Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Explorer/Ford Explorer III (2001-2006)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель-4.0л SOHC: Капитальный ремонт
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель-4.0л SOHC: Капитальный ремонт Ford Explorer III

Механическая часть двигателя 114 иллюстраций ~11 мин чтения

Пункт 24: Провода зажигания Разборки Примечания

  1. Снимите провода свечи зажигания.

Позиция 44: Разборка правого выпускного коллектора Примечания

  1. Отверните три болта и снимите кронштейн изолятора правого двигателя.

Пункт 70: Lh выпускной коллектор Разборки Примечания

  1. Отверните три болта и снимите кронштейн изолятора левого двигателя.
Схема №291
  1. Проверните коленчатый вал до тех пор, пока распределительный вал для обслуживаемого цилиндра не окажется на базовом круге.
  2. С помощью специального инструмента снимите роликовые следящие элементы распределительного вала.

Пункт 76: Гидравлический регулятор Lash Разборка Примечания

  1. Снимите гидравлические регуляторы уровня.
Схема №292
Схема №293
Схема №294
  1. С помощью специального инструмента удерживайте коленчатый вал.
  2. Снимите болт звездочки заднего промежуточного вала.
  3. Снимите задний болт и проставку.
Схема №295
Схема №296
Схема №297
  1. Установите на правую головку цилиндров специальный инструмент.
  2. Ослабьте болт звездочки распределительного вала.
  3. Отверните болт звездочки распределительного вала, снимите специальный инструмент и снимите болт звездочки распределительного вала.
  4. Отделите звездочку распределительного вала от распределительного вала и установите на кассету резиновый бандаж для удержания на месте звездочки цепи и распределительного вала.
Схема №298
Схема №299
Схема №300
Схема №301
  1. Установите специнструмент на левую головку цилиндров.
  2. Ослабьте болт звездочки распределительного вала.
  3. Отверните болт звездочки распределительного вала, снимите специальный инструмент и снимите болт звездочки распределительного вала.
  4. Отделите звездочку распределительного вала от распределительного вала и установите на кассету резиновый бандаж для удержания на месте звездочки цепи и распределительного вала.
Схема №302
Схема №303
  1. С помощью специального инструмента удерживайте коленчатый вал от проворачивания, ослабляя при этом болт звездочки промежуточного вала.
  2. Снять болты упорной пластины промежуточного вала и упорную пластину промежуточного вала.
Схема №304
  1. Снимите основные направляющие болты цепи и основную направляющую цепи.

Позиции 96 и 99: Болты головок цилиндра Lh и Rh

  1. Выверните болты в последовательности, показанной на иллюстрации, и снимите головку цилиндров.

Позиции 97 и 100: Lh и Rh Головка цилиндра Разборки Примечания

  1. Очистите и осмотрите уплотнительные поверхности согласно " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ О СИСТЕМЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-194039)
Схема №305
Схема №306
  1. Снимите приемную трубку масляного насоса, масляный насос и промежуточный вал масляного насоса.
  2. Снимите болт, хомут и узел привода масляного насоса.
Схема №307
  1. Установите штифт в натяжитель балансирного вала.

Пункт 117: Разборка цепи привода балансировочного вала Примечания

  1. Снимите цепь балансирного вала и звездочку коленчатого вала.
Схема №308
  1. Используя развертку гребня цилиндра, удалите гребень и нагар с верхней части каждого цилиндра, чтобы обеспечить возможность удаления поршня (ов).
Схема №309
  1. Установите на болты отрезки резинового шланга для защиты коленчатого вала и снимите поршни.
Схема №310
Схема №311
  1. Разберите компоненты в порядке, указанном на следующих иллюстрациях и в таблице.
  2. Для сборки следует обратить процедуру разборки.

Позиции 2: Кулачковый вал Роликовый Толкатель Разборки Примечания

  1. С помощью специального инструмента снимите роликовые следящие элементы распределительного вала.

Пункт 3: Гидравлический регулятор Lash Разборка Примечания

  1. Снимите гидравлические регуляторы уровня.
Схема №312
  1. С помощью специального инструмента снимите шпонки фиксатора пружины клапана, пружину клапана и фиксатор.
  2. Повторяйте процедуру до тех пор, пока все клапаны не будут удалены.

Позиции 9, 10 и 11: Болты крепления крышки подшипника распределительного вала, трубки подачи масла и крышки подшипника распределительного вала. Примечание

  1. Снимите болты в последовательности, показанной на иллюстрации, и снимите крышки подшипников распределительного вала.

