагностический тест S: динамик RR дверь TWEETER не работает или имеет плохое качество звука

1. S1 ПРОВЕРЬТЕ ЗАЖИГАНИЕ ПРАВОГО ЗАДНЕГО (RR) ДВЕРНОГО ДИНАМИКА. Работа аудиосистемы в режиме AM/FM радио тюнера. Правильно ли работает динамик правой задней (RR) двери? Да: переход к S2 Нет: переход к диагностический тест R
2. S2 ПРОВЕРЬТЕ ПОДАЧУ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА НА ПРАВУЮ ЗАДНЮЮ ДВЕРЬ (RR). Отключить: Правая задняя (RR) дверь Tweeter динамик. Работа аудиосистемы в режиме AM/FM радио тюнера. Measure: Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C830-1 C830-3 Присутствует ли переменное напряжение? Да: УСТАНОВИТЕ новый динамик твитера правой задней (RR) двери. СМ.: ДИНАМИК ТВИТЕРА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (415-00 Информационно-развлекательная система - Общие сведения, демонтаж и монтаж). Нет: Перейти к S3
3. S3 ПРОВЕРЬТЕ АУДИОСХЕМЫ НА ПРАВЫЙ ДИНАМИК ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (RR) НА ПРЕДМЕТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО ВЫКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ. Отключение: Правый задний (РР) дверной динамик. Зажигание ВКЛ. Измерение: Положительный свинцовый замер/Действие Отрицательный свинцовый C830-1 Масса C830-3 Масса Присутствует ли напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. Нет: Перейти к S4
4. S4 ПРОВЕРЬТЕ АУДИОСХЕМЫ НА ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ (RR) ДИНАМИК ТВИТЕРА ДВЕРИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу. Measure: Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C830-1 масса C830-3 масса Сопротивление превышает 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к S5 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ рассматриваемую схему.
5. S5 ПРОВЕРЬТЕ ЗВУКОВЫЕ ЦЕПИ, ИДУЩИЕ К ПРАВОМУ ЗАДНЕМУ (RR) ДВЕРНОМУ ДИНАМИКУ TWEETER ДЛЯ ОТКРЫТОГО Измерения: Измерение положительного вывода/Действие Отрицательный вывод C830-1 C802-2 C830-3 C802-3 Сопротивления меньше 3 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый динамик правой задней (RR) двери. СМ.: ДИНАМИК ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (415-00 Информационно-развлекательная система - Общие сведения, демонтаж и монтаж). Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему.

Диагностический тест T: дверной динамик LR не работает или имеет плохое качество звука

1. T1 ПРОВЕРЬТЕ ПОДАЧУ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА НА ЛЕВУЮ ЗАДНЮЮ ДВЕРЬ (LR) И ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ. Отключение: Левый задний (LR) дверной динамик. Работа аудиосистемы в режиме AM/FM радио тюнера. Measure: Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C702-1 C702-4 Присутствует ли переменное напряжение? Да: УСТАНОВИТЕ новый динамик левой задней (LR) двери. СМ.: ДИНАМИК ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (415-00 Информационно-развлекательная система - Общие сведения, демонтаж и монтаж). Нет: перейти к T2
2. T2 ПРОВЕРЬТЕ АУДИОСХЕМЫ, ПОДКЛЮЧЕННЫЕ К ГРОМКОГОВОРИТЕЛЮ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (LR), НА ПРЕДМЕТ ОТКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ. Отключить: ACM C240A. Зажигание ВКЛ. Измерение: Положительный свинцовый замер/Действие Отрицательный свинцовый C702-1 Масса C702-4 Масса Присутствует ли напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. Нет: Перейти к T3
3. T3 ПРОВЕРЬТЕ АУДИОСХЕМЫ, ПОДКЛЮЧЕННЫЕ К ГРОМКОГОВОРИТЕЛЮ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (LR), НА ПРЕДМЕТ КОРОТКОГО замыкание на массу. Отключение: Левая передняя (LR) дверь Tweeter Speaker. Measure: Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C702-1 масса C702-4 масса Сопротивление превышает 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к Т4 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ рассматриваемую схему.
4. T4 ПРОВЕРЬТЕ АУДИОСХЕМЫ, ПОДКЛЮЧЕННЫЕ К ЛЕВОМУ ЗАДНЕМУ (LR) ДВЕРНОМУ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЮ, НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТИЯ Мера: Измерение положительного вывода/действие отрицательного вывода C702-1 C240A-21 C702-4 C240A-9 Сопротивления менее 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к Т5 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ рассматриваемую схему.
5. T5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ACM (AUDIO передний управление модуль) Отсоедините и установите все разъемы ACM. Ремонт: коррозия (установка нового разъема или клемм - очистка контактов модуля) поврежденные контакты - установка новых клемм/контактов вытолкнутые контакты - установка новых контактов по мере необходимости Повторное подключение разъемов ACM. Убедитесь, что они правильно сидят и защелкиваются. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, прекратите этот тест и следуйте инструкциям TSB. Если в бюллетенях по техническому обслуживанию (TSB) эта проблема не решена, УСТАНОВИТЕ новый ACM. СМ. АУДИОБЛОК (415-00 Информационно-развлекательная система - Общие сведения, демонтаж и монтаж). Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана подключениями модулей. УСТРАНИТЕ основную причину проблем с разъемами или контактами.

Диагностический тест U: динамик дверного твитера LR не работает или имеет плохое качество звука

1. U1 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО (LR) ДВЕРНОГО ДИНАМИКА. Работа аудиосистемы в режиме AM/FM радио тюнера. Правильно ли работает динамик левой задней (LR) двери? Да: переход к U2 Нет: переход к диагностический тест T
2. U2 ПРОВЕРЬТЕ ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ НА ЛЕВУЮ ЗАДНЮЮ (LR) ДВЕРЬ TWEETER SPEAKER OFF. Отключение: Левая задняя (LR) дверь Tweeter Speaker. Работа аудиосистемы в режиме AM/FM радио тюнера. Measure: Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C730-1 C730-3 Присутствует ли переменное напряжение? Да: УСТАНОВИТЕ новый динамик твитера левой задней (LR) двери. СМ.: ДИНАМИК ТВИТЕРА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (415-00 Информационно-развлекательная система - Общие сведения, демонтаж и монтаж). Нет: GO to U3
3. U3 ПРОВЕРЬТЕ АУДИОСХЕМЫ НА ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ (LR) ДИНАМИК ТВИТЕРА ДВЕРИ НА ПРЕДМЕТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Отключение: Левый задний (LR) дверной динамик. Зажигание ВКЛ. Измерение: Положительный свинцовый замер/Действие Отрицательный свинцовый C730-1 Масса C730-3 Масса Присутствует ли напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. Нет: GO to U4
4. U4 ПРОВЕРЬТЕ АУДИОСХЕМЫ НА ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ (LR) ДИНАМИК ТВИТЕРА ДВЕРИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу. Отключение: Динамика левой передней (LR) двери. Measure: Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C730-1 масса C730-3 масса Сопротивление превышает 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к У5 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ рассматриваемую схему.
5. U5 ПРОВЕРЬТЕ АУДИОСХЕМЫ К ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ (LR) ДВЕРИ ДИНАМИК ТВИТЕРА НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТИЯ Мера: Измерение положительного вывода/Действие Отрицательный вывод C730-1 C702-2 C730-3 C702-3 Сопротивления меньше 3 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый динамик левой задней (LR) двери. СМ.: ДИНАМИК ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (415-00 Информационно-развлекательная система - Общие сведения, демонтаж и монтаж). Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему.

