Периодическое моделирование
Чтобы воспроизвести условия, которые создают прерывистую неисправность, чтобы ее можно было идентифицировать во время тестирования, можно использовать некоторые из следующих методов.
- Приложение легкой вибрации к компонентам.
- Нагревание компонента.
- Покачивание или сгибание жгута проводов.
- Нанесение влажности на компонент.
- Снятие или применение источника подачи вакуума.
Контролируйте напряжение или сопротивление цепи/компонента, пытаясь имитировать прерывистое. Если автомобиль работает, следите за кодами самодиагностики. См. ИСПЫТАНИЯ В/КОДЫ статья. Используйте результаты этих тестов для выявления неисправного компонента или области, которая должна быть тщательно проверена на наличие проблемы.
ПримечаниеДля получения дополнительной информации о подключении испытательного оборудования и работе с процедурами тестирования в режиме непрерывного контроля см. Статью тесты с кодами.
ROUTINE 200 - NO CRANK (нет проворота) и NO START (нет запуска)
| СИСТЕМА И КОМПОНЕНТЫ | ПЕРЕЙТИ К |
|---|---|
| ЗАПУСК: Аккумулятор, реле стартера, стартер, переключатель нейтрального привода / переключатель сцепления / переключатель блокировки тормозов, переключатель зажигания, регулировка рычажного механизма трансмиссии | Зарядите или замените батарею, проверьте зарядные и пусковые системы |
| EEC: Переключатель нейтрального привода / переключатель сцепления | См. ИСПЫТАНИЯ С / КОДАМИ, статья |
| БАЗОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ: Маховик, двигатель захвачен | Проверить механическое состояние двигателя |
| ДОСТАВКА ТОПЛИВА: Инжекторы | См. ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ |
ROUTINE 200 - NO CRANK (НЕТ ПРОВОРОТА) и NO START (НЕТ ЗАПУСКА)
Рутина 201 - проворачивается нормально, но не запускается
ПримечаниеРасширенная прокрутка из-за состояния «НЕТ ЗАПУСКА» может загрузить выхлопную систему неочищенным топливом. Это может испортить каталитический нейтрализатор после запуска двигателя. После устранения состояния «НЕТ ЗАПУСКА» отключите подачу воздуха в термактор, запустите двигатель до тех пор, пока излишки топлива не будут израсходованы, и снова подключите подачу воздуха в термактор.
| СИСТЕМА И КОМПОНЕНТЫ | ПЕРЕЙТИ К |
|---|---|
| EEC: Быстрый тест | См. ТЕСТЫ С КОДАМИ |
| ЗАЖИГАНИЕ (ВСЕ ТИПЫ): Электрические соединения, вторичные провода зажигания, загрязненные свечи зажигания, выключатель зажигания | См. ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ/КОМПРЕССОРА |
| ЗАЖИГАНИЕ (DSII и TFI IV): Катушка или модуль зажигания, центровка ротора, крышка распределителя, адаптер, ротор и статор | См. ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ/КОМПРЕССОРА |
| ЗАЖИГАНИЕ (DIS / EDIS): Один или два датчика кривошипа Холла, модуль зажигания датчика распределительного вала Холла и пакет (ы) катушек | См. ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ/КОМПРЕССОРА |
| ДОСТАВКА ТОПЛИВА: Фильтр, насос, загрязнение в топливных магистралях, бак (подача топлива), селекторный переключатель с двойным баком, фильтр отправителя, регулятор давления PFI и центральный впрыск топлива, инжекторы и инерционный переключатель | См. ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ/КОМПРЕССОРА |
| УЗЕЛ ЗАПРАВКИ ТОПЛИВОМ: Электрические соединения, рычажные механизмы дроссельной заслонки | См. ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ/КОМПРЕССОРА |
| БАЗОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ: Синхронизация распределительного вала, сжатие | Проверить механическое состояние двигателя |
| Рециркуляция отработавших газов: Клапан | См. ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ/КОМПРЕССОРА |
