42RLE автоматическая коробка передач - электрическая диагностика: Прочее Dodge Magnum I рестайлинг

Условия мониторинга

1. При контроле: Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

Заданные условия

1. Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если контролируемое напряжение датчик положения дроссельной заслонки падает ниже 0 078 вольт в течение 0,48 секунд.

Возможные причины

Выполните " 42RLE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-304547-S13636652372008111000000)

1. При контроле: Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

1. Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если контролируемое напряжение датчик положения дроссельной заслонки поднимается выше 4,94 вольта в течение 0,48 секунды.

Выполните " 42RLE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-304547-S13636652372008111000000)

1. При контроле: Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

1. Установленное условие: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если отслеживаемый угол дроссельной заслонки датчик положения дроссельной заслонки между углами 6 ° и 120 ° и изменение степени больше 5 ° в течение периода менее 7,0 мс.

Выполните " 42RLE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-304547-S13636652372008111000000)

1. При контроле: Всякий раз, когда двигатель работает.

1. Установите условие: Немедленно, когда график переключения перегрева активируется, когда температура трансмиссионного масла достигает 115°C.

Выполните " 42RLE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-304547-S13636652372008111000000)

1. При контроле: При работающем двигателе и замкнутом СПМ реле управления трансмиссией.

1. Установите условие: Если напряжение батареи цепи выходного датчика реле управления передачей меньше 10,0 вольт в течение 15 секунд. Примечание: P0562 обычно указывает на постепенно падающее напряжение батареи или резистивное соединение с блоком управления силовым агрегатом. расшифровка кода ошибки также установит, если напряжение батареи, измеренное в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), меньше 6,5 вольт для 200 мс или когда цепи выхода реле управления передачей меньше 7,2 вольт.

Выполните " 42RLE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-304547-S13636652372008111000000)

Повреждение передачи может произойти при недостаточном напряжении питания для правильного управления соленоидами. Чтобы предотвратить эту возможность, контролируется напряжение батареи, и система помещается в логический limp-in, если напряжение батареи падает ниже предела.

Схема №494

Войти

Схема №495

Войти

1. 1) ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего устройства прочитайте информацию о системе зарядки двигателя расшифровка кода ошибки. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), относящиеся к системе зарядки? Да Обратитесь к соответствующему разделу " ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА ДВИГАТЕЛЯ " и отремонтируйте любую коды неисправностей, прежде чем продолжить. После ремонта системы зарядки коды неисправностей, выполните " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка " для проверки того, что коробка передач и контроллер не были повреждены. 42RLE (ref-304547-S25350158682008111000000)(ref-304547-S25350158682008111000000)
2. 2) проверить FOR TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ПРИМЕЧАНИЕ: Генератор, батарея и система зарядки должны быть полностью функциональными перед выполнением этого теста. С помощью сканирующего инструмента прочитайте TIPM коды неисправностей. Есть ли также какие-либо схемы управления питанием TIPM блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)? Да Обратитесь к соответствующему датчику передачи и выполните соответствующий симптом. Нет, перейдите к 3).
3. 3) CONDITION P0562 PRESENT С помощью средства сканирования прочитайте трансмиссия коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью средства сканирования проверьте счетчик STARTS SINCE SET для P0562. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот счетчик применяется только к последнему набору расшифровка кода ошибки. Установлен ли счетчик STARTS SINCE SET на 0? Да Перейти к 4). Нет Перейти к 6).
4. 4) ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ (Z908) И (Z977) ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ AN НЕ ДОЛЖНЫ СВЕТИТЬСЯ. Проверьте цепь массы (Z977). Проверьте цепь массы (xtag5). Проверьте цепь массы (xtx1). Проверьте цепь массы (xt6). Проверьте цепь массы (xt6). Проверьте цепь массы (xtx4). Проверьте цепь массы (xt6). Проверьте контакты питания (8815). Z908 Z977 Z908 42RLE (ref-304547-S25350158682008111000000)
5. 5) ПРОВЕРЬТЕ ТОКОПРИЕМНИК (T16) Выходная цепь УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ. Нажмите кнопку " ВЫКЛ ". " Выключайте зажигание в положение блокировки ". Отсоедините соленоид / реле давления. Выполните монтаж кабеля. Отсоедините линейный датчик давления / регулируемый соленоид (если установлен). Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента под TIPM активируйте передачу. Используя 12-вольтовый тест подключен к земле. T16 T16 T16 42RLE T16 42RLE (ref-304547-S25350158682008111000000)(ref-304547-S25350158682008111000000)
6. 6) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте проводку и разъемы при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью инструмента сканирования проверьте ДАННЫЕ О СОБЫТИИ расшифровка кода ошибки, чтобы определить условия, в которых была установлена расшифровка кода ошибки. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Выполните ремонт при необходимости. Выполните " 42RLE проверка VERIFICATION. (ref-304547-S25350158682008111000000)

1. При контроле: Проверка на общее программное обеспечение производится при включении питания.

1. Установите условие: Если общее программное обеспечение найдено, контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) немедленно загорится. Этот расшифровка кода ошибки предназначен для того, чтобы сигнализировать технику о том, что на контроллере все еще установлено общее программное обеспечение.

Выполните " 42RLE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-304547-S13636652372008111000000)

1. При контроле: Один раз после того, как ключ зажигания повернут в положение пробега.

1. Установленное условие: Считанное значение не совпадает с записанным значением ни в одном месте оперативной памяти.

Выполните " 42RLE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-304547-S13636652372008111000000)

1. При контроле: Один раз после того, как ключ зажигания повернут в положение пробега.

1. Установить условие: Если контрольная сумма ПЗУ не совпадает с известной константой.

Выполните " 42RLE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-304547-S13636652372008111000000)

1. При контроле: После того, как ключ зажигания повернут в положение пробега и через 60 секунд после этого.

1. Установите условие: Любое из следующих условий возникает 3 раза менее чем за 590 миллисекунд: Сторожевая линия остается на высоком уровне после контрольного теста или катушка реле передачи включена и остается включенной после истечения сторожевой задержки.

Выполните " 42RLE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-304547-S13636652372008111000000)

1. При контроле: Непрерывно с включенным зажиганием.

1. Условие установки: расшифровка кода ошибки будет установлен, если контроллер обнаружит недопустимый код PRNDL, который длится более 0 042 секунд.

Выполните " 42RLE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-304547-S13636652372008111000000)

СОСТОЯНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ TRS

КОДЫ ОШИБОК РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ, СООБЩАЕМЫЕ СКАНИРУЮЩИМ УСТРОЙСТВОМ

1. При контроле: Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

1. Установленное условие: расшифровка кода ошибки будет установлен, когда температура передачи не достигает нормальной рабочей температуры в течение заданного периода времени. Время изменяется из-за температуры окружающей среды. Приблизительное время установки расшифровка кода ошибки составляет от 10 до 35 минут. Ниже приведены времена начала прогрева для установки этого расшифровка кода ошибки: время начала прогрева -40°C 35 минут, температура начала запуска -28°C 25 минут, температура начала хранения -6,6 ° C (температура -7°C) 20 минут.

Выполните " 42RLE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-304547-S13636652372008111000000)

1. При контроле: Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

1. Установить условие: расшифровка кода ошибки будет установлен, когда контролируемое напряжение датчика температуры падает ниже 0 078 вольт в течение периода 1,45 секунды. Когда неисправность установлена, расчетная температура подставляется вместо измеренной температуры, однако код неисправности сохраняется только после трех последовательных появлений неисправности.

Выполните " 42RLE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-304547-S13636652372008111000000)

Схема №496

Войти

1. 1) ОПРЕДЕЛИТЬ, ПРИСУТСТВУЮТ ЛИ СВЯЗАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего инструмента, проверьте трансмиссия коды неисправностей. Есть ли какие-либо датчики скорости? Да Обратитесь к соответствующему расшифровка кода ошибки передачи и выполните соответствующий симптом. Нет, перейдите к 2).
2. 2) проверить TO SEE IF расшифровка кода ошибки IS активно С помощью средства сканирования просмотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Имеет ли статус активно для этого расшифровка кода ошибки или счетчик STARTS SINCE SET 2 или меньше? Да Перейти к 3). Нет Перейти к 5).
3. 3) ПРОВЕРЬТЕ ПОКАЗАНИЯ ДАТЧИКА ТОКА И ПРОВОДКИ НА СИМУЛЯТОРЕ ТРАНСМИССИИ 0,2. Выключите зажигание в положение блокировки. Извлеките выключатель зажигания Подающий предохранитель из TIPM. ВНИМАНИЕ: Удаление выключателя зажигания Подающий предохранитель из TIPM предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключатель зажигания Подающий предохранитель должен быть удален из TIPM. Отказ на это может привести к травмам персонала или смерти Установить трансмиссию. 42RLE (ref-304547-S25350158682008111000000)
4. 4) ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ клемм (T54) ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ПИТАНИЯ. Проверьте наличие неисправностей. Проверьте исправность клемм ДАТЧИКА ПИТАНИЯ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу. Установите зажигание в положение блокировки. Отсоедините клемму кабеля C4 от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Отсоедините разъем кабеля TRS. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом. При проверке разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом клеммы блок управления силовым агрегатом будут повреждены, что приведет к неправильному соединению. Установите инструмент Miller # 8815 для выполнения диагностики. T54 T54 42RLE 42RLE (ref-304547-S25350158682008111000000)(ref-304547-S25350158682008111000000)
5. 5) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью инструмента сканирования проверьте ДАННЫЕ О СОБЫТИИ расшифровка кода ошибки, чтобы определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. Проверьте наличие любой сервисной информации Настройка или сервисные бюллетени для любых возможных причин, которые могут возникнуть. 42RLE (ref-304547-S25350158682008111000000)

1. При контроле: Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

1. Установить условие: расшифровка кода ошибки будет установлен, когда контролируемое напряжение датчика температуры поднимается выше 4.94 вольт в течение периода 1.45 секунд. Когда неисправность установлена, расчетная температура подставляется вместо измеренной температуры, однако код неисправности сохраняется только после трех последовательных появлений неисправности.

