Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Explorer/Ford Explorer III (2001-2006)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель-4.6л 2V: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель-4.6л 2V: Снятие и установка Ford Explorer III

Механическая часть двигателя 185 иллюстраций ~20 мин чтения

Как снять и установить двигатель-4.6л 2V: снятия и установки

ПредупреждениеНе курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на или вблизи любых компонентов, связанных с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
Схема №446
Схема №447
Схема №448
Схема №449
Схема №450
Схема №451
Схема №452
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи, дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ". (ref-194056)
  2. Слейте воду из системы охлаждения, дополнительную информацию см. в разделе " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-194047)
  3. Отсоедините топливопровод от коллектора подачи топлива (см. раздел " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА "). (ref-194052)
  4. Иллюстрация l из 7. Извлеките компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  5. Иллюстрация 2 из 7. Удалите компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  6. Иллюстрация 3 из 7. Удалите компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  7. Иллюстрация 4 из 7. Удалите компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  8. Иллюстрация 5 из 7. Извлеките компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  9. Иллюстрация 6 из 7. Удалите компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  10. Рисунок 7 из 7. Извлеките компоненты в порядке, указанном на следующем рисунке и в таблице.
  11. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  12. Заправьте и прокачайте систему охлаждения двигателя, дополнительную информацию см. в разделе " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-194047)
  13. Подсоедините топливопровод к коллектору подачи топлива, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (ref-194052)
  14. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи, дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ". (ref-194056)
Схема №453
  1. Снимите фиксирующий болт вакуумной трубки усилителя тормозов и отсоедините вакуумную трубку.
Схема №454
  1. Отсоедините трос акселератора, трос регулировки скорости и возвратную пружину от корпуса дросселя и кронштейна, и отведите тросы в сторону.
Схема №455
Схема №456
Схема №457
Схема №458
Схема №459
  1. Отсоедините провод массы топливной рейки.
  2. Отсоедините электрические соединители регулятора воздуха холостого хода (регулятор холостого хода) и датчика положения дроссельной заслонки (Tp).
  3. Отсоедините электрический соединитель системы рециркуляция отработавших газов обратной связи по дифференциальному давлению.
  4. Отсоедините восемь электрических разъемов топливного инжектора.
  5. Отделите локаторы жгута проводов и электрический разъем датчика детонации от задней части впускного коллектора.
Схема №460
  1. Затяните стопорные болты в последовательности, показанной на иллюстрации.
Схема №461
Схема №462
Схема №463
Схема №464
Схема №465
  1. Отделите локаторы жгута проводов и электрический разъем датчика детонации от задней части впускного коллектора.
  2. Отсоедините восемь электрических разъемов топливного инжектора.
  3. Отсоедините электрический соединитель системы рециркуляция отработавших газов обратной связи по дифференциальному давлению.
  4. Отсоедините электрические соединители регулятора воздуха холостого хода (регулятор холостого хода) и датчика положения дроссельной заслонки (Tp).
  5. Отсоедините провод массы топливной рейки.
Схема №466
  1. Подсоедините трос акселератора, трос регулировки скорости и возвратную пружину к корпусу дросселя и кронштейну.
Схема №467
  1. Подсоедините вакуумную трубку усилителя тормозов и установите стопорный болт.
Схема №468
Схема №469
Схема №470
  1. Иллюстрация 1 из 2. Удалите компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  2. Иллюстрация 2 из 2. Удалите компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №471
  1. Отсоедините трубку принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) от крышки клапана.
Схема №472
  1. Снимите болт крепления трубки указателя уровня масла в двигателе, затем отведите трубку указателя в сторону.
Схема №473
  1. Отсоедините фиксаторы жгута электропроводки левого двигателя от шпилек крышки крана.
  2. Расположите левую сторону жгута проводов для зарядки топливом подальше от крышки клапана.
  3. Ослабьте шпильки.
Схема №474
Схема №475
Схема №476
  1. Отсоедините электрический разъем соленоида продувки канистры испарительных выбросов (EVAP).
  2. Снимите болт кронштейна электромагнита продувки канистры EVAP и отведите электромагнит в сторону.
  3. Очистите и осмотрите сопрягаемую поверхность крышки клапана головки цилиндров с очистителем металлической поверхности.
  4. Осмотрите прокладку крышки клапана. Если прокладка повреждена, снимите и утилизируйте прокладку. Очистите канавку прокладки крышки клапана водой с мылом или подходящим растворителем.
Схема №477
Схема №478
Схема №479
Схема №480
  1. Если устанавливается новая прокладка, нанесите мгновенный клей полностью вокруг канавки прокладки в крышке клапана.
  2. Нанесите силиконовую прокладку и герметик в двух местах, где передняя крышка двигателя встречается с головкой цилиндров.
  3. Затяните болты крышки клапана в последовательности, показанной на иллюстрации.
  4. Подсоедините фиксаторы жгута электропроводки левого двигателя к шпилькам крышки клапана.
  5. Отсоедините электрический разъем соленоида продувки канистры испарительных выбросов (EVAP).
  6. Снимите крепежный болт кронштейна электромагнита продувки канистры EVAP и отведите электромагнит в сторону.
Схема №481
Схема №482
Схема №483
  1. Снимите выходной патрубок воздухоочистителя (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-156578)
  2. Слейте воду из системы охлаждения двигателя (см. раздел " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-194047)
  3. Иллюстрация 1 из 2. Удалите компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  4. Иллюстрация 2 из 2. Удалите компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №484
  1. Отсоедините вакуумный шланг и отведите клапан управления нагревателем в сборе в сторону.
Схема №485
Схема №486
  1. Отсоедините вакуумные шланги от переходника корпуса дроссельной заслонки и регулятора давления топлива.
  2. Расположите вакуумный жгут вдали от крышки клапана.
  3. Отсоедините затем фиксаторы жгута проводов правого двигателя от шпилек крышки крана и отведите жгут в сторону.
  4. Ослабьте шпильки.
  5. Очистите и осмотрите сопрягаемую поверхность.

