Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Диагноз автоматической коробки передач - 42RE и 44RE и 46RE и 47RE: Технические характеристики Dodge Pickup R3500

Tc-12A: соленоид сцепления гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) / цепь реле трансмиссии

  1. Используя средство сканирования, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки P1765 также установлен, выполните тест " Tc-173A ". Если расшифровка кода ошибки P1765 не установлен на теле AB, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки P1765 не установлен на всех других телах, перейдите к шагу 3). (ref-124198-S13107081992001100800000)
  2. Если счетчик расшифровка кода ошибки SPECIFIC GOOD TRIPS не отображается или отображаемое значение счетчика не равно " 0 ", выполните тест Tc-12F. Если отображается счетчик расшифровка кода ошибки SPECIFIC GOOD TRIPS и отображаемое значение счетчика равно " 0 ", что указывает на то, что расшифровка кода ошибки все еще существует, прочитайте и запишите все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и перейдите к следующему шагу.
  3. При помощи сканирующего устройства выполните СИСТЕМНЫЙ КОНТРОЛЬ ШТК. Если двигатель глохнет на корпусе Аб, выполните контроль Tc-12F. На всех остальных корпусах перейдите к следующему шагу. Если двигатель не глохнет, перейдите к шагу 7).
  4. Условие, необходимое для установки расшифровка кода ошибки P1765, в настоящее время отсутствует. расшифровка кода ошибки P1765 устанавливает, существует ли разомкнутая или замкнутая цепь в цепи соленоида муфта блокировки гидротрансформатора. Возможные причины: разомкнутая или замкнутая проводка к соленоиду муфта блокировки гидротрансформатора, выходная цепь выключателя зажигания с открытым предохранителем, неисправные клеммы разъема или неисправный соленоид муфта блокировки гидротрансформатора. Перейдите к следующему шагу.
  5. Проверьте всю соответствующую проводку и разъемы. Отремонтируйте по мере необходимости. Если проводка в порядке, перейдите к следующему шагу.
  6. С помощью сканирующего инструмента очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Включить соленоид муфта блокировки гидротрансформатора и проверить наличие коды неисправностей. Переключить жгут проводов между соленоидом муфта блокировки гидротрансформатора и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Примечание. Если расшифровка кода ошибки P1765 сбрасывается. Если расшифровка кода ошибки P1765 сбрасывается, восстановите жгут проводов по мере необходимости. Если расшифровка кода ошибки P1765 не сбрасывается, см. " Неактивное состояние расшифровка кода ошибки ". Тестирование завершено. (ref-124198-S28596731722001100800000)
  7. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута соленоида передачи. Осмотрите разъем и клеммы на предмет повреждений. Отремонтируйте по мере необходимости. Если разъем и клеммы в порядке, переходите к следующему шагу.
  8. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства включите реле управления трансмиссией. Измерьте напряжение между землей и выходной цепью реле управления трансмиссией на разъеме жгута соленоида трансмиссии. Если напряжение не циклически изменяется от нуля до более чем 10 вольт, выполните тест Tc-12B. Если напряжение циклически изменяется от нуля до более чем 10 вольт, переходите к следующему шагу.
  9. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута White блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Осмотрите разъем и клеммы на наличие повреждений. При необходимости отремонтируйте. Если разъем и клеммы в порядке, переходите к следующему шагу.
  10. Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и цепью управления соленоидом ШТК на разъеме жгута соленоида трансмиссии. Если напряжение больше 10 вольт, выполните тест " Tc-12D ". Если напряжение 10 вольт или меньше, переходите к следующему шагу. (ref-124198-S05057189002001100800000)
  11. Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между землей и цепью управления соленоидом ШТК на соединителе жгута Белый ИКМ. Если сопротивление меньше 5 Ом, отремонтируйте цепь управления соленоидом ШТК на короткое замыкание на массу. Если сопротивление 5 Ом или больше, переходите к следующему шагу.
  12. Подсоедините разъем жгута электромагнита трансмиссии. Измерьте сопротивление между землей и цепью управления электромагнита муфта блокировки гидротрансформатора на разъеме жгута White блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если сопротивление менее 5 Ом, замените электромагнит трансмиссии и жгут в сборе. Если сопротивление 5 Ом или более, переходите к следующему шагу.
  13. Снимите реле управления трансмиссией. Осмотрите разъем реле и клеммы на предмет повреждений. Отремонтируйте по мере необходимости. Если разъем и клеммы в порядке, переходите к следующему шагу.
  14. Измерьте сопротивление между выходной цепью реле управления коробкой передач на разъеме реле управления коробкой передач и цепью управления соленоидом муфта блокировки гидротрансформатора на разъеме жгута White блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если сопротивление 26-40 Ом, замените блок управления силовым агрегатом. Если сопротивление больше 40 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление меньше 26 Ом, выполните тест " Tc-12C ". (ref-124198-S32533717412001100800000)
  15. Отсоедините разъем жгута соленоида передачи. Осмотрите разъем и клеммы на наличие повреждений. При необходимости отремонтируйте. Если разъем и клеммы в порядке, переходите к следующему шагу.
  16. Измерьте сопротивление цепи управления электромагнита ШТК между разъемом жгута Белый ИКМ и разъемом жгута электромагнита трансмиссии, при сопротивлении 5 Ом и более восстановите разомкнутую цепь управления электромагнита ШТК, при сопротивлении менее 5 Ом замените электромагнит трансмиссии и жгут в сборе.

