Главная/Ford/Focus/Ford Focus III (2011-2015)/Руководство по ремонту/Мультимедиа/Информационно-Развлекательная система - общая информация - …
Содержание Электросхемы Раздел: Мультимедиа Все разделы

Информационно-Развлекательная система - общая информация - AM/FM/CD/SYNC - кроме электрической: Прочее Ford Focus III

Мультимедиа 7 иллюстраций ~24 мин чтения

Диаграмма сетевых сообщений

Отсутствующее сетевое сообщение указывается кодом U расшифровка кода ошибки. Когда отсутствующее сообщение расшифровка кода ошибки (U-код) установлено, важно искать симптомы, присутствующие в аудиосистеме и во всем транспортном средстве, и просматривать полный список сообщений, чтобы определить, какие другие модули полагаются на то же самое сообщение.

См. СЕТЬ СВЯЗИ - РАБОТА СИСТЕМЫ И ОПИСАНИЕ КОМПОНЕНТОВ.

См. раздел Мультиплексные сообщения CAN.

После идентификации других модулей выполните самотестирование этих модулей. Если в этих модулях отсутствует одно и то же сообщение, в них могут быть установлены идентичные или аналогичные коды диагностики неисправностей (расшифровка кода ошибки; коды неисправностей (расшифровка кода ошибки)). Подтверждение отсутствия сообщений, общих для множества модулей, может указывать на то, что вызывающий модуль является источником проблемы или что сеть связи может быть неисправна.

Очень важно понимать следующее

  1. Источник входных данных
  2. Вся информация, необходимая для работы функции
  3. Какой модуль (ы) получает (ют) вводимое или командное сообщение
  4. Какой модуль управляет выходом функции
  5. Если модуль, принимающий входные данные, управляет выходными данными функции или выводит сообщение по CAN в другой модуль.
Широковещательное сообщениеИсходный модульЦель сообщения
Состояние кнопки аудиоFCDIMFCDIM посылает это сообщение, чтобы указать, когда кнопка нажата на FCIM, чтобы аудиосистема могла изменить желаемую настройку.
Режим запроса отображения звукаFCDIMИспользуется для запроса режима отображения от ACM.
Отключение звукаIPCИспользуется для отключения звука аудиосистемы, чтобы можно было услышать предупреждающее уведомление от IPC.
Режим Belt-Minder®IPCПри использовании MyKey® аудиосистема отключается до тех пор, пока ремни безопасности не будут пристегнуты.
Запрос на тестирование лицевой панелиFCDIMИспользуется для запроса теста лицевой панели для аудиосистемы.
Запрос звукового сигналаIPCИспользуется для отключения звука в аудиосистеме, чтобы можно было услышать звуковой сигнал от IPC.
Запрос объема набора отображенияFCDIMЗапрос на отображение тома набора ACM в FCDIM.
Состояние зажиганияBCMСостояния зажигания OFF, ACCESSORY, RUN и START, необходимые для режимов работы ACM и сообщения о сбоях.
Режим ограничения громкости MyKey®IPCКогда используется MyKey®, максимальная громкость аудиосистемы ограничена.
Данные переключателя рулевого колесаFCDIMИспользуется для входного сигнала переключателя правого нижнего рулевого колеса для управления громкостью +/-, поиска +/-.
Конфигурация/информация о транспортном средствеIPCИспользуется для передачи информации о конфигурации транспортного средства в ACM.
Скорость транспортного средстваPCMИспользуется для функции громкости с компенсацией скорости.

СЕТЕВЫЕ ВХОДНЫЕ СООБЩЕНИЯ МОДУЛЯ - ACM

Широковещательное сообщениеИсходный модульЦель сообщения
Конфигурация ACMACMИспользуется для проверки правильности конфигурации и установки модулей.
Уведомление eCall о развертывании подушки безопасностиRCMИспользуется для указания на то, что сработала подушка безопасности.
Состояние срабатывания подушки безопасностиRCMИспользуется для контроля состояния развертывания подушки безопасности для помощи 911.
Уведомление eCallRCMИспользуется для уведомления о вызове помощи 911, инициируемом из-за развертывания подушки безопасности.
Данные GPSGPSMИспользуется для позиционирования автомобиля, курса и направления для навигации и помощи 911.
Состояние зажиганияBCMСостояния OFF, ACCESSORY, RUN и START, необходимые для режимов работы APIM и сообщения о сбоях.
Состояние рычага переключения (PRNDL)BCMИспользуется для проверки положения рычага переключения передач для навигационных данных о направлении движения транспортного средства.
Данные переключателя рулевого колесаFCDIMИспользуется для входного сигнала переключателя правого нижнего рулевого колеса для управления функциями SYNC®.
Конфигурационные данные транспортного средстваBCMИспользуется для проверки конфигурационных данных транспортного средства, таких как VIN и конфигурация системного модуля.
Скорость транспортного средстваPCMИспользуется для функций навигации.

СЕТЕВЫЕ ВХОДНЫЕ СООБЩЕНИЯ МОДУЛЯ - APIM

Широковещательное сообщениеИсходный модульЦель сообщения
Данные компакт-диска ACMACMИспользуется для отображения данных CD в FCDIM.
Конфигурация ACMACMИспользуется для проверки правильности конфигурации и установки модулей.
Функции радиоблока ACMACMИспользуется для отображения функций радиоблока ACM, таких как поиск, настройка и AM/FM-станции в FCDIM.
Состояние громкости и режима ACMACMИспользуется для отображения громкости звука и состояния режима.
Загрузка/извлечение компакт-дискаACMИспользуется для отображения состояния загруженного или извлеченного компакт-диска в FCDIM.
Состояние «день/ночь»BCMИспользуется для определения состояния дневного/ночного освещения FCIM.
Состояние зажиганияBCMСостояния OFF, ACCESSORY, RUN и START, необходимые для режимов работы FCIM и сообщения о сбоях.
Уровень затемнения освещенияBCMУправление интенсивностью подсветки на основе входного сигнала переключателя регулятора яркости.
Состояние спутниковой радиосвязиACMИспользуется для отображения режимов и функций спутникового радио.

