Главная/Ford/Focus/Ford Focus III (2011-2015)/Руководство по ремонту/Мультимедиа/Информационно-Развлекательная система - общая информация - …
Содержание Электросхемы Раздел: Мультимедиа Все разделы

Информационно-Развлекательная система - общая информация - AM/FM/CD - кроме электрической: Прочее Ford Focus III

Мультимедиа 5 иллюстраций ~11 мин чтения

Диаграмма сетевых сообщений

Отсутствующее сетевое сообщение указывается кодом U расшифровка кода ошибки. Когда отсутствующее сообщение расшифровка кода ошибки (U-код) установлено, важно искать симптомы, присутствующие в аудиосистеме и во всем транспортном средстве, и просматривать полный список сообщений, чтобы определить, какие другие модули полагаются на то же самое сообщение.

См. СЕТЬ СВЯЗИ - РАБОТА СИСТЕМЫ И ОПИСАНИЕ КОМПОНЕНТОВ.

См. раздел Мультиплексные сообщения CAN.

После идентификации других модулей выполните самотестирование этих модулей. Если в этих модулях отсутствует одно и то же сообщение, в них могут быть установлены идентичные или аналогичные коды диагностики неисправностей (расшифровка кода ошибки; коды неисправностей (расшифровка кода ошибки)). Подтверждение отсутствия сообщений, общих для множества модулей, может указывать на то, что вызывающий модуль является источником проблемы или что сеть связи может быть неисправна.

Очень важно понимать следующее

  1. Источник входных данных
  2. Вся информация, необходимая для работы функции
  3. Какой модуль (ы) получает (ют) вводимое или командное сообщение
  4. Какой модуль управляет выходом функции
  5. Если модуль, принимающий входные данные, управляет выходными данными функции или выводит сообщение по шине CAN в другой модуль
Широковещательное сообщениеИсходный модульЦель сообщения
Состояние кнопки аудиоFCDIMИспользуется для указания, когда кнопка нажата на FCIM, чтобы аудиосистема могла изменить желаемую настройку.
Отключение звукаIPCИспользуется для отключения звука аудиосистемы, чтобы можно было услышать предупреждающее уведомление от IPC.
Режим Belt-Minder®IPCИспользуется для отключения звука на выходе динамика, чтобы можно было слышать тональный сигнал Belt-Minder®. Это сообщение относится только к транспортным средствам с включенным MyKey®.
Запрос на тестирование лицевой панелиFCDIMИспользуется для запроса теста лицевой панели для аудиосистемы.
Запрос звукового сигналаIPCИспользуется для отключения звука в аудиосистеме, чтобы можно было услышать звуковой сигнал от IPC.
Запрос объема набора отображенияFCDIMЗапрос на отображение тома набора ACM в FCDIM.
Состояние зажиганияBCMСостояния зажигания OFF, ACCESSORY, RUN и START, необходимые для режимов работы ACM и сообщения о сбоях.
Режим ограничения громкости MyKey®IPCИспользуется для ограничения громкости аудиосистемы при использовании клавиши с ограничением MyKey®.
Данные переключателя рулевого колесаFCDIMИспользуется для правого верхнего 5-ходового входного сигнала переключателя рулевого колеса для управления громкостью +/-, поиском +/- и предустановленной станцией.
Конфигурация/информация о транспортном средствеIPCИспользуется для передачи информации о конфигурации транспортного средства в ACM.
Скорость транспортного средстваPCMИспользуется для функции громкости с компенсацией скорости.

