Система рулевого управления - силовая: Снятие и установка Ford Escort V рестайлинг

Как снять и установить систему рулевого управления - силовая: снятия и установки

Насос ГУР R&I

Как снять и установить (Escort и Tracer 1.8L)

1. Снимите резервуар насоса. См. " РЕЗЕРВУАР НАСОСА ". Снимите разъем с реле давления гидроусилителя руля. Отсоедините напорную линию от насоса и пробки. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите правый подкрышник. (ref-54978-S15253960562001011700000)
2. Снимите болт регулировщика натяжителя ремня. Снимите ремень рулевого управления с усилителем. Снижение транспортного средства. Снимите болты монтажного кронштейна. Снимите насос и кронштейн. Снимите насос с кронштейна. Снимите натяжное устройство с насоса.
3. Для установки насоса процедура обратного демонтажа. Отрегулируйте натяжение ремня. Дозаправьте и прокачайте гидросистему.

Как снять и установить (1.9L сопровождение и трассировщика)

1. Осушите радиатор. Ослабьте натяжитель ремня и снимите ремень. Поддержите двигатель напольным домкратом. Снимите гаситель колебаний. Снимите передние гайки крепления двигателя. Ослабьте болт крепления двигателя. Отведите крепление двигателя в сторону. Поднимите двигатель для доступа к шкиву насоса усилителя рулевого управления. Снимите шкив. См. " ШКИВ НАСОСА ". (ref-54978-S00171716202001011700000)
2. Опустите двигатель и установите установочные гайки. Установите сливной поддон под насос. Снимите напорную и возвратную линии с насоса. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите 2 правых брызговика. Отвернуть болты крепления компрессора кондиционера. Расположите компрессор в сторону. При необходимости поддерживайте компрессор проволокой. 3) Снимите нижний шланг радиатора. Отверните болты крепления насоса гидроусилителя руля. Снимите насос. Для установки насоса процедура обратного демонтажа. Дозаправьте и прокачайте гидросистему.

Демонтаж и монтаж (Mustang)

1. Слейте жидкость из резервуара, отсоединив сливную линию жидкости на резервуаре. Отсоедините напорный шланг на насосе. НЕ снимайте фитинг с насоса. На 5,0 л снимите шкив с помощью съемника (T69L-10300-B).
2. Снимите насос. На других моделях снимите крепежные болты монтажного кронштейна. Снимите насос. Для установки произведите обратную процедуру снятия. При необходимости отрегулируйте натяжение ремня. Дозаправьте и прокачайте гидросистему.

Как снять и установить (зонд 2.0L)

Снимите болты защиты ремня и ремень. Снимите шкив насоса ГУР. См. " ШКИВ НАСОСА ". Снимите шланги. Отсоедините разъем реле давления. Снимите установочный болт. Снимите насос. Для установки выполните процедуру обратного снятия. (ref-54978-S00171716202001011700000)

Как снять и установить (зонд 2.5L)

1. Снимите прижимной кронштейн шланга. Отсоедините шланг высокого давления. Поднимите автомобиль. Снимите правую переднюю шину и брызговик. Снимите ремень.
2. Снимите шкив насоса. См. " ШКИВ НАСОСА ". Отсоедините шланги и разъем реле давления. Снимите крепежные болты и насос гидроусилителя руля. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. (ref-54978-S00171716202001011700000)

Как снять и установить (Tempo и Topaz)

1. Слейте воду из удаленного резервуара, отсоединив линию возврата жидкости у насоса. Слить насос, сняв напорную линию у насоса. Заглушить напорную линию для предотвращения загрязнения. Снять натяжение ремня вращением автоматического натяжителя в сторону от ремня. Снимите приводной ремень.
2. На моделях 3.0L отметить расположение шкива относительно ступицы. Отвернуть 4 болта шкива насоса. Снимите ролик. На всех моделях снимите болты крепления насоса. Снимите насос. С помощью съемника ступицы (T71P-19703-B) и защитного устройства вала (T71P-19703-H) снимите ступицу. Для установки насоса процедура обратного демонтажа. Дозаправьте и прокачайте гидросистему.

