DTC P0505: IAC MOTOR CIRCUIT Dodge Ram Wagon B2500

Расшифровка кода ошибки P0505: цепь двигателя регулятора холостого хода

1. Включите зажигание при выключенном двигателе. Используя инструмент сканирования, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если отображается счетчик расшифровка кода ошибки SPECIFIC GOOD TRIP COUNTER и показанный счетчик равен " 0 ", перейдите к шагу 4). Если счетчик расшифровка кода ошибки SPECIFIC GOOD TRIP COUNTER не отображается или показанный счетчик не равен " 0 ", перейдите к следующему шагу.
2. Определите, соответствует ли расшифровка кода ошибки значению FREEZE FRAME расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки равно FREEZE FRAME расшифровка кода ошибки, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки не равно FREEZE FRAME расшифровка кода ошибки, восстановите расшифровка кода ошибки с помощью данных FREEZE FRAME.
3. Испытайте автомобиль на дороге в условиях данных FREEZE FRAME. Используя инструмент сканирования, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если счетчик расшифровка кода ошибки SPECIFIC GOOD TRIP COUNTER показывает значение " 0 ", перейдите к следующему шагу. Если счетчик расшифровка кода ошибки SPECIFIC GOOD TRIP COUNTER не показывает значение " 0 ", перейдите к шагу 26).
4. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Отсоедините разъем двигателя регулятор холостого хода. Двигатель регулятор холостого хода расположен на корпусе дросселя. Очистите и / или отремонтируйте разъем по мере необходимости. Используя вольтметр, проверьте напряжение на разъеме двигателя регулятор холостого хода, схему драйвера № 1 (серый / красный провод). Если напряжение в любой момент времени переходит более чем на 5 вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение в любой момент времени не переходит более чем на 5 вольт, перейдите к шагу 24).
5. Выключите зажигание. Убедитесь, что разъем двигателя регулятор холостого хода все еще отсоединен. Отсоедините разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). блок управления силовым агрегатом расположен в моторном отсеке. См. Таблицу расположения блок управления силовым агрегатом в разделе ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ. Очистите и / или отремонтируйте разъемы по мере необходимости. Используя омметр, проверьте сопротивление между землей и разъемом двигателя регулятор холостого хода, цепью драйвера № 4 (фиолетовый / черный провод). Если сопротивление менее 5 ом, отремонтируйте цепь драйвера № 4 на короткое замыкание на массу. Выполните тест Tox0. 5A
6. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Убедитесь, что разъем двигателя регулятор холостого хода все еще отсоединен. Используя вольтметр, проверьте напряжение на разъеме двигателя регулятор холостого хода, цепь драйвера № 2 (желтый / черный провод). Если напряжение в любой момент достигает более 5 вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение в любой момент времени не достигает более 5 вольт, перейдите к шагу 21).
7. Убедитесь, что зажигание выключено. Убедитесь, что разъемы двигателя регулятор холостого хода и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) все еще отсоединены. Используя омметр, проверьте сопротивление между землей и разъемом двигателя регулятор холостого хода, цепь драйвера № 1 (серый / красный провод). Если сопротивление менее 5 Ом, отремонтируйте цепь драйвера № 1 на короткое замыкание на массу. Выполните ТЕСТ VER-5A. Если сопротивление 5 Ом или более, перейдите к следующему шагу.
8. Убедитесь, что зажигание выключено. Убедитесь, что разъемы двигателя регулятор холостого хода и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) все еще отсоединены. С помощью омметра проверьте сопротивление между землей и разъемом двигателя регулятор холостого хода, цепь драйвера № 2 (желтый / черный провод). Если сопротивление менее 5 Ом, отремонтируйте цепь драйвера № 2 на короткое замыкание на массу. Выполните ТЕСТ VER-5A. Если сопротивление составляет 5 Ом или более, перейдите к следующему шагу.
9. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Убедитесь, что разъем двигателя регулятор холостого хода все еще отсоединен. С помощью вольтметра проверьте напряжение на разъеме двигателя регулятор холостого хода, цепь драйвера № 3 (коричневый / белый провод). Если напряжение в любой момент времени достигает более 5 вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение в любой момент времени не достигает более 5 вольт, перейдите к шагу 19).
