Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Magnum/Dodge Magnum I рестайлинг (2007-2008)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/NAG1 автоматическая коробка передач - диагностика переключа…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

NAG1 автоматическая коробка передач - диагностика переключателей передач: Прочее Dodge Magnum I рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 15 иллюстраций ~9 мин чтения

Условия мониторинга

  1. При контроле: Непрерывно с включенным зажиганием.

Заданные условия

  1. Установленное условие: Когда контролируемое напряжение батареи падает ниже 6,0 вольт.

Возможные причины

Возможные причины
СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
(F902) ЦЕПЬ ЗАПУСКА РАЗБЛОКИРОВКИ ЗАЖИГАНИЯ
(Z912) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ
РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ

Выполните " NAG1 PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-304548-S11253462852008111000000)

Схема №551
Схема №552
  1. Проверить FOR двигатель система зарядки коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента прочитайте двигатель коды неисправностей. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей системы зарядки двигателя? Да Обратитесь к соответствующей статье ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА ДВИГАТЕЛЯ и выполните соответствующий симптом. Выполните " NAG1 трансмиссия VERIFICATION проверка ". No Go To 2. (ref-304548-S02250395662008111000000)
  2. Проверить (F902) зажигание разблокировка RUN START цепь Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута рычага переключения передач в сборе. Включите зажигание. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, соединенную с землей, проверьте (F902) цепь запуска разблокировки зажигания в разъеме жгута рычага переключения передач в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампочка должна светиться ярко. Сравните яркость с тем, что прямое подключение к аккумуляторной батарее - нет. F902 NAG1 (ref-304548-S02250395662008111000000)
  3. Проверить (Z912) масса цепь Выключите зажигание в положение блокировки. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к 12-вольтовой, проверьте цепь (Z912) масса в соединителе жгута рычага переключения передач. ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампа должна светиться ярко. Сравните яркость с яркостью прямого подключения к аккумуляторной батарее. Тестовая лампа светит ярко? Да Переходите на 4. Выполните команду " Xtttagx2 трансмиссия высокий VERIFICATION 3 проверка ". NAG1 Z912 (ref-304548-S02250395662008111000000)
  4. Переключение LEVER сборка Reconnect all disconnected жгут разъёмы. с the scan tool, erase Переключение Lever расшифровка кода ошибки ' s complete ' s. Start the двигатель и raise the двигатель скорость to 2000 обороты в минуту for Lever at Level for the 2000 обороты в минуту for Lever at Leperform at Leval трансмиссия проверка ". P0562 NAG1 (ref-304548-S02250395662008111000000)
Схема №553
  1. При контроле: Непрерывно с включенным зажиганием.
  1. Установленное условие: Когда контролируемое напряжение батареи падает ниже 6,0 вольт.
Возможные причины
СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
(F902) ЦЕПЬ ЗАПУСКА РАЗБЛОКИРОВКИ ЗАЖИГАНИЯ
(Z910) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ
ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (ESM)

Выполните " NAG1 PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-304548-S11253462852008111000000)

Электронный модуль переключения передач (ESM) контролирует напряжение зажигания. расшифровка кода ошибки будет установлен, если контролируемое напряжение батареи упадет ниже 6,0 вольт, и будет активирована временная хромота. Если напряжение поднимается выше 9,0 вольт, нормальная работа возобновляется.

Схема №554
Схема №555
  1. Проверить FOR двигатель система зарядки коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента прочитайте двигатель коды неисправностей. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей системы зарядки двигателя? Да Обратитесь к соответствующей статье ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА ДВИГАТЕЛЯ и выполните соответствующий симптом (ы). Выполните " NAG1 трансмиссия VERIFICATION проверка ". No Go To 2. (ref-304548-S02250395662008111000000)
  2. Проверить THE (F902) зажигание разблокировка RUN START цепь Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута ESM. Зажигание включено, двигатель не работает. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к земле, проверьте (F902) зажигание разблокировка Start цепь. ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампочка должна светиться ярко. Сравните яркость с тем, что прямое подключение к аккумуляторной батарее светится ярко, да. F902 NAG1 (ref-304548-S02250395662008111000000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (Z910) Выключите зажигание в положение блокировки. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к 12-вольтовой, проверьте цепь массы (Z910) в разъеме жгута рычага переключения передач. ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампа должна светиться ярко. Сравните яркость с яркостью прямого соединения с батареей. Контрольная лампа светится ярко? Да Перейдите к 4. Нет Ремонта Цепи массы (xtag3) Xtag2. Выполните масса. Z910 NAG1 (ref-304548-S02250395662008111000000)
  4. ELECTRONIC Переключение модуль Повторно подключите все отсоединенные разъемы кабеля. С помощью сканирующего устройства удалите Xm коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запустите двигатель и увеличьте частоту вращения рулевого управления до 2000 об / мин. С помощью сканирующего устройства прочитайте информацию ESM коды неисправностей. Был ли сброшен расшифровка кода ошибки P0562-аккумулятор напряжение низкий расшифровка кода ошибки? Да Используя схему в качестве руководства, проверьте клеммы электронного модуля переключения передач (ESM) на предмет коррозии, повреждения или проталкивания. NAG1 (ref-304548-S02250395662008111000000)
  1. При контроле: Непрерывно с зажиганием в рабочем положении.
  1. Установка Условие: При повышении контролируемого напряжения батареи выше 16,0 вольт.
Возможные причины
СИСТЕМА ЗАРЯДКИ коды неисправностей
ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО БЫЛО НЕПРАВИЛЬНО ЗАПУЩЕНО
ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ СИСТЕМЫ
РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ

Выполните " NAG1 PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-304548-S11253462852008111000000)

Рычажок переключения передач в сборе контролирует напряжение зажигания. расшифровка кода ошибки будет установлен, если контролируемое напряжение батареи поднимается выше 16,0 вольт.

  1. При контроле: Непрерывно с включенным зажиганием.
  1. Установка Условие: При повышении контролируемого напряжения батареи выше 16,0 вольт.
Возможные причины
СИСТЕМА ЗАРЯДКИ коды неисправностей
ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО БЫЛО НЕПРАВИЛЬНО ЗАПУЩЕНО
ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (ESM)

Выполните " NAG1 PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-304548-S11253462852008111000000)

  1. При контроле: Непрерывно с зажиганием в рабочем положении.
  1. Установка условия: Если контроллер Переключение Lever сборка обнаруживает неправильную калибровку (значение контрольной суммы).
Возможные причины
РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ

Выполните " NAG1 PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-304548-S11253462852008111000000)

Электронный модуль переключения передач (ESM) узла рычага переключения передач (SLA) выполняет различные внутренние тесты для проверки правильной работы контроллера. Это расшифровка кода ошибки указывает на наличие проблемы с внутренним процессором Shifter.

  1. При контроле: Непрерывно с включенным зажиганием.
  1. Установка условия: Если электронный модуль сдвига (ESM) обнаруживает ошибку с оптическими датчиками или внутреннее значение контрольной суммы неверно.
Возможные причины
ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (ESM)

Выполните " NAG1 PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-304548-S11253462852008111000000)

  1. При контроле: Непрерывно с включенным зажиганием.
  1. Установка условия: расшифровка кода ошибки будет установлен, если драйвер высокой стороны обнаруживает короткое замыкание на массу в течение 10 секунд.
Возможные причины
НАЛИЧИЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ ДВИГАТЕЛЯ
K321 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ BTSI замыкается на массу
K321 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ BTSI РАЗОМКНУТА
K321 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ BTSI ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ
МОДУЛЬ БЕСПРОВОДНОГО УПРАВЛЕНИЯ (WCM)

Выполните " NAG1 PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-304548-S11253462852008111000000)

Схема №556
Схема №557
Схема №558
Схема №559
  1. Двигатель коды неисправностей PRESENT С помощью сканирующего инструмента прочитайте двигатель коды неисправностей. Присутствуют ли какие-либо датчики торможения двигателя? Да Обратитесь к соответствующей статье ДИАГНОСТИКА ДВИГАТЕЛЯ и выполните соответствующую диагностическую процедуру. Выполните " NAG1 трансмиссия VERIFICATION проверка ". No Go To 2. (ref-304548-S02250395662008111000000)
  2. Проверить THE (K321) BTSI управление цепь Turn the зажигание off to the замок положение. Disconnect the Переключение Lever сборка разъём. зажигание on, двигатель not running. с the scan Tool under WCM, activate the BTSI. примечание: проверить connects - clean / repair as needed. Используя ar 12 В индикаторная лампа, подключенная на земле, проверьте (Xт1) K321 K321 NAG1 (ref-304548-S02250395662008111000000)
  3. (K321) BTSI управление цепь короткое замыкание TO масса Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута WCM. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте по мере необходимости. Измерьте сопротивление между землей и (K321) BTSI управление цепь. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте (K321) BTSI управление цепь for a короткое замыкание to масса to масса to масса to проверка Transmgo 4 Выполните 3. NAG1 (ref-304548-S02250395662008111000000)
  4. (K321) BTSI управление обрыв цепи Выключите зажигание в положение блокировки. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте по мере необходимости. Измерьте сопротивление (K321) BTSI управление цепь между разъемом жгута Shifter Lever сборка и разъемом жгута WCM. Является ли сопротивление выше 5,0 ом? Да Отремонтируйте (K321) BTSI управление цепь for a проверка x3. NAG1 (ref-304548-S02250395662008111000000)
  5. (K321) BTSI управление цепь короткое замыкание TO напряжение Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута Shifter Lever сборка. Отсоедините разъем жгута WCM. Включите зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте по мере необходимости. Измерьте напряжение между землей и (K321) BTSI управление CIRCUTION. Сопротивление ниже 5,0 ом? Да Отремонтируйте (Xta) Ba. K321 NAG1 (ref-304548-S02250395662008111000000)
  6. WCM Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы. Отремонтируйте по мере необходимости. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Если нет возможных причин, оставшихся, просмотрите ремонт. Ремонт Замените WCM согласно сервисной информации. Выполните " NAG1 трансмиссия VERIFICATION проверка ". (ref-304548-S02250395662008111000000)
Схема №560
  1. При контроле: Непрерывно с включенным зажиганием.
  1. Установка условия: расшифровка кода ошибки будет установлен, если драйвер высокой стороны обнаруживает короткое замыкание на массу в течение 10 секунд.
Возможные причины
НАЛИЧИЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ ДВИГАТЕЛЯ
K321 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ BTSI замыкается на массу
K321 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ BTSI РАЗОМКНУТА
K321 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ BTSI ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ
МОДУЛЬ БЕСПРОВОДНОГО УПРАВЛЕНИЯ (WCM)