| ВЫХЛОПНЫЕ ГАЗЫ: Выхлопные газы катализатора | Визуальный осмотр на предмет засорения |
РУТИНА 201 - ПРОВОРАЧИВАЕТСЯ НОРМАЛЬНО, НО НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ
Рутина 202 - обычно проворачивается, но не запускается (пробуксовывает)
| СИСТЕМА И КОМПОНЕНТЫ | ПЕРЕЙТИ К |
|---|---|
| ТОПЛИВНЫЙ ЗАРЯДНЫЙ УЗЕЛ: Снаряженный или быстрый холостой ход, электрические и вакуумные соединения | См. ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ/КОМПРЕССОРА |
| EEC: Быстрый тест | См. ТЕСТЫ С КОДАМИ |
| ПОДАЧА ТОПЛИВА: Фильтр, насос, загрязнение в топливных магистралях, бак (подача топлива), селекторный переключатель двойного бака, фильтр отправителя, регулятор давления топлива, инжекторы и инерционный переключатель | См. ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ/КОМПРЕССОРА |
| ЗАЖИГАНИЕ (DSII и TFI IV): Катушка или модуль зажигания, центровка ротора, распределительная крышка, адаптер, ротор и статор | См. ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ/КОМПРЕССОРА |
| ЗАЖИГАНИЕ (DIS / EDIS): Один или два датчика кривошипа Холла, модуль зажигания датчика распределительного вала Холла и пакет (ы) катушек | См. ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ/КОМПРЕССОРА |
| ВЫХЛОПНЫЕ ГАЗЫ: Компонент (ограниченный) | Осмотреть выхлопную систему |
| Рециркуляция отработавших газов: Клапан | См. ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ/КОМПРЕССОРА |
| БАЗОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ: Распределительный вал и клапанный механизм | Проверить механическое состояние двигателя |
РУТИНА 202 - ОБЫЧНО ПРОВОРАЧИВАЕТСЯ, НО НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ (ПРОБУКСОВЫВАЕТ)
Рутинная процедура 203 - обычно проворачивается, но медленно запускается
ПримечаниеХорошей практикой является подтверждение того, что клиент использовал правильную процедуру запуска, продолжая диагностику.
| СИСТЕМА И КОМПОНЕНТЫ | ПЕРЕЙТИ К |
|---|---|
| ЗАЖИГАНИЕ (DSII и TFI IV): Крышка распределителя, адаптер и ротор | См. ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ/КОМПРЕССОРА |
| ЗАЖИГАНИЕ (DIS / EDIS): Один или два датчика кривошипа Холла, модуль зажигания датчика распределительного вала Холла и пакет (ы) катушек | См. ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ/КОМПРЕССОРА |
| EEC: Быстрый тест | См. ТЕСТЫ С КОДАМИ |
| ПОДАЧА ТОПЛИВА: Фильтр, Насос, Загрязнение в топливопроводах, Бак (подача топлива), Селекторный переключатель двойного бака, Фильтр отправителя, Регулятор давления топлива, Форсунки | См. ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ/КОМПРЕССОРА |
| ТОПЛИВНЫЙ ЗАРЯДНЫЙ УЗЕЛ: Снаряженный или быстрый холостой ход, электрические и вакуумные соединения | См. КОРРЕКТИРОВКИ |
| ВЫХЛОПНЫЕ ГАЗЫ: Компонент (ограниченный) | Проверить выхлопную систему |
| ИНДУКЦИЯ И РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ВАКУУМА: Утечки вакуума, элемент воздухоочистителя ограничен | Выполните визуальный осмотр |
| ОХЛАЖДЕНИЕ: Электрический вентилятор (только горячий старт) | Проверить систему охлаждения |
| Рециркуляция отработавших газов: Клапан | См. ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ/КОМПРЕССОРА |
| Принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера): Клапан | См. ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ/КОМПРЕССОРА |
| EVAP: Компоненты | См. ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ/КОМПРЕССОРА |
РУТИННАЯ ПРОЦЕДУРА 203 - ОБЫЧНО ПРОВОРАЧИВАЕТСЯ, НО МЕДЛЕННО ЗАПУСКАЕТСЯ
ROUTINE 204 - ROUGH IDLE (работа на холостом ходу)
| СИСТЕМА И КОМПОНЕНТЫ | ПЕРЕЙТИ К |
|---|---|