10. Убедитесь, что зажигание выключено. Убедитесь, что разъемы двигателя регулятор холостого хода и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) все еще отсоединены. С помощью омметра проверьте сопротивление между землей и разъемом двигателя регулятор холостого хода, цепь драйвера № 3 (коричневый / белый провод). Если сопротивление менее 5 Ом, отремонтируйте цепь драйвера № 3 на короткое замыкание на массу. Выполните ТЕСТ VER-5A. Если сопротивление составляет 5 Ом или более, перейдите к следующему шагу.
11. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Убедитесь, что разъем двигателя регулятор холостого хода все еще отключен. Используя вольтметр, проверьте напряжение на разъеме двигателя регулятор холостого хода, цепь драйвера № 4 (фиолетовый / черный провод). Если напряжение в любой момент времени достигает более 5 вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение в любой момент времени не достигает более 5 вольт, перейдите к шагу 18).
12. Убедитесь, что двигатель все еще работает на холостом ходу. Используя инструмент сканирования, перейдите к тесты системы и выберите регулятор холостого хода WIGGLE проверка. Во время мониторинга работы двигателя регулятор холостого хода, покачивайте жгут проводов от двигателя регулятор холостого хода к блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если частота вращения холостого хода увеличивается и уменьшается, перейдите к следующему шагу. Если частота вращения холостого хода не увеличивается и не уменьшается, перейдите к шагу 17).
13. Выключите зажигание. Убедитесь, что разъемы двигателя регулятор холостого хода и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) все еще отсоединены. С помощью омметра проверьте сопротивление между разъемом двигателя регулятор холостого хода, схемой драйвера № 1 (серый / красный провод) и каждой оставшейся схемой драйвера. Если сопротивление меньше 5 Ом между любыми 2 цепями, отремонтируйте цепи драйвера, которые закорочены вместе. Выполните ТЕСТ VER-5A. Если сопротивление составляет 5 Ом или более между всеми цепями драйвера, перейдите к следующему шагу.
14. Выключите зажигание. Убедитесь, что разъемы двигателя регулятор холостого хода и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) все еще отсоединены. С помощью омметра проверьте сопротивление между разъемом двигателя регулятор холостого хода, цепью драйвера № 2 (желтый / черный провод) и каждой оставшейся цепью драйвера. Если сопротивление меньше 5 Ом между любыми 2 цепями, отремонтируйте цепи драйвера, которые закорочены вместе. Выполните ТЕСТ VER-5A. Если сопротивление составляет 5 Ом или более между всеми цепями драйвера, перейдите к следующему шагу.
15. Выключите зажигание. Убедитесь, что разъемы двигателя регулятор холостого хода и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) все еще разъединены. С помощью омметра проверьте сопротивление между разъемом двигателя регулятор холостого хода, цепью драйвера № 3 (коричневый / белый провод) и цепью драйвера № 4 (фиолетовый / черный провод). Если сопротивление меньше 5 Ом, отремонтируйте цепь драйвера № 3 на короткое замыкание на цепь драйвера № 4. Выполните ТЕСТ VER-xtag0. Если сопротивление равно 5 Ом или больше, перейдите к следующему шагу. 5A
16. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Используя сканирующее устройство, перейдите в тесты системы и выберите регулятор холостого хода WIGGLE проверка. Во время мониторинга работы двигателя регулятор холостого хода переключите жгут проводов от двигателя регулятор холостого хода на блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если двигатель регулятор холостого хода прекращает работать в любое время, в то время как жгут проводов поворачивается, восстановите жгут проводов там, где колебания привели к прекращению работы двигателя регулятор холостого хода. Выполните ТЕСТ VER-xtag0. Если жгут проводов не останавливается во время следующего шага. 5A
17. В это время двигатель регулятор холостого хода считается неисправным. Замените двигатель регулятор холостого хода. Выполните проверка VER-5A.