Выполните " 42RLE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-304547-S13636652372008111000000)

Схема №497

Войти

Схема №498

Войти

Схема №499

Войти

1. 1) проверить TO SEE IF расшифровка кода ошибки IS CURRENT С помощью средства сканирования просмотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Имеет ли статус Активно для этого расшифровка кода ошибки или ЗАПУСКАЕТСЯ С МОМЕНТА УСТАНОВКИ счетчик 2 или меньше? Да Перейти к 2). Нет Перейти к 6).
2. 2) ПРОВЕРЬТЕ ПОКАЗАНИЯ ДАТЧИКА ТОКА И ПРОВОДКИ НА СИМУЛЯТОРЕ ТРАНСМИССИИ 2. Выключите зажигание в положение блокировки. Извлеките выключатель зажигания Подающий предохранитель из TIPM. ВНИМАНИЕ: Удаление выключателя зажигания Подающий предохранитель из TIPM предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключатель зажигания Подающий предохранитель должен быть удален из TIPM. Отказ на это может привести к травмам персонала или смерти Установить трансмиссию. 1A 42RLE (ref-304547-S25350158682008111000000)
3. 3) проверить THE (T54) обрыв трансмиссия температура сигнал цепь FOR AN обрыв Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C15. Отсоедините разъем кабеля TRS ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению контакта. Установите инструмент Miller # 8815 для выполнения диагностики. 42RLE (ref-304547-S25350158682008111000000)
4. 4) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА (K900) НА ОБРЫВ Отсоедините разъем кабеля C2 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Измерьте сопротивление цепи массы датчика (K900) между разъемом кабеля TRS и соответствующей клеммой инструмента Miller # 8815. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Отремонтируйте цепь массы датчика (K900) на обрыв. Выполните команду " 42RLE ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ Нет ". (ref-304547-S25350158682008111000000)
5. 5) ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ (T54) Проверьте ИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ СИГНАЛА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ, Включите зажигание, двигатель не работает. С помощью сканирующего устройства под TIPM активируйте трансмиссию. Измерьте напряжение цепи сигнала датчика температуры коробки передач (T54) в соответствующей клемме инструмента Miller # 8815. Есть ли напряжение выше 0,5 В? да Отремонтируйте цепь сигнала датчика температуры коробки передач на короткое замыкание. T54 42RLE 42RLE (ref-304547-S25350158682008111000000)(ref-304547-S25350158682008111000000)
6. 6) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью инструмента сканирования проверьте ДАННЫЕ О СОБЫТИИ расшифровка кода ошибки, чтобы помочь определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. Проверьте наличие любой сервисной информации Настройка или Сервисные бюллетени для любых возможных причин, которые могут возникнуть. 42RLE (ref-304547-S25350158682008111000000)

1. При контроле: Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

1. Условие установки: расшифровка кода ошибки будет установлен, когда контролируемое напряжение датчика температуры колеблется или резко изменяется в течение заданного периода времени.

Выполните " 42RLE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-304547-S13636652372008111000000)

1. При контроле: Передаточное число коробки передач контролируется непрерывно, пока коробка передач находится на передаче.

1. Установленное условие: При чрезмерном изменении оборотов на входе на любой действительной передаче (R, 1-й, 2-й, 3-й или 4-й).

Выполните " 42RLE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-304547-S13636652372008111000000)

Схема №500

Войти

Схема №501

Войти

Схема №502

Войти

Схема №503

Войти

Схема №504

Войти

1. 1) ПРОВЕРЬТЕ, ЕСТЬ ЛИ расшифровка кода ошибки P0716 CURRENT Запустите двигатель. Поместите переключатель в парковку. С помощью сканирующего инструмента прочитайте обороты датчика входной скорости. Показания датчика входной скорости ниже 400 об / мин? Да Перейти к 2). Нет Перейти к 8).
2. 2) ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ ЧАСТОТУ ВРАЩЕНИЯ 1250 И ПРОВОДКУ С ПОМОЩЬЮ ИМИТАТОРА ТРАНСМИССИИ 3000 Установите зажигание в положение блокировки. Извлеките выключатель зажигания Подающий предохранитель из TIPM. ВНИМАНИЕ: Удаление выключателя зажигания Подающий предохранитель из TIPM предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключатель зажигания Подающий предохранитель должен быть удален из TIPM. Отказ может привести к травме или смерти. Установите трансмиссию. 42RLE (ref-304547-S25350158682008111000000)
3. 3) ПРОВЕРЬТЕ (T52) ВХОДНОЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЦЕПЬ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО КАБЕЛЯ. Да, выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. Отсоедините разъем кабеля входного датчика частоты вращения. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению контакта. Установите инструмент Miller # 8815 для выполнения диагностики. T52 T52 42RLE (ref-304547-S25350158682008111000000)
4. 4) ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (T13) НА ОБРЫВ Измерить сопротивление цепи массы датчика частоты вращения (T13) между соединителем жгута входного датчика частоты вращения и соответствующей клеммой инструмента Miller # 8815. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Отремонтировать цепь массы датчика частоты вращения (T13) на обрыв. Выполнить " 42RLE ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ " Нет перейти к 5). (ref-304547-S25350158682008111000000)
5. 5) ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ВХОДНОЙ СКОРОСТИ (T52) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и сигнальной цепью датчика входной скорости (T52). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте сигнальную цепь датчика входной скорости (T52) на короткое замыкание на массу. Выполните " 42RLE ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ". Нет перехода к 6). (ref-304547-S25350158682008111000000)
6. 6) ПРОВЕРЬТЕ (T52) ВХОДНУЮ ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Отсоедините разъем жгута выходного датчика частоты вращения. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего прибора под TIPM включите трансмиссию. Измерьте напряжение (T52) Входную цепь сигнала датчика частоты вращения. Напряжение выше 0,5 В? Да Отремонтируйте (T52) входную цепь датчика частоты вращения на напряжение датчика частоты вращения на короткое замыкание. 42RLE (ref-304547-S25350158682008111000000)
7. 7) ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО (T13) ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАЗЕМЛЯЕТ КЛЕММЫ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ. При помощи сканирующего устройства под TIPM проверьте трансмиссию. Выполните измерение напряжения (T13) датчика частоты вращения Масса. Напряжение выше 0,5 В? Да Отремонтируйте (T13) датчик частоты вращения Масса для короткого замыкания на напряжение. Выполните " xtag3 ПРОВЕРКА МОЩНОСТИ ". 42RLE 42RLE (ref-304547-S25350158682008111000000)(ref-304547-S25350158682008111000000)
8. 8) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы, специфичные для этой цепи. Покачивайте проводку и разъемы, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью инструмента сканирования проверьте ДАННЫЕ О СОБЫТИИ расшифровка кода ошибки, чтобы определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. Проверьте сервисную информацию Настройка или сервисные бюллетени для любых возможных причин, которые могут возникнуть при проведении ремонта. 42RLE (ref-304547-S25350158682008111000000)

1. При контроле: Передаточное число коробки передач контролируется непрерывно, пока коробка передач находится на передаче.

1. Установленное условие: При наличии чрезмерного изменения оборотов Выхода на какой-либо передаче.

Выполните " 42RLE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-304547-S13636652372008111000000)

Схема №505

Войти

Схема №506

Войти

Схема №507

Войти

Схема №508

Войти

1. 1) ПРОВЕРЬТЕ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ. Запустите двигатель в парке. Поднимите ведущие колеса от земли. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Правильно поддерживайте автомобиль. Твердо включите тормоза и установите селектор коробки передач в привод. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно держите руки и ноги подальше от вращающихся колес. Отпустите тормоза и дайте возможность ведущим колесам свободно вращаться. ПРИМЕЧАНИЕ: ведущие колеса должны вращаться в этой точке. С помощью инструмента сканирования прочитайте, что скорость вращения на выходе равна выходному обороту ниже 100 об / мин).
2. 2) ПРОВЕРЬТЕ ПКМ И ПРОВОДКУ С ПОМОЩЬЮ ИМИТАТОРА ТРАНСМИССИИ. Проверьте входную информацию 1250 об / мин. 3. Выключите зажигание в положение блокировки. Извлеките выключатель зажигания Подающий предохранитель из TIPM. ВНИМАНИЕ: Удаление выключателя зажигания Подающий предохранитель из TIPM предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключатель зажигания Подающий предохранитель должен быть удален из TIPM. Отказ может привести к травме или смерти. Установите трансмиссию. 42RLE (ref-304547-S25350158682008111000000)
3. 3) ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (T14). Выходной сигнал ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ: 5,0. Откройте кабель. Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. Отсоедините разъем кабеля датчика частоты вращения. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте при необходимости. ВНИМАНИЕ: Не измеряйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом. Проверка разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению контактов блок управления силовым агрегатом, что приведет к некачественному соединению клемм. T14 T14 42RLE (ref-304547-S25350158682008111000000)
4. 4) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (T13) НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление цепи массы датчика частоты вращения между соединителем жгута выходного датчика частоты вращения и соответствующей клеммой инструмента Miller # 8815. Сопротивление выше 5,0 Ом? Да Отремонтируйте цепь массы датчика частоты вращения (T13) на обрыв. Выполните " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка ". No go to 5). (ref-304547-S25350158682008111000000)
5. 5) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ВЫХОДНОЙ СКОРОСТИ (T14) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и цепью сигнала датчика выходной скорости (T14). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите цепь сигнала датчика выходной скорости (T14) на короткое замыкание на массу. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ 42RLE ". Нет перехода к 6). (ref-304547-S25350158682008111000000)
6. 6) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (T14) ВЫХОДНОГО СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента под TIPM включите трансмиссию. Измерьте напряжение цепи (T14) выходного сигнала датчика скорости. Напряжение выше 0,5 В? Да Отремонтируйте цепь (T14) выходного сигнала датчика скорости на короткое замыкание на напряжение Выполните тест AG3 коробки передач. 42RLE (ref-304547-S25350158682008111000000)
7. 7) ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО (T13) ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАЗЕМЛЯЕТ КЛЕММЫ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ. При помощи сканирующего устройства под TIPM проверьте трансмиссию. Выполните измерение напряжения (T13) датчика частоты вращения Масса. Напряжение выше 0,5 В? Да Отремонтируйте (T13) датчик частоты вращения Масса для короткого замыкания на напряжение. Выполните " xtag3 ПРОВЕРКА МОЩНОСТИ ". 42RLE 42RLE (ref-304547-S25350158682008111000000)(ref-304547-S25350158682008111000000)
8. 8) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы, специфичные для этой цепи. Покачивайте проводку и разъемы, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью инструмента сканирования проверьте ДАННЫЕ О СОБЫТИИ расшифровка кода ошибки, чтобы определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. Проверьте сервисную информацию Настройка или сервисные бюллетени для любых возможных причин, которые могут возникнуть при проведении ремонта. 42RLE (ref-304547-S25350158682008111000000)

1. При контроле: Всякий раз, когда двигатель работает.

1. Установленное условие: Обороты двигателя меньше 390 или больше 8000 в течение более 2 секунд, пока двигатель работает.

Выполните " 42RLE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-304547-S13636652372008111000000)

1. При контроле: Передаточное число коробки передач контролируется непрерывно, пока коробка передач находится на передаче.

1. Установленное условие: Если отношение оборотов на входе к оборотам на выходе не совпадает с текущим передаточным числом при сравнении с известным передаточным числом.

Выполните " 42RLE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-304547-S13636652372008111000000)

1. При контроле: Передаточное число коробки передач контролируется непрерывно, пока коробка передач находится на передаче.

1. Установленное условие: Если отношение оборотов на входе к оборотам на выходе не совпадает с текущим передаточным числом при сравнении с известным передаточным числом.

Выполните " 42RLE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-304547-S13636652372008111000000)

1. При контроле: Передаточное число коробки передач контролируется непрерывно, пока коробка передач находится на передаче.

1. Установленное условие: Если отношение оборотов на входе к оборотам на выходе не совпадает с текущим передаточным числом при сравнении с известным передаточным числом.

Выполните " 42RLE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-304547-S13636652372008111000000)

1. При контроле: Передаточное число коробки передач контролируется непрерывно, пока коробка передач находится на передаче.

1. Установленное условие: Если отношение оборотов на входе к оборотам на выходе не совпадает с текущим передаточным числом при сравнении с известным передаточным числом.

Выполните " 42RLE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-304547-S13636652372008111000000)

1. При контроле: Передаточное число коробки передач контролируется непрерывно, пока коробка передач находится на передаче.

1. Установленное условие: Если отношение оборотов на входе к оборотам на выходе не совпадает с текущим передаточным числом при сравнении с известным передаточным числом.

