Главная/Ford/Explorer/Ford Explorer II (1994-2003)/Руководство по ремонту/Дифференциалы и приводы/Ведущий мост - дифференциалы - передний - DANA 35: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Ведущий мост - дифференциалы - передний - DANA 35: Обзор Ford Explorer II

Дифференциалы и приводы 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Описание ведущего моста - дифференциала - переднего - DANA 35: обзора

ПредупреждениеНа транспортных средствах с пневматической подвеской питание пневматической подвески должно быть отключено перед подъемом, подъемом или буксировкой. Невыполнение этого требования может привести к неожиданному надуванию или спуску пневматической подвески, что может привести к смещению транспортного средства во время обслуживания.

Передняя ось Dana model 35 представляет собой цельный несущий корпус. Корпус оси изготовлен из алюминия и крепится к подрамнику в сборе. Глубина ведущей шестерни и предварительная нагрузка на боковой подшипник дифференциала задаются с помощью регулировочных шайб. Предварительная нагрузка на подшипник шестерни задается с помощью складной проставки шестерни.

Передаточное число и идентификация

Ось может быть идентифицирована по коду оси на сертификационной табличке безопасности на левой дверной стойке. Кроме того, металлическая идентификационная бирка, проштампованная с указанием передаточного числа и диаметра, прикреплена к корпусу оси. (Таблица 1) Дифференциал с ограниченным проскальзыванием обозначается " L " на бирке.

Схема №1
Схема №2