Пункт 11: Примечание по снятию крышки правого клапана

  1. Снимите правые катушки зажигания, отсоедините разъемы катушек зажигания, снимите болты и катушки зажигания.
  2. Очистите и осмотрите сопрягаемую поверхность крышки клапана головки цилиндров с очистителем металлической поверхности.
  3. Осмотрите прокладку крышки клапана. Если прокладка повреждена, снимите и утилизируйте прокладку. Очистите канавку прокладки крышки клапана водой с мылом или подходящим растворителем.
Схема №487
Схема №488
Схема №489
Схема №490
  1. Если устанавливается новая прокладка, нанесите мгновенный клей полностью вокруг канавки прокладки в крышке клапана.
  2. Нанесите силиконовую прокладку и герметик в двух местах, где передняя крышка двигателя встречается с головкой цилиндров.
  3. Затяните болты крышки клапана в последовательности, показанной на иллюстрации.
  4. Подсоедините фиксаторы жгута проводов правого двигателя к шпилькам крышки клапана.
  5. Подсоедините вакуумные шланги к адаптеру корпуса дроссельной заслонки и регулятору давления топлива.
Схема №491
  1. Подсоедините вакуумный шланг к клапану управления нагревателем в сборе.
Схема №492
Схема №493
Схема №494
Схема №495
  1. Снимите вентилятор охлаждения двигателя (см. раздел " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-194047)
  2. Для снятия отдельных компонентов необходимо выполнить только перечисленные действия (Рисунок 72)
  3. Извлеките компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  5. Установите вентилятор охлаждения двигателя, дополнительную информацию см. в разделе " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-194047)
Схема №496
  1. Поверните натяжитель по часовой стрелке и снимите приводной ремень.
Схема №497
  1. Отсоедините нижний шланг радиатора от двух зажимов.
Схема №498
  1. С помощью специального инструмента удерживайте шкив коленчатого вала и снимите болт шкива коленчатого вала.
Схема №499
  1. С помощью специального инструмента снимите шкив коленчатого вала.
Схема №500
  1. Снимите пломбу передней крышки с помощью специальных инструментов.
Схема №501
  1. Смажьте переднюю крышку и внутреннюю губку переднего уплотнения коленчатого вала чистым моторным маслом.
  2. Установите переднее уплотнение коленчатого вала с помощью специального инструмента.
Схема №502
  1. Установите шкив коленчатого вала в течение четырех минут после нанесения силиконовой прокладки и герметика на шпоночный паз Woodruff.
  2. С помощью специального инструмента установите шкив коленчатого вала.
Схема №503
  1. Установите болт и шайбу. Используя специальный инструмент для удержания шкива коленчатого вала, затяните болт в четыре этапа: Этап 1: Затяните болт на 90 Нм. Этап 2: Ослабьте болт на один полный оборот. Этап 3: Затяните болт на 50 Нм. Этап 4: Затяните болт еще на 90 градусов, не превышая 200 Нм.
Схема №504
Схема №505
Схема №506
ВниманиеПоскольку двигатель не свободен, необходимо точно соблюдать процедуры синхронизации, иначе может произойти повреждение поршня и клапана.
Схема №507
Схема №508
Схема №509
  1. Слейте воду из системы охлаждения, дополнительную информацию см. в разделе " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-194047)
  2. Снимите уплотнение переднего коленчатого вала. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА И УПЛОТНЕНИЕ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ". (ref-194045-S11640361932005092600000)
  3. Снимите роликовые толкатели. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " РОЛИКОВЫЙ ТОЛКАТЕЛЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА И ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ УСТРОЙСТВО РЕГУЛИРОВКИ ЗАЗОРА ". (ref-194045-S21226984142005092600000)
  4. Слейте моторное масло.
  5. Для снятия отдельных составных частей необходимо выполнить только перечисленные действия (Стех85), (Стех86) и (Стех87).
  6. Иллюстрация 1 из 3. Удалите компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  7. Иллюстрация 2 из 3. Удалите компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  8. Иллюстрация 3 из 3. Удалите компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  9. Для установки. отмените процедуру удаления.
  10. Заправьте двигатель чистым моторным маслом.
  11. Заправьте и прокачайте систему охлаждения двигателя в соответствии с разделом " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-194047)
  12. Установить роликовые толкатели. Дополнительную информацию см. в разделе " РОЛИКОВЫЙ ТОЛКАТЕЛЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА И ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ УСТРОЙСТВО РЕГУЛИРОВКИ ЗАЗОРА ". (ref-194045-S21226984142005092600000)
  13. Заправьте и выпустите воздух из системы рулевого управления с усилителем. Дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-194037)
Схема №510
Схема №511
Схема №512