Выполните " NAG1 PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-304548-S11253462852008111000000)

Схема №561
Схема №562
Схема №563
Схема №564
  1. Двигатель коды неисправностей PRESENT С помощью сканирующего инструмента прочитайте двигатель коды неисправностей. Присутствуют ли какие-либо датчики торможения двигателя? Да Обратитесь к соответствующей статье ДИАГНОСТИКА ДВИГАТЕЛЯ и выполните соответствующую диагностическую процедуру. Выполните " NAG1 трансмиссия VERIFICATION проверка ". No Go To 2. (ref-304548-S02250395662008111000000)
  2. Проверить THE (K321) BTSI управление цепь Turn the зажигание off to the замок положение. Disconnect the Переключение Lever сборка разъём. зажигание on, двигатель not running. с the scan Tool under WCM, activate the BTSI. примечание: проверить connects - clean / repair as needed. Используя ar 12 В индикаторная лампа, подключенная на земле, проверьте (Xт1) K321 K321 NAG1 (ref-304548-S02250395662008111000000)
  3. (K321) BTSI управление цепь короткое замыкание TO масса Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута WCM. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте по мере необходимости. Измерьте сопротивление между землей и (K321) BTSI управление цепь. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте (K321) BTSI управление цепь for a короткое замыкание to масса to масса to масса to проверка Transmgo 4 Выполните 3. NAG1 (ref-304548-S02250395662008111000000)
  4. (K321) BTSI управление обрыв цепи Выключите зажигание в положение блокировки. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте по мере необходимости. Измерьте сопротивление (K321) BTSI управление цепь между разъемом жгута Shifter Lever сборка и разъемом жгута WCM. Является ли сопротивление выше 5,0 ом? Да Отремонтируйте (K321) BTSI управление цепь for a проверка x3. NAG1 (ref-304548-S02250395662008111000000)
  5. (K321) BTSI управление цепь короткое замыкание TO напряжение Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута Shifter Lever сборка. Отсоедините разъем жгута WCM. Включите зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте по мере необходимости. Измерьте напряжение между землей и (K321) BTSI управление CIRCUTION. Сопротивление ниже 5,0 ом? Да Отремонтируйте (Xta) Ba. K321 NAG1 (ref-304548-S02250395662008111000000)
  6. WCM Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы. Отремонтируйте по мере необходимости. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Если нет возможных причин, оставшихся, просмотрите ремонт. Ремонт Замените WCM согласно сервисной информации. Выполните " NAG1 трансмиссия VERIFICATION проверка ". (ref-304548-S02250395662008111000000)
  1. При контроле: Непрерывно с включенным зажиганием.
  1. Установка условия: расшифровка кода ошибки будет установлен, если драйвер высокой стороны обнаруживает короткое замыкание на массу в течение 10 секунд.
Возможные причины
НАЛИЧИЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ ДВИГАТЕЛЯ
Наличие АСУТП WCM
K321 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ BTSI замыкается на массу
K321 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ BTSI РАЗОМКНУТА
РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ

Выполните " NAG1 PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-304548-S11253462852008111000000)

  1. При контроле: Непрерывно с включенным зажиганием.
  1. Установка условия: расшифровка кода ошибки будет установлен, если драйвер высокой стороны обнаруживает короткое замыкание на массу в течение 10 секунд.
Возможные причины
НАЛИЧИЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ ДВИГАТЕЛЯ
Наличие АСУТП WCM
K321 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ BTSI замыкается на массу
K321 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ BTSI РАЗОМКНУТА
ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (ESM)

Выполните " NAG1 PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-304548-S11253462852008111000000)