Диагностический тест V: нет звука от всех аудиоисточников SYNC® (BLUETOOTH, USB (UNIVERSAL SERIAL шина), SECURE DIGITAL (SD) CARD, RCA JACKS)

1. V1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ АУДИОИСТОЧНИКОВ СИСТЕМЫ SYNC® Подключение: Тестер мультимедийного интерфейса 105-00120. С помощью тестера мультимедийных интерфейсов 105-00120 и адаптера RCA 105-00121 протестируйте аудиовыход для разъемов RCA, порта USB и Bluetooth. Звук от каждого источника SYNC® имеет низкое качество, искажен или отсутствует? Да: ПЕРЕЙТИ к V2 Нет: Если проблема касается только некоторых источников звука, СМ. ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (415-00 Информационно-развлекательная система - общая информация, диагностика и тестирование). См. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ: СИСТЕМА SYNC®, чтобы диагностировать наблюдаемый симптом. Если все источники звука работают корректно, то проблема с устройством покупателя.
2. V2 ПРОВЕРЬТЕ АУДИОСХЕМЫ ОТ МОДУЛЯ ИНТЕРФЕЙСА ПРОТОКОЛА АКСЕССУАРОВ (APIM) НА ПРЕДМЕТ ОТКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ. Отключить: ACM C240B. Отключение: APIM. Включение зажигания Измерение: Положительный свинец Измерение/Действие Отрицательный свинец C2383-23 Масса C2383-24 Масса C2383-25 Масса C2383-26 Масса Есть ли напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. Нет: Перейти к V3
3. V3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ОТ ИНТЕРФЕЙСНОГО МОДУЛЯ ПРОТОКОЛА АКСЕССУАРОВ (APIM) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ПРИ ВЫКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ. Measure: Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C2383-23 масса C2383-24 масса C2383-25 масса C2383-26 масса Сопротивление превышает 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к V4 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ рассматриваемую схему.
4. ПРОВЕРКА V4 СХЕМЫ ОТ ACCESSORY PROTOCOL INTERFACE модуль (APIM) ДЛЯ ОТКРЫТОЙ Меры: Положительное Ведущее Измерение/Действие Отрицательное Лидерство C2383-23 C240B-12 C2383-24 C240B-25 C2383-25 C240B-13 C2383-26 C240B-26 Является сопротивлениями меньше чем 3 Ома? Да: ПЕРЕЙТИ к V5 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ рассматриваемую схему.
5. V5 ПРОВЕРКА КОРРЕКТНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ APIM Осмотрите C2383 APIM и все разъемы ACM. Ремонт: коррозия (установка нового разъема или клемм - очистка контактов модуля) поврежденные контакты - установка новых клемм/контактов вытолкнутые контакты - установка новых контактов по мере необходимости Повторное подключение разъема APIM и всех разъемов ACM. Убедитесь, что они правильно сидят и защелкиваются. Подождите не менее 2 минут для повторной инициализации APIM. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, прекратите этот тест и следуйте инструкциям TSB. Если в бюллетенях по техническому обслуживанию (TSB) эта проблема не решена, УСТАНОВИТЕ новый APIM. СМ.: МОДУЛЬ СИНХРОНИЗАЦИИ [APIM] (415-00 Информационно-развлекательная система - Общие сведения, демонтаж и монтаж). Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана подключениями модулей. УСТРАНИТЕ основную причину проблем с разъемами или контактами.

Диагностический тест W: речевые или тональные подсказки системы SYNC®, функция преобразования текста в речь (TTS) или рингтоны не работают или работают неправильно

1. W1 ПРОВЕРЬТЕ НАСТРОЙКУ ЗВУКОВОЙ ПОДСКАЗКИ Переведите аудиосистему в режим SYNC®. Убедитесь, что звуковые подсказки включены. См. раздел «Функция распознавания голоса SYNC®» в литературе Владельца. Нажмите кнопку VOICE (голос) на рулевом колесе и следите за звуковой подсказкой SYNC®. Правильно ли система SYNC® выдает звуковую подсказку? Да: Система в это время работает корректно. Беспокойство вызвала установка заказчика. ПРОИНСТРУКТИРУЙТЕ клиента в правильной работе функции звуковой подсказки. Нет: Перейти к W2
2. W2 ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ СИГНАЛА НАПРЯЖЕНИЯ ОТ ИНТЕРФЕЙСНОГО МОДУЛЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ПРОТОКОЛА (APIM) ПРИМЕЧАНИЕ: Этот точный этап тестирования направляет схемы тестирования с использованием метода обратного зондирования. Используйте специальный зонд POMA6411. Запрещается принудительно вставлять тестовые выводы или другие зонды в разъемы. Необходимо соблюдать надлежащую осторожность, чтобы избежать повреждения клемм разъема и при этом обеспечить хороший электрический контакт с цепью или клеммой. Несоблюдение этих инструкций может привести к повреждению проводки, клемм или разъемов, а также к последующим электрическим неисправностям. Работа аудиосистемы в режиме SYNC®. При повторном нажатии на кнопку VOICE измерьте напряжение переменного тока с помощью разъема ACM C240B: Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C240B-8 C240B-21 Создается ли напряжение переменного тока при каждом нажатии на переключатель VOICE? Да: GO to W7 Нет: GO to W3
3. W3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ЗВУКОВОЙ ПОДСКАЗКИ НА ПРЕДМЕТ ОТКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ. Отключить: ACM C240B. Отключение: APIM. Зажигание ВКЛ. Измерение: Положительный свинцовый замер/Действие Отрицательный свинцовый C2383-3 Масса C2383-4 Масса Присутствует ли напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. Нет: Перейти к W4
4. W4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ЗВУКОВОЙ ПОДСКАЗКИ НА ПРЕДМЕТ ОТКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ПРИ замыкание на массу. Measure: Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C2383-3 масса C2383-4 масса Сопротивление превышает 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к W5 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ рассматриваемую схему.
5. W5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ЗВУКОВЫХ ПОДСКАЗОК НА ОБРЫВ Измерение положительного вывода/Действие Отрицательный вывод C2383-3 C240B-8 C2383-4 C240B-21 Сопротивления менее 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к W6 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ рассматриваемую схему.
6. W6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ИНТЕРФЕЙСНОГО МОДУЛЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ПРОТОКОЛА (APIM) Отсоедините и осмотрите разъем APIM. Ремонт: коррозия (установка нового разъема или клемм - очистка контактов модуля) поврежденные контакты - установка новых клемм/контактов вытолкнутые контакты - установка новых контактов по мере необходимости Повторное подключение разъема APIM. Убедитесь, что он правильно сидит и защелкивается. Подождите не менее 2 минут для повторной инициализации APIM. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, прекратите этот тест и следуйте инструкциям TSB. Если в бюллетенях по техническому обслуживанию (TSB) эта проблема не решена, УСТАНОВИТЕ новый APIM. СМ.: МОДУЛЬ СИНХРОНИЗАЦИИ [APIM] (415-00 Информационно-развлекательная система - Общие сведения, демонтаж и монтаж). Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана подключениями модулей. УСТРАНИТЕ основную причину проблем с разъемами или контактами.
7. W7 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ АУДИОСИСТЕМОЙ (ACM) Выключение зажигания. Отсоедините и осмотрите все разъемы ACM. Ремонт: коррозия (установка нового разъема или клемм - очистка контактов модуля) поврежденные контакты - установка новых клемм/контактов вытолкнутые контакты - установка новых контактов по мере необходимости Повторное подключение разъемов ACM. Убедитесь, что они правильно сидят и защелкиваются. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, прекратите этот тест и следуйте инструкциям TSB. Если в бюллетенях по техническому обслуживанию (TSB) эта проблема не решена, УСТАНОВИТЕ новый ACM. СМ. АУДИОБЛОК (415-00 Информационно-развлекательная система - Общие сведения, демонтаж и монтаж). Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана подключениями модулей. УСТРАНИТЕ основную причину проблем с разъемами или контактами.

Диагностический тест X: невозможно сопрягать устройство BLUETOOTH

1. X1 ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ BLUETOOTH ПРИМЕЧАНИЕ. Выполнение главного сброса возвращает все настройки предпочтений к заводским значениям по умолчанию, стирает всю телефонную книгу и историю вызовов, а также удаляет любые устройства, связанные с системой SYNC®. Подключение: Тестер мультимедийного интерфейса 105-00120. Используя Multi-Media Interface Tester 105-00120, подключитесь к системе SYNC® с помощью Bluetooth. Следуйте инструкциям инструмента. С помощью средства сканирования просмотрите идентификаторы параметров (PID) APIM. Контролируйте сопряженный PID устройства Bluetooth (BT_PAIR) и PID подключенного устройства Bluetooth (BT_CONN). В обоих идентификаторах параметров (PID) указано «Да»? Да: Система SYNC® в настоящее время работает правильно. ВЫПОЛНИТЕ главный сброс системы SYNC®. СМ. Литературу Заказчика. ОБЗОР процесса сопряжения с заказчиком. Если устройство покупателя по-прежнему не сопрягается, то неисправность связана с устройством покупателя. Нет: Перейти к X2
2. X2 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ПРОТОКОЛЬНОГО ИНТЕРФЕЙСНОГО МОДУЛЯ (APIM) Отключение зажигания. Отсоедините и осмотрите разъем APIM. Ремонт: коррозия (установка нового разъема или клемм - очистка контактов модуля) поврежденные контакты - установка новых клемм/контактов вытолкнутые контакты - установка новых контактов по мере необходимости Повторное подключение разъема APIM. Убедитесь, что он правильно сидит и защелкивается. Подождите не менее 2 минут для повторной инициализации APIM. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, прекратите этот тест и следуйте инструкциям TSB. Если в бюллетенях по техническому обслуживанию (TSB) эта проблема не решена, УСТАНОВИТЕ новый APIM. СМ.: МОДУЛЬ СИНХРОНИЗАЦИИ [APIM] (415-00 Информационно-развлекательная система - Общие сведения, демонтаж и монтаж). Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана подключениями модулей. УСТРАНИТЕ основную причину проблем с разъемами или контактами.