  1. Отверните болты бачка гидроусилителя руля.
  2. Ослабьте зажимы, отсоедините шланги и снимите резервуар. Слейте жидкость в подходящую емкость.
  3. С помощью специального инструмента снимите шкив насоса ГУР.
  4. Отверните гайки и расположите кронштейн проводки в стороне.
Схема №513
  1. Снимите кронштейны.
Схема №514
Схема №515
Схема №516
  1. Снимите верхний кронштейн шланга радиатора.
  2. Снимите радиоконденсаторы.
  3. Снимите кронштейн бачка гидроусилителя руля.
Схема №517
Схема №518
Схема №519
  1. Снимите кронштейн линии охладителя коробки передач со шпильки.
  2. Снимите крепления передней крышки двигателя в последовательности, показанной на иллюстрациях.
Схема №520
Схема №521
Схема №522
Схема №523
Схема №524
Схема №525
Схема №526
Схема №527
Схема №528
Схема №529
Схема №530
Схема №531
Схема №532
Схема №533
Схема №534
  1. С помощью специального инструмента расположите коленчатый вал. Снимите специальный инструмент после позиционирования коленчатого вала.
  2. Установите звездочку коленчатого вала фланцем вперед.
  3. Поверните звездочку синхронизации распределительного вала Lh до тех пор, пока метка синхронизации не окажется приблизительно в положении часов 12 o '. Вращайте звездочку синхронизации распределительного вала Rh до тех пор, пока метка ограничения не окажется приблизительно в положении часов 11 o '.
  4. Установите направляющие цепи ГРМ. Установите левую направляющую цепи ГРМ. Установите и затяните левые болты. Установите правую направляющую цепи ГРМ. Установите и затяните правые болты.
  5. Если медные линии связи не видны, отметьте одну линию связи на одном конце и одну линию связи на другом конце и используйте в качестве меток синхронизации.
  6. Расположите левую (внутреннюю) цепь ГРМ на звездочке коленчатого вала, совместив медное (помеченное) звено с меткой ГРМ на звездочке.
  7. Установите цепь газораспределения левого вала на звездочку распределительного вала. Убедитесь, что медное звено совпадает с меткой газораспределения звездочки распределительного вала.
  8. С помощью тисков сжать плунжер левого натяжного устройства.
  9. Установите на левый натяжитель стопорный зажим для удержания плунжера во время монтажа.
  10. Установите рычаг натяжителя левой цепи ГРМ на штифт и установите натяжитель левой цепи ГРМ.
  11. Снимите удерживающий зажим с натяжителя левой цепи ГРМ.
  12. Расположите правую (наружную) цепь ГРМ на звездочке коленчатого вала, совместив медное (маркированное) звено с меткой ГРМ на звездочке.
  13. Поместите цепь ГРМ правого вала на звездочку распределительного вала. Убедитесь, что медно-цветное звено совмещено с меткой ГРМ распределительного вала.
  14. Сжать с помощью тисков плунжер правого натяжного устройства.
  15. Установите стопорный зажим на правое натяжное устройство, чтобы удерживать плунжер во время установки.
  16. Установите рычаг натяжителя правой цепи ГРМ на штифт и установите натяжитель правой цепи ГРМ.
  17. Снимите стопорный зажим с правого натяжителя цепи ГРМ.
  18. В качестве последующей проверки проверьте правильность совмещения всех меток времени.
  19. Установить кольцо датчика коленчатого вала на коленчатый вал.
Схема №535
Схема №536
  1. Нанесите силиконовую прокладку и герметик в местах, показанных на иллюстрации.
  2. Установите переднюю крышку двигателя.
  3. Затяните четыре болта масляного поддона в последовательности, показанной на иллюстрации: Этап 1: Затянуть до 2 Н · м. Этап 2: Затянуть до 20 Н · м. Этап 3: Затянуть еще на 60 градусов.
Схема №537
  1. С помощью соответствующего специального инструмента установите новое уплотнительное кольцо на штуцер напорного шланга усилителя рулевого управления.
Схема №538
  1. С помощью специального инструмента установите шкив насоса ГУР.
Схема №539
Схема №540
Схема №541
  1. Снимите переднюю крышку двигателя, механизмы газораспределения, цепь и натяжные устройства. Дополнительную информацию см. в разделе " ПЕРЕДНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ, МЕХАНИЗМЫ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ, ЦЕПЬ И НАТЯЖНЫЕ УСТРОЙСТВА ". (ref-194045-S20769476292005092600000)
  2. Снимите крышки клапанов, дополнительную информацию см. в разделах " КРЫШКА КЛАПАНА ЛЕВ " и " КРЫШКА КЛАПАНА ПРАВ ". (ref-194045-S04530018752005092600000)(ref-194045-S28706914482005092600000)
  3. Для снятия отдельных компонентов необходимо выполнить только перечисленные действия (Рисунок 125)
  4. Извлеките компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  6. Установите переднюю крышку двигателя, механизмы газораспределения, цепь и натяжные устройства. Дополнительную информацию см. в разделе " ПЕРЕДНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ, МЕХАНИЗМЫ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ, ЦЕПЬ И НАТЯЖНЫЕ УСТРОЙСТВА ". (ref-194045-S20769476292005092600000)

