Специальные инструменты
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Коммуникационный модуль транспортного средства (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным инструментом сканирования
Поиск и устранение неисправностей автоматизированного транспортного средства с электронным управлением упрощается благодаря использованию проверенного метода диагностики. Одна из самых важных вещей, чтобы помнить, что есть определенная процедура, чтобы следовать.
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Коммуникационный модуль транспортного средства (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным инструментом сканирования
Визуально осмотрите транспортное средство на предмет очевидных причин беспокойства клиента. Проверьте для
- Электронные дополнительные элементы
- Модификация транспортного средства
- Утечки; см. " КОНТРОЛЬ УТЕЧЕК " в этой информации. (ref-382366-S40271340672011012300000)
Проверка рычага селектора и компонентов
Проверьте регулировку рычажной передачи селектора, согласовав фиксаторы в рычаге селектора с фиксаторами в трансмиссии, и, если они не совпадают, отрегулируйте трос рычага селектора (см. раздел " ВНЕШНИЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ АВТОМАТИКОЙ ТРАНСАКСЕЛЯ / ТРАНСМИССИИ "). (ref-382412)
Осмотрите рычаг селектора и компоненты на предмет
- Закрепление
- Признаки повреждения.
- Сломанные клипсы
- Закрепление
- Кабель не полностью посажен или в скобках
- Болты прижимного кронштейна ослаблены
- Правильная маршрутизация
- Правильная регулировка
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Коммуникационный модуль транспортного средства (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным инструментом сканирования
ТАБЛИЦА СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ Fluke 77-IV Цифровой мультиметр FLU77-4 или эквивалентный модуль связи с автомобилем (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным инструментом сканирования
Схема №86
Всякий раз, когда электрический соединитель отсоединяется, осмотрите соединитель на предмет состояния клемм, коррозии и загрязнения. Также осмотрите уплотнение соединителя на предмет повреждений. Очистите, отремонтируйте или установите новое по мере необходимости.
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Коммуникационный модуль транспортного средства (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным инструментом сканирования
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Коммуникационный модуль транспортного средства (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным инструментом сканирования
Диагностический тест D
ТАБЛИЦА СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ Инструмент предварительной нагрузки дифференциального подшипника DPS6 307-681 (включает 307-681 / 1 и 307-681 / 2) Набор выбора прокладок 308-164
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
- Установите дифференциал.
- Установите специальные инструменты. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите выравнивающие стойки в местах расположения штифтов трансакселя. ПРИМЕЧАНИЕ: Поместите специальные инструменты вокруг области дифференциала, как показано на рисунке.
- Установите беговую дорожку подшипника дифференциала на дифференциал, при демонтаже беговой дорожки подшипника дифференциала руководствуйтесь указаниями " РЕГУЛИРОВКА ДИФФЕРЕНЦИАЛА ". (ref-382366-S37220785552011012300000)
- Установите специальный инструмент на дифференциал.
- Установите корпус сцепления на специальный инструмент и установите 6 болтов специального инструмента, 4 из которых показаны на иллюстрации. Затяните до 18 Н · м.
- Поверните дифференциал несколько раз по часовой стрелке и против часовой стрелки, чтобы убедиться, что он вращается свободно и подшипник посажен.
- Поверните инструмент предварительной нагрузки дифференциала, как показано на иллюстрации.
- Ослабьте болт инструмента предварительного натяжения дифференциала.
- С помощью щупа измерьте зазор в точках 1, 2 и 3 и запишите. Используя среднее значение зарегистрированных измерений, выберите соответствующую прокладку из таблицы выбора прокладок в информации о спецификациях. ПРИМЕЧАНИЕ: Размер прокладки должен быть средним из 3 измерений.
- Снимите специальный инструмент.
