Главная/Ford/Edge/Ford Edge I рестайлинг (2010-2014)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель механический - 3.5L: Технические характеристики
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель механический - 3.5L: Технические характеристики Ford Edge I рестайлинг

Технические характеристики двигателя механического - 3.5L: технического характеристики

ПунктХарактеристикаЗаправочная емкость
Высокопроизводительный двигатель Motorcraft ® RTV Silicone TA-357WSE-M4G323-A6
Мотоцикл SAE 5W-20 синтетическая смесь премиум класса, моторное масло (США); мотоцикл SAE 5W-20 Super Premium Motor масло (Канада) XO-5W20-QSP (США); CXO-5W20-LSP12 (Канада)WSS-M2C945-A5.7L (6.0 qt) включает в себя замену фильтра

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

ПунктХарактеристика
Двигатель
Смещение3,5 л (4V) (214 CID)
Нет. цилиндры6
Отверстие/ход92,5/86,7 мм (3 641/3 413 дюйма)
Пожарный приказ1-4-2-5-3-6
Давление маслаМинимум 30 фунт / кв. дюйм при 1 500 об / мин с двигателем при нормальной рабочей температуре
Степень сжатия10.8:1
Свеча зажиганияCYFS12F-5 Зазор = 1,25-1,35 мм (0 049-0 053 дюйма)
Масса двигателя (без элементов привода агрегатов)161 кг (355 фунтов)
Вес двигателя и трансмиссии (без вспомогательных компонентов привода)260,8 кг (575 фунтов)
Блок головок цилиндров и клапанов
Плоскостность поверхности прокладки головки цилиндровПлоская в пределах 0,08 мм (0 003 дюйма) длина от конца до конца, площадь 150 мм (5,9 дюйма) x 150 мм (5,9 дюйма) (или полная ширина) должна быть менее 0,05 мм (0 002 дюйма)
Объем камеры сгорания56 651 см3 (3,46 Ci)
Зазор толкателя клапана - впуск0,15-0,25 мм (0 006-0,01 дюйма)
Зазор толкателя клапана - выпуск0 360-0 460 мм (0,0142-0,0181 дюйма)
Внутренний диаметр направляющей расточки клапана5 519-5 549 мм (0 217-0 218 дюйма)
Диаметр штока клапана - заборный5.479-5.497 мм (0,2157-0,2164 дюйма)
Диаметр штока клапана - выхлоп5.466-5.484 мм (0,2151-0,2159 дюйма)
Зазор между штоком клапана и направляющей - впуск0 022-0 070 мм (0,0008-0,0027 дюйма)
Зазор между штоком клапана и направляющей - выпуск0 035-0 083 мм (0,0013-0 032 дюйма)
Диаметр головки клапана - заборный37,0 мм (1,46 дюйма)
Диаметр головки клапана - выпуск31,0 мм (1,22 дюйма)
Биение торца клапана0,05 мм (0,0001 дюйма)
Угол наклона торца клапана44,5-45,5 °
Ширина седла клапана - впуск1,3-1,5 мм (0 051-0 059 дюйма)
Ширина седла клапана - выхлоп1,7-2,0 мм (0 067-0 079 дюйма)
Биение седла клапана0,04 мм (0,0001 дюйма) МАКС.
