Как снять автоматический коробку передачи - 4R100: снятия и установки
ПримечаниеЕсли трансмиссия была разобрана для замены изношенных или поврежденных деталей, а клапаны в корпусе главного регулирующего клапана неоднократно застревают из посторонних материалов, гидротрансформатор должен быть снят и очищен с использованием подходящего преобразователя крутящего момента / очистителя охладителя жидкости.
ВСЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
Диагностический тест H
- ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА, ОБОРУДОВАННЫЕ СЛИВНОЙ ПРОБКОЙ ПОДДОНА ДЛЯ ЖИДКОСТИ
- ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА, НЕ ОБОРУДОВАННЫЕ СЛИВНОЙ ПРОБКОЙ ПОДДОНА ДЛЯ ЖИДКОСТИ
- Ослабьте, но не снимайте, болты.
- Отверните передний и боковые болты.
- Опустите переднюю часть поддона для жидкости и дайте жидкости стечь.
- Удалите оставшиеся болты и поддон для жидкости.
Как установить автоматический коробку передачи - 4R100: снятия и установки
| Внимание | Использование неправильной прокладки может привести к повреждению трансмиссии. |
|---|
ВСЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
Диагностический тест H
- ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА, ОБОРУДОВАННЫЕ СЛИВНОЙ ПРОБКОЙ ПОДДОНА ДЛЯ ЖИДКОСТИ
- ВСЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
- Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ положении, оно устанавливается на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-210109)
- Отверните гайки крепления задней коробки передач.
- Расположите домкрат высокоподъемной трансмиссии под трансмиссией.
- Снимите крепление задней коробки передач. Поднимите коробку передач вверх с опоры задней поперечины. Снимите болты. Снимите крепление задней коробки передач.
- Опустите коробку передач, чтобы получить доступ к датчику TSS и датчику OSS.
- Снимите датчик TSS, отверните болт и снимите датчик TSS.
- Снимите датчик OSS, выверните болт и снимите датчик OSS.
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
- Установите датчик ОСС, смажьте и установите датчик ОСС, вверните болт.
- Установите датчик TSS, смажьте и установите датчик TSS, вверните болт.
- Установите заднее крепление трансмиссии, поднимите трансмиссию вверх, установите заднее крепление трансмиссии, установите болты.
- Опустите трансмиссию на заднюю опору поперечины.
- Установите гайки крепления задней коробки передач.
- Опустите автомобиль.
ВСЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
Диагностический тест H
- Снимите болты.
- Снимите датчик.
- ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА, НЕ ОБОРУДОВАННЫЕ СЛИВНОЙ ПРОБКОЙ ПОДДОНА ДЛЯ ЖИДКОСТИ
- Ослабьте, но не снимайте, болты.
- Отверните передний и боковые болты.
- Опустите переднюю часть поддона для жидкости и дайте жидкости стечь.
- Удалите оставшиеся болты и поддон для жидкости.
ВСЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
Диагностический тест H
- ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА, ОБОРУДОВАННЫЕ СЛИВНОЙ ПРОБКОЙ ПОДДОНА ДЛЯ ЖИДКОСТИ
- ВСЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
- Снимите основной корпус регулирующего клапана. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ОСНОВНОЙ КОРПУС РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА - КОРПУС АККУМУЛЯТОРА, КОРПУС СОЛЕНОИДА ". (ref-210155-S30848193112005121300000)
- Снимите промежуточный сервопривод.
- Установите промежуточный ленточный сервопривод.
- Установить корпус главного регулирующего клапана.
ПримечаниеДля внутреннего обслуживания механизма парковки обратитесь к разделу " ВАЛ И УПЛОТНЕНИЕ РЫЧАГА РУЧНОГО УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-210155-S02797332892005121300000)
Схема №109
- Снимите удлинительный корпус и прокладку удлинительного корпуса. Дополнительную информацию см. в разделе " УПЛОТНЕНИЕ УДЛИНИТЕЛЬНОГО КОРПУСА И ВТУЛКА ". (ref-210155-S30554328792005121300000)
- Снимите направляющую пластину стояночного стержня, отверните болты и снимите направляющую пластину стояночного стержня.