Tc-12B: соленоид сцепления гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) / цепь реле трансмиссии

ПримечаниеПеред продолжением выполните тест " Tc-12A ". (ref-124198-S25329005462001100800000)

  1. Снимите реле управления передачей. Осмотрите разъем и клеммы реле на наличие повреждений. При необходимости отремонтируйте разъем и клеммы. Если разъем и клеммы в порядке, переходите к следующему шагу.
  2. Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между землей и выходной цепью реле управления коробкой передач на соединителе жгута реле управления коробкой передач. Если сопротивление составляет 5 Ом или более, устраните замыкание на массу в выходной цепи реле управления коробкой передач. Если сопротивление менее 5 Ом, перейдите к следующему шагу.
  3. Измерьте сопротивление выходной цепи реле управления трансмиссией между разъемом жгута реле управления трансмиссией и разъемом жгута соленоида трансмиссии. Если сопротивление больше 5 Ом, восстановите разомкнутую выходную цепь реле управления трансмиссией. Если сопротивление не превышает 5 Ом, переходите к следующему шагу.
  4. Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и цепью B + на разъеме жгута реле управления передачей. Если напряжение 10 вольт или менее, восстановите разомкнутую цепь B + с предохранителем. Если сопротивление больше 10 вольт, замените реле управления передачей.

Tc-12C: соленоид сцепления гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) / цепь реле трансмиссии

ПримечаниеПеред продолжением выполните тест " Tc-12A ". (ref-124198-S25329005462001100800000)

  1. Выключите зажигание. Отсоедините соленоид трансмиссии и разъемы жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Осмотрите разъемы и клеммы на предмет повреждений. При необходимости отремонтируйте. Если разъемы и клеммы в порядке, переходите к следующему шагу.
  2. Измерьте сопротивление между цепью управления соленоидом муфта блокировки гидротрансформатора и всеми другими цепями в разъеме жгута соленоида муфта блокировки гидротрансформатора. Если сопротивление меньше 5 Ом между любыми 2 цепями, отремонтируйте цепь управления соленоидом муфта блокировки гидротрансформатора для короткого замыкания на другую цепь (цепи). Повторно подключите все разъемы и перейдите к шагу 4). Если сопротивление между всеми цепями составляет 5 Ом или более, переходите к следующему шагу.
  3. Замените электромагнит трансмиссии и жгут проводов внутри трансмиссии, подсоедините все разъемы и переходите к следующему шагу.
  4. С помощью сканирующего устройства проведите КОНТРОЛЬ СИСТЕМЫ ШТК. Если двигатель не глохнет, замените МУП. Если двигатель глохнет, система ШТК работает исправно и контроль завершен.

Tc-12D: соленоид сцепления гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) / цепь реле трансмиссии

ПримечаниеПеред продолжением выполните тест " Tc-12A ". (ref-124198-S25329005462001100800000)

  1. Восстановите цепь управления соленоидом ШТК на короткое замыкание до напряжения, переходите к следующему шагу.
  2. Вновь подсоедините все соединители жгута, с помощью сканирующего инструмента выполните КОНТРОЛЬ СИСТЕМЫ ШТК. Если двигатель не глохнет, замените МУП. Если двигатель глохнет, система ШТК работает исправно и проверка завершена.