- Установите выбранную регулировочную прокладку в корпус сцепления и установите обойму подшипника дифференциала. Дополнительную информацию см. в разделе " Регулировочная прокладка дифференциала ". (ref-382366-S37220785552011012300000)
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Коммуникационный модуль транспортного средства (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным инструментом сканирования
Диагностический тест D
- Сканирующее устройство проверяет, присутствует ли файл на сканирующем устройстве. Если файл калибровки присутствует, техник может продолжить загрузку файла в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Если файл отсутствует, сканирующее устройство необходимо подключить к серверу, чтобы загрузить файл на сканирующее устройство.
- Если средство сканирования не может загрузить стратегию с веб-сайта, частичная стратегия будет загружена автоматически.
СХЕМА СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ Сброс привода, шлицевое гнездо 307-677 Сброс сцепления 307-676 (включает 307-676 / 1 307-676 / 2 307-676 / 3 307-676 / 4 307-676 / 5 и 307-676 / 6) Зажимное приспособление 307-580 Приспособление, Съемник / Установщик сцепления 307-67 (включает 307-675-303 / 2)
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
КАРТА СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ Рукоятка 205-153 Переходник для 303-290A 303-290-01 Переходник для 303-290A (Опорная стойка) 303-290-03A Опорная планка, Двигатель 303-290A Монтажник, Уплотнение оси 307-671
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
ТАБЛИЦА СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ Рукоятка 205-153 (T80T-4000-W) Монтажник, уплотнение выходного вала 307-671
Схема №105
Схема №106
КАРТА СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ Рукоятка 205-153 Монтажник, Уплотнение выходного вала 307-671
Схема №107
СХЕМА СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ Съемник, Внешнее уплотнение входного вала 307-673 Монтажник, Внешнее уплотнение входа 307-674 (включая 307-674 / 1 и 307-674 / 2)
Схема №108
Схема №109
Схема №110
- Извлеките трансмиссия. Для получения дополнительной информации см. " трансмиссия ". (ref-382366-S08029853542011012300000)
- Снимите сцепление. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СЦЕПЛЕНИЕ ". (ref-382366-S21013713382011012300000)
- С помощью специальных инструментов снимите и утилизируйте внутреннее уплотнение входного вала.
Схема №111
- С помощью специальных инструментов установите новое внутреннее уплотнение входного вала.
- Установите сцепление. Дополнительную информацию см. в разделе " СЦЕПЛЕНИЕ ". (ref-382366-S21013713382011012300000)
- Установите трансмиссия в транспортное средство. Для получения дополнительной информации см. " трансмиссия ". (ref-382366-S08029853542011012300000)
СХЕМА СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ Монтажник, направляющая ввода и уплотнение 307-672 (включая 307-672 / 1 и 307-672 / 2) Съемник, масляное уплотнение входного вала 308-375 Скользящий молоток 100-001
Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
- Снимите систему сцепления сцепления. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА СЦЕПЛЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ " в этой информации. (ref-382366-S18335694532011012300000)
- Снимите болты направляющей трубы.
- Снимите направляющую трубку.
- С помощью специальных инструментов снимите и утилизируйте наружное уплотнение картера входного вала.
Схема №118
Схема №119
Схема №120
- С помощью специальных инструментов установите новое наружное уплотнение картера входного вала.
- Используя установочный язычок на направляющей трубке, установите направляющую трубку.
- Установите болты направляющей трубки. ПРИМЕЧАНИЕ: Болты направляющей трубки не должны выступать за монтажную поверхность рычагов включения сцепления. Затяните до 8 Нм.
- Установите систему сцепления сцепления. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Система сцепления сцепления сцепления " в этой информации. (ref-382366-S18335694532011012300000)
- Установите сцепление. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СЦЕПЛЕНИЕ " в этой информации. (ref-382366-S21013713382011012300000)
- Установите мост в транспортное средство. Для получения дополнительной информации обратитесь к " трансмиссия " в этой информации. (ref-382366-S08029853542011012300000)
Схема №121
Схема №122
- Отсоедините электрический разъем датчика частоты вращения входного вала.
- Снимите датчик частоты вращения входного вала, выверните болт датчика частоты вращения входного вала, снимите датчик частоты вращения входного вала, снимите регулировочную прокладку датчика частоты вращения входного вала.