СЕТЕВЫЕ ВХОДНЫЕ СООБЩЕНИЯ МОДУЛЯ - ACM

Широковещательное сообщениеИсходный модульЦель сообщения
Конфигурация ACMACMИспользуется для проверки правильности конфигурации и установки модулей.
Данные компакт-диска ACMACMИспользуется для отображения данных CD в FCDIM.
Функции радиоблока ACMACMИспользуется для отображения функций радиоблока ACM, таких как поиск, настройка и AM/FM-станции в FCDIM.
Загрузка/извлечение компакт-дискаACMИспользуется для отображения состояния загруженного или извлеченного компакт-диска в FCDIM.
Состояние «день/ночь»BCMИспользуется для состояния дневного/ночного освещения для FCDIM.
Состояние зажиганияBCMСостояния OFF, ACCESSORY, RUN и START, необходимые для режимов работы FCDIM и сообщения о сбоях.
Уровень затемнения освещенияBCMИспользуется для управления интенсивностью подсветки на основе входов переключателя диммера.

СЕТЕВЫЕ ВХОДНЫЕ СООБЩЕНИЯ МОДУЛЯ - FCDIM

Широковещательное сообщениеИсходный модульЦель сообщения
Конфигурация ACMACMИспользуется для проверки правильности установки конфигурации и модулей.
Состояние ACMACMИспользуется для статуса MyKey® из ACM для режима ограничения объема и режима Belt-Minder®.

СЕТЕВЫЕ ВХОДНЫЕ СООБЩЕНИЯ МОДУЛЯ - IPC

Функция задержки аксессуара

Функция задержки аксессуаров позволяет управлять аудиосистемой в течение заданного периода времени после выключения зажигания и не открытия входной двери.

AM/FM-радио

Установленная на крыше антенна принимает AM/FM радиоволны. Звуковые сигналы передаются по кабелю AM/FM антенны от установленной на крыше антенны к ACM. ACM преобразует радиоволны в колебательное выходное напряжение переменного тока и посылает правый и левый аудиосигналы в громкоговорители. ACM питает AM/FM антенну для усиления AM сигнала.

Расширенное воспроизведение звука

Эта функция позволяет аудиосистеме работать с выключенным зажиганием, независимо от положения дверной защелки. При нажатии кнопки питания на FCIM функция аудиосистемы включается и остается активной в течение 60 минут. Для выключения аудиосистемы нажимается кнопка питания на FCIM. Расширенное воспроизведение звука отключается, если включена функция экономии заряда батареи.

Режим разъема аудиовхода

Когда подключен портативный MP3-плеер, звук из MP3-аудиоустройства может воспроизводиться через динамики транспортного средства. Только громкость динамика может управляться ACM. Все остальные функции (такие как поиск, быстрая перемотка вперед, пауза и т.д.) должны выполняться на самом устройстве. При подключении устройства через разъем аудиовхода метаданные не передаются. Аудиосигналы передаются из разъема аудиовхода в ACM. Внешние цепи питания и массы разъема аудиовхода отсутствуют.

Сброс нагрузки батарей

BCM использует датчик тока батареи для контроля состояния заряда батареи. Датчик тока аккумулятора крепится к кабелю массы аккумулятора. Когда транспортное средство выключено и зажигание в ACC или RUN, сообщение сброса нагрузки посылается по CAN, когда BCM определяет, что состояние заряда батареи ниже 40%, прошло 45 минут или 10% заряда было слито. Это сообщение выключает аудиосистему для сохранения оставшегося заряда аккумулятора. При этом условии SYS OFF TO SAVE BATT отображается на информационно-развлекательном дисплее центрального стека, чтобы уведомить водителя о том, что действия по защите батареи активны. Чтобы сбросить состояние сброса нагрузки, перезапустите транспортное средство.

Объем с компенсацией скорости

ACM регулирует громкость аудиосистемы на основе сигнала датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) для компенсации скорости и шума ветра.

При использовании MyKey® и включенном ограничителе громкости радио MyKey® громкость с компенсацией скорости отключается.

Функция переключения рулевого колеса

Правый верхний 5-ходовой переключатель руля управляет громкостью +/-, поиском +/- и режимом звука.

ACM

ACM может работать с зажиганием в режиме RUN, ACC или OFF.

Звуковые сигналы, принимаемые ACM, посылаются в громкоговорители аудиосистемы как колеблющееся напряжение переменного тока.

