Главная/Dodge/Magnum/Dodge Magnum I рестайлинг (2007-2008)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/NAG1 автоматическая коробка передач - диагностика переключа…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

NAG1 автоматическая коробка передач - диагностика переключателей передач: Электросхемы Dodge Magnum I рестайлинг

Дополнительная проводка

Полные электросхемы приведены в

" СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " для 300. (ref-291821)

" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для зарядного устройства. (ref-291832)

" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для Magnum. (ref-291836)

Полные электросхемы приведены в

" СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " для 300. (ref-291821)

" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для зарядного устройства. (ref-291832)

" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для Magnum. (ref-291836)

Полные электросхемы приведены в

" СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " для 300. (ref-291821)

" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для зарядного устройства. (ref-291832)

" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для Magnum. (ref-291836)

Полные электросхемы приведены в

" СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " для 300. (ref-291821)

" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для зарядного устройства. (ref-291832)

" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для Magnum. (ref-291836)

Электронный модуль переключения передач (ESM) контролирует напряжение зажигания. расшифровка кода ошибки будет установлен, если контролируемое напряжение батареи поднимается выше 16,0 вольт.

Полные электросхемы приведены в

" СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " для 300. (ref-291821)

" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для зарядного устройства. (ref-291832)

" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для Magnum. (ref-291836)

Полные электросхемы приведены в

" СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " для 300. (ref-291821)

" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для зарядного устройства. (ref-291832)

" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для Magnum. (ref-291836)

Электронный модуль сдвига (ESM) выполняет различные внутренние тесты для проверки правильной работы контроллера. Этот расшифровка кода ошибки указывает на наличие проблемы с внутренним процессором Shifter.

Полные электросхемы приведены в

" СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " для 300. (ref-291821)

" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для зарядного устройства. (ref-291832)

" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для Magnum. (ref-291836)

Сигнал тормозного переключателя должен быть активен до того, как рычаг переключения передач может быть перемещен из положения парковки. Электронный модуль переключения тормозов (ESM) узла рычага переключения передач (SLA) получает два сигнала тормозного переключателя. Первый сигнал - это сообщение шины CAN C, посылаемое в узел рычага переключения передач. Второй сигнал - это сигнал жесткого проводного тормозного переключателя на узел рычага переключения передач от WCM. Сигнал шины CAN C - это сигнал первичного тормозного переключателя, а сигнал жесткого проводного переключателя - это сигнал, сравниваемый с другим резервным переключателем.

Полные электросхемы приведены в

" СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " для 300. (ref-291821)

" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для зарядного устройства. (ref-291832)

" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для Magnum. (ref-291836)

Сигнал тормозного переключателя должен быть активен до того, как рычаг переключения передач может быть перемещен из положения парковки. Электронный модуль переключения тормозов (ESM) узла рычага переключения передач (SLA) получает два сигнала тормозного переключателя. Первый сигнал - это сообщение шины CAN C, посылаемое в узел рычага переключения передач. Второй сигнал - это сигнал жесткого проводного тормозного переключателя на узел рычага переключения передач от WCM. Сигнал шины CAN C - это сигнал первичного тормозного переключателя, а сигнал жесткого проводного переключателя - это сигнал, сравниваемый с другим резервным переключателем.

Полные электросхемы приведены в

" СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " для 300. (ref-291821)

" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для зарядного устройства. (ref-291832)

" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для Magnum. (ref-291836)

Сигнал тормозного переключателя должен быть активен до того, как рычаг переключения передач может быть перемещен из положения парковки. Электронный модуль переключения тормозов (ESM) узла рычага переключения передач (SLA) получает два сигнала тормозного переключателя. Первый сигнал - это сообщение шины CAN C, посылаемое в узел рычага переключения передач. Второй сигнал - это сигнал жесткого проводного тормозного переключателя на узел рычага переключения передач от WCM. Сигнал шины CAN C - это сигнал первичного тормозного переключателя, а сигнал жесткого проводного переключателя - это сигнал, сравниваемый с другим резервным переключателем.

Полные электросхемы приведены в

" СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " для 300. (ref-291821)

" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для зарядного устройства. (ref-291832)

" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для Magnum. (ref-291836)

Сигнал тормозного переключателя должен быть активен до того, как рычаг переключения передач может быть перемещен из положения парковки. Электронный модуль переключения тормозов (ESM) узла рычага переключения передач (SLA) получает два сигнала тормозного переключателя. Первый сигнал - это сообщение шины CAN C, посылаемое в узел рычага переключения передач. Второй сигнал - это сигнал жесткого проводного тормозного переключателя на узел рычага переключения передач от WCM. Сигнал шины CAN C - это сигнал первичного тормозного переключателя, а сигнал жесткого проводного переключателя - это сигнал, сравниваемый с другим резервным переключателем.

Полные электросхемы приведены в

" СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " для 300. (ref-291821)

" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для зарядного устройства. (ref-291832)

" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для Magnum. (ref-291836)

Сигнал тормозного переключателя должен быть активен до того, как рычаг переключения передач может быть перемещен из положения парковки. Электронный модуль переключения тормозов (ESM) узла рычага переключения передач (SLA) получает два сигнала тормозного переключателя. Первый сигнал - это сообщение шины CAN C, посылаемое в узел рычага переключения передач. Второй сигнал - это сигнал жесткого проводного тормозного переключателя на узел рычага переключения передач от WCM. Сигнал шины CAN C - это сигнал первичного тормозного переключателя, а сигнал жесткого проводного переключателя - это сигнал, сравниваемый с другим резервным переключателем.

