Главная/Ford/Explorer/Ford Explorer II (1994-2003)/Руководство по ремонту/Дифференциалы и приводы/Ведущий мост - тяговый-LOK - кольцевой редуктор 7,5 " - 10,…
Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Ведущий мост - тяговый-LOK - кольцевой редуктор 7,5 " - 10,25 ": Капитальный ремонт Ford Explorer II

Как выполнить капитальный ремонт ведущий мост - тяговый-lok - кольцевой редуктора 7,5 " - 10,25 ": капитального ремонта

ПримечаниеЭта процедура выполняется при снятом картере дифференциала с картера моста. Нет необходимости снимать подшипники дифференциала с картера дифференциала для капитального ремонта картера дифференциала. Снимайте коронную шестерню и кольцо датчика скорости с водила только в случае необходимости. Кольцо датчика скорости автомобиля должно быть заменено, если снято. Его нельзя использовать повторно.

Как разобрать ведущий мост - тяговый-lok - кольцевой редуктора 7,5 " - 10,25 ": капитального ремонта

ПримечаниеНесущие подшипники дифференциала не нужно извлекать из корпуса дифференциала во время капитального ремонта, если не требуется замена.