Выбор диапазона
| Позиции диапазона | ||
|---|---|---|
| P | Парк | В положении PARK нет потока мощности через трансаксель. Парковочная собачка блокирует конечную передачу. Двигатель может быть запущен. Ключ зажигания может быть снят. |
| R | Задний ход | В положении REVERSE (РЕВЕРС) транспортное средство может двигаться в заднем направлении с пониженным передаточным отношением. |
| N | Нейтральный | В НЕЙТРАЛЬНОМ положении автомобиль способен катиться. Через трансаксель нет потока мощности. Выходной вал не удерживается и может свободно поворачиваться. Двигатель может быть запущен. |
| D | Положение привода с помощью Grade ассистент | Привод - это нормальное положение для большинства случаев движения вперед. Положение привод обеспечивает автоматическое переключение с 1-й на 6-ю передачи. Максимальная экономия топлива при нормальной работе. |
| L | Ручной низкий | Ручное положение L допускает 1-ю передачу, когда автомобиль достигает более низких скоростей. Это положение обеспечивает максимальное торможение двигателем. Понижает передачу до самой низкой доступной передачи для текущей скорости автомобиля. |
ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ВЫБОРА ДИАПАЗОНА РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА
Схема №344
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | Привод (часть 7210) | |
| 2 | Блокиратор (часть 7210) | |
| 3 | Механизм ручного расцепления (часть 7210) |
СХЕМА ОПИСАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ПРИВОДА БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ТОРМОЗОВ (BSIA)
Доступность зубчатых колес
ОПИСАНИЕ ПОЛОЖЕНИЯ РЫЧАГА ПЕДАЛИ 1-я ПЕРЕДАЧА ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ТРАНСМИССИЯ РАБОТА ПРИ ТОРМОЖЕНИИ НА 6-Й ПЕРЕДАЧЕ ОПИСАНИЕ P Парк Нажатые передачи переднего или заднего хода Двигатель не доступен. Передача заднего хода удерживается на коробке коробки передач. R Коробка передач заднего хода допускает только задний ход. N Нейтральная Передача переднего хода или заднего хода недоступна. Передача заднего хода движется свободно. D 6 передач переднего хода доступны. Передачи зависят от скорости транспортного средства и положения дроссельной заслонки при торможении наклоном. D Geade ассистент с 1 по 5-й передачи доступны на трансаксии.
Схема №345
Схема №346
Схема №347
Схема трубной обвязки и кип
| Схемы трубной обвязки и КИП | ОПИСАНИЕ СХЕМЫ ТРУБНОЙ ОБВЯЗКИ И КИП |
|---|---|
| BOO блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) | Состояние входа тормозного переключателя |
| TCS_DEPRES | Нажат переключатель управления коробкой передач |
| TCS_STATE | Состояние переключателя управления передачей |
| TR_A_DC | Рабочий цикл датчика диапазона передачи A |
| TR_A_POS_MEAS | Положение датчика диапазона передачи A - измерено |
| TR_A_UR | Диапазон передачи Входной сигнал датчика A ненадежен |
| TR_B_DC | Рабочий цикл входного сигнала B датчика диапазона передачи |
| Диапазон трансмиссии | Измеренное положение датчика B диапазона передачи |
| TR_B_UR | Диапазон передачи Входной сигнал датчика B ненадежен |
| TR_CORRECTED | Положение датчика диапазона передачи - исправлено |
| TR_CRANK | Вход диапазона передачи, разрешающий запуск двигателя |
| TR_CRANK_F | Обнаружена ошибка включения выхода стартера с парковкой нейтрали |
| Tr supply f | Сбой выходного напряжения питания диапазона передачи |
| TRAN_RAT | Передаточные числа коробки передач |
СХЕМА ОПИСАНИЯ СХЕМЫ ТРУБНОЙ ОБВЯЗКИ И КИП
Диагностические тесты
Обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ для получения информации о схемах и разъемах для устройств управления коробкой передач.
Обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ для получения информации о схемах и разъемах для блокировки переключения передач.