Схема №123
Схема №124
Схема №125
- Осмотрите датчик частоты вращения входного вала и отверстие в коробке передач, при необходимости очистите, отремонтируйте и / или замените.
- Установите датчик частоты вращения входного вала. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно используйте прокладку датчика частоты вращения входного вала 3,5 мм (0 137 дюйма) на датчике частоты вращения входного вала 1, иначе может произойти повреждение. ПРИМЕЧАНИЕ: При установке старого датчика частоты вращения входного вала установите новое уплотнительное кольцо. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте для установки небольшое количество трансмиссионной жидкости на уплотнительном кольце датчика частоты вращения входного вала. Установите прокладку датчика частоты вращения входного вала. Установите датчик частоты вращения входного вала. Затяните болт датчика частоты вращения входного вала до 10 Нм-89.
- Подсоедините электрический разъем датчика частоты вращения входного вала.
Схема №126
Схема №127
- Отсоедините электрический разъем датчика частоты вращения входного вала.
- Снимите датчик частоты вращения входного вала, выверните болт датчика частоты вращения входного вала, снимите датчик частоты вращения входного вала, снимите регулировочную прокладку датчика частоты вращения входного вала.
Схема №128
Схема №129
Схема №130
- Осмотрите датчик частоты вращения входного вала и отверстие в коробке передач, при необходимости очистите, отремонтируйте и / или замените.
- Установите датчик частоты вращения входного вала. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно используйте прокладку датчика частоты вращения входного вала диаметром 3,2 мм (0 125 дюйма), иначе может произойти повреждение. ПРИМЕЧАНИЕ: При установке старого датчика частоты вращения входного вала установите новое уплотнительное кольцо. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте небольшое количество трансмиссионной жидкости на уплотнительном кольце датчика частоты вращения входного вала. Установите прокладку датчика частоты вращения входного вала. Установите датчик частоты вращения входного вала. Затяните болт датчика частоты вращения входного вала до 10 Нм (89 фунтов-дюйм).
- Подсоедините электрический разъем датчика частоты вращения входного вала.
СХЕМА СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ Съемник / Монтажник, Ручное уплотнение рычага 307-670 (включает 307-670 / 1 и 307-670 / 2)
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
- Удалите трансмиссия. Для получения дополнительной информации, обратитесь к " трансмиссия " в этой информации. (ref-382366-S08029853542011012300000)
- Выверните болт рычага ручного управления, выбросьте и снимите рычаг ручного управления.
- Установите специальный инструмент.
- С помощью специального инструмента и подходящего приспособления слегка надавите на специальный инструмент, снимите уплотнение рычага ручного управления и утилизируйте.
- Осмотрите отверстие корпуса коробки передач на наличие мусора или повреждений. Очистите и / или отремонтируйте по мере необходимости.
Схема №135
Схема №136
- С помощью специальных инструментов установите новое уплотнение вала рычага ручного управления.
- Установите рычаг ручного управления и новый болт рычага ручного управления. Затяните до 26 Н · м.
- Установите трансмиссия. Для получения дополнительной информации обратитесь к " трансмиссия " в этой информации. (ref-382366-S08029853542011012300000)
КАРТА СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ Адаптер для 303-290 303-290-01 Адаптер для 303-290A (Опора) 303-290A-03A Опорная планка, Двигатель 303-290A
Схема №137
Схема №138
Схема №139
Схема №140
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
- Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-382368)
- Извлеките батарею. Дополнительную информацию см. в разделе " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-382392)
- Снимите капот в сборе, дополнительную информацию см. в разделе " ПЕРЕДНИЕ ТОРЦЕВЫЕ ПАНЕЛИ КУЗОВА ". (ref-382404)
- Снимите воздухоочиститель (воздушный фильтр) и выпускную трубу. Дополнительную информацию см. в разделе " Распределение и фильтрация всасываемого воздуха ". (ref-382417)
- Отсоедините 3 электрических соединителя СПМ.