| ОХЛАЖДЕНИЕ: Вентилятор или электрический вентилятор (сыпучий или треснувший) | Выполните визуальный осмотр |
| ЗАЖИГАНИЕ: Объем двигателя для: Свеча зажигания, катушка, вторичные провода, крышка распределителя, адаптер, ротор и установка опережения зажигания | См. ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ/КОМПРЕССОРА |
| EEC: Быстрый тест | См. ТЕСТЫ С КОДАМИ |
| ТОПЛИВНЫЙ ЗАРЯДНЫЙ УЗЕЛ: Снаряженный или быстрый холостой ход, электрические и вакуумные соединения | См. ИСПЫТАНИЯ И РЕГУЛИРОВКИ СИСТЕМЫ / КОМПРЕССОРА |
| ПОДАЧА ТОПЛИВА: Регулятор давления топлива, Форсунки, Топливная рейка | См. ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ/КОМПРЕССОРА |
| РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ВАКУУМА: Утечки вакуума | Выполните визуальный и звуковой осмотр |
| Рециркуляция отработавших газов: клапан, регулятор вакуума | См. ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ/КОМПРЕССОРА |
| ОХЛАЖДЕНИЕ: Термостат | Проверить систему охлаждения |
| БАЗОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ: Компрессия, клапанный механизм, распределительный вал, прокладки впускного коллектора | Проверить механическое состояние двигателя |
| Принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера): Клапан | См. ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ/КОМПРЕССОРА |
| EVAP: Компоненты | См. ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ/КОМПРЕССОРА |
| ВЫХЛОПНЫЕ ГАЗЫ: Трубы, глушитель, каталитический резонатор, терморегулирующий клапан | Проверить выхлопную систему |
ROUTINE 204 - ROUGH IDLE (РАБОТА НА ХОЛОСТОМ ХОДУ)
ROUTINE 205 - промахи под нагрузкой
| СИСТЕМА И КОМПОНЕНТЫ | ПЕРЕЙТИ К |
|---|---|
| ЗАЖИГАНИЕ: Объем двигателя для: Свеча зажигания, катушка, вторичные провода, крышка распределителя, адаптер, ротор и установка опережения зажигания | См. ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ/КОМПРЕССОРА |
| EEC: Быстрый тест | См. ТЕСТЫ С КОДАМИ |
| ДОСТАВКА ТОПЛИВА: Фильтр, насос, линии, фильтр датчика регулятора давления топлива, инжекторы | См. ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ/КОМПРЕССОРА |
| УЗЕЛ ЗАПРАВКИ ТОПЛИВОМ: Электрические и вакуумные соединения | См. I ИСПЫТАНИЯ И РЕГУЛИРОВКИ СИСТЕМЫ / КОМПРЕССОРА |
| Рециркуляция отработавших газов: Клапан | См. ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ/КОМПРЕССОРА |
ROUTINE 205 - ПРОМАХИ ПОД НАГРУЗКОЙ
ROUTINE 206 - низкий IDLE (низкий уровень холостого хода) (остановка на декеле или быстрая остановка)
| СИСТЕМА И КОМПОНЕНТЫ | ПЕРЕЙТИ К |
|---|---|
| ТОПЛИВНЫЙ ЗАРЯДНЫЙ УЗЕЛ: Снаряженный или быстрый холостой ход, электрические и вакуумные соединения, дроссельные устройства | См. ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ/КОМПРЕССОРА |
| EEC: Быстрый тест | См. ТЕСТЫ С КОДАМИ |
| Рециркуляция отработавших газов: Клапан | См. ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ/КОМПРЕССОРА |
| БАЗОВАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (ТОЛЬКО E40D): Уровень трансмиссионного масла, соленоид управления муфтой преобразователя | Проверить передачу |
ROUTINE 206 - низкий IDLE (НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ХОЛОСТОГО ХОДА) (ОСТАНОВКА НА ДЕКЕЛЕ ИЛИ БЫСТРАЯ ОСТАНОВКА)
Рутина 207 - колебания или остановка при ускорении
| СИСТЕМА И КОМПОНЕНТЫ | ПЕРЕЙТИ К |
|---|---|
| EEC: Быстрый тест | См. ТЕСТЫ С КОДАМИ |
| ЗАЖИГАНИЕ: Объем двигателя для: свеча зажигания, катушка, вторичные провода, крышка распределителя, адаптер, ротор и установка опережения зажигания | См. ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ/КОМПРЕССОРА |