Угол наклона седла клапана44,5-45,5 °
Свободная длина пружины клапана (приблизительно)48,0 мм (1 889 дюйма)
Давление сжатия пружины клапана (N при заданной длине)525 Н при 27,0 мм (114,7 фунта при 1,06 дюйма)
Высота установки пружины клапана37,0 мм (1,45 дюйма)
Давление установленной пружины клапана (N при заданной длине)235 Н @ 37,0 мм (53 фунта @ 1,45 дюйма)
Установленное давление пружины клапана - эксплуатационный предел10% потери усилия на заданной высоте
Распределительный вал
Теоретический подъем клапана (впуск) @ 0 ударов10,0 мм (0 394 дюйма)
Теоретический подъем клапана (выхлоп) @ 0 ударов9,6798 мм (0,38 дюйма)
Подъем лопастей - забор10,0 мм (0 394 дюйма)
Подъем лопастей - выхлоп9,6798 мм (0,38 дюйма)
Допустимые потери при подъеме лопастей0 062 мм (0,0024 дюйма)
Внутренний диаметр отверстия цапфы распределительного вала - 1-я цапфа39.0375-39.0625 мм (1 537-1 538 дюйма)
Внутренний диаметр расточки цапфы распределительного вала - промежуточные цапфы25,9875-26,0125 мм (1 023-1 024 дюйма)
Наружный диаметр подшипника распределительного вала - 1-я цапфа38,99-39,01 мм (1 535-1 536 дюйма)
Наружный диаметр подшипника распределительного вала - промежуточные шейки25 937-25 963 мм (1 021-1 022 дюйма)
Зазор между цапфой и подшипником распределительного вала, 1-я цапфа - эксплуатационный предел0,0725 мм (0,0029 дюйма) МАКС.
Зазор между шейкой и подшипником распределительного вала, промежуточные шейки - эксплуатационный предел0,0755 мм (0,0029 дюйма) МАКС.
Выход0 040 мм (0,0015 дюйма) МАКС.
Конечный люфт - стандарт0 032-0 170 мм (0,0012-0,0066 дюйма)
End play - лимит обслуживания0 190 мм (0,00748 дюйма) МАКС.
Блок цилиндров
Диаметр отверстия цилиндра92 500-92 520 мм (3 641-3 642 дюйма)
Округлость отверстия цилиндра0 013 мм (0,0005 дюйма)
Конус расточки цилиндра0 010 мм (0,0004 дюйма) на 25,4 мм (1 дюйм)
Округлость основного ствола блока0 008 мм (0 003 дюйма)
Внутренний диаметр отверстия основного подшипника72 400-72 424 мм (2,8503-2,8513 дюйма)
Плоскостность поверхности прокладки головкиПлоский в пределах 0 150 мм (0 005 дюйма) в целом 0 050 мм (0 001 дюйма) на 150 мм (5 905 дюйма) x 150 мм (5 905 дюйма) 0 025 мм (0,0009 дюйма) на 25 мм (0,98 дюйма) x 25 мм (0,98 дюйма)
Обработка поверхности прокладки головки
Коленчатый вал
Диаметр цапфы коренного подшипника67,5 мм (2 657 дюйма)
Максимальная конусность цапфы коренного подшипника0 004 мм (0,00015 дюйма)
Максимальная овальность цапфы коренного подшипника0 006 мм (0,00023 дюйма)