СЕТЕВЫЕ ВХОДНЫЕ СООБЩЕНИЯ МОДУЛЯ - FCDIM

Широковещательное сообщениеИсходный модульЦель сообщения
Состояние зажиганияBCMСостояния зажигания OFF, ACCESSORY, RUN и START, необходимые для режимов работы GPSM и сообщения о неисправностях.
Число и направление вращения навигационного барабанаBCMИспользуется для обеспечения более точного отслеживания местоположения транспортного средства, когда сигнал GPS временно недоступен.
Состояние рычага переключения (PRNDL)BCMИспользуется для проверки состояния рычага селектора для навигации.
Скорость рыскания транспортного средстваRCMИспользуется для проверки данных об ускорении транспортного средства для целей навигации.

СЕТЕВЫЕ ВХОДНЫЕ СООБЩЕНИЯ МОДУЛЯ - GPSM

Широковещательное сообщениеИсходный модульЦель сообщения
Конфигурация ACMACMИспользуется для проверки правильности конфигурации и установки модулей.
Состояние ACMACMИспользуется для статуса MyKey® для ограничения объема в режиме Belt-Minder®.

СЕТЕВЫЕ ВХОДНЫЕ СООБЩЕНИЯ МОДУЛЯ - IPC

Функция задержки аксессуара

Функция задержки аксессуаров позволяет управлять аудиосистемой в течение заданного периода времени после выключения зажигания и не открытия входной двери.

AM/FM-радио

Установленная на крыше антенна принимает обе AM/FM радиоволны. Звуковые сигналы передаются по кабелю AM/FM антенны от установленной на крыше антенны к ACM. ACM преобразует радиоволны в колебательное выходное напряжение переменного тока и посылает правый и левый аудиосигналы в громкоговорители.

Звуковые подсказки

APIM принимает стерео входы от подключенных мобильных телефонов и моно входы от микрофона SYNC®.

Стерео и монофонические входы, голосовые подсказки, функция преобразования текста в речь (TTS), мелодии звонка и любой звук, полученный через подключенный мобильный телефон, передаются в ACM в виде стерео или монофонического звука.

Функция преобразования текста в речь (TTS) передает информацию таким образом, что ее не нужно считывать с дисплея.

Расширенное воспроизведение звука

Эта функция позволяет аудиосистеме работать с выключенным зажиганием, независимо от положения дверной защелки. При нажатии кнопки питания на FCIM функция аудиосистемы включается и остается активной в течение 60 минут. Для выключения аудиосистемы нажимается кнопка питания на FCIM. Расширенное воспроизведение звука отключается, если включена функция экономии заряда батареи.

Режим разъема аудиовхода

Когда подключен портативный MP3-плеер, звук из MP3-аудиоустройства может воспроизводиться через динамики транспортного средства. Только громкость динамика может управляться ACM. Все остальные функции (такие как поиск, быстрая перемотка вперед, пауза и т.д.) должны выполняться на самом устройстве. При подключении устройства через разъем аудиовхода метаданные не передаются. Аудиосигналы передаются из разъема аудиовхода в APIM. Внешние цепи питания и массы разъема аудиовхода отсутствуют.

Сброс нагрузки батарей

BCM использует датчик тока батареи для контроля состояния заряда батареи. Датчик тока аккумулятора крепится к кабелю массы аккумулятора. Когда транспортное средство выключено и зажигание в ACC или RUN, сообщение сброса нагрузки посылается по CAN, когда BCM определяет, что состояние заряда батареи ниже 40%, прошло 45 минут или 10% заряда было слито. Это сообщение выключает аудиосистему для сохранения оставшегося заряда аккумулятора. При этом условии SYS OFF TO SAVE BATT отображается на информационно-развлекательном дисплее центрального стека, чтобы уведомить водителя о том, что действия по защите батареи активны. Чтобы сбросить состояние сброса нагрузки, перезапустите транспортное средство.

Режим Bluetooth

Bluetooth - это защищенная радиочастота ближнего действия, которая позволяет устройствам осуществлять беспроводную связь посредством радиоволн. Рабочий диапазон сигнала Bluetooth составляет максимум 9,75 м (32 фута).

Интерфейс Bluetooth может вместить как мобильные телефоны с поддержкой Bluetooth, так и медиа-устройства с поддержкой Bluetooth. Система SYNC® позволяет взаимодействовать с несколькими типами пользовательских устройств Bluetooth, включая мобильные телефоны и мультимедийные устройства. APIM содержит встроенный Bluetooth-чипсет, который позволяет определенным беспроводным устройствам взаимодействовать с системой. Любое устройство Bluetooth, используемое с системой SYNC®, должно быть сначала сопряжено с системой, прежде чем она начнет работать.

В любой момент времени к системе можно подключить только один Bluetooth-телефон и одно Bluetooth-медиа-устройство. Если дополнительное устройство любого типа спарено с системой и сделано активным, APIM разъединяет любое активное соединение и устанавливает соединение с новым устройством.

При добавлении нового устройства Bluetooth APIM и устройство Bluetooth должны быть объединены. Большинство устройств Bluetooth могут работать в паре с системой SYNC®, хотя функциональные возможности могут различаться. Чтобы определить, поддерживается ли устройство Bluetooth, убедитесь, что пользовательское устройство находится в списке совместимости для текущего уровня программного обеспечения APIM.

Сопряжение устройства Bluetooth выполняется через выбор «Добавить устройство» в меню телефона. При сопряжении устройства система SYNC® генерирует уникальный контакт-код, который должен быть введен на устройстве Bluetooth, чтобы процесс сопряжения был успешным. Также есть некоторые специфичные для устройства действия, которые должны иметь место. Информацию о процессе спаривания см. в литературе Владельца.

Важно понимать, что не все мобильные телефоны имеют одинаковый уровень функций при взаимодействии с системой SYNC®. Список совместимых телефонов приведен в разделе www.syncmyride.com.

Спутниковое радио

AM/FM/спутниковая антенна принимает цифровые сигналы и посылает их в АСМ через кабель спутниковой радиоантенны. Спутниковый радиоприемник встроен в АСМ.

Объем с компенсацией скорости

ACM регулирует громкость аудиосистемы на основе сигнала датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) для компенсации скорости и шума ветра.

При использовании MyKey® и включенном ограничителе громкости радио MyKey® громкость с компенсацией скорости отключается.