Tc-12F: соленоид сцепления гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) / цепь реле трансмиссии (корпус AB)

ПримечаниеЭтот тест применим только к корпусу AB. Перед продолжением выполните тест " Tc-12A ". (ref-124198-S25329005462001100800000)

  1. Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки P0743, в настоящее время отсутствуют. расшифровка кода ошибки P0743 устанавливает, существует ли разомкнутая или замкнутая цепь в цепи соленоида муфта блокировки гидротрансформатора. Возможные причины: разомкнутая или замкнутая проводка к соленоиду муфта блокировки гидротрансформатора, выходная цепь выключателя зажигания с открытым предохранителем, неисправные клеммы разъема или неисправный соленоид муфта блокировки гидротрансформатора. Перейдите к следующему шагу.
  2. Проверьте всю соответствующую проводку и разъемы. Отремонтируйте по мере необходимости. Если проводка в порядке, перейдите к следующему шагу.
  3. С помощью сканирующего инструмента очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запустите двигатель и проверьте наличие коды неисправностей. Покачивайте жгут проводов между соленоидом муфта блокировки гидротрансформатора и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратите внимание, если расшифровка кода ошибки P0743 сбрасывается. Если расшифровка кода ошибки P0743 сбрасывается, восстановите жгут проводов по мере необходимости. Если расшифровка кода ошибки P0743 не сбрасывается, см. " неактивно расшифровка кода ошибки CONDITION ". Тестирование завершено. (ref-124198-S28596731722001100800000)

Tc-148A: муфта гидротрансформатора, нет падения оборотов при блокировке

  1. Используя инструмент сканирования, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). На всех телах, кроме тела AB, перейдите к следующему шагу. На теле AB, если счетчик расшифровка кода ошибки SPECIFIC GOOD TRIPS не отображается или отображаемый счетчик не равен " 0 ", выполните " Tc-148D ". Если отображается счетчик расшифровка кода ошибки SPECIFIC GOOD TRIPS и отображаемый счетчик равен " 0 ", указывая на то, что расшифровка кода ошибки все еще существует, перейдите к следующему шагу. (ref-124198-S31930384422001100800000)
  2. Если какой-либо расшифровка кода ошибки, указанный в таблице " момент затяжки CONVERTOR CLUTCH (муфта блокировки гидротрансформатора) MISTS ", присутствует соответствующий код Dxtw. Выполните соответствующие испытания. Если нет коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), перейдите к следующему шагу. момент затяжки CONVERTOR CLUTCH (муфта блокировки гидротрансформатора) тесты Сообщение проверка THTLE датчик напряжение TOLOW (1) Tc - XTTTTTTTTTTTTTTTTTLE - 1 (1) - 1-1). 26A 27A 49A 12A 40A (ref-124198-S14247411842002110500000)
  3. Проверьте трансмиссионную жидкость на надлежащий уровень и наличие мусора. При необходимости заполните или отремонтируйте трансмиссию. Если уровень и состояние жидкости в порядке, переходите к следующему шагу.
  4. Запустите двигатель. С помощью сканирующего инструмента выполните тест системы муфта блокировки гидротрансформатора. Если автомобиль не глохнет, перейдите к шагу 9). Если автомобиль глохнет, перейдите к следующему шагу.
  5. С помощью сканирующего устройства выполните GOV и 3-4 Переключение клапан система проверка. Выберите 4-ю передачу. Если транспортное средство остановилось, выполните тест " Tc-148B ". Если транспортное средство не остановилось, перейдите к следующему шагу. (ref-124198-S30860236632001100800000)
  6. Выключите двигатель. Слейте трансмиссионную жидкость и снимите масляный поддон. Осмотрите масляный поддон на наличие сгоревшего масла и мусора. При необходимости отремонтируйте трансмиссию. См. Соответствующую статью AUTO TRANS OVERRADE - 42RE и 44RE или статью AUTO TRANS OVERRADE - 46RE и 47RE. Если трансмиссия в порядке, переходите к следующему шагу.
  7. Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки P0740, в настоящее время отсутствуют. расшифровка кода ошибки P0740 устанавливает, если гидротрансформатор не блокируется должным образом по запросу. Возможные причины: неисправный соленоид муфта блокировки гидротрансформатора, залипание клапана муфта блокировки гидротрансформатора, залипание клапана синхронизации муфта блокировки гидротрансформатора, внутренняя утечка трансмиссии, неисправный гидротрансформатор или отказ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Перейдите к следующему шагу.
  8. Проверьте всю соответствующую проводку и разъемы. Отремонтируйте по мере необходимости. Если разъемы и клеммы в порядке, тестирование завершено.
  9. Выключите зажигание. Подключите манометр к выходу охладителя коробки передач. Запустите двигатель. С помощью сканирующего устройства выполните муфта блокировки гидротрансформатора система проверка. При повышении давления при включении ШТК перейдите к следующему шагу. Если давление не увеличивается, устраните утечки или закупорку в гидравлическом контуре или отремонтируйте корпус клапана по мере необходимости.
  10. Выключите двигатель. Слейте трансмиссионную жидкость и снимите масляный поддон. Проверьте поддон на наличие сгоревшего масла и мусора. При необходимости отремонтируйте трансмиссию и замените гидротрансформатор. См. Соответствующее изделие AUTO TRANS OVERWARD - 42RE и 44RE или изделие AUTO TRANS OVERWARD - 46RE и 47RE. Если трансмиссия в порядке, замените гидротрансформатор.