- Снимите вал парковочной собачки. Снимите возвратную пружину парковочной собачки. Снимите парковочную собачку. Снимите вал парковочной собачки.
Схема №110
- Установите вал парковочной собачки, установите вал парковочной собачки, установите парковочную собачку, установите возвратную пружину парковочной собачки.
- Установите направляющую плиту стояночного стержня, установите направляющую плиту стояночного стержня, заверните болты.
- Установите прокладку корпуса удлинителя и корпус удлинителя.
ВСЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
Диагностический тест H
- ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА, ОБОРУДОВАННЫЕ СТОЯНОЧНЫМ ТОРМОЗОМ, УСТАНОВЛЕННЫМ НА ТРАНСМИССИИ
- Удерживайте вентиляционное отверстие стояночного тормоза в верхнем положении во избежание загрязнения тормозных колодок и накладок.
- Выверните шесть болтов, стояночный тормоз в сборе и прокладку из корпуса удлинителя, болты и прокладку утилизируйте, зачистите сопрягаемые поверхности.
СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы)
Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
Схема №137
Схема №138
- Снимите датчик TSS (при наличии), выверните болт и снимите датчик TSS.
- Установите трансмиссию в подходящую подставку.
- Снимите входной вал.
- Снимите перепускной клапан охладителя, снимите и утилизируйте уплотнительные шайбы и фитинги корпуса линии охладителя.
- Снимите датчик диапазона передачи (Tr), отверните болты и снимите датчик Tr.
- Снимите поддон трансмиссионной жидкости и прокладку.
- Снимите фильтр и уплотнительный узел, осторожно потянув и повернув фильтр по мере необходимости.
- Снимите болты, гайки и корпус аккумулятора.
- Снимите корпус основного управляющего клапана, не снимая два болта сборки корпуса основного управляющего клапана от нижнего до верхнего.
- Удалите болты, гайку и корпус соленоида в сборе, вытолкнув разъем корпуса соленоида вверх, чтобы отделить узел от отверстия корпуса.
- Снимите экран соленоида в сборе, вращая и вытягивая его.
- Снять усиливающую пластину разделительной пластины и разделительную пластину корпуса клапана с двумя прокладками, обе прокладки утилизировать.
- Снимите стальной контрольный шарик EPC и пружину.
- С помощью небольшой отвертки осторожно снимите 8 резиновых контрольных шариков.
- Используя пластиковый или резиноголовый молоток, осторожно постучите по поршню сервопривода промежуточной ленты. Сила, направленная вниз, сожмет пружину. Импульс пружины, направленный вверх, заставит сборку выйти из отверстия корпуса.
- Снять и выбросить питающие болты.
- Снимите болты насоса и утилизируйте шайбы.
- С помощью специальных инструментов снимите насос.
- Снять упорную шайбу насоса № 1, снять упорную шайбу насоса № 1, снять упорный подшипник солнечной шестерни с повышающей передачей № 2A, снять прокладку насоса и утилизировать.
- С помощью специального инструмента снимите сцепление с наклоном, кольцевую шестерню повышающей передачи и узел центрального вала.
- Снять узел упорного подшипника вала с ускоряющей передачей № 5.
- Снимите стопорное кольцо нажимного диска усиленной передачи.
- Снимите нажимной диск муфты с повышающей передачей и пакет сцепления.
- С помощью специального инструмента снимите стопорное кольцо цилиндра промежуточной / избыточной передачи.
- Снимите узел промежуточного цилиндра / цилиндра с избыточной передачей.
- Снимите возвратную пружину поршня промежуточной муфты.
- Осторожно снимите узел центральной опоры.
- Снимите упорную шайбу центральной опоры № 6.
