Предварительный осмотр
- Убедитесь, что транспортное средство прошло тщательное дорожное тестирование для проверки жалобы водителя. Определите, возникает ли проблема во время переключения на более высокую передачу, переключения на более низкую передачу, движения накатом или сцепления. Если диагностируется шум, проверьте, влияет ли шум на обороты, скорость автомобиля, выбор передачи или температуру. При проверке убедитесь, что автомобиль находится при нормальной рабочей температуре.
- Проверьте уровень и состояние жидкости. Визуально проверьте наличие модификаций автомобиля, электронных надстроек, утечек жидкости и / или неправильной регулировки рычажного механизма. Проверьте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) перед выполнением любого механического ремонта. См. Статью " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА ТРАНС - CD4E " для диагностики и процедур ремонта расшифровка кода ошибки. Если нет коды неисправностей, см. Соответствующую диагностику симптомов. (ref-97019)
- Если присутствуют следующие симптомы, необходимо завершить электронную диагностику и ремонт перед любой механической диагностикой и ремонтом. См. " AUTO TRANS Диагностика - CD4E " статья для диагностики и ремонта кода неисправности. Нет реверса Жесткое включение Все или некоторые переключения Не присутствуют Раннее, Позднее, Неустойчивое, Мягкое, Проскальзывание И / или Жесткое переключение Нет первой передачи (В положении " D "). (ref-97019)
Методика испытаний
Подсоедините манометр к порту проверки давления в линии. (Рисунок 9) Запустите двигатель. Включите рабочий и стояночный тормоза. Проверьте давление на всех передачах. См. Таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАВЛЕНИЯ В ЛИНИИ (PSI) ". Если давление в линии не соответствует техническим требованиям, выполните соответствующий электронный тест. См. Статью " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА ТРАНС - CD4E ". Если нет электронных неисправностей, выполните проверку давления воздуха и корпус клапана или насоса в соответствии с требованиями. (ref-97018-S16797513122001042500000)(ref-97019)
Испытание на холостой ход
ПримечаниеПосле каждого испытания переведите трансмиссию в нейтральное положение и запустите двигатель в течение не менее 15 секунд для охлаждения гидротрансформатора и трансмиссионной жидкости.
| Внимание | НЕ поддерживайте широко открытую дроссельную заслонку (полностью открытая дроссельная заслонка) на любой передаче более 5 секунд. Если обороты двигателя превышают максимально указанную скорость сваливания, немедленно отпустите акселератор. Отображается проскальзывание сцепления или ленты. |
|---|
Тест скорости сваливания проверяет работу следующих элементов
- Одностороннее сцепление преобразователя
- Сцепление переднего хода
- Одностороннее сцепление низкого / обратного направления
- Муфта заднего хода
- Одностороннее сцепление переднего хода
- Управление двигателем
Включите рабочий и стояночный тормоза. Подсоедините тахометр к двигателю и запишите число оборотов, достигаемое в каждом диапазоне селектора передач (кроме нейтрального) на полностью открытая дроссельная заслонка. См. Таблицу " Остановка двигателя скорость технические характеристики (обороты в минуту) ". Если скорости срыва не соответствуют спецификации или превышают ее, убедитесь, что двигатель механически в порядке и настроен на нее. Если двигатель в порядке, снимите гидротрансформатор и проверьте одностороннюю муфту гидротрансформатора на проскальзывание. (ref-97018-S34714019162001042500000)
Если скорость остановки слишком высока в " D ", " 2 ", " 1 ", следующие компоненты могут быть неисправны
- Сцепление переднего хода
- Одностороннее сцепление переднего хода
- Низкое одностороннее сцепление
Если скорость остановки слишком высока в " R ", следующие компоненты могут быть неисправны
- Муфта заднего хода
- Муфта заднего хода
| Модель | Скорость остановки, об/мин | ||
|---|---|---|---|
| Контур и загадка | |||
| 1997 | |||
| 2.0L | 2310-2730 | ||
| 2.5L | 2446-2867 | ||
| 1998 | |||
| 2.0L | 2310-2730 | ||
| 2.5L | 2383-2805 | ||
| Зонд (2,0 л) | 2260-2675 | ||
ХАРАКТЕРИСТИКИ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПРИ ОСТАНОВЕ (ОБ / МИН)
Дорожное испытание
Убедитесь, что двигатель и трансмиссия находятся при нормальной рабочей температуре. Проведите дорожное испытание транспортного средства в " D ". Установите минимальную дроссельную заслонку и наблюдайте за скоростями, при которых происходит переключение на более высокую передачу и включается гидротрансформатор. См. Соответствующую таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СКОРОСТИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-97018-S36004995982001042500000)
Как проверить капитальный ремонт - CD4E акпп: диагностики
Осмотрите корпус на наличие трещин и сорванной резьбы. Осмотрите поверхности прокладок и сопрягаемые поверхности на наличие заусенцев. Проверить вентиляционное отверстие на наличие препятствий и проверить все проходы для жидкости на наличие препятствий и утечек. Осмотрите втулку корпуса на наличие задиров. Проверьте все детали стояночного рычага на предмет износа или повреждения.