MP3023 раздаточная коробка - сервисная информация: Капитальный ремонт Dodge Durango III

Как собрать MP3023 раздаточный коробку - сервисной информация: капитального ремонта

Схема №81

Войти

Схема №82

Войти

Схема №83

Войти

Схема №84

Войти

Схема №85

Войти

Схема №86

Войти

Схема №87

Войти

Схема №88

Войти

Схема №89

Войти

Схема №90

Войти

Схема №91

Войти

1. Удерживая лапки стопорного кольца на расстоянии друг от друга с помощью подходящих зажимных клещей, снимите подшипник входного вала (1) с переднего корпуса (2).
2. При необходимости перенесите стопорное кольцо в новый корпус и установите подшипник в передний корпус.
3. С помощью подходящего инструмента для свинчивания или винта, установленного в скользящем молотке, снимите переднее уплотнение выходного вала.
4. Используя Installer (специальный инструмент # 6061, Installer, Cup) в перевернутом виде и Handle (специальный инструмент # C-4171, водитель Handle, Universal), снимите подшипник переднего выходного вала.
5. Включите подшипник переднего выходного вала в картер. Затем посадочный подшипник с ручкой (специальный инструмент # C-4171, ручка водителя, универсальный) (3) и установщиком (специальный инструмент # C-4210, установщик, уплотнение) (2).
6. Установить уплотнение переднего выходного вала с помощью Установщика (специальный инструмент № 6560, Установщик, Чашка подшипника).
7. С помощью подходящего инструмента для свинчивания или винта, установленного в скользящем молотке, снимите уплотнение заднего выходного вала.
8. Снимите задний подшипник выходного вала с заднего корпуса с помощью программы Installer (специальный инструмент No L-4408, Installer, подшипник) (2) и программы Handle (специальный инструмент No C-4171, водитель Handle, Universal) (1).
9. Установить подшипник заднего выходного вала в задний корпус с помощью Съемника/Установщика (специальный инструмент # 6061, Установщик, Чашка) перевернутого и Ручки (специальный инструмент # C-4171, Ручка водителя, Универсальный).
10. Снимите стопорное кольцо подшипника вала переключения передач.
11. Снимите подшипник вала переключения передач с помощью рукоятки (специальный инструмент No C-4171, рукоятки привода, универсальный) (1) и монтажника/демонтажа (специальный инструмент № 5066, монтажник, втулка) (2).
12. Установить подшипник вала переключения передач, перевернув рукоятку (специальный инструмент No C-4171, рукоятку привода, универсальный) и монтажник/съемник (специальный инструмент № 5066, монтажник, втулка).
13. Установить стопорное кольцо подшипника вала переключения передач.
14. Извлеките задний подшипник переднего выходного вала из корпуса с помощью съемника (специальный инструмент № 7794-A, съемник, уплотнение) (1) и молоточка скольжения (специальный инструмент No C-637, молоточек скольжения, универсальный) (2).
15. Установить задний подшипник переднего выходного вала в корпус с помощью Установщика (специальный инструмент № 6061, Установщик, Чашка) (2) перевернутого и Рукоятки (специальный инструмент № хтагх0, Ручка водителя, Универсальный) (1). C-4171
16. Установите фланец переднего выходного вала (2) в передний корпус (1).
17. Установите стопорное кольцо переднего выходного вала.
18. Установите нижнюю упорную шайбу с вкладышами в планетарную передачу.
19. Установите входную шестерню в планетарную передачу.
20. Установить упорную шайбу на входной планетарный редуктор в сборе.
21. Установите стопорную пластину на входную планетарную передачу в сборе.
22. Установите стопорное кольцо в узел входной планетарной передачи.
23. Установите входной планетарный редуктор в сборе в передний корпус.
24. Установите стопорное кольцо входной шестерни.
25. С помощью программы Installer (специальный инструмент № 9672, Installer, Seal) (2) и программы Handle (специальный инструмент No C-4171, водитель Handle, Universal) (1) установите новое уплотнение входного вала.
26. Установите пружинные шайбы на каждую сторону пружины и установите пружинный узел в вилку переключения передач.
27. Установите кронштейн переключения передач на пружинные шайбы и на вилку переключения передач.
28. Установите стакан дальности в вилку переключения передач.
29. Установить узел сдвига диапазона и муфту диапазона.
30. Установите стопорный узел.
31. Установите главный вал в раздаточную коробку.
32. Установить вал переключения передач. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой кулачка ствола обратите внимание на ориентацию шлицев кулачка внутреннего ствола к наружным шлицам на валу переключения передач.
33. Установите кулачок ствола.
34. Установить проставку вала переключения передач. ПРИМЕЧАНИЕ: С одной стороны цепи имеется синее звено. Это синее звено ДОЛЖНО быть установлено обращенным вверх.
35. Установите переднюю ведущую звездочку, ведущую звездочку вторичного вала и приводную цепь как одно целое.
36. Установите внешний барабан сцепления на ведущую звездочку главного вала.
37. Установите стопорное кольцо барабана сцепления (2) и упорную шайбу (1).
38. Установите внутреннюю ступицу сцепления.
39. Начиная с фрикционного диска и заканчивая фрикционным, установите пакет сцепления.
40. Установите возвратные пружины сцепления.
41. Установите поршень накладки сцепления надписью вверх и ступенчатой лицевой стороной вниз.
