Двигатель - 6.0L дизель -- E350 и E450: Снятие и установка Ford Econoline E350 Super Duty

Как установить двигатель - 6.0L дизеля -- E350 и E450: снятия и установки

1. Установите правый выпускной коллектор и болты. Затянуть болты в последовательности см. рис. 162
2. Установите правые болты переходной трубы турбокомпрессора.
3. Установите крышку двигателя. Дополнительную информацию см. в разделе ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТ.
4. Подключите кабель массы батареи. Дополнительную информацию см. в разделе АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ.

1. Тщательно очистите посадочную поверхность переднего уплотнения коленчатого вала.
2. Нанесите высокопрочный блокиратор резьбы на внешнюю окружность передней кромки коленчатого вала.
3. С помощью специального инструмента установить сальник и надеть втулку в сборе.
4. Установите демпфер коленчатого вала. Дополнительную информацию см. в разделе ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА.

1. Установите верхний масляный поддон и болты.
2. Установите нижний масляный поддон. Дополнительную информацию см. в разделе МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН - НИЖНИЙ.

Схема №804

Войти

1. Снимите переднее масляное уплотнение коленчатого вала. Дополнительную информацию см. в разделе ПЕРЕДНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА.
2. Снимите болты и крышку геротора. Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо.
3. Удалите внутренний и внешний героторы.
4. Осмотрите компоненты масляного насоса. При необходимости установите новые компоненты. Осмотрите масляный насос на наличие излишних металлических частиц. Осмотрите масляный насос на наличие борозд, трещин или глубоких царапин. Осмотрите роторы шестерен внутреннего и наружного маслонасосов на предмет повреждений или чрезмерного износа.

1. Смажьте внутреннюю шестерню литиевой сборочной смазкой и установите на коленчатый вал. Смажьте наружную шестерню литиевой сборочной смазкой и введите в зацепление с ротором внутренней шестерни в корпусе масляного насоса. Излишки сборочной смазки протрите.
2. Установите крышку геротора и болты.
3. Установите переднее масляное уплотнение коленчатого вала. Дополнительную информацию см. в разделе ПЕРЕДНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА.

1. Установите опоры двигателя и свободно установите болты.
2. Опустите двигатель.
3. Снимите подъемное крепление и подъемный кран.
4. Снимите специальный инструмент.
5. Установите верхние шпильки крепления двигателя.
6. Затяните болты крепления двигателя.
7. Установите стопорные гайки крепления двигателя.
8. Затяните стопорные гайки выхлопной трубы.
9. Расположите кабель обратно и установите болт. Установить стойку статора правого вентилятора.
10. Расположите насос ГУР и установите болты.
11. Установить стойку статора левого вентилятора.
12. Установите верхние болты гидроусилителя руля.
13. Установите компрессор кондиционирования воздуха. Дополнительную информацию см. в разделе ОТОПЛЕНИЕ И ВЕНТИЛЯЦИЯ.
14. Установить статор вентилятора охлаждения и радиатор. Дополнительную информацию см. в разделе ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ.
15. Подключите кабель массы батареи. Дополнительную информацию см. в разделе АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ.

1. Установите новые уплотнения D-образного кольца на узлы трубки картера с головкой.
2. Установите новые дюбели и прокладку головки цилиндров.
3. С помощью специальных инструментов установите головку цилиндров на двигатель. Установите такелажный кронштейн. Установите болты. Установите головку цилиндров.
4. Установите болты наружной головки цилиндров плотно для пальцев.
5. Смажьте чистым моторным маслом каждый конец толкателей. Вставьте их в соответствующие положения, при этом окрашенный в медный цвет конец вверх.
6. Установите 16 перемычек клапанов.
7. Установите держатель коромысла. Установите прессовую прокладку. Установите поводок коромысла и болты.
8. Установите коромысла в сборе и 16 болтов.
9. Установите 20 новых крепежных болтов головки внутреннего цилиндра.
10. Затянуть болты головки в следующей последовательности, в семь этапов: Этап 1: Затянуть болты 1 через 10 до 88 Нм. Этап 2: Затянуть болты 1-10 до 115 Н· м. Этап 3: Затянуть болты в последовательности с 1 по 10, по часовой стрелке 90 градусов. Этап 4: Затянуть болты в последовательности с 1 по 10, второй раз, по часовой стрелке 90 градусов. Этап 5: Затянуть болты в последовательности с 1 по 10, третий раз, по часовой стрелке 90 градусов. Этап 6: Затянуть болты 11-15-24 Н· м. Этап 7: Затянуть болты 11-15-31 Н· м (23 фунта-фута).
11. При оснащении цельной трубкой смажьте чистым моторным маслом и установите узел трубки с картером на головку.
12. Установите на топливную форсунку новые уплотнительные кольца и медную шайбу.
13. Установите топливный инжектор, прижим топливного инжектора и болт.
14. Установите электрический соединитель топливной форсунки в водило коромысла.
15. Установите масляную рейку высокого давления на форсунки. Поместите масляную рейку высокого давления на верхнюю часть держателя так, чтобы четыре одинарные шариковые трубки вошли в зацепление с углом ввода топливного инжектора. Вставьте три направляющих болта, два на концах прямой стороны масляного рельса высокого давления и один в середине волнистой стороны рельса высокого давления. Установите направляющие шпильки на шесть-семь витков. Запрессуйте масляную рейку высокого давления в топливные форсунки. Убедитесь, что монтажные опоры масляной рейки высокого давления находятся на одном уровне с монтажной поверхностью. Свободно установите шесть болтов.
16. Установите остальные болты и затяните. Снимите три направляющих болта. Свободно установите три оставшихся болта. Затяните девять болтов в показанной последовательности.
17. Если он оборудован трубкой из двух частей, установите узел трубки картера с головкой.
18. Установите правую прокладку масляного рельса высокого давления к крышке крана.
19. Установите правую крышку крана.
20. Установите правый выпускной коллектор и болты.
21. Закройте левую головку цилиндров соответствующим чехлом.
22. Установите тепловой экран турбокомпрессора и болты.
23. Установите левую топливную магистраль головки цилиндров.
24. Установите левый выпускной коллектор и болты.
25. Установите восемь свечей накаливания.
26. С помощью специального инструмента установите жгут запальной свечи.
27. Установите специальный инструмент.
28. Установите специальный инструмент.
29. Установите подъемный кран и снимите двигатель со стенда двигателя.
30. Установите гибкую пластину и новые болты. Болты затягивайте в следующей последовательности, в два этапа: Этап 1: Затянуть до 5 Нм. Этап 2: Затянуть до 94 Н· м в последовательности см. рис. 697
31. Установите двигатель. Дополнительную информацию см. в разделе Двигатель.