Tc-148B: муфта гидротрансформатора, нет падения оборотов при блокировке

ПримечаниеПеред продолжением выполните тест " Tc-148A ". (ref-124198-S08695796752001100800000)

Замените соленоид муфта блокировки гидротрансформатора. С помощью сканирующего устройства выполните тест GOV и 3-4 Переключение клапан система проверка. Выберите 4-ю передачу. Если автомобиль глохнет, устраните проблему с внутренней трансмиссией. См. AUTO TRANS OVERWARD - 42RE и 44RE статья или AUTO TRANS OVERWARD - 46RE и 47RE статья. Проверьте блокированный проход (ы). Если автомобиль не глохнет, тестирование завершено.

Tc-148C: муфта гидротрансформатора, нет падения оборотов при блокировке

ПримечаниеПеред продолжением выполните тест " Tc-148A ". (ref-124198-S08695796752001100800000)

  1. При контроле состояния ШТК и оборотов двигателя с помощью сканирующего инструмента провести дорожный тест ТС. Если при включенном ШТК обороты двигателя снижаются, перейти к шагу 6). Если обороты не снижаются, перейти к следующему шагу.
  2. Выключите двигатель. Слейте трансмиссионную жидкость и снимите масляный поддон. Осмотрите масляный поддон на наличие сгоревшего масла и мусора. При необходимости отремонтируйте трансмиссию. См. Соответствующую статью AUTO TRANS OVERRADE - 42RE и 44RE или статью AUTO TRANS OVERRADE - 46RE и 47RE. Если трансмиссия в порядке, переходите к следующему шагу.
  3. Замените соленоид муфта блокировки гидротрансформатора. Используя сканирующее устройство, удалите коды неисправностей. Испытайте автомобиль на дороге, контролируя угол дроссельной заслонки сканирующим устройством. Перейдите к следующему шагу.
  4. Разогнать автомобиль до 60 миль в час, поддерживая постоянный угол дроссельной заслонки 20 градусов. Повторить процедуру 4 раза. Выключить зажигание. Повторить процедуру 2 раза. Перейти к следующему шагу.
  5. Включите зажигание, двигатель выключен. Используя инструмент сканирования, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки P0740 сбрасывается, замените гидротрансформатор. Если расшифровка кода ошибки P0740 не сбрасывается, тестирование завершено.
  6. Выключите двигатель. Слейте трансмиссионную жидкость и снимите масляный поддон. Осмотрите масляный поддон на наличие сгоревшего масла и мусора. При необходимости отремонтируйте трансмиссию. См. Соответствующее изделие AUTO TRANS OVERRADE - 42RE и 44RE или AUTO TRANS OVERRADE - 46RE и 47RE. Если трансмиссия в порядке, в это время никаких проблем не обнаружено. Если транспортное средство является кузовом AB, выполните тест " Tc-xtag4 " на всех других кузовах, тестирование завершено. 148D (ref-124198-S31930384422001100800000)

Tc-148D: муфта гидротрансформатора, отсутствия падения оборотов при блокировке (корпус AB)

ПримечаниеЭтот тест применим только к корпусу AB. Перед продолжением выполните тест " Tc-148A ". (ref-124198-S08695796752001100800000)

  1. Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки P0740, в настоящее время отсутствуют. расшифровка кода ошибки P0740 устанавливает, если гидротрансформатор не блокируется должным образом по запросу. Возможные причины: неисправный соленоид муфта блокировки гидротрансформатора, залипание клапана муфта блокировки гидротрансформатора, залипание клапана синхронизации муфта блокировки гидротрансформатора, внутренняя утечка трансмиссии, неисправный гидротрансформатор или отказ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Перейдите к следующему шагу.
  2. Проверьте все соответствующие провода и разъемы. Отремонтируйте по мере необходимости. Если разъемы и клеммы в порядке, перейдите к следующему шагу.
  3. Используя инструмент сканирования, стереть коды неисправностей. Дорожный тест транспортного средства, контролируя угол дроссельной заслонки с помощью инструмента сканирования. Перейти к следующему шагу.
  4. Разогнать автомобиль до 60 миль в час, поддерживая постоянный угол дроссельной заслонки 20 градусов. Повторить процедуру 4 раза. Выключить зажигание. Повторить процедуру 2 раза. Перейти к следующему шагу.
  5. Используя средство сканирования, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки P0740 сбрасывается, см. " НЕАКТИВНОЕ УСЛОВИЕ расшифровка кода ошибки ". Если расшифровка кода ошибки P0740 не сбрасывается, тестирование завершено. (ref-124198-S28596731722001100800000)