- Снимите 3 болта батарейного лотка и батарейный лоток.
- С помощью подходящего инструмента отсоедините жгут проводов от кронштейна лотка для батарей.
- Отверните болт кронштейна троса рычага селектора, гайки кронштейна батарейного лотка и снимите кронштейн батарейного лотка.
- Установите специальный инструмент и поддержите двигатель.
- Отверните 2 болта и гайки изолятора опоры трансмиссии и снимите изолятор опоры трансмиссии.
СХЕМА СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ Молоток скольжения 305 Зажимное приспособление 307-001 Вход 377-580 Монтажник, входная направляющая и уплотнение 307-672 (включает в себя 307-672 / 1 и 307-672 / 2) Приспособление, съемник сцепления / монтажник 307-675 (включает в себя 307-675 / 1 307-675 / 2 307-675 / 3 и 307-675 / 4) Таблица, уплотнение (DPS6-3) 307 / 307 / 307 / 307
Схема №146
Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
Схема №153
Схема №154
Схема №155
Схема №156
Схема №157
Схема №158
Схема №159
Схема №160
Схема №161
Схема №162
Схема №163
Схема №164
Схема №165
Схема №166
Схема №167
Схема №168
Схема №169
Схема №170
Схема №171
Схема №172
Схема №173
Схема №174
Схема №175
Схема №176
Схема №177
Схема №178
Схема №179
Схема №180
Схема №181
Схема №182
Схема №183
Схема №184
Схема №185
Схема №186
Схема №187
- Снимите мост с транспортного средства. Для получения дополнительной информации, обратитесь к " трансмиссия " в этой информации. (ref-382366-S08029853542011012300000)
- Снимите проводной жгут трансаксиального кабеля. ПРИМЕЧАНИЕ. Обратите внимание на расположение зажимов проводного жгута для установки.
- Извлеките модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией) " в этой информации. (ref-382366-S05318079182011012300000)
- Снимите датчик диапазона передачи (Tr). Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДАТЧИК ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ (Tr) " в этой информации. (ref-382366-S10966803672011012300000)
- Снимите датчик частоты вращения выходного вала (OSS). Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВЫХОДНОГО ВАЛА (OSS) " в этой информации. (ref-382366-S11855629792011012300000)
- Снимите датчики частоты вращения входного вала. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделам " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВХОДНОГО ВАЛА - № 1 " и " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВХОДНОГО ВАЛА - № 2 ". (ref-382366-S10876931272011012300000)(ref-382366-S09653508442011012300000)
- Снимите систему сцепления сцепления. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА СЦЕПЛЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ " в этой информации. (ref-382366-S18335694532011012300000)
- Снимите болты направляющей трубы.
- Снимите направляющую трубку.
- С помощью специальных инструментов снимите и утилизируйте уплотнение входного вала.
- Снять и выбросить стопорное кольцо входного вала.
- Выверните болт рычага ручного управления, выбросьте и снимите рычаг ручного управления.
- Снимите верхние 3 болта картера коробки передач.
- Снимите нижние 18 болтов коробки передач (14 показаны на иллюстрации).
- Установите специальный инструмент.
- Установите специальные инструменты и болты специальных инструментов. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите специальные инструменты в положение, показанное на иллюстрации. Затяните до 18 Нм (159 фунтов-дюйм).
- Поверните болт специального инструмента приблизительно на 20 оборотов, чтобы отделить корпус сцепления от корпуса трансакселя.
- Приподнимите корпус сцепления над картером коробки передач.
- Снимите дифференциал.
- Снимите узел приводного вала парковочной собачки.
- Снимите шток парковочной собачки и парковочную собачку.
- Снимите большие часовые шестерни и штыри.
- Снимите маленькие часовые шестеренки и штыри.
- Снимите магнит.
- Установите специальный инструмент.
- Переверните узел коробки передач на специальный инструмент.
- Снимите специальный инструмент.
- Отвернуть 6 болтов фиксатора подшипника выходного вала.
- Поднимите коробку передач с коробки передач.