| ТОПЛИВНЫЙ ЗАРЯДНЫЙ УЗЕЛ: Снаряженный или быстрый холостой ход, электрические и вакуумные соединения | См. РЕГУЛИРОВКИ И ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПРЕССОРА |
| ДОСТАВКА ТОПЛИВА: Фильтр, Насос, Загрязнение в топливных магистралях, Переключатель, Фильтр отправителя, Регулятор давления топлива, Форсунки | См. РЕГУЛИРОВКИ И ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПРЕССОРА |
| РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ВАКУУМА: Утечки вакуума | Выполните визуальный и звуковой осмотр |
| ИНДУКЦИЯ: Воздуховод воздухоочистителя, труба печи и труба промежуточного охладителя клапана (утечки воздуха) | См. ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ/КОМПРЕССОРА |
| Рециркуляция отработавших газов: Клапан | См. ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ/КОМПРЕССОРА |
| Принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера): Клапан | См. ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ/КОМПРЕССОРА |
| ВЫХЛОПНЫЕ ГАЗЫ (ОГРАНИЧЕНИЕ): С системой рециркуляция отработавших газов с противодавлением | См. ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ/КОМПРЕССОРА |
| БАЗОВАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (E40D и A4LD): Муфта преобразователя, управление, блокировка соленоида | См. ТЕСТЫ С КОДАМИ |
РУТИНА 207 - КОЛЕБАНИЯ ИЛИ ОСТАНОВКА ПРИ УСКОРЕНИИ
Стандартная процедура 208 - обратная связь (впуск или выпуск)
| СИСТЕМА И КОМПОНЕНТЫ | ПЕРЕЙТИ К |
|---|---|
| ЗАЖИГАНИЕ: Область применения Двигатель для: Свеча зажигания, катушка, вторичные провода, крышка распределителя, синхронизация зажигания ротора, перекрещенные провода | См. БАЗОВОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ |
| РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ВАКУУМА: Вакуумные шланги или утечки соединений | Выполните визуальный и звуковой осмотр |
| EEC: Быстрый тест | См. ТЕСТЫ С КОДАМИ |
| THERMACTOR: Компоненты системы Thermactor | См. ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ/КОМПРЕССОРА |
| PULSE воздух: Компоненты импульсной воздушной системы | См. ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ/КОМПРЕССОРА |
| БАЗОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ: Компрессия, клапанный механизм, распределительный вал, прокладки впускного коллектора | Проверить механическое состояние двигателя |
| Выпускная система: Компоненты (для ограниченного использования) | Проверить выхлопную систему |
| ПОСТАВКА ТОПЛИВА: Фильтр, насос, загрязнение в топливных линиях, фильтр отправителя, регулятор давления топлива, форсунки | См. РЕГУЛИРОВКИ И ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПРЕССОРА |
СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА 208 - ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ (ВПУСК ИЛИ ВЫПУСК)
Рутина 209 - недостаток энергии
| СИСТЕМА И КОМПОНЕНТЫ | ПЕРЕЙТИ К |
|---|---|
| ЗАЖИГАНИЕ: Синхронизация | См. G - РЕГУЛИРОВКИ |
| EEC: Быстрый тест | См. ТЕСТЫ С КОДАМИ |
| ДОСТАВКА ТОПЛИВА: Фильтр, насос, линии, фильтр отправителя, давление топлива, форсунки регулятора | См. ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ/КОМПРЕССОРА |
| ТОПЛИВНЫЙ ЗАРЯДНЫЙ УЗЕЛ: Снаряженный или быстрый холостой ход, электрические и вакуумные соединения | См. БАЗОВОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ и ТЕСТЫ СИСТЕМЫ / COMP |
| ЗАЖИГАНИЕ: Объем двигателя для: Свеча зажигания, катушка, вторичные провода, крышка распределителя, ротор и синхронизация зажигания, скрещенные провода | См. БАЗОВОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ |
| Выпускная система: Компоненты (для ограниченного использования) | Проверить выхлопную систему |
