Главная/Ford/Econoline E150/Ford Econoline E150 (1997-2012)/Руководство по ремонту/Дифференциалы и приводы/Задний ведущий мост / дифференциал - кольцевая передача FOR…
Содержание Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Задний ведущий мост / дифференциал - кольцевая передача FORD 9,75 ": Технические характеристики Ford Econoline E150

Общие технические характеристики

ПунктХарактеристика
Смазочные материалы и герметики (1)
SAE 75W-140 Высокоэффективная смазка заднего моста XY-75W140-QLWSL-M2C192-A
Добавочный модификатор трения XL-3EST-M2c118 -a
Высококачественная консистентная смазка XG-1-CESA-M1C75-B
Силиконовый каучук D6AZ-19562-AAESB-M4g92-A или ESE -m4g195-A
Резьбовой замок и уплотнитель E0AZ-19554-AAWSK-M2G351-A5
Характеристики люфта
Люфт между зубьями зубчатого венца и шестерни0,0203-0 304 мм (0 008-0 012 дюйма)
Максимальное изменение зазора между зубьями зубчатого венца0 102 мм (0 004 дюйма)
Диапазоны крутящего момента
Предварительная нагрузка на подшипник шестерни1,8-3,3 Нм
Вращение боковой шестерни дифференциала27 Н· м
Способность
Обычная ось2.72L (5,75 шт.) 6,4 мм (0,25 дюйма) -14,3 мм (0 563 дюйма) Ниже заливочного отверстия
Ось с ограниченным проскальзыванием2.60L (5,5 шт) 6,4 мм (0,25 дюйма) -14,3 мм (0 563 дюйма) Ниже заливочного отверстия
Добавочный модификатор трения (только L/S)118 мл (4 унции)
Технические требования к зазорам
Максимальное биение корпуса дифференциала0 076 мм (0 003 дюйма)
Максимальный люфт конца полуоси0 762 мм (0 030 дюйма)
Максимальное радиальное биение фланца шестерни в сборе0 305 мм (0 012 дюйма) T.I.R.
Воздушный зазор датчика RABS0 127 мм (0 005 дюйма) -1 143 мм (0 045 дюйма)
(1) Если требуется жидкость, замените первоначальную смазку FEHP на 75W-140. Удалите старый тег и установите новый.
(1)Если требуется жидкость, замените оригинальную смазку FEHP на 75W-140. Удалите старый тег и установите новый.

Общие технические характеристики

Моменты затяжки

ОписаниеНм
Болт крышки дифференциального подшипника105
Болт блокировки вала шестерни дифференциала30
Пробка заливной масляной30
Болты крышки корпуса дифференциала45
Болты приводного вала112
Гайки пластины задней пружины115
Болты зубчатого венца150
Ударные болты70
Калибровочная гайка сцепления Traction-Lok6.7
Вращение боковой шестерни дифференциала27
Болт идентификационной таблички заднего моста31
Соединительный блок тормозного шланга18
Болт фиксатора тормозного шланга7

Моменты затяжки

Схема №507
Схема №508

Примечание