Диагностический тест Y: все функции услуг SYNC® не работают или неточны (трафик, направления и информация)

1. Y1 проверить FOR ACCESSORY PROTOCOL INTERFACE модуль (APIM) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) зажигание ON С помощью сканера выполните самотестирование APIM. Записаны ли в APIM какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (415-00 Информационно-развлекательная система - общая информация, диагностика и тестирование). См. ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки: APIM. Нет: Перейти к Y2
2. Y2 проверить FOR GLOBAL POSITIONING система модуль (GPSM) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование GPSM. Записаны ли расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) в GPSM? Да: СМ. ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (415-00 Информационно-развлекательная система - общая информация, диагностика и тестирование). См. ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки: GPSM. Нет: Перейти к Y3
3. Y3 ПРОВЕРКА ПОДПИСКИ КЛИЕНТА И НОМЕРА ТЕЛЕФОНА ПРИМЕЧАНИЕ. Перед выполнением этого точного шага теста выясните у клиента трафик SYNC®, направления и регистрацию информационной службы. Убедитесь, что клиент имеет активную подписку, а правильный номер телефона зарегистрирован на веб-сайте SYNC®. См. www.syncmyride.com. Активирована ли подписка и зарегистрирован ли правильный номер телефона? Да: ПЕРЕЙТИ к Y4 Нет: Если подписка не активирована, СООБЩИТЕ клиенту, что для того, чтобы трафик SYNC®, направления и информация функционировали, подписка должна быть активирована на веб-сайте SYNC®. СМ. www.syncmyride.com. Если номер телефона указан неверно, СООБЩИТЕ клиенту, что на сайте SYNC® должен быть зарегистрирован правильный номер телефона. СМ. www.syncmyride.com.
4. Y4 ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕЛЕФОНА КЛИЕНТА К ТРАФИКУ SYNC®, НАПРАВЛЕНИЯМ И ИНФОРМАЦИОННЫМ УСЛУГАМ Посоветуйте клиенту подключить телефон к трафику SYNC®, направлениям и информационным услугам. Блокировка идентификатора вызывающего абонента должна быть отключена на телефоне клиента. См. литературу Владельца. Управление функцией трафика, направлений и информационных услуг SYNC®. Убедитесь, что телефонный вызов выполнен и телефон подключен к трафику SYNC®, направлениям и информационным службам. Подключается ли телефон к трафику SYNC®, направлениям и информационным службам и работает ли правильно? Да: ПЕРЕЙТИ к Y5 Нет: ПЕРЕЙТИ к диагностический тест X
5. Y5 СОБЛЮДАТЬ УСЛОВИЯ ПОДПИСКИ НА ТРАФИК SYNC®, НАПРАВЛЕНИЯ И ИНФОРМАЦИОННЫЕ УСЛУГИ После подключения телефона клиента к трафику SYNC®, направлениям и информационным услугам следует соблюдать условия подписки. Повторяется ли коммерческая подписка на трафик, направления и информационные услуги SYNC® без выбора варианта? Да: Существует потенциальная проблема с трафиком SYNC®, направлениями и информационными услугами, и проблема не связана с аудиосистемой транспортных средств. ОБРАТИТЕСЬ за помощью в службу технической поддержки Ford. Нет, перейти к Y6
6. Y6 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ НАПРАВЛЕНИЙ ОТ СИСТЕМЫ SYNC® TRAFFIC, НАПРАВЛЕНИЙ И ИНФОРМАЦИОННЫХ СЛУЖБ При появлении соответствующего запроса выберите направления от системы SYNC® traffic, направления и информационные службы и следите за звуковыми подсказками от аудиосистемы. Слышен ли одиночный звуковой сигнал, звуковая подсказка, затем короткий звуковой сигнал, указывающий на то, что к транспортному средству направляется навигационный маршрут? Да: Трафик SYNC®, направления и информационные службы в настоящее время работают правильно. Нет: Если слышен одиночный звуковой сигнал, звуковая подсказка, то слышен повторяющийся звуковой сигнал, указывающий, что навигационный маршрут передается транспортному средству, GO to Y7 Если не слышен звуковой сигнал или звуковая подсказка, указывающая, что система не смогла обнаружить транспортное средство, существует потенциальная проблема с движением, направлениями и информационными услугами SYNC®. Проблема не находится в аудиосистеме транспортного средства. ОБРАТИТЕСЬ за помощью в службу технической поддержки Ford.
7. Y7 ПЕРЕПРОГРАММИРОВАНИЕ МОДУЛЯ ИНТЕРФЕЙСА ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ПРОТОКОЛА (APIM) Выполните стандартное программирование APIM и принудительно выполните перепрошивку процессора интерфейса потребителя (CIP). СМ. МОДУЛЬ СИНХРОНИЗАЦИИ [APIM] СТАНДАРТНОЕ ПРОГРАММИРОВАНИЕ (415-00 Информационно-развлекательная система - Общая информация, Общие процедуры). После завершения программирования APIM и повторной инициализации системы убедитесь, что трафик SYNC®, направления и информационные службы работают правильно. Правильно ли работает трафик SYNC®, направления и информационные службы? Да: Трафик SYNC®, направления и информационные службы в настоящее время работают правильно. Проблема была решена путем перепрошивки APIM. Нет, перейти к Y8
8. Y8 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ И ЗАЖИГАНИЯ ИНТЕРФЕЙСНОГО МОДУЛЯ ПРОТОКОЛА АКСЕССУАРОВ (APIM). Отсоедините и осмотрите разъем APIM. Ремонт: коррозия (установка нового разъема или клемм - очистка контактов модуля) поврежденные контакты - установка новых клемм/контактов вытолкнутые контакты - установка новых контактов по мере необходимости Повторное подключение разъема APIM. Убедитесь, что он правильно сидит и защелкивается. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, прекратите этот тест и следуйте инструкциям TSB. Если в бюллетенях по техническому обслуживанию (TSB) эта проблема не решена, УСТАНОВИТЕ новый APIM. СМ.: МОДУЛЬ СИНХРОНИЗАЦИИ [APIM] (415-00 Информационно-развлекательная система - Общие сведения, демонтаж и монтаж). Если проблема все еще существует, УСТАНОВИТЕ новый GPSM. СМ. МОДУЛЬ ГЛОБАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ ПОЗИЦИОНИРОВАНИЯ (GPSM) (415-00 Информационно-развлекательная система - Общие сведения, демонтаж и монтаж). Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана подключениями модулей. УСТРАНИТЕ основную причину проблем с разъемами или контактами.