При замене ACM требуется установка программируемого модуля (PMI).

Антенна

Монтируемая на крыше антенна имеет встроенный антенный модуль, который питается от ACM для улучшения приема AM/FM.

Разъем аудиовхода

Разъем аудиовхода позволяет подключать портативное аудиоустройство MP3 (такое как iPod®) к аудиосистеме транспортного средства, используя 1/8-дюймовый (3 мм) аудиоразъем.

FCDIM

FCDIM отображает информационные сообщения водителя, настройки автомобиля, информационно-развлекательную, звуковую информацию и информацию о системе климат-контроля.

FCDIM требует установки программируемого модуля (PMI) при его замене.

FCIM

FCIM может работать с зажиганием в режиме RUN, ACC или OFF.

FCIM является одним из пользовательских интерфейсов для аудиосистемы и отделен от ACM. Он передает данные нажатия кнопки через выделенный LIN в FCDIM.

Переключатели рулевого колеса

Правый верхний переключатель руля содержит ряд резисторов. Каждая функция переключателя рулевого колеса соответствует определенному значению сопротивления внутри переключателя. FCDIM посылает 5-вольтовое опорное напряжение на правый верхний переключатель рулевого колеса на входных цепях. Когда переключатель нажат, напряжение направляется через соответствующий резистор (ы), а затем направляется на массу через FCDIM. FCDIM контролирует результирующее падение напряжения, чтобы определить, какой переключатель был нажат. Падение напряжения изменяется в зависимости от сопротивления конкретного нажатого переключателя.

Плохой прием - AM - FM

Обратитесь к разделу AUDIO SYSTEM_NAVIGATION для получения информации о схемах и разъемах.

Возможные источники

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. AM/FM антенна
  3. Коаксиальный кабель антенны AM/FM
  4. Система зарядки
  5. Система зажигания
  6. Шумоподавляющее оборудование
  7. Не найден канал в выбранной категории
  8. ACM
  1. Регулировка громкости с компенсацией скорости
  2. Проблема с сигналом датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля))
  3. Проблемы с коммуникационными сетями
  4. ACM
  1. Проблемы с коммуникационными сетями
  2. FCIM
  3. FCDIM
  4. ACM
  1. Ослабленные крепежные детали
  2. Свободная дверная ручка, замок и другие компоненты и крепления панели отделки
  3. Незакрепленные предметы в зонах хранения
  4. Свободные решетки динамиков
  5. Свободные электрожгуты или крепеж электрожгутов
  6. Докладчик (и)
  7. Соединение и размещение водяного экрана

Нет звука со всех динамиков

Обратитесь к разделу AUDIO SYSTEM_NAVIGATION для получения информации о схемах и разъемах.

  1. Плавкий предохранитель
  2. Проводка, клеммы или разъемы
  3. ACM
Схема №34
  1. E1: проверить FOR блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом)) блок управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом)) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) зажигание ON. Используя диагностическое сканирующее устройство, выполните самотестирование блок управления силовым агрегатом. Присутствует ли P0615 расшифровка кода ошибки? Да: СМ. СИСТЕМА ЗАПУСКА. См. P0615. Нет: перейти к E2
  2. E2 проверить FOR SPEAKER коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) зажигание ON. С помощью диагностического сканирующего устройства выполните самотестирование ACM. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кодов ошибок динамиков? Да: СМ. Информационно-развлекательная система. См. расшифровка кода ошибки Chart: ACM - Base. Нет: перейти к E3
  3. E3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СЧИТЫВАНИЯ ЗАПУСКА НА ПРЕДМЕТ ОТКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ. Отключить: ACM C240A. Зажигание ВКЛ. Измерение: Нажмите для отображения разъемов Положительное измерение выводов/Действие Отрицательное C240A-3 выводов - Присутствует ли напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. Нет: перейти к E4
  4. E4 ПРОВЕРКА КОРРЕКТНОСТИ РАБОТЫ ACM (AUDIO передний управление модуль) Отключение зажигания. Отсоедините и осмотрите все разъемы ACM. Ремонт: коррозия (установка новых разъемов или клемм - очистка контактов модуля), повреждение или изгиб контактов - установка новых контактов, выталкивание контактов - установка новых контактов при необходимости. Повторно подключите разъемы ACM. Убедитесь, что они правильно сидят и защелкиваются. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, прекратите этот тест и следуйте инструкциям TSB. Если в бюллетенях по техническому обслуживанию (TSB) эта проблема не решена, УСТАНОВИТЕ новый ACM. СМ. Модуль управления передней аудиосистемой (ACM). Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана подключениями модулей. УСТРАНИТЕ основную причину проблем с разъемами или контактами.