Позиции 1-4: Фиксаторы пружин клапана, фиксаторов пружин клапана, пружины клапана и снятие уплотнений штока клапана Примечания

ПримечаниеДля каждого баллона, требующего обслуживания, выполните следующие действия.

Схема №542
  1. Используйте сжатый воздух в цилиндре для удержания обоих клапанов в нужном положении.
  2. С помощью специальных инструментов сжать пружину клапана.
  3. Снимите шпонки фиксатора пружины клапана, фиксаторы пружины клапана, пружину клапана и при необходимости уплотнение штока клапана.
Схема №543
Схема №544
Схема №545
Схема №546
Схема №547
  1. Смажьте шейки распределительного вала чистым моторным маслом.
  2. Установите распределительный вал на головку цилиндров.
  3. Смажьте крышки подшипников распределительного вала чистым моторным маслом.
  4. Установите крышки подшипников распределительного вала и свободно установите болты.
  5. Затяните болты в последовательности, показанной на иллюстрации.
Схема №548
  1. Установить проставку шестерни распределительного вала.
  2. Установите звездочку распределительного вала. Затяните болт звездочки в два этапа. Этап 1: Этап 1: Затянуть до 40 Нм (30 фунтов-футов). Этап 2: Затянуть дополнительные 90 градусов.