Диагностический тест Z: MYFORD® MOBILE не работает или работает неправильно

1. Z1 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ В АВТОМОБИЛЕ Убедитесь, что неработающая функция MyFord® Mobile работает правильно в автомобиле, независимо от веб-сайта MyFord® Mobile и приложения для мобильных телефонов (например, функция блокировки/разблокировки двери от переключателя управления замком двери, функция дистанционного запуска от ключа и т.д.). Не работает ли данная функция при испытании на транспортном средстве? Да: ОБРАТИТЕСЬ к соответствующей служебной информации для диагностики неработающей функции. Нет: GO to Z2
2. Z2 ПЕРЕПРОВЕРЬТЕ B116C:04 расшифровка кодов ошибок В МОДУЛЕ БЛОКА ТЕЛЕМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ (TCU). Включение зажигания С помощью сканирующего устройства снимите расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) с блока управления КП. Зажигание выключено. Включение зажигания. Подождите не менее 5 секунд. С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование блока управления КП. Присутствует ли B116C:04 расшифровка кода ошибки в блоке управления КП? Да: ПЕРЕЙТИ к Z7 Нет: ПЕРЕЙТИ к Z3
3. Z3 проверить MYFORD® MOBILE WEBSITE и MOBILE PHONE применение FOR FUNCTIONALITY Убедитесь в наличии следующих условий: Транспортное средство имеет активную и действительную подписку Транспортное средство находится в зоне действия вышки сотовой связи Используется учетная запись администратора Получите доступ к сайту MyFord® Mobile и приложению для мобильных телефонов и протестируйте различные функции для правильной работы. Работают ли удаленные функции как с сайта MyFord® Mobile, так и с приложения для мобильных телефонов? Да: Система в это время работает корректно. Беспокойство могло быть вызвано плохим приемом автомобиля или низким напряжением аккумулятора. Нет: Если удаленные функции не работают только с веб-сайта, проблема связана с настройками веб-сайта или браузера. Если удаленные функции не работают только из приложения мобильного телефона, то ошибка связана с мобильным устройством клиента. Если удаленные функции не работают как с веб-сайта, так и с мобильного телефона, перейдите к Z4
4. ПРОВЕРКА Z4 НА ПРЕДМЕТ ПОТЕРИ СВЯЗИ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) Зажигание ВКЛ. Используя сканирующее устройство, очистите непрерывные расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) от всех модулей. Зажигание выключено. Включение зажигания. Подождите не менее 10 секунд. Используя средство сканирования, извлеките расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) из всех модулей. Установлены ли в каком-либо модуле аудиосистемы какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. Таблицу расшифровка кода ошибки. Нет: Перейти к Z5
5. Z5 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ МОДУЛЯ БЛОКА ТЕЛЕМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ (TCU). Измерьте и запишите напряжение на аккумуляторе. Отключение: TCU. Включение зажигания Измерение: Положительный свинец Измерение/действие Отрицательный свинец C4803-1 Масса Напряжение в пределах 0,2 вольт от зарегистрированного напряжения батареи? Да: ПЕРЕЙТИ к Z6 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ схему на высокое сопротивление.
6. Z6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ МОДУЛЯ БЛОКА ТЕЛЕМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ (TCU) НА ЦЕЛОСТНОСТЬ Измерения: Измерение положительного вывода/Действие Отрицательный вывод C4803-1 C4803-13 Напряжение больше 11 вольт? Да: ПЕРЕЙТИ к Z7 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь на высокое сопротивление.
7. Z7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ И ВЫКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ МОДУЛЯ БЛОКА ТЕЛЕМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ (TCU). Осмотрите разъем блока управления КП. Ремонт: коррозия (установка нового разъема или клемм - очистка контактов модуля) поврежденные контакты - установка новых клемм/контактов вытолкнутые контакты - установка новых контактов по мере необходимости Повторное подключение разъема блока управления КП. Убедитесь, что он правильно сидит и защелкивается. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, прекратите этот тест и следуйте инструкциям TSB. Если в бюллетенях по техническому обслуживанию (TSB) эта проблема не рассматривается, УСТАНОВИТЕ новый блок управления КП. СМ.: МОДУЛЬ БЛОКА ТЕЛЕМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ (TCU) (415-00 Информационно-развлекательная система - Общие сведения, демонтаж и монтаж). Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана подключениями модулей. УСТРАНИТЕ основную причину проблем с разъемами или контактами.

Контрольное испытание AA: U0140:00

1. AA1 УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО ПРОИЗОШЛО ВОЗГОРАНИЕ, ВЫЗВАННОЕ ПРОБЛЕМОЙ ЗАКАЗЧИКА. Убедиться в наличии наблюдаемого симптома. Присутствует ли наблюдаемый симптом? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к AA2 Нет: В данный момент система работает правильно. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистого сбоя.
2. AA2 проверить FOR LOST COMMUNICATION коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) зажигание ON. Using a scan tool, сброс continuous коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) from all modules. Зажигание выключено. Включение зажигания. Подождите не менее 10 секунд. Используя средство сканирования, извлеките расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) из всех модулей. Установлен ли U0140:00 расшифровка кода ошибки в каком-либо модуле аудиосистемы? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к AA3 Нет: В данный момент система работает правильно. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистого сбоя.
3. AA3 ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ (BCM) НА НАЛИЧИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТИ (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)), ВЫХОДЯЩИХ ЗА ПРЕДЕЛЫ ДИАПАЗОНА НАПРЯЖЕНИЯ БАТАРЕИ С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА выполните самотестирование BCM. Регистрируются ли в BCM расшифровка кодов ошибок низкого или высокого напряжения (расшифровка кода ошибки)? Да: Для U3003:16 расшифровка кода ошибки СМ. МОДУЛЬ КОНТРОЛЯ КУЗОВА (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, диагностика и тестирование). См. U3003:16 расшифровка кода ошибки. Для U3003:17 расшифровка кода ошибки СМ. МОДУЛЬ КОНТРОЛЯ ТЕЛА (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, диагностика и тестирование). См. U3003:17 расшифровка кода ошибки. Нет, перейти к AA4
4. AA4 проверить FOR аккумулятор напряжение OUT-OF-диапазон коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование следующих модулей: APIM GPSM TCU - расшифровка кодов ошибок низкого или высокого напряжения (расшифровка кода ошибки), записанные в APIM, GPSM или муфта блокировки гидротрансформатора У? Да: Для U3003:16 расшифровка кода ошибки перейти к диагностический тест AH Для U3003:17 расшифровка кода ошибки перейти к диагностический тест AI Нет: перейти к AA5
5. AA5 проверить FOR код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) U0140:00 SET IN MULTIPLE MODULES Проверьте результаты самотестирования. Установлена ли U0140:00 расшифровка кода ошибки в нескольких модулях? Да: ПЕРЕЙТИ к AA6 Нет: Если есть наблюдаемый симптом, СМ. ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (415-00 Информационно-развлекательная система - общая информация, диагностика и тестирование). См. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ: ОБЩАЯ АУДИОСИСТЕМА. При отсутствии наблюдаемого симптома система в это время работает корректно. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистого сбоя.
6. AA6 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ (BCM) И ВЫКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоединить и осмотреть все разъемы БКМ. Ремонт: коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите штыри модуля) поврежденные штыри - установите новые клеммы/штыри вытолкнутые штыри - установите новые штыри по мере необходимости Снова подключите соединители BCM. Убедитесь, что они правильно сидят и защелкиваются. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, прекратите этот тест и следуйте инструкциям TSB. Если в бюллетенях по техническому обслуживанию (БСЭ) эта проблема не рассматривается, УСТАНОВИТЕ новый БМР. СМ. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, демонтаж и монтаж). Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана подключениями модулей. УСТРАНИТЕ основную причину проблем с разъемами или контактами.