| ОХЛАЖДЕНИЕ: Термостат | Проверить систему охлаждения |
| РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ВАКУУМА: Утечка (утечки) вакуума | Выполните визуальный и звуковой осмотр |
| ИНДУКЦИЯ: Воздуховод, клапан и элемент воздухоочистителя | См. ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ/КОМПРЕССОРА |
| Рециркуляция отработавших газов: Клапан | См. ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ/КОМПРЕССОРА |
| BASIC двигатель: Проверка компрессии, распределительного вала, клапана | См. БАЗОВОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ |
| ТРАНСМИССИЯ: Сцепление, автоматическая коробка передач, тормоза | Проверка компонентов трансмиссии и трансмиссии |
РУТИНА 209 - НЕДОСТАТОК ЭНЕРГИИ
Стандартная программа 210 - скачки на постоянной скорости
| СИСТЕМА И КОМПОНЕНТЫ | ПЕРЕЙТИ К |
|---|---|
| EEC: Быстрый тест | См. ТЕСТЫ С КОДАМИ |
| ДОСТАВКА ТОПЛИВА: Фильтр, насос, линии, фильтр отправителя, регулятор давления топлива | См. ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ/КОМПРЕССОРА |
| ТОПЛИВНЫЙ ЗАРЯДНЫЙ УЗЕЛ: Бордюр или быстрые холостые обороты Электрические и вакуумные соединения | См. КОРРЕКТИРОВКИ |
| ЗАЖИГАНИЕ: Область применения двигателя для: свечи зажигания, катушки, вторичных проводов, крышки распределителя, синхронизации зажигания ротора, скрещенных проводов | См. БАЗОВОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ |
| РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ВАКУУМА: Утечка (утечки) вакуума | Выполните визуальный и звуковой осмотр |
| Рециркуляция отработавших газов: Клапан | См. ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ/КОМПРЕССОРА |
| ИНДУКЦИЯ: Воздуховод и клапан воздухоочистителя и элемент | См. ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ/КОМПРЕССОРА |
| EVAP: Компоненты | См. ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ/КОМПРЕССОРА |
| БАЗОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ: Клапанный механизм и прокладки впускного коллектора распределительного вала | См. БАЗОВОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ |
| THERMACTOR: Компоненты системы Thermactor | См. ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ/КОМПРЕССОРА |
СТАНДАРТНАЯ ПРОГРАММА 210 - СКАЧКИ НА ПОСТОЯННОЙ СКОРОСТИ
Подпрограмма 211 - высокий холостой ход, двигателя " дизели "
ПримечаниеЕсли двигатель работает на холостом ходу плавно после выключения ключа, скорее всего проблема будет в выключателе зажигания, жгуте зажигания, соленоиде стартера " IGN " или реле РЭД
| СИСТЕМА И КОМПОНЕНТЫ | ПЕРЕЙТИ К |
|---|---|
| ТОПЛИВНЫЙ ЗАРЯДНЫЙ УЗЕЛ: Снаряженный или быстрый холостой ход, электрические и вакуумные соединения, позиционер дросселя, дроссельная пластина и рычажный механизм | См. БАЗОВОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ и ТЕСТЫ СИСТЕМЫ / COMP |
| РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ВАКУУМА: Утечка (утечки) вакуума | Выполните визуальный и звуковой осмотр |
| EEC: Быстрый тест | См. ТЕСТЫ С КОДАМИ |
| ИНДУКЦИЯ: Утечки вакуума | Выполните визуальный и звуковой осмотр |
| ОХЛАЖДЕНИЕ: Перегрев | Проверка системы охлаждения |
ПОДПРОГРАММА 211 - ВЫСОКИЙ ХОЛОСТОЙ ХОД, ДВИГАТЕЛЬ " ДИЗЕЛИ "
Рутина 213 - плохая экономия топлива
ПримечаниеПоскольку расход топлива резко увеличивается для езды по городу, краткосрочной эксплуатации, вождения с остановкой и отправкой, буксировки прицепа, продленных зимних периодов прогрева и т. Д., В отличие от «поездки», пробега, следует попытаться определить эти факторы, когда сталкиваются с «плохим пробегом» условия. Однако, поскольку оператор не всегда виноват, прилагается следующее.
