Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Демонтаж и монтаж - автоматическая коробка передач: Обзор Dodge Ram Wagon B1500

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 2 иллюстрации ~7 мин чтения
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Поднимите и поддержите автомобиль. Отсоедините и снимите необходимые пластины скольжения и выхлопные компоненты для снятия трансмиссии. Снимите стойки двигателя к трансмиссии (если они оборудованы). Эти стойки расположены между передней частью трансмиссии и двигателем.
  2. Убедитесь, что зона вокруг разъединительного фитинга на линиях охладителя масла на трансмиссии чистая. Отсоедините линии охладителя масла от трансмиссии, отсоединив фиксатор на быстроразъемном фитинге на линии охладителя масла и вытащив линию охладителя масла из охладителя масла трансмиссии. ВНИМАНИЕ: Датчик положения коленчатого вала должен быть удален из корпуса трансмиссии перед снятием трансмиссии, чтобы предотвратить повреждение датчика положения коленчатого вала.
  3. Снимите стартер. Отсоедините электрический соединитель для датчика положения коленчатого вала. На 2.5 л датчик положения коленчатого вала установлен на стороне водителя корпуса трансмиссии. (Таблица 1) На 3.9л и 5.2л датчик положения коленчатого вала установлен на стороне пассажира корпуса трансмиссии. (Таблица 1)
  4. Выверните болты или гайки датчика положения коленчатого вала. Извлеките датчик положения коленчатого вала из корпуса трансмиссии. Снимите с трансмиссии щуп, трубку щупа и кольцо " О ".
  5. Снимите крышку гидротрансформатора. Поместите контрольную метку на гибкую пластину и гидротрансформатор для установочной ссылки. Поверните коленчатый вал по часовой стрелке и снимите болты гидротрансформатора.
  6. Установите контрольную метку на фланцах приводного вала для установочной ссылки. Снимите приводной вал с трансмиссии. На моделях 4WD отсоедините приводной вал от раздаточной коробки. Отсоедините шток переключения раздаточной коробки от рычага переключения раздаточной коробки.
  7. На всех моделях отсоедините необходимые кабели управления, жгуты проводов и переключите рычажную передачу или кабель от трансмиссии. Поддержите заднюю часть двигателя с помощью стойки домкрата. Используя домкрат трансмиссии, слегка приподнимите трансмиссию, чтобы снять давление с заднего крепления и задней поперечины.
  8. Отверните болты, крепящие заднюю опору и заднее крепление к трансмиссии и задней поперечине. Слегка поднять передачу. Сдвинуть рычаг вытяжной подвески с кронштейна на задней опоре. Снимите заднюю опору и заднее крепление.
  9. Снимите заднюю поперечину, расположенную под трансмиссией. На моделях 4WD отсоедините электрические разъемы от раздаточной коробки. На всех моделях снимите болты трансмиссии с блоком цилиндров. Сдвиньте трансмиссию назад от дюбелей на блоке цилиндров.
  10. Установите зажим " С " на край корпуса трансмиссии, чтобы удерживать гидротрансформатор на месте. Опустите трансмиссию и снимите трансмиссию с автомобиля.
Схема №138
Схема №139
  1. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Убедитесь, что гидротрансформатор полностью посажен в трансмиссию, измерив расстояние от поверхности блока цилиндров на корпусе трансмиссии до переднего края проушины болта гидротрансформатора на передней части гидротрансформатора. Расстояние должно составлять 50 " (12,7 мм), если гидротрансформатор полностью посажен. ВНИМАНИЕ: Необходимо использовать болты гидротрансформатора надлежащей длины. При замене болтов гидротрансформатора следует использовать болт надлежащей длины.
  2. Затяните болты / гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Убедитесь, что контрольная отметка на гидротрансформаторе и упругой пластине, а фланцы приводного вала выровнены. При необходимости отрегулируйте трос переключения передач или рычажный механизм, трос дроссельной заслонки и рычажный механизм переключения раздаточной коробки. (ref-56034-S20595837382001011700000)
  3. Используйте НОВОЕ уплотнительное кольцо при установке трубки щупа. Перед установкой линий маслоохладителя на коробку передач убедитесь, что все фитинги чистые. Установите линию маслоохладителя в быстроразъемный фитинг. Протолкните линию маслоохладителя внутрь до щелчка. Потяните линию маслоохладителя, чтобы убедиться, что линия маслоохладителя заблокирована на месте. Заполните коробку передач Mopar ATF Plus Type 7176.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Поднимите и поддержите автомобиль. Отсоедините и снимите необходимые пластины скольжения и выхлопные компоненты для снятия трансмиссии. Снимите стойки двигателя к трансмиссии (если они оборудованы). Эти стойки расположены между передней частью трансмиссии и двигателем.