- Снимите пробку запорного плунжера.
- Снимите парковочный плунжер.
- Снимите масляный носик.
- Снимите валы вилки переключения передач.
- Снимите сменные барабаны.
- Снимите вилки переключения передач.
- Установите специальный инструмент.
- Переверните узел зубчатой передачи на бок.
- Снимите специальный инструмент.
- Снять выходной вал 1, сняв специальный инструмент.
- Снимите входной вал в сборе, сняв специальный инструмент.
- Снимите специальный инструмент с выходного вала 2.
- Снимите полый входной вал со сплошного входного вала.
КАРТА СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ Молоток скольжения 100-001 Нагнетательный винт 204-594 Монтажник, Дифференциальный стакан подшипника 205-118 Монтажник, Правый дифференциальный сальник подшипника 205-425 Рукоятка 205-153 Цанга, от 1 1 / 4 " до 1 1 / 2 " 303-D022 Съемник, Дифференциальный стакан подшипника 307-678 Монтажник, Противоположный вал Игольчатый подшипник 307-679
Схема №188
Схема №189
Схема №190
Схема №191
Схема №192
Схема №193
Схема №194
Схема №195
Схема №196
Схема №197
Схема №198
Схема №199
- Снимите болты фиксатора подшипника входного вала картера сцепления и фиксатор подшипника входного вала.
- Легким постукиванием снимите и утилизируйте подшипник входного вала картера сцепления.
- Отсоединить трубки подачи смазки от подшипников выходного вала картера сцепления и выбросить.
- С помощью специального инструмента снимите подшипники выходного вала картера сцепления. ПРИМЕЧАНИЕ: Если подшипник выходного вала картера сцепления сломан, используйте специальный инструмент следующего размера. ПРИМЕЧАНИЕ: Подшипник 1 выходного вала картера сцепления показан на иллюстрации, подшипник 2 выходного вала картера сцепления аналогичен.
- С помощью специальных инструментов снимите обойму дифференциального подшипника картера сцепления и регулировочную прокладку.
Схема №200
Схема №201
Схема №202
Схема №203
Схема №204
Схема №205
- Установите регулировочную прокладку подшипника дифференциала. ПРИМЕЧАНИЕ: Если установлены новые подшипники дифференциала, обратитесь к разделу " ВЫБОР РЕГУЛИРОВОЧНОЙ ПРОКЛАДКИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА " в этой информации. (ref-382366-S33118518802011012300000)
- С помощью специальных инструментов установите обойму дифференциального подшипника картера сцепления.
- Установите новые трубки подачи смазки и установите подшипники выходного вала картера сцепления на место. ПРИМЕЧАНИЕ: Подшипник 1 выходного вала картера сцепления показан на иллюстрации, подшипник 2 выходного вала картера сцепления аналогичен.
- С помощью специального инструмента установите подшипники выходного вала картера сцепления. ПРИМЕЧАНИЕ: Подшипник 1 выходного вала картера сцепления показан на иллюстрации, подшипник 2 выходного вала картера сцепления аналогичен.
- С помощью специальных инструментов установите новый подшипник входного вала картера сцепления.
- Установить болты фиксатора подшипника входного вала и фиксатора подшипника входного вала картера сцепления. Затянуть до 11 Н · м.
СХЕМА СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ Рукоятка 205-153 Монтажник, Подшипник дифференциала 205-206 Съемник, Подшипник 205-D064 Съемник / Монтажник, Ступица переднего колеса 204-069 Ступенчатая пластина 205-D014
Схема №206
Схема №207
Схема №208
Схема №209
Схема №210
Схема №211
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | 4220 | Подшипники дифференциала |
| 2 | 211582 | Дифференциальное импульсное кольцо |
| 3 | W790237 | Болты зубчатого венца дифференциала |
| 4 | Зубчатый венец дифференциала (часть 4026) | |
| 5 | Корпус дифференциала (часть 4026) |
НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ
Схема №212
- A Используя специальные инструменты, снимите и утилизируйте подшипники дифференциала. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить кольцо дифференциального импульса.