Функция переключения рулевого колеса

Переключатели правого рулевого колеса состоят из верхнего и нижнего 5-ходового переключателя. Верхний 5-ходовой переключатель рулевого колеса управляет FCDIM. Нижний 5-ходовой переключатель рулевого колеса управляет функциями громкости +/-, поиска +/- и аудиосистемы SYNC®.

Система SYNC®

  1. Система SYNC® - это система громкой связи и развлечений, поддерживающая множество функций. Все функции доступны не с каждым телефоном. Система SYNC® обеспечивает возможность: Подключения мультимедийных устройств (таких как iPod® или USB-устройство) для воспроизведения аудиофайлов. Управление развлекательной системой с помощью голосового управления. Инициируйте экстренный вызов (911 ассистент) при развертывании подушек безопасности. Воспроизведение медиафайлов через сопряженное аудиоустройство с поддержкой Bluetooth. Составление отчетов о состоянии транспортного средства. Обеспечение пошаговых направлений движения. Отправка и прием телефонных звонков через сопряженный телефон с поддержкой Bluetooth. Отправка и получение текстовых сообщений через сопряженный телефон с поддержкой Bluetooth.

Трафик SYNC®, направления и информация

Служба трафика, маршрутов и информации SYNC® - это служба на основе подписки, которая включает в себя точные пошаговые направления, персонализированные обновления трафика в реальном времени с текстовыми предупреждениями, бизнес-поиск, развлечения, новости, спорт, акции, путешествия и погоду. Мобильный телефон клиента используется для доступа и загрузки услуг SYNC®. Антенна GPS, встроенная в GPSM, используется для определения местоположения и направления транспортного средства. Информация о трафике, направлениях и подписке на информационные услуги приведена в разделе www.syncmyride.com.

Аудиорежим USB

USB-порт может использоваться для подключения мультимедийного устройства (такого как iPod®) к доступному кабелю устройства или для непосредственного подключения к портативному массовому запоминающему устройству (такому как «флэш-накопитель»). При воспроизведении медиафайлов, хранящихся на устройстве массовой памяти, система SYNC® воспроизводит только те файлы, которые не имеют защиты управления цифровыми правами (DRM). Порт USB также может использоваться для загрузки обновлений приложений автомобиля. Порт USB питается от APIM, поэтому не требуется внешний источник питания для устройства, подключенного к порту USB, если устройство поддерживает эту функцию.

В дополнение к аудиоинформации метаданные (информация, такая как исполнитель, название альбома, название песни и жанр) также могут отправляться в APIM с устройства, подключенного к порту USB. APIM использует метаданные для создания индексов, которые можно использовать для сортировки определенной музыки на основе предпочтений клиента. Не все USB-устройства могут отправлять метаданные в APIM. Когда к системе SYNC® подключается новое мультимедийное устройство, APIM автоматически индексирует информацию. Это может занять несколько минут (в зависимости от объема данных на устройстве), и считается нормальной работой. При повторном подключении устройства, которое ранее было подключено к системе SYNC®, APIM обновляет индекс (а не создает новый), что сокращает время, необходимое для индексации устройства.

Распознавание голоса

Распознавание голоса используется для многих функций автомобиля, включая аудиосистему. Микрофон передает входной сигнал микрофона в APIM через специальную проводку. Функции преобразования текста в речь (TTS) и голосовая подсказка передают определенную текстовую информацию и запросы взаимодействия, чтобы минимизировать отвлечение внимания водителя, глядя на дисплей аудиосистемы во время вождения. Рингтон оповещает водителя о входящем вызове. Микрофон также используется для обнаружения исходящего звука во время телефонного звонка.

Слышимые подсказки могут варьироваться от простого тона до более сложного произносимого текста, в зависимости от настройки клиента. При установке режима взаимодействия на стандартный обеспечивается детальное руководство. Когда установлен расширенный режим взаимодействия, большинство подсказок являются только тональными сигналами и обеспечивается минимальное слышимое наведение. Дополнительную информацию о голосовом взаимодействии см. в литературе Владельца.

Аудиосигналы для преобразования текста в речь (TTS) и функции голосовых подсказок, мелодии звонка и аудиосигналы от внешнего устройства во время телефонного вызова передаются из APIM в ACM.

ACM

ACM может работать с зажиганием в режиме RUN, ACC или OFF.

Звуковые сигналы, принимаемые ACM, посылаются в громкоговорители аудиосистемы как колеблющееся напряжение переменного тока.

При замене ACM требуется установка программируемого модуля (PMI).

Антенна

Монтируемая на крыше антенна имеет встроенный антенный модуль, который питается от ACM для улучшения приема AM/FM. Спутниковая антенна интегрирована в антенну, установленную на крыше.

APIM

Звуковые сигналы, принимаемые APIM, посылаются в ACM как колеблющееся напряжение переменного тока.

APIM состоит из 2 внутренних модулей: Процессора интерфейса потребителя (CIP) и процессора интерфейса транспортного средства (VIP). Модули не заменяются по отдельности, но при необходимости могут быть прошиты независимо.

Процессор интерфейса потребителя (CIP) взаимодействует со всеми входами APIM. Он содержит аналого-цифро-аналоговый преобразователь, а также чипсет Bluetooth. Любые обновления приложений, доступные потребителю, загружаются непосредственно в процессор интерфейса потребителя (CIP) через порт USB.

Процессор интерфейса транспортного средства (VIP) обеспечивает интерфейс между процессором интерфейса потребителя (CIP) и транспортным средством. Его основными функциями являются управление питанием APIM и трансляция как входящих, так и исходящих сигналов. Кроме того, процессор интерфейса транспортного средства (VIP) запрашивает модули в сети для получения любых диагностических кодов неисправности (расшифровка кода ошибки), когда запрашивается отчет о состоянии транспортного средства.

Разъем аудиовхода

Разъем аудиовхода позволяет подключать портативное аудиоустройство MP3 (такое как iPod®) к аудиосистеме транспортного средства, используя 1/8-дюймовый (3 мм) аудиоразъем.

FCDIM

FCDIM отображает информационные сообщения водителя, настройки автомобиля, информационно-развлекательную, звуковую информацию и информацию о системе климат-контроля.

FCDIM требует установки программируемого модуля (PMI) при его замене.

FCIM

FCIM может работать с зажиганием в режиме RUN, ACC или OFF.

FCIM является одним из пользовательских интерфейсов для аудиосистемы и отделен от ACM. Он передает данные нажатия кнопки через выделенный LIN в FCDIM.