  2. Убедитесь, что зона вокруг разъединительного фитинга на линиях маслоохладителя на коробке передач чистая. Отсоедините линии маслоохладителя от коробки передач, отсоединив фиксатор на быстроразъемном фитинге на линии маслоохладителя и вытянув линию маслоохладителя из охладителя трансмиссионного масла. Снимите стартер. ВНИМАНИЕ: На бензиновых моделях 3.9L, 5.2L и 5.9L датчик положения коленчатого вала должен быть удален из корпуса коробки передач перед снятием коробки передач, чтобы предотвратить повреждение датчика положения коленчатого вала.
  3. На бензиновых моделях 3.9L, 5.2L и 5.9L отсоедините электрический разъем для датчика положения коленчатого вала. Датчик положения коленчатого вала установлен на пассажирской стороне корпуса трансмиссии. (Рисунок 2)
  4. Отверните болты датчика положения коленчатого вала. Снимите датчик положения коленчатого вала с корпуса трансмиссии. На всех моделях снимите с трансмиссии щуп, трубку щупа и кольцо " О ".
  5. Снимите крышку гидротрансформатора. Поместите контрольную метку на гибкую пластину и гидротрансформатор для установочной ссылки. Поверните коленчатый вал по часовой стрелке и снимите болты гидротрансформатора.
  6. Установите контрольную метку на фланцах приводного вала для установочной ссылки. Снимите приводной вал с трансмиссии. На моделях 4WD отсоедините приводной вал от раздаточной коробки. Отсоедините шток переключения раздаточной коробки от рычага переключения раздаточной коробки.
  7. На всех моделях отсоедините необходимые кабели управления, жгуты проводов и переключите рычажную передачу от трансмиссии. Поддержите заднюю часть двигателя с помощью стойки домкрата. С помощью домкрата трансмиссии слегка приподнимите трансмиссию, чтобы снять давление с задней опоры и задней поперечины.
  8. Отверните болты, крепящие заднюю опору и заднее крепление к трансмиссии и задней поперечине. Слегка поднять передачу. Сдвинуть рычаг вытяжной подвески с кронштейна на задней опоре. Снимите заднюю опору и заднее крепление.
  9. Снимите заднюю поперечину, расположенную под трансмиссией. На моделях 4WD отсоедините электрические разъемы от раздаточной коробки. На всех моделях снимите болты трансмиссии с блоком цилиндров. Сдвиньте трансмиссию назад от дюбелей на блоке цилиндров.
  10. Установите зажим " С " на край корпуса трансмиссии, чтобы удерживать гидротрансформатор на месте. Опустите трансмиссию и снимите трансмиссию с автомобиля.
  1. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Убедитесь, что гидротрансформатор полностью посажен в коробку передач, измерив расстояние от поверхности блока цилиндров на корпусе коробки передач до переднего края проушины болта гидротрансформатора на передней части гидротрансформатора. Расстояние должно составлять 50 " (12,7 мм), если гидротрансформатор полностью посажен. ВНИМАНИЕ: Необходимо использовать болты гидротрансформатора надлежащей длины. При замене болтов гидротрансформатора проконсультируйтесь с отделом деталей, чтобы убедиться, что используется болт надлежащей длины.
  2. Затяните болты / гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Убедитесь, что контрольная отметка на гидротрансформаторе и упругой пластине, а фланцы приводного вала выровнены. При необходимости отрегулируйте рычажный механизм переключения, трос дроссельной заслонки и рычажный механизм переключения раздаточной коробки. (ref-56034-S20595837382001011700000)
  3. Используйте НОВОЕ уплотнительное кольцо при установке трубки щупа. Перед установкой линий маслоохладителя на коробку передач убедитесь, что все фитинги чистые. Установите линию маслоохладителя в быстроразъемный фитинг. Протолкните линию маслоохладителя внутрь до щелчка. Потяните линию маслоохладителя, чтобы убедиться, что линия маслоохладителя заблокирована на месте. Заполните коробку передач Mopar ATF Plus Type 7176.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи, поднимите и поддержите автомобиль, снимите стойки " двигатель-трансмиссия ", расположенные между передней частью трансмиссии и двигателем.