- С помощью тепловой пушки 1500W слегка нагрейте импульсное кольцо. Снимите импульсное кольцо.
- Снимите и утилизируйте болты зубчатого венца дифференциала. Слегка постучите по зубчатому венцу, чтобы отделить его от корпуса дифференциала.
- Очистите все детали в чистом растворителе и просушите сжатым воздухом.
Схема №213
Схема №214
- Осмотрите детали дифференциала на предмет повреждений или износа. При необходимости отремонтируйте или замените.
- Установите зубчатый венец дифференциала на картер дифференциала.
- Установите новые болты зубчатого венца дифференциала. Используя иллюстрацию, затяните до 85 Нм (63 фунта-фута) по схеме " звезда ".
- Используя тепловую пушку 1500W, слегка нагрейте дифференциальное импульсное кольцо. Установите его на дифференциальный узел. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что дифференциальное импульсное кольцо полностью посажено и заподлицо на дифференциал.
- Используя специальные инструменты, установите новые подшипники дифференциала. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить кольцо дифференциального импульса.
КАРТА СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ Нагнетательный винт 204-594 Монтажник, Стакан подшипника дифференциала 205-118 Рукоятка 205-153 Монтажник, Уплотнение оси 307-671 Съемник, Стакан подшипника дифференциала 307-678
Схема №215
Схема №216
Схема №217
Схема №218
Схема №219
- С помощью специальных инструментов снимите обойму дифференциального подшипника картера сцепления и регулировочную прокладку.
Схема №220
Схема №221
- Установите выбранную регулировочную прокладку подшипника дифференциала. Если были заменены подшипники дифференциала, дифференциал, картер сцепления или коробка передач, обратитесь к разделу " ВЫБОР РЕГУЛИРОВОЧНОЙ ПРОКЛАДКИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА " в этой информации. (ref-382366-S33118518802011012300000)
- С помощью специальных инструментов установите обойму дифференциального подшипника.
СХЕМА СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ Съемник, Подшипник 205-D064
Схема №222
Схема №223
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | 7717 | Внутренний входной вал |
| 2 | 7B412 | Радиальный подшипник |
| 3 | 7B412 | Роликоподшипник |
| 4 | 7M150 | Игольчатый подшипник |
| 5 | 7M150 | Игольчатый подшипник |
НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ
Схема №224
- Снимите игольчатый подшипник внутреннего входного вала.
- Снимите игольчатый подшипник внутреннего входного вала.
- Снимите роликоподшипник внутреннего входного вала.
- С помощью специальных инструментов и пресса снимите радиальный подшипник внутреннего входного вала.
Схема №225
- Осмотрите внутренний входной вал на предмет износа или повреждений, при необходимости замените.
- С помощью специальных инструментов и пресса установите радиальный подшипник внутреннего входного вала.
- Установить роликоподшипник внутреннего входного вала.
- Установить игольчатый подшипник внутреннего входного вала.
- Установить игольчатый подшипник внутреннего входного вала.
КАРТА СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ Нагнетательный винт 204-594 Рукоятка 205-153 Монтажник, Уплотнение выходного вала 307-671 Съемник, Дифференциальная чашка подшипника 307-678
Схема №226
Схема №227
Схема №228
Схема №229
- Снять и выбросить уплотнение полувала.
- С помощью специальных инструментов снимите стакан подшипника корпуса дифференциала.
Схема №230
Схема №231
Схема №232
- Используя специальные инструменты, установите чашку подшипника дифференциала. ПРИМЕЧАНИЕ: Если установлена новая чашка подшипника дифференциала, измерьте регулировочную прокладку дифференциала для правильного размера. Для получения дополнительной информации см. " ВЫБОР РЕГУЛИРОВОЧНОЙ ПРОКЛАДКИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА ". (ref-382366-S33118518802011012300000)
- Установите новое уплотнение полувала на специальные инструменты.
- С помощью специальных инструментов установите новое уплотнение полувала.