Информационно-Развлекательная система - общая информация - SYNC/SONY AM/FM/CD - кроме электрических: Прочее Ford Focus III

Диаграмма сетевых сообщений

Отсутствующее сетевое сообщение указывается кодом U расшифровка кода ошибки. Когда отсутствующее сообщение расшифровка кода ошибки (U-код) установлено, важно искать симптомы, присутствующие в аудиосистеме и во всем транспортном средстве, и просматривать полный список сообщений, чтобы определить, какие другие модули полагаются на то же самое сообщение.

См. СЕТЬ СВЯЗИ - РАБОТА СИСТЕМЫ И ОПИСАНИЕ КОМПОНЕНТОВ.

См. раздел Мультиплексные сообщения CAN.

После идентификации других модулей выполните самотестирование этих модулей. Если в этих модулях отсутствует одно и то же сообщение, в них могут быть установлены идентичные или аналогичные коды диагностики неисправностей (расшифровка кода ошибки; коды неисправностей (расшифровка кода ошибки)). Подтверждение отсутствия сообщений, общих для множества модулей, может указывать на то, что вызывающий модуль является источником проблемы или что сеть связи может быть неисправна.

Очень важно понимать следующее

1. Источник входных данных
2. Вся информация, необходимая для работы функции
3. Какой модуль (ы) получает (ют) вводимое или командное сообщение
4. Какой модуль управляет выходом функции
5. Если модуль, принимающий входные данные, управляет выходными данными функции или выводит сообщение по CAN в другой модуль.

СЕТЕВЫЕ ВХОДНЫЕ СООБЩЕНИЯ МОДУЛЯ - ACM

СЕТЕВЫЕ ВХОДНЫЕ СООБЩЕНИЯ МОДУЛЯ - МОДУЛЬ ИНТЕРФЕЙСА ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ПРОТОКОЛА (APIM).

СЕТЕВЫЕ ВХОДНЫЕ СООБЩЕНИЯ МОДУЛЯ - МОДУЛЬ ЦИФРОВОЙ ОБРАБОТКИ АУДИОСИГНАЛОВ (DSP).

СЕТЕВЫЕ ВХОДНЫЕ СООБЩЕНИЯ МОДУЛЯ - ИНТЕРФЕЙСНЫЙ МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО УПРАВЛЕНИЯ (FCIM)

СЕТЕВЫЕ ВХОДНЫЕ СООБЩЕНИЯ МОДУЛЯ - МОДУЛЬ ГЛОБАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ ПОЗИЦИОНИРОВАНИЯ (GPSM).

СЕТЕВЫЕ ВХОДНЫЕ СООБЩЕНИЯ МОДУЛЯ - БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (IPC)

Функция задержки аксессуара

Функция задержки аксессуаров позволяет управлять аудиосистемой в течение заданного периода времени после выключения зажигания и не открытия входной двери.

AM/FM-радио

Звуковые сигналы передаются по коаксиальному кабелю антенны AM/FM от установленной на крыше антенны к ACM. ACM преобразует радиоволны в колебательное выходное напряжение переменного тока и посылает левый и правый аудиосигналы в модуль звукового DSP. Модуль звукового DSP обрабатывает звуковые сигналы и отправляет их в динамики.

Программирование APIM

APIM требует специальных процедур программирования для правильной работы. Программирование APIM требуется, когда

1. APIM заменен.
2. Под руководством TSB. Обновления для решения проблем производительности SYNC® могут выполняться только по указанию TSB.
3. Требуется обновление функций. Случайные обновления функций и/или новые приложения могут быть запрограммированы, когда они станут доступны. Этот тип программирования доступен по запросу клиента и за его счет.

Доступно 3 типа программирования APIM

1. Замена модуля - используется при замене APIM. Этот тип программирования выполняет необходимое конфигурирование (восстанавливает программное обеспечение для вновь установленного оборудования).
2. Стандартный - используется для обновления APIM и всех установленных в настоящее время приложений до последнего программного уровня.
3. Custom - используется для отображения всех доступных программных опций (включая приложения, которые, возможно, не были установлены ранее), которые могут быть запрограммированы в APIM. Используйте этот выбор, когда обновления становятся доступными или по указанию TSB.

Существует 3 типа методов установки программного обеспечения

1. Full Flash [Force Consumer Interface Processor (CIP)] - Программа Consumer Interface Processor (CIP) - это весь пакет программного обеспечения для APIM. Выполнение Full Flash стирает существующее программное обеспечение APIM и устанавливает полную программу. Full Flash следует выполнять только в том случае, если пакет обновления недоступен. Если выполняется полная флэш-память, все приложения должны быть переустановлены. Выполнение полной флэш-памяти с помощью команды Force Consumer Interface Processor (CIP) требует дополнительного времени программирования и не является необходимым, если не указано TSB.
2. Пакет обновления - обновление пакета обновления предоставляет только необходимое программное обеспечение для обновления существующей программы APIM до нового уровня. Например, пакет обновления изменяет программное обеспечение с «AA» на уровень версии «AB». Он не удаляет и не перезаписывает существующее программное обеспечение APIM. Пакет обновления - это гораздо меньшая программа, чем Full Flash, и требует меньше времени на загрузку и программирование. По возможности вместо полной флэш-памяти всегда следует устанавливать пакет обновления.
3. Приложения - приложения представляют собой специальные программы, которые могут быть установлены в APIM. Приложения, необходимые для каждого транспортного средства, определяются информацией о конструкции транспортного средства, хранящейся в интерактивной базе данных Ford. Выбор отдельных приложений для установки может не потребоваться при каждом программировании APIM.

Есть некоторые общие рекомендации по программированию, которые применимы к нескольким типам программирования

1. Full Flash/Force Consumer Interface Processor (CIP) Для программирования необходимо удалить медиа-концентратор. Диагностическое сканирующее устройство вместе с комплектом SYNC® Re-Flash Kit (или эквивалентным) необходимо для завершения процедуры флэш-тестирования. Все ранее спаренные телефоны удаляются из системы SYNC®. Файл нужно скачать из он-лайн базы данных Ford. Выделите дополнительное время для завершения загрузки. Сжатые файлы составляют от 200 до 400 мегабайт (МБ), и после загрузки извлекаются до полного размера приблизительно 2 гигабайта (ГБ). После завершения программирования диагностического средства сканирования необходимо установить приложения на USB-устройство флэш-памяти. Для этого необходимо переустановить медиа-концентратор и подключить USB-устройство флэш-памяти к медиа-концентратору.
2. Пакет обновления и приложения Требуется USB-устройство флэш-памяти емкостью не менее 1 гигабайта (ГБ). Файл загружается из он-лайн базы данных Ford на флешку. Затем файлы передаются через флэш-накопитель в APIM через USB-порт транспортного средства.

Для программирования замены модуля

Обратитесь к документу Программирование замены модуля APIM.

Для выполнения стандартного программирования

См. Стандартное программирование модуля интерфейса дополнительного протокола (APIM).

Выполнение пользовательского программирования

См. Пользовательское программирование модуля интерфейса протокола аксессуаров (APIM).

Звуковые подсказки

APIM принимает стерео входы от подключенных мобильных телефонов и моно входы от микрофона SYNC®.

Стерео и монофонические входы, голосовые подсказки, функция преобразования текста в речь (TTS), мелодии звонка и любой звук, полученный через подключенный мобильный телефон, передаются в ACM в виде стерео или монофонического звука.

Функция преобразования текста в речь (TTS) передает информацию таким образом, что ее не нужно считывать с дисплея.

Расширенное воспроизведение звука

Эта функция позволяет аудиосистеме работать с выключенным зажиганием, независимо от положения дверной защелки. При нажатии кнопки питания на FCIM функция аудиосистемы включается и остается активной в течение 60 минут. Для выключения аудиосистемы нажимается кнопка питания на FCIM. Расширенное воспроизведение звука отключается, если включена функция экономии заряда батареи.

Сброс нагрузки батарей

BCM использует датчик тока батареи для контроля состояния заряда батареи. Датчик тока аккумулятора крепится к кабелю массы аккумулятора. Когда транспортное средство выключено и зажигание в ACC или RUN, сообщение сброса нагрузки посылается по CAN, когда BCM определяет, что состояние заряда батареи ниже 40%, прошло 45 минут или 10% заряда было слито. Это сообщение выключает аудиосистему для сохранения оставшегося заряда аккумулятора. При этом условии SYS OFF TO SAVE BATT отображается на информационно-развлекательном дисплее центрального стека, чтобы уведомить водителя о том, что действия по защите батареи активны. Чтобы сбросить состояние сброса нагрузки, перезапустите транспортное средство.

Режим Bluetooth

Bluetooth - это защищенная радиочастота ближнего действия, которая позволяет устройствам осуществлять беспроводную связь посредством радиоволн. Рабочий диапазон сигнала Bluetooth составляет максимум 9,75 м (32 фута).

Интерфейс Bluetooth может вместить как мобильные телефоны с поддержкой Bluetooth, так и медиа-устройства с поддержкой Bluetooth. Система SYNC® позволяет взаимодействовать с несколькими типами пользовательских устройств Bluetooth, включая мобильные телефоны и мультимедийные устройства. APIM содержит встроенный Bluetooth-чипсет, который позволяет определенным беспроводным устройствам взаимодействовать с системой. Любое устройство Bluetooth, используемое с системой SYNC®, должно быть сначала сопряжено с системой, прежде чем она начнет работать.

В любой момент времени к системе можно подключить только один Bluetooth-телефон и одно Bluetooth-медиа-устройство. Если дополнительное устройство любого типа спарено с системой и сделано активным, APIM разъединяет любое активное соединение и устанавливает соединение с новым устройством.

При добавлении нового устройства Bluetooth APIM и устройство Bluetooth должны быть объединены. Большинство устройств Bluetooth могут работать в паре с системой SYNC®, хотя функциональные возможности могут различаться. Чтобы определить, поддерживается ли устройство Bluetooth, убедитесь, что пользовательское устройство находится в списке совместимости для текущего уровня программного обеспечения APIM.

Сопряжение устройства Bluetooth выполняется через выбор «Добавить устройство» в меню телефона. При сопряжении устройства система SYNC® генерирует уникальный контакт-код, который должен быть введен на устройстве Bluetooth, чтобы процесс сопряжения был успешным. Также есть некоторые специфичные для устройства действия, которые должны иметь место. Информацию о процессе спаривания см. в литературе Владельца.

