Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Econoline E350 Super Duty/Ford Econoline E350 Super Duty (1999-2012)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель - 6.8L- E350 и E450: Капитальный ремонт
Содержание Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель - 6.8L- E350 и E450: Капитальный ремонт Ford Econoline E350 Super Duty

Механическая часть двигателя 10 иллюстраций ~1 мин чтения

Как разобрать двигатель - 6.8L- E350 и E450: капитального ремонта

ВниманиеМеханическая обработка или фрезерование головки цилиндров не разрешены компанией Ford Motor Company. Плоскостность головки цилиндров должна быть в пределах 0,0254 мм (0 001 дюйма) по квадратной площади 38,1 мм (1,5 дюйма).
ВниманиеПоместите головку цилиндров на картонную или деревянную поверхность, чтобы предотвратить повреждение поверхности стыка.
Схема №513
Схема №514
Схема №515
Схема №516
  1. Снимите гидравлические регуляторы уровня.
  2. Установите специальный инструмент между витками пружины клапана для предотвращения повреждения уплотнения штока клапана.
  3. С помощью специального инструмента сжать пружины клапана.
  4. Снимите клапаны. Снимите шпонки фиксатора пружины клапана. Снимите фиксаторы пружины клапана. Снимите пружины клапана. Снимите клапаны.
  5. Снимите уплотнения штока клапана.
  6. Снимите болты, крышки подшипников и распределительный вал.
  7. Очистите и осмотрите крышки подшипников распределительного вала. Одна из крышек подшипника содержит канавку ограничения потока масла. Убедитесь, что канавка свободна от посторонних материалов.
Схема №517
Схема №518
Схема №519
Схема №520
Схема №521
Схема №522
  1. Проверьте головку цилиндров на наличие искажений. Дополнительную информацию см. в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О СИСТЕМЕ ДВИГАТЕЛЯ.
  2. Очистите уплотнительные поверхности головки цилиндров. Удалите любые большие отложения силикона или прокладочного материала пластиковым скребком. Нанесите силиконовый съемник прокладки, следуя направлениям упаковки, и дайте схватиться в течение нескольких минут. Снимите съемник силиконовой прокладки пластиковым скребком. Второе применение силиконового съемника прокладок может потребоваться, если остаются остаточные следы силикона или материала прокладки. Нанесите металлическую подготовку поверхности, следуя указаниям упаковки, чтобы удалить оставшиеся следы масла или хладагента и подготовить поверхности для соединения с новой прокладкой. Не пытайтесь сделать металл блестящим. Некоторое окрашивание металлических поверхностей - это нормально.
  3. Смажьте шейки распределительного вала чистым моторным маслом.
  4. Установите кулачковый вал и крышки подшипников кулачкового вала в их исходные положения. Смажьте крышки подшипников распределительного вала чистым моторным маслом. Расположите крышки подшипников распределительного вала. Ослабьте затяжку болтов.
  5. Затянуть болты в последовательности см. рис. 423
  6. Установите клапаны в направляющие клапанов, расположенные в головке цилиндров.
  7. С помощью специальных инструментов установите уплотнения штока клапана.
  8. Установите на клапаны пружины клапанов и фиксаторы пружин клапанов.
  9. Установите специальный инструмент между витками пружины клапана для предотвращения повреждения уплотнения штока клапана.
  10. С помощью специального инструмента сжать пружины клапана. Установите шпонки фиксатора пружины клапана.
  11. Установите гидравлические регуляторы уровня на прежнее место.
  12. Снимите специальный инструмент, если головка цилиндра не должна быть установлена в автомобиле.

Другие статьи — Двигатель - 6.8L- E350 и E450