Точечное испытание AB: U0151:00

1. AB1 УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО ПРОИЗОШЛО ВОЗГОРАНИЕ, ВЫЗВАННОЕ ПРОБЛЕМОЙ ЗАКАЗЧИКА. Убедиться в наличии наблюдаемого симптома. Присутствует ли наблюдаемый симптом? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к AB2 Нет: В данный момент система работает правильно. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистого сбоя.
2. AB2 проверить THE COMMUNICATION сеть зажигание ON. С помощью сканирующего устройства выполните тест сети. Проходит ли RCM тест сети? Да: ПЕРЕЙТИ к AB3 НЕТ: СМ. СЕТЬ СВЯЗИ (418-00 Модуль «Сеть связи, диагностика и тестирование»). См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) НЕ РЕАГИРУЕТ НА СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО.
3. AB3 проверить FOR аккумулятор напряжение OUT-OF-диапазон коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) Используя сканирующее устройство, выполните самотестирование следующих модулей: APIM RCM Записываются ли в APIM или RCM расшифровка кодов ошибок низкого или высокого напряжения (расшифровка кода ошибки)? Да: Для U3003:16 APIM расшифровка кода ошибки ПЕРЕЙТИ к разделу ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ AH Для U3003:17 APIM расшифровка кода ошибки ПЕРЕЙТИ к разделу ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ AI Для U3003:16 RCM расшифровка кода ошибки или U3003:17 СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (SRS) - ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА, ИЗГОТОВЛЕННЫЕ ИЗ: 11-JUNE-2012 (501-20B Дополнительная удерживающая система, диагностика и испытания). См. U3003:16 и U3003:17. Нет, перейти к AB4
4. AB4 проверить FOR код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) U0151:00 SET IN OTHER MODULES зажигание ON.с помощью сканирующего устройства очистите все модули от диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки). Зажигание выключено. Включение зажигания. Подождите не менее 10 секунд. Используя средство сканирования, извлеките все расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) непрерывной памяти из всех модулей. Установлен ли U0151:00 расшифровка кода ошибки только в APIM? Да: перейти к AB6 Нет: перейти к AB5
5. AB5 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) Отключение зажигания. Отсоедините и осмотрите все разъемы RCM. Ремонт: коррозия (установка нового разъема или клемм - очистка контактов модуля) поврежденные контакты - установка новых клемм/контактов вытолкнутые контакты - установка новых контактов по мере необходимости Повторное подключение разъемов RCM. Убедитесь, что они правильно сидят и защелкиваются. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, прекратите этот тест и следуйте инструкциям TSB. Если в бюллетенях по техническому обслуживанию (TSB) эта проблема не рассматривается, УСТАНОВИТЕ новый менеджер розничных клиентов. СМ. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (МКС) (501-20 Дополнительная удерживающая система). Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана подключениями модулей. УСТРАНИТЕ основную причину проблем с разъемами или контактами.
6. AB6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ И ЗАЖИГАНИЯ ИНТЕРФЕЙСНОГО МОДУЛЯ ПРОТОКОЛА АКСЕССУАРОВ (APIM). Отсоедините и осмотрите разъем APIM. Ремонт: коррозия (установка нового разъема или клемм - очистка контактов модуля) поврежденные контакты - установка новых клемм/контактов вытолкнутые контакты - установка новых контактов по мере необходимости Повторное подключение разъема APIM. Убедитесь, что он правильно сидит и защелкивается. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, прекратите этот тест и следуйте инструкциям TSB. Если в бюллетенях по техническому обслуживанию (TSB) эта проблема не решена, УСТАНОВИТЕ новый APIM. СМ.: МОДУЛЬ СИНХРОНИЗАЦИИ [APIM] (415-00 Информационно-развлекательная система - Общие сведения, демонтаж и монтаж). Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана подключениями модулей. УСТРАНИТЕ основную причину проблем с разъемами или контактами.

Контрольная точка AC: U0155:00

1. AC1 УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО ПРОИЗОШЛО ВОЗГОРАНИЕ, ВЫЗВАННОЕ ПРОБЛЕМОЙ ЗАКАЗЧИКА. Убедиться в наличии наблюдаемого симптома. Присутствует ли наблюдаемый симптом? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к AC2 Нет: В данный момент система работает правильно. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистого сбоя.
2. AC2 проверить FOR LOST COMMUNICATION коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) зажигание ON. Using a scan tool, сброс continuous коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) from all modules. Зажигание выключено. Включение зажигания. Подождите не менее 10 секунд. Используя средство сканирования, извлеките расшифровка кода ошибки из всех модулей. Установлен ли U0155:00 расшифровка кода ошибки в каком-либо модуле аудиосистемы? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к AC3 Нет: В данный момент система работает правильно. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистого сбоя.
3. AC3 ПРОВЕРЬТЕ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (IPC) НА НАЛИЧИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТИ (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) НАПРЯЖЕНИЯ БАТАРЕИ ВНЕ ДОПУСТИМОГО ДИАПАЗОНА Используя сканирующее устройство, выполните самотестирование IPC. Записываются ли в IPC расшифровка кодов ошибок низкого или высокого напряжения (расшифровка кода ошибки)? Да: Для U3003:16 расшифровка кода ошибки см. раздел КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ (413-01 Контрольно-измерительные приборы, Центр сообщений и предупреждающие сигналы, диагностика и тестирование). См. U3003:16. U3003:17 расшифровка кода ошибки см. в разделе КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ (413-01 Контрольно-измерительные приборы, Центр сообщений и предупреждающие сигналы, диагностика и тестирование). См. U3003:17. Нет, перейти к AC4
4. AC4 проверить FOR аккумулятор напряжение OUT-OF-диапазон коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование следующих модулей: ACM APIM FCIM GPSM TCU - это любые расшифровка кодов ошибок низкого или высокого напряжения (расшифровка кода ошибки), записанные в ACM, APIM, FCIM, GPSM или TCU? Да: Для U3003:16 расшифровка кода ошибки перейти к диагностический тест AH Для U3003:17 расшифровка кода ошибки перейти к диагностический тест AI Нет: перейти к AC5
5. AC5 проверить FOR код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) U0155:00 SET IN MULTIPLE MODULES Проверьте результаты самотестирования. Установлена ли U0155:00 расшифровка кода ошибки в нескольких модулях? Да: ПЕРЕЙТИ к AC6 Нет: Если есть наблюдаемый симптом, СМ. ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (415-00 Информационно-развлекательная система - общая информация, диагностика и тестирование). См. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ: ОБЩАЯ АУДИОСИСТЕМА, чтобы диагностировать наблюдаемый симптом. При отсутствии наблюдаемого симптома система в это время работает корректно. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистого сбоя.
6. AC6 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ БЛОКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (IPC) И ВЫКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоедините и осмотрите разъем IPC. Ремонт: коррозия (установка нового разъема или клемм - очистка контактов модуля) поврежденные контакты - установка новых клемм/контактов вытолкнутые контакты - установка новых контактов по мере необходимости Повторное подключение разъема IPC. Убедитесь, что он правильно сидит и защелкивается. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, прекратите этот тест и следуйте инструкциям TSB. Если в бюллетенях по техническому обслуживанию (TSB) эта проблема не решена, УСТАНОВИТЕ новый IPC. СМ. БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (IPC) (413-01 КИПиА, Центр сообщений и предупреждающие сигналы, демонтаж и монтаж). Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана подключениями модулей. УСТРАНИТЕ основную причину проблем с разъемами или контактами.

Контрольное испытание AD: U016A:00

1. AD1 УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО ПРОИЗОШЛО ВОЗГОРАНИЕ, ВЫЗВАННОЕ ПРОБЛЕМОЙ ЗАКАЗЧИКА. Убедиться в наличии наблюдаемого симптома. Присутствует ли наблюдаемый симптом? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к AD2 Нет: В данный момент система работает правильно. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистого сбоя.
2. AD2 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ Подключите диагностический инструмент. С помощью средства сканирования выполните тестирование сети. Выполните тестирование сети. Проходит ли GPSM сетевой тест? Да: ПЕРЕЙТИ к AD3 НЕТ: СМ. СЕТЬ СВЯЗИ (418-00 Модуль «Сеть связи, диагностика и тестирование»).
3. AD3 проверить FOR ANY RECENT PMI (PROGRAMMABLE модуль установка) CHANGES Проверьте историю обслуживания транспортного средства на наличие последних сервисных действий, связанных с GPSM или APIM. Были ли какие-либо недавние сервисные действия с любым модулем? Да: ПРОВЕСТИ PMI вручную на соответствующем модуле с использованием исполнительных данных. ОБРАТИТЕСЬ к инструкциям диагностического сканера. Нет, перейти к AD4
4. AD4 ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) ИЗ МОДУЛЯ САМОТЕСТИРОВАНИЯ GPSM (GLOBAL POSITIONING система модуль) Используя диагностическое сканирующее устройство, выполните самотестирование GPSM. Регистрируется ли U3003:16 расшифровка кода ошибки или (id = 88) U3003:17 расшифровка кода ошибки? Да: См. таблицу GPSM расшифровка кода ошибки. Нет, перейти к AD5
5. AD5 ИЗВЛЕЧЕНИЕ ЗАПИСАННОЙ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ APIM (SYNC модуль) SELF-проверка Используя сканирующее устройство, выполните самотестирование APIM. Является ли расшифровка кода ошибки U3003:16 или расшифровка кода ошибки U3003:17? Да: Для U3003:16 расшифровка кода ошибки перейти к диагностический тест AH Для U3003:17 расшифровка кода ошибки перейти к диагностический тест AI Нет: перейти к AD6
6. AD6 RECHECK FOR APIM (SYNC модуль) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) Сброс диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки). ПОДОЖДИТЕ не менее 10 секунд. Повторите самотестирование APIM. Присутствует ли U016A:00 расшифровка кода ошибки? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к AD7 Нет: В данный момент система работает правильно. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистого сбоя.
7. AD7 проверить FOR расшифровка кода ошибки U016A:00 SET IN OTHER MODULES Сброс диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки). Зажигание выключено. Зажигание ВКЛ. ПОДОЖДИТЕ не менее 10 секунд. С помощью средства сканирования выполните самотестирование. Извлеките расшифровка кода ошибки непрерывной памяти из всех модулей. Установлен ли U016A:00 расшифровка кода ошибки в любом другом модуле? Да: ПЕРЕЙТИ к AD8 Нет: ПЕРЕЙТИ к AD9
8. AD8 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ GPSM Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS на наличие любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если в бюллетенях по техническому обслуживанию (TSB) эта проблема не решена, УСТАНОВИТЕ новый GPSM. Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана подключениями модулей. УСТРАНИТЕ основную причину проблем с разъемами или контактами.
9. AD9 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ APIM И ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоедините и осмотрите разъем APIM. Ремонт: коррозия (установка нового разъема или клемм - очистка контактов модуля) поврежденные контакты - установка новых клемм/контактов вытолкнутые контакты - установка новых контактов по мере необходимости Повторное подключение разъема APIM. Убедитесь, что он правильно сидит и защелкивается. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если в бюллетенях по техническому обслуживанию (TSB) эта проблема не решена, УСТАНОВИТЕ новый APIM. СМ.: МОДУЛЬ СИНХРОНИЗАЦИИ [APIM] (415-00 Информационно-развлекательная система - Общие сведения, демонтаж и монтаж). Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана подключениями модулей. УСТРАНИТЕ основную причину проблем с разъемами или контактами.