Важно понимать, что не все мобильные телефоны имеют одинаковый уровень функций при взаимодействии с системой SYNC®. Список совместимых телефонов приведен в разделе www.syncmyride.com.

Режим композитного аудио-видео ввода

Составные аудио - и видеовходы состоят из разъемных соединений RCA, которые используются для воспроизведения видео - или аудиоконтента из внешнего устройства (такого как игровая система). Медиа-концентратор содержит внутренний композитный аудио/видео транслятор, подключенный к внешним разъемам RCA, который выводит видео и аудио сигналы в APIM через экранированный аудио и видео жгут.

Цифровая обработка сигналов (DSP)

Звуковая система Sony® обеспечивает звук театрального качества в автомобиле. Звуковые сигналы передаются из АСМ в модуль звукового DSP. Модуль звукового DSP обрабатывает звуковые сигналы и отправляет их в динамики.

Модуль звукового DSP определяет правильную звуковую среду на основе звуковых сигналов и сетевых сообщений, которые он принимает от других модулей аудиосистемы. Эти сообщения включают в себя такую информацию, как настройки громкости с компенсацией замирания/баланса и скорости.

HD Radio ®

HD Radio ® - это бесплатное общедоступное цифровое радиовещание. Радиостанции передают цифровое АМ и FM аудио вместе с данными (такими как письма вызова станции, артист и название). Каналы HD Radio ® дублируют аналоговые каналы. Некоторые каналы HD Radio ® также подразделяют (многоадресно) цифровой сигнал на несколько каналов, которые не имеют аналоговых эквивалентов.

Звуковые сигналы передаются по коаксиальному кабелю антенны AM/FM от установленной на крыше антенны к ACM. ACM преобразует радиоволны в колебательное выходное напряжение переменного тока и посылает левый и правый звуковые сигналы на центральный динамик DACMC и приборной панели (если он оборудован). DACMC обрабатывает звуковые сигналы и передает их в громкоговорители.

Навигация

Навигационная система направляет пользователя к предварительно введенному пункту назначения. Данные карты считываются с карты данных карты Secure Digital (SD), подключенной к медиа-концентратору. APIM вычисляет информацию о маршруте на основе данных GPS, принятых GPSM. APIM также использует выбранные сигналы скорости и передачи транспортного средства, принятые через сеть, для определения скорости и направления транспортного средства, что приводит к более точному навигационному отслеживанию. Навигационный дисплей отображается на FDIM.

Курс компаса получается из сигнала антенны GPS. Исправных деталей для компаса нет.

Система распознавания голоса позволяет пользователю взаимодействовать с системой без использования сенсорного экрана. Микрофон, расположенный в верхней части, обеспечивает прямой вход в APIM.

Спутниковое радио

AM/FM/спутниковая антенна принимает цифровые сигналы и посылает их в АСМ через кабель спутниковой радиоантенны. Спутниковый радиоприемник встроен в АСМ.

Режим карты SD (Secure Digital)

Слот карты Secure Digital (SD) можно использовать для воспроизведения аудиоконтента, который хранится на карте Secure Digital (SD).

Файлы изображений могут быть сохранены в APIM с карты Secure Digital (SD) для использования в качестве фоновых обоев, отображаемых в FDIM.

Данные карты Secure Digital (SD) передаются в APIM через USB-кабель.

Услуги передачи данных SIRIUS®

Спутниковая радиосистема имеет услуги передачи данных SIRIUS ®, которые являются отдельными абонентскими услугами, которые принимаются через спутниковый приемник. Услуги передачи данных включают в себя периодические обновления для

1. Трафик
2. Фильмы
3. Погода
4. Цены на газ
5. Отслеживание спортивных результатов

Некоторые услуги могут быть доступны отдельно, в то время как другие доступны только в виде пакетов.

Объем с компенсацией скорости

Модуль звукового DSP регулирует громкость аудиосистемы на основе сигнала датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) для компенсации скорости и шума ветра.

При использовании MyKey® и включенном ограничителе громкости радио MyKey® громкость с компенсацией скорости отключается.

Функция переключения рулевого колеса

Переключатели правого рулевого колеса состоят из верхнего и нижнего 5-ходового переключателя. Верхний 5-сторонний переключатель руля управляет громкостью +/-, поиском +/- и звуковым режимом. Нижний 5-ходовой переключатель рулевого колеса управляет функциями аудиосистемы SYNC®.

Система SYNC®

1. Система SYNC® - это система громкой связи и развлечений, поддерживающая множество функций. Все функции доступны не с каждым телефоном. Например, обмен текстовыми сообщениями поддерживается SYNC®, но может быть недоступен для некоторых телефонов. Система SYNC® обеспечивает возможность: Подключения мультимедийных устройств (таких как iPod® или USB-устройство) для воспроизведения аудиофайлов. Управляйте развлекательной системой, системой климат-контроля, системой окружающего освещения и несколькими другими системами автомобиля с помощью сенсорного экрана или голосового управления. Инициируйте экстренный вызов (911 ассистент) при развертывании подушек безопасности. Воспроизведение медиафайлов через сопряженное аудиоустройство с поддержкой Bluetooth. Составление отчетов о состоянии транспортного средства. Отправка и прием телефонных звонков через сопряженный телефон с поддержкой Bluetooth. Отправка и получение текстовых сообщений через сопряженный телефон с поддержкой Bluetooth. Приемник сигнала Wi-Fi для доступа в Интернет в автомобиле (требуется поставляемый заказчиком USB-модем).

Режим USB

USB-порт может использоваться для подключения мультимедийного устройства (такого как iPod®) к доступному кабелю устройства или для непосредственного подключения к портативному массовому запоминающему устройству (такому как «флэш-накопитель»). При воспроизведении медиафайлов, хранящихся на устройстве массовой памяти, система SYNC® воспроизводит только те файлы, которые не имеют защиты управления цифровыми правами (DRM). Порт USB также может использоваться для загрузки обновлений приложений автомобиля. Порт USB питается от APIM, поэтому не требуется внешний источник питания для устройства, подключенного к порту USB, если устройство поддерживает эту функцию.

В дополнение к аудиоинформации метаданные (информация, такая как исполнитель, название альбома, название песни и жанр) также могут отправляться в APIM с устройства, подключенного к порту USB. APIM использует метаданные для создания индексов, которые можно использовать для сортировки определенной музыки на основе предпочтений клиента. Не все USB-устройства могут отправлять метаданные в APIM. Когда к системе SYNC® подключается новое мультимедийное устройство, APIM автоматически индексирует информацию. Это может занять несколько минут (в зависимости от объема данных на устройстве), и считается нормальной работой. При повторном подключении устройства, которое ранее было подключено к системе SYNC®, APIM обновляет индекс (а не создает новый), что сокращает время, необходимое для индексации устройства.

Файлы изображений могут быть сохранены в APIM с USB-устройства для использования в качестве фоновых обоев, отображаемых в FDIM.

Распознавание голоса

Распознавание голоса используется для многих функций автомобиля, включая аудиосистему и климат-контроль. Микрофон передает входной сигнал микрофона в APIM через специальную проводку. Функции преобразования текста в речь (TTS) и голосовая подсказка передают определенную текстовую информацию и запросы взаимодействия, чтобы минимизировать отвлечение внимания водителя, глядя на дисплей аудиосистемы во время вождения. Рингтон оповещает водителя о входящем вызове. Микрофон также используется для обнаружения исходящего звука во время телефонного звонка.

Слышимые подсказки могут варьироваться от простого тона до более сложного произносимого текста, в зависимости от настройки клиента. При установке режима взаимодействия на стандартный обеспечивается детальное руководство. Когда установлен расширенный режим взаимодействия, большинство подсказок являются только тональными сигналами и обеспечивается минимальное слышимое наведение. Дополнительную информацию о голосовом взаимодействии см. в литературе Владельца.

Аудиосигналы для преобразования текста в речь (TTS) и функции голосовых подсказок, мелодии звонка и аудиосигналы от внешнего устройства во время телефонного вызова передаются из APIM в ACM.

ACM

ACM может работать с зажиганием в режиме RUN, ACC или OFF.

Аудиосигналы, принимаемые ACM, посылаются в модуль DSP аудиосигнала в виде флуктуирующего переменного напряжения.

При замене ACM требуется установка программируемого модуля (PMI).

Антенна

Монтируемая на крыше антенна имеет встроенный антенный модуль, который питается от ACM для улучшения приема AM/FM. Спутниковая антенна интегрирована в антенну, установленную на крыше.

APIM

Звуковые сигналы, принимаемые APIM, посылаются в ACM как колеблющееся напряжение переменного тока.

APIM состоит из 2 внутренних модулей: Процессора интерфейса потребителя (CIP) и процессора интерфейса транспортного средства (VIP). Модули не заменяются по отдельности, но при необходимости могут быть прошиты независимо.

Процессор интерфейса потребителя (CIP) взаимодействует со всеми входами APIM. Он содержит аналого-цифро-аналоговый преобразователь, а также чипсет Bluetooth. Любые обновления приложений, доступные потребителю, загружаются непосредственно в процессор интерфейса потребителя (CIP) через порт USB.

Процессор интерфейса транспортного средства (VIP) обеспечивает интерфейс между процессором интерфейса потребителя (CIP) и транспортным средством. Его основными функциями являются управление питанием APIM и трансляция как входящих, так и исходящих сигналов. Кроме того, процессор интерфейса транспортного средства (VIP) запрашивает модули в сети для получения любых диагностических кодов неисправности (расшифровка кода ошибки), когда запрашивается отчет о состоянии транспортного средства.

Модуль аудио DSP

Модуль DSP аудиосигнала повышает качество звука входного аудиосигнала от ACM.

Аудиосигналы, принимаемые модулем DSP аудиосигнала, посылаются в громкоговорители аудиосистемы как колеблющееся напряжение переменного тока.

Модуль аудио DSP требует PMI при его замене.

FCIM

FCIM может работать с зажиганием в режиме RUN, ACC или OFF.

FCIM является одним из пользовательских интерфейсов для аудиосистемы и отделен от ACM.

FDIM

FDIM обеспечивает взаимодействие с клиентом через сенсорный дисплей. FDIM подключается непосредственно к APIM и, следовательно, не обменивается данными напрямую ни по одной сети, а внешние цепи не подключены.

GPSM

GPSM обеспечивает местоположение транспортного средства для отчетов о трафике в реальном времени и перенаправления, а также для идентификации местоположения транспортного средства в случае столкновения.

Для транспортных средств с навигацией GPSM действует как антенна для навигационной системы.