| СИСТЕМА И КОМПОНЕНТЫ | ПЕРЕЙТИ К |
|---|---|
| ТОПЛИВНЫЙ ЗАРЯДНЫЙ УЗЕЛ: Электрические и вакуумные соединения | См. КОРРЕКТИРОВКИ |
| ПОДАЧА ТОПЛИВА: Линия возврата топлива заблокирована, регулятор давления топлива | См. БАЗОВОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ |
| ИНДУКЦИЯ: Воздуховод и клапан воздухоочистителя, элемент воздухоочистителя (ограниченный) | Выполните визуальный осмотр |
| ЗАЖИГАНИЕ: Объем двигателя для: Свеча зажигания, катушка, вторичные провода, крышка распределителя, ротор и адаптер зажигания, скрещенные провода | См. БАЗОВОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ |
| EEC: Быстрый тест | См. ТЕСТЫ С КОДАМИ |
| ОХЛАЖДЕНИЕ: Термостат | Проверка системы охлаждения |
| ФАКТОРЫ, ВНЕШНИЕ ПО ОТНОШЕНИЮ К ДВИГАТЕЛЮ: Давление в шинах и тип, работа сцепления, блокировка сцепления преобразователя, схема переключения передач автоматической коробки передач и уровень жидкости, торможение, выхлопная система, передаточное отношение редуктора и оси спидометра / одометра, нагрузка на автомобиль, дорожные и погодные условия, дополнения для рынка послепродажного обслуживания | Выполнить ручной и визуальный осмотр |
| БАЗОВАЯ коробка передач (ТОЛЬКО E40D): Соленоид управления муфтой преобразователя | См. ТЕСТЫ С КОДАМИ |
РУТИНА 213 - ПЛОХАЯ ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Рутина 214 - высокий расход масла
ПримечаниеЕсли состояние не может быть проверено, очистите двигатель, если необходимо, замените масло и фильтр (за счет клиента), опломбируйте и попросите клиента проехать 804,5 км или достаточное расстояние, чтобы потребить два литра, прежде чем вернуться для повторного осмотра.
| СИСТЕМА И КОМПОНЕНТЫ | ПЕРЕЙТИ К |
|---|---|
| ВНЕШНИЕ УТЕЧКИ: Прокладка крышки коромысла, уплотнения коленчатого вала, сборка двигателя | Выполните визуальный осмотр |
| ПРАВИЛЬНЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ СТЕРЖЕНЬ: Переполнение (иногда выполняется процедурой заправки " короткой палочкой ") | Выполнить ручной и визуальный осмотр |
| ИНДУКЦИЯ: Элемент воздухоочистителя (уплотнение) | Выполните визуальный осмотр |
| Принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера): Клапан | См. ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ/КОМПРЕССОРА |
| ВНУТРЕННИЕ УТЕЧКИ (СИНИЙ ДЫМ ИЗ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ): Направляющие клапана и уплотнения штока, впускной коллектор и прокладка, дренажные каналы головки цилиндра, поршневые кольца | Проверить механическое состояние двигателя |
РУТИНА 214 - ВЫСОКИЙ РАСХОД МАСЛА
Рутина 215 - искровой стук (пинги)
| СИСТЕМА И КОМПОНЕНТЫ | ПЕРЕЙТИ К |
|---|---|
| ЗАЖИГАНИЕ: Синхронизация | См. КОРРЕКТИРОВКИ |
| EEC: Быстрый тест | См. ТЕСТЫ С КОДАМИ |
| РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ВАКУУМА: Утечки вакуума PVS | Выполните визуальный и звуковой осмотр, см. ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМП. |
| ОХЛАЖДЕНИЕ: Перегрев | Проверка системы охлаждения |
| БАЗОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ: Уровень масла, проверка компрессии, прокладка впускного коллектора | См. БАЗОВОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ |
| ДОСТАВКА ТОПЛИВА: Инжекторы | См. ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ/КОМПРЕССОРА |
| Принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера): Клапан | См. ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ/КОМПРЕССОРА |
| Рециркуляция отработавших газов: Проверьте правильность применения, затем диагностируйте | См. ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ/КОМПРЕССОРА |
| ИНДУКЦИЯ: Воздухоочиститель для воздуховодов и клапанов в сборе | См. ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ/КОМПРЕССОРА |
| THERMACTOR: Компоненты системы Thermactor | См. ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ/КОМПРЕССОРА |
| БАЗОВАЯ коробка передач (E40D ТОЛЬКО БЕЗ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА): Управление коробкой передач | См. ТЕСТЫ С КОДАМИ |
РУТИНА 215 - ИСКРОВОЙ СТУК (ПИНГИ)
ПримечаниеЕсли вышеуказанное условие не исправлено, владельцу рекомендуется изменить свой источник топлива и использовать топливо с более высоким октановым числом.