Дверной динамик LF не работает

Обратитесь к разделу AUDIO SYSTEM_NAVIGATION для получения информации о схемах и разъемах.

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Динамик
  3. ACM
Схема №35
  1. F1: ПРОВЕРЬТЕ ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ НА ЛЕВУЮ ПЕРЕДНЮЮ (НЧ) ДВЕРЬ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛЮЧЕН. Отключение: Левый передний (НЧ) дверной динамик. Работа аудиосистемы в режиме AM/FM радио тюнера. Measure: Нажмите для отображения разъемов Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C523-1 C523-4 Присутствует ли переменное напряжение? Да: УСТАНОВИТЕ новый динамик левой передней (LF) двери. СМ. Динамик передней двери. Нет: Перейти к F2
  2. F2 ПРОВЕРЬТЕ АУДИОСХЕМЫ, ПОДКЛЮЧЕННЫЕ К ЛЕВОМУ ПЕРЕДНЕМУ (LF) ДВЕРНОМУ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЮ, НА ПРЕДМЕТ ОТКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ПРИ КОРОТКОМ ЗАМЫКАНИИ НА НАПРЯЖЕНИЕ. Отключить: ACM C240A. Зажигание ВКЛ. Измерение: Измерение положительного вывода/Действие Отрицательный вывод C523-1 - C523-4 - Присутствует ли напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. Нет: Перейти к F3
  3. F3 ПРОВЕРЬТЕ АУДИОСХЕМЫ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО (LF) ДВЕРНОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ НА ПРЕДМЕТ КОРОТКОГО замыкание на массу ПРИ ВЫКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ. Measure: Нажмите, чтобы отобразить разъемы Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C523-1 ohms - C523-4 ohm - Являются ли сопротивления больше 10 000 ohm? Да: ПЕРЕЙТИ к F4 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ рассматриваемую схему.
  4. F4 ПРОВЕРЬТЕ АУДИОСХЕМЫ, ПОДКЛЮЧЕННЫЕ К ЛЕВОМУ ПЕРЕДНЕМУ (LF) ДВЕРНОМУ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЮ ДЛЯ ОТКРЫТОГО Измерения: Нажмите для отображения разъемов Положительное измерение выводов/Действие Отрицательное C523-1 выводов Ом C240A-22 C523-4 Ом C240A-10 Сопротивления меньше 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к F5 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ рассматриваемую схему.
  5. F5 ПРОВЕРЬТЕ АУДИОСХЕМЫ К ЛЕВОМУ ПЕРЕДНЕМУ (LF) ДВЕРНОМУ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЮ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ Измерение: Нажмите для отображения разъемов Положительное измерение выводов/Действие Отрицательное C523-1 выводов Ом C523-4 Сопротивление больше 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к F6 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ рассматриваемую схему.
  6. F6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ACM (AUDIO передний управление модуль) Отсоедините и осмотрите все разъемы ACM. Ремонт: коррозия (установка нового разъема или клемм - очистка контактов модуля) поврежденные контакты - установка новых клемм/контактов вытолкнутые контакты - установка новых контактов по мере необходимости Повторное подключение разъемов ACM. Убедитесь, что они правильно сидят и защелкиваются. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, прекратите этот тест и следуйте инструкциям TSB. Если в бюллетенях по техническому обслуживанию (TSB) эта проблема не решена, УСТАНОВИТЕ новый ACM. СМ. Модуль управления передней аудиосистемой (ACM). Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана подключениями модулей. УСТРАНИТЕ основную причину проблем с разъемами или контактами.