Зазор между цапфой и коренным подшипником0 026-0 041 мм (0,0010-0,0016 дюйма)
Диаметр шейки шатуна55 983-56 003 мм (2 204-2 205 дюйма)
Максимальная конусность шейки шатуна0 004 мм (0,00015 дюйма)
Максимальная некруглость шатунной шейки0 006 мм (0,00023 дюйма)
Максимальный люфт конца коленчатого вала0 101-0 291 мм (0,0039-0,0114 дюйма)
Поршень и шатун
Диаметр поршня - один сорт92 476-92 490 мм (3,6407-3,6413 дюйма)
Межцилиндровый зазорОт 0 010 до 0 044 мм (0,0003-0,0017 дюйма)
Концевой зазор поршневого кольца - сжатие (верх, диаметр калибра)0,17-0,27 мм (0,0066-0,01063 дюйма)
Концевой зазор поршневого кольца - сжатие (днище, диаметр калибра)0,30-0,55 мм (0,0118-0,0216 дюйма)
Концевой зазор поршневого кольца - масляное кольцо (стальной рельс, диаметр колеи)0,15-0,45 мм (0,0059-0,0177 дюйма)
Ширина канавки поршневого кольца - сжатие (сверху)1 230-1,25 мм (0,0484-0,0492 дюйма)
Ширина канавки поршневого кольца - сжатие (низ)1 530-1,55 мм (0,0602-0,0610 дюйма)
Ширина канавки поршневого кольца - масляное кольцо2,53-2,55 мм (0,0996-0,1003 дюйма)
Ширина поршневого кольца - верхнее уплотнительное кольцо1,17-1,19 мм (0,0460-0,0468 дюйма)
Ширина поршневого кольца - нижнее компенсационное кольцо1,47-1,49 мм (0,0578-0,0586 дюйма)
Зазор между поршневым кольцом и канавкой (верхнее и нижнее компрессионные кольца)0 040-0 080 мм (0,0015-0,0031 дюйма)
Диаметр отверстия под поршневой палец23 004-23 008 мм (0,9056-0,9058 дюйма)
Диаметр поршневого пальца22 997-23 000 мм (0,9053-0,9055 дюйма)
Длина поршневого пальца55 975 мм (2 203 дюйма)
Посадка поршневого пальца на поршень0 004-0 011 мм (0,00015-0,00043 дюйма)
Зазор между поршнем и шатуном2,7 мм (0,1 дюйма)
Зазор между шатуном и пальцем - стандартный0 007-0 022 мм (0,0002-0,00086 дюйма)
Диаметр отверстия шатунного пальца23 007-23 019 мм (0 905-0 906 дюйма)
Длина шатуна (от центра до центра)152,68 мм (6,01 дюйма)
Максимально допустимый изгиб шатуна0 038 мм (0,0014 дюйма)
Максимально допустимая крутка шатуна0 050 мм (0,0019 дюйма)
Диаметр отверстия подшипника шатуна - марка 159 866-59 872 мм (2,3569-2,3571 дюйма)
Диаметр отверстия подшипника шатуна - марка 259 873-59 879 мм (2,3572-2,3574 дюйма)
Диаметр отверстия подшипника шатуна - марка 359 880-59 886 мм (2,3574-2,3577 дюйма)
Зазор между шатуном и коленчатым валом0 020-0 054 мм (0,0007-0,0021 дюйма)
Боковой зазор шатуна (в сборе с кривошипом) - стандарт0 175-0 425 мм (0,0068-0,0167 дюйма)
Боковой зазор шатуна (в сборе с кривошипом) - эксплуатационный предел0 175-0 425 мм (0,0068-0,0167 дюйма)