  2. Снимите кронштейн линии стартера и маслоохладителя. Убедитесь, что зона вокруг разъединительного фитинга на линиях маслоохладителя на трансмиссии чистая. Отсоедините линии маслоохладителя от трансмиссии, отсоединив фиксатор на быстроразъемном фитинге на линии маслоохладителя и вытащив линию маслоохладителя из маслоохладителя трансмиссии. ВНИМАНИЕ: Датчик положения коленчатого вала необходимо удалить из корпуса трансмиссии перед снятием трансмиссии, чтобы предотвратить повреждение датчика положения коленчатого вала.
  3. Отсоедините электрический соединитель для датчика положения коленчатого вала. Датчик положения коленчатого вала установлен на пассажирской стороне корпуса коробки передач. (Рисунок 2)
  4. Выверните болты датчика положения коленчатого вала. Извлеките датчик положения коленчатого вала из корпуса трансмиссии. Снимите с трансмиссии щуп, трубку щупа и кольцо " О ".
  5. Снимите крышку гидротрансформатора. Поместите контрольную метку на гибкую пластину и гидротрансформатор для установочной ссылки. Поверните коленчатый вал по часовой стрелке и снимите болты гидротрансформатора.
  6. Поставьте контрольную метку на вилки приводного вала для установочной ссылки. Снимите приводной вал с трансмиссии. Отсоедините необходимые жгуты электропроводки и тросы управления от трансмиссии. Поддержите заднюю часть двигателя с помощью подъемника. С помощью домкрата трансмиссии слегка приподнимите трансмиссию, чтобы снять давление с задней опоры и траверсы.
  7. Отверните болты крепления задней к задней поперечине, снимите болты и заднюю поперечину, расположенную под коробкой передач, снимите масляный фильтр двигателя (при необходимости), снимите болты крепления коробки передач к блоку цилиндров и сдвиньте коробку передач назад со штырей на блоке цилиндров.
  8. Установите зажим " С " на край корпуса трансмиссии, чтобы удерживать гидротрансформатор на месте. Опустите трансмиссию и снимите трансмиссию с автомобиля.
  1. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Убедитесь, что гидротрансформатор полностью посажен в трансмиссию, измерив расстояние от поверхности блока цилиндров на корпусе трансмиссии до переднего края проушины болта гидротрансформатора на передней части гидротрансформатора. Расстояние должно составлять 50 " (12,7 мм), если гидротрансформатор полностью посажен. ВНИМАНИЕ: Необходимо использовать болты гидротрансформатора надлежащей длины. При замене болтов гидротрансформатора следует использовать болт надлежащей длины.
  2. Убедитесь, что используются болты гидротрансформатора соответствующей длины в соответствии с диаметром гидротрансформатора и количеством выступов болта гидротрансформатора на передней части гидротрансформатора. См. " ПРИМЕНЕНИЕ БОЛТА ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА.75 ПРИМЕНЕНИЕ БОЛТА ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА. 104 Применение Болта гидротрансформатора. (мм) 9,50 " (241,0 мм) 3-Болт наконечник - гидротрансформатор. 46 (11,7) 9,50 " (241,0 мм) 4-Болт наконечник - гидротрансформатора. (ref-56034-S22593251172001011700000)
  3. Затяните болты / гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Убедитесь, что контрольная метка на гидротрансформаторе и упругой пластине, а вилки приводного вала выровнены. При необходимости отрегулируйте трос переключения передач и трос дроссельной заслонки. (ref-56034-S20595837382001011700000)
  4. Используйте НОВОЕ уплотнительное кольцо при установке трубки щупа. Перед установкой линий маслоохладителя на коробку передач убедитесь, что все фитинги чистые. Установите линию маслоохладителя в быстроразъемный фитинг. Протолкните линию маслоохладителя внутрь до щелчка. Потяните линию маслоохладителя, чтобы убедиться, что линия маслоохладителя заблокирована на месте. Заполните коробку передач Mopar ATF Plus Type 7176.