Главная/Dodge/Durango/Dodge Durango III (2010-2013)/Руководство по ремонту/Раздаточная коробка/MP3023 раздаточная коробка - сервисная информация: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Раздаточная коробка Все разделы

MP3023 раздаточная коробка - сервисная информация: Прочее Dodge Durango III

Раздаточная коробка ~2 мин чтения

Рабочие диапазонов

Рабочий диапазон раздаточной коробки

  1. Рабочие позиции: 4WD Auto - N - 4WD низкий.
  2. 4WD Auto = Мокрая муфта с электронным управлением для смещения крутящего момента.
  3. N = Раздаточная коробка нейтральная для 4-х колесной плоской буксировки для отдыха.
  4. 4WD низкий = Режим неполного времени низкого диапазона (2,72: 1).

Диапазон 4WD низкий предназначен только для внедорожного использования. Он не предназначен для использования на дорогах с твердым покрытием, если только дорожное покрытие не влажное, скользкое или не покрыто льдом и снегом.

Система редуктора нижнего диапазона работает только в диапазоне 4WD низкий. Этот диапазон предназначен для дополнительной тяговой мощности в условиях бездорожья. Низкий коэффициент уменьшения диапазона - 2,72: 1.

Активные элементы управления раздаточной коробкой

Органы управления активной муфтой MP3023 раздаточной коробки (устройство смещения крутящего момента) расположены в модуле управления трансмиссией (DTCM) и подключены к сети контроллеров (CAN) C шина.DTCM контролирует несколько датчиков автомобиля, чтобы предвидеть условия, которые могут привести к пробуксовке колес или снижению производительности, и заранее регулирует разделение крутящего момента на переднюю и заднюю оси по мере необходимости. DTCM также сравнивает скорости колес на передней и задней осях, чтобы обнаружить проскальзывание колес. Полная модель динамики транспортного средства, или алгоритм, рассчитывает проскальзывание на каждой шине для заданных условий эксплуатации транспортного средства. При обнаружении проскальзывания колеса давление, приложенное к пакету муфт раздаточной коробки, может быть увеличено или уменьшено для приложения увеличенного крутящего момента к оси с более высоким сцеплением.

Режимы раздаточной коробки

Раздаточная коробка работает в активном режиме полного привода (4WD AUTO), если водитель не выбирает 4WD низкий или Neutral.

Электрический механизм переключения передач.

Блок мокрой муфты с электронным управлением использует электродвигатель для приведения в действие зубчатой передачи с внутренним зацеплением, кулачка муфты и кулачка цилиндра низкого диапазона. Кулачок сцепления приводит в действие рычаги сцепления, которые прикладывают нормальное усилие к многодисковому пакету сцепления мокрого типа. Диски сцепления попеременно шлицевые к переднему и заднему ведущим валам. При приложении к этому пакету сцепления нормальной силы передается крутящий момент для выравнивания разности скоростей между передней и задней осями.

Передача крутящего момента от одного колеса к другому на оси осуществляется с помощью управления тормозной тягой. При правильных условиях автомобиль может приводиться в движение всего одним колесом.

Электронная программа обеспечения стабильности (ESP)

Стандартная электронная программа стабильности (ESP) работает с системой полного привода, чтобы улучшить тягу и управление за счет трех новых функций: Спуск на холм, помощь при старте на холм и управление поворотом прицепа.

Раздаточная коробка - MP3023

СостояниеВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНАИСПРАВЛЕНИЕ
Раздаточную коробку трудно сдвинуть или она не сдвинется в желаемый диапазон.1) Неисправность системы переключения передач с электронным управлением раздаточной коробки.1) Проверьте наличие коробок передач. См. " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и, в зависимости от конфигурации транспортного средства (FCM, FDCM или DTCM), выполните соответствующую диагностическую процедуру и проверочный тест. (ref-465996-S04379755792012042300000)
2) Недостаточная или неправильная смазка.2) Слейте и пополните раздаточную коробку правильным количеством Mopar® ATF + 4.
3) внутренние компоненты раздаточной коробки, связанные, изношенные или поврежденные.3) Отремонтируйте или замените компоненты по мере необходимости.
Раздаточная коробка шумная во всех режимах привода.1) Недостаточная или неправильная смазка.1) Слейте и пополните раздаточную коробку правильным количеством Mopar® ATF + 4.
2) внутренние компоненты раздаточной коробки, связанные, изношенные или поврежденные.2) Отремонтируйте или замените компоненты по мере необходимости.
Раздаточная коробка шумит во время 4LO или выпрыгивает из нее.1) Раздаточная коробка не полностью находится в 4LOW положении.1) При качении 2-3 миль в час и передаче в НЕЙТРАЛЬНОМ положении переключить раздаточную коробку в положение 4WD AUTO, а затем обратно в 4LOW положение.
2) Повреждена вилка диапазона, входная шестерня или втулка диапазона, изношены вставки или вилка связана с рейкой переключения передач.2) Отремонтируйте или замените компоненты по мере необходимости.
3) Шестерня нижнего диапазона изношена или повреждена.3) Отремонтируйте или замените компоненты по мере необходимости.
Утечка смазки из уплотнений раздаточной коробки или вентиляционного отверстия.1) Перегрузочная коробка переполнена.1) Слейте смазку до нужного уровня.
2) Вентиляция раздаточной коробки закрыта или ограничена.2) Очистите или замените вентиляционное отверстие по мере необходимости.
3) Пломбы раздаточной коробки повреждены или установлены неправильно.3) Заменить подозрительные пломбы. Осмотреть и при необходимости заменить строповщик уплотнения на выходном фланце, связанном с поврежденным уплотнением.

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА

Как очистить MP3023 раздаточный коробку - сервисной информация: прочее

Очистите детали раздаточной коробки стандартным растворителем для очистки деталей. Удалите скребком все следы укупорочного средства с ящиков и фиксаторов и 3M™ универсальный очиститель. Удалите сжатым воздухом остатки растворителя из каналов подачи масла в половинах картера, фиксаторах, шестернях и валах.