Главная/Ford/Fiesta/Ford Fiesta Mk6 (2008-2013)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая коробка передач - автоматические трансаксели…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач - автоматические трансаксели / внешние органы управления коробкой передач: Технические характеристики Ford Fiesta Mk6

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Моменты затяжки

ОписаниеН.м
Болты аккумуляторного поддона10
Болты поперечной связи40
Гайки выхлопных фланцев47
Гайки рычага переключения9
Болт крепления троса рычага селектора к аккумуляторному поддону10
Болт крепления троса рычага селектора к трансосям25
Гайки втулки троса рычага селектора9
Винты ручки селектора2

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ

Схема №291
ПунктНомер деталиОписание
17L010Ручка рычага переключения
2Переключатель управления коробкой передач (TCS) (входит в состав 7L010)
3Винты ручки селектора (часть 7L010) (требуется 2)
4Ручка рычага селектора (часть 7L010)
57E034Нижняя рамка рычага селектора
6Привод блокировки переключения тормозов (BSIA) (часть 7210)
77210Рычаг селектора
8W711470-S441Гайки рычага селектора (требуется 4)
97E395Трос рычага селектора
1057809Втулка троса рычага селектора
11W702751-S437Гайки втулки троса рычага селектора (требуется 2)
127B229Кронштейн троса рычага селектора
137H181Зажим троса рычага селектора
14Регулятор троса рычага селектора (входит в состав 7E395)
157A256Рычаг ручного управления
16W714072-S437Болты тросового кронштейна рычага селектора (требуется 2)

СХЕМА ОПИСАНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ ВНЕШНЕГО УПРАВЛЕНИЯ АВТОМАТИЧЕСКИМИ ТРАНСМИССИЯМИ / ТРАНСМИССИЯМИ

Система внешнего управления трансмиссией состоит из следующих компонентов:

  1. Рычаг переключения в сборе
  2. Трос рычага селектора и кронштейн
  3. Привод блокировки переключения тормозов (BSIA)
  4. Переключатель управления коробкой передач (TCS)

Рычаг селектора через трос рычага селектора управляет выбором передачи в коробке передач. При переводе рычага селектора в желаемый режим работы он перемещает трос рычага селектора, который перемещает рычаг ручного управления на коробке передач. Это приводит к выбору желаемой передачи. Ручка рычага селектора управляет фиксатором троса и положением блокировки рычага селектора.