Как снять и установить (насос Ацуги)

Снимите переливной бачок радиатора. Снимите пластиковое ограждение шкива (если имеется). Снимите стопорный болт шкива. Сдвинуть шкив с насоса. Для установки шкива совместите шкив и ступицу. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа.

Как снять и установить (насос Ford C-II)

Установите съемник шкива (T69L-10300-B) на ступицу шкива. Снимите ролик. Для установки, обратная процедура снятия. С помощью установщика шкивов (T65P-3A733-C) установите шкив заподлицо с валом.

Как снять и установить (насос Ford C-III)

Снимите насос с автомобиля. С помощью съемника (D80L-1013-A) снимите шкив с насоса. С помощью установщика шкивов (T91L-3A733-A) установите шкив. Фланец ступицы шкива должен быть заподлицо с концом вала насоса ГУР.

Как снять и установить (зонд)

На 2.0л, снимите щиток ремня. На 2.5л, поднимите автомобиль и снимите правый передний брызговик. На всех моделях снимите ремень. Вставьте отвертку через отверстие в шкиве, чтобы удерживать шкив при ослаблении гайки шкива. Снимите гайку шкива и шкив. Для установки, процедура обратного удаления.

Как снять и установить (встроенный)

Поместите насос в тиски. Снимите выпускной фитинг, клапан-регулятор расхода и пружину. Снимите емкость, закрутив из стороны в сторону и подняв. Выбросить уплотнительное кольцо. Для установки емкости смажьте НОВОЕ уплотнительное кольцо вазелином. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа.

Как снять и установить (удаленного типа)

Слейте емкость в контейнер, отсоединив шланг от емкости к насосу на насосе. Отсоедините шланг от резервуара. Отверните болты крепления резервуара. Снимите емкость. Для установки резервуара необходимо выполнить процедуру обратного демонтажа. Пополнить емкость и проверить на герметичность.

Как снять и установить (эскорт и трассировщик)

1. Изнутри автомобиля извлеките установочную пластину из-под приборной панели. Снимите болт промежуточного соединения вала с рулевым механизмом. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите передние колеса. Снимите шплинты и контргайки с наружных концов тяги. С помощью съемника концов тяг (T00L-3290-D) отделите концы тяг от поворотных кулаков.
2. Отверните винты с кронштейна фиксатора линии гидроусилителя руля и снимите кронштейн с корпуса рулевого механизма. Отсоединить и заглушить линии нагнетания и возврата от рулевого механизма. Отсоединить тягу управления переключением передач от трансоси. Снимите левый брызгозащитный экран. Отвернуть гайки крепления рулевого механизма. Снимите рулевой механизм с левой стороны автомобиля. Для установки рулевого механизма, процедура снятия задним ходом. Дозаправьте и прокачайте гидросистему.

Как снять (Мустанг)

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Поднять автомобиль на тали. Отвернуть болты, фиксирующие гибкую муфту на входном валу. Снимите 2 конца тяги, удерживающие шплинты и гайки. С помощью устройства для удаления концов соединительных тяг (T00L-3290-D) отделите концы соединительных тяг от кронштейнов шпинделя.
2. Отверните 2 гайки, шайбы изолятора и болты крепления рулевого механизма к поперечине № 2. Снимите передние резиновые изоляторы. Установите сливной поддон под рулевой механизм. Отсоединить и заглушить гидролинии. Снимите рулевой механизм.

Как установить систему рулевого управления - силовая: снятия и установки

1. Установите НОВЫЕ пластиковые уплотнения на фитинги гидравлической линии. Установить шестерню на монтажные шипы. Установите гидролинии. Установите передние резиновые изоляторы. Перед установкой крепежных болтов убедитесь, что резиновые изоляторы полностью вставлены внутрь корпуса редуктора.
2. Вставьте вал-шестерню в гибкую муфту. Установите 2 монтажных болта, шайбы изолятора и гайки. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа. При необходимости проверьте и отрегулируйте центровку колес. См. статью СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС в разделе «ЦЕНТРОВКА КОЛЕС».