Информация о местоположении транспортного средства широковещательно передается в APIM по сети контроллеров средней скорости (MS-CAN).

GPSM обеспечивает направление компаса транспортного средства в IPC через сеть контроллеров средней скорости (MS-CAN). Эта информация отображается в центре сообщений IPC.

GPSM требует установки программируемого модуля (PMI) при его замене.

Медиа-концентратор

Медиа-концентратор позволяет воспроизводить различные аудио и видео устройства через динамики автомобиля и просматривать их в FDIM.

Медиа-концентратор получает входные сигналы от

1. 2 порта USB
2. 1 разъем для защищенных цифровых карт (SD)
3. 1 комплект разъемов RCA для компонентов

Микрофон

Микрофон принимает голосовую команду и посылает сигнал в APIM. Микрофон также используется для обнаружения исходящего звука во время телефонного вызова и голосовых команд для системы SYNC®.

Переключатели рулевого колеса

Правый верхний и нижний переключатели рулевого колеса содержат серии резисторов. Каждая функция переключателя рулевого колеса соответствует определенному значению сопротивления внутри переключателя.

МПК посылает 5-вольтовое опорное напряжение на правый нижний переключатель руля на входных цепях. Когда переключатель нажат, напряжение направляется через соответствующий резистор (ы), а затем направляется на массу через IPC. IPC контролирует результирующее падение напряжения, чтобы определить, какой переключатель был нажат. Падение напряжения изменяется в зависимости от сопротивления конкретного нажатого переключателя.

АПИМ посылает 5-вольтовое опорное напряжение на правый верхний переключатель руля на входных цепях. Когда переключатель нажат, напряжение направляется через соответствующий резистор (ы), а затем направляется на массу через APIM. APIM контролирует результирующее падение напряжения, чтобы определить, какой переключатель был нажат. Падение напряжения изменяется в зависимости от сопротивления конкретного нажатого переключателя.

Плохой прием - AM - FM

Обратитесь к разделу AUDIO SYSTEM_NAVIGATION для получения информации о схемах и разъемах.

Возможные источники

1. Не найден канал в выбранной категории
2. Проводка, клеммы или разъемы
3. AM/FM антенна
4. Коаксиальный кабель антенны AM/FM
5. Система зарядки
6. Система зажигания
7. Шумоподавляющее оборудование
8. ACM

1. Срок действия подписки истек
2. Неправильно подобранный электронный серийный номер (ESN)
3. Проводка, клеммы или разъемы
4. Препятствия в зоне прямой видимости антенны
5. Спутниковая радиоантенна
6. Коаксиальный кабель спутниковой радиоантенны
7. Проблема спутниковой радиосистемы
8. ACM

1. Проводка, клеммы или разъемы
2. APIM
3. ACM
4. Срок действия подписки истек

1. Регулировка громкости с компенсацией скорости
2. Проблема с сигналом датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля))
3. Проблемы с коммуникационными сетями
4. Модуль аудио DSP

1. Ослабленные крепежные детали
2. Свободная дверная ручка, замок и другие компоненты и крепления панели отделки
3. Незакрепленные предметы в зонах хранения
4. Свободные решетки динамиков
5. Свободные электрожгуты или крепеж электрожгутов
6. Докладчик (и)
7. Соединение и размещение водяного экрана

Нет звука со всех динамиков

Обратитесь к разделу AUDIO SYSTEM_NAVIGATION для получения информации о схемах и разъемах.

1. Плавкий предохранитель
2. Проводка, клеммы или разъемы
3. ACM
4. Модуль аудио DSP

Схема №141

Войти

Схема №142

Войти

1. F1: проверить FOR блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом)) блок управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом)) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) зажигание ON. Используя диагностический сканирующий инструмент, выполните самотестирование блок управления силовым агрегатом. Присутствует ли P0615 расшифровка кода ошибки? Да: СМ. СИСТЕМА ЗАПУСКА. См. P0615. Нет: Перейти к F2
2. F2 проверить FOR SPEAKER коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) зажигание ON. С помощью диагностического сканирующего устройства выполните самотестирование модуля звукового DSP. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кодов ошибок динамиков? Да: СМ. Информационно-развлекательная система. См. расшифровка кода ошибки Chart: Audio DSP модуль - Sony Sound. Нет: Перейти к F3
3. F3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СЧИТЫВАНИЯ ЗАПУСКА НА ПРЕДМЕТ ОТКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ. Отключить: ACM C240A. Зажигание ВКЛ. Измерение: Нажмите для отображения разъемов Положительное измерение выводов/Действие Отрицательное C240A-3 выводов - Присутствует ли напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. Нет: Перейти к F4
4. F4 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ МОДУЛЯ ЦИФРОВОЙ ОБРАБОТКИ АУДИОСИГНАЛОВ (AUDIO DIGITAL сигнал PROCESSING модуль). Отключение: DSP C4326C. Зажигание ВКЛ. Измерение: Нажмите для отображения разъемов Измерение положительного вывода/Действие Отрицательный вывод C4326C-5 - C4326C-6 - Напряжение выше 11 вольт? Да: ПЕРЕЙТИ к F5 Нет: УБЕДИТЕСЬ, что предохранитель RJB 23 (25A) исправен. Если OK, отремонтируйте рассматриваемую цепь.
5. ПРОВЕРКА F5 АУДИО DSP (АУДИО МОДУЛЬ ОБРАБОТКИ ЦИФРОВОГО СИГНАЛА) НАЗЕМНАЯ Мера по СХЕМАМ МОДУЛЯ: Щелкните, чтобы показать соединители Положительное Ведущее Измерение / Действие Отрицательное Лидерство, C4326C-5 C4326C-13 C4326C-6 C4326C-14 - напряжения, больше, чем 11 В? Да: ПЕРЕЙТИ к F6 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ рассматриваемую схему.
6. F6 ПРОВЕРЬТЕ СХЕМУ ВКЛЮЧЕНИЯ МОДУЛЯ ЦИФРОВОЙ ОБРАБОТКИ АУДИОСИГНАЛОВ (AUDIO DIGITAL сигнал PROCESSING модуль) НА ПРЕДМЕТ ПРАВИЛЬНОГО ВЫКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ПО НАПРЯЖЕНИЮ. Отключение: DSP C4326A. Зажигание ВКЛ. Работа аудиосистемы в режиме AM/FM радио тюнера. Measure: Click to дисплей разъёмы Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C4326A-3 - Is the напряжение between 3.5 to 5 Вольт? Да: Перейти к F11 Нет: Перейти к F7
7. F7 ПРОВЕРЬТЕ СХЕМУ ВКЛЮЧЕНИЯ МОДУЛЯ ЦИФРОВОЙ ОБРАБОТКИ АУДИОСИГНАЛОВ (AUDIO DIGITAL сигнал PROCESSING модуль, AUDIO DIGITAL сигнал PROCESSING модуль) НА ПРЕДМЕТ ОТКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ. Отключить: ACM C240B. Зажигание ВКЛ. Измерение: Нажмите для отображения разъемов Положительное измерение выводов/Действие Отрицательное C4326A-3 выводов - Присутствует ли напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. Нет: Перейти к F8
8. F8 ПРОВЕРЬТЕ СХЕМУ ВКЛЮЧЕНИЯ МОДУЛЯ ЦИФРОВОЙ ОБРАБОТКИ АУДИОСИГНАЛОВ (AUDIO DIGITAL сигнал PROCESSING модуль) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ПРИ ВЫКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ. Measure: Нажмите для отображения разъемов Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C4326A-3 ohms - Превышает ли сопротивление 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к F9 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ рассматриваемую схему.
9. F9 ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ AUDIO DSP (AUDIO DIGITAL сигнал PROCESSING модуль) СХЕМА ВКЛЮЧЕНИЯ МОДУЛЯ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО Измерения: Нажмите для отображения разъемов Положительное измерение выводов/Действие Отрицательное C4326A-3 выводов Ом C240B-18 Сопротивление меньше 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к F10 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ рассматриваемую схему.
10. F10 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ ACM (AUDIO передний управление модуль) Отключение зажигания. Отсоедините и осмотрите все разъемы ACM. Ремонт: коррозия (установка новых разъемов или клемм - очистка контактов модуля), повреждение или изгиб контактов - установка новых контактов, выталкивание контактов - установка новых контактов при необходимости. Повторно подключите разъемы ACM. Убедитесь, что они правильно сидят и защелкиваются. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, прекратите этот тест и следуйте инструкциям TSB. Если в бюллетенях по техническому обслуживанию (TSB) эта проблема не решена, УСТАНОВИТЕ новый ACM. СМ. Модуль управления передней аудиосистемой (ACM) (транспортные средства с: SYNC/Sony AM/FM/CD). Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана подключениями модулей. УСТРАНИТЕ основную причину проблем с разъемами или контактами.
11. F11 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ АУДИО DSP (МОДУЛЬ ЦИФРОВОЙ ОБРАБОТКИ АУДИО СИГНАЛОВ) ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоедините и осмотрите все разъемы аудиомодуля DSP. Ремонт: коррозия (установка новых разъемов или клемм - очистка контактов модуля) поврежденные или изогнутые контакты - установка новых контактов клемм вытолкнутые контакты - установка новых контактов при необходимости Повторное подключение разъемов модуля аудио DSP. Убедитесь, что они правильно сидят и защелкиваются. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, прекратите этот тест и следуйте инструкциям TSB. Если в бюллетенях технической службы (БСЭ) и бюллетенях технической службы (БСЭ) эта проблема не решена, УСТАНОВИТЕ новый модуль аудио-DSP. СМ. Модуль цифровой обработки аудиосигналов (DSP). Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана подключениями модулей. УСТРАНИТЕ основную причину проблем с разъемами или контактами.

Дверной динамик LF не работает

Обратитесь к разделу AUDIO SYSTEM_NAVIGATION для получения информации о схемах и разъемах.

1. Проводка, клеммы или разъемы
2. Динамик
3. ACM
4. Модуль аудио DSP

Динамик LF дверь Tweeter не работает

Обратитесь к разделу AUDIO SYSTEM_NAVIGATION для получения информации о схемах и разъемах.