Контрольное испытание AE: U0184:00

1. AE1 ПРОВЕРКА ПРОБЛЕМЫ ЗАКАЗЧИКА Проверка наличия наблюдаемого симптома. Присутствует ли наблюдаемый симптом? Да: ПЕРЕЙТИ К AE2 НЕТ: В настоящее время система работает нормально. Возможно, это значение расшифровка кода ошибки было установлено из-за высокого уровня сетевого трафика или периодического сбоя.
2. AE2 RECHECK FOR код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) (ПОВТОРНАЯ ПРОВЕРКА расшифровка кодов ошибок) U0184:00 зажигание ON. Используя сканирующее устройство, очистите все модули от постоянного расшифровка кода ошибки. Зажигание выключено. Включение зажигания. Подождите не менее 10 секунд. Выполните самотестирование APIM с помощью средства сканирования. Установлен ли U0184:00 расшифровка кода ошибки в APIM? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к AE3 Нет: В данный момент система работает правильно. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистого сбоя.
3. AE3 проверить FOR аккумулятор напряжение OUT-OF-диапазон коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) Используя сканирующее устройство, выполните самотестирование следующих модулей: ACM APIM Записываются ли в ACM или APIM расшифровка кодов ошибок низкого или высокого напряжения (расшифровка кода ошибки)? Да: Для U3003:16 расшифровка кода ошибки перейти к диагностический тест AH Для U3003:17 расшифровка кода ошибки перейти к диагностический тест AI Нет: перейти к AE4
4. AE4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ЗВУКОВОЙ ПАНЕЛЬЮ ACM (AUDIO передний управление модуль) ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоедините и осмотрите все разъемы ACM. Ремонт: коррозия (установка нового разъема или клемм - очистка контактов модуля) поврежденные контакты - установка новых клемм/контактов вытолкнутые контакты - установка новых контактов по мере необходимости Повторное подключение разъемов ACM. Убедитесь, что они правильно сидят и защелкиваются. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, прекратите этот тест и следуйте инструкциям TSB. Если в бюллетенях по техническому обслуживанию (TSB) эта проблема не решена, УСТАНОВИТЕ новый ACM. СМ. АУДИОБЛОК (415-00 Информационно-развлекательная система - Общие сведения, демонтаж и монтаж). Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана подключениями модулей. УСТРАНИТЕ основную причину проблем с разъемами или контактами.

Контрольная точка AF: U0253:00 и U0257:00

1. AF1 УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО ПРОИЗОШЛО ВОЗГОРАНИЕ, ВЫЗВАННОЕ ПРОБЛЕМОЙ ЗАКАЗЧИКА. Убедиться в наличии наблюдаемого симптома. Присутствует ли наблюдаемый симптом? Да: ПЕРЕЙТИ к AF2 Нет: Система в это время работает корректно. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистого сбоя.
2. AF2 проверить FOR LOST COMMUNICATION коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) зажигание ON. Using a scan tool, сброс continuous коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) from all modules. Зажигание выключено. Включение зажигания. Подождите не менее 10 секунд. Используя средство сканирования, извлеките расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) из всех модулей. Установлен ли расшифровка кода ошибки U0253:00 или U0257:00 в каком-либо модуле аудиосистемы? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к AF3 Нет: В данный момент система работает правильно. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистого сбоя.
3. AF3 проверить FOR аккумулятор напряжение OUT-OF-диапазон коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование следующих модулей: ACM APIM TCU - расшифровка кодов ошибок низкого или высокого напряжения (расшифровка кода ошибки), записанные в ACM, APIM или TCU У? Да: Для U3003:16 расшифровка кода ошибки перейти к диагностический тест AH Для U3003:17 расшифровка кода ошибки перейти к диагностический тест AI Нет: перейти к AF4
4. AF4 проверить FOR код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) U0253:00 OR код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) U0257:00 SET IN MULTIPLE MODULES Проверьте результаты самотестирования. Установлены ли U0253:00 или U0257:00 расшифровка кода ошибки в нескольких модулях? Да: ПЕРЕЙТИ к AF5 Нет: Если U0253:00 расшифровка кода ошибки установлен только в ACM, УСТАНОВИТЕ новый ACM. СМ. АУДИОБЛОК (415-00 Информационно-развлекательная система - Общие сведения, демонтаж и монтаж). Если U0253:00 расшифровка кода ошибки установлен только в блоке управления КП, УСТАНОВИТЕ новый блок управления КП. СМ.: МОДУЛЬ БЛОКА ТЕЛЕМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ (TCU) (415-00 Информационно-развлекательная система - Общие сведения, демонтаж и монтаж). GO to AF5 Если U0257:00 расшифровка кода ошибки установлен только в ACM, УСТАНОВИТЕ новый ACM. СМ. АУДИОБЛОК (415-00 Информационно-развлекательная система - Общие сведения, демонтаж и монтаж). ПЕРЕЙТИ К C1 Если U0257:00 расшифровка кода ошибки установлен только в FCIM, УСТАНОВИТЕ новый FCIM. СМ.: ИНТЕРФЕЙСНЫЙ МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО УПРАВЛЕНИЯ (FCIM) (415-00 Информационно-развлекательная система - Общие сведения, демонтаж и монтаж). Перейти к C1
5. AF5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ И ЗАЖИГАНИЯ ИНТЕРФЕЙСНОГО МОДУЛЯ ПРОТОКОЛА АКСЕССУАРОВ (APIM). Отсоедините и осмотрите разъем APIM. Ремонт: коррозия (установка нового разъема или клемм - очистка контактов модуля) поврежденные контакты - установка новых клемм/контактов вытолкнутые контакты - установка новых контактов по мере необходимости Повторное подключение разъема APIM. Убедитесь, что он правильно сидит и защелкивается. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, прекратите этот тест и следуйте инструкциям TSB. Если в бюллетенях по техническому обслуживанию (TSB) эта проблема не решена, УСТАНОВИТЕ новый APIM. СМ.: МОДУЛЬ СИНХРОНИЗАЦИИ [APIM] (415-00 Информационно-развлекательная система - Общие сведения, демонтаж и монтаж). Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана подключениями модулей. УСТРАНИТЕ основную причину проблем с разъемами или контактами.