Пункт 4: Примечание по установке уплотнения штока клапана

  1. С помощью специальных инструментов установите новые уплотнения штока клапана.
Схема №549
Схема №550
  1. Установите специальный инструмент между витками пружины клапана, чтобы защитить уплотнение штока клапана от повреждений.
  2. С помощью специального инструмента установите пружину клапана, фиксатор пружины клапана и шпонки фиксатора пружины клапана.
  3. Снимите специальный инструмент с витков пружины клапана.
Схема №551
Схема №552
Схема №553
Схема №554
  1. Снимите крышки клапанов, дополнительную информацию см. в разделах " КРЫШКА КЛАПАНА ЛЕВ " и " КРЫШКА КЛАПАНА ПРАВ ". (ref-194045-S04530018752005092600000)(ref-194045-S28706914482005092600000)
  2. Снимите вентилятор охлаждения, дополнительную информацию см. в разделе " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-194047)
  3. Снимите свечи зажигания.
  4. Для снятия отдельных компонентов необходимо выполнить только перечисленные действия (Рисунок 142)
  5. Извлеките компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  7. Установите свечи зажигания и затяните до 18 Нм.
  8. Установите вентилятор охлаждения, дополнительную информацию см. в разделе " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-194047)
  9. Установите крышки клапанов, дополнительную информацию см. в разделах " КРЫШКА КЛАПАНА ЛЕВ " и " КРЫШКА КЛАПАНА ПРАВ ". (ref-194045-S04530018752005092600000)(ref-194045-S28706914482005092600000)
Схема №555
Схема №556
Схема №557
  1. Отсоедините электроразъемы, отверните болты и снимите левую и правую катушки зажигания, наклоняя их в сторону от коллектора подачи топлива на впрыск.
  2. Проверните коленчатый вал до тех пор, пока кулачок не окажется непосредственно в стороне от роликового следящего элемента.
  3. Установите специальный инструмент между витками пружины клапана для предотвращения повреждения уплотнения штока клапана.
  4. С помощью специального инструмента сжать пружины клапана и снять роликовые следящие элементы распределительного вала.
Схема №558
Схема №559
  1. Проверните коленчатый вал до тех пор, пока кулачок не окажется непосредственно в стороне от роликового следящего элемента.
  2. С помощью специального инструмента сжать пружины клапанов и установить роликовые следящие элементы распределительного вала.
  3. Установите левую и правую катушки зажигания и электроразъемы.
Схема №560
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, установите его на подъемник.
  2. Демонтировать колодец правого внутреннего крыла, дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА КУЗОВА - ЭКСТЕРЬЕР ". (ref-194068)
  3. Извлеките компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  5. Установите колодец правого внутреннего крыла, дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА КУЗОВА - НАРУЖНАЯ ". (ref-194068)
Схема №561
  1. Затяните гайки выпускного коллектора в последовательности, показанной на иллюстрации.
Схема №562
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, установите его на подъемник.
  2. Снимите колодец левого внутреннего крыла, дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА КУЗОВА - ЭКСТЕРЬЕР ". (ref-194068)
  3. Извлеките компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  5. Установить нишу левого внутреннего крыла, см. " СИСТЕМА КУЗОВА - ЭКСТЕРЬЕР ". (ref-194068)

Пункт 1: Примечание по демонтажу вала рулевого механизма

  1. Выверните зажимной болт нижнего вала рулевой колонки, нижний вал рулевой колонки отведите в сторону.
Схема №563
  1. Затяните гайки выпускного коллектора в последовательности, показанной на иллюстрации.
Схема №564
Схема №565
Схема №566
  1. Снимите впускной коллектор (см. раздел " ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР "). (ref-194045-S09764723422005092600000)
  2. Сдвиньте трубку водонагревателя назад и снимите. Выбросьте уплотнительное кольцо.
  3. Снимите цепи ГРМ. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ПЕРЕДНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ, ШЕСТЕРНИ ГРМ, ЦЕПЬ И НАТЯЖНЫЕ УСТРОЙСТВА ". (ref-194045-S20769476292005092600000)
  4. Снимите выпускные коллекторы, для получения дополнительной информации обратитесь к разделам " ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР - ЛЕВ " и " ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР - ПРАВ ". (ref-194045-S22887417642005092600000)(ref-194045-S31038972062005092600000)
  5. Извлеките компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  7. Установите выпускные коллекторы, дополнительную информацию см. в разделах " ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР-ПРАВ " и " ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР-ЛЕВ ". (ref-194045-S31038972062005092600000)(ref-194045-S22887417642005092600000)
  8. Установите цепи ГРМ. Дополнительную информацию см. в разделе " ПЕРЕДНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ, ЗУБЧАТЫЕ КОЛЕСА ГРМ, ЦЕПЬ И НАТЯЖНЫЕ УСТРОЙСТВА ". (ref-194045-S20769476292005092600000)
  9. Установите впускной коллектор (см. раздел " ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР "). (ref-194045-S09764723422005092600000)
Схема №567
  1. Отверните болты и снимите правую головку цилиндров, выбросьте прокладку головки и очистите поверхность блока цилиндров пластиковым скребком и очистителем металлической поверхности.

