Капитальный ремонт - F4a33, W4a32 и W4a33: NVH (шум/вибрация) Eagle Talon I

Аномальная вибрация при высокой нагрузке на низкой передаче

1. Неисправность электромагнитного клапана управления муфтой демпфера (DCCSV) на корпусе клапана или в электрической цепи
2. Неисправен датчик температуры масла
3. Неисправный или неправильно отрегулированный датчик положения дроссельной заслонки (датчик положения дроссельной заслонки)
4. Неисправны генераторы импульсов " A " и " B " или электросхема
5. Неисправен гидротрансформатор
6. Неисправен блок управления коробкой передач (Tcu)
7. Неправильная работа двигателя
8. Неисправность в корпусе клапана

Аномальная вибрация или удар, когда трансмиссия переключается на передачу переднего или заднего хода

1. Неисправна передняя или задняя муфта
2. Неисправен тормоз низкого заднего хода
3. Неисправен или неправильно отрегулирован переключатель акселератора
4. Неисправный или неправильно отрегулированный переключатель ингибитора
5. Неисправность / неправильно отрегулированный датчик положения дроссельной заслонки (датчик положения дроссельной заслонки)
6. Неисправен блок управления коробкой передач (Tcu)
7. Неправильная частота вращения двигателя на холостом ходу
8. Неправильная регулировка троса переключения передач
9. Неисправность в корпусе клапана

Чрезмерная ползучая или холостая вибрация

1. Неисправен или неправильно отрегулирован переключатель акселератора
2. Неисправен блок управления коробкой передач (Tcu)
3. Неправильная частота вращения двигателя на холостом ходу

Чрезмерная вибрация во время всех переключений на повышенную передачу

1. Неисправна передняя муфта сцепления
2. Неисправность / неправильно отрегулированный датчик положения дроссельной заслонки (датчик положения дроссельной заслонки)
3. Неисправен генератор импульсов " А " или электросхема
4. Неисправен блок управления коробкой передач (Tcu)
5. Неправильная работа двигателя
6. Неисправность в системе сигнализации зажигания
7. Неисправность в корпусе клапана

Чрезмерная вибрация при переключении на понижающую передачу D-2

1. Неисправен тормоз низкого заднего хода
2. Неисправность / неправильно отрегулированный датчик положения дроссельной заслонки (датчик положения дроссельной заслонки)
3. Неисправен генератор импульсов " А " или электросхема
4. Неисправен блок управления коробкой передач (Tcu)
5. Неправильная работа двигателя
6. Неисправность в системе сигнализации зажигания
7. Неисправность в корпусе клапана

Чрезмерная вибрация во время переключения 1-2 или 3-4 на более высокую передачу

1. Неисправна концевая муфта
2. Дефект прижимной ленты или поршня
3. Неисправен сервопереключатель kickdown
4. Неисправность / неправильно отрегулированный датчик положения дроссельной заслонки (датчик положения дроссельной заслонки)
5. Неисправен генератор импульсов " А " или электросхема
6. Неисправен блок управления коробкой передач (Tcu)
7. Неправильная работа двигателя
8. Неправильная регулировка сервопривода kickdown
9. Неисправность в системе сигнализации зажигания
10. Неисправность в корпусе клапана

Чрезмерная вибрация во время смены 2-3 или 4-3

1. Неисправна передняя муфта сцепления
2. Неисправность / неправильно отрегулированный датчик положения дроссельной заслонки (датчик положения дроссельной заслонки)
3. Неисправен генератор импульсов " А " или электросхема
4. Неисправен блок управления коробкой передач (Tcu)
5. Неправильная работа двигателя
6. Неисправность в системе сигнализации зажигания
7. Неисправность в корпусе клапана

Чрезмерная вибрация в холодном состоянии

1. Неисправен блок управления коробкой передач (Tcu)
2. Неправильная работа двигателя
3. Неисправность в корпусе клапана

Внезапное увеличение оборотов двигателя во время 3-2 смены с чрезмерной вибрацией

1. Неисправен передний фиксатор сцепления
2. Неисправен kickdown band
3. Неисправен сервопереключатель kickdown
4. Неисправен масляный насос
5. Неисправность / неправильно отрегулированный датчик положения дроссельной заслонки (датчик положения дроссельной заслонки)
6. Неисправный электромагнитный клапан контроля давления (PCSV) на корпусе клапана
7. Неисправен генератор импульсов " А " или электросхема
8. Неисправен блок управления коробкой передач (Tcu)
9. Неправильная регулировка сервопривода kickdown
10. Низкий уровень жидкости
11. Низкое давление в линии
12. Неисправность в системе сигнализации зажигания
13. Неисправность в корпусе клапана