Датчик температуры трансмиссионной жидкости (TFT)
Датчик TFT расположен на внутреннем жгуте проводов к электромагнитным клапанам в поддоне для жидкости.
Он является резистором и измеряет температуру трансмиссионной жидкости.
Температура трансмиссионной жидкости используется блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) для следующих функций:
- Применение муфты гидротрансформатора не допускается до тех пор, пока трансмиссионная жидкость не достигнет определенной температуры
- Включение четвертой передачи предотвращается при экстремальных температурах ниже нуля, пока не будет достигнута нормальная рабочая температура
- Если температура трансмиссионной жидкости является чрезмерной, выбирается заранее установленная фиксированная кривая переключения, и блокировочная муфта гидротрансформатора замыкается в " 2 ", " 3 " и " 4 "; активируется индикатор предупреждения о трансмиссии. Для датчика TFT нет сигнала замены.
Схема №118
Переключатель O / D передает сигнал на МУП для включения или выключения четвертой передачи в положении рычага ручного селектора " D ".
Сигнал переключателя O / D используется для следующих функций:
- В качестве входного сигнала для передачи намерений водителя в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
- Для отображения намерения водителя с помощью индикатора O / D в комбинации приборов.
Заменяющий сигнал для переключателя O / D отсутствует. Если он выйдет из строя, всегда можно переключиться на четвертую передачу в положении рычага ручного селектора " D ".
Схема №119
При включении зажигания соленоид блокировки переключения рычага ручного селектора включается нажатием на тормоз (сигнал от выключателя стоп-сигнала), что отводит стопорный штифт так, чтобы рычаг ручного селектора можно было вывести из положения " Р ".
Схема №120
Если из-за неисправности должен выйти из строя сигнал тормоза, возможна ручная разблокировка.
Для этого необходимо снять крышку спускового механизма и вдавить в проем подходящий предмет (ключ зажигания) до тех пор, пока рычаг ручного селектора можно будет вывести из положения " Р ".
ПримечаниеЕсли снова выбрать " Р ", рычаг ручного селектора снова блокируется.
Как проверить уровень жидкости
В нормальных условиях нет необходимости проверять уровень жидкости в трансакселе. Однако, если трансаксель не функционирует правильно, трансаксель может проскальзывать, медленно смещаться или могут быть какие-либо признаки утечки жидкости, уровень жидкости следует проверить.
| Внимание | Транспортное средство не должно управляться, если уровень жидкости ниже нижней линии индикатора уровня жидкости и температура окружающей среды выше 10°C. |
|---|
ПримечаниеЖидкость автоматической коробки передач расширяется при прогреве. Чтобы получить точную проверку уровня жидкости, управляйте автомобилем до тех пор, пока не будет достигнута нормальная рабочая температура, приблизительно 30 км.
ПримечаниеЕсли транспортное средство эксплуатировалось в течение длительного периода времени на высоких скоростях, в условиях городского движения, в жаркую погоду или во время буксировки прицепа, транспортное средство следует выключить примерно на 30 минут, чтобы дать жидкости остыть перед проверкой.
ПримечаниеНеправильный уровень жидкости может повлиять на работу трансмиссия и может привести к повреждению трансмиссия. Чтобы правильно проверить и добавить жидкость в трансмиссия, см. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ОСМОТР ". (ref-207762-S14453387462005120200000)
Схема №121
- Управляйте транспортным средством на 30 км или до тех пор, пока транспортное средство не достигнет нормальной рабочей температуры.
- Припарковать автомобиль на ровной поверхности и включить стояночный тормоз.
- Положив ногу на тормоз, запустите двигатель и передвиньте рычаг селектора диапазона через все диапазоны передач. Дайте достаточное время для включения каждой передачи.
- Установите селектор диапазона в " P " PARK и оставьте двигатель включенным.
- Снимите индикатор уровня жидкости и протрите его чистой тканью без ворса.
- Установите индикатор уровня жидкости, убедившись, что он полностью посажен в наливную трубку.
- Снимите индикатор уровня жидкости. Жидкость должна быть в специально отведенных местах.
Высокий уровень жидкости
Слишком высокий уровень жидкости может привести к аэрации жидкости из-за взбалтывающего действия вращающихся внутренних частей. Это приведет к нестабильному давлению управления, пенообразованию, потере жидкости из вентиляционной трубки и возможному повреждению трансмиссии. Если указано переполнение, отрегулируйте жидкость до правильного уровня.