1. Проводка, клеммы или разъемы
2. Динамик
3. Модуль аудио DSP

Схема №143

Войти

1. H1: ПРОВЕРЬТЕ ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ НА ЛЕВУЮ ПЕРЕДНЮЮ (LF) ДВЕРЬ TWEETER SPEAKER OFF. Отключить: Левый передний (LF) дверной динамик Tweeter Speaker C513. Работа аудиосистемы в режиме AM/FM радио тюнера. Measure: Нажмите для отображения разъемов Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C513-1 C513-3 Присутствует ли переменное напряжение? Да: УСТАНОВИТЕ новый динамик твитера левой передней (LF) двери. СМ.: Динамик Tweeter передней двери. Нет: Перейти к H2
2. H2 ПРОВЕРЬТЕ АУДИОСХЕМЫ НА ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ (LF) ДИНАМИК ТВИТЕРА ДВЕРИ НА ПРЕДМЕТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Отключение: C4326B модуля Audio DSP. Зажигание ВКЛ. Измерение: Нажмите для отображения разъемов Положительное измерение выводов/Действие Отрицательное C513-1 выводов - C513-3 - Присутствует ли напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. Нет: Перейти к H3
3. H3 ПРОВЕРЬТЕ АУДИОСХЕМЫ НА ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ (LF) ДИНАМИК TWEETER НА КОРОТКОЕ замыкание на массу. Measure: Нажмите, чтобы отобразить разъемы Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C513-1 ohms - C513-3 ohm - Являются ли сопротивления больше 10 000 ohm? Да: ПЕРЕЙТИ к Н4 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ рассматриваемую схему.
4. Н4 ПРОВЕРЬТЕ АУДИОСХЕМЫ К ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ (НЧ) ДВЕРИ ДИНАМИК ТВИТЕРА НА РАЗОМКНУТОЕ Измерение: Нажмите для отображения разъемов Положительное измерение выводов/Действие Отрицательное C513-1 выводов C4326B-3 C513-3 Ом C4326B-11 Сопротивления меньше 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к Н5 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ рассматриваемую схему.
5. H5 ПРОВЕРЬТЕ АУДИОСХЕМЫ К ЛЕВОМУ ПЕРЕДНЕМУ (LF) ДВЕРНОМУ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЮ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ Измерение: Нажмите для отображения разъемов Положительное измерение выводов/Действие Отрицательное C513-1 выводов Ом C513-3 Сопротивление больше 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к Н6 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ рассматриваемую схему.
6. H6 ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ (LF) АУДИОСИГНАЛ НА МОДУЛЬ AUDIO DSP (МОДУЛЬ ЦИФРОВОЙ ОБРАБОТКИ АУДИОСИГНАЛОВ) НЕ ГОРИТ. Отключение: C4326A модуля Audio DSP. Зажигание ВКЛ. Работа аудиосистемы в режиме AM/FM радио тюнера. Measure: Нажмите для отображения разъемов Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C4326A-7 C4326A-17 Присутствует ли переменное напряжение? Да: ПЕРЕЙТИ к H12 Нет: ПЕРЕЙТИ к Н7
7. H7 ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ (LF) АУДИОСИГНАЛ В МОДУЛЬ AUDIO DSP (МОДУЛЬ ЦИФРОВОЙ ОБРАБОТКИ АУДИОСИГНАЛА) НА ПРЕДМЕТ ОТКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ. Отключить: ACM C240A. Зажигание ВКЛ. Измерение: Нажмите для отображения разъемов Положительное измерение выводов/Действие Отрицательное C4326A-7 выводов - C4326A-17 - Присутствует ли напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. Нет: Перейти к H8
8. H8 ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ (LF) АУДИОСИГНАЛ В МОДУЛЬ AUDIO DSP (МОДУЛЬ ЦИФРОВОЙ ОБРАБОТКИ АУДИОСИГНАЛА) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ПРИ ВЫКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ. Measure: Нажмите, чтобы отобразить разъемы Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C4326A-7 ohms - C4326A-17 ohm - Являются ли сопротивления больше 10 000 ohm? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к H9 Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему.
9. H9 ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ (LF) АУДИОСИГНАЛ, ПОДАВАЕМЫЙ НА МОДУЛЬ AUDIO DSP (МОДУЛЬ ЦИФРОВОЙ ОБРАБОТКИ АУДИОСИГНАЛОВ), НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОЙ МЕРЫ: Нажмите для отображения разъемов Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C4326A-7 ohms C240A-22 C4326A-17 ohms C240A-10 Are the resistances less ther than 3? Да: ПЕРЕЙТИ к Н10 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ рассматриваемую схему.
10. H10 ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ (LF) АУДИОСИГНАЛ, ПОДАВАЕМЫЙ НА МОДУЛЬ AUDIO DSP (МОДУЛЬ ЦИФРОВОЙ ОБРАБОТКИ АУДИОСИГНАЛОВ) ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ Измерение: Нажмите для отображения разъемов Измерение положительного вывода/Действие Отрицательный вывод C4326A-7 Ом C4326A-17 Сопротивление больше 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к H11 Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему.
11. H11 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ЗВУКОВОЙ ПАНЕЛЬЮ ACM (AUDIO передний управление модуль) ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоедините и осмотрите все разъемы ACM. Ремонт: коррозия (установка нового разъема или клемм - очистка контактов модуля) поврежденные контакты - установка новых клемм/контактов вытолкнутые контакты - установка новых контактов по мере необходимости Повторное подключение разъемов ACM. Убедитесь, что они правильно сидят и защелкиваются. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, прекратите этот тест и следуйте инструкциям TSB. Если в бюллетенях по техническому обслуживанию (TSB) эта проблема не решена, УСТАНОВИТЕ новый ACM. СМ. Модуль управления передней аудиосистемой (ACM) (транспортные средства с: SYNC/Sony AM/FM/CD). Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана подключениями модулей. УСТРАНИТЕ основную причину проблем с разъемами или контактами.
12. H12 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ АУДИО DSP (МОДУЛЬ ЦИФРОВОЙ ОБРАБОТКИ АУДИО СИГНАЛОВ) ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоедините и осмотрите все разъемы аудиомодуля DSP. Ремонт: коррозия (установка новых разъемов или клемм - очистка контактов модуля) поврежденные или изогнутые контакты - установка новых контактов клемм вытолкнутые контакты - установка новых контактов при необходимости Повторное подключение разъемов модуля аудио DSP. Убедитесь, что они правильно сидят и защелкиваются. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, прекратите этот тест и следуйте инструкциям TSB. Если в бюллетенях технической службы (TSB) эта проблема не решена, УСТАНОВИТЕ новый модуль аудио-DSP. СМ. Модуль цифровой обработки аудиосигналов (DSP). Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана подключениями модулей. УСТРАНИТЕ основную причину проблем с разъемами или контактами.

Динамик приборной панели не работает

Обратитесь к разделу AUDIO SYSTEM_NAVIGATION для получения информации о схемах и разъемах.

1. Проводка, клеммы или разъемы
2. Динамик
3. Модуль аудио DSP

Дверной динамик RF не работает

Обратитесь к разделу AUDIO SYSTEM_NAVIGATION для получения информации о схемах и разъемах.

Радиочастотный динамик Tweeter не работает

Обратитесь к разделу AUDIO SYSTEM_NAVIGATION для получения информации о схемах и разъемах.

1. Проводка, клеммы или разъемы
2. Динамик
3. Модуль аудио DSP

Схема №144

Войти

1. K1: ПРОВЕРЬТЕ ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ НА ПРАВУЮ ПЕРЕДНЮЮ (RF) ДВЕРЬ TWEETER SPEAKER OFF. Отключить: Правая передняя (RF) дверь Tweeter Speaker C613. Работа аудиосистемы в режиме AM/FM радио тюнера. Measure: Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C613-1 C613-3 Присутствует ли переменное напряжение? Да: УСТАНОВИТЕ новый динамик твитера правой передней (RF) двери. СМ.: Динамик Tweeter передней двери. Нет: Перейти к K2
2. K2 ПРОВЕРЬТЕ АУДИОСХЕМЫ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО (RF) ДИНАМИКА ДВЕРНОГО ТВИТЕРА НА ПРЕДМЕТ ОТКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ. Отключение: C4326B модуля Audio DSP. Зажигание ВКЛ. Измерение: Нажмите для отображения разъемов Положительное измерение выводов/Действие Отрицательное C613-1 выводов - C613-3 - Присутствует ли напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. Нет: Перейти к K3
3. K3 ПРОВЕРЬТЕ АУДИОСХЕМЫ НА ПРАВОМ ФРОНТАЛЬНОМ (RF) ДВЕРНОМ ДИНАМИКЕ TWEETER НА ПРЕДМЕТ КОРОТКОГО замыкание на массу. Measure: Нажмите, чтобы отобразить разъемы Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C613-1 ohms - C613-3 ohm - Являются ли сопротивления больше 10 000 ohm? Да: ПЕРЕЙТИ к К4 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ рассматриваемую схему.
4. K4 ПРОВЕРЬТЕ АУДИОСХЕМЫ, ИДУЩИЕ К ПРАВОМУ ПЕРЕДНЕМУ (RF) ДИНАМИКУ ДВЕРНОГО ТВИТЕРА ДЛЯ ОТКРЫТОГО Измерения: Нажмите для отображения разъемов Положительное измерение выводов/Действие Отрицательное C613-1 выводов C4326B-7 C613-3 Ом C4326B-15 Сопротивления меньше 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к К5 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ рассматриваемую схему.
5. K5 ПРОВЕРЬТЕ АУДИОСХЕМЫ НА ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ (RF) ДИНАМИК ДВЕРНОГО ТВИТЕРА ДЛЯ КОРОТКОГО ВМЕСТЕ Мера: Нажмите для отображения разъемов Положительное измерение выводов/Действие Отрицательное C613-1 выводов Ом C613-3 Сопротивление больше 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к К6 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ рассматриваемую схему.
6. K6 ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ (RF) АУДИОСИГНАЛ НА МОДУЛЬ AUDIO DSP (МОДУЛЬ ЦИФРОВОЙ ОБРАБОТКИ АУДИОСИГНАЛА) НЕ ГОРИТ. Отключение: C4326A модуля Audio DSP. Зажигание ВКЛ. Работа аудиосистемы в режиме AM/FM радио тюнера. Measure: Нажмите для отображения разъемов Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C4326A-9 C4326A-19 Присутствует ли переменное напряжение? Да: Перейти к K12 Нет: Перейти к K7
7. K7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ (RF) АУДИОСИГНАЛ НА МОДУЛЬ AUDIO DSP (МОДУЛЬ ЦИФРОВОЙ ОБРАБОТКИ АУДИОСИГНАЛА) ДЛЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ. Отключить: ACM C240A. Зажигание ВКЛ. Измерение: Нажмите для отображения разъемов Положительное измерение выводов/Действие Отрицательное C4326A-9 выводов - C4326A-19 - Присутствует ли напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. Нет: Перейти к K8
8. K8 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ (RF) ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ НА МОДУЛЬ AUDIO DSP (AUDIO DIGITAL сигнал PROCESSING модуль) ДЛЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ОТ КОРОТКОГО замыкание на массу. Measure: Нажмите, чтобы отобразить разъемы Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C4326A-9 ohms - C4326A-19 ohm - Являются ли сопротивления больше 10 000 ohm? Да: ПЕРЕЙТИ к К9 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ рассматриваемую схему.
9. K9 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ (RF) АУДИОСИГНАЛ НА МОДУЛЬ AUDIO DSP (МОДУЛЬ ЦИФРОВОЙ ОБРАБОТКИ АУДИОСИГНАЛОВ) ДЛЯ РАЗОМКНУТОЙ МЕРЫ: Нажмите для отображения разъемов Измерение положительного вывода/Действие Отрицательный вывод C4326A-9 Ом C240A-23 C4326A-19 Ом C240A-11 Сопротивления меньше 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к К10 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ рассматриваемую схему.
10. K10 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ (RF) АУДИОСИГНАЛ НА МОДУЛЬ AUDIO DSP (МОДУЛЬ ЦИФРОВОЙ ОБРАБОТКИ АУДИОСИГНАЛА) ДЛЯ КОРОТКОЙ СОВМЕСТНОЙ МЕРЫ: Нажмите для отображения разъемов Измерение положительного вывода/Действие Отрицательный вывод C4326A-9 Ом C4326A-19 Сопротивление больше 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к К11 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ рассматриваемую схему.
11. К11 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ ACM (AUDIO передний управление модуль) Отключение зажигания. Отсоедините и осмотрите все разъемы ACM. Ремонт: коррозия (установка нового разъема или клемм - очистка контактов модуля) поврежденные контакты - установка новых клемм/контактов вытолкнутые контакты - установка новых контактов по мере необходимости Повторное подключение разъемов ACM. Убедитесь, что они правильно сидят и защелкиваются. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, прекратите этот тест и следуйте инструкциям TSB. Если в бюллетенях по техническому обслуживанию (TSB) эта проблема не решена, УСТАНОВИТЕ новый ACM. СМ. Модуль управления передней аудиосистемой (ACM) (транспортные средства с: SYNC/Sony AM/FM/CD). Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана подключениями модулей. УСТРАНИТЕ основную причину проблем с разъемами или контактами.
12. К12 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ АУДИО DSP (МОДУЛЬ ЦИФРОВОЙ ОБРАБОТКИ АУДИО СИГНАЛОВ) ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоедините и осмотрите все разъемы аудиомодуля DSP. Ремонт: коррозия (установка новых разъемов или клемм - очистка контактов модуля) поврежденные или изогнутые контакты - установка новых контактов клемм вытолкнутые контакты - установка новых контактов при необходимости Повторное подключение разъемов модуля аудио DSP. Убедитесь, что они правильно сидят и защелкиваются. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, прекратите этот тест и следуйте инструкциям TSB. Если в бюллетенях технической службы (TSB) эта проблема не решена, УСТАНОВИТЕ новый модуль аудио-DSP. СМ. Модуль цифровой обработки аудиосигналов (DSP). Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана подключениями модулей. УСТРАНИТЕ основную причину проблем с разъемами или контактами.