- Снимите задний нажимной диск промежуточной муфты. Снимите накладной диск промежуточной муфты. Снимите пакет промежуточных муфт. Снимите задний нажимной диск промежуточной муфты.
- Снимите промежуточную ленту.
- С помощью специального инструмента снимите в сборе сцепление прямого действия, сцепление переднего хода и входную обечайку.
- Снимите стопорное кольцо реверсивной сателлита.
- Снимите обратный сателлит в сборе, № 10B, и упорные шайбы обратного водила сателлитов № 11.
- Снимите стопорное кольцо выходного вала.
- Снять коронную шестерню выходного вала и ступицу в сборе
- Снять следующие детали в сборе. Реверсивный пакет сцепления (нажимной диск, фрикционный диск и уплотнения). Реверсивная ступица сцепления. Низкая / обратная односторонняя сборка сцепления.
- С помощью специальных инструментов снимите уплотнение корпуса удлинителя.
- С помощью специального инструмента снимите втулку корпуса удлинителя.
- Отверните восемь болтов, одну шпильку и корпус удлинителя, снимите и утилизируйте прокладку корпуса удлинителя.
- Снимите выходной вал и парковочную шестерню в сборе.
- Снимите упорный подшипник № 13.
- Извлеките пластмассовую пробку для смазки диафрагмы из задней части корпуса и выбросьте.
- Выверните 5 болтов, удерживающих внутреннюю обойму муфты одностороннего действия низкого / обратного направления на корпусе.
- Снимите внутреннюю обойму муфты заднего хода и возвратную пружину муфты заднего хода в сборе.
- Чтобы снять поршень муфты реверса, установите на место нажимной диск муфты реверса и стопорное кольцо фиксатора нажимного диска муфты реверса для фиксации поршня муфты реверса.
- Используя сжатый воздух, продуйте в подающий порт муфты заднего хода, чтобы продуть поршень муфты заднего хода против нажимного диска муфты заднего хода.
- Снимите стопорное стопорное кольцо нажимного диска муфты заднего хода, нажимной диск муфты заднего хода и поршень муфты заднего хода.
- При необходимости снимите направляющую пластину стояночного штока.
- При необходимости снимите парковочную собачку, снимите возвратную пружину парковочной собачки, снимите парковочную собачку, снимите вал парковочной собачки.
- При необходимости снимите упор парковочной собачки.
- С помощью специального инструмента выньте штифт, фиксирующий вал ручного рычага.
- Снять валик рычага ручного управления в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии гайки внутреннего рычага ручного управления необходимо использовать серповидный ключ на рычаге ручного управления или наружных гранях валика рычага ручного управления. Отвернуть гайку, внутренний рычаг ручного управления и тягу привода парковочной собачки. Вынуть валик рычага ручного управления. Вынуть болт и пружину рычага ручного управления.
- С помощью специального инструмента снимите уплотнение рычага ручного управления.
- При необходимости снимите короткую трубку для впуска жидкости.
- Осмотрите корпус в сборе на наличие трещин и сорванной резьбы, поверхности прокладки и сопрягаемые поверхности на наличие заусенцев, проверьте вентиляционный узел корпуса на наличие препятствий и проверьте все проходы для жидкости на наличие препятствий.
- Осмотрите втулку картера в сборе на наличие задиров, проверьте все детали стояночного рычага на предмет износа или повреждений.
- Если сборочная резьба коробки передач повреждена, ремонтные комплекты (спиральная катушка) могут быть приобретены у местных рабочих. Чтобы отремонтировать поврежденную резьбу, следуйте процедурам, предоставленным в комплекте спиральной катушки.
ВСЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
Диагностический тест H
- ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА, ОБОРУДОВАННЫЕ СТОЯНОЧНЫМ ТОРМОЗОМ, УСТАНОВЛЕННЫМ НА ТРАНСМИССИИ
- Расположите стояночный тормоз в сборе с новой прокладкой на корпусе удлинителя трансмиссии.
- Установите шесть новых болтов.