GPSM

GPSM обеспечивает местоположение транспортного средства для отчетов о трафике в реальном времени и перенаправления, а также для идентификации местоположения транспортного средства в случае столкновения.

GPSM обеспечивает направление компаса транспортного средства в IPC через сеть контроллеров средней скорости (MS-CAN). Эта информация отображается в центре сообщений IPC.

GPSM требует установки программируемого модуля (PMI) при его замене.

Микрофон

Микрофон принимает голосовую команду и посылает сигнал в APIM. Микрофон также используется для обнаружения исходящего звука во время телефонного вызова и голосовых команд для системы SYNC®.

Переключатели рулевого колеса

Правый верхний и нижний переключатели рулевого колеса содержат серии резисторов. Каждая функция переключателя рулевого колеса соответствует определенному значению сопротивления внутри переключателя.

МПК посылает 5-вольтовое опорное напряжение на правый верхний переключатель руля на входных цепях. Когда переключатель нажат, напряжение направляется через соответствующий резистор (ы), а затем направляется на массу через IPC. IPC контролирует результирующее падение напряжения, чтобы определить, какой переключатель был нажат. Падение напряжения изменяется в зависимости от сопротивления конкретного нажатого переключателя.

FCDIM посылает 5-вольтовое опорное напряжение на правый нижний переключатель рулевого колеса на входных цепях. Когда переключатель нажат, напряжение направляется через соответствующий резистор (ы), а затем направляется на массу через FCDIM. FCDIM контролирует результирующее падение напряжения, чтобы определить, какой переключатель был нажат. Падение напряжения изменяется в зависимости от сопротивления конкретного нажатого переключателя.

Порт USB

Порт USB подключается к APIM через кабель USB. Порт USB можно использовать для воспроизведения аудиофайлов, подключения мультимедийного устройства или загрузки программного обеспечения из накопителя.

Плохой прием - AM - FM

Обратитесь к разделу AUDIO SYSTEM_NAVIGATION для получения информации о схемах и разъемах.