Схема №348
Схема №349
Схема №350
- A1 ИСПЫТАНИЕ ТОРМОЗНЫХ ОГНЕЙ Включить тормозную педаль и посмотреть тормозные огни. Горят ли тормозные огни? Да: Перейти к A2. Нет: См. раздел " НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ ". (ref-382393)
- A2 ИСПЫТАЙТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ BSIA Отключите: Рычаг селектора Жгут C3245. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между жгутом рычага селектора C3245-1, цепью CCA26 (Bu / Gy), стороной жгута транспортного средства и землей, одновременно прилагая педаль тормоза. Напряжение больше 10 вольт? Да: Перейти в A3. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ЦЕПЬ xtag3 (Bu / Gy) на обрыв. CCA26
- А3 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Измерьте сопротивление между жгутом рычага селектора C3245-5 цепи GD115 (Bk / Gy) и землей. Сопротивление менее 5 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый рычаг селектора. См. " РЫЧАГ СЕЛЕКТОРА " в этой информации. Нет: Перейдите к А4. (ref-382412-S30388105972011012300000)
- A4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ BSIA Отключите: Модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) C1ET02. Измерьте сопротивление между жгутом рычага селектора C3245-12 и C1ET02-49. Сопротивление меньше 5 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый блок управления трансмиссией. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь CET53 (Bu / Og) на обрыв.
Схема №351
Схема №352
Схема №353
Схема №354
- B1 ПРОВЕРКА ИС Подключите сканирующее устройство. С помощью сканирующего устройства контролируйте PID Tcs DEPRES при циклическом переключении переключателя управления передачей (TCS). Цикл Tcs DEPRES PID от НАЖАТИЯ до НЕ НАЖАТИЯ? Да: См. " КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ ". Нет: Перейти к B2. (ref-382387)
- B2 проверить Cjb предохранитель 22 (7.5a) Зажигание выключено. Проверьте предохранитель: центральный блок предохранителей и реле (Cjb) 22 (7.5a). Сопротивление менее 5 Ом? Да: Перейти к B3. Нет: Перейти к B4.
- B3 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА РАЗЪЕМЕ РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА Отсоедините: Рычаг селектора Жгут C3245. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между жгутом рычага селектора C3245-6, цепью CBP22 (Gn / Og), стороной жгута транспортного средства и землей. Сопротивление меньше 5 ом? Да: Перейти к B4. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ЦЕПЬ Xtxtag3 (Gn / Og operation) все компоненты Тестирования. CBP22
- B4 ИСПЫТАЙТЕ TCS Измерьте сопротивление между контактами 6 и 7 жгута рычага селектора C3245 со стороны компонента во время цикла TCS. Является ли сопротивление менее 5 Ом при нажатии и более 10000 Ом при отпускании? Да: Перейдите к B5. Нет: ОСМОТРИТЕ жгут проводов рычага селектора на наличие повреждений. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ жгут проводов. Если жгут проводов рычага селектора не поврежден, УСТАНОВИТЕ новую рукоятку рычага селектора В систему управления " проверка ". (ref-382412-S42697467852011012300000)
- B5 ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ TCS НА КОРОТКОЕ замыкание на массу. Отключите: Модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) C1ET02. Измерьте сопротивление между жгутом рычага селектора C3245-7, цепью CE417 (Gy / Bn) и землей. Является ли сопротивление больше 10 000 ом? Да: Перейдите к B6. Нет ремонта цепи BTAG2. CE417
- B6 ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ TCS ДЛЯ РАЗОМКНУТОЙ ЦЕПИ Измерьте сопротивление между жгутом рычага селектора C3245-7, цепью CE417 (Gy / Bn) и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C1ET02-11. Является ли сопротивление больше 10 000 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый блок управления трансмиссией. Обратитесь к разделу " АВТОМАТИЧЕСКОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ С РУЧНОЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ / трансмиссия ". Нет: CE417 (ref-382366)
Блокировка переключения тормозов
ПримечаниеЕсли необходимо использовать процедуру блокировки переключения тормозов для перемещения рычага селектора из положения PARK, возможно, что перегорел предохранитель и тормозные фонари не работают. Перед вождением транспортного средства убедитесь, что тормозные фонари работают.
Этот автомобиль оснащен функцией блокировки переключения тормозов, которая предотвращает выход рычага селектора из положения PARK, когда зажигание находится в положении ON или RUN, если не нажата педаль тормоза.
Если при включенном зажигании и нажатой педали тормоза рычаг переключения не может быть перемещен из положения PARK (СТОЯНКА), выполните следующие действия.