Дверной динамик RF не работает

Обратитесь к разделу AUDIO SYSTEM_NAVIGATION для получения информации о схемах и разъемах.

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Динамик
  3. ACM

Дверной динамик RR не работает

Обратитесь к разделу AUDIO SYSTEM_NAVIGATION для получения информации о схемах и разъемах.

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Динамик
  3. ACM

Дверной динамик LR не работает

Обратитесь к разделу AUDIO SYSTEM_NAVIGATION для получения информации о схемах и разъемах.

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Динамик
  3. ACM
Схема №36
  1. I1: ПРОВЕРЬТЕ ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ НА ЛЕВУЮ ЗАДНЮЮ (LR) ДВЕРЬ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛЮЧЕН. Отключение: Левый задний (LR) дверной динамик. Работа аудиосистемы в режиме AM/FM радио тюнера. Measure: Нажмите для отображения разъемов Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C702-1 C702-4 Присутствует ли переменное напряжение? Да: УСТАНОВИТЕ новый динамик левой задней (LR) двери. СМ. Динамик задней двери. Нет: Перейти к I2
  2. I2 ПРОВЕРЬТЕ АУДИОСХЕМЫ, ПОДКЛЮЧЕННЫЕ К ГРОМКОГОВОРИТЕЛЮ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (LR), НА ПРЕДМЕТ ОТКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ. Отключить: ACM C240A. Зажигание ВКЛ. Измерение: Нажмите для отображения разъемов Положительное измерение выводов/Действие Отрицательное C702-1 выводов - C702-4 - Присутствует ли напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. Нет: Перейти к I3
  3. I3 ПРОВЕРЬТЕ АУДИОСХЕМЫ, ПОДКЛЮЧЕННЫЕ К ГРОМКОГОВОРИТЕЛЮ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (LR), НА ПРЕДМЕТ КОРОТКОГО замыкание на массу ПРИ ВЫКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ. Measure: Нажмите, чтобы отобразить разъемы Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C702-1 ohms - C702-4 ohm - Являются ли сопротивления больше 10 000 ohm? Да: ПЕРЕЙТИ к I4 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ рассматриваемую схему.
  4. I4 ПРОВЕРЬТЕ АУДИОСХЕМЫ, ИДУЩИЕ К ЛЕВОМУ ЗАДНЕМУ (LR) ДВЕРНОМУ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЮ ДЛЯ ОТКРЫТОГО Измерения: Нажмите для отображения разъемов Положительное измерение выводов/Действие Отрицательное C702-1 выводов Ом C240A-21 C702-4 Ом C240A-9 Сопротивления меньше 3 Ом? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к I5 Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему.
  5. I5 ПРОВЕРЬТЕ АУДИОСХЕМЫ К ЛЕВОМУ ЗАДНЕМУ (LR) ДВЕРНОМУ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЮ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ Измерение: Нажмите для отображения разъемов Положительное измерение выводов/Действие Отрицательное C702-1 выводов Ом C702-4 Сопротивление больше 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к I6 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ рассматриваемую схему.
  6. I6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ACM (AUDIO передний управление модуль) Отсоедините и установите все разъемы ACM. Ремонт: коррозия (установка нового разъема или клемм - очистка контактов модуля) поврежденные контакты - установка новых клемм/контактов вытолкнутые контакты - установка новых контактов по мере необходимости Повторное подключение разъемов ACM. Убедитесь, что они правильно сидят и защелкиваются. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, прекратите этот тест и следуйте инструкциям TSB. Если в бюллетенях по техническому обслуживанию (TSB) эта проблема не решена, УСТАНОВИТЕ новый ACM. СМ. Модуль управления передней аудиосистемой (ACM). Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана подключениями модулей. УСТРАНИТЕ основную причину проблем с разъемами или контактами.
  1. Проблемы с коммуникационными сетями
  2. FCIM
  3. FCDIM
  1. Плавкий предохранитель
  2. Проводка, клеммы или разъемы
  3. FCDIM
  1. Ошибка заказчика
  2. FCDIM