Возможные источники

  1. Не найден канал в выбранной категории
  2. Проводка, клеммы или разъемы
  3. AM/FM антенна
  4. Коаксиальный кабель антенны AM/FM
  5. Система зарядки
  6. Система зажигания
  7. Шумоподавляющее оборудование
  8. ACM
Схема №83
  1. А1: ПРОВЕРЬТЕ ПРИЕМ АУДИОСИСТЕМЫ Эксплуатируйте аудиосистему в режиме AM/FM радио тюнера. Проверьте прием при работающем двигателе и при выключенном двигателе. Плохой прием происходит только при работающем двигателе? Да: Перейти к A2 Нет: Перейти к A4
  2. А2 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ ГЕНЕРАТОРА. Отсоединить: Жгут проводов к регулятору напряжения генератора. Запустите двигатель. Работа аудиосистемы в режиме AM/FM радио тюнера. Прием в порядке? Да: УСТАНОВИТЕ новый генератор. Для 2,0 л Duratec-HE СМ. ГЕНЕРАТОР - 2,0 л DURATEC-HE. См. Диаграмма симптомов: Система зарядки. Для 2.0 L EcoBoost, СМ.: ГЕНЕРАТОР - 2.0 L ECOBOOST. См. Диаграмма симптомов: Система зарядки. Нет: Перейти к A3
  3. А3 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Подключить: Жгут проводов к регулятору напряжения генератора. Визуально осмотрите моторный отсек и убедитесь в правильности и надежности подключения всех катушек зажигания, а также в отсутствии видимых трещин в корпусах катушек. Осмотрите все жгуты проводов и разъемы на предмет наличия поврежденной изоляции и ослабленных или сломанных элементов. Компоненты зажигания в порядке? Да: ИСПОЛЬЗУЙТЕ кабель-перемычку для массы различных частей автомобиля к раме (например: двигатель, крылья, четвертные панели, каменные дефлекторы, воздухоочиститель, листовой металл кузова). Когда шум устранен, при необходимости ОБЕСПЕЧЬТЕ постоянное масса. Нет: РЕМОНТ системы зажигания по мере необходимости.
  4. А4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВКЛЮЧЕНИЯ АНТЕННЫ Выключение зажигания. Отключите: Антенну C9051 (Без спутникового радио) Или C9021 (Со спутниковым радио). Включение зажигания. Работайте аудиосистемой в режиме AM / FM радио тюнера. Для транспортных средств без спутникового радио измерьте: Измерение положительного вывода / Действие отрицательного вывода C9051-1
  5. Для транспортных средств со спутниковым радио измерьте: Положительное измерение свинца/Действие отрицательное C9021-2 свинца - Превышает ли напряжение 11 вольт? Да: Перейти к A7 Нет: Перейти к A5
  6. А5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВКЛЮЧЕНИЯ АНТЕННЫ НА ПРЕДМЕТ ОТКЛЮЧЕНИЯ ОТКРЫТОГО ЗАЖИГАНИЯ. Отключить: ACM C240A. Для транспортных средств, не оснащенных спутниковым радио, измерить: Положительный свинцовый разряд/Отрицательный свинцовый разряд C9051-1 Ом C240A-2
  7. Для транспортных средств, оснащенных спутниковым радио, измерить: Положительный свинцовый замер/Действие Отрицательный свинцовый C9021-2 Ом C240A-2 Сопротивление менее 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к А6 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ схему.
  8. A6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВКЛЮЧЕНИЯ АНТЕННЫ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Для транспортных средств без спутниковой радиосвязи измерьте: Измерение положительного вывода / действие отрицательного вывода C9051-1 Ом
  9. Для транспортных средств со спутниковым радио измерить: Положительное измерение свинца/Действие Отрицательное C9021-2 свинца Ом - Сопротивление больше 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к А10 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ схему.
  10. А7 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ КОАКСИАЛЬНОГО КАБЕЛЯ АНТЕННЫ AM (АМПЛИТУДНАЯ МОДУЛЯЦИЯ )/FM (ЧАСТОТНАЯ МОДУЛЯЦИЯ). Отсоединить: AM/FM антенну в линии коаксиальный кабель подключения за правой консоли пола боковой обивка. СМ.: Напольная консоль - Транспортные средства с: Центральным подлокотником (501-12 Приборная панель и консоль, снятие и установка). Отключение: AM/FM антенна коаксиальный кабель на ACM. Измерить сопротивление верхней жилы коаксиального кабеля антенны ACM между антенной и верхним коаксиальным кабелем антенны ACM в линейном соединении; и между верхней жилой коаксиального кабеля антенны ACM и экраном. Измерить сопротивление нижней жилы коаксиального кабеля антенны АХК между АХК и нижним коаксиальным кабелем антенны АХК в линейном соединении; и между нижней жилой коаксиального кабеля антенны АМ/ЧМ и экраном. Сопротивление каждой жилы коаксиального кабеля антенны AM/FM меньше 2 Ом, а сопротивление между жилой и экраном каждого коаксиального кабеля антенны ACM больше 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к А8 Нет: УСТАНОВИТЬ новый верхний или нижний коаксиальный кабель АМ/ФМ антенны. СМ.: Антенный кабель аудиоблока (415-00B информационно-развлекательная система - общая информация - транспортные средства с: AM/FM/CD/SYNC, снятие и установка).
  11. A8 ИЗОЛИРУЙТЕ АНТЕННУ Подключение: AM/FM-антенна Линейное подключение коаксиального кабеля за панелью боковой облицовки консоли правого пола. Подключите: AM/FM антенну коаксиальный кабель на ACM. Установите новую антенну. СМ.: Антенна аудиоблока (415-00B информационно-развлекательная система - общая информация - транспортные средства с: AM/FM/CD/SYNC, снятие и установка). Работа аудиосистемы в режиме AM/FM радио тюнера. Прием в порядке? Да: Система в это время работает корректно. Обеспокоенность вызвала неработающая AM/FM-антенна. Нет: Перейти к A9
  12. А9 ОТКЛЮЧИТЕ ЗАЖИГАНИЕ КОАКСИАЛЬНОГО КАБЕЛЯ АНТЕННЫ. Замена каждого антенного коаксиального кабеля путем прокладки нового компонента. В это время не удаляйте оригинальный коаксиальный кабель антенны. Работа аудиосистемы в режиме AM/FM радио тюнера. Прием в порядке? Да: УСТАНОВИТЕ новый антенный коаксиальный кабель для нерабочего кабеля. СМ.: Антенный кабель аудиоблока (415-00B информационно-развлекательная система - общая информация - транспортные средства с: AM/FM/CD/SYNC, снятие и установка). Нет: СНИМИТЕ заменяющий антенну коаксиальный кабель. Переход к A10
  13. А10 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ ACM (AUDIO передний управление модуль) Отключение зажигания. Отсоедините и осмотрите все разъемы ACM. Ремонт: коррозия (установка новых разъемов или клемм - очистка контактов модуля), повреждение или изгиб контактов - установка новых контактов, выталкивание контактов - установка новых контактов при необходимости. Повторно подключите разъемы ACM. Убедитесь, что они правильно сидят и защелкиваются. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, прекратите этот тест и следуйте инструкциям TSB. Если в бюллетенях по техническому обслуживанию (TSB) эта проблема не решена, УСТАНОВИТЕ новый ACM. СМ. Модуль передней панели управления аудиосистемой (ACM). Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана подключениями модулей. УСТРАНИТЕ основную причину проблем с разъемами или контактами.
  1. Срок действия подписки истек
  2. Неправильно подобранный электронный серийный номер (ESN)
  3. Проводка, клеммы или разъемы
  4. Препятствия в зоне прямой видимости антенны
  5. Спутниковая радиоантенна
  6. Коаксиальный кабель спутниковой радиоантенны
  7. Проблема спутниковой радиосистемы
  8. ACM
  1. Регулировка громкости с компенсацией скорости
  2. Проблема с сигналом датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля))
  3. Проблемы с коммуникационными сетями
  4. ACM
  1. Проблемы с коммуникационными сетями
  2. FCIM
  3. FCDIM
  4. ACM
  1. Ослабленные крепежные детали
  2. Свободная дверная ручка, замок и другие компоненты и крепления панели отделки
  3. Незакрепленные предметы в зонах хранения
  4. Свободные решетки динамиков
  5. Свободные электрожгуты или крепеж электрожгутов
  6. Докладчик (и)
  7. Соединение и размещение водяного экрана

Нет звука со всех динамиков

Обратитесь к разделу AUDIO SYSTEM_NAVIGATION для получения информации о схемах и разъемах.

  1. Плавкий предохранитель
  2. Проводка, клеммы или разъемы
  3. ACM
Схема №84
  1. F1: проверить FOR блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом)) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) зажигание ON. Используя диагностическое сканирующее устройство, выполните самотестирование блок управления силовым агрегатом. Присутствует ли P0615 расшифровка кода ошибки? Да: Для 2,0 л Duratec-HE СМ. СИСТЕМА ЗАПУСКА. См. P0615. Для 2.0 L EcoBoost СМ. СИСТЕМА ЗАПУСКА. См. P0615. Нет: Перейти к F2
  2. F2 проверить FOR SPEAKER коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) зажигание ON. С помощью диагностического сканирующего устройства выполните самотестирование ACM. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кодов ошибок динамиков? Да: Информационно-развлекательная система. См. расшифровка кода ошибки Chart: ACM - Premium. Нет: Перейти к F3
  3. F3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СЧИТЫВАНИЯ ЗАПУСКА НА ПРЕДМЕТ ОТКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ. Отключить: ACM C240A. Зажигание ВКЛ. Измерение: Нажмите для отображения разъемов Положительное измерение выводов/Действие Отрицательное C240A-3 выводов - Присутствует ли напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. Нет: Перейти к F4
  4. F4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ ACM (AUDIO передний управление модуль) Отключение зажигания. Отсоедините и осмотрите все разъемы ACM. Ремонт: коррозия (установка новых разъемов или клемм - очистка контактов модуля), повреждение или изгиб контактов - установка новых контактов, выталкивание контактов - установка новых контактов при необходимости. Повторно подключите разъемы ACM. Убедитесь, что они правильно сидят и защелкиваются. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, прекратите этот тест и следуйте инструкциям TSB. Если в бюллетенях по техническому обслуживанию (TSB) эта проблема не решена, УСТАНОВИТЕ новый ACM. СМ. Модуль передней панели управления аудиосистемой (ACM). Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана подключениями модулей. УСТРАНИТЕ основную причину проблем с разъемами или контактами.