Пункт 13: Разборка головок цилиндра Примечания

  1. Осмотрите головку цилиндров, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-194039)

Позиции 11, 10 и 9: Крышки подшипников распределительного вала, трубки подачи масла и болты крепления крышки подшипника распределительного вала в сборе Примечания

  1. Расположите трубку подачи масла, крышки подшипников распределительного вала и болты. Затяните в последовательности, показанной на иллюстрации, в два этапа: Этап 1: Затяните до 6 Нм (53 фунта-дюйм). Этап 2: Затяните до 16 Нм (12 фунтов-фут).
Схема №313
  1. Установите клапан.
  2. С помощью специального инструмента установите уплотнения штока клапана.
Схема №314
  1. С помощью специального инструмента установите пружину клапана, фиксатор и шпонки фиксатора.
Схема №315
  1. Установите гидравлические регуляторы уровня.

Пункт 2: Кулачковый вал Роликовый толкатель в сборе Примечания

  1. Устанавливайте роликовые следящие элементы распределительного вала только после установки головки цилиндров в автомобиль и проведения процедуры ГРМ.
Схема №316
Схема №317
Схема №318
  1. Снимите шатунные подшипники с шатуна и колпачков.
  2. Разберите компоненты в порядке, указанном на следующих иллюстрациях и в таблице.
  3. Для сборки следует обратить процедуру разборки.
Схема №319
  1. С помощью специального инструмента выпрессовать поршневой палец из шатунно-поршневого узла.
Схема №320
  1. Установите поршневой палец в отверстие, совмещенное с отверстием шатуна.
  2. Постепенно нагрейте сторону отверстия под палец шатуна приблизительно до 232 ° C-316 ° C (242°C-366°C) и немедленно установите поршневой палец.
  3. С помощью специального инструмента запрессовать поршневой палец в узел поршня и шатуна.
Схема №321
Схема №322
Схема №323
Схема №324
Схема №325
ВниманиеЕсли подающий коллектор используется в качестве рычажного устройства, может произойти повреждение подающего коллектора. Необходимо соблюдать осторожность при работе вокруг коллектора подачи топлива.
ВниманиеНе используйте металлические скребки, проволочные щетки, силовые абразивные диски или другие абразивные средства для очистки уплотнительных поверхностей. Эти инструменты вызывают царапины и выбоины, которые создают пути утечки.

ПримечаниеПеред сборкой двигателя используйте очиститель металлической поверхности и подходящий пластиковый или деревянный скребок для очистки уплотнительных поверхностей. Все уплотнительные поверхности должны быть чистыми. Убедитесь, что каналы для охлаждающей жидкости и масла прозрачны.

Схема №326
Схема №327
Схема №328
Схема №329
Схема №330
Схема №331
Схема №332
Схема №333
Схема №334
Схема №335
Схема №336
Схема №337
Схема №338
Схема №339
Схема №340
Схема №341
Схема №342
Схема №343
Схема №344
Схема №345
Схема №346
Схема №347
  1. Иллюстрация 1 из 14. Установите компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  2. Иллюстрация 2 из 14. Только на автомобилях 4х4 устанавливайте компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  3. Иллюстрация 3 из 14. Установите компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  4. Иллюстрация 4 из 14. Установите компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  5. Иллюстрация 5 из 14. Установите компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  6. Иллюстрация 6 из 14. Установите компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  7. Иллюстрация 7 из 14. Устанавливайте компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  8. Иллюстрация 8 из 14. Установите компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  9. Иллюстрация 9 из 14. Установите компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  10. Иллюстрация 10 из 14. Установите компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  11. Иллюстрация 11 из 14. Установите компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  12. Иллюстрация 12 из 14. Установите компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  13. Иллюстрация 13 из 14. Установите компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  14. Установите подъемные проушины двигателя и снимите двигатель со стенда двигателя.
  15. Иллюстрация 14 из 14. Установите компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.

Пункт 2: Коленчатый вал в сборе Примечания

  1. Установите коленчатый вал.