Низкий уровень жидкости
Низкий уровень жидкости может привести к плохому зацеплению, соскальзыванию или повреждению трансмиссия. Это также может указывать на утечку в одном из уплотнений или прокладок трансмиссия.
Добавление жидкости
| Внимание | Использование любого другого типа жидкости для трансмиссии, чем указано, может привести к повреждению трансмиссии. |
|---|
Если необходимо добавить жидкость, добавьте жидкость с шагом 0,25L (1 / 2 пинты) через маслонаполнительную трубку. Не переполняйте жидкость. Тип жидкости см. В " СПЕЦИФИКАЦИИ ". (ref-207762-S13826748132005120200000)
Проверьте состояние жидкости
- Проверьте уровень жидкости согласно " ПРЕДВАРИТЕЛЬНОМУ ОСМОТРУ ". (ref-207762-S14453387462005120200000)
- Наблюдайте за цветом и запахом. Цвет при нормальных обстоятельствах должен быть красноватым, а не коричневым или черным.
- Дайте жидкости капнуть на ткань лица и осмотрите пятно.
- Если обнаружены признаки твердого материала, поддон с жидкостью для трансакселя должен быть удален для дальнейшей проверки.
- Если загрязнение жидкости или отказ трансмиссии подтверждается осадком в нижней части поддона для жидкости трансмиссии, трансмиссия должна быть разобрана и полностью очищена.
- Проведите диагностические проверки и регулировки. См. " ДИАГНОСТИКА ПО СИМПТОМУ ". (ref-207762-S42303105312005120200000)
Охладитель трансмиссионной жидкости
| Внимание | Всякий раз, когда трансмиссия был разобран для установки новых деталей, очистите и промойте трубы охладителя жидкости трансмиссия и установите новый охладитель жидкости трансмиссия. |
|---|
ПримечаниеОчистка и обратная промывка системы жидкостного охлаждения трансмиссия наряду с обычными процедурами очистки и проверки, как указано во время разборки и повторной сборки, предотвратит повторный вход загрязнений в трансмиссия и повторный ремонт.
Когда внутренний износ или повреждение произошли в трансмиссия, металлические частицы, материал диска сцепления или материал ленты могли быть перенесены в гидротрансформатор и охладитель жидкости трансмиссия. Эти загрязнения являются основной причиной повторяющихся проблем трансмиссия и должны быть удалены из системы, прежде чем трансмиссия будет снова введен в эксплуатацию.
Рутина 261 / 361 - Другие проблемы: Отвода жидкости или пенообразование
| Возможный компонент | Ссылка/действие |
|---|---|
| 261 -- ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ РУТИНА | |
| Система управления силовым агрегатом | |
| Никаких проблем с электричеством. | |
| 361 - ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ / МЕХАНИЧЕСКИЙ РЕЖИМ | |
| Жидкость | |
| Неверный уровень. | Отрегулируйте уровень в соответствии с " ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫМ ОСМОТРОМ ". (ref-207762-S14453387462005120200000) |
| Состояние. | Проверьте состояние жидкости. См. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ОСМОТР ". (ref-207762-S14453387462005120200000) |
| Гидравлический насос в сборе | |
| Болты не затянуты до технических условий. | Подтяните к спецификациям. |
| Повреждена прокладка. | Осмотрите на предмет повреждений. В случае повреждения отремонтируйте по мере необходимости. |
| Пористость, перекрестные утечки, закупорка отверстия. | Осмотрите на предмет повреждений. В случае повреждения отремонтируйте по мере необходимости. |
| Случай | |
| Вентиляционное отверстие корпуса повреждено. | Осмотрите на предмет повреждений. В случае повреждения отремонтируйте по мере необходимости. |
| Другое | |
| Перегрев трансакселя. | См. раздел " ДРУГИЕ ПРОБЛЕМЫ: ПЕРЕГРЕВ ". (ref-207762-S31328604922006030800000) |
РУТИНА 261 / 361 - ДРУГИЕ ПРОБЛЕМЫ: ОТВОД ЖИДКОСТИ ИЛИ ВСПЕНИВАНИЕ