Дверной динамик LF не работает

Обратитесь к разделу AUDIO SYSTEM_NAVIGATION для получения информации о схемах и разъемах.

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Динамик
  3. ACM

Динамик LF Tweeter не работает

Обратитесь к разделу AUDIO SYSTEM_NAVIGATION для получения информации о схемах и разъемах.

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Динамик
  3. ACM

Дверной динамик RF не работает

Обратитесь к разделу AUDIO SYSTEM_NAVIGATION для получения информации о схемах и разъемах.

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Динамик
  3. ACM

Динамик радиочастотного твитера не работает

Обратитесь к разделу AUDIO SYSTEM_NAVIGATION для получения информации о схемах и разъемах.

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Динамик
  3. ACM

Дверной динамик RR не работает

Обратитесь к разделу AUDIO SYSTEM_NAVIGATION для получения информации о схемах и разъемах.

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Динамик
  3. ACM
Схема №85
Схема №86
  1. К1: ПРОВЕРЬТЕ ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ НА ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ (РР) ДВЕРНОЙ ДИНАМИК ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоединить правую заднюю (RR) дверь громкоговорителя C802. Работа аудиосистемы в режиме AM/FM радио тюнера. Measure: Нажмите для отображения разъемов Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C802-1 C802-4 Присутствует ли переменное напряжение? Да: УСТАНОВИТЕ новый динамик правой задней (RR) двери. G1513583 No: GO to K2
  2. К2 ПРОВЕРЬТЕ ЗВУКОВЫЕ ЦЕПИ НА ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ (РР) ДВЕРНОЙ ДИНАМИК НА ПРЕДМЕТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО ВЫКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ. Отключить: ACM C240A. Зажигание ВКЛ. Измерение: Нажмите для отображения разъемов Положительное измерение выводов/Действие Отрицательное C802-1 выводов - C802-4 - Присутствует ли напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. Нет: Перейти к K3
  3. K3 ПРОВЕРЬТЕ АУДИОСХЕМЫ, ПОДКЛЮЧЕННЫЕ К ПРАВОМУ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЮ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (RR), НА ПРЕДМЕТ КОРОТКОГО замыкание на массу. Measure: Нажмите, чтобы отобразить разъемы Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C802-1 ohms - C802-4 ohm - Являются ли сопротивления больше 10 000 ohm? Да: ПЕРЕЙТИ к К4 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ рассматриваемую схему.
  4. K4 ПРОВЕРЬТЕ ЗВУКОВЫЕ ЦЕПИ, ИДУЩИЕ К ПРАВОМУ ЗАДНЕМУ (RR) ДВЕРНОМУ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЮ НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТИЯ Мера: Нажмите для отображения разъемов Положительное измерение выводов/Действие Отрицательное C802-1 выводов Ом C240A-24 C802-4 Ом C240A-12 Сопротивления меньше 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к К5 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ рассматриваемую схему.
  5. K5 ПРОВЕРЬТЕ ЗВУКОВЫЕ ЦЕПИ, ИДУЩИЕ К ПРАВОМУ ЗАДНЕМУ (RR) ДВЕРНОМУ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЮ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ВМЕСТЕ Измерение: Нажмите для отображения разъемов Положительное измерение выводов/Действие Отрицательное C802-1 выводов Ом C802-4 Сопротивление больше 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к К6 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ рассматриваемую схему.
  6. K6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ACM (AUDIO передний управление модуль) Отсоедините и осмотрите все разъемы ACM. Ремонт: коррозия (установка нового разъема или клемм - очистка контактов модуля) поврежденные контакты - установка новых клемм/контактов вытолкнутые контакты - установка новых контактов по мере необходимости Повторное подключение разъемов ACM. Убедитесь, что они правильно сидят и защелкиваются. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, прекратите этот тест и следуйте инструкциям TSB. Если в бюллетенях по техническому обслуживанию (TSB) эта проблема не решена, УСТАНОВИТЕ новый ACM. СМ. Модуль передней панели управления аудиосистемой (ACM). Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана подключениями модулей. УСТРАНИТЕ основную причину проблем с разъемами или контактами.

Дверной динамик LR не работает

Обратитесь к разделу AUDIO SYSTEM_NAVIGATION для получения информации о схемах и разъемах.

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Динамик
  3. ACM

Низкое качество, искажения или отсутствие звука в режиме SYNC®

Обратитесь к разделу AUDIO SYSTEM_NAVIGATION для получения информации о схемах и разъемах.