1. Поддержите двигатель с поддержкой двигателя трех бар (D88L-6000-A). Поднимите автомобиль и снимите передние шины. Отсоедините оба внешних конца тяги от кулака. Снимите передние брызговики.
2. Снять поперечный элемент. Снять люльку трансакля. На 2,5л отсоединить разъемы датчика кислорода. Отсоединить трубы каталитического нейтрализатора от выпускных коллекторов. Отсоединить линии гидроусилителя руля от рулевого механизма.
3. Отверните болты крепления заднего двигателя к трансосям, снимите задний кронштейн крепления двигателя, снимите монтажные кронштейны рулевого механизма, снимите болт крепления промежуточного вала к ведущей шестерне, на ручной трансосях отсоедините удлинительную штангу от трансосей.
4. На всех моделях расположите под передней траверсой домкрат трансмиссии, выверните болты траверсы, отверните гайки тяги управления штангой стабилизатора, опустите переднюю траверсу, снимите рулевой механизм со стороны водителя автомобиля, для установки произведите обратную процедуру демонтажа.

Как снять (Темп и Топаз)

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Снимите панель доступа снизу рулевой колонки. Выверните 4 винта из багажника рулевой колонки на приборной панели и сдвиньте багажник вверх по промежуточному валу.
2. Снять болт промежуточного вала на входном валу шестерни. Ослабьте болт на соединении вала рулевой колонки. Используя отвертку, раздвиньте пазы достаточно, чтобы ослабить промежуточный вал с обоих концов. Промежуточный вал и вал шестерни в это время не могут быть разделены.
3. Разделите напорную и сливную магистрали у рулевого механизма и слейте жидкость. Снимите реле давления. Отсоединить вытяжную вторичную трубку у обратного клапана. Отсоединить выхлопную систему при промежуточном соединении.
4. Снимите шплинты и контргайки на внешних концах тяги. С помощью съемника концов тяг (T00L-3290-D) снимите концы тяг с поворотных кулаков. На автомобилях с механической коробкой передач отметьте и удалите левый конец тяги, чтобы обеспечить зазор между тягой и рычажным механизмом переключения передач. На автомобилях с автоматической трансмиссией отсоедините трос спидометра, снимите датчик скорости и переключите трос в сборе.
5. На всех моделях поверните рулевой механизм до полного левого упора. Снимите кронштейны крепления шестерни и изоляторы. Положите ткань на обе кромки проема фартука, чтобы защитить ботинки при снятии шестерни. Отделите шестерню от промежуточного вала.
6. Повернуть шестерню вперед и вниз для освобождения вала шестерни через отверстие приборной панели. Убедитесь, что вал шестерни находится в положении полного левого поворота. Перемещайте шестерню через правое боковое отверстие фартука до тех пор, пока левая тяга не освободится от левого отверстия фартука. Снять снаряжение с транспортного средства, соблюдая осторожность, чтобы не порвать ботинки.

1. Поверните вал-шестерню до упора полного левого поворота. Переведите правое грузовое колесо в положение полного левого поворота. Запуск правой стороны шестерни через отверстие в правом фартуке. Устанавливайте зубчатое колесо до тех пор, пока левая поперечина не освободит все компоненты и не поднимется вверх для освобождения левого проема фартука. Поднять шестерню и вставить левый борт через проем фартука. Одновременно направьте шланги гидроусилителя руля в нужное положение.
2. Поверните шестерню так, чтобы вал шестерни вошел в отверстие приборной панели. С помощью вспомогательного устройства, направляющего промежуточный вал изнутри транспортного средства, вставить вал-шестерню в муфту промежуточного вала. Затянуть пальцы болтов зажимов промежуточного вала.
3. Установите изоляторы и кронштейны для монтажа шестерен. Убедитесь, что плоская левая монтажная область параллельна приборной панели. Затяните левый верхний болт кронштейна наполовину. Затяните левый нижний болт, левый верхний болт и правые болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Прикрепите концы тяг к поворотным кулакам. (ref-54978-S19022075592001011700000)
4. Соедините линии нагнетания и возврата на рулевом механизме. С помощью вороткового ключа установите реле давления. Затяните болт зажима муфты на валу шестерни. Затяните болт зажима верхнего промежуточного вала. Для завершения установки, процедуры обратного демонтажа. Проверьте и отрегулируйте центровку колес по мере необходимости. Информацию о центровке колес см. в статье " СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС " в разделе " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС ". (ref-54894)

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти