Содержание Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач - 4r70w / 4r75w: Обслуживание Ford Econoline E250

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 15 иллюстраций ~7 мин чтения

Масляный насос

Расположение компонентов описано в разделе " ВИДЫ В РАЗОБРАННОМ ВИДЕ ". (ref-210156-S23683141402005121400000)

В трансмиссии используется передняя опора насоса героторного типа и шестерня. Насос обеспечивает объем жидкости, необходимый для зарядки гидротрансформатора, главного узла управления, системы охлаждения и системы смазки. Давление насоса регулируется клапаном главного регулятора. Насос имеет внутренний контур наддува, который более эффективен при более низких оборотах двигателя.

Датчик температуры трансмиссионной жидкости (TFT)

Датчик температуры трансмиссионной жидкости (TFT) расположен на ведущей раме в сборе рядом с соленоидами переключения на корпусе главного управляющего клапана. Это чувствительный к температуре прибор, называемый термистором. Он посылает сигнал напряжения на ИКМ. Сигнал напряжения изменяется с изменением температуры трансмиссионной жидкости. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) использует этот сигнал, чтобы определить, необходим ли график переключения при холодном запуске. График смен компенсируется при низкой температуре трансмиссионной жидкости. блок управления силовым агрегатом также запрещает работу (муфта блокировки гидротрансформатора) при низких температурах трансмиссионной жидкости и корректирует электронное управление давлением.

Как проверить уровень жидкости

ВниманиеТранспортное средство не должно управляться, если индикатор уровня жидкости показывает жидкость ниже отметки НЕ УПРАВЛЯТЬ или может привести к внутреннему отказу.

ПримечаниеЕсли транспортное средство эксплуатировалось в течение длительного периода времени, на высоких скоростях шоссе, в городском движении, в жаркую погоду или во время буксировки прицепа, жидкость должна остыть, чтобы получить точные показания.

ПримечаниеПоказания уровня жидкости на индикаторе будут отличаться от рабочих и температур окружающей среды. Правильное показание должно находиться в пределах нормального диапазона рабочих температур.

В нормальных условиях уровень жидкости должен проверяться во время обычного технического обслуживания. Если трансмиссия начинает проскальзывать, медленно сдвигается или показывает признаки утечки жидкости, следует проверить уровень жидкости.

Схема №593
  1. С коробкой передач в П (ПАРК), двигатель на холостом ходу, нога нажата на тормоз, переместите рычаг селектора диапазона через каждую передачу и разрешите включение каждой передачи. Установите рычаг выбора диапазона передачи в положение Р.
  2. Протрите колпачок индикатора уровня жидкости и снимите индикатор.
  3. Протрите индикатор чистой тряпкой.
  4. Установите индикатор обратно в наливную трубку до полной посадки, затем снимите индикатор. Уровень жидкости должен быть в пределах нормального диапазона рабочих температур.

Высокий уровень жидкости

Слишком высокий уровень жидкости может вызвать аэрацию жидкости из-за взбалтывающего действия вращающихся внутренних частей. Это приведет к нестабильному давлению управления, вспениванию, потере жидкости из вентиляционной трубы и возможному отказу трансмиссии. Если показание переполнения указано, слейте и пополните трансмиссию.

Низкий уровень жидкости

Низкий уровень жидкости может привести к плохому зацеплению трансмиссии, скольжению или отказу. Это также может указывать на утечку в одном из уплотнений или прокладок коробки передач.

Добавление жидкости

ВниманиеИспользование любого другого типа трансмиссионной жидкости, чем указано, может привести к отказу трансмиссии.

Если необходимо добавить жидкость, добавьте жидкость с шагом 0,25L (1 / 2 пинты) через наливную трубку. Не переполняйте жидкость. Тип жидкости см. В " ТАБЛИЦЕ СПЕЦИФИКАЦИЙ ЭЛЕМЕНТА ". (ref-210156-S37945835812005121400000)

Как проверить состояние жидкости

  1. Проверьте уровень жидкости.
  2. Наблюдайте за цветом и запахом. Цвет при нормальных обстоятельствах должен быть темно-красноватым, а не коричневым или черным или иметь подгоревший запах.
  3. Держите индикатор уровня жидкости над белой тканью лица и дайте жидкости капнуть на ткань лица и осмотрите пятно.
  4. Если обнаружены признаки твердого материала, поддон трансмиссионной жидкости следует удалить для дальнейшей проверки.
  5. Если пятно имеет пенисто-розовый цвет, это может указывать на охлаждающую жидкость в трансмиссии. В это время следует осмотреть и систему охлаждения двигателя.
  6. Если загрязнение жидкости или неисправность трансмиссии подтверждается осадком на дне поддона для жидкости, трансмиссия должна быть разобрана и полностью очищена. Это включает в себя гидротрансформатор и трубки охладителя. Потребуется установка масляно-воздушного охладителя.
  7. Проведите диагностические проверки и регулировки. См. " ДИАГНОСТИКА ПО СИМПТОМУ ". (ref-210156-S06892534632006040300000)

Охладитель трансмиссионной жидкости

ВниманиеВсякий раз, когда коробка передач была разобрана для установки новых деталей, перепускной клапан охладителя (CBV), все охладители трансмиссионной жидкости (внутрибаковые и вспомогательные) и линии охладителя трансмиссионной жидкости должны быть очищены и промыты обратной промывкой. Используйте подходящий преобразователь крутящего момента/очиститель охладителя жидкости.

ПримечаниеОчистка и обратная промывка системы охлаждения трансмиссионной жидкости, а также соблюдение всех обычных процедур очистки и проверки в этой статье во время разборки и повторной сборки предотвратят повторное попадание загрязнений в трансмиссию и повторный ремонт.

Когда в трансмиссии происходит внутренний износ или повреждение, металлические частицы, материал диска сцепления или материал бандажа могут переноситься в гидротрансформатор и охладитель трансмиссионной жидкости. Эти загрязняющие вещества являются основной причиной повторяющихся проблем передачи и должны быть удалены из системы до того, как передача будет снова введена в эксплуатацию.

Охладитель трансмиссионной жидкости - обратная промывка и очистка

МАТЕРИАЛ

ПунктХарактеристика
MERCON V Автоматическая коробка передач Xt-5-QmMERCON V

ВЕДОМОСТЬ МАТЕРИАЛОВ

Схема №594
  1. Провести обратную промывку с помощью подходящего гидротрансформатора/очистителя охладителя жидкости. Проверьте свое оборудование, чтобы убедиться, что присутствует сильный поток жидкости, прежде чем продолжить. Установите новый фильтр в промывочное оборудование, если поток слабый или загрязненный.
  2. Если установлен, извлеките и выбросьте встроенный фильтр трансмиссионной жидкости.
  3. Для присоединения очистителя к стальным линиям охладителя коробки передач подсоедините два дополнительных резиновых шланга к передающему концу стальных линий охладителя коробки передач, как описано ниже. Подсоедините напорную линию бака очистителя к возвратной трубке охладителя трансмиссионной жидкости. Подсоедините обратный шланг бака к возвратной трубке охладителя трансмиссионной жидкости. Поместите выходной конец этого шланга в резервуар.
  4. Снимите перепускной клапан охладителя с трубок охладителя. Установить резиновые шланги вместо перепускного клапана охладителя во время промывки охладителя и линий.
  5. Включите насос и дайте жидкости циркулировать не менее 5 минут (циклическое включение и выключение поможет удалить загрязнения в системе охладителя).
  6. Выключите насос и отсоедините напорный шланг от возвратной трубки охладителя коробки передач.
  7. Используйте сжатый воздух для продувки охладителя (охладителей) и трубок (вдувайте воздух в возвратную трубку охладителя коробки передач), пока вся жидкость не будет удалена.
  8. Снимите резиновый обратный шланг с оставшейся стальной трубки охладителя.
  9. Снимите резиновые шланги и установите перепускной клапан.

Встроенный фильтр трансмиссионной жидкости

МАТЕРИАЛ

ПунктХарактеристика
MERCON ® V Автоматическая коробка передач Xt-5-QmMERCONВ

ВЕДОМОСТЬ МАТЕРИАЛОВ

ПримечаниеИспользуйте следующие рекомендации для установки встроенного фильтра трансмиссионной жидкости.

  1. Если коробка передач была отремонтирована и автомобиль был оснащен встроенным фильтром жидкости, установите новый встроенный фильтр жидкости.
  2. Если коробка передач была капитально отремонтирована и автомобиль не был оснащен встроенным фильтром жидкости, установите новый комплект встроенного фильтра жидкости.
  3. Если коробка передач устанавливается не для внутреннего ремонта, не устанавливайте встроенный фильтр или комплект фильтров.
  4. При установке новой или восстановленной коробки передач, утвержденной Ford, установите поставляемый встроенный фильтр трансмиссионной жидкости.
Схема №595
Схема №596
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-210109)
  2. Снимите секцию резинового шланга, как показано на иллюстрации.
  3. Установите фильтр и затяните хомуты.
  4. Очистите секцию поддона трансмиссионной жидкости и установите наклейку.
  5. Заправьте трансмиссию чистой жидкостью автоматической коробки передач. Проверьте правильность работы. Проверьте фильтр на наличие утечек.

Слив и долив трансмиссионной жидкости

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы)

Схема №597

МАТЕРИАЛ

ПунктХарактеристика
Жидкость для автоматической коробки передач MERCON® V XT-5-QMMERCONВ

ВЕДОМОСТЬ МАТЕРИАЛОВ

ВниманиеИспользуйте только чистую трансмиссионную жидкость, указанную для этой трансмиссии. Не используйте какие-либо дополнительные добавки или чистящие средства для трансмиссионной жидкости. Использование этих продуктов может привести к выходу из строя внутренних компонентов коробки передач; это повлияет на работу трансмиссии.
ВниманиеВсегда обращайтесь к инструкциям, прилагаемым к машине для смыва и розлива.

ПримечаниеСлив жидкости из трансмиссии путем удаления только поддона для жидкости приемлем для транспортных средств, которые не имеют сливной пробки гидротрансформатора, для нормального или интенсивного обслуживания жидкости.

ПримечаниеДобавлена новая процедура слива и добавления трансмиссионной жидкости с использованием подходящей машины для смыва и наполнения трансмиссии. Следующая процедура имеет различные методы слива и пополнения перечисленных транспортных средств.

  1. Все транспортные средства с использованием подходящей машины для смыва и наполнения.
  2. Автомобили, оснащенные сливной пробкой гидротрансформатора.
  3. Автомобили без сливной пробки гидротрансформатора.

Используйте метод, который применим к вашему транспортному средству.

  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-210109)
  2. Используйте подходящую промывочную и наполнительную машину для смены жидкости.
  3. При подключении промывочной и наполнительной машины подключите машину к трубке охладителя жидкости после охладителя жидкости на возвратной трубке охладителя. Это поможет удалить любые посторонние материалы, попавшие в охладители жидкости.
  4. Используйте только чистую жидкость автоматической коробки передач.
  5. После завершения обмена жидкости отсоедините промывочную и наполнительную машину. Подсоедините все отсоединенные трубки охладителя жидкости.
  6. При работающем двигателе и трансмиссии при нормальной рабочей температуре 66-77 ° C (150-112°C) проверьте и отрегулируйте уровень трансмиссионной жидкости и проверьте наличие утечек. Если необходима жидкость, добавляйте жидкость с шагом 0,24 литра (0,5 пинты) до тех пор, пока не будет достигнут правильный уровень (жидкость должна быть в заштрихованной области индикатора уровня жидкости).

Слив

Диагностический тест F

F6 ДОЗАПРАВКА
  1. ДОЗАПРАВКА

Слив

Схема №598
Схема №599
Схема №600
Схема №601
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ положении, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-210109)
  2. Ослабьте болты поддона трансмиссионной жидкости и дайте жидкости стечь.
  3. После слива жидкости снимите поддон трансмиссионной жидкости.
  4. Не снимайте жидкостный фильтр. Нет необходимости менять фильтр для жидкости во время обычной замены жидкости для технического обслуживания.
  5. Очистите и осмотрите поддон трансмиссионной жидкости, прокладку поддона трансмиссионной жидкости и магнит.
  6. Тщательно промойте трубки охладителя. Для получения дополнительной информации см. " ОХЛАДИТЕЛЬ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ - ОБРАТНАЯ ПРОМЫВКА И ОЧИСТКА ". (ref-213722-S08345295932005123000000)
  7. Поместите магнит в поддон трансмиссионной жидкости.
  8. Установите поддон для жидкости и прокладку. Установите поддон для жидкости с прокладкой на место. Установите болты.
  9. Заполните коробку передач. Добавьте 4,7 литра (5 qts) чистой жидкости автоматической коробки передач в коробку передач через трубку наполнителя жидкости.
  10. Запустите двигатель. Перемещайте рычаг селектора диапазона передачи по всем диапазонам передач, проверяя наличие зацеплений.
  11. При работающем двигателе и трансмиссии при нормальной рабочей температуре 66-77 ° C (150-112°C) проверьте и отрегулируйте уровень трансмиссионной жидкости и проверьте наличие утечек. Если необходима жидкость, добавляйте жидкость с шагом 0,24 литра (0,5 пинты) до тех пор, пока не будет достигнут правильный уровень (жидкость должна быть в заштрихованной области индикатора уровня жидкости).

Поддон для жидкости, прокладки и фильтр

МАТЕРИАЛ

ПунктХарактеристика
Жидкость для автоматической коробки передач MERCON® V XT-5-QMMERCON® V

ВЕДОМОСТЬ МАТЕРИАЛОВ

Схема №602
Схема №603
Схема №604
Схема №605
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-210109)
  2. Ослабьте, но не снимайте болты поддона трансмиссионной жидкости и дайте жидкости стечь. Как только жидкость слита, снимите болты.
  3. Снимите поддон трансмиссионной жидкости и прокладку поддона трансмиссионной жидкости.
  4. Равномерно потяните вниз и снимите фильтр и уплотнение трансмиссионной жидкости.
  5. Очистите и осмотрите поддон трансмиссионной жидкости, прокладку и магнит.
Схема №606
Схема №607
  1. Установите новый фильтр для жидкости и уплотнение.
  2. Поместите магнит поддона в поддон трансмиссионной жидкости.
  3. Установите поддон для трансмиссионной жидкости и прокладку. Установите прокладку поддона трансмиссионной жидкости. Расположите поддон для трансмиссионной жидкости.
  4. Установите болты поддона трансмиссионной жидкости.
  5. Заполните трансмиссию до нужного уровня чистой жидкостью автоматической коробки передач.