Общие технические характеристики
| Сцепление | |
|---|---|
| Сцепление 1 | 26 мм (1 023 дюйма) |
| Сцепление 2 | 15 мм (0,59 дюйма) |
Общие технические характеристики
| Зазор кольца синхронизатора | |
|---|---|
| Зазор между кольцом синхронизатора и боковой поверхностью зубчатого колеса | |
| Минимум | 1,00 мм (0 039 дюйма) |
Общие технические характеристики
| Зазор между вилкой переключения передач и втулкой ступицы | |
|---|---|
| Задний ход / вилка переключения передач 4-й передачи и втулка ступицы | |
| Максимум | 1,85 мм (0 072 дюйма) |
| Стандарт | 0,75-1,25 мм (0 029-0 049 дюйма) |
| Зазор между вилкой 1-й / 5-й смены и втулкой ступицы | |
| Максимум | 1,85 мм (0 072 дюйма) |
| Стандарт | 0,75-1,25 мм (0 029-0 049 дюйма) |
| Зазор между вилкой переключения передач 3-й передачи и втулкой ступицы | |
| Максимум | 1 725 мм (0 067 дюйма) |
| Стандарт | 0 625-1 125 мм (0 024-0 044 дюйма) |
| Зазор между вилкой 2-й / 6-й передачи и втулкой ступицы | |
| Максимум | 1 725 мм (0 067 дюйма) |
| Стандарт | 0 625-1 125 мм (0 024-0 044 дюйма) |
Общие технические характеристики
| Зазор зубчатой передачи | |
|---|---|
| 1-я передача | |
| Максимальный радиальный зазор | 0 055 мм (0 002 дюйма) |
| Максимальный осевой зазор | 0 645 мм (0 025 дюйма) |
| 2-я передача | |
| Максимальный радиальный зазор | 0 055 мм (0 002 дюйма) |
| Максимальный осевой зазор | 0 495 мм (0 019 дюйма) |
| 3-я передача | |
| Максимальный радиальный зазор | 0 055 мм (0 002 дюйма) |
| Максимальный осевой зазор | 0 595 мм (0 023 дюйма) |
| 4-я передача | |
| Максимальный радиальный зазор | 0 055 мм (0 002 дюйма) |
| Максимальный осевой зазор | 0 625 мм (0 024 дюйма) |
| 5-я передача | |
| Максимальный радиальный зазор | 0 055 мм (0 002 дюйма) |
| Максимальный осевой зазор | 0,52 мм (0,02 дюйма) |
| 6-я передача | |
| Максимальный радиальный зазор | 0 055 мм (0 002 дюйма) |
| Максимальный осевой зазор | 0,51 мм (0,02 дюйма) |
| Реверс-редуктор | |
| Максимальный радиальный зазор | 0 073 мм (0 002 дюйма) |
| Максимальный осевой зазор | 0,59 мм (0 023 дюйма) |
Общие технические характеристики
Моменты затяжки
| Описание | Н.м | Фунт-фут | Фунт-дюйм |
|---|---|---|---|
| Болты аккумуляторного поддона | 10 | 89 | |
| Болты кронштейна лотка батареи | 10 | 89 | |
| Болты фиксатора тормозного шланга | 25 | 18 | |
| Гайки кронштейна подпятника (1) | |||
| Болты рычага привода сцепления | 19 | 168 | |
| Болты фиксатора пружины рычага привода сцепления | |||
| Болты соединения корпуса сцепления с корпусом | 27 | 20 | |
| Болты соединения корпуса сцепления с двигателем | 48 | 35 | |
| Болты двигателя сцепления | 5 | 44 | |
| Болты (1) зубчатого венца дифференциала | |||
| Сливная пробка | 43 | 32 | |
| Гайки выхлопных фланцев | 48 | 35 | |
| Заливная пробка | 43 | 32 | |
| Гайки крепления гибкого диска к муфте | |||
| Болт заземляющего провода | 25 | 18 | |
| Болты направляющей трубы | 8 | 71 | |
| Болты крепления подшипника входного вала | 11 | 97 | |
| Болт датчика частоты вращения входного вала | 10 | 89 | |
| Болты кулака нижнего рычага управления | 48 | 35 | |
| Болт рычага ручного управления | 26 | 19 | |
| Болты крепления подшипника выходного вала | 32 | 24 | |
| Болт датчика скорости выходного вала (OSS) | 10 | 89 | |
| Запарковать пробку плунжера | 43 | 32 | |
| Болт крепления ограничителя крена к кронштейну трансоси | 48 | 35 | |
| Болт ограничителя крена | 70 | 52 | |
| Болт кронштейна батарейного лотка рычага селектора | 25 | 18 | |
| Болты кронштейна троса рычага селектора | 10 | 89 | |
| Болты инструмента выбора регулировочных прокладок | 18 | 159 | |
| Гайки крепления стоек | 48 | 35 | |
| Болты кронштейна изолятора опоры трансакселя | 90 | 66 | |
| Гайки кронштейнов изоляторов опор трансосел | 125 | 92 | |
| Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM)) | 27 | 20 | |
| Болты датчика диапазона передачи (Tr) | 10 | 89 | |
| (1) Обратитесь к соответствующей процедуре в этой информации. | |||
| (1) | Обратитесь к соответствующей процедуре в этой информации. |
|---|
Моменты затяжки
Примечание
- См. также:
- ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМНЫЕ УСТРОЙСТВА