Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Durango/Dodge Durango III (2010-2013)/Руководство по ремонту/Раздаточная коробка/MP3023 раздаточная коробка - сервисная информация: Техничес…
Содержание Электросхемы Раздел: Раздаточная коробка Все разделы

MP3023 раздаточная коробка - сервисная информация: Технические характеристики Dodge Durango III

Раздаточная коробка 51 иллюстрация ~4 мин чтения

Технические характеристики MP3023 раздаточной коробки - сервисной информация: технического характеристики

TYPEКОЛИЧЕСТВО
ATF + 41.90L (4,01 пинты)?
? Залейте до нижнего края отверстия заливной пробки.

MP3023 ЖИДКОСТЬ.

ОписаниеН.мФут. Фунтов.В. Фунтов.
Болт, поперечина41-4730-34
Вилка, направляющая рычага сцепления (стопор)20-3415-25
Пробки, дренаж/заполнение20-3415-25
Болты, половина корпуса2720
Гайка, вспомогательный фланец122-17690-130
Болты, Т-образное крепление41-4930-36
Болты, двигатель переключения передач139
Винты, энкодер6-848-71
Болты, заслонка (при наличии)3526

Момент затяжки

Схема №29
Схема №30
  1. Переведите раздаточную коробку в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение.
  2. Поднять автомобиль. ПРИМЕЧАНИЕ: Система пневматической подвески будет автоматически отключаться при подъеме на рамном подъемнике, или при подъеме одного угла автомобиля. Пневматическая подвеска может попытаться немного изменить высоту перед переключением на автоотключение. Ручное отключение также доступно нажатием переключателей «Вверх» и «Вниз» переключателя выбора местности одновременно более чем на 5 секунд. Система пневматической подвески вернется к нормальной работе, когда скорость автомобиля достигнет 25 км/ч (15 миль/ч).
  3. Снимите заливную пробку раздаточной коробки (1) и сливную пробку (2) для слива смазки из раздаточной коробки.
  4. Опорная передача (3) с домкратной стойкой.
  5. Снять заднюю поперечину и опорную плиту, если она оборудована.
  6. Снимите подушку задней опоры. ВНИМАНИЕ: Не допускайте зависания гребных валов на прикрепленном конце. Это может привести к повреждению шарнира.
  7. Отсоедините передний карданный вал от раздаточной коробки на ответном фланце и снимите задний карданный вал с транспортного средства (см. разделы " ВАЛ, ПРИВОД, ПЕРЕДНИЙ, ДЕМОНТАЖ " и " ВАЛ, ПРИВОД, ЗАДНИЙ, ДЕМОНТАЖ "). (ref-465926-S08575329782012042300000)(ref-465926-S36963294482012042300000)
  8. Отсоедините электродвигатель переключения раздаточной коробки и электрический разъем датчика режима.
  9. Отсоединить вентиляционный шланг раздаточной коробки.
  10. Опорная раздаточная коробка (1) с трансмиссионным домкратом.
  11. Закрепите раздаточную коробку к домкрату цепями.
  12. Отверните болты 3 крепления раздаточной коробки к трансмиссии 2.