Выполните " 42RLE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-304547-S13636652372008111000000)

1. При контроле: Муфта гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) находится в FEMCC или PEMCC, температура трансмиссии горячая, температура двигателя выше 38 ° C или 38°C, входная скорость трансмиссии больше, чем скорость двигателя, датчик положения дроссельной заслонки меньше 30 °, и тормоз не применяется.

1. Установленное условие: муфта блокировки гидротрансформатора модулируется путем управления рабочим циклом соленоида L / R до тех пор, пока разница между оборотами двигателя и входными оборотами трансмиссии или рабочим циклом не окажется в желаемом диапазоне. расшифровка кода ошибки устанавливается после периода 10 секунд и 3 случаев: FEMCC - со скольжением более 100 об / мин или PEMCC - рабочий цикл более 85%.

Выполните " 42RLE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-304547-S13636652372008111000000)

1. При мониторинге: Первоначально при включенном зажигании, затем каждые 10 секунд после этого. Соленоиды также будут тестироваться сразу после обнаружения ошибки передаточного числа или ошибки реле давления.

1. Установленное условие: Три последовательных сбоя при проверке целостности соленоида или один сбой, если испытание проводится в ответ на передаточное число или ошибку реле давления.

Выполните " 42RLE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-304547-S13636652372008111000000)

Схема №509

Войти

Схема №510

Войти

Схема №511

Войти

1. 1) ОПРЕДЕЛЕНИЕ НАЛИЧИЯ СВЯЗАННОЙ СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ МОЩНОСТЬЮ TIPM блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) С помощью сканирующего устройства прочитайте информацию, полученную от TIPM. Присутствуют ли также какие-либо схемы управления мощностью TIPM блок управления трансмиссией? Да Обратитесь к соответствующему расшифровка кода ошибки передачи и выполните соответствующий симптом. No Go To 2).
2. 2) проверить IF THE расшифровка кода ошибки IS CURRENT С помощью средства сканирования просмотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Имеет ли статус активно или счетчик STARTS SINCE SET установлен на 0 для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 3). Нет Перейти к 8).
3. 3) ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТ И ПРОВОДКУ С ПОМОЩЬЮ ИМИТАТОРА ПЕРЕДАЧИ Выключите зажигание в положение блокировки. Извлеките предохранитель подачи выключателя зажигания из TIPM. ВНИМАНИЕ: Удаление предохранителя подачи выключателя зажигания из TIPM предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Предохранитель подачи выключателя зажигания должен быть удален из TIPM. Отказ сделать это может привести к травме или смерти.
4. 4) ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ С ПОМОЩЬЮ СИМУЛЯТОРА ПЕРЕДАЧИ С помощью сканирующего инструмента продолжайте активировать соленоид L / R. Во время мониторинга светодиодов соленоида передачи L / R на симуляторе передачи покачивайте соответствующий жгут проводов и разъемы. Продолжал ли светодиод соленоида L / R на симуляторе передачи мигать во время теста на качание? Да Замените соленоид передачи / реле давления в сборе " Выполните тест-информацию ". 42RLE 42RLE (ref-304547-S25350158682008111000000)(ref-304547-S25350158682008111000000)
5. 5) ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТ (T20) L / R ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТА ДЛЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТА ДЛЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТА ДЛЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТА ДЛЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТА ДЛЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТА ДЛЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТА ДЛЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТА ДЛЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТА ДЛЯ ЭЛЕКТРОМЭЛЕКТРОМНИТА ДЛЯ ЭЛЕКТРОМЭЛЕКТРОМЭЛЕКТРОМКАБЕЛЯ, СООТВЕТСТВУЮЩЕГО ДЛЯ ДЛЯ ЭЛЕКТРОМЭЛЕКТРОМ. АГ. НИТА. НИТА ДЛЯ ЭЛЕКТРОМДЛЯ ДЛЯ ЭЛЕКТРОМЭЛЕКТРОМКАБЕЛЯ. ИТА. ИТА ЭЛЕКТРОМ, ЭЛЕКТРОМДЛЯ ДЛЯ ЭЛЕКТРОМЭЛЕКТРОМ. ИТА, ЭЛЕКТРОМДЛЯ T20 T20 42RLE (ref-304547-S25350158682008111000000)
6. 6) ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ (T20) L / R НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью управления соленоидом (T20) L / R. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтировать цепь управления соленоидом (T20) L / R на короткое замыкание на массу. Выполнить " xagx3 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ТЕСТ " Нет 7. 42RLE (ref-304547-S25350158682008111000000)
7. 7) ПРОВЕРЬТЕ РАБОТОСПОСОБНОСТЬ (T20) Проверьте работоспособность ЭЛЕКТРОМАГНИТА PCXOID. Проверьте наличие неисправностей. Проверьте работоспособность электромагнита PCXOID. Проверьте работоспособность электромагнита PCXOID. Проверьте работоспособность электромагнита PCXO4. Проверьте работоспособность электромагнита PCXO4. Проверьте работоспособность электромагнита (xtag2). Выполните проверку работоспособности электромагнита. T20 T20 42RLE 42RLE (ref-304547-S25350158682008111000000)(ref-304547-S25350158682008111000000)
8. 8) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, специфичные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью инструмента сканирования проверьте ДАННЫЕ О СОБЫТИИ расшифровка кода ошибки, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена расшифровка кода ошибки. Проверьте служебную информацию Настройка или сервисные бюллетени для любых возможных причин, которые могут возникнуть При выполнении ремонта. 42RLE (ref-304547-S25350158682008111000000)

1. При мониторинге: Первоначально при включенном зажигании, затем каждые 10 секунд после этого. Соленоиды также будут тестироваться сразу после обнаружения ошибки передаточного числа или ошибки реле давления.

1. Установленное условие: Три последовательных сбоя при проверке целостности соленоида или один сбой, если испытание проводится в ответ на передаточное число или ошибку реле давления.

Выполните " 42RLE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-304547-S13636652372008111000000)

Схема №512

Войти

Схема №513

Войти

Схема №514

Войти

1. 1) ОПРЕДЕЛЕНИЕ НАЛИЧИЯ СВЯЗАННОЙ СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ МОЩНОСТЬЮ TIPM блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) С помощью сканирующего устройства прочитайте информацию, полученную от TIPM. Присутствуют ли также какие-либо схемы управления мощностью TIPM блок управления трансмиссией? Да Обратитесь к соответствующему расшифровка кода ошибки передачи и выполните соответствующий симптом. No Go To 2).
2. 2) проверить TO SEE IF P0755 IS CURRENT С помощью средства сканирования просмотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Состояние Активно или счетчик STARTS SINCE SET установлен на 0 для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 3). Нет Перейти к 8).
3. 3) ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТ 4 И ПРОВОДКУ С ПОМОЩЬЮ ИМИТАТОРА ПЕРЕДАЧИ Выключите зажигание в положение блокировки. Извлеките предохранитель питания выключателя зажигания из TIPM. ВНИМАНИЕ 33: Удаление предохранителя питания выключателя зажигания из TIPM предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Предохранитель питания выключателя зажигания должен быть удален из TIPM. Отказ сделать это может привести к травме или смерти.
4. 4) ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ С ПОМОЩЬЮ ИМИТАТОРА ПЕРЕДАЧИ С помощью сканирующего инструмента продолжайте активировать соленоид 2 / 4. Во время мониторинга 2 / 4 соленоидного светодиода на имитаторе передачи покачивайте соответствующий жгут проводов и разъемы. Продолжал ли соленоидный светодиод 2 / 4 на имитаторе передачи мигать во время теста на покачивание? Да Замените соленоид передачи / реле давления в сборе на необходимую служебную информацию " Выполните AGX0 тест-ремонт. 42RLE 42RLE (ref-304547-S25350158682008111000000)(ref-304547-S25350158682008111000000)
5. 5) ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТ (T19) 2 / 4 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТОМ 5,0 ЖГУТ РАЗОМКНУТЬ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4? Отсоедините разъем жгута электромагнита передачи / реле давления. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы жгута блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов жгута блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению. T19 T19 42RLE (ref-304547-S25350158682008111000000)
6. 6) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ (T19) 2 / 4 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и цепью управления соленоидом (T19) 2 / 4. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите цепь управления соленоидом (T19) 2 / 4 на короткое замыкание на массу. Выполните " xtag3 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ " Нет перейти к 7). 42RLE (ref-304547-S25350158682008111000000)
7. 7) ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ (T19) 2 / 4 ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ ПРИВОДОМ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ Проверьте ИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ ПРИВОДОМ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ, Включите зажигание, двигатель не работает. С помощью сканирующего устройства под TIPM включите трансмиссию. Измерьте напряжение цепи управления электромагнитным приводом (T19) 2 / 4. Напряжение выше 0,5 В? Да Восстановите цепь управления электромагнитным приводом (T19) 2 / 4 для короткого замыкания. 42RLE 42RLE (ref-304547-S25350158682008111000000)(ref-304547-S25350158682008111000000)
8. 8) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, специфичные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью инструмента сканирования проверьте ДАННЫЕ О СОБЫТИИ расшифровка кода ошибки, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена расшифровка кода ошибки. Проверьте служебную информацию Настройка или сервисные бюллетени для любых возможных причин, которые могут возникнуть При выполнении ремонта. 42RLE (ref-304547-S25350158682008111000000)

1. При мониторинге: Первоначально при включенном зажигании, затем каждые 10 секунд после этого. Соленоиды также будут тестироваться сразу после обнаружения ошибки передаточного числа или ошибки реле давления.

1. Установленное условие: Три последовательных сбоя при проверке целостности соленоида или один сбой, если испытание проводится в ответ на передаточное число или ошибку реле давления.