Стандартная процедура 216 - вибрация двигателя при нормальной или высокой скорости
| СИСТЕМА И КОМПОНЕНТЫ | ПЕРЕЙТИ К |
|---|---|
| АКСЕССУАРЫ ДВИГАТЕЛЯ: Вентилятор, компоненты с ременным приводом, опоры двигателя и гаситель колебаний двигателя | Выполнить ручной и визуальный осмотр |
| В ПРОТИВНОМ СЛУЧАЕ: Компоненты, не относящиеся к двигателю: Линия привода, шины, колесный баланс | Выполнить ручной и визуальный осмотр |
СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА 216 - ВИБРАЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ НОРМАЛЬНОЙ ИЛИ ВЫСОКОЙ СКОРОСТИ
ROUTINE 217 - двигатель работает в холодном состоянии
| СИСТЕМА И КОМПОНЕНТЫ | ПЕРЕЙТИ К |
|---|---|
| Система Указатель: Датчик, отправитель | См. соответствующую статью в разделе АКСЕССУАРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ |
| ОХЛАЖДЕНИЕ: Термостат | Проверка системы охлаждения |
ROUTINE 217 - ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ В ХОЛОДНОМ СОСТОЯНИИ
Стандартная процедура 218 - двигатель работает в разогретом состоянии
| СИСТЕМА И КОМПОНЕНТЫ | ПЕРЕЙТИ К |
|---|---|
| ОХЛАЖДЕНИЕ: Термостат, уровень охлаждающей жидкости, радиатор или конденсатор переменного тока, крышка радиатора и система перелива, внешние утечки, ремни и натяжение ремня, вентилятор и муфта вентилятора, электрический вентилятор (если он оборудован) | См. БАЗОВОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ |
| Система Указатель: Датчик, отправитель | См. соответствующую статью в разделе АКСЕССУАРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ |
| EEC: Быстрый тест | См. ТЕСТЫ С КОДАМИ |
| ЗАЖИГАНИЕ: Синхронизация | См. КОРРЕКТИРОВКИ |
| БАЗОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ: Уровень масла, внутренняя утечка (утечки), песок в головке / блоке, водяной насос | Проверить механическое состояние двигателя |
| ТОРМОЗ: Тормоза (перетягивание) | Проверить тормозную систему |
СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА 218 - ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ В РАЗОГРЕТОМ СОСТОЯНИИ
Рутина 219 - дымовая вытяжка
ПримечаниеБелый дым в норме во время прогрева.