Точечное испытание AG: U0256:00

1. AG1 УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО ПРОИЗОШЛО ВОЗГОРАНИЕ, ВЫЗВАННОЕ ПРОБЛЕМОЙ ЗАКАЗЧИКА. Убедиться в наличии наблюдаемого симптома. Присутствует ли наблюдаемый симптом? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к AG2 Нет: В данный момент система работает правильно. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистого сбоя.
2. AG2 проверить FOR LOST COMMUNICATION коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) зажигание ON. Using a scan tool, сброс continuous коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) from all modules. Зажигание выключено. Включение зажигания. Подождите не менее 10 секунд. Используя средство сканирования, извлеките расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) из всех модулей. Установлен ли U0256:00 расшифровка кода ошибки в ACM или APIM? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к AG3 Нет: В данный момент система работает правильно. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистого сбоя.
3. AG3 проверить FOR аккумулятор напряжение OUT-OF-диапазон коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование следующих модулей: ACM APIM FCIM - расшифровка кодов ошибок низкого или высокого напряжения (расшифровка кода ошибки), записанные в ACM, APIM или FCIM IM? Да: Для U3003:16 расшифровка кода ошибки перейти к диагностический тест AH Для U3003:17 расшифровка кода ошибки перейти к диагностический тест AI Нет: перейти к AG4
4. AG4 проверить FOR код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) U0256:00 SET IN MULTIPLE MODULES Проверьте результаты самотестирования. Установлена ли U0256:00 расшифровка кода ошибки в ACM и APIM? Да: ПЕРЕЙТИ к AG5 Нет: Если есть наблюдаемый симптом, СМ. ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (415-00 Информационно-развлекательная система - общая информация, диагностика и тестирование). См. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ: ОБЩАЯ АУДИОСИСТЕМА, чтобы диагностировать наблюдаемый симптом. При отсутствии наблюдаемого симптома система в это время работает корректно. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистого сбоя.
5. AG5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ПЕРЕДНЕГО ИНТЕРФЕЙСНОГО МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ (FCIM) И ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоедините разъем FCIM. Ремонт: коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите штыри модуля) поврежденные штыри - установите новые клеммы/штыри вытолкнутые штыри - установите новые штыри по мере необходимости Повторно подключите разъем FCIM и убедитесь, что он правильно сидит и защелкивается. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, прекратите этот тест и следуйте инструкциям TSB. Если в бюллетенях по техническому обслуживанию (TSB) эта проблема не решена, УСТАНОВИТЕ новый FCIM. СМ.: ИНТЕРФЕЙСНЫЙ МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО УПРАВЛЕНИЯ (FCIM) (415-00 Информационно-развлекательная система - Общие сведения, демонтаж и монтаж). Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана подключениями модулей. Устраните основную причину проблем с разъемами или контактами.

Точечное испытание AH: U3003:16

1. AH1 RECHECK FOR код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) U3003:16 зажигание ON. С помощью сканирующего устройства очистите расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) для рассматриваемого модуля. ПОДОЖДИТЕ не менее 15 секунд. С помощью средства сканирования повторите самотестирование. Присутствует ли U3003:16 расшифровка кода ошибки? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к AH2 Нет: В данный момент система работает правильно. расшифровка кода ошибки может быть установлен из-за предыдущего состояния низкого напряжения батареи.
2. AH2 ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ расшифровка кода ошибки, СВЯЗАННОГО С НАПРЯЖЕНИЕМ (расшифровка кода ошибки), В МОДУЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ ПОСТОЯННОГО ТОКА (DCDC) Используя сканирующее устройство, выполните самотестирование модуля управления преобразователем постоянного тока (DCDC). Установлены ли какие-либо связанные с напряжением расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) в модуле управления преобразователем постоянного тока/постоянного тока (DCDC)? Да: СМ. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ ПОСТОЯННОГО ТОКА/ПОСТОЯННОГО ТОКА (DC/DC) (414-05 Преобразователь/инвертор напряжения, диагностика и тестирование). Нет, перейти к AH3
3. AH3 ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ БАТАРЕИ И СТЕПЕНЬ ЕЕ ЗАРЯЖЕННОСТИ Проверьте состояние батареи и убедитесь, что она полностью заряжена. СМ. АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ (414-01 Аккумуляторная батарея, монтаж и кабели, диагностика и тестирование). См. ИСПЫТАНИЕ СОСТОЯНИЯ БАТАРЕИ. Аккумулятор в порядке и полностью заряжен? Да: ПЕРЕЙТИ к AH4 No: СМ. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА/ПОСТОЯННОГО ТОКА (DC/DC) (414-05 Преобразователь/инвертор напряжения, диагностика и тестирование).
4. AH4 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ ИСТОЧНИКА НАПРЯЖЕНИЯ МОДУЛЯ. Измерьте и запишите напряжение на аккумуляторе. Отключите модуль аудиосистемы, установив U3003:16 расшифровка кода ошибки. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между U3003:16 настройки модуля расшифровка кода ошибки и землей. Для ACM измерьте: Измерение положительного вывода/Действие отрицательного вывода C240A-1 Масса Для APIM измерьте: Измерение положительного вывода/действие отрицательного вывода C2383-1 заземлении Для FCIM измерьте: Измерение положительного вывода/действие отрицательного вывода C2402-8 масса Для GPSM измерьте: Измерение положительного вывода/Действие Отрицательный вывод C2398-1 масса Для блока управления КП измерьте: Измерение положительного вывода/Действие Отрицательный вывод C4803-1 земле Напряжение в пределах 0,2 вольт от зарегистрированного напряжения батареи? Да: ПЕРЕЙТИ к AH5 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь на высокое сопротивление.
5. AH5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПОДОЗРИТЕЛЬНОГО МОДУЛЯ НА ЦЕЛОСТНОСТЬ Измерьте напряжение на подозрительном модуле. Для ACM измерьте: Измерение положительного вывода/Действие отрицательного вывода C240A-1 C240A-13 Для APIM измерьте: Измерение положительного вывода/действие отрицательного вывода C2383-1 C2383-37 Для FCIM измерьте: Измерение положительного вывода/действие отрицательного вывода C2402-8 C2402-5 Для GPSM измерьте: Измерение положительного вывода/действие C2398-1 отрицательного вывода C2398-6 Для блока управления КП измерьте: Измерение положительного вывода/Действие C4803-1 отрицательного вывода C4803-13 Напряжение подозрительного модуля превышает 11 В? Да: для ACM ПЕРЕЙТИ к AH6 Для APIM ПЕРЕЙТИ к AH7 Для FCIM ПЕРЕЙТИ к AH8 Для GPSM ПЕРЕЙТИ к AH9 Для TCU ПЕРЕЙТИ к AH10 НЕТ: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь с высоким сопротивлением.
6. AH6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ЗВУКОВОЙ ПАНЕЛЬЮ ACM (AUDIO передний управление модуль) ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоедините и осмотрите все разъемы ACM. Ремонт: коррозия (установка нового разъема или клемм - очистка контактов модуля) поврежденные контакты - установка новых клемм/контактов вытолкнутые контакты - установка новых контактов по мере необходимости Повторное подключение разъемов ACM. Убедитесь, что они правильно сидят и защелкиваются. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, прекратите этот тест и следуйте инструкциям TSB. Если в бюллетенях по техническому обслуживанию (TSB) эта проблема не решена, УСТАНОВИТЕ новый ACM. СМ. АУДИОБЛОК (415-00 Информационно-развлекательная система - Общие сведения, демонтаж и монтаж). Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана подключениями модулей. УСТРАНИТЕ основную причину проблем с разъемами или контактами.
7. AH7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ И ЗАЖИГАНИЯ ИНТЕРФЕЙСНОГО МОДУЛЯ ПРОТОКОЛА АКСЕССУАРОВ (APIM). Отсоедините и осмотрите разъем APIM. Ремонт: коррозия (установка нового разъема или клемм - очистка контактов модуля) поврежденные контакты - установка новых клемм/контактов вытолкнутые контакты - установка новых контактов по мере необходимости Повторное подключение разъема APIM. Убедитесь, что он правильно сидит и защелкивается. Подождите не менее 2 минут для повторной инициализации APIM. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, прекратите этот тест и следуйте инструкциям TSB. Если в бюллетенях по техническому обслуживанию (TSB) эта проблема не решена, УСТАНОВИТЕ новый APIM. СМ.: МОДУЛЬ СИНХРОНИЗАЦИИ [APIM] (415-00 Информационно-развлекательная система - Общие сведения, демонтаж и монтаж). Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана подключениями модулей. УСТРАНИТЕ основную причину проблем с разъемами или контактами.
8. AH8 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ПЕРЕДНЕГО ИНТЕРФЕЙСНОГО МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ (FCIM) И ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоедините и осмотрите разъем FCIM. Ремонт: коррозия (установка нового разъема или клемм - очистка контактов модуля) поврежденные контакты - установка новых клемм/контактов вытолкнутые контакты - установка новых контактов по мере необходимости Повторное подключение разъема FCIM. Убедитесь, что он правильно сидит и защелкивается. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, прекратите этот тест и следуйте инструкциям TSB. Если в бюллетенях по техническому обслуживанию (TSB) эта проблема не решена, УСТАНОВИТЕ новый FCIM. СМ.: ИНТЕРФЕЙСНЫЙ МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО УПРАВЛЕНИЯ (FCIM) (415-00 Информационно-развлекательная система - Общие сведения, демонтаж и монтаж). Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана подключениями модулей. УСТРАНИТЕ основную причину проблем с разъемами или контактами.
9. AH9 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ ГЛОБАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ ПОЗИЦИОНИРОВАНИЯ (GPSM) И ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоедините и осмотрите разъем GPSM. Ремонт: коррозия (установка нового разъема или клемм - очистка контактов модуля) поврежденные контакты - установка новых клемм/контактов вытолкнутые контакты - установка новых контактов по мере необходимости Повторное подключение разъема GPSM. Убедитесь, что он правильно сидит и защелкивается. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, прекратите этот тест и следуйте инструкциям TSB. Если в бюллетенях по техническому обслуживанию (TSB) эта проблема не решена, УСТАНОВИТЕ новый GPSM. СМ. МОДУЛЬ ГЛОБАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ ПОЗИЦИОНИРОВАНИЯ (GPSM) (415-00 Информационно-развлекательная система - Общие сведения, демонтаж и монтаж). Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана подключениями модулей. УСТРАНИТЕ основную причину проблем с разъемами или контактами.
10. AH10 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ И ВЫКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ МОДУЛЯ БЛОКА ТЕЛЕМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ (TCU). Отсоедините и осмотрите разъем блока управления КП). Ремонт: коррозия (установка нового разъема или клемм - очистка контактов модуля) поврежденные контакты - установка новых клемм/контактов вытолкнутые контакты - установка новых контактов по мере необходимости Повторное подключение разъема блока управления КП. Убедитесь, что он правильно сидит и защелкивается. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, прекратите этот тест и следуйте инструкциям TSB. Если в бюллетенях по техническому обслуживанию (TSB) эта проблема не рассматривается, УСТАНОВИТЕ новый блок управления КП. СМ.: МОДУЛЬ БЛОКА ТЕЛЕМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ (TCU) (415-00 Информационно-развлекательная система - Общие сведения, демонтаж и монтаж). Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана подключениями модулей. УСТРАНИТЕ основную причину проблем с разъемами или контактами.

