Характеристики крутящего момента (AX4N и AX4S)
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Соединитель линии охладителя на трансмиссия | 18-23 (24-31) |
| Гайка линии охладителя на радиаторе | 12-17 (16-24) |
| Гайки крепления двигателя к подрамнику | 57-75 (77-103) |
| Гайки и болты выхлопной трубы | 25-33 (34-46) |
| Болт массы | 30-40 (40-55) |
| Нижний рычаг управления - шарнир | 57-67 (68-92) |
| Болты крепления стержня стабилизатора | 23-29 (31-40) |
| Стартер-корпус | 16-21 (21-29) |
| Рулевое устройство - подрамник | 84-98 (113-133) |
| Стяжная шпилька с накидной гайкой | (1) 35-46 (47-63) |
| Гайка гидротрансформатора на гибкую пластину | 20-34 (27-46) |
| Гайка крепления трансакселя к подрамнику | 57-75 (77-103) |
| Болт трансмиссия-To-двигатель | 41-50 (55-68) |
| Гайка проушины колеса | 85-105 (115-142) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
| Болт масляного поддона | 96-132 (11-15) |
| (1) затянуть до минимального крутящего момента; затем затяните до ближайшего паза шплинта. |
| (1) | Затянуть на минимальный момент; затем затяните до ближайшего паза шплинта. |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (AX4N и AX4S)
Характеристики крутящего момента (CD4E)
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Болты крепления выхлопной трубы | 30 (40) |
| Верхние гайки передней стойки | 34 (46) |
| Болт нижнего рычага управления | 61 (83) |
| Нижние опорные кронштейны радиатора | 20 (27) |
| Линии охладителя масла | 17 (23) |
| Болты стартера | 35 (48) |
| Болты крепления рулевого управления | 96 (130) |
| Болты крепления подрамника к корпусу | 96 (130) |
| Концы анкерной тяги | 23-35 (31-47) |
| Гайка гидротрансформатора на гибкую пластину | 27 (36) |
| Крепление стабилизатора трансмиссия | 89 (120) |
| Опорный кронштейн трансмиссия | 35 (48) |
| Болт трансмиссия-To-двигатель | 30 (40) |
| Гайка проушины колеса | 94 (127) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
| Болт маслозаправочной трубки | 62-80 (7-9) |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (CD4E)
Характеристики крутящего момента (F4e III)
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Дренажная пробка | 29-39 (40-53) |
| Поперечина двигателя к шасси | 48-65 (65-88) |
| Крепление поперечины двигателя к двигателю | 28-37 (38-51) |
| Передняя и задняя гайка крепления двигателя | 28-37 (38-50) |
| Соединительная гайка кабеля переключения передач | 12-16 (16-22) |
| Гайка гидротрансформатора на гибкую пластину | 26-36 (35-49) |
| Болт корпуса преобразователя трансмиссия | 28-38 (38-52) |
| Болт трансмиссия-To-двигатель | 41-59 (56-80) |
| Гайка проушины колеса | 66-87 (89-118) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
| Болт маслозаправочной трубки | 70-95 (8-11) |
| Болт масляного поддона | 74-95 (8.4-11) |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (F4e III)
Характеристики крутящего момента (4r70w)
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Фурнитура " линия-транс " охладителя | 10-16 (13-22) |
| Болт между поперечиной и шасси | 35-46 (47-63) |
| Поперечина-К-Транс. Монтировать гайку | 65-87 (88-118) |
| Болты фланца приводного вала | 65-87 (88-119) |
| Болт между гибкими пластинами и коленчатым валом | 54-64 (73-87) |
| Трос селектора передач | 16 (22) |
| Болты крепления стартера | 16-20 (22-28) |
| Болт крышки доступа гидротрансформатора | 23-29 (30-40) |
| Гайка гидротрансформатора на гибкую пластину | 20-34 (27-46) |
| Транс. Заднее крепление к коробке передач | 51-67 (68-92) |
| Болт трансмиссии с двигателем | 30-40 (40-55) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
| Болт масляного поддона | 107-144 (12-16) |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (4r70w)