42. Установить нижнюю обойму подшипника с посадкой обоймы в паз в реакционной плите.
43. Установите нижний подшипник.
44. Установите нижний рычаг переключения передач.
45. Установите шарики рычага переключения передач в их карманы.
46. Установите верхний рычаг переключения передач.
47. Установите верхний упорный подшипник.
48. Установите верхнюю обойму подшипника.
49. Установите упорный бурт.
50. Установите регулировочную прокладку сцепления.
51. Установить верхнее стопорное кольцо сцепления. ПРИМЕЧАНИЕ: На кулачке сцепления выштамповано слово «СПЕРЕДИ». Это определяет ориентацию кулачка сцепления по отношению к передней части раздаточной коробки. Перед установкой кулачка сцепления обратите внимание на ориентацию внутренних шлицев кулачка сцепления к внешним шлицам на валу переключения передач. Установите его так, чтобы ролик попал в нижнюю точку кулачка сцепления.
52. Установите кулачок сцепления. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой червячной ведущей шестерни обратите внимание на ориентацию внутренних шлицев червячной ведущей шестерни к внешним шлицам на валу переключения передач.
53. Установите червячную шестерню привода.
54. Установите магнит в карман магнита. 1 - МАСЛЯНАЯ ТРУБКА 2 - УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО
55. Установите новое уплотнительное кольцо (2) на трубку масляного насоса (1).
56. Смазать уплотнительное кольцо масляной трубки с помощью MOPAR® ATF + 4 и установить трубку в масляный насос.
57. Установите масляный насос в сборе.
58. Установить упорную шайбу выходного вала. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте чрезмерное количество герметика, так как избыток может быть вытеснен в масляный насос. Поддерживайте ширину борта уплотнителя не более 3 мм (1/8 дюйма).
59. На одну из сопрягаемых поверхностей переднего или заднего корпуса нанести валик Mopar® прокладка Maker или аналог.
60. Установите задний корпус на передний. Установите болты корпуса. Затяните болты корпуса крест-накрест до 27 Н· м (20 фут/фунт). ВНИМАНИЕ: Тщательно выровняйте и навинтите (вращайте против часовой стрелки) червячный вал, чтобы установить его в раздаточную коробку. Несоблюдение этого предостережения может привести к повреждению деталей.
61. Установите червячный вал в раздаточную коробку. ПРИМЕЧАНИЕ: Может быть необходимо приложить небольшое давление внутрь на червячный вал, чтобы посадить стопорное кольцо.
62. Установите стопорное кольцо вала червяка.
63. Используя подходящий монтажник, установите уплотнение двигателя переключения передач.
64. Установите новое уплотнительное кольцо на двигатель переключения передач. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратите внимание на ориентацию вала двигателя переключения передач к валу червячной передачи.
65. Установите двигатель переключения передач на раздаточную коробку. Установите болты двигателя переключения передач. Затяните болты двигателя переключения передач до 13 Н.м (9 фут-фунтов). ПРИМЕЧАНИЕ: Может потребоваться вынуть на вал переключения передач, чтобы правильно посадить стопорное кольцо вала переключения передач.
66. Установить стопорное кольцо вала переключения передач.
67. Перед установкой энкодера совместите стрелку (1) на валу энкодера с меткой совмещения (2). ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой энкодера на раздаточную коробку обязательно совместите вал энкодера с валом переключения передач, а штифт на энкодере с отверстием в корпусе соответственно.
68. Установите энкодер на корпус задней раздаточной коробки. Установите винты энкодера. Затяните винты до 5-8 Н· м (44-71 дюйм/фунт).
69. С помощью подходящего инструмента для поддавливания или винта, установленного в скользящем молотке, снимите уплотнение задней крышки.
70. С помощью программы Installer (специальный инструмент No C-4210, Installer, Seal) (2) и Handle (специальный инструмент No C-4171, водитель Handle, Universal) (1) установите уплотнение задней крышки.
71. Установите вспомогательный фланец на главный вал.
72. Используя держатель (специальный инструмент No C-3281, держатель, фланец) (1), установите гайку заднего выходного фланца (2). Затяните гайку до 122-176 Н.м (90-130 фт.л.).

1. Установите внешний барабан сцепления на главный вал и ведущую звездочку.
2. Установите стопорное кольцо ступицы сцепления (2) и упорную шайбу (1).
3. Установите внутреннюю ступицу сцепления.
4. Начиная с фрикционного диска и заканчивая фрикционным диском, установите пакет сцепления. ПРИМЕЧАНИЕ: Четыре идентичные пружины должны быть установлены в ориентации, показанной на иллюстрации.
5. Установите возвратные пружины сцепления.
6. Установите поршень накладки сцепления надписью вверх и ступенчатой лицевой стороной вниз.
7. Установите нижнюю обойму упорного подшипника.
8. Установите нижний упорный подшипник.
9. Установите нижний рычаг переключения передач.
10. Установите шарики рычага переключения передач в их карманы.
11. Установите верхний рычаг переключения передач.
12. Установите верхний упорный подшипник.
13. Установите верхнюю обойму упорного подшипника.
14. Установите упорный бурт.
15. Установите регулировочную прокладку сцепления.
16. Установите верхнее стопорное кольцо сцепления.