Позиции 4-6: Примечание по демонтажу головок блока цилиндров Lh, болтов и прокладок

  1. Отверните болты и снимите левую головку цилиндров. Выбросьте прокладку головки и очистите поверхность блока цилиндров пластиковым скребком и очистителем металлической поверхности.

Позиции 1-6: Rh и Lh Головка цилиндра, болтов и прокладки Примечания по установке

  1. Установите прокладку головки поверх дюбелей.
  2. Установите головку цилиндров на прокладку головки и свободно установите болты.
  3. Затяните болты Lh в указанной последовательности. Этап 1: Затяните до 40 Н · м. Этап 2: Затяните еще на 90 градусов. Этап 3: Отверните все болты на один полный оборот (360 градусов). Этап 4: Затяните до 40 Н · м. Этап 5: Затяните еще на 90 градусов. Этап 6: Затяните еще на 90 градусов.
  4. Затяните болты Rh в указанной последовательности. Этап 1: Затяните до 40 Нм (30 фунтов-футов). Этап 2: Затяните дополнительные 90 градусов. Этап 3: Отверните все болты на один полный оборот (360 градусов). Этап 4: Затяните до 40 Нм (30 фунтов-футов). Этап 5: Затяните дополнительные 90 градусов. Этап 6: Затяните дополнительные 90 градусов.
Схема №568
Схема №569
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, установите его на подъемник.
  2. Слейте охлаждающую жидкость, дополнительную информацию см. в разделе " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-194047)
  3. Извлеките компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  5. Заправьте и прокачайте систему охлаждения в соответствии с разделом " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-194047)
Схема №570
Схема №571
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, установите его на подъемник.
  2. Снимите колодец левого внутреннего крыла, дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА КУЗОВА - ЭКСТЕРЬЕР ". (ref-194068)
  3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  4. Установить нишу левого внутреннего крыла, см. " СИСТЕМА КУЗОВА - ЭКСТЕРЬЕР ". (ref-194068)
Схема №572
  1. Затяните гайки выпускного коллектора в последовательности, показанной на иллюстрации.
Схема №573
Схема №574
Схема №575
  1. Снимите переднюю ось, если она оборудована, для получения дополнительной информации см. раздел " СИСТЕМА ПРИВОДА ". (ref-194029)
  2. Снимите планку стабилизатора, если она оборудована, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ ". (ref-194026)
  3. Слейте моторное масло.
  4. Если необходимо снять масляный насос, снимите цепи ГРМ. Дополнительную информацию см. в разделе " ПЕРЕДНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ, ШЕСТЕРНИ ГРМ, ЦЕПЬ И НАТЯЖНЫЕ УСТРОЙСТВА ". (ref-194045-S20769476292005092600000)
  5. Демонтаж составных частей выполняйте в порядке, указанном в (Приложение 171).
  6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  7. Установите переднюю ось, если она оборудована, для получения дополнительной информации см. раздел " СИСТЕМА ПРИВОДА ". (ref-194029)
  8. Установите штангу стабилизатора, если она оборудована, дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ ". (ref-194026)
  9. Заправьте двигатель чистым моторным маслом.
  10. Если масляный насос был снят, установите цепи ГРМ. Дополнительную информацию см. в разделе " ПЕРЕДНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ, ШЕСТЕРНИ ГРМ, ЦЕПЬ И НАТЯЖНЫЕ УСТРОЙСТВА ". (ref-194045-S20769476292005092600000)
Схема №576
Схема №577
  1. Удалите и выбросьте прокладку масляного поддона. Очистите уплотнительные поверхности с помощью очистителя металлических поверхностей. Дайте поверхностям высохнуть в течение четырех минут или до тех пор, пока не будет признаков влажности, в зависимости от того, что дольше. Невыполнение этого требования может привести к будущим утечкам масла.
  2. Нанесите силиконовую прокладку и герметик в двух местах.
  3. Нанесите силиконовую прокладку и герметик в двух местах.
  4. Установите новую прокладку масляного поддона и масляный поддон и свободно установите болты.
  5. Затянуть болты в три этапа в указанной последовательности. Этап 1: Затянуть до 2 Н · м. Этап 2: Затянуть до 20 Н · м. Этап 3: Затянуть еще на 60 градусов.
  6. Заправьте двигатель чистым моторным маслом.
Схема №578
Схема №579
Схема №580
Схема №581
  1. Снимите коробку передач. Для получения дополнительной информации см. раздел " АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ / КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ". (ref-194049)
  2. Снимите масляный поддон. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН, МАСЛЯНЫЙ НАСОС, ЭКРАН МАСЛЯНОГО НАСОСА И ЗАБОРНАЯ ТРУБКА ". (ref-194045-S28546243152005092600000)
  3. Демонтаж составных частей производите в порядке, указанном в (Приложение 179).
  4. Для снятия отдельных компонентов необходимо выполнить только перечисленные действия (Рисунок 179)
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  6. Установите коробку передач. Дополнительную информацию см. в разделе " АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ / КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ". (ref-194049)
  7. Установите масляный поддон. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН, МАСЛЯНЫЙ НАСОС, ЭКРАН МАСЛЯНОГО НАСОСА И ЗАБОРНАЯ ТРУБКА ". (ref-194045-S28546243152005092600000)
Схема №582
  1. С помощью специальных инструментов снимите строповщик заднего сальника коленчатого вала.
Схема №583
  1. С помощью специальных инструментов снимите заднее масляное уплотнение коленчатого вала.