  13. Потяните раздаточную коробку и домкрат назад, чтобы отсоединить раздаточную коробку.
  14. Извлеките раздаточную коробку из-под автомобиля.
Схема №31
1 - СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ГУДИНИ36 - СЦЕПЛЕНИЕ
2 - ВХОДНОЙ ШАРИКОПОДШИПНИК37 - СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО
3 - СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО38 - ОТНОШЕНИЕ
4 - ФИКСИРУЮЩАЯ ПЛАСТИНА ВОДИЛА39 - ПОЛОВИНА ЗАДНЕГО КОРПУСА В СБОРЕ
5 - УПОРНАЯ ШАЙБА ПЕРЕДНЕГО ВОДИЛА40 - БОЛТ
6 - ВХОДНОЙ РЕДУКТОР В СБОРЕ41 - ВИНТ
7 - ОПОРНАЯ ПРОКЛАДКА42 - РАДИАЛЬНОЕ УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО
8 - ПЛАНЕТАРНОЕ ВОДИЛО В СБОРЕ43 - ДАТЧИК
9 - МУФТА ДИАПАЗОНА44 - ВИНТ
10 - ГЛАВНЫЙ ВАЛ В СБОРЕ45 - СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО
11 - МАСЛЯНЫЙ НАСОС В СБОРЕ46 - ВИНТ
12 - ЗАДНЯЯ УПОРНАЯ ШАЙБА47 - ИДЕНТИФИКАЦИОННАЯ БИРКА
13 - ЗАДНЯЯ ИЗНАШИВАЕМАЯ ВТУЛКА48 - ЗАЛИВНАЯ/СЛИВНАЯ ПРОБКА
14 - ЗАДНИЙ ВЫХОДНОЙ ФЛАНЕЦ49 - ЗАДНИЙ ПОДШИПНИК
15 - УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО50 - СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ПОДШИПНИКА ВАЛА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ
16 - ФЛАНЦЕВАЯ ГАЙКА51 - ПОДШИПНИК ВАЛА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
17 - ВИНТ52 - ТРУБА И ЭКРАН В СБОРЕ
18 - ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ53 - УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО
19 - МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ЧЕРВЯЧНОГО ВАЛА54 - МАГНИТ
20 - СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО55 - ВИНТ
21 - СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО56 - ПРУЖИНА
22 - ШАРИКОПОДШИПНИК57 - СТОПОРНЫЙ ТАРЕЛЬ
23 - ЧЕРВЯЧНЫЙ ВАЛ58 - ЦЕПЬ
24 - РЕЙКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ59 - ЦЕПНОЕ КОЛЕСО
25 - ПЛОЩАДКА ВИЛКИ ДИАПАЗОНА60 - СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО
26 -ДИАПАЗОННАЯ ВИЛКА61 - ПЕРЕДНИЙ ПОДШИПНИК
27 - ВТУЛОЧНАЯ ШАЙБА62 - ПЕРЕДНЯЯ ПОЛОВИНА КОРПУСА В СБОРЕ
28 - ПРУЖИНА63 - ВТУЛКА ДЮБЕЛЯ
29 - КРОНШТЕЙН В СБОРЕ64 - РАДИАЛЬНОЕ УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО
30 - СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО65 - ПЕРЕДНЯЯ ИЗНАШИВАЕМАЯ ВТУЛКА
31 - BARREL CAM (КУЛАЧОК СТВОЛА)66 - ПЕРЕДНИЙ ВЫХОДНОЙ ФЛАНЕЦ
32 - ВАЛ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ67 - СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО
33 - ВТУЛКА68 - УПЛОТНЕНИЕ ВХОДА
34 - КУЛАЧОК СЦЕПЛЕНИЯ69 - ВЕНТИЛЬ
35 - МЕХАНИЗМ

ПримечаниеЕсли узел раздаточной коробки ремонтируется (замена сцепления/уплотнения) или заменяется, необходимо выполнить процедуру быстрого обучения с помощью инструмента сканирования.

Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
  1. Поместите раздаточную коробку в неглубокий поддон и снимите пробки для наполнения и слива, чтобы слить оставшуюся жидкость.
  2. Используя держатель (специальный инструмент No C-3281, держатель, фланец) (1), отверните гайку заднего фланца (2).
  3. Снимите задний выходной фланец с главного вала. При необходимости удалите выходной фланец с помощью соответствующего 2 или 3 щекового съемника.
  4. Удалите винты энкодера и энкодер из раздаточной коробки.
  5. Снимите стопорное кольцо вала переключения передач с раздаточной коробки.
  6. Снимите болты двигателя переключения передач и двигатель переключения передач с раздаточной коробки.
  7. Снимите уплотнительное кольцо с двигателя переключения передач.
  8. С помощью подходящего инструмента снимите уплотнение двигателя переключения передач с раздаточной коробки.
  9. Снимите стопорное кольцо вала червяка с раздаточной коробки. ВНИМАНИЕ: Осторожно развинтите (вращайте по часовой стрелке) червячный вал, чтобы снять его с раздаточной коробки. Несоблюдение этого предостережения может привести к повреждению деталей.
  10. Снимите червячный вал с раздаточной коробки ПРИМЕЧАНИЕ: Для нарушения уплотнения между передним и задним кожухом может потребоваться некоторый поводок. Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить уплотнительные поверхности.
  11. Отверните болты крепления заднего корпуса к переднему и разделите корпуса.
  12. Снимите упорную шайбу выходного вала.
  13. Снимите масляный насос в сборе.
  14. Снимите масляную трубку (1) с масляного насоса и снимите уплотнительное кольцо (2).
  15. Извлеките магнит из кармана магнита. ПРИМЕЧАНИЕ: Для удобства монтажа обратите внимание на ориентацию внутренних шлицев шестерни привода червячного вала к внешним шлицам вала переключения передач.
  16. Снимите червячную шестерню привода. ПРИМЕЧАНИЕ: Для удобства монтажа обратите внимание на ориентацию внутренних шлицев кулачка сцепления к внешним шлицам вала переключения передач.
  17. Снимите кулачок сцепления.
  18. Снимите верхнее стопорное кольцо сцепления.
  19. Снимите регулировочную прокладку сцепления.
  20. Снимите упорный бурт.
  21. Снимите верхнюю обойму упорного подшипника.
  22. Снимите верхний упорный подшипник.
  23. Снимите верхний рычаг переключения передач.
  24. Снимите шарики рычага переключения передач.
  25. Снимите нижний рычаг переключения передач.
  26. Снимите нижний упорный подшипник.
  27. Снимите нижнюю обойму упорного подшипника.
  28. Снять поршень включения сцепления. ПРИМЕЧАНИЕ: Для удобства монтажа обратите внимание на ориентацию сборки 4-х одинаковых пружин.
  29. Снимите возвратные пружины сцепления.
  30. Снимите пакет сцепления.
  31. Снимите внутреннюю ступицу сцепления.
  32. Снимите упорную шайбу барабана сцепления (1) и стопорное кольцо (2).
  33. Снимите внешний барабан сцепления со звездочки привода главного вала.
  34. Снимите переднюю ведущую звездочку, ведущую звездочку главного вала и приводную цепь как одно целое.
  35. Снимите проставку вала переключения передач. ПРИМЕЧАНИЕ: Для удобства монтажа обратите внимание на ориентацию внутренних шлицев кулачка ствола к внешним шлицам вала переключения передач.
  36. Снимите кулачок ствола.
  37. Снимите вал переключения передач.
  38. Снимите главный вал с раздаточной коробки.
  39. Снимите стопорный узел. ПРИМЕЧАНИЕ: Для удобства сборки обратите внимание на ориентацию вилки переключения передач к рейке переключения передач.
  40. Снимите рейку переключения диапазонов в сборе и муфту диапазонов. Снимите рейку, кронштейн, пружину и шайбы с вилки переключения передач.
  41. Снимите стопорное стопорное кольцо с переднего выходного вала.
  42. Снимите передний выходной вал с раздаточной коробки.
  43. С помощью подходящего инструмента или винта, установленного в молоточке, снимите уплотнение входного зубчатого колеса. Снимите стопорное кольцо входной шестерни.
  44. Снимите входной планетарный редуктор в сборе с переднего корпуса.
  45. Снимите стопорное кольцо, удерживающее входную шестерню в планетарной передаче.
  46. Снимите стопорную пластину с входного устройства и планетарной зубчатой передачи в сборе.
  47. Снимите упорную шайбу с входного и планетарного редуктора в сборе.
  48. Снимите входную шестерню с планетарной передачи.
  49. Снимите упорную шайбу с вкладышами с планетарной передачи.

Другие статьи — MP3023 раздаточная коробка - сервисная информация