Пункт 3: Крышка главного подшипника коленчатого вала в сборе Примечания

  1. Нанесите силиконовую прокладку и герметик на линию разъема крышки заднего коренного подшипника с блоком цилиндров.
Схема №348
  1. Затяните болты в последовательности, показанной на иллюстрации, до 97 Нм (72 фунта-фута).
Схема №349
Схема №350
Схема №351
Схема №352
Схема №353
  1. Проверьте межцилиндровые и кольцевые зазоры согласно " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ О СИСТЕМЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-194039)
  2. С помощью подходящего инструмента установите поршневые кольца.
  3. Убедитесь, что зазоры поршневого кольца (масляная проставка-А, масляное кольцо-В и компрессионное кольцо-С) правильно разнесены по окружности поршня.
  4. Установить шатунные подшипники.
  5. Установите на шатунные болты отрезки резинового шланга для защиты коленчатого вала.
  6. С помощью специального инструмента установите поршни. Проверните коленчатый вал по мере необходимости.
  7. Проконтролируйте зазор каждого шатунного подшипника согласно " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ О СИСТЕМЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-194039)
  8. Проверните коленчатый вал до тех пор, пока поршень не окажется в нижней точке его хода.
  9. Ослабьте первую гайку до тех пор, пока лицевая поверхность не окажется приблизительно на 2 мм (0,08 дюйма) выше конца болта.
  10. Постучите по гайке до тех пор, пока болт можно будет снять рукой.
  11. Повторите два предыдущих шага для противоположного болта.
  12. Установите новые болты, убедившись, что новая головка болта параллельна боковой грани шатуна.
  13. Установить и затянуть гайки шатуна в последовательности, показанной на иллюстрации, в два этапа: Этап 1: Затянуть до 20 Нм. Этап 2: Затянуть на 90 градусов.
  14. Повторите эти шаги для остальных шатунов.
Схема №354
  1. Установите упорную пластину и болты промежуточного вала.
Схема №355
Схема №356
  1. Проверните коленчатый вал до тех пор, пока поршень № 1 не окажется в верхней мертвой точке (ВМТ).
  2. Совместите метки синхронизации. Установите штифт 4 мм (0,16 дюйма) для удержания вала на месте.
  3. Установите цепь балансирного вала и звездочку коленчатого вала.
  4. Установите натяжитель балансировочного вала и направляющую цепи. Установите натяжитель балансировочного вала. Установите болты натяжителя балансировочного вала. Расположите направляющую цепи балансировочного вала и установите два болта. Извлеките штифт из натяжителя балансировочного вала.
Схема №357
Схема №358
  1. Установите промежуточный вал масляного насоса, масляный насос и трубку для забора масла из масляного насоса.
  2. Установите узел привода масляного насоса, хомут и болт.
Схема №359
Схема №360
Схема №361
Схема №362
Схема №363
Схема №364
Схема №365
Схема №366
Схема №367
Схема №368
  1. Очистите и осмотрите уплотнительные поверхности согласно " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ О СИСТЕМЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-194039)
  2. Нанесите силикон в шести местах, показанных на иллюстрации.
  3. Отвинтите установочные винты до тех пор, пока они не окажутся ниже нижней бобышки опоры блока.
  4. Расположите нижнюю колодку в сборе с прокладкой.
  5. Установите и затяните вручную наружные болты и гайки.
  6. Установите и затяните вручную болты люльки задней нижней колодки.
  7. Используя прямую кромку, совместите передающую грань люльки нижнего блока с задней гранью блока цилиндров.
  8. Затяните внешние болты и гайки.
  9. Затяните болты люльки задней нижней колодки.
  10. Затяните восемь вставок.
  11. Установите два покрытых серебром болта и новые уплотнения шайбы. Затяните их вручную в это время.
  12. Установите и затяните вручную шесть оставшихся болтов.
  13. Затянуть болты опоры нижнего блока в два этапа: Этап 1: Затянуть до 15 Н · м. Этап 2: Затянуть до 34 Н · м.
  14. Измерьте шаг между задней гранью блока цилиндров и передающей гранью люльки нижнего блока.
  15. Отремонтируйте все узлы, которые превышают спецификацию underflush, установив прокладки на одной из обеих сторон нижней опоры блока.
Схема №369
Схема №370
  1. Очистите и осмотрите уплотнительные поверхности согласно " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ О СИСТЕМЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-194039)
  2. Установите головку цилиндров и последовательно затяните новые 12-мм болты. (Таблица 403) Болты затягиваются в несколько этапов. Этап 1: Затянуть болты до 12 Нм (9 фунтов-футов). Этап 2: Затянуть болты до 25 Нм (18 фунтов-футов).
  3. Установить два 8-мм болта и затянуть до 32 Н · м (24 фунта-фута). (Таблица 404)
  4. Используя метод крутящего момента-поворота, затяните 12-мм болты в последовательности, показанной на иллюстрации, в 2 этапа. (Таблица 405) Этап 1: Затяните болты на 90 °. Этап 2: Затяните болты еще на 90 °.

Позиции 41 и 42: Датчик детонации в сборе Примечания

  1. Установите датчик детонации и болт.