Выполните " 42RLE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-304547-S13636652372008111000000)

Схема №515

Войти

Схема №516

Войти

Схема №517

Войти

1. 1) ОПРЕДЕЛЕНИЕ НАЛИЧИЯ СВЯЗАННОЙ СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ МОЩНОСТЬЮ TIPM блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) С помощью сканирующего устройства прочитайте информацию, полученную от TIPM. Присутствуют ли также какие-либо схемы управления мощностью TIPM блок управления трансмиссией? Да Обратитесь к соответствующему расшифровка кода ошибки передачи и выполните соответствующий симптом. No Go To 2).
2. 2) проверить IF расшифровка кода ошибки IS CURRENT С помощью сканера просмотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли статус или счетчик STARTS SINCE SET установлен на 0 для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 3). Нет Перейти к 8).
3. 3) ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТ 4 И ПРОВОДКУ С ПОМОЩЬЮ ИМИТАТОРА ПЕРЕДАЧИ Выключите зажигание в положение блокировки. Извлеките выключатель зажигания Предохранитель подачи из TIPM. ВНИМАНИЕ: Удаление выключателя зажигания Предохранитель подачи из TIPM предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключатель зажигания Предохранитель подачи должен быть удален из TIPM. Отказ сделать это может привести к травме персонала или смерти.
4. 4) ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ С ПОМОЩЬЮ ИМИТАТОРА ПЕРЕДАЧИ С помощью сканирующего инструмента продолжайте активировать соленоид Od. Во время мониторинга светодиодного индикатора соленоида передачи Od на имитаторе передачи покачивайте соответствующий жгут проводов и разъемы. Продолжал ли светодиод соленоида Od на имитаторе передачи мигать во время теста на качание? Да Замените соленоид передачи / реле давления Сборка в соответствии с сервисной информацией. 42RLE 42RLE (ref-304547-S25350158682008111000000)(ref-304547-S25350158682008111000000)
5. 5) ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТ (T60). ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ КОНТАКТОМ С ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ КОНТАКТОМ 8x3. Откройте цепь управления электромагнитным КОНТАКТОМ С ЭЛЕКТРОМАГНИТОМ С ЭЛЕКТРОМАГНИТОМ С ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ КОНТАКТОМ С ЭЛЕКТРОМАГНИТОМ С ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ КОНТАКТОМ С ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ КОНТАКТОМ С ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ КОНТАКТОМ С ЭЛЕКТРОМАГНИТОМ НЫМ КОНТАКС КОНТАККОНТАККОНТАККОНТАККОНТАКОМ С КОНТАККОНТАККОНТАКС КОНТАККОНТАККОНТАККОНТАККОНТАКС КОНТАККОНТАККОНТАККОНТАККОНТАК. ТОМ С КОНТАККОНТАККОНТАКС КОНТАККОНТАК. ТОМ. ТОМ. ТОМ. ТОМ. ОМ. ОМ 88. T60 T60 42RLE (ref-304547-S25350158682008111000000)
6. 6) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ (T60) ОД НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и цепью управления соленоидом (T60) ОД. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте цепь управления соленоидом (T60) ОД на короткое замыкание на массу. Выполните " xtag7 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ТЕСТ "). 42RLE (ref-304547-S25350158682008111000000)
7. 7) ПРОВЕРЬТЕ РАБОТОСПОСОБНОСТЬ модуля (T60) Проверьте работоспособность схемы управления электромагнитными клапанами на предмет неисправности, проверьте работоспособность схемы управления электромагнитными клапанами на предмет короткого замыкания, включите зажигание, двигатель не работает. С помощью системы управления TIPM активируйте трансмиссию. Измерьте напряжение (T60) схемы управления электромагнитными клапанами. Напряжение выше 0,5 В? Да Отремонтируйте схему управления электромагнитными клапанами (xtag2) на предмет короткого замыкания. T60 42RLE 42RLE (ref-304547-S25350158682008111000000)(ref-304547-S25350158682008111000000)
8. 8) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью инструмента сканирования проверьте ДАННЫЕ О СОБЫТИИ расшифровка кода ошибки, чтобы определить условия, в которых была установлена расшифровка кода ошибки. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Выполните ремонт при необходимости. Выполните " Xtag0 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ". 42RLE (ref-304547-S25350158682008111000000)

1. При мониторинге: Первоначально при включенном зажигании, затем каждые 10 секунд после этого. Соленоиды также будут тестироваться сразу после обнаружения ошибки передаточного числа или ошибки реле давления.

1. Установленное условие: Три последовательных сбоя при проверке целостности соленоида или один сбой, если испытание проводится в ответ на передаточное число или ошибку реле давления.

Выполните " 42RLE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-304547-S13636652372008111000000)

Схема №518

Войти

Схема №519

Войти

Схема №520

Войти

1. 1) ОПРЕДЕЛЕНИЕ НАЛИЧИЯ СВЯЗАННОЙ СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ МОЩНОСТЬЮ TIPM блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) С помощью сканирующего устройства прочитайте информацию, полученную от TIPM. Присутствуют ли также какие-либо схемы управления мощностью TIPM блок управления трансмиссией? Да Обратитесь к соответствующему расшифровка кода ошибки передачи и выполните соответствующий симптом. No Go To 2).
2. 2) ПРОВЕРЬТЕ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ С помощью средства сканирования просмотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли состояние активным или счетчик STARTS SINCE SET установлен на 0 для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 3). Нет Перейти к 8).
3. 3) ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТ 4 И ПРОВОДКУ С ПОМОЩЬЮ ИМИТАТОРА ТРАНСМИССИИ Выключите зажигание в положение блокировки. Извлеките из TIPM выключатель зажигания Подающий предохранитель. ВНИМАНИЕ: Удаление выключателя зажигания Подающий предохранитель из TIPM предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключатель зажигания Подающий предохранитель должен быть извлечен из TIPM. Отказ на это может привести к травмам или смерти.
4. 4) ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ С ПОМОЩЬЮ ИМИТАТОРА ПЕРЕДАЧИ С помощью сканирующего инструмента продолжайте активировать соленоид Ud. Во время мониторинга светодиодного индикатора передачи соленоида Ud на имитаторе передачи покачивайте соответствующий жгут проводов и разъемы. Продолжал ли мигать светодиодный индикатор соленоида Ud на имитаторе передачи во время теста на покачивание? Да Замените соленоид передачи / реле давления в сборе 0 в соответствии с сервисной информацией для ремонта. 42RLE 42RLE (ref-304547-S25350158682008111000000)(ref-304547-S25350158682008111000000)
5. 5) ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТ (T59). ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ КОНТАКТОМ С ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ КОНТАКТОМ С ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ КОНТАКТОМ С КОНТАКТОМ С ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ КОНТАКТОМ С ЭЛЕКТРОМАГНИТОМ С ЭЛЕКТРОМАГНИТОМ С ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ КОНТАКТОМ С ЭЛЕКТРОМАГНИТОМ С ЭЛЕКТРОМАГНИТОМ С КОНТАКТОМ С ЭЛЕКТРОМАГНИТОМ С ЭЛЕКТРОМАГНИТОМ С КОНТАКОМ С ЭЛЕКТРОМАГНИТС ЭЛЕКТРОМАГНИТОМ С КОНТАКС КОНТАККОНТАККОНТАККОНТАКС КОНТАККОНТАККОНТАККОНТАКС КОНТАККОНТАККОНТАККОНТАКС КОНТАКТОМ С КОНТАКС КОНТАКС КОНТАККОНТАККОНТАКС КОНТАККОНТАКС КОНТАККОНТАКС КОНТАКС КОНТАККОНТАКС КОНТАКС КОНТАКС КОНТАКС КОНТАККОНТАККОНТАКС КОНТАКС КОНТАКС КОНТАКС КОНТАККОНТАКС КОНТАК T59 T59 42RLE (ref-304547-S25350158682008111000000)
6. 6) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ Ud (T59) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и цепью управления соленоидом Ud (T59). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте цепь управления соленоидом Ud (T59) на короткое замыкание на массу. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ xtag7 ". 42RLE (ref-304547-S25350158682008111000000)
7. 7) ПРОВЕРЬТЕ РАБОТОСПОСОБНОСТЬ МОДУЛЯ (T59) Проверьте работоспособность СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМИ КЛАПАНАМИ ПРИ КОРОТКОМ ЗАМЫКАНИИ, Включите зажигание, двигатель не работает. С помощью сканирующего устройства под TIPM включите трансмиссию. Измерьте напряжение (T59) Схема управления электромагнитными клапанами Ud. Напряжение выше 0,5 В? Да Отремонтируйте схему управления электромагнитными клапанами Ud для короткого замыкания. T59 42RLE 42RLE (ref-304547-S25350158682008111000000)(ref-304547-S25350158682008111000000)
8. 8) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью инструмента сканирования проверьте ДАННЫЕ О СОБЫТИИ расшифровка кода ошибки, чтобы определить условия, в которых была установлена расшифровка кода ошибки. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Выполните ремонт при необходимости. Выполните " Xtag0 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ". 42RLE (ref-304547-S25350158682008111000000)

1. При контроле: Всякий раз, когда двигатель работает.

1. Установленное условие: расшифровка кода ошибки устанавливается, если один из переключателей давления открыт или закрыт в неправильное время на данной передаче. Если проблема выявлена для 3 последовательных запусков ключа, трансмиссия перейдет в режим Limp-in, и контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включится после 10 секунд работы автомобиля.

Выполните " 42RLE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-304547-S13636652372008111000000)

СОСТОЯНИЯ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ

Схема №521

Войти

Схема №522

Войти

Схема №523

Войти

1. 1) ОПРЕДЕЛЕНИЕ НАЛИЧИЯ СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ МОЩНОСТЬЮ TIPM блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) С помощью сканирующего устройства прочитайте информацию, полученную от TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Присутствуют ли также какие-либо схемы управления мощностью TIPM блок управления трансмиссией? Да Обратитесь к соответствующему расшифровка кода ошибки передачи и выполните соответствующий симптом. Нет перехода к шагу 2).
2. 2) проверить FOR LOSS OF PRIME расшифровка кода ошибки С помощью инструмента сканирования проверьте наличие других коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) передачи. Присутствует ли также расшифровка кода ошибки P0944? Да Обратитесь к соответствующему расшифровка кода ошибки передачи и выполните соответствующий симптом. Нет Перейдите к шагу 3).
3. 3) проверить TO SEE IF P0841 IS CURRENT С помощью средства сканирования просмотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли статус для этого расшифровка кода ошибки или счетчик STARTS SINCE SET 2 или меньше? Да Перейти к шагу 4). Нет Перейти к шагу 8).
4. 4) Состояние PCL И ПРОВОДКА Выключите зажигание в положение блокировки. Снимите переключатель зажигания Переключатель подачи предохранителя с TIPM. ВНИМАНИЕ: Снятие переключателя зажигания Переключатель подачи предохранителя с TIPM предотвратит запуск автомобиля на передаче. ВНИМАНИЕ: Предохранитель подачи выключателя зажигания должен быть снят с TIPM. Невыполнение этого требования может привести к травме или смерти. Установите переключатель трансмиссии, Miller Tool # 8333 и электронную коробку передач 42RLE (ref-304547-S25350158682008111000000)
5. 5) (T50) L / R ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ 88ohm ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА. Отключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. Отсоедините разъем кабеля электромагнита передачи / реле давления. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению контакта. Установите инструмент Miller # 8815 для выполнения диагностики сопротивления. T50 T50 42RLE (ref-304547-S25350158682008111000000)
6. 6) (T50) L / R ЦЕПЬ ДАТЧИКА РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью ДАТЧИКА РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ (T50). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтировать цепь ДАТЧИКА РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ (T50) на короткое замыкание на массу. Выполнить " 42RLE ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ". Нет перехода к шагу 7). (ref-304547-S25350158682008111000000)
7. 7) (42RLE) Модуль ПРОВЕРКИ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ НА ЗЕМЛЕ, КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЦЕПЬ. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего устройства под TIPM выполните проверку коробки передач. Измерьте напряжение цепи (T50) Реле ДАВЛЕНИЯ на земле. Напряжение выше 0,5 В? Да Отремонтируйте (T50) Реле давления на цепь для короткого замыкания на цепи ". T50 42RLE (ref-304547-S25350158682008111000000)(ref-304547-S25350158682008111000000)
8. 8) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью инструмента сканирования проверьте ДАННЫЕ О СОБЫТИИ расшифровка кода ошибки, чтобы определить условия, в которых была установлена расшифровка кода ошибки. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Выполните ремонт при необходимости. Выполните " Xtag0 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ". 42RLE (ref-304547-S25350158682008111000000)

1. При контроле: На любой передаче переднего хода с частотой вращения двигателя выше 1000 об/мин, вскоре после переключения и каждую минуту после этого.