Позиция 7: Примечание по установке задней пластины фиксатора масляного уплотнения коленчатого вала

  1. Нанесите 4 мм (0,16 дюйма) силиконовую прокладку и герметик вокруг задней поверхности уплотнения фиксирующей пластины масляного уплотнения.
Схема №584
  1. Затяните болты в последовательности, показанной на иллюстрации, до 10 Н· м.
Схема №585
  1. С помощью специальных инструментов установите заднее масляное уплотнение коленчатого вала. Смазайте заднее масляное уплотнение коленчатого вала моторным маслом перед установкой.
Схема №586
  1. С помощью специальных инструментов установите задний маслоотражатель коленчатого вала.
Схема №587
  1. Расположите гибкую пластину и установите болты свободно. Затяните болты в последовательности, показанной на иллюстрации.
Схема №588
Схема №589
Схема №590
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник.
  2. Снимите кожух вентилятора, дополнительную информацию см. в разделе " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-194047)
  3. Снимите генератор переменного тока. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " АККУМУЛЯТОР И СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ". (ref-194056)
  4. Снимите капот стеклоочистителя, обратитесь к разделу " СИСТЕМА КУЗОВА - ЭКСТЕРЬЕР ". (ref-194068)
  5. Снимите модуль системы рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) и трубку в сборе, дополнительную информацию см. в разделе " КЛАПАН РЕЦИРКУЛЯЦИИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ (рециркуляция отработавших газов) ". (ref-194045-S08786559832005092600000)
  6. Демонтаж составных частей производите в порядке, указанном в (Рис. 189), для демонтажа отдельных составных частей необходимо выполнить только следующие действия (Рис. 189)
  7. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  8. Установите модуль системы рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) и трубку в сборе, дополнительную информацию см. в разделе " КЛАПАН РЕЦИРКУЛЯЦИИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ (рециркуляция отработавших газов) ". (ref-194045-S08786559832005092600000)
  9. Установите капот стеклоочистителя, дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА КУЗОВА - ЭКСТЕРЬЕР ". (ref-194068)
  10. Установите генератор переменного тока. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " АККУМУЛЯТОР И СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ". (ref-194056)
  11. Установите кожух вентилятора, дополнительную информацию см. в разделе " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-194047)

Пункт 1: Болты крепления кронштейна стабилизатора Примечания

  1. Переставьте штангу стабилизатора для получения зазора.

Пункт 2: Удаление болтов передней оси Примечания

  1. Поддержите ось с помощью соответствующего домкрата. Опустите ось примерно на 150 мм (6 дюймов).
Схема №591
  1. Установите специальный инструмент.
  2. Поднимите двигатель до тех пор, пока изолятор можно будет снять.
Схема №592
  1. Установите специальный инструмент.
  2. Поднимите двигатель до тех пор, пока изолятор можно будет снять.