Дверной динамик RR не работает

Обратитесь к разделу AUDIO SYSTEM_NAVIGATION для получения информации о схемах и разъемах.

1. Проводка, клеммы или разъемы
2. Динамик
3. ACM
4. Модуль аудио DSP

Схема №145

Войти

1. L1: ПРОВЕРЬТЕ ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ НА ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ (RR) ДВЕРНОЙ ДИНАМИК ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоединить правую заднюю (RR) дверь громкоговорителя C802. Работа аудиосистемы в режиме AM/FM радио тюнера. Measure: Нажмите для отображения разъемов Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C802-1 C802-4 Присутствует ли переменное напряжение? Да: УСТАНОВИТЕ новый динамик правой задней (RR) двери. СМ. Динамик задней двери. Нет: GO to L2
2. L2 ПРОВЕРЬТЕ АУДИОСХЕМЫ, ПОДКЛЮЧЕННЫЕ К ПРАВОМУ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЮ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (RR), НА ПРЕДМЕТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО ВЫКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ. Отключение: C4326B модуля Audio DSP. Зажигание ВКЛ. Измерение: Нажмите для отображения разъемов Положительное измерение выводов/Действие Отрицательное C802-1 выводов - C802-4 - Присутствует ли напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. Нет: GO to L3
3. L3 ПРОВЕРЬТЕ АУДИОСХЕМЫ, ПОДКЛЮЧЕННЫЕ К ГРОМКОГОВОРИТЕЛЮ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (RR), НА ПРЕДМЕТ КОРОТКОГО замыкание на массу. Measure: Нажмите, чтобы отобразить разъемы Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C802-1 ohms - C802-4 ohm - Являются ли сопротивления больше 10 000 ohm? Да: ПЕРЕЙТИ к L4 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ рассматриваемую схему.
4. L4 ПРОВЕРЬТЕ АУДИОСХЕМЫ, ИДУЩИЕ К ПРАВОМУ ЗАДНЕМУ (RR) ДВЕРНОМУ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЮ ДЛЯ ОТКРЫТОГО Измерения: Нажмите для отображения разъемов Положительное измерение выводов/Действие Отрицательное C802-1 выводов Ом C4326B-8 C802-4 Ом C4326B-16 Сопротивления меньше 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к L5 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ рассматриваемую схему.
5. L5 ПРОВЕРЬТЕ ЗВУКОВЫЕ ЦЕПИ, ИДУЩИЕ К ПРАВОМУ ЗАДНЕМУ (RR) ДВЕРНОМУ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЮ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ВМЕСТЕ Измерение: Нажмите для отображения разъемов Положительное измерение выводов/Действие Отрицательное C802-1 выводов Ом C802-4 Сопротивление больше 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к L6 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ рассматриваемую схему.
6. L6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ (RR) ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ НА МОДУЛЬ AUDIO DSP (AUDIO DIGITAL сигнал PROCESSING модуль) ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Отключение: C4326A модуля Audio DSP. Зажигание ВКЛ. Работа аудиосистемы в режиме AM/FM радио тюнера. Measure: Нажмите для отображения разъемов Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C4326A-4 C4326A-14 Присутствует ли переменное напряжение? Да: ПЕРЕЙТИ к L12 Нет: ПЕРЕЙТИ к L7
7. L7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ (RR) ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ НА МОДУЛЬ AUDIO DSP (AUDIO DIGITAL сигнал PROCESSING модуль) ДЛЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ. Отключить: ACM C240A. Зажигание ВКЛ. Измерение: Нажмите для отображения разъемов Положительное измерение выводов/Действие Отрицательное C4326A-4 выводов - C4326A-14 - Присутствует ли напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. Нет, перейти к L8
8. L8 ПРОВЕРЬТЕ ПОДАЧУ ПРАВОГО ЗАДНЕГО (RR) АУДИОСИГНАЛА НА МОДУЛЬ ЦИФРОВОЙ ОБРАБОТКИ АУДИОСИГНАЛОВ (AUDIO DIGITAL сигнал PROCESSING модуль - AUDIO DIGITAL сигнал PROCESSING модуль) ДЛЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ПРИ замыкание на массу. Measure: Нажмите, чтобы отобразить разъемы Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C4326A-4 ohms - C4326A-14 ohm - Являются ли сопротивления больше 10 000 ohm? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к L9 Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему.
9. L9 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ (RR) АУДИОСИГНАЛ НА МОДУЛЬ AUDIO DSP (МОДУЛЬ ЦИФРОВОЙ ОБРАБОТКИ АУДИОСИГНАЛОВ) ДЛЯ РАЗОМКНУТОЙ МЕРЫ: Нажмите для отображения разъемов Измерение положительного вывода/Действие Отрицательный вывод C4326A-4 Ом C240A-24 C4326A-14 Ом C240A-12 Сопротивления меньше 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к L10 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ рассматриваемую схему.
10. L10 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ (RR) АУДИОСИГНАЛ НА МОДУЛЬ AUDIO DSP (МОДУЛЬ ЦИФРОВОЙ ОБРАБОТКИ АУДИОСИГНАЛА) ДЛЯ КОРОТКОЙ СОВМЕСТНОЙ МЕРЫ: Нажмите для отображения разъемов Измерение положительного вывода/Действие Отрицательный вывод C4326A-4 Ом C4326A-14 Сопротивление больше 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к L11 Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему.
11. L11 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ЗВУКОВОЙ ПАНЕЛЬЮ ACM (AUDIO передний управление модуль) ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоедините и осмотрите все разъемы ACM. Ремонт: коррозия (установка нового разъема или клемм - очистка контактов модуля) поврежденные контакты - установка новых клемм/контактов вытолкнутые контакты - установка новых контактов по мере необходимости Повторное подключение разъемов ACM. Убедитесь, что они правильно сидят и защелкиваются. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, прекратите этот тест и следуйте инструкциям TSB. Если в бюллетенях по техническому обслуживанию (TSB) эта проблема не решена, УСТАНОВИТЕ новый ACM. СМ. Модуль управления передней аудиосистемой (ACM) (транспортные средства с: SYNC/Sony AM/FM/CD). Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана подключениями модулей. УСТРАНИТЕ основную причину проблем с разъемами или контактами.
12. L12 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ АУДИО DSP (МОДУЛЬ ЦИФРОВОЙ ОБРАБОТКИ АУДИО СИГНАЛОВ) ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоедините и осмотрите все разъемы аудиомодуля DSP. Ремонт: коррозия (установка новых разъемов или клемм - очистка контактов модуля) поврежденные или изогнутые контакты - установка новых контактов клемм вытолкнутые контакты - установка новых контактов при необходимости Повторное подключение разъемов модуля аудио DSP. Убедитесь, что они правильно сидят и защелкиваются. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, прекратите этот тест и следуйте инструкциям TSB. Если в бюллетенях технической службы (TSB) эта проблема не решена, УСТАНОВИТЕ новый модуль аудио-DSP. СМ. Модуль цифровой обработки аудиосигналов (DSP). Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана подключениями модулей. УСТРАНИТЕ основную причину проблем с разъемами или контактами.

Динамик RR дверь Tweeter не работает

Обратитесь к разделу AUDIO SYSTEM_NAVIGATION для получения информации о схемах и разъемах.