1. Установить условие: После переключения на прямую передачу, при частоте вращения двигателя более 1000 об / мин, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) мгновенно включает давление элемента в цепи сцепления, которые не имеют давления, чтобы убедиться, что правильное реле давления закрывается. Если реле давления не закрывается 2 раза, расшифровка кода ошибки устанавливает

Выполните " 42RLE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-304547-S13636652372008111000000)

Схема №524

Войти

Схема №525

Войти

Схема №526

Войти

1. 1) ПРОВЕРКА НА ПОТЕРЮ PRIME расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего инструмента проверьте наличие других коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) передачи. Присутствует ли также расшифровка кода ошибки P0944? Да Обратитесь к соответствующему расшифровка кода ошибки передачи и выполните соответствующий симптом. Нет Перейти к 2).
2. 2) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ СОПУТСТВУЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента прочитайте трансмиссия коды неисправностей. Присутствуют ли также какие-либо из коды неисправностей P0732, P0734 и / или P0846? Да Замените соленоид передачи / реле давления в сборе согласно служебной информации. Выполните " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка ". Нет перейдите к 3). (ref-304547-S25350158682008111000000)
3. 3) проверить TO SEE IF расшифровка кода ошибки P0845 IS CURRENT С помощью сканера просмотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Статус активно для этого расшифровка кода ошибки или счетчик STARTS SINCE SET 2 или меньше? Да Перейти К 4). Нет Перейти К 9).
4. 4) Проверьте состояние клапана блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и нажмите кнопку переключения давления в положении блокировки. Снимите выключатель зажигания Переключатель подачи предохранителя с TIPM. ВНИМАНИЕ: Снятие выключателя зажигания Переключатель подачи предохранителя с TIPM не позволит запустить автомобиль на передаче. ВНИМАНИЕ: Предохранитель подачи выключателя зажигания должен быть удален с TIPM. Невыполнение этого требования может привести к травме или смерти. Установите переключатель трансмиссии, Miller # 8333 и электронную коробку передач. 42RLE (ref-304547-S25350158682008111000000)
5. 5) (T47) 2 / 4 ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ 88xx РАЗОМКНУТ. Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем кабеля передачи блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. Отсоедините разъем кабеля соленоида передачи / реле давления 15. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению контакта. Установите выключатель Miller tool # 8815 для выполнения диагностики. T47 T47 42RLE (ref-304547-S25350158682008111000000)
6. 6) (T47) 2 / 4 ЦЕПЬ ДАТЧИКА РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью ДАТЧИКА РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ (T47) 2 / 4. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтировать цепь ДАТЧИКА РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ (T47) 2 / 4 на короткое замыкание на массу. Выполнить " 42RLE ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ". Нет перехода к 7). (ref-304547-S25350158682008111000000)
7. 7) (T47) 2 / 4 ЦЕПЬ ДАТЧИКА РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента под TIPM включите трансмиссию. Измерьте напряжение цепи ДАТЧИКА реле давления (T47) 2 / 4. Напряжение выше 0,5 В? Да Отремонтируйте цепь ДАТЧИКА реле давления (T47) 2 / 4 на замыкание на напряжение. Выполните " Проверку XTAGX8 на отсутствие трансмиссии. 42RLE (ref-304547-S25350158682008111000000)
8. 8) трансмиссия управление Выход цепь. С помощью сканирующего устройства под TIPM, включить трансмиссию. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, соединенную с землей, проверить (T16) управление трансмиссией. Выполнить схему. Выходная цепь реле. Электромагнит трансмиссии / реле давления. ПРИМЕЧАНИЕ: контрольная лампа должна светиться ярко. Сравнить яркость прямого подключения к аккумулятору. Горит ли контрольная лампа ярко? Да 42RLE 42RLE (ref-304547-S25350158682008111000000)(ref-304547-S25350158682008111000000)
9. 9) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью инструмента сканирования проверьте ДАННЫЕ О СОБЫТИИ расшифровка кода ошибки, чтобы определить условия, в которых была установлена расшифровка кода ошибки. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Выполните ремонт при необходимости. Выполните " 42RLE проверка VERIFICATION ". (ref-304547-S25350158682008111000000)

1. При контроле: Всякий раз, когда двигатель работает.

1. Установленное условие: расшифровка кода ошибки устанавливается, если один из переключателей давления открыт или закрыт в неправильное время на данной передаче. Если проблема выявлена для 3 последовательных запусков ключа, трансмиссия перейдет в режим Limp-in, и контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включится после 10 секунд работы автомобиля.

Выполните " 42RLE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-304547-S13636652372008111000000)

СОСТОЯНИЯ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ

1. При контроле: Непрерывно во время движения на передаче переднего хода.

1. Установка условия: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) постоянно контролирует фактическое давление в линии и сравнивает его с желаемым давлением в линии. Если фактическое давление в линии более чем на 10 фунтов на квадратный дюйм ниже желаемого давления в линии, этот расшифровка кода ошибки будет установлен.

Выполните " 42RLE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-304547-S13636652372008111000000)

Схема №527

Войти

Схема №528

Войти

Схема №529

Войти

Схема №530

Войти

1. 1) проверить FOR RELATED коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего инструмента проверьте наличие других коды неисправностей передачи Присутствует ли также расшифровка кода ошибки P0933? Да Обратитесь к соответствующему расшифровка кода ошибки передачи и выполните соответствующий симптом. Нет Перейдите к 2).
2. 2) ПРОВЕРЬТЕ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ С помощью средства сканирования проверьте счетчик STARTS SINCE SET для P0868. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот счетчик применяется только к последнему набору расшифровка кода ошибки. НАЧИНАЕТСЯ С SET COUNTER 2 или меньше? Да Перейти к 3). Нет Перейти к 10).
3. 3) Проверьте ПКМ И ПРОВОДКУ. Все значения давления на входе и давления на входе должны быть установлены в положение блокировки. Удалите предохранитель питания выключателя зажигания из TIPM. ВНИМАНИЕ: Удаление предохранителя питания выключателя зажигания из TIPM предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Предохранитель питания выключателя зажигания должен быть удален из TIPM. Отказ сделать это может привести к травме или смерти. Установите имитатор трансмиссии, Miller # 8333
4. 4) ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините имитатор трансмиссии, инструмент Миллера № 8333 и снова подсоедините все ранее отсоединенные соединители. Установите манометр, от 0 до 2000 к Па или от 0 до 300 фунт / кв. дюйм на испытательный порт L / R. Запустите двигатель на стоянке. Контролируйте показания линейного давления и манометра и сравните два показания. Показания манометра линии не превышают 34 к Па или 5 фунт / кв. дюйм инструмента сканирования. 42RLE (ref-304547-S25350158682008111000000)
5. 5) ПРОВЕРКА НА ЗАСОРЕНИЕ ФИЛЬТРА ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА Выключите зажигание в положение блокировки. Снимите и осмотрите поддон трансмиссионного масла на наличие избыточного мусора согласно сервисной информации. Снимите и осмотрите фильтр трансмиссионного масла согласно сервисной информации. Содержит ли поддон масла излишний мусор и / или фильтр трансмиссионного масла засорен? Да, при необходимости выполните ремонт. Если фильтр трансмиссионного масла засорен или имеется излишний мусор, обратитесь к соответствующей процедуре проверки трансмиссии. 42RLE 42RLE (ref-304547-S25350158682008111000000)(ref-304547-S25350158682008111000000)
6. 6) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ (F856) 5-ВОЛЬТ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Отсоедините имитатор передачи, инструмент Miller # 8333 и комплект адаптера электронной передачи. Повторно подсоедините все ранее отсоединенные разъемы, кроме разъема кабеля датчика давления в линии / соленоида переменной силы. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерьте напряжение цепи питания (xtag1) 5-вольт. Цепь питания - это напряжение выше 5,5 вольт. F856 F856 42RLE (ref-304547-S25350158682008111000000)
7. 7) ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ПИТАНИЯ (F856) 5-ВОЛЬТ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО КАБЕЛЯ. Проверьте цепь питания 5-ВОЛЬТ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО КАБЕЛЯ. Отключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1 и подключите инструмент Miller 8815. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм, что приведет к плохому соединению контакта. Установите инструмент Miller # 8815 для выполнения диагностики. F856 F856 42RLE (ref-304547-S25350158682008111000000)
8. 8) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ (F856) 5 ВОЛЬТ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и цепью питания (F856) 5 вольт. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте цепь питания (F856) 5 вольт на короткое замыкание на массу. Выполните " 42RLE ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ ". Нет выхода на 9). (ref-304547-S25350158682008111000000)
9. 9) ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ (T118) Электромагнит Проверьте цепь управления усилием 5. Нажмите кнопку " Проверить цепь управления усилием 5 ". Нажмите кнопку " Проверить цепь управления усилием 5 ". Нажмите кнопку " Проверить цепь управления усилием 5 ". Нажмите кнопку " Проверить цепь управления усилием 5 ". Нажмите кнопку " Проверить цепь управления усилием 5 ". Нажмите кнопку " Проверить цепь управления усилием 5 ". Нажмите кнопку " Проверить цепь управления усилием 4 ". T118 T118 T118 42RLE 42RLE (ref-304547-S25350158682008111000000)(ref-304547-S25350158682008111000000)
10. 10) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью инструмента сканирования проверьте ДАННЫЕ О СОБЫТИИ расшифровка кода ошибки, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена расшифровка кода ошибки. Где обнаружены какие-либо проблемы? Да Выполните ремонт при необходимости. Выполните " 42RLE проверка VERIFICATION. (ref-304547-S25350158682008111000000)

1. При контроле: Непрерывно во время движения на передаче переднего хода.

1. Установить условие: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) постоянно контролирует фактическое давление в линии. Если показание фактического давления в линии больше, чем самое высокое желаемое давление в линии, когда-либо использованное в текущей передаче, в то время как рабочий цикл соленоида управления давлением находится на максимальном значении или близко к нему (что должно привести к минимальному давлению в линии), расшифровка кода ошибки будет установлен.