Примечание по установке болтов передней оси

  1. Поднимите переднюю ось в положение и ослабьте затяжку болтов, снимите домкрат.
Схема №593
Схема №594
Схема №595
Схема №596
Схема №597
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи, дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ". (ref-194056)
  2. Снимите капот.
  3. Разгрузка и восстановление системы кондиционирования. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ". (ref-194054)
  4. Снимите воздухоочиститель в сборе, дополнительную информацию см. в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-156578)
  5. Удалите клапан продувки канистры испарительных выбросов. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (ref-194052)
  6. Снимите вентилятор охлаждения и кожух, дополнительную информацию см. в разделе " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-194047)
  7. Отсоедините пружинную муфту топливного шланга (см. раздел " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА "). (ref-194052)
  8. Снимите электродвигатель стартера, дополнительную информацию см. в разделе " СТАРТЕРЫ ". (ref-168028)
  9. Слейте моторное масло.
  10. Иллюстрация 1 из 3. Удалите компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  11. Иллюстрация 2 из 3. Удалите компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  12. Иллюстрация 3 из 3. Удалите компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
Схема №598
Схема №599
Схема №600
  1. Отсоедините толкатели жгута проводов заправки топливом.
  2. Раскрепите фиксаторы электропроводки двигателя, снимите электропроводку трансмиссии с зажимов и расположите электропроводку двигателя на двигателе.
  3. Отверните болт кронштейна регулирующего клапана отопителя.
  4. Отсоедините шланг подачи вакуума управления нагревателем.
Схема №601
  1. Отсоедините трос дроссельной заслонки в сборе и трос регулировки скорости от кулачка дроссельной заслонки и отведите тросы в сторону.
Схема №602
Схема №603
Схема №604
Схема №605
  1. Установите специальный инструмент.
  2. Снимите коробку передач. Для получения дополнительной информации см. раздел " АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ / КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ". (ref-194049)
  3. Отсоедините левый электрожгут подогреваемый кислородный датчик от фиксатора.
  4. С помощью специального инструмента отсоедините трубки охладителя от охладителя. Слейте жидкость в подходящую емкость.
  5. Отверните гайку и снимите трубки охладителя.
Схема №606
Схема №607
  1. Снимите специальные инструменты 303-290A-03A, 303-290A-01 и 303-290A. Оставьте специальный инструмент 303-D074 прикрепленным к двигателю.
  2. Установите специальный инструмент.
  3. Поддерживайте топливный шланг с помощью проволочной стяжки или проволоки механика перед снятием двигателя.
  4. Снимите двигатель.
Схема №608
Схема №609
Схема №610
Схема №611
Схема №612
Схема №613
Схема №614
Схема №615
Схема №616
Схема №617
Схема №618
Схема №619
Схема №620
Схема №621
Схема №622
Схема №623
Схема №624
Схема №625
Схема №626
Схема №627
Схема №628
  1. Иллюстрация 1 из 19. Удалите компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  2. Смонтируйте двигатель на подходящей подставке для двигателя.
  3. Иллюстрация 2 из 19. Извлеките компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  4. Иллюстрация 3 из 19. Удалите компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  5. Иллюстрация 4 из 19. Удалите компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  6. Иллюстрация 5 из 19. Извлеките компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  7. Иллюстрация 6 из 19. Извлеките компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  8. Иллюстрация 7 из 19. Извлеките компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  9. Иллюстрация 8 из 19. Извлеките компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  10. Иллюстрация 9 из 19. Извлеките компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  11. Иллюстрация 10 из 19. Извлеките компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  12. Иллюстрация 11 из 19. Извлеките компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  13. Иллюстрация 12 из 19. Извлеките компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  14. Очистите и осмотрите выпускные коллекторы, дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-194039)
  15. Иллюстрация 13 из 19. Извлеките компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  16. Иллюстрация 14 из 19. Удалите компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  17. Иллюстрация 15 из 19. Извлеките компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  18. Иллюстрация 16 из 19. Извлеките компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  19. Иллюстрация 17 из 19. Извлеките компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  20. Иллюстрация 18 из 19. Удалите компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  21. Иллюстрация 19 из 19. Извлеките компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
Схема №629
  1. С помощью специальных инструментов снимите маслосъемник коленчатого вала.
Схема №630
  1. С помощью специальных инструментов снимите заднее уплотнение коленчатого вала.

Другие статьи — Двигатель-4.6л 2V