1. Проводка, клеммы или разъемы
2. Динамик

Динамик сабвуфера не работает

Обратитесь к разделу AUDIO SYSTEM_NAVIGATION для получения информации о схемах и разъемах.

1. Проводка, клеммы или разъемы
2. Динамик
3. Модуль аудио DSP

Схема №146

Войти

1. N1: ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ НА САБВУФЕР ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ ВЫКЛЮЧЕН. Отключение: Сабвуфер Громкоговоритель C4212. Работа аудиосистемы в режиме AM/FM радио тюнера. Мера: Положительное Ведущее Измерение / Действие Отрицательное Лидерство C4212-1 C4212-2 C4212-3 C4212-4 Является колеблющимся существующим напряжением переменного тока? Да: УСТАНОВИТЕ новый динамик сабвуфера. СМ.: Динамик сабвуфера. Нет: Перейти к N2
2. N2 ПРОВЕРЬТЕ ЗВУКОВЫЕ ЦЕПИ ДИНАМИКА САБВУФЕРА НА ПРЕДМЕТ ОТКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ. Отключение: C4326C модуля Audio DSP. Зажигание ВКЛ. Измерение: Нажмите для отображения разъемов Положительное измерение выводов/Действие Отрицательное C4212-1 выводов - C4212-2 - C4212-3 - C4212-4 - Присутствует ли напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. Нет: Перейти к N3
3. N3 ПРОВЕРЬТЕ АУДИОСХЕМЫ ДИНАМИКА САБВУФЕРА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу. Measure: Нажмите для отображения разъемов Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C4212-1 ohms - C4212-2 Ом - C4212-3 Ом - C4212-4 Ом - Являются ли сопротивления больше 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к N4 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ рассматриваемую схему.
4. ПРОВЕРКА N4 АУДИО СХЕМЫ динамик САБВУФЕРА ДЛЯ ОТКРЫТОЙ Меры: Щелкните, чтобы показать соединители Положительное Ведущее Измерение / Действие Отрицательные Ведущие Омы C4326C-2 C4212-4 Ом C4326C-9 C4212-3 Ом C4326C-1 C4212-2 Ом C4212-1, C4326C-10 - сопротивления меньше чем 3 Ома? Да: ПЕРЕЙТИ к N5 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ рассматриваемую схему.
5. ПРОВЕРКА N5 АУДИО СХЕМЫ динамик САБВУФЕРА ДЛЯ КОРОТКОГО ВМЕСТЕ Мера: Положительное Ведущее Измерение / Действие Отрицательные Ведущие Омы C4212-4 C4212-3 Ом C4212-3 C4212-2 Ом C4212-4 C4212-2 Ом C4212-3 C4212-1 Ом C4212-2 C4212-1 Ом C4212-1 C4212-4 Является сопротивлениями, больше, чем 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к N6 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ рассматриваемую схему.
6. N6 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ АУДИО DSP (МОДУЛЬ ЦИФРОВОЙ ОБРАБОТКИ АУДИО СИГНАЛОВ) ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоедините и осмотрите все разъемы аудиомодуля DSP. Ремонт: коррозия (установка новых разъемов или клемм - очистка контактов модуля) поврежденные или изогнутые контакты - установка новых контактов клемм вытолкнутые контакты - установка новых контактов при необходимости Повторное подключение разъемов модуля аудио DSP. Убедитесь, что они правильно сидят и защелкиваются. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, прекратите этот тест и следуйте инструкциям TSB. Если в бюллетенях технической службы (TSB) эта проблема не решена, УСТАНОВИТЕ новый модуль аудио-DSP. СМ. Модуль цифровой обработки аудиосигналов (DSP). Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана подключениями модулей. УСТРАНИТЕ основную причину проблем с разъемами или контактами.

Дверной динамик LR не работает

Обратитесь к разделу AUDIO SYSTEM_NAVIGATION для получения информации о схемах и разъемах.

1. Проводка, клеммы или разъемы
2. Динамик
3. ACM
4. Модуль аудио DSP

Схема №147

Войти

1. О1: ПРОВЕРЬТЕ ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ НА ЛЕВУЮ ЗАДНЮЮ (LR) ДВЕРЬ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛЮЧЕН. Отсоединение: C702 динамика левой задней двери (LR). Работа аудиосистемы в режиме AM/FM радио тюнера. Measure: Нажмите для отображения разъемов Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C702-1 C702-4 Присутствует ли переменное напряжение? Да: УСТАНОВИТЕ новый динамик левой задней (LR) двери. СМ. Динамик задней двери. Нет: GO to O2
2. O2 ПРОВЕРЬТЕ АУДИОСХЕМЫ, ПОДКЛЮЧЕННЫЕ К ГРОМКОГОВОРИТЕЛЮ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (LR), НА ПРЕДМЕТ ОТКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ. Отключение: C4326B модуля Audio DSP. Зажигание ВКЛ. Измерение: Нажмите для отображения разъемов Положительное измерение выводов/Действие Отрицательное C702-1 выводов - C702-4 - Присутствует ли напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. Нет: GO to O3
3. O3 ПРОВЕРЬТЕ АУДИОСХЕМЫ, ПОДКЛЮЧЕННЫЕ К ГРОМКОГОВОРИТЕЛЮ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (LR), НА ПРЕДМЕТ КОРОТКОГО замыкание на массу. Measure: Нажмите, чтобы отобразить разъемы Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C702-1 ohms - C702-4 ohm - Являются ли сопротивления больше 10 000 ohm? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к O4 Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему.
4. O4 ПРОВЕРЬТЕ АУДИОСХЕМЫ К ЛЕВОМУ ЗАДНЕМУ (LR) ДВЕРНОМУ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЮ НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТИЯ Мера: Нажмите для отображения разъемов Положительное измерение выводов/Действие Отрицательное C702-1 выводов C4326B-4 C702-4 Ом C4326B-12 Сопротивление менее 3 Ом? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к O5 Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему.
5. O5 ПРОВЕРЬТЕ АУДИОСХЕМЫ К ЛЕВОМУ ЗАДНЕМУ (LR) ДВЕРНОМУ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЮ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ Измерение: Нажмите для отображения разъемов Положительное измерение выводов/Действие Отрицательное C702-1 выводов Ом C702-4 Сопротивление больше 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к O6 Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему.
6. O6 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО (LR) АУДИОСИГНАЛА НА МОДУЛЕ ЦИФРОВОЙ ОБРАБОТКИ АУДИОСИГНАЛОВ. Отключение: C4326A модуля Audio DSP. Зажигание ВКЛ. Работа аудиосистемы в режиме AM/FM радио тюнера. Measure: Нажмите для отображения разъемов Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C4326A-2 C4326A-12 Присутствует ли переменное напряжение? Да: ПЕРЕЙТИ к O12 Нет: ПЕРЕЙТИ к O7
7. O7 ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ (LR) АУДИОСИГНАЛ НА МОДУЛЬ AUDIO DSP (МОДУЛЬ ЦИФРОВОЙ ОБРАБОТКИ АУДИОСИГНАЛА) ДЛЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ. Отключить: ACM C240A. Зажигание ВКЛ. Измерение: Нажмите для отображения разъемов Положительное измерение выводов/Действие Отрицательное C4326A-2 выводов - C4326A-12 - Присутствует ли напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. Нет, перейти к O8
8. O8 ПРОВЕРЬТЕ ПОДАЧУ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО (LR) АУДИОСИГНАЛА НА МОДУЛЬ ЦИФРОВОЙ ОБРАБОТКИ АУДИОСИГНАЛОВ (AUDIO DIGITAL сигнал PROCESSING модуль - AUDIO DIGITAL сигнал PROCESSING модуль) ДЛЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ПРИ замыкание на массу. Measure: Нажмите, чтобы отобразить разъемы Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C4326A-2 ohms - C4326A-12 ohm - Являются ли сопротивления больше 10 000 ohm? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к O9 Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему.
9. O9 ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ (LR) АУДИОСИГНАЛ, ПОДАВАЕМЫЙ НА МОДУЛЬ AUDIO DSP (МОДУЛЬ ЦИФРОВОЙ ОБРАБОТКИ АУДИОСИГНАЛОВ), НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОЙ МЕРЫ: Нажмите для отображения разъемов Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C4326A-2 ohms C240A-21 C4326A-12 ohm C240A-19 Are the resistances less ther than 3 om? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к O10 Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему.
10. O10 ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ (LR) АУДИОСИГНАЛ В МОДУЛЬ AUDIO DSP (МОДУЛЬ ЦИФРОВОЙ ОБРАБОТКИ АУДИОСИГНАЛА) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Измерение: Нажмите для отображения разъемов Измерение положительного вывода/Действие Отрицательный вывод C4326A-2 Ом C4326A-12 Сопротивление больше 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к O11 Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему.
11. O11 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ЗВУКОВОЙ ПАНЕЛЬЮ ACM (AUDIO передний управление модуль) ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоедините и осмотрите все разъемы ACM. Ремонт: коррозия (установка нового разъема или клемм - очистка контактов модуля) поврежденные контакты - установка новых клемм/контактов вытолкнутые контакты - установка новых контактов по мере необходимости Повторное подключение разъемов ACM. Убедитесь, что они правильно сидят и защелкиваются. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, прекратите этот тест и следуйте инструкциям TSB. Если в бюллетенях по техническому обслуживанию (TSB) эта проблема не решена, УСТАНОВИТЕ новый ACM. СМ. Динамик задней двери. Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана подключениями модулей. УСТРАНИТЕ основную причину проблем с разъемами или контактами.
12. O12 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ АУДИО DSP (МОДУЛЬ ЦИФРОВОЙ ОБРАБОТКИ АУДИО СИГНАЛОВ) ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоедините и осмотрите все разъемы аудиомодуля DSP. Ремонт: коррозия (установка новых разъемов или клемм - очистка контактов модуля) поврежденные или изогнутые контакты - установка новых контактов клемм вытолкнутые контакты - установка новых контактов при необходимости Повторное подключение разъемов модуля аудио DSP. Убедитесь, что они правильно сидят и защелкиваются. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, прекратите этот тест и следуйте инструкциям TSB. Если в бюллетенях технической службы (TSB) эта проблема не решена, УСТАНОВИТЕ новый модуль аудио-DSP. СМ. Модуль цифровой обработки аудиосигналов (DSP). Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана подключениями модулей. УСТРАНИТЕ основную причину проблем с разъемами или контактами.

Динамик LR дверь Tweeter не работает

Обратитесь к разделу AUDIO SYSTEM_NAVIGATION для получения информации о схемах и разъемах.