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. APIM
  3. ACM
Схема №87
  1. М1: ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ИСТОЧНИКОВ ЗВУКА СИСТЕМЫ SYNC® Подключение: Тестер мультимедийного интерфейса 105-00120. С помощью тестера мультимедийного интерфейса 105-0012 протестируйте аудиовыход для разъема аудиовхода, порта USB и Bluetooth. Низкое качество, искажение или отсутствие звука от всех источников звука SYNC®? Да: ПЕРЕЙТИ к M2 Нет: Если есть проблемы с одним или несколькими, но не со всеми, источниками звука, СМ.: Информационно-развлекательная система. См. Таблицу симптомов: Система SYNC®, чтобы диагностировать наблюдаемый симптом. Если все источники звука работают корректно, то проблема с устройством покупателя.
  2. M2 ПРОВЕРЬТЕ ЗВУКОВЫЕ СИГНАЛЫ В ACM (AUDIO передний управление модуль) ПРИМЕЧАНИЕ: Этот точный этап тестирования направляет схемы тестирования с использованием метода обратного зондирования. Используйте специальный зонд POMA6411. Запрещается принудительно вставлять тестовые выводы или другие зонды в разъемы. Необходимо соблюдать надлежащую осторожность, чтобы избежать повреждения клемм разъема, обеспечивая при этом хороший электрический контакт с цепью или клеммой. Несоблюдение этих инструкций может привести к повреждению проводки, клемм или разъемов, а также к последующим электрическим неисправностям. Работа аудиосистемы в режиме SYNC® и воспроизведение аудиофайла. Измерьте напряжение переменного тока backprobing ACM соединитель C240B: Щелкните, чтобы показать соединители Положительное Ведущее Измерение / Действие Отрицательное Лидерство, C240B-12 C240B-26 C240B-13 C240B-25 - колеблющееся существующее напряжение переменного тока? Да: GO to M7 Нет: GO to M3
  3. М3 ПРОВЕРЬТЕ ЗВУКОВЫЕ ЦЕПИ К ACM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТЬЮ АУДИО) НА ПРЕДМЕТ ОТКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ. Отключить: ACM C240B. Отключить: APIM C2383. Зажигание ВКЛ. Измерение: Нажмите для отображения разъемов Положительное измерение выводов/Действие Отрицательное C2383-23 выводов - C2383-24 - C2383-25 - C2383-26 - Присутствует ли напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. Нет: Перейти к M4
  4. M4 ПРОВЕРЬТЕ АУДИОСХЕМЫ К ACM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ АУДИОСИСТЕМОЙ) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ПРИ ВЫКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ. Measure: Нажмите для отображения разъемов Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C2383-23 ohms - C2383-24 Ом - C2383-25 Ом - C2383-26 Ом - Являются ли сопротивления больше 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к М5 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ рассматриваемую схему.
  5. ПРОВЕРКА M5 СХЕМЫ К ACM (АУДИО ПЕРЕДНИЙ УПРАВЛЯЮЩИЙ МОДУЛЬ) ДЛЯ ОТКРЫТОЙ Меры: Щелкните, чтобы показать соединители Положительное Ведущее Измерение / Действие Отрицательные Ведущие Омы C240B-12 C2383-26 Ом C240B-26 C2383-25 Ом C240B-13 C2383-24 Ом C2383-23, C240B-25 - сопротивления меньше чем 3 Ома? Да: ПЕРЕЙТИ к М6 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ рассматриваемую схему.
  6. M6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ APIM (ACCESSORY PROTOCOL INTERFACE модуль) Отсоедините и осмотрите разъем APIM. Ремонт: коррозия (установка нового разъема или клемм - очистка контактов модуля) поврежденные контакты - установка новых клемм/контактов вытолкнутые контакты - установка новых контактов по мере необходимости Повторное подключение разъема APIM. Убедитесь, что он правильно сидит и защелкивается. Подождите не менее 2 минут для повторной инициализации APIM. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, прекратите этот тест и следуйте инструкциям TSB. Если в бюллетенях по техническому обслуживанию (TSB) эта проблема не решена, УСТАНОВИТЕ новый APIM. СМ. Модуль интерфейса дополнительного протокола (APIM). Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана подключениями модулей. УСТРАНИТЕ основную причину проблем с разъемами или контактами.
  7. M7 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ ACM (AUDIO передний управление модуль) Отключение зажигания. Отсоедините и осмотрите все разъемы ACM. Ремонт: коррозия (установка нового разъема или клемм - очистка контактов модуля) поврежденные контакты - установка новых клемм/контактов вытолкнутые контакты - установка новых контактов по мере необходимости Повторное подключение разъемов ACM. Убедитесь, что они правильно сидят и защелкиваются. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, прекратите этот тест и следуйте инструкциям TSB. Если в бюллетенях по техническому обслуживанию (TSB) эта проблема не решена, УСТАНОВИТЕ новый ACM. СМ. Модуль передней панели управления аудиосистемой (ACM). Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана подключениями модулей. УСТРАНИТЕ основную причину проблем с разъемами или контактами.

Все функции SYNC® не работают или работают неправильно

Обратитесь к разделу AUDIO SYSTEM_NAVIGATION для получения информации о схемах и разъемах.

  1. Устройство заказчика
  2. Ошибка заказчика
  3. Проблемы с аудиосистемой
  4. Проблемы с коммуникационными сетями
  5. APIM

Звуковые подсказки системы SYNC® не работают или работают неправильно

Обратитесь к разделу AUDIO SYSTEM_NAVIGATION для получения информации о схемах и разъемах.

  1. Настройки заказчика
  2. Проводка, клеммы или разъемы
  3. APIM
  4. ACM
  1. Срок действия подписки истек
  2. APIM
  3. GPSM

Распознавание голоса не работает или работает неправильно

Обратитесь к разделу AUDIO SYSTEM_NAVIGATION для получения информации о схемах и разъемах.

  1. Плавкий предохранитель
  2. Проводка, клеммы или разъемы
  3. Органы управления рулевым колесом
  4. Микрофон
  5. APIM

Разъем аудиовхода не работает или имеет плохое качество звука

Обратитесь к разделу AUDIO SYSTEM_NAVIGATION для получения информации о схемах и разъемах.

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Разъем аудиовхода
  3. APIM
Схема №88
  1. R1: ПРОВЕРЬТЕ ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ АУДИОРАЗЪЕМА ВХОДА АУДИО Подключение: Тестер мультимедийного интерфейса 105-00120. С помощью тестера мультимедийного интерфейса 105-00120 попытайтесь воспроизвести аудиофайл, используя разъем аудиовхода. Аудиовыход в порядке для разъема аудиовхода? Да: Система в это время работает корректно. Проблема может быть с устройством покупателя. Нет: Перейти к R2
  2. R2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ РАЗЪЕМА АУДИОВХОДА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО ВЫКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ. Disconnect: Audio вход Jack C3312 (Отключение разъема аудиовхода). Отключить: APIM C2383 Зажигание ВКЛ. Измерение положительного вывода/Действие Отрицательный вывод C3312-1 - C3312-3 - C3312-4 - Присутствует ли напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. Нет: Перейти к R3
  3. R3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ РАЗЪЕМА АУДИОВХОДА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ПРИ ВЫКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ. Измерение положительного вывода/действие Отрицательный вывод C3312-1 Ом - C3312-3 Ом - C3312-4 Ом - Превышает ли сопротивление 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к R4 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  4. ПРОВЕРКА R4 ЗВУКОВОЙ ВХОД ДЖЕК СИРКУИТС ДЛЯ ОТКРЫТОЙ Меры: Положительное Ведущее Измерение / Действие Отрицательные Ведущие Омы C2383-46 C3312-4 Ом C2383-47 C3312-3 Ом C3312-1 C2383-45 Является сопротивлениями меньше чем 3 Ома? Да: ПЕРЕЙТИ к R5 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ рассматриваемую схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  5. R5 ИЗОЛИРУЙТЕ РАЗЪЕМ АУДИОВХОДА Подключите: C2383 APIM. Установите новый разъем аудиовхода. СМ.: Разъем аудиовхода. Подключение: Тестер мультимедийного интерфейса 105-00120. С помощью тестера мультимедийного интерфейса 105-00120 попытайтесь воспроизвести аудиофайл, используя разъем аудиовхода. Аудиовыход в порядке для разъема аудиовхода? Да: Система теперь корректно в это время. Беспокойство вызвал неработающий разъем аудиовхода. Нет: Перейти к R6
  6. R6 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ APIM (МОДУЛЯ ИНТЕРФЕЙСА ПРОТОКОЛА АКСЕССУАРОВ) Отключение зажигания. Отсоедините и осмотрите разъем APIM. Ремонт: коррозия (установка новых разъемов или клемм - очистка контактов модуля) поврежденные или изогнутые контакты - установка новых контактов клемм вытолкнутые контакты - установка новых контактов по мере необходимости Повторное подключение разъема APIM. Убедитесь, что он правильно сидит и защелкивается. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, прекратите этот тест и следуйте инструкциям TSB. Если в бюллетенях по техническому обслуживанию (TSB) эта проблема не решена, УСТАНОВИТЕ новый APIM. СМ. Модуль интерфейса дополнительного протокола (APIM). Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана подключениями модулей. УСТРАНИТЕ основную причину проблем с разъемами или контактами.
  1. Кабель/порт USB
  2. Конфликт устройств
  3. APIM
  1. Несовместимое устройство Bluetooth
  2. Ошибка заказчика
  3. Устройство Bluetooth заказчика
  4. APIM