Полные электросхемы приведены в

" СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " для 300. (ref-291821)

" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для зарядного устройства. (ref-291832)

" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для Magnum. (ref-291836)

Сигнал тормозного переключателя должен быть активен до того, как рычаг переключения передач может быть перемещен из положения парковки. Электронный модуль переключения тормозов (ESM) узла рычага переключения передач (SLA) получает два сигнала тормозного переключателя. Первый сигнал - это сообщение шины CAN C, посылаемое в узел рычага переключения передач. Второй сигнал - это сигнал жесткого проводного тормозного переключателя на узел рычага переключения передач от WCM. Сигнал шины CAN C - это сигнал первичного тормозного переключателя, а сигнал жесткого проводного переключателя - это сигнал, сравниваемый с другим резервным переключателем.

Полные электросхемы приведены в

" СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " для 300. (ref-291821)

" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для зарядного устройства. (ref-291832)

" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для Magnum. (ref-291836)

Полные электросхемы приведены в

" СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " для 300. (ref-291821)

" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для зарядного устройства. (ref-291832)

" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для Magnum. (ref-291836)

Полные электросхемы приведены в

" СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " для 300. (ref-291821)

" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для зарядного устройства. (ref-291832)

" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для Magnum. (ref-291836)

Полные электросхемы приведены в

" СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " для 300. (ref-291821)

" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для зарядного устройства. (ref-291832)

" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для Magnum. (ref-291836)

Полные электросхемы приведены в

" СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " для 300. (ref-291821)

" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для зарядного устройства. (ref-291832)

" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для Magnum. (ref-291836)

Некоторые контроллеры обмениваются данными с другими контроллерами по шине CAN C. Электронный модуль сдвига (ESM) постоянно контролирует активность шины и считывает необходимые сообщения. Шина CAN C также используется для передачи состояния контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) контроллеру двигателя.

Диагностические процедуры шина CAN описаны в разделе " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". (ref-304477-S18001327262008111000000)

Полные электросхемы приведены в

" СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " для 300. (ref-291821)

" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для зарядного устройства. (ref-291832)

" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для Magnum. (ref-291836)

Некоторые контроллеры обмениваются данными с другими контроллерами по шине CAN C. Электронный модуль сдвига (ESM) постоянно контролирует активность шины и считывает необходимые сообщения. Шина CAN C также используется для передачи состояния контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) контроллеру двигателя.

Диагностические процедуры шина CAN описаны в разделе " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". (ref-304477-S18001327262008111000000)

Полные электросхемы приведены в

" СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " для 300. (ref-291821)

" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для зарядного устройства. (ref-291832)

" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для Magnum. (ref-291836)

Некоторые контроллеры обмениваются данными с другими контроллерами по шине CAN C. Электронный модуль сдвига (ESM) постоянно контролирует активность шины и считывает необходимые сообщения. Шина CAN C также используется для передачи состояния контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) контроллеру двигателя.

Диагностические процедуры шина CAN описаны в разделе " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". (ref-304477-S18001327262008111000000)

Полные электросхемы приведены в

" СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " для 300. (ref-291821)

" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для зарядного устройства. (ref-291832)

" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для Magnum. (ref-291836)

Некоторые контроллеры обмениваются данными с другими контроллерами по шине CAN C. Электронный модуль сдвига (ESM) постоянно контролирует активность шины и считывает необходимые сообщения. Шина CAN C также используется для передачи состояния контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) контроллеру двигателя.

Диагностические процедуры шина CAN описаны в разделе " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". (ref-304477-S18001327262008111000000)

Полные электросхемы приведены в

" СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " для 300. (ref-291821)

" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для зарядного устройства. (ref-291832)

" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для Magnum. (ref-291836)

Некоторые контроллеры обмениваются данными с другими контроллерами по шине CAN C. Электронный модуль сдвига (ESM) постоянно контролирует активность шины и считывает необходимые сообщения. Шина CAN C также используется для передачи состояния контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) контроллеру двигателя.

Диагностические процедуры шина CAN описаны в разделе " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". (ref-304477-S18001327262008111000000)

Полные электросхемы приведены в

" СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " для 300. (ref-291821)

" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для зарядного устройства. (ref-291832)

" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для Magnum. (ref-291836)

Некоторые контроллеры обмениваются данными с другими контроллерами по шине CAN C. Электронный модуль сдвига (ESM) постоянно контролирует активность шины и считывает необходимые сообщения. Шина CAN C также используется для передачи состояния контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) контроллеру двигателя.

Диагностические процедуры шина CAN описаны в разделе " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". (ref-304477-S18001327262008111000000)

Полные электросхемы приведены в

" СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " для 300. (ref-291821)

" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для зарядного устройства. (ref-291832)

" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для Magnum. (ref-291836)

Некоторые контроллеры обмениваются данными с другими контроллерами по шине CAN C. Электронный модуль сдвига (ESM) постоянно контролирует активность шины и считывает необходимые сообщения. Шина CAN C также используется для передачи состояния контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) контроллеру двигателя.

Диагностические процедуры шина CAN описаны в разделе " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". (ref-304477-S18001327262008111000000)

Полные электросхемы приведены в

" СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " для 300. (ref-291821)

" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для зарядного устройства. (ref-291832)

" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для Magnum. (ref-291836)

Некоторые контроллеры обмениваются данными с другими контроллерами по шине CAN C. Электронный модуль сдвига (ESM) постоянно контролирует активность шины и считывает необходимые сообщения. Шина CAN C также используется для передачи состояния контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) контроллеру двигателя.

Диагностические процедуры шина CAN описаны в разделе " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". (ref-304477-S18001327262008111000000)

Полные электросхемы приведены в

" СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " для 300. (ref-291821)

" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для зарядного устройства. (ref-291832)

" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для Magnum. (ref-291836)