Контрольное испытание AI: U3003:17

1. AI1 RECHECK FOR код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) U3003:17 зажигание ON. Используя сканирующее устройство, очистите расшифровка кода ошибки для рассматриваемого модуля. ПОДОЖДИТЕ не менее 10 секунд. С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование модуля. Присутствует ли U3003:17 расшифровка кода ошибки? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к AI2 Нет: В данный момент система работает правильно. расшифровка кода ошибки может быть установлен ранее во время зарядки батареи или во время запуска транспортного средства.
2. AI2 проверить FOR высокий напряжение код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) SET IN OTHER MODULES (ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ расшифровка кода ошибки ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ (расшифровка кода ошибки), УСТАНОВЛЕННОГО В ДРУГИХ МОДУЛЯХ Используя сканирующее устройство, извлеките все непрерывные расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) из всех модулей. Установлены ли расшифровка кодов ошибок высокого напряжения (расшифровка кода ошибки) в нескольких модулях? Да: СМ. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ ПОСТОЯННОГО ТОКА/ПОСТОЯННОГО ТОКА (DC/DC) (414-05 Преобразователь/инвертор напряжения, диагностика и тестирование). Нет: Для ACM, GO to AI3 Для APIM, GO to AI4 Для FCIM, GO to AI5 Для GPSM, GO to AI6 Для TCU, GO to AI7
3. AI3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ЗВУКОВОЙ ПАНЕЛЬЮ ACM (AUDIO передний управление модуль) ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоедините и осмотрите все разъемы ACM. Ремонт: коррозия (установка нового разъема или клемм - очистка контактов модуля) поврежденные контакты - установка новых клемм/контактов вытолкнутые контакты - установка новых контактов по мере необходимости Повторное подключение разъемов ACM. Убедитесь, что они правильно сидят и защелкиваются. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, прекратите этот тест и следуйте инструкциям TSB. Если в бюллетенях по техническому обслуживанию (TSB) эта проблема не решена, УСТАНОВИТЕ новый ACM. СМ. АУДИОБЛОК (415-00 Информационно-развлекательная система - Общие сведения, демонтаж и монтаж). Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана подключениями модулей. УСТРАНИТЕ основную причину проблем с разъемами или контактами.
4. AI4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ И ЗАЖИГАНИЯ ИНТЕРФЕЙСНОГО МОДУЛЯ ПРОТОКОЛА АКСЕССУАРОВ (APIM). Отсоедините и осмотрите разъем APIM. Ремонт: коррозия (установка нового разъема или клемм - очистка контактов модуля) поврежденные контакты - установка новых клемм/контактов вытолкнутые контакты - установка новых контактов по мере необходимости Повторное подключение разъема APIM. Убедитесь, что он правильно сидит и защелкивается. Подождите не менее 2 минут для повторной инициализации APIM. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, прекратите этот тест и следуйте инструкциям TSB. Если в бюллетенях по техническому обслуживанию (TSB) эта проблема не решена, УСТАНОВИТЕ новый APIM. СМ.: МОДУЛЬ СИНХРОНИЗАЦИИ [APIM] (415-00 Информационно-развлекательная система - Общие сведения, демонтаж и монтаж). Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана подключениями модулей. УСТРАНИТЕ основную причину проблем с разъемами или контактами.
5. AI5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ПЕРЕДНЕГО ИНТЕРФЕЙСНОГО МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ (FCIM) И ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоедините и осмотрите разъем FCIM. Ремонт: коррозия (установка нового разъема или клемм - очистка контактов модуля) поврежденные контакты - установка новых клемм/контактов вытолкнутые контакты - установка новых контактов по мере необходимости Повторное подключение разъема FCIM. Убедитесь, что он правильно сидит и защелкивается. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, прекратите этот тест и следуйте инструкциям TSB. Если в бюллетенях по техническому обслуживанию (TSB) эта проблема не решена, УСТАНОВИТЕ новый FCIM. СМ.: ИНТЕРФЕЙСНЫЙ МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО УПРАВЛЕНИЯ (FCIM) (415-00 Информационно-развлекательная система - Общие сведения, демонтаж и монтаж). Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана подключениями модулей. УСТРАНИТЕ основную причину проблем с разъемами или контактами.
6. AI6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ ГЛОБАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ ПОЗИЦИОНИРОВАНИЯ (GPSM) И ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоедините и осмотрите разъем GPSM. Ремонт: коррозия (установка нового разъема или клемм - очистка контактов модуля) поврежденные контакты - установка новых клемм/контактов вытолкнутые контакты - установка новых контактов по мере необходимости Повторное подключение разъема GPSM. Убедитесь, что он правильно сидит и защелкивается. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, прекратите этот тест и следуйте инструкциям TSB. Если в бюллетенях по техническому обслуживанию (TSB) эта проблема не решена, УСТАНОВИТЕ новый GPSM. СМ. МОДУЛЬ ГЛОБАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ ПОЗИЦИОНИРОВАНИЯ (GPSM) (415-00 Информационно-развлекательная система - Общие сведения, демонтаж и монтаж). Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана подключениями модулей. УСТРАНИТЕ основную причину проблем с разъемами или контактами.
7. AI7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ И ВЫКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ МОДУЛЯ БЛОКА ТЕЛЕМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ (TCU). Отсоедините и осмотрите разъем блока управления КП. Ремонт: коррозия (установка нового разъема или клемм - очистка контактов модуля) поврежденные контакты - установка новых клемм/контактов вытолкнутые контакты - установка новых контактов по мере необходимости Повторное подключение разъема блока управления КП. Убедитесь, что он правильно сидит и защелкивается. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, прекратите этот тест и следуйте инструкциям TSB. Если в бюллетенях по техническому обслуживанию (TSB) эта проблема не рассматривается, УСТАНОВИТЕ новый блок управления КП. СМ.: МОДУЛЬ БЛОКА ТЕЛЕМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ (TCU) (415-00 Информационно-развлекательная система - Общие сведения, демонтаж и монтаж). Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана подключениями модулей. УСТРАНИТЕ основную причину проблем с разъемами или контактами.