Выполните " 42RLE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-304547-S13636652372008111000000)

Схема №531

Войти

Схема №532

Войти

1. 1) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ СВЯЗАННЫХ расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего инструмента проверьте наличие других расшифровка кода ошибки для передачи. Присутствуют ли также какие-либо датчики линейного давления или выходы реле передачи? Да Обратитесь к соответствующему расшифровка кода ошибки для передачи и выполните соответствующий симптом. Нет, перейдите к 2).
2. 2) проверить IF THE расшифровка кода ошибки IS CURRENT С помощью сканера проверьте счетчик STARTS SINCE SET на P0869. Is the STARTS SINCE SET COUNTER 2 or less? Yes Перейти к 3). No Go To 9).
3. 3) ПРОВЕРЬ ПКМ И ПРОВОДКУ Во время проверки всех положений переключателя давления зажигания 2) Выключите зажигание в положение блокировки. Извлеките переключатель зажигания Предохранитель питания из TIPM. ВНИМАНИЕ: Удаление переключателя зажигания Предохранитель питания из TIPM предотвратит запуск транспортного средства на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Предохранитель питания переключателя зажигания должен быть удален из TIPM. Отказ сделать это может привести к травме или смерти. Установите симулятор трансмиссии, Miller # 8333
4. 4) ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ЛИНИИ. Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините имитатор передачи, инструмент Миллера # 8333 и комплект электронной передачи и замените все ранее отсоединенные разъемы. Установите линейный манометр, инструмент Миллера # C-3293, от 0 до 2000 к Па или от 0 до 300 фунт / кв. 42RLE 42RLE (ref-304547-S25350158682008111000000)(ref-304547-S25350158682008111000000)
5. 5) ПРОВЕРЬТЕ (T118) ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ. ДАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТА В СБОРЕ. 5,0. Откройте цепь управления. Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините имитатор передачи, инструмент Miller № 8333. Отсоедините разъем кабеля модуля управления силовым агрегатом C4. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Зондирование разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм управления, что приведет к некачественному соединению разъема. T118 T118 42RLE (ref-304547-S25350158682008111000000)
6. 6) ПРОВЕРЬТЕ (T118) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и (T118) цепью управления соленоидом контроля давления. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте (T118) цепь управления соленоидом контроля давления на короткое замыкание на массу. Выполните " xtag3 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ТЕСТ ". Нет). 42RLE (ref-304547-S25350158682008111000000)
7. 7) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ (F856) 5 ВОЛЬТ НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление цепи питания (F856) 5 вольт между соединителем кабеля датчика линейного давления / соленоида переменной силы и соответствующей клеммой инструмента Миллера # 8815. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Отремонтируйте цепь питания (F856) 5 вольт на обрыв Выполнить " Проверка XGO 8 Передача TAGX3. 42RLE (ref-304547-S25350158682008111000000)
8. 8) ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ СХЕМЫ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (F856) 5-ВОЛЬТОВАЯ СХЕМА ПИТАНИЯ ПРИ КОРОТКОМ замыкание на массу. Проверьте исправность схемы массы PCXM. Проверьте исправность схемы массы 5-ВОЛЬТОВАЯ СХЕМА ПИТАНИЯ При КОРОТКОМ замыкание на массу. Выполните масса датчика давления / электромагнита переменной силы в сборе. ВНИМАНИЕ: Не измеряйте разъемы жгута. F856 F856 42RLE 42RLE (ref-304547-S25350158682008111000000)(ref-304547-S25350158682008111000000)
9. 9) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью инструмента сканирования проверьте ДАННЫЕ О СОБЫТИИ расшифровка кода ошибки, чтобы определить условия, в которых была установлена расшифровка кода ошибки. Где обнаружены какие-либо проблемы? Да Выполнить ремонт при необходимости. Выполните " 42RLE проверка VERIFICATION. (ref-304547-S25350158682008111000000)

1. При контроле: На любой передаче переднего хода с частотой вращения двигателя выше 1000 об/мин, вскоре после переключения и каждую минуту после этого.

1. Установить условие: После переключения на прямую передачу, с частотой вращения двигателя более 1000 об / мин, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) мгновенно включает давление элемента в цепи сцепления, которые не имеют давления, чтобы определить правильное реле давления, закрывается. Если реле давления не закрывается в 2 раза больше, чем устанавливает расшифровка кода ошибки.

Выполните " 42RLE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-304547-S13636652372008111000000)

Схема №533

Войти

Схема №534

Войти

Схема №535

Войти

1. 1) ПРОВЕРКА НА ПОТЕРЮ PRIME расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего инструмента проверьте наличие других коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) передачи. Присутствует ли также расшифровка кода ошибки P0944? Да Обратитесь к соответствующему расшифровка кода ошибки передачи и выполните соответствующий симптом. Нет Перейти к 2).
2. 2) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ СОПУТСТВУЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента прочитайте трансмиссия коды неисправностей. Присутствуют ли также какие-либо из коды неисправностей P0732, P0734 и / или P0846? Да Замените соленоид передачи / реле давления в сборе согласно служебной информации. Выполните " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка ". Нет перейдите к 3). (ref-304547-S25350158682008111000000)
3. 3) проверить TO SEE IF расшифровка кода ошибки P0870 IS CURRENT С помощью сканера просмотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Статус активно для этого расшифровка кода ошибки или счетчик STARTS SINCE SET 2 или меньше? Да Перейти К 4). Нет Перейти К 9).
4. 4) ПКМ И ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ КЛАПАНА Выключите зажигание в положение блокировки. Извлеките переключатель зажигания Переключатель подачи предохранителя из TIPM. ВНИМАНИЕ: Удаление переключателя зажигания Переключатель подачи предохранителя из TIPM не позволит запустить автомобиль на передаче. ВНИМАНИЕ: Переключатель зажигания Предохранитель подачи должен быть удален из TIPM. Невыполнение этого может привести к травме или смерти. Установите переключатель трансмиссии, инструмент Miller # 8333 и электронную коробку передач. 42RLE (ref-304547-S25350158682008111000000)
5. 5) (T9) Датчик давления Od в сборе 88ohx6 размыкается. Отключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем кабеля передачи блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. Отсоедините разъем кабеля диагностики соленоида передачи / реле давления. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите / отремонтируйте при необходимости. ВНИМАНИЕ: Не измеряйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом. Проверка разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом, что приведет к нарушению соединения. 42RLE (ref-304547-S25350158682008111000000)
6. 6) (T9) ЦЕПЬ ДАТЧИКА РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ Od КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и цепью ДАТЧИКА РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ Od (T9). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите цепь ДАТЧИКА реле давления Od (T9) на короткое замыкание на массу. Выполните " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка ". Нет перехода к 7). (ref-304547-S25350158682008111000000)
7. 7) (T9) Od РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ СЕНСОРНАЯ ЦЕПЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента под TIPM включите трансмиссию. Измерьте напряжение (T9) Od реле давления СЕНСОРНАЯ цепь. Напряжение выше 0,5 В? Да Отремонтируйте (T9) Od реле давления СЕНСОРНАЯ цепь на короткое замыкание на напряжение. Выполните " xtag0 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ 8 ". 42RLE (ref-304547-S25350158682008111000000)
8. 8) (T16) Проверка ВЫХОДНОГО КОНТУРА УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ РАЗОМКНУТА. С помощью сканирующего инструмента под TIPM включите трансмиссию. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к земле, проверьте (T16) Выходную цепь управления передачей в кабеле соленоида / реле давления. ПРИМЕЧАНИЕ: контрольная лампа должна светиться ярко. Сравните яркость с тем, что при прямом подключении к аккумуляторной батарее. 42RLE T16 42RLE (ref-304547-S25350158682008111000000)(ref-304547-S25350158682008111000000)
9. 9) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью инструмента сканирования проверьте ДАННЫЕ О СОБЫТИИ расшифровка кода ошибки, чтобы определить условия, в которых была установлена расшифровка кода ошибки. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Выполните ремонт при необходимости. Выполните " 42RLE проверка VERIFICATION ". (ref-304547-S25350158682008111000000)

1. При контроле: Всякий раз, когда двигатель работает.

1. Установленное условие: расшифровка кода ошибки устанавливается, если один из переключателей давления открыт или закрыт в неправильное время на данной передаче. Если проблема выявлена для 3 последовательных запусков ключа, трансмиссия перейдет в режим Limp-in, и контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включится после 10 секунд работы автомобиля.

Выполните " 42RLE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-304547-S13636652372008111000000)

СОСТОЯНИЯ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ

1. При контроле: Когда зажигание переведено из положения " ВЫКЛ " в положение " РАБОТА " и / или зажигание переведено из положения " ПУСК " в положение " РАБОТА ".

1. Установка условия: Это расшифровка кода ошибки устанавливается, когда на выходных цепях управления трансмиссией, расположенных в модуле управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), присутствует менее 3,0 В, когда система управления трансмиссией запрашивает включение этих цепей. Примечание: Благодаря интеграции модуля управления трансмиссией и модуля управления трансмиссией, обе системы имеют свои собственные цепи питания и массы.

Выполните " 42RLE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-304547-S13636652372008111000000)

Схема №536

Войти

Схема №537

Войти

1. 1) ПРОВЕРЬТЕ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки P0882 ТЕКУЩИМ С помощью сканирующего инструмента Проверьте счетчик STARTS SINCE SET для P0882. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот счетчик применяется только к последнему набору расшифровка кода ошибки. Равен ли счетчик STARTS SINCE SET 0? Да Перейти к 2). Нет Перейти к 5).
2. 2) проверить FOR TIPM RELATED коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего инструмента проверьте TIPM коды неисправностей. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей схемы управления питанием TIPM блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)? Да Обратитесь к соответствующему трансмиссия расшифровка кода ошибки и выполните соответствующий симптом. No Go To 3).
3. 3) ПРОВЕРЬТЕ (T515) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем кабеля C4 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и подключите кабель Miller № 8815. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению контакта. Установите инструмент Miller № 8815 для выполнения диагностики. Отсоедините разъем кабеля TPM. T515 T515 42RLE (ref-304547-S25350158682008111000000)
4. 4) проверить THE (T515) трансмиссия управление цепь FOR обрыв. Measure the resistance of the (T515) трансмиссия управление цепь between the TIPM C1 жгут разъём и the corresponding клемма of Miller tool # 8815. Is resistance above above 5.0 om? Yes Ремонт (xtagxt2) TRANSMERMMERMMERMINISSATION IT IT на РАЗОМНА РАЗОМОМОМКМ ОМККМ Км Км Кккм Кккккм Км М Ккщн Н Кн Н Н Щн Н Ккн Н Н Н Н на Обн Н Н T515 42RLE 42RLE (ref-304547-S25350158682008111000000)(ref-304547-S25350158682008111000000)
5. 5) ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью инструмента сканирования проверьте расшифровка кода ошибки EVENT DATA, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена расшифровка кода ошибки. Где обнаружены какие-либо проблемы? Да Выполните ремонт при необходимости. Выполните " XTAG0 проверка VERIFICATION. 42RLE (ref-304547-S25350158682008111000000)

1. При контроле: Когда зажигание переведено из положения " ВЫКЛ " в положение " РАБОТА " и / или зажигание переведено из положения " ПУСК " в положение " РАБОТА ".

1. Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если модуль управления силовым агрегатом воспринимает напряжение более 3,0 вольт на выходных цепях реле управления передачей до запроса от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) к TIPM для подачи питания на выходные цепи передачи.