Позиция 43-56: Кассета привода распределительного вала Rh в сборе Примечания

ВниманиеПеред выполнением процедуры синхронизации убедитесь, что болты звездочки распределительного вала были затянуты только вручную.
Схема №371
Схема №372
Схема №373
Схема №374
Схема №375
Схема №376
Схема №377
Схема №378
Схема №379
Схема №380
Схема №381
Схема №382
  1. С помощью специального инструмента установите шкив коленчатого вала.
  2. Расположите коленчатый вал в верхней мертвой точке (ВМТ) и установите специальный инструмент на шкив коленчатого вала.
  3. Расположите щели ГРМ распределительного вала ниже осевой линии распределительного вала для правильной посадки специальных инструментов. Установите специальные инструменты на переднюю часть правой головки цилиндров.
  4. Установите специальный инструмент на заднюю часть правой головки цилиндров.
  5. Установить специальный инструмент на место гидравлического натяжителя цепи ГРМ правого.
  6. Затяните болты. Затяните два специальных зажимных инструмента цилиндра ГРМ до 10 Нм. Выверните болт распределительного вала Rh. Снимите специальный инструмент. Установите натяжитель цепи ГРМ Rh. Снимите специальные инструменты с головки цилиндра Rh. ПРИМЕЧАНИЕ: оставьте два верхних болта зажима специального инструмента ослабленными. Установите специальные инструменты на переднюю часть головки цилиндра Lh. ПРИМЕЧАНИЕ: пазы распределительного вала смещены от центра.

Позиция 47: Болт звёздочек распределительного вала Rh в сборе Примечания

  1. Затяните вручную болт звездочки правого распределительного вала.
Схема №383
  1. Затяните вручную болт звездочки промежуточного вала.
Схема №384
  1. Установите основную направляющую цепи и болты.
Схема №385
Схема №386
Схема №387
Схема №388
  1. С помощью специального инструмента удерживайте коленчатый вал.
  2. Затяните болт звездочки промежуточного вала в два этапа. Этап 1: Затяните до 45 Нм (33 фунта-фута). Этап 2: Поверните болт дополнительно на 90 градусов.
  3. Затяните задний болт промежуточного вала в два этапа. Затяните задний болт промежуточного вала на 20 Нм (15 фунтов-футов). Затяните задний болт промежуточного вала еще на 90 градусов.
  4. Установите заднюю пробку промежуточного вала.

Пункт 57: Гидравлический регулятор зазора в сборе Примечания

  1. Установите гидравлические регуляторы зазора в исходное положение.
Схема №389
  1. Проверните коленчатый вал до тех пор, пока распределительный вал для обслуживаемого цилиндра не окажется на базовом круге.
  2. С помощью специального инструмента установите роликоопоры распределительного вала в исходное положение.

Пункт 65: Топливная форсунка в сборе Примечания

  1. Установите новые уплотнительные кольца на каждую топливную форсунку.
  2. Смажьте уплотнительные кольца топливной форсунки и установите топливные форсунки.
Схема №390
  1. При необходимости осмотрите и установите новые уплотнительные кольца.

Пункт 109: Провода зажигания в сборе Примечания

  1. Подсоедините провода свечи зажигания.
Схема №391
  1. Установите сигнализатор давления масла.
  2. Установите кабель и жгут аккумуляторной батареи и подсоедините электрический соединитель сигнализатора давления масла.
Схема №392
  1. С помощью специального инструмента установите шкив коленчатого вала.
  2. Затяните болт в два этапа. Этап 1: Затяните до 50 Нм (37 фунтов-футов). Этап 2: Поверните еще на 90 градусов.

Пункт 134: Болты упругой пластины в сборе Примечания

  1. Затянуть болты упругой пластины в последовательности, показанной на иллюстрации, в два этапа. Этап 1: Затянуть болты до 13 Нм. Этап 2: Затянуть болты до 71 Нм.
Схема №393
Схема №394
Схема №395
Схема №396
Схема №397
Схема №398
Схема №399
Схема №400
Схема №401
  1. Иллюстрация 1 из 5. Установите компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  2. Иллюстрация 2 из 5. Установите компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  3. Иллюстрация 3 из 5. Установите компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  4. Иллюстрация 4 из 5. Установите компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  5. Иллюстрация 5 из 5. Установите компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  6. Установите коробку передач. Дополнительную информацию см. в разделе " АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ / КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ". (ref-194049)
  7. Установите вентилятор охлаждения, дополнительную информацию см. в разделе " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-194047)
  8. Установите шкив насоса усилителя рулевого управления. Дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-194037)
  9. Установите выходной патрубок воздухоочистителя, дополнительную информацию см. в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-156578)
  10. Подсоедините топливную трубку, смотри " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (ref-194052)
  11. Заправьте двигатель чистым моторным маслом.
  12. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи, дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ". (ref-194056)
  13. Заправьте и прокачайте систему охлаждения в соответствии с разделом " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-194047)
  14. Зарядите систему кондиционирования воздуха. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ". (ref-194054)
  15. Установите капот.
Схема №402
Схема №403
Схема №404
  1. С помощью специального инструмента установите двигатель.
  2. Установите специальный инструмент.
  3. Установите крюк подъема двигателя.

Другие статьи — Двигатель-4.0л SOHC