1. Проводка, клеммы или разъемы
2. Динамик

Низкое качество, искажения или отсутствие звука в режиме SYNC®

Обратитесь к разделу AUDIO SYSTEM_NAVIGATION для получения информации о схемах и разъемах.

1. Устройство заказчика
2. Проводка, клеммы или разъемы
3. APIM
4. ACM

Схема №148

Войти

Схема №149

Войти

1. Q1: ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ АУДИОИСТОЧНИКОВ СИСТЕМЫ SYNC® Подключение: Тестер мультимедийного интерфейса 105-00120. С помощью тестера мультимедийных интерфейсов 105-00120 и адаптера RCA 105-00121 протестируйте аудиовыход для разъемов RCA, порта USB и Bluetooth. Низкое качество, искажение или отсутствие звука от всех источников звука SYNC®? Да: ПЕРЕЙТИ ко 2-му кварталу Нет: Если есть проблемы с одним или несколькими, но не со всеми источниками звука, СМ. Информационно-развлекательная система. См. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ: Система SYNC®, чтобы диагностировать наблюдаемый симптом. Если все источники звука работают корректно, то проблема с устройством покупателя.
2. Q2 ПРОВЕРЬТЕ ЗВУКОВЫЕ СИГНАЛЫ В ACM (AUDIO передний управление модуль) ПРИМЕЧАНИЕ: Этот точный этап тестирования направляет схемы тестирования с использованием метода обратного зондирования. Используйте специальный зонд POMA6411. Запрещается принудительно вставлять тестовые выводы или другие зонды в разъемы. Необходимо соблюдать надлежащую осторожность, чтобы избежать повреждения клемм разъема, обеспечивая при этом хороший электрический контакт с цепью или клеммой. Несоблюдение этих инструкций может привести к повреждению проводки, клемм или разъемов, а также к последующим электрическим неисправностям. Работа аудиосистемы в режиме SYNC® и воспроизведение аудиофайла. Измерьте напряжение переменного тока backprobing ACM соединитель C240B: Щелкните, чтобы показать соединители Положительное Ведущее Измерение / Действие Отрицательное Лидерство, C240B-12 C240B-26 C240B-13 C240B-25 - колеблющееся существующее напряжение переменного тока? Да: Перейти к Q7 Нет: Перейти к Q3
3. Q3 ПРОВЕРЬТЕ АУДИОСХЕМЫ, ИДУЩИЕ К ACM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ АУДИОСИСТЕМОЙ), НА ПРЕДМЕТ ОТКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ. Отключить: ACM C240B. Отключить: APIM C2383. Зажигание ВКЛ. Измерение: Нажмите для отображения разъемов Положительное измерение выводов/Действие Отрицательное C2383-23 выводов - C2383-24 - C2383-25 - C2383-26 - Присутствует ли напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. Нет: перейти к четвертому кварталу
4. Q4 ПРОВЕРЬТЕ АУДИОСХЕМЫ, ИДУЩИЕ К ACM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ АУДИОСИСТЕМОЙ), НА ПРЕДМЕТ ОТКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ПРИ замыкание на массу. Measure: Нажмите для отображения разъемов Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C2383-23 ohms - C2383-24 Ом - C2383-25 Ом - C2383-26 Ом - Являются ли сопротивления больше 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к Q5 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ рассматриваемую схему.
5. ПРОВЕРКА Q5 СХЕМЫ К ACM (АУДИО ПЕРЕДНИЙ УПРАВЛЯЮЩИЙ МОДУЛЬ) ДЛЯ ОТКРЫТОЙ Меры: Щелкните, чтобы показать соединители Положительное Ведущее Измерение / Действие Отрицательные Ведущие Омы C240B-13 C2383-26 Ом C240B-25 C2383-25 Ом C240B-12 C2383-24 Ом C2383-23, C240B-26 - сопротивления меньше чем 3 Ома? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к Q6 Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему.
6. Q6 проверить FOR CORRECT APIM (ACCESSORY PROTOCOL INTERFACE модуль) OPERATION Отсоедините и осмотрите разъем APIM. Ремонт: коррозия (установка нового разъема или клемм - очистка контактов модуля) поврежденные контакты - установка новых клемм/контактов вытолкнутые контакты - установка новых контактов по мере необходимости Повторное подключение разъема APIM. Убедитесь, что он правильно сидит и защелкивается. Подождите не менее 2 минут для повторной инициализации APIM. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, прекратите этот тест и следуйте инструкциям TSB. Если в бюллетенях по техническому обслуживанию (TSB) эта проблема не решена, УСТАНОВИТЕ новый APIM. СМ. Модуль интерфейса дополнительного протокола (APIM). Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана подключениями модулей. УСТРАНИТЕ основную причину проблем с разъемами или контактами.
7. Q7 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ ACM (AUDIO передний управление модуль) Отключение зажигания. Отсоедините и осмотрите все разъемы ACM. Ремонт: коррозия (установка нового разъема или клемм - очистка контактов модуля) поврежденные контакты - установка новых клемм/контактов вытолкнутые контакты - установка новых контактов по мере необходимости Повторное подключение разъемов ACM. Убедитесь, что они правильно сидят и защелкиваются. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, прекратите этот тест и следуйте инструкциям TSB. Если в бюллетенях по техническому обслуживанию (TSB) эта проблема не решена, УСТАНОВИТЕ новый ACM. СМ. Модуль управления передней аудиосистемой (ACM) (транспортные средства с: SYNC/Sony AM/FM/CD). Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана подключениями модулей. УСТРАНИТЕ основную причину проблем с разъемами или контактами.

Звуковые подсказки системы SYNC® не работают или работают неправильно

Обратитесь к разделу AUDIO SYSTEM_NAVIGATION для получения информации о схемах и разъемах.

1. Настройки заказчика
2. Проводка, клеммы или разъемы
3. APIM
4. Модуль аудио DSP

1. Срок действия подписки истек
2. APIM
3. GPSM

Распознавание голоса не работает или работает неправильно

Обратитесь к разделу AUDIO SYSTEM_NAVIGATION для получения информации о схемах и разъемах.

1. Плавкий предохранитель
2. Проводка, клеммы или разъемы
3. Органы управления рулевым колесом
4. Микрофон
5. APIM

1. Конфликт устройств
2. Проводка, клеммы или разъемы
3. Медиа-хаб
4. APIM

1. Конфликт устройств
2. Кабель USB
3. Медиа-хаб
4. APIM

1. Конфликт устройств
2. Кабель USB
3. Медиа-хаб
4. APIM

1. Конфликт устройств
2. Проводка, клеммы или разъемы
3. Медиа-хаб
4. APIM

Схема №150

Войти

1. X1: RESET THE APIM (ACCESSORY PROTOCOL INTERFACE модуль) Удаление всех устройств, подключенных к медиа-концентратору. Выполните сброс питания APIM, отключив аккумулятор на 5 минут, а затем снова подключив его. Подождите не менее 2 минут для повторной инициализации APIM. С помощью тестера мультимедийного интерфейса 105-00120 и адаптера RCA 105-00121 попытайтесь воспроизвести аудиоконтент с помощью разъемов RCA. Аудиовыход исправен для разъемов RCA? Да: Система в это время работает корректно. Проблема была устранена путем сброса питания APIM. Нет: Перейти к X2
2. Х2 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ RCA НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ. Отключение: Медиа-концентратор C3618. Отключить: APIM C2383. Зажигание НА. Мера: Щелкните, чтобы показать соединители Положительное Ведущее Измерение / Действие Отрицательный Ведущий C3618-2 - C3618-3 - C3618-4 - C3618-5 - C3618-6 - C3618-9 - C3618-11 - C3618-12 - напряжение существует? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. Нет: Перейти к X3
3. X3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ RCA НА КОРОТКОЕ замыкание на массу И ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Мера: Щелкните, чтобы показать соединители Положительное Ведущее Измерение / Действие Отрицательные Ведущие Омы C3618-2 - Омы C3618-3 - Омы C3618-4 - Омы C3618-5 - Омы C3618-6 - Омы C3618-9 - Омы C3618-11 - Омы C3618-12 - действительно ли сопротивления больше, чем 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к Х4 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ рассматриваемую схему.
4. ПРОВЕРКА X4 СХЕМЫ RCA ДЛЯ ОТКРЫТОЙ Меры: Щелкните, чтобы показать соединители Положительное Ведущее Измерение / Действие Отрицательные Ведущие Омы C2383-28 C3618-12 Ом C2383-35 C3618-11 Ом C2383-11 C3618-9 Ом C2383-10 C3618-6 Ом C2383-9 C3618-5 Ом C2383-34 C3618-4 Ом C2383-36 C3618-3 Ом C3618-2, C2383-29 - сопротивление меньше чем 3 Ома? Да: УСТАНОВИТЕ новый медиа-хаб. СМ. Медиа-концентратор. Выполните повторное тестирование системы для нормальной работы. Если проблема все еще присутствует, перейдите к X5 Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему.
5. X5 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ APIM (МОДУЛЯ ИНТЕРФЕЙСА ПРОТОКОЛА АКСЕССУАРОВ) Отключение зажигания. Отсоедините и осмотрите разъем APIM. Ремонт: коррозия (установка новых разъемов или клемм - очистка контактов модуля) поврежденные или изогнутые контакты - установка новых контактов клемм вытолкнутые контакты - установка новых контактов по мере необходимости Повторное подключение разъема APIM. Убедитесь, что он правильно сидит и защелкивается. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, прекратите этот тест и следуйте инструкциям TSB. Если в бюллетенях по техническому обслуживанию (TSB) эта проблема не решена, УСТАНОВИТЕ новый APIM. СМ. Модуль интерфейса дополнительного протокола (APIM). Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана подключениями модулей. УСТРАНИТЕ основную причину проблем с разъемами или контактами.

1. Несовместимое устройство Bluetooth
2. Ошибка заказчика
3. Устройство Bluetooth заказчика
4. APIM

Нижние органы управления рулевого колеса не работают или работают неправильно

Обратитесь к разделу AUDIO SYSTEM_NAVIGATION для получения информации о схемах и разъемах.

1. Проводка, клеммы или разъемы
2. Часовая пружина
3. Переключатель рулевого колеса
4. SASM
5. IPC

Верхние органы управления рулевого колеса не работают или работают неправильно

Обратитесь к разделу AUDIO SYSTEM_NAVIGATION для получения информации о схемах и разъемах.

