Местоположение
Соленоид блокировки переключения рычагов селектора расположен в кронштейне рычага селектора.
При включении зажигания электромагнит блокировки переключения передач рычага селектора включается нажатием на тормоз (сигнал от выключателя стоп-сигнала), отводя стопорный штифт так, чтобы рычаг селектора можно было вывести из положения PARK (СТОЯНКА).
Схема №533
- Если из-за неисправности должен выйти из строя сигнал тормоза, возможна ручная разблокировка.
- Крышка спускового механизма должна быть снята и в проем должен быть запрессован подходящий предмет (ключ зажигания) до тех пор, пока рычаг ручного селектора можно будет вывести из положения ПАРК.
Схема №534
Переключатель O / D расположен сбоку от рычага селектора.
Переключатель " О / Д " передает сигнал на МУП для включения или выключения 4-й передачи в положении рычаг селектора ПРИВОД.
Сигнал переключателя O / D используется для следующих функций:
- В качестве входного сигнала для передачи пожеланий водителей в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
- Для отображения пожеланий водителей с помощью индикатора O / D в комбинации приборов.
Заменяющий сигнал для переключателя O / D отсутствует. Если он выйдет из строя, всегда можно переключиться на 4-ю передачу в положении привод рычага селектора.
Схема №535
- Индикатор О / Д расположен в комбинации приборов и окрашен в зеленый цвет.
- Индикатор O / D приводится в действие переключателем O / D на рычаге селектора. Он сообщает водителю, что переключение на 4-ю передачу предотвращается управлением трансаксом.
Схема №536
- Для перевода рычага селектора из положения PARK необходимо повернуть замок зажигания во второе положение, нажать ножной тормоз и нажать на кнопку выключения переключения передач.
- Подпружиненная боковая кнопка также должна быть нажата, если рычаг перемещен от: Н и Д к 2 и 1. 1, 2, Д и Н к Р и П. Р к П.