Идентификация соединителя
| Разъём | Посмотрите |
|---|---|
| Реле сцепления и автоматического выключения кондиционера | (Схема №101) |
| Датчик положения коленвала | (Схема №102) |
| Диагностический разъём (DLC) | (Схема №103) |
| Подогреватель топлива | (Схема №104) |
| Электромагнит отключения подачи топлива | (Схема №105) |
| Датчик температуры всасываемого воздуха | (Схема №106) |
| Переключатель блокировки перегрузки | (Схема №107) |
| Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM)) | (Схема №108) |
| Датчик положения дроссельной заслонки (датчик положения дроссельной заслонки) | (Схема №109) |
| Соленоид коробки передач | (Схема №110) |
| Термовыключатель коробки передач | (Схема №111) |
| Датчик скорости автомобиля (VSS) | (Схема №112) |
| Датчик воды в топливе | (Схема №113) |
КАТАЛОГ ИДЕНТИФИКАЦИИ СОЕДИНИТЕЛЕЙ.
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
| Внимание | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут возникнуть до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. См. Статью " КОМПЬЮТЕРНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОВТОРНОГО ОБУЧЕНИЯ " в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ перед отключением аккумулятора. |
|---|