1. Проводка, клеммы или разъемы
2. Часовая пружина
3. Переключатель рулевого колеса
4. APIM

1. Проблемы с коммуникационными сетями
2. FCIM

1. Проблемы с коммуникационными сетями
2. FDIM

Навигация не работает

Обратитесь к разделу AUDIO SYSTEM_NAVIGATION для получения информации о схемах и разъемах.

1. Отсутствует карта навигации Secure Digital (SD) card
2. Проблемы с коммуникационными сетями
3. APIM
4. GPSM

Пользовательское программирование модуля интерфейса дополнительного протокола (APIM)

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы )/КОМПЛЕКТ ОБЩЕГО ОБОРУДОВАНИЯ CCMSYNC-KIT SYNC Re-Flash Kit

Схема №151

Войти

1. См.: МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ЗДОРОВЬЯ И БЕЗОПАСНОСТИ.
2. См. Информационно-развлекательная система - Эксплуатация системы и описание компонентов. Для предотвращения ошибок тайм-аута и минимизации времени программирования при программировании настоятельно рекомендуется использовать проводное подключение к Интернету. Во время программирования дисплей транспортного средства может на мгновение погаснуть. Убедитесь, что диагностический сканирующий инструмент подключен к источнику питания из-за продолжительности программирования. Перед выполнением этой процедуры закройте программу IDS.
3. Подключите зарядное устройство к автомобилю. (При подключении зарядного устройства отрицательный вывод зарядного устройства должен быть подключен к чистому заземлению корпуса, а не к отрицательному столбу аккумулятора).
4. Установите зажигание в положение ON/RUN (ВКЛ/РАБОТА). Информацию о положении ON/RUN (ВКЛ/ВКЛ) для транспортных средств с интеллектуальным доступом (IA) см. в разделе ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ КОМПОНЕНТЫ РУЛЕВОГО КОЛЕСА И РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ - РАБОТА СИСТЕМЫ И ОПИСАНИЕ КОМПОНЕНТОВ.
5. Подключите диагностическое сканирующее устройство и VCM к транспортному средству.
6. Откройте Internet Explorer в средстве диагностического сканирования и перейдите на веб-сайт публикаций службы технической поддержки. На вкладке OASIS выберите «Read VIN и коды неисправностей» и выберите «Go».
7. Выберите «Toolbox» на веб-сайте технической службы, чтобы получить и записать все коды неисправностей диагностики непрерывной памяти (CMDTC).
8. На вкладке OASIS нажмите кнопку «SYNC». Отображается последнее записанное состояние - программное обеспечение.
9. ПРИМЕЧАНИЕ: Прокрутите до нижней части экрана, выберите «Custom» и нажмите кнопку «Read SYNC», чтобы сравнить текущий процессор интерфейса транспортного средства (VIP) APIM, процессор интерфейса потребителя (CIP) и уровни прикладного программного обеспечения с последним сообщенным состоянием в интерактивной базе данных Ford. После выполнения сравнения диагностическое сканирующее средство отображает список доступного программного обеспечения. Выберите требуемый уровень программного обеспечения, указанный в TSB. Если уровень программного обеспечения неизвестен, остановите эту процедуру и выполните стандартное программирование, которое автоматически выбирает последние программные уровни. См. Стандартное программирование модуля интерфейса дополнительного протокола (APIM). Приложения могут потребовать выбора для установки. Приложения с зеленой галочкой рядом с ними указывают, что в APIM уже установлен последний уровень (повторная установка не требуется). Для установки можно выбрать все приложения. В зависимости от требуемого уровня программного обеспечения диагностическое средство сканирования автоматически выбирает метод программирования обслуживание Pack или Full Flash. Несмотря на то, что может быть доступна возможность переопределения установки пакета обновления и выполнения полного пакета обновления (CIP), выбор этой опции требует дополнительного времени программирования и не рекомендуется, если это не предписано TSB.
10. Выберите обновление по запросу клиента или приложение, управляемое TSB.
11. Снимите медиа-концентратор. См. Медиа-концентратор.
12. Подключите специальный инструмент между USB-портом диагностического сканирующего инструмента и USB-кабелем автомобиля. Специальные инструменты: CCMSYNC-KIT (SYNC Re-Flash Kit)
13. ПРИМЕЧАНИЕ: Диагностические средства сканирования, которые никогда не использовались для программирования SYNC®, могут столкнуться с всплывающим окном Hardware Wizard, запрашивающим установку драйвера «WMA SBOOT». Если этот запрос встречается, установите драйвер и нажмите кнопку средства диагностического сканирования «повторить», чтобы продолжить программирование. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот шаг может занять 20 минут или дольше. Нажмите кнопку «Program SYNC», чтобы начать процесс программирования APIM. По запросу диагностического сканирующего устройства отсоедините зарядное устройство, запустите двигатель и выберите «OK». После выбора «OK» не прерывайте этот шаг, который может занять 20 минут или дольше. Обновления загружаются в средство диагностического сканирования или на USB-устройство флэш-памяти.
14. Подключите USB-устройство флэш-памяти к средству диагностического сканирования и следуйте инструкциям на экране для загрузки пакетов обновления и приложений на USB-устройство флэш-памяти.
15. См. Медиа-концентратор.
16. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот шаг может занять 20 минут или дольше. По запросу диагностического средства сканирования извлеките USB-устройство флэш-памяти и подключите его к медиа-концентратору для установки приложений в APIM. Обновление должно начинаться автоматически и может занять не менее 20 минут. Сброс APIM на этом этапе является нормальным.
17. После завершения программирования диагностического сканирующего устройства и USB-устройства флэш-памяти переустановите устройство флэш-памяти в диагностическое сканирующее устройство и выберите «OK», чтобы сообщить об установке программного обеспечения в интерактивную базу данных Ford.
18. См. раздел Калибровка сенсорного экрана.

Стандартное программирование модуля интерфейса дополнительного протокола (APIM)

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы )/КОМПЛЕКТ ОБЩЕГО ОБОРУДОВАНИЯ CCMSYNC-KIT SYNC Re-Flash Kit

1. См.: МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ЗДОРОВЬЯ И БЕЗОПАСНОСТИ.
2. См. Информационно-развлекательная система - Эксплуатация системы и описание компонентов.
3. Подключите зарядное устройство к автомобилю. (При подключении зарядного устройства отрицательный вывод зарядного устройства должен быть подключен к чистому заземлению корпуса, а не к отрицательному столбу аккумулятора).
4. Установите зажигание в положение ON/RUN (ВКЛ/РАБОТА). Информацию о положении ON/RUN (ВКЛ/ВКЛ) для транспортных средств с интеллектуальным доступом (IA) см. в разделе ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ КОМПОНЕНТЫ РУЛЕВОГО КОЛЕСА И РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ - РАБОТА СИСТЕМЫ И ОПИСАНИЕ КОМПОНЕНТОВ.
5. Подключите диагностическое сканирующее устройство и VCM к транспортному средству.
6. Откройте Internet Explorer в средстве диагностического сканирования и перейдите на веб-сайт публикаций службы технической поддержки. На вкладке OASIS выберите «Read VIN и коды неисправностей» и выберите «Go».
7. Выберите «Toolbox» на веб-сайте технической службы, чтобы получить и записать все коды неисправностей диагностики непрерывной памяти (CMDTC).
8. На вкладке OASIS нажмите кнопку «SYNC». Отображается последнее записанное состояние - программное обеспечение.
9. ПРИМЕЧАНИЕ: Прокрутите до нижней части экрана, выберите «Standard» и нажмите кнопку «Read SYNC», чтобы сравнить текущий процессор интерфейса автомобиля (VIP) APIM, процессор интерфейса потребителя (CIP) и уровни прикладного программного обеспечения с последним сообщенным состоянием в интерактивной базе данных Ford. После выполнения сравнения диагностический сканирующий инструмент автоматически выбирает программное обеспечение для программирования. Приложения могут потребовать выбора для установки. Приложения с зеленой галочкой рядом с ними указывают, что в APIM уже установлен последний уровень (повторная установка не требуется). В зависимости от требуемого уровня программного обеспечения диагностическое средство сканирования автоматически выбирает метод программирования обслуживание Pack или Full Flash. Несмотря на то, что может быть доступна возможность переопределения установки пакета обновления и выполнения полного пакета обновления (CIP), выбор этой опции требует дополнительного времени программирования и не рекомендуется, если это не предписано TSB.
10. Снимите медиа-концентратор. См. Медиа-концентратор.
11. Подключите специальный инструмент между USB-портом диагностического сканирующего инструмента и USB-кабелем автомобиля. Специальные инструменты: CCMSYNC-KIT (SYNC Re-Flash Kit)
12. ПРИМЕЧАНИЕ: Диагностические средства сканирования, которые никогда не использовались для программирования SYNC®, могут столкнуться с всплывающим окном Hardware Wizard, запрашивающим установку драйвера «WMA SBOOT». Если этот запрос встречается, установите драйвер и нажмите кнопку средства диагностического сканирования «повторить», чтобы продолжить программирование. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот шаг может занять 20 минут или дольше. Нажмите кнопку «Program SYNC», чтобы начать процесс программирования APIM. По запросу диагностического сканирующего устройства отсоедините зарядное устройство, запустите двигатель и выберите «OK». После выбора «OK» не прерывайте этот шаг, который может занять 20 минут или дольше. Обновления загружаются в средство диагностического сканирования или на USB-устройство флэш-памяти.
13. Подключите USB-устройство флэш-памяти к средству диагностического сканирования и следуйте инструкциям на экране для загрузки пакетов обновления и приложений на USB-устройство флэш-памяти.
14. См. Медиа-концентратор.
15. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот шаг может занять 20 минут или дольше. По запросу диагностического средства сканирования извлеките USB-устройство флэш-памяти и подключите его к медиа-концентратору для установки приложений в APIM. Обновление должно начинаться автоматически и может занять не менее 20 минут. Сброс APIM на этом этапе является нормальным.
16. После завершения программирования диагностического сканирующего устройства и USB-устройства флэш-памяти переустановите устройство флэш-памяти в диагностическое сканирующее устройство и выберите «OK», чтобы сообщить об установке программного обеспечения в интерактивную базу данных Ford.
17. См. раздел Калибровка сенсорного экрана.

Поиск серийного номера спутникового радио

1. Включите ACM.
2. Работа аудиосистемы в режиме AM/FM радио тюнера.
3. Нажмите и удерживайте кнопку извлечения, и в течение 1 секунды нажмите и удерживайте кнопку поиска до тех пор, пока динамик не начнет обход теста.
4. Выберите AHU Diagnostics.
5. Выберите SIRIUS ESN.