Испытание CID1 - идентификационный номер цилиндра 1
ПримечаниеВведите этот тест только тогда, когда код 03 отображается во время процедур SELF-проверка, или когда он направлен сюда из другого теста цепь проверка. Этот тест предназначен для диагностики только следующего: CID1, CIDREF, Vpwr и земля распределителя.
Идентификация клемм разъема CID1. Схема №75
| Схема | Ниппель break-out box (тестер-адаптер) | Вывод ECA | |
|---|---|---|---|
| 1.8L | |||
| CID1 | 24 | 2G | |
| VPWR | 37, 57 | 1B | |
| Масса | 39, 40, 44, 60 | 2A | |
| 2.2L Turbo | |||
| CID1 | 28 | 3G | |
| CIDREF | 13 | 3F | |
ИДЕНТИФИКАЦИЯ КОНТАКТА ЦЕПИ (CID1)
ПримечаниеCID встроен в датчик положения коленчатого вала (CPS) внутри распределителя.
1) Проверка целостности системы Визуально проверьте все провода, разъемы и компоненты на наличие повреждений, короткого замыкания или ослабления. Если неисправность обнаружена, отремонтируйте по мере необходимости. Если неисправность не обнаружена, перейдите к шагу 2).
2) Проверка сопротивления цепи CID1 Выключите зажигание. Установите отключающую коробку, оставив отключенным ECA. Отсоедините разъем распределителя. На двигателях 1.8L проверьте сопротивление цепи CID1 (желтый / синий провод), Vpwr (белый / красный провод) и масса (черный / оранжевый провод) между ECA и распределителем. На двигателях 2.2L проверьте сопротивление цепи CID1 (зеленый провод) и CREF.
3) Проверка напряжения цепи CID1 Установите отключающую коробку и оставьте ECA отключенным. На двигателях 1.8L измерьте напряжение между тестовыми штырями CID1 и масса при прокрутке двигателя. Если напряжение 1,5 В, замените ECA. Если напряжение не 1,5 В, перейдите к шагу 4). На двигателях 2.2L измерьте напряжение между тестовыми штырями CID1 и CIDWREF при прокрутке двигателя.
4) Проверка напряжения на распределителе (1.8L) Отсоедините разъем распределителя. Измерьте сопротивление между Vpwr и землей. Если напряжение менее 10 вольт, перейдите на тест цепи Vpwr. Если напряжение более 10 вольт, измерьте сопротивление между Vpwr и проводом масса. Если напряжение менее 10 вольт, отремонтируйте провод цепи масса. Если напряжение более 10 вольт, замените датчик CID1.
Испытание CID2 - идентификационный номер цилиндра 2
ПримечаниеЭтот тест вводится только в том случае, если во время процедуры SELF-проверка отображается код 04, или если он направлен сюда из другого теста цепь проверка. Этот тест предназначен для диагностики только следующего: CID1 и CIDREF.
Идентификация клемм разъема CID2. Схема №76
| Схема | Ниппель break-out box (тестер-адаптер) | Вывод ECA | |
|---|---|---|---|
| 2.2L Turbo | |||
| CID2 | 30 | 3H | |
| CIDREF | 13 | 3F | |
ИДЕНТИФИКАЦИЯ КОНТАКТА ЦЕПИ (CID2)
ПримечаниеCID встроен в датчик положения коленчатого вала (CPS) внутри распределителя.
1) Проверка целостности системы Визуально проверьте все провода, разъемы и компоненты на наличие повреждений, короткого замыкания или ослабления. Если неисправность обнаружена, отремонтируйте по мере необходимости. Если неисправность не обнаружена, перейдите к шагу 2).
2) Проверка сопротивления цепи CID2 Выключите зажигание. Установите break-out box (тестер-адаптер), оставив ECA отключенным. Установите DVOM на 1000-омную шкалу. Проверьте сопротивление между тестовыми контактами CID2 и CIDREF. Если сопротивление равно 210-260 Ом, перейдите к шагу 3). Если сопротивление не соответствует указанному, перейдите к шагу 4).
3) Проверка напряжения цепи CID2 При отключенном ECA измерьте напряжение между тестовыми выводами CID2 и отключающей коробкой CIDREF при прокрутке двигателя. Если напряжение не равно 0,6-0,8 В, замените датчик CID2. Если напряжение равно 0,6-0,8 В, цепь в порядке. Повторите самотестирование KOEO. См. САМОТЕСТИРОВАНИЕ. Если других неисправностей или кодов не обнаружено, замените ECA.
4) Проверка сопротивления датчика CID1 Отключив ключ, отсоедините разъем распределителя. Измерьте сопротивление между клеммами CID2 (красный провод) и CIDREF (белый провод). Если сопротивление равно 210-260 Ом, отремонтируйте цепь CID2 или CIDREF от распределителя к ECA. Если сопротивление не равно 210-260 Ом, замените датчик CID2.