Рулевые колеса не работают или работают неправильно

Обратитесь к разделу AUDIO SYSTEM_NAVIGATION для получения информации о схемах и разъемах.

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Часовая пружина
  3. Переключатель рулевого колеса
  4. FCDIM

Разъем аудиовхода не работает или имеет плохое качество звука

Обратитесь к разделу AUDIO SYSTEM_NAVIGATION для получения информации о схемах и разъемах.

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Разъем аудиовхода
  3. Переключатель рулевого колеса
  4. ACM
Схема №37
Схема №38
  1. N1: ПРОВЕРЬТЕ ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ АУДИОРАЗЪЕМА ВХОДА АУДИО Подключение: Тестер мультимедийного интерфейса 105-00120. С помощью тестера мультимедийного интерфейса 105-00120 попытайтесь воспроизвести аудиофайл, используя разъем аудиовхода. Аудиовыход в порядке для разъема аудиовхода? Да: Система в это время работает корректно. Проблема может быть с устройством покупателя. Нет: Перейти к N2
  2. N2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ РАЗЪЕМА АУДИОВХОДА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО ВЫКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ. Отключение: Разъем аудиовхода. Disconnect: ACM C240A зажигание ON. Measure: Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C2401-1 - C2401-3 - C2401-4 - Присутствует ли напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. Нет: Перейти к N3
  3. N3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ РАЗЪЕМА АУДИОВХОДА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ПРИ ВЫКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ. Измерение положительного вывода/действие Отрицательный вывод C2401-1 Ом - C2401-3 Ом - C2401-4 Ом - Превышает ли сопротивление 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к N4 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  4. ПРОВЕРКА N4 ЗВУКОВОЙ ВХОД ДЖЕК СИРКУИТС ДЛЯ ОТКРЫТОЙ Меры: Положительное Ведущее Измерение / Действие Отрицательные Ведущие Омы C240A-6 C2401-4 Ом C240A-18 C2401-3 Ом C2401-1 C240A-17 Является сопротивлениями меньше чем 3 Ома? Да: ПЕРЕЙТИ к N5 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ рассматриваемую схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  5. N5 ИЗОЛИРУЙТЕ РАЗЪЕМ АУДИОВХОДА Подключите: ACM C240A. Установите новый разъем аудиовхода. СМ.: Разъем аудиовхода. Подключение: Тестер мультимедийного интерфейса 105-00120. С помощью тестера мультимедийного интерфейса 105-00120 попытайтесь воспроизвести аудиофайл, используя разъем аудиовхода. Аудиовыход в порядке для разъема аудиовхода? Да: Система в это время работает корректно. Беспокойство вызвал неработающий разъем аудиовхода. Нет: Перейти к N6
  6. N6 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ ACM (AUDIO передний управление модуль) Отключение зажигания. Отсоедините и осмотрите все разъемы ACM. Ремонт: коррозия (установка новых разъемов или клемм - очистка контактов модуля) поврежденные или погнутые контакты - установка новых контактов клемм вытолкнутые контакты - установка новых контактов по мере необходимости Повторное подключение всех разъемов ACM. Убедитесь, что они правильно сидят и защелкиваются. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, прекратите этот тест и следуйте инструкциям TSB. Если в бюллетенях по техническому обслуживанию (TSB) эта проблема не решена, УСТАНОВИТЕ новый ACM. СМ. Модуль управления передней аудиосистемой (ACM). Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана подключениями модулей. УСТРАНИТЕ основную причину проблем с разъемами или контактами.