Общие технические характеристики

ОписаниеНмФунт-футФунт-дюйм
Болты и гайка компрессора кондиционирования воздуха2518
Шпилька компрессора ВС980
Гайки фитинга трубки давления A / C871
Болт кронштейна трубки кондиционер871
Болты натяжителя ремня привода вспомогательных устройств1197
Гайка кабеля питания аккумуляторной батареи871
Заглушка слива охлаждающей жидкости блочная - правая (1)
Пробка слива охлаждающей жидкости блочная - лев. (2)
Блок-нагреватель4030
Пробка слива масла из колодки - лев.4835
Заглушка сливная блочная - задняя8563
Заглушка слива масла из колодки правая3224
Болты крышки подшипника распределительного вала (3)
Болты датчика положения распределительного вала (положение распредвала)1089
Болты звездочки распределительного вала (3)
Гайки каталитического нейтрализатора4030
Болты крышки шатуна (3)
Болты насоса охлаждающей жидкости (3)
Болты пластины фиксатора заднего уплотнения коленчатого вала (3)
Болт датчика положения коленчатого вала (положение коленвала)1089
Гайки теплозащитного экрана датчика СКП1089
Болт шкива коленчатого вала (3)
Болты головки цилиндров (3)
Датчик температуры головки цилиндра (CHT)1089
Болты дегазатора980
Болты 3 передней крышки двигателя
Рым-болты для подъема двигателя2418
Болт крепления двигателя и гайка20177
Болты кронштейна крепления двигателя3022
Гайки крепления двигателя к двигателю6346
Болты крепления двигателя к раме9066
Масляный фильтр двигателя (4)
Переключатель давления масла в двигателе (EOP) (3)
Гайка теплового экрана ограничителя крена двигателя980
Ограничитель крена двигателя в подрамник через болт11585
Ограничитель крена двигателя к кронштейну трансоси через болт11585
Болты теплозащитного экрана выпускного коллектора1089
Гайки каталитического нейтрализатора выпускного коллектора / выпускного коллектора (3)
Шпильки каталитического нейтрализатора выхлопного коллектора / выхлопного коллектора12106
Болты упругой пластины (3)
Болт и гайка генератора4735
Генератор B + концевая гайка17150
Гайка массы между проводом и корпусом1089
Болт массы провода к двигателю1089
Заземлить болт крепления провода к головке правого цилиндра1089
Болты включения катушки зажигания762
Промежуточный болт рулевого вала2317
Болты датчика детонации (датчик детонации)20177
Гайки нижнего бампера980
Болты 3 нижнего впускного коллектора
Болты главного подшипника (3)
Болты стяжки крышки главного подшипника (3)
Переходник масляного фильтра 3
Болты масляного поддона (3)
Сливная пробка масляного поддона2720
Болты крепления масляного поддона к трансосям4835
Болты масляного насоса1089
Болты экрана масляного насоса и заборной трубы1089
Болт кронштейна кулера усилителя рулевого управления980
Нажимной болт трубного кронштейна усилителя рулевого управления (давление в гидроусилителе руля)4835
Болты насоса ГУР2518
Гайки резервуара гидроусилителя руля871
Блок передачи мощности (БЗТ)9066
Болты кронштейна опоры БЗТ7052
Гайка передней крышки конденсатора радиопомех к двигателю1089
Болты крепления заднего карданного вала к фланцу Бзт7052
Свечи зажигания15133
Болт стартера и шпилька2720
Пускатель B + концевая гайка12106
Гайка S-образного вывода стартера544
Болты подкосов подрамника9066
Болты кронштейна подрамника9066
Гайки подрамника13398
Болты корпуса термостата1089
Гайки концевые стяжные4835
Направляющие болты цепи ГРМ1089
Болты натяжителя цепи ГРМ1089
Болты преобразования крутящего момента в упругую пластину5541
Болт кронштейна для монтажа на трансакселе8059
Гайки кронштейнов для монтажа на трансосях6346
Крепление для трансакселя через болт и гайку175129
Болты трансаксель-двигатель4835
Болты 3 верхнего впускного коллектора
Болт крепления кронштейна верхнего впускного коллектора к двигателю1089
Болт крепления верхнего впускного коллектора к кронштейну1089
Болты крышки клапана и шпильки (3)
Болты электромагнита VCT (3)
(1) Затянуть до 10 Нм плюс дополнительные 720 градусов. (2) Затянуть до 16 Нм плюс дополнительные 180 градусов. (3) Обратитесь к соответствующей процедуре в этой служебной информации. (4) Затянуть до 5 Нм плюс дополнительные 180 градусов.
(1)Затянуть до 10 Нм плюс дополнительные 720 градусов.
(2)Затянуть до 16 Нм (142 фунта-в) плюс дополнительные 180 градусов.
(3)Обратитесь к соответствующей процедуре в этой сервисной информации.
(4)Затянуть до 5 Нм (44 фунта-дюйм) плюс дополнительные 180 градусов.

Моменты затяжки

3.5L (4V) - это двигатель V-6 со следующими характеристиками

  1. Два верхних распредвала
  2. Четыре клапана на цилиндр
  3. Последовательный многопортовый впрыск топлива (последовательный впрыск топлива)
  4. Комбинированные верхний и нижний впускные манифольды
  5. Алюминиевые головки цилиндров
  6. Алюминиевый, 60-градусный V-образный блок цилиндров
  7. Насос охлаждающей жидкости с приводом от цепи газораспределения
  8. Двойная независимая система синхронизации распределительного вала (VCT)
  9. Электронная система зажигания с 6 катушками зажигания