| СИСТЕМА И КОМПОНЕНТЫ | ПЕРЕЙТИ К |
|---|---|
| ЧЕРНЫЙ ДЫМ (БОГАТАЯ СМЕСЬ): Элемент воздухоочистителя (ограниченный), инжекторы регулятора давления топлива, компоненты EEC | Выполните визуальный осмотр, см. ТЕСТЫ СИСТЕМЫ / КОМП, см. ТЕСТЫ С КОДАМИ |
| СИНИЙ ДЫМ (ГОРЯЩЕЕ МАСЛО): клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера), направляющие клапана / штоки / уплотнения, каналы для слива масла в кольцах головки (не сидит, заедает, гуммируется, изношен), отверстия цилиндра (потертости) | См. ОСНОВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ, см. механическое состояние двигателя |
| БЕЛЫЙ ДЫМ (ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ПРИ СГОРАНИИ): Клапан задержки вакуума термактора (ограниченный), охладитель рециркуляция отработавших газов, впускной коллектор (треснувший / пористый), головка цилиндра / прокладка (утечки), блок (треснувший / пористый) | См. I - ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ/КОМПРЕССОРА |
РУТИНА 219 - ДЫМОВАЯ ВЫТЯЖКА
Рутина 220 - запах газа
| СИСТЕМА И КОМПОНЕНТЫ | ПЕРЕЙТИ К |
|---|---|
| ПОДАЧА ТОПЛИВА: Форсунки (Утечка), Топливный фильтр, Топливный насос, Топливопровод, Топливный насос в бак, Топливный бак, Заливная горловина / крышка топливного бака (Утечки), Линия возврата топлива (Заблокирована), Регулятор давления топлива | См. ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ/КОМПРЕССОРА |
| EVAP: Угольная канистра, соленоид, шланги (утечки) | См. ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ/КОМПРЕССОРА |
РУТИНА 220 - ЗАПАХ ГАЗА
ROUTINE 221 - сообщение проверить двигатель или обслуживание двигателя SOON всегда или никогда не высвечивается на индикаторе «проверить двигатель «/» проверить DCL »(проверь двигатель)
| СИСТЕМА И КОМПОНЕНТЫ | ПЕРЕЙТИ К |
|---|---|
| EEC: Быстрый тест | См. ТЕСТЫ С КОДАМИ |
ROUTINE 221 - СООБЩЕНИЕ «проверить двигатель»(ПРОВЕРЬ ДВИГАТЕЛЬ) ИЛИ «обслуживание двигатель SOON»(ОБСЛУЖИВАЙ ДВИГАТЕЛЬ В БЛИЖАЙШЕЕ ВРЕМЯ) ВСЕГДА ИЛИ НИКОГДА НЕ ВЫСВЕЧИВАЕТСЯ НА ИНДИКАТОРЕ «проверить двигатель «/» проверить DCL »(ПРОВЕРЬ ДВИГАТЕЛЬ)
Рутина 223 - неправильная смена
| СИСТЕМА И КОМПОНЕНТЫ | ПЕРЕЙТИ К |
|---|---|
| БАЗА, ТРАНСМИССИЯ (E4od, A4LD, AXOD ONLY): Муфта преобразователя, управляющий соленоид, электронный соленоид управления давлением, соленоид переключения передач # 1 и # 2, 4WD низкий выключатель | См. ТЕСТЫ С КОДАМИ |
| EEC (только E4od, A4LD): Быстрый тест | См. ТЕСТЫ С КОДАМИ |
РУТИНА 223 - НЕПРАВИЛЬНАЯ СМЕНА
ROUTINE 224 - Переключение INDICATOR фонарь (SIL) и AUDIBLE CHIMES " ON "
ПримечаниеУбедитесь, что заказчик ознакомился с руководством владельца новой функции защиты от перегрева 3.8L SC.
Система 3.8L SC оснащена индикатором переключения передач и звуковым сигналом, который предупреждает клиента о перегреве моторного масла или охлаждающей жидкости, когда транспортное средство работает на высоких скоростях (выше 100 миль в час) в течение длительных периодов времени. Индикатор переключения передач и звуковой сигнал также предупредят клиента, когда двигатель достигнет слишком высоких оборотов для этой передачи.
Процессор EEC-IV будет снижать скорость транспортного средства, ограничивая подачу топлива в двигатель при достижении одного из этих условий перегрева. Затем клиент может заметить потерю мощности и/или небольшую вибрацию. Загорится индикатор переключения передач, и слышимый звуковой сигнал выдаст устойчивый тональный сигнал, предупреждающий клиента о переключении на более высокую передачу в это время. Полная мощность будет восстановлена, а индикатор переключение и уторы выключатся, когда автомобиль вернется к нормальным рабочим температурам.
| СИСТЕМА И КОМПОНЕНТЫ | ПЕРЕЙТИ К |
|---|---|
| EEC: Лампочка индикатора переключения передач " SIL " Реле диммера Переключатель верхней передачи | См. ТЕСТЫ С КОДАМИ |
| 3.8L SC ONLY: Система звуковых сигналов | См. соответствующую статью в разделе АКСЕССУАРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ |
СТАНДАРТНАЯ ПРОГРАММА 224 - SIL И ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ " ВКЛЮЧЕНО "