  1. При контроле: Непрерывно с включенным ключом зажигания.
  1. Установить условие: расшифровка кода ошибки будет установлен, если драйвер со стороны высокого уровня обнаружит открытую нагрузку в течение 10 секунд.
Возможные причины
НАЛИЧИЕ ТОРМОЗА ДВИГАТЕЛЯ расшифровка кода ошибки
Наличие АСУТП WCM
K321 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ BTSI ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ
РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ

Выполните " NAG1 PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-304548-S11253462852008111000000)

  1. При контроле: Непрерывно с включенным ключом зажигания.
  1. Установить условие: расшифровка кода ошибки будет установлен, если драйвер со стороны высокого уровня обнаружит открытую нагрузку в течение 10 секунд.
Возможные причины
НАЛИЧИЕ ТОРМОЗА ДВИГАТЕЛЯ расшифровка кода ошибки
Наличие АСУТП WCM
K321 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ BTSI ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ
ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (ESM)

Выполните " NAG1 PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-304548-S11253462852008111000000)

  1. При контроле: Непрерывно с зажиганием в рабочем положении.
  1. Установить условие: Когда ожидаемое состояние переключения неправильно воспринимается рычагом переключения в сборе. Если сигнал переключения на повышенную передачу обнаружен как активный в положении передачи, отличном от привода.
Возможные причины
РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ

Выполните " NAG1 PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-304548-S11253462852008111000000)

Переключатель AutoStick интегрирован в узел рычага переключения передач. Передача, запрошенная выбором AutoStick, затем передается по шине CAN C в блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) для включения запрошенной передачи.

  1. При мониторинге: При работе в режиме autostick ®.
  1. Установите условие: Когда ожидаемое состояние переключателя autostick ® неправильно воспринимается электронным модулем переключения передач (ESM). Если сигнал переключения на более высокую передачу обнаружен как активный в положении передачи, отличном от привода, или когда оба сигнала переключения на более высокую и более низкую передачи активны одновременно.
Возможные причины
AUTOSTICK выключатель (АВТОВЫКЛЮЧАТЕЛЬ)
ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ.

Выполните " NAG1 PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-304548-S11253462852008111000000)

Переключатель autostick ® расположен в конце рычага переключения передач. Переключение передач запрашивается нажатием кнопки Enable (Включить), затем на кулисном переключателе выбирается переключение на повышенную или пониженную передачу. Затем ESM передает предыдущую информацию по шине CAN C в блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) для включения запрошенной передачи.

Схема №565
  1. ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ СХЕМЫ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ СОПРОТИВЛЕНИЙ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ КОЛОНОК). Проверьте исправность ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ ПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ ПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ АТЕЛЕЙ АТЕЛЕЙ ПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ ПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ АТЕЛЕЙ АТЕЛЕЙ ПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ ПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ АТЕЛЕЙ ПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ ПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ ЕНИЙ АТЕЛЕЙ ЕНИЙ ПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ ЕНИЙ ПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ ЕНИЙ ПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ ЕНИЙ ЕНИЙ ПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ ПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧ- ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ ПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧ- ПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧ. ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ ЕНИЙ NAG1 NAG1 (ref-304548-S02250395662008111000000)(ref-304548-S02250395662008111000000)
  1. При контроле: Непрерывно, когда зажигание находится в рабочем положении.
  1. Установите условие: Когда ожидаемое состояние переключателя неправильно воспринимается электронным модулем переключения передач (ESM) узла рычага переключения передач (SLA). Если сигнал переключателя пониженной передачи обнаружен как активный в положении передачи, отличном от привода.
Возможные причины
РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ

Выполните " NAG1 PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-304548-S11253462852008111000000)

Переключатель AutoStick интегрирован в узел рычага переключения передач. Передача, запрошенная выбором AutoStick, затем передается по шине CAN C из электронного модуля переключения передач (ESM) в блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) для включения запрошенной передачи.

  1. При мониторинге: При работе в режиме autostick ®.
  1. Установите условие: Когда ожидаемое состояние переключателя autostick ® неправильно воспринимается электронным модулем переключения передач (ESM). Если сигнал переключения на более высокую передачу обнаружен как активный в положении передачи, отличном от привода, или когда оба сигнала переключения на более высокую и более низкую передачи активны одновременно.
Возможные причины
AUTOSTICK выключатель (АВТОВЫКЛЮЧАТЕЛЬ)
ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ.

Выполните " NAG1 PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-304548-S11253462852008111000000)

Переключатель autostick ® расположен в конце рычага переключения передач. Переключение передач запрашивается нажатием кнопки Enable (Включить), затем на кулисном переключателе выбирается переключение на повышенную или пониженную передачу. Затем ESM передает предыдущую информацию по шине CAN C в блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) для включения запрошенной передачи.

Другие статьи — NAG1 автоматическая коробка передач - диагностика переключателей передач