Нижние органы управления рулевого колеса не работают или работают неправильно

Обратитесь к разделу AUDIO SYSTEM_NAVIGATION для получения информации о схемах и разъемах.

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Часовая пружина
  3. Переключатель рулевого колеса
  4. FCDIM

Верхние органы управления рулевого колеса не работают или работают неправильно

Обратитесь к разделу AUDIO SYSTEM_NAVIGATION для получения информации о схемах и разъемах.

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Часовая пружина
  3. Переключатель рулевого колеса
  4. SASM
  5. IPC
  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. FCIM
  3. FCDIM
  1. Плавкий предохранитель
  2. Проводка, клеммы или разъемы
  3. FCDIM
  1. ACM
  2. APIM
  3. FCDIM
  4. IPC

Программирование модуля интерфейса дополнительного протокола (APIM)

Специальный инструмент (ы )/Общее оборудование

Комплект для повторной вспышки CCMSYNC-KIT SYNC

Схема №89
ПредупреждениеПеред началом любой сервисной процедуры, описанной в данной сервисной информации, обратитесь к разделу «Предупредительные надписи» в документе СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ «Общая информация». Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
  1. Если устанавливается новый APIM, установите новый APIM перед выполнением следующей процедуры. См. Модуль интерфейса дополнительного протокола (APIM).
  2. Требуется следующее: Специальные инструменты: CCMSYNC-KIT (SYNC Re-Flash Kit)
  3. ПРИМЕЧАНИЕ: Закройте программу IDS перед попыткой запрограммировать APIM. Установите зарядное устройство на низком уровне. Подключите один конец кабеля USB male-A - male-A к диагностическому сканирующему устройству, а другой конец - к USB-порту транспортного средства. Подключите диагностическое сканирующее устройство к диагностический разъём. Перейдите на веб-сайт публикации технического обслуживания и запустите OASIS с помощью «Read VIN и коды неисправностей». Если кнопка «Read VIN и коды неисправностей» зеленого цвета с красным значком IDS, обратитесь к документу «SYNC - Software Programming» под вкладкой «обслуживание Tips». Если кнопка «Чтение VIN и расшифровка кода ошибки» красного цвета с серым значком IDS, убедитесь, что всплывающие окна включены, следуйте всплывающим окнам Internet Explorer, а затем обратитесь к документу «SYNC - Программирование программного обеспечения» на вкладке «Советы по обслуживанию». Если не следовать документу «SYNC - Программирование программного обеспечения», программирование может остановиться или столкнуться с ошибками из-за неправильно настроенных настроек интернет-браузера.
  4. На вкладке OASIS нажмите кнопку «SYNC».
  5. ПРИМЕЧАНИЕ: Доступно 3 типа программирования APIM: Стандартное - используется для обновления APIM и любых установленных в настоящее время приложений до последних программных уровней. Custom - используется для отображения всех доступных программных опций (включая приложения, которые, возможно, не были установлены ранее), которые могут быть запрограммированы в APIM. Используйте этот выбор, когда обновления становятся доступными или по указанию TSB. Замена модуля - используется при замене APIM. Этот тип программирования выполняет необходимое конфигурирование (восстанавливает программное обеспечение для вновь установленного оборудования).
  6. После выбора 1 из 3 опций (Standard (стандартная), Custom (пользовательская) или модуль замена (замена модуля)) нажмите кнопку «Read SYNC»(считывание синхронизации) для проверки текущего уровня программного обеспечения APIM, Vehicle Interface Processor (VIP) и Consumer Interface Processor (CIP). (Версии сравниваются с онлайновой базой данных, после чего отображается доступное программное обеспечение).
  7. Нажмите кнопку «Program SYNC», чтобы начать процесс программирования APIM.
  8. Следуйте указаниям диагностического средства сканирования на экране. После завершения программирования диагностическое сканирующее устройство отображает сообщение «Programming has been successfully completed»(Программирование успешно завершено).

Поиск серийного номера спутникового радио

ПредупреждениеПеред началом любой сервисной процедуры, описанной в данной сервисной информации, обратитесь к разделу «Предупредительные надписи» в документе СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ «Общая информация». Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.

ПримечаниеЕсли ACM, FCDIM (если оборудован), FCIM или FDIM (если оборудован) не работают (пусты или не включены), получите электронный серийный номер (ESN), указав метку, прикрепленную к шасси ACM.

  1. Включите ACM.
  2. Работа аудиосистемы в режиме AM/FM радио тюнера.
  3. Нажмите и удерживайте кнопку извлечения, и в течение 1 секунды нажмите и удерживайте кнопку поиска до тех пор, пока динамик не начнет обход теста.
  4. Выберите AHU Diagnostics.
  5. Выберите SIRIUS ESN.