Выполните " 42RLE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-304547-S13636652372008111000000)

Схема №538

Войти

Схема №539

Войти

1. 1) проверить FOR блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего устройства под TIPM проверьте наличие схемы управления питанием блок управления трансмиссией. Присутствует ли какая-либо схема управления питанием TIPM блок управления трансмиссией коды неисправностей? Да Обратитесь к соответствующему расшифровка кода ошибки передачи и выполните соответствующий симптом. Нет Перейдите к 2).
2. 2) проверить TO SEE IF расшифровка кода ошибки P0883 IS CURRENT С помощью сканера проверьте счетчик STARTS SINCE SET. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот счетчик применяется только к последнему набору расшифровка кода ошибки. Установлен ли счетчик STARTS SINCE SET в 0? Да Перейти к 3). Нет Перейти к 6).
3. 3) (T16) ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ ПЕРЕДАЧИ 885 КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините кабель-разъем передачи блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4 и подключите кабель-разъем Miller # 8815. Отсоедините кабель-разъем TIPM C10. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте кабели-разъемы блок управления силовым агрегатом. Зондирование кабелей блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению контактов блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению контактов. Установите-инструмент Miller # 8815 для выполнения диагностики. T16 T16
4. 4) ПРОВЕРЬТЕ СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ / TRS В СБОРЕ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута соленоида трансмиссии / TRS в сборе. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерьте напряжение цепей (T16) выхода управления трансмиссией в инструменте Миллера # 8815. Является ли напряжение выше 0,5 В? Да Отремонтируйте цепь (xtx1) выхода управления трансмиссией для проверки на короткое замыкание. T16 42RLE 42RLE (ref-304547-S25350158682008111000000)(ref-304547-S25350158682008111000000)
5. 5) проверить THE (T515) трансмиссия управление цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Measure the напряжение of the (T515) трансмиссия scan управление цепь. Is the напряжение perform above 0.5 voltes? Yes Repair the (T515) TRANSMMISSION управление проверка. No Ususing the schematics as a guide, проверить, проверить the Schemamplatement the Питание Modmodule for for (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом.).). out out out for for). 42RLE 42RLE (ref-304547-S25350158682008111000000)(ref-304547-S25350158682008111000000)
6. 6) ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверьте расшифровка кода ошибки EVENT DATA, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена расшифровка кода ошибки. Где обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните " 42RLE ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ проверка ". (ref-304547-S25350158682008111000000)

1. При мониторинге: Один раз после каждого сброса контроллера. Примечание: Модуль управления трансмиссией интегрирован с модулем управления трансмиссией. Модуль управления трансмиссией имеет отдельные мощности и массы специально для своей части блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).

1. Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) включает питание и распознает транспортное средство на действительной передней передаче (без PRNDL коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) с выходной скоростью выше 800 об / мин, примерно 32 км / ч или 20 миль в час.

Выполните " 42RLE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-304547-S13636652372008111000000)

1. При контроле: С включенным зажиганием. Напряжение батареи более 10 вольт.

1. Установка условия: Короткое замыкание обнаружено в цепи выходного сигнала управления передачей.

Схема №540

Войти

1. 1) ПРОВЕРЬТЕ, ВКЛЮЧЕН ЛИ расшифровка кода ошибки ЗАЖИГАНИЕ, двигатель не работает. С помощью сканера проверьте TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли статус активным для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейти К 2). Нет Перейти К 4).
2. 2) ПРОВЕРЬТЕ (T16) выходную ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ. замыкание на массу. Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля TIPM C2. Отсоедините разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4 и установите разъем кабеля Miller. Отсоедините соленоид передачи / разъем кабеля реле давления. Отсоедините разъем кабеля линейного датчика давления / соленоида переменного усилия (если он установлен). ВНИМАНИЕ: Не измеряйте разъем кабеля. T16 T16 42RLE (ref-304547-S25350158682008111000000)
3. 3) ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ Используя схемы в качестве руководства, осмотрите жгут проводов и разъемы. Проверьте клеммы разъема жгута TIPM на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка ". Нет Замените полностью интегрированный модуль питания на сервисную информацию. Выполните " xagxag1 TRANSTRANSMPORT VERVERTEST ". 42RLE (ref-304547-S25350158682008111000000)(ref-304547-S25350158682008111000000)
4. 4) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы. Во время мониторинга данных сканирующего инструмента относительно этой схемы, проверьте проводку и разъемы. Ищите данные для изменения или для сброса расшифровка кода ошибки во время теста на качание. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка ". (ref-304547-S25350158682008111000000)

1. При контроле: С включенным зажиганием. Напряжение батареи более 10 вольт.

1. Установка условия: Короткое замыкание обнаружено в цепи управления мощностью TIPM блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).

Схема №541

Войти

Схема №542

Войти

1. 1) ПРОВЕРЬТЕ, ВКЛЮЧЕН ЛИ расшифровка кода ошибки ЗАЖИГАНИЕ, двигатель не работает. С помощью сканера прочитайте TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Статус активно для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейти К 2). Нет Перейти К 5).
2. 2) (T16) ЦЕПЬ ВЫХОДА УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключите зажигание Отсоедините разъем жгута TIPM C10. Отсоедините разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерьте напряжение цепи (T16) Выход управления трансмиссией. Напряжение выше 10,0 в? Да Отремонтируйте цепь (T16) Выход управления трансмиссией на короткое замыкание на напряжение 4. Выполните x3. 42RLE (ref-304547-S25350158682008111000000)
3. 3) ПРОВЕРЬТЕ (T16) ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ ДЛЯ РАЗОМКНУТОЙ ЦЕПИ xC10 Повторно подключите разъем кабеля TIPM. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего устройства под приводами TIPM включите передачу. Используя 12-вольтовую контрольную лампочку, подключенную к земле, проверьте (T16) выходную цепь управления передачей. ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампа должна ярко светиться для того же подключения. T16 T16 42RLE (ref-304547-S25350158682008111000000)
4. 4) ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ Используя схемы в качестве руководства, осмотрите жгут проводов и разъемы. Проверьте клеммы разъема жгута TIPM на наличие коррозии, повреждений или выталкивания клемм Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка ". Нет Замените полностью интегрированный модуль питания на сервисную информацию. Выполните " xtag1 ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ ". 42RLE (ref-304547-S25350158682008111000000)(ref-304547-S25350158682008111000000)
5. 5) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы. Во время мониторинга данных сканирующего инструмента относительно этой схемы, проверьте проводку и разъемы. Ищите данные для изменения или для сброса расшифровка кода ошибки во время теста на отклонение. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка ". Нет теста. (ref-304547-S25350158682008111000000)

1. При контроле: Один раз после сброса (ключ зажигания повернут в положение RUN или после прокрутки двигателя).

1. Установка Условия: Неисправность устанавливается, если в течение 7 мс на любой из цепей реле давления обнаружено напряжение более 4,5 Вольт. Передача помещается в Limp-In. контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включается через 10 сек. работы автомобиля.

Выполните " 42RLE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-304547-S13636652372008111000000)

1. При мониторинге: Каждый переход от полного EMCC к частичному EMCC для предотвращения ударов A / C.

1. Set Condition: расшифровка кода ошибки set if 20 occurrence of a turbine acceleration sum. неисправность Set Time: 20 transactions from full EMCC to partial EMCC. трансмиссия will not use partial EMCC. Established for A / C bump prevention.

Выполните " 42RLE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-304547-S13636652372008111000000)

1. При контроле: Непрерывно с включенным зажиганием, работающим двигателем, с коробкой передач на передаче.

1. Установка условия: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) непрерывно контролирует фактическое давление в линии и сравнивает его с желаемым давлением в линии. Если показание фактического давления в линии более чем на 172,4 к Па (25 фунт / кв. дюйм) выше, чем желаемое давление в линии, но меньше, чем самое высокое давление в линии, когда-либо использовавшееся в текущей передаче, расшифровка кода ошибки устанавливает.

Выполните " 42RLE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-304547-S13636652372008111000000)

1. При контроле: Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

1. Установить условие: Это расшифровка кода ошибки будет установлен, когда контролируемое напряжение датчика линейного давления меньше или равно 0,35 вольта в течение 0,18 секунд.

Выполните " 42RLE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-304547-S13636652372008111000000)

Схема №543

Войти

1. 1) проверить IF расшифровка кода ошибки IS CURRENT С помощью средства сканирования проверьте счетчик STARTS SINCE SET для P0934. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот счетчик применяется только к последнему набору расшифровка кода ошибки. Счетчик STARTS SINCE SET 2 или меньше? Да Перейти к 2). Нет Перейти к 6).
2. 2) ПРОВЕРЬТЕ датчик давления блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) И ПРОВОДКУ. Проверьте показания всех датчиков давления PSI. Обратите внимание на то, что все датчики давления XSI: 3. Извлеките предохранитель питания переключателя зажигания из TIPM. ВНИМАНИЕ: Удаление предохранителя питания переключателя зажигания из TIPM. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Предохранитель питания переключателя зажигания должен быть удален из TIPM. Невыполнение этого условия может привести к травме или смерти. Установите симулятор трансмиссии, Miller # 8333. 42RLE (ref-304547-S25350158682008111000000)
3. 3) ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ЛИНИИ (T38) Проверьте цепь СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ ЛИНИИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ".отключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините контакт сопротивления блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4 и подключите инструмент Miller # 8815. Отсоедините имитатор передачи, инструмент Miller # 8333 и комплект адаптера электронной передачи. ВНИМАНИЕ: Не измеряйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом. Измерьте плохо разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом повредит клеммы блок управления силовым агрегатом T38 T38 42RLE (ref-304547-S25350158682008111000000)
4. 4) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ (F856) 5 ВОЛЬТ НА ОБРЫВ Отсоедините разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1 и подключите инструмент Miller № 8815. Измерьте сопротивление цепи питания (F856) 5 вольт между разъемом кабеля датчика давления линии / соленоида переменной силы и соответствующей клеммой инструмента Miller № 8815. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к X5). F856 42RLE (ref-304547-S25350158682008111000000)
5. 5) ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ (F856) 5-ВОЛЬТОВОЙ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ПРИ КОРОТКОМ замыкание на массу. Отсоедините разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1 и замените инструмент Miller # 8815. Измерьте сопротивление между землей и (F856) 5-вольтовой цепью питания. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте (F856) 5-вольтовую цепь питания при коротком замыкание на массу. Выполните " 42RLE ТЕСТ 42RLE (ref-304547-S25350158682008111000000)(ref-304547-S25350158682008111000000)
6. 6) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью инструмента сканирования проверьте расшифровка кода ошибки EVENT DATA, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена расшифровка кода ошибки. Где обнаружены какие-либо проблемы? Да Выполните ремонт при необходимости. Выполните " 42RLE проверка VERIFICATION. (ref-304547-S25350158682008111000000)

1. При контроле: Непрерывно с включенным зажиганием и работающим двигателем.

1. Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если контролируемое напряжение датчика линейного давления больше или равно 4,75 В в течение 0,18 секунд

Выполните " 42RLE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-304547-S13636652372008111000000)

Схема №544

Войти

Схема №545

Войти

Схема №546

Войти

1. 1) проверить TO SEE IF расшифровка кода ошибки IS CURRENT С помощью средства сканирования проверьте счетчик STARTS SINCE SET для P0935. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот счетчик применяется только к последнему набору расшифровка кода ошибки. Счетчик STARTS SINCE SET 2 или меньше? Да Перейти К 2). Нет Перейти К 6).
2. 2) Проверьте датчик давления блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) И ПРОВОДКУ. Проверьте все положения датчика давления XSI. Установите датчик давления XSI в положение блокировки. Снимите реле стартера. Снимите предохранитель подачи выключателя зажигания с TIPM. ВНИМАНИЕ: Снятие предохранителя подачи выключателя зажигания с TIPM предотвратит запуск транспортного средства на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Предохранитель подачи выключателя зажигания должен быть снят с TIPM. Отказ в этом случае может привести к травме персонала или смерти установить имитатор трансмиссии. 42RLE (ref-304547-S25350158682008111000000)
3. 3) ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК СОПРОТИВЛЕНИЯ (K900) Проверьте цепь ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА 88ohm ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО КАБЕЛЯ 5,0 Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините имитатор передачи, инструмент Miller # 8333 и комплект адаптера электронной передачи. Отсоедините разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2 и подключите инструмент Miller # 8815. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм измерения, что приведет к повреждению клеммного соединения. K900 K900 42RLE (ref-304547-S25350158682008111000000)
4. 4) ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ (T38) НА ОБРЫВ Отсоедините разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4 и подключите инструмент Miller # 8815. Измерьте сопротивление сигнальной цепи датчика линейного давления (T38) от разъема жгута датчика линейного давления / соленоида переменной силы к соответствующей клемме инструмента Miller # 8815. Нет сопротивления выше 5,0 Ом? Да Отремонтируйте линию (Tx2). T38 42RLE (ref-304547-S25350158682008111000000)
5. 5) ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ (T38) ЦЕПИ СИГНАЛА ДАТЧИКА ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ ПРИ КОРОТКОМ замыкание на массу. Включите зажигание, двигатель не работает. С помощью сканирующего устройства под TIPM включите трансмиссию. Измерьте напряжение цепи сигнала датчика линейного давления (T38). Напряжение выше 5,5 вольт? Да отремонтируйте цепь сигнала датчика линейного давления (T38) при коротком замыкании на напряжение. Выполните проверку коробки передач. 42RLE 42RLE (ref-304547-S25350158682008111000000)(ref-304547-S25350158682008111000000)
6. 6) ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверьте расшифровка кода ошибки EVENT DATA, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена расшифровка кода ошибки. Где обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните " 42RLE ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ проверка ". (ref-304547-S25350158682008111000000)

1. При мониторинге: Каждые 350 мс

1. Установите условие: Если коробка передач начинает проскальзывать на любой передаче вперед, и переключатель давления или переключатели, которые должны быть закрыты для данной передачи, разомкнуты, начинается испытание на потерю основного давления. Все доступные элементы (на 1-й передаче Lr, 2 / 4 и Od, на 2-й, 3-й и 4-й передачах 2 / 4 и Od) будут включены блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), чтобы увидеть, существует ли заправка насоса. Код устанавливается, если ни один из переключателей давления не отвечает.

Выполните " 42RLE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-304547-S13636652372008111000000)

1. При контроле: На любой передаче переднего хода с частотой вращения двигателя выше 1000 об/мин, вскоре после переключения и каждую минуту после этого.

1. Установите условие: После переключения на прямую передачу, при частоте вращения двигателя более 1000 об / мин, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) мгновенно включает давление элемента в цепи сцепления, которые не имеют давления, чтобы определить, что правильное реле давления закрывается. Если реле давления не закрывается 2 раза расшифровка кода ошибки устанавливает.

Выполните " 42RLE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-304547-S13636652372008111000000)

1. При контроле: После сброса (ключ зажигания повернут в положение RUN).

1. Установленное условие: Контрольная сумма оперативной памяти с питанием от батареи не соответствует сохраненной контрольной сумме. Установленное время: Менее 7 мс.

Выполните " 42RLE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-304547-S13636652372008111000000)

Схема №547

Войти

Схема №548

Войти

1. 1) БАТАРЕЯ БЫЛА ОТКЛЮЧЕНА Была ли батарея отключена, потеряла заряд или недавно заменена? Да Отключение или замена батареи установит этот расшифровка кода ошибки. Сотрите расшифровка кода ошибки. Выполните " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка ". Нет, перейти к 2). (ref-304547-S25350158682008111000000)
2. 2) БЫЛО ЛИ БЫСТРОЕ ОБУЧЕНИЕ ВЫПОЛНЕНО Была ли выполнена процедура быстрого обучения? Да Выполнение быстрого обучения установит этот расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Выполните " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка ". No Go To 3). (ref-304547-S25350158682008111000000)
3. 3) блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) REPLACED OR DISCONNECTED Был ли блок управления силовым агрегатом заменен или отключен? Да Замена или отключение блок управления силовым агрегатом установит этот расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Выполните " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка ". No Go To 4). (ref-304547-S25350158682008111000000)
4. 4) (A919) FUSED B (+) цепь Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем кабеля Xm C1. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите / отремонтируйте при необходимости. ВНИМАНИЕ: Не проверяйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Проверка разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению контакта. Установите специальный инструмент Miller № 8815 для выполнения диагностики с помощью 12-вольтового теста. A919 42RLE (ref-304547-S25350158682008111000000)
5. 5) (Z908) И (Z977) ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем кабеля C4 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте по мере необходимости. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтам, проверьте цепи (Z908) и (Z977) массы в соответствующей клемме прибора Miller # 8815. ЯРКОСТЬ: Контрольная лампа должна светиться для прямого подключения. 42RLE (ref-304547-S25350158682008111000000)
6. 6) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ В настоящее время условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью инструмента сканирования проверьте ДАННЫЕ О СОБЫТИИ расшифровка кода ошибки, чтобы определить условия, в которых была установлена расшифровка кода ошибки. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Выполните ремонт при необходимости. Выполните " 42RLE проверка VERIFICATION ". (ref-304547-S25350158682008111000000)

1. При контроле: Зажигание включено, двигатель работает с переключателем передач на действительной передаче вперед.

1. Установить условие: Это расшифровка кода ошибки устанавливает всякий раз, когда система управления коробкой передач обнаруживает, что ручной клапан находится в диапазоне T2, когда он должен быть в Od. Это в основном информационный расшифровка кода ошибки.

Выполните " 42RLE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-304547-S13636652372008111000000)

1. При контроле: Непрерывно с включенным зажиганием.

1. Установленное условие: Если коробка передач работала в режиме управления давлением в линии с разомкнутым контуром на протяжении 3220 километров или 1000 2-3 повышающих передач.

Выполните " 42RLE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-304547-S13636652372008111000000)

1. При контроле: До переключения на 1-ю передачу.

1. Установка Условия: Температура передачи должна быть горячей. расшифровка кода ошибки устанавливается после шести неудачных попыток переключения на 1-ю передачу.

Выполните " 42RLE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-304547-S13636652372008111000000)

1. При мониторинге: Каждые 7 мс при выполнении PEMCC или FEMCC.

1. Условие установки: Должно быть в частично или полностью EMCC. расшифровка кода ошибки устанавливается, если давление L / R обнаружено высоким в четвертый раз.

Выполните " 42RLE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-304547-S13636652372008111000000)

1. При контроле: После сохранения кода ошибки передаточного числа.

1. Условие установки: После того, как ошибка передаточного числа расшифровка кода ошибки уже была установлена. расшифровка кода ошибки устанавливается, если ошибка произошла в течение 1,3 секунды после смены. Время установки расшифровка кода ошибки будет варьироваться от 1 214 секунды до 15 секунд.

Выполните " 42RLE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-304547-S13636652372008111000000)

1. При контроле: Каждые 7 мс после сброса контроллера с передачей в нейтрали.

1. Установите условие: После сброса блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) в нейтральном положении, и отношение входного и выходного датчиков равно 2,50 к 1,0 ± 50,0 об / мин.

Выполните " 42RLE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-304547-S13636652372008111000000)

Схема №549

Войти

1. 1) блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) И ПРОВОДКА Выключите зажигание в положение блокировки. Снимите выключатель зажигания Выключатель питания да с XPM. ВНИМАНИЕ: Снятие выключателя зажигания Предохранитель питания с TIPM не позволит запустить автомобиль на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Предохранитель питания выключателя зажигания должен быть снят с TIPM. Невыполнение этого требования может привести к травме или смерти. Установите имитатор трансмиссии, Miller Tool # 8333 и электронную коробку передач 1A
2. 2) (T13) ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВЫХОД РАЗОМКНУТ. Либо выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем кабеля CCM C4. Отсоедините разъемы кабеля входного и выходного датчиков частоты вращения выполните масса. ВНИМАНИЕ: Не проверяйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Проверка разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению контактов блок управления силовым агрегатом. Установите инструмент Miller # 8815 для выполнения диагностики. T13 T13 42RLE 42RLE (ref-304547-S25350158682008111000000)(ref-304547-S25350158682008111000000)
3. 3) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ В настоящее время условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью инструмента сканирования проверьте ДАННЫЕ О СОБЫТИИ расшифровка кода ошибки, чтобы определить условия, в которых была установлена расшифровка кода ошибки. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Выполните ремонт при необходимости. Выполните " 42RLE проверка VERIFICATION ". (ref-304547-S25350158682008111000000)

1. При контроле: Непрерывно при работающем двигателе.

1. Установите условие: Если температура двигателя превышает 123°C или температура трансмиссии превышает 135°C, находясь в режиме autostick ®. Примечание: Агрессивное вождение или вождение в режиме низкий в течение длительных периодов времени установит этот расшифровка кода ошибки.

Выполните " 42RLE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-304547-S13636652372008111000000)

1. При мониторинге: Каждые 7 мс с: 1) Частотой вращения двигателя более 500 об / мин. 2) Напряжением аккумулятора от 10 до 16 вольт.

1. Установленное условие: Сообщения CAN C шина не принимаются в течение 10 секунд.

Диагностируйте U0002 CAN C шина OFF PERFORMANCE как тест U0001 CAN C шина цепь в " Диагностика и тестирование " для диагностических процедур и других возможных причин. (ref-304477-S18001327262008111000000)

1. При мониторинге: Каждые 7 мс с: 1) Частотой вращения двигателя более 500 об / мин. 2) Напряжением аккумулятора от 10 до 16 вольт.

1. Установленное условие: Сообщения CAN C шина не принимаются в течение 10 секунд.

Диагностические процедуры и дальнейшие возможные причины см. в статье " ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ - ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА ". (ref-304477)

1. При мониторинге: Каждые 7 мс с: 1) Частотой вращения двигателя более 500 об / мин. 2) Напряжением аккумулятора от 10 до 16 вольт.

1. Установленное условие: Сообщения CAN C шина не принимаются в течение 10 секунд.

Диагностические процедуры и дальнейшие возможные причины см. в статье " ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ - ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА ". (ref-304477)

1. При мониторинге: Каждые 7 мс с: 1) Частотой вращения двигателя более 500 об / мин. 2) Напряжением аккумулятора от 10 до 16 вольт.

1. Установленное условие: Сообщения CAN C шина не принимаются в течение 10 секунд.

Диагностические процедуры и дальнейшие возможные причины см. в статье " ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ - ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА ". (ref-304477)

Процедура устранения отказов PRNDL

1. С помощью сканирующего инструмента стереть трансмиссия коды неисправностей.
2. Выключите зажигание и запустите автомобиль.
3. Твердо включите тормоза и переключитесь в режим повышенной передачи. ПРИМЕЧАНИЕ: Транспортное средство должно оставаться в режиме повышенной передачи в течение не менее 3,0 секунд.
4. При прочно включенных тормозах медленно переключаться через все передачи (PRNDL), по крайней мере, три раза, останавливаясь на мгновение на каждой передаче. ПРИМЕЧАНИЕ: Если все PRNDL светятся по отдельности, то ошибка была устранена.
5. Переместитесь в парковку и выключите зажигание в положение блокировки.
6. При включенном зажигании, неработающем двигателе, с помощью сканирующего инструмента, читать коды неисправностей.

Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки P0706, или все индикаторы PRNDL остаются включенными или нейтральными?

Да

1. Вернитесь к списку симптомов и выполните диагностику " P0706-диапазон трансмиссии датчик RATIONALITY ". (ref-304547-S02275947362008111000000)

Нет

1. Тест завершен.
2. Выполните " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка ". (ref-304547-S25350158682008111000000)