Шум при передаче
Большинство механических коробок передач создают некоторый шум во время нормальной работы. Вращающиеся шестерни генерируют слабый шум, который слышен, но, как правило, только на экстремальных скоростях. Сильный высоко слышимый шум передачи, как правило, является начальным индикатором проблемы со смазкой.
Недостаточная, неправильная или загрязненная смазка будет способствовать быстрому износу шестерен, синхронизаторов, направляющих переключения передач, вилок и подшипников. Перегрев, вызванный проблемой со смазкой, также может привести к поломке шестерни.
Схема №189
Схема №190
- Переведите передачу в нейтральное положение.
- Вывинтите винты багажника переключения передач из напольной доски и сдвиньте багажник вверх на рычаге переключения передач.
- Снимите удлинитель рычага переключения передач с башни переключения передач и рычажного узла.
- Отвернуть болты башни переключения передач (Болт 2)
- Снимите стойку переключения передач и изоляционную пластину с крышки переключения передач.
- Поднять и поддержать автомобиль.
- Снимите опорную плиту, если она оборудована.
- Отметьте вал карданного вала и вилки осей для установочной привязки и снимите вал / валы.
- Демонтировать Y-образную трубу выхлопной системы.
- Отсоедините разъемы датчика скорости и выключателя резервного света.
- Опорный двигатель с предохранительной подставкой и деревянным блоком.
- При необходимости разборки коробки передач снимите сливной болт в нижней части крышки КОМ и слейте смазку (ГОСТ 3)