18. Выключите зажигание. Убедитесь, что разъемы двигателя регулятор холостого хода и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) все еще отсоединены. С помощью омметра проверьте сопротивление разъема двигателя регулятор холостого хода, цепь драйвера № 4 (фиолетовый / черный провод). Если сопротивление меньше 5 Ом, замените блок управления силовым агрегатом. Выполните ТЕСТ VER-5A. Если сопротивление 5 Ом или более, восстановите открытую цепь драйвера № 4. Выполните ТЕСТ VER-xtag1. 5A
19. Убедитесь, что зажигание выключено. Убедитесь, что разъемы двигателя регулятор холостого хода и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) все еще отсоединены. С помощью омметра проверьте сопротивление между землей и разъемом двигателя регулятор холостого хода, цепь драйвера № 3 (коричневый / белый провод). Если сопротивление менее 5 Ом, отремонтируйте цепь драйвера № 3 на короткое замыкание на массу. Выполните ТЕСТ VER-5A. Если сопротивление составляет 5 Ом или более, перейдите к следующему шагу.
20. Выключите зажигание. Убедитесь, что разъемы двигателя регулятор холостого хода и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) все еще отсоединены. С помощью омметра проверьте сопротивление разъема двигателя регулятор холостого хода, цепь драйвера № 3 (коричневый / белый провод). Если сопротивление менее 5 Ом, замените блок управления силовым агрегатом. Выполните ТЕСТ VER-5A. Если сопротивление 5 Ом или более, восстановите разомкнутую цепь драйвера № 3. Выполните ТЕСТ VER-xtag1. 5A
21. Убедитесь, что зажигание выключено. Убедитесь, что разъемы двигателя регулятор холостого хода и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) все еще отсоединены. Используя омметр, проверьте сопротивление между землей и разъемом двигателя регулятор холостого хода, цепь драйвера № 1 (серый / красный провод). Если сопротивление менее 5 Ом, отремонтируйте цепь драйвера № 1 на короткое замыкание на массу. Выполните ТЕСТ VER-5A. Если сопротивление 5 Ом или более, перейдите к следующему шагу.
22. Убедитесь, что зажигание выключено. Убедитесь, что разъемы двигателя регулятор холостого хода и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) все еще отсоединены. С помощью омметра проверьте сопротивление между землей и разъемом двигателя регулятор холостого хода, цепь драйвера № 2 (желтый / черный провод). Если сопротивление менее 5 Ом, отремонтируйте цепь драйвера № 2 на короткое замыкание на массу. Выполните ТЕСТ VER-5A. Если сопротивление составляет 5 Ом или более, перейдите к следующему шагу.
23. Выключите зажигание. Убедитесь, что разъемы двигателя регулятор холостого хода и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) все еще отсоединены. С помощью омметра проверьте сопротивление разъема двигателя регулятор холостого хода, цепь драйвера № 2 (желтый / черный провод). Если сопротивление менее 5 Ом, замените блок управления силовым агрегатом. Выполните ТЕСТ VER-5A. Если сопротивление 5 Ом или более, восстановите цепь драйвера № 2. Выполните ТЕСТ VER-5A.
24. Убедитесь, что зажигание выключено. Убедитесь, что разъемы двигателя регулятор холостого хода и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) все еще отсоединены. С помощью омметра проверьте сопротивление между землей и разъемом двигателя регулятор холостого хода, цепь драйвера № 4 (фиолетовый / черный провод). Если сопротивление менее 5 Ом, отремонтируйте цепь драйвера № 4 на короткое замыкание на массу. Выполните ТЕСТ VER-5A. Если сопротивление 5 Ом или более, перейдите к следующему шагу.
25. Выключите зажигание. Убедитесь, что разъемы двигателя регулятор холостого хода и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) все еще разъединены. С помощью омметра проверьте сопротивление разъема двигателя регулятор холостого хода, цепь драйвера № 1 (Серый / Красный провод). Если сопротивление меньше 5 Ом, замените блок управления силовым агрегатом. Выполните ТЕСТ VER-5A. Если сопротивление 5 Ом или более, восстановите разомкнутую цепь драйвера № 1. Выполните ТЕСТ VER-xtag1. 5A
26. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. С помощью сканирующего инструмента перейдите в тесты системы и выберите регулятор холостого хода WIGGLE проверка. Во время мониторинга работы двигателя регулятор холостого хода проводной жгут от двигателя регулятор холостого хода к блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если двигатель регулятор холостого хода прекращает работать в любое время, в то время как проводной жгут перестает работать, восстановите проводной жгут там, где колебания привели к прекращению работы двигателя регулятор холостого хода. Выполните ТЕСТ VER-xtag0. 5A