Аудио (радио) - электрическая диагностика - премиум: Прочее Dodge Dart PF

При контроле

С включенным зажиганием.

Как установить условия

Радиостанция обнаруживает короткое замыкание на массу в выходной цепи громкоговорителя.

Возможные причины

С включенным зажиганием.

Радио обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи аудиовыхода.

Схема №150

Войти

1. ПРОВЕРЬТЕ НА НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Radio коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования? Выполните запись и стирание Radio коды неисправностей. Включите выключатель зажигания, подождите пять секунд, а затем снова включите. Включите радио и установите громкость на 25. Настройте динамики на переднюю и центральную часть. С помощью инструмента сканирования считайте активные сигналы Radio Xcs. B1400 (ref-646248-S24006549342014072800000)
2. ПРОВЕРКА УСИЛИТЕЛЯ Убедитесь, что одна из передних дверей все еще открыта. С помощью сканирующего инструмента сотрите коды неисправностей. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута усилителя. Включите зажигание. Включите радиоприемник и установите громкость на 25. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активный Radio коды неисправностей. Отображает ли сканирующий инструмент активный: B1400-11 передний левый AUDIO SPEAKER Выход - CIRCCUITION короткое замыкание TO REGROGRO.? Перейти на 3. (ref-646238-S06891684492014072800000)(ref-646248-S24006549342014072800000)
3. ПРОВЕРЬТЕ (X53) ЛЕВУЮ ПЕРЕДНЮЮ АУДИОСХЕМУ (+) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем радиопровода. Измерьте сопротивление между землей и (X53) левой передней аудиосхемой (+). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите (X53) левую переднюю аудиосхему (+) цепь на короткое замыкание на массу. Выполните процедуру ПРОВЕРКИ КОРПУСА НА НЕТ. Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ 4. (ref-646248-S24006549342014072800000)
4. ПРОВЕРЬТЕ AX4S левый передний AUDIO (-) цепь FOR A короткое замыкание TO масса Измерьте сопротивление между землей и AX4S левый передний Audio (-) цепь. Is the resistance below 5.0 Ohms? Yes Восстановите AX4S левый передний Audio (-) for a короткое замыкание to масса. Выполните проверку корпуса. Обратитесь к разделу " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " Замена радиосистемы в соответствии со служебной информацией. (ref-646248-S24006549342014072800000)(ref-646238-S04791459302014072800000)(ref-646248-S24006549342014072800000)

С включенным зажиганием.

Радио обнаруживает короткое замыкание на батарею в выходной цепи динамика.

С включенным зажиганием.

Радиомодуль обнаруживает короткое замыкание на батарею в цепи аудиовыхода.

С включенным зажиганием.

Радиомодуль обнаруживает короткое замыкание на батарею в цепи аудиовыхода.

С включенным зажиганием.

Радио обнаруживает разомкнутое состояние на выходной цепи динамика.

Схема №151

Войти

1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ СТАНДАРТНОЙ КОРРОЗИИ. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Radio коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования выполните запись и стирание Radio коды неисправностей. Переключите переключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождите пять секунд, а затем снова включите. Включите радио и установите громкость на 25. Установите динамики в положение " вперед " и " по центру ". С помощью инструмента сканирования считайте активный индикатор Radio Xtcs. B1400 (ref-646248-S24006549342014072800000)
2. ПРОВЕРЬТЕ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута громкоговорителя левой передней двери. Измерьте сопротивление громкоговорителя между двумя клеммами. ПРИМЕЧАНИЕ: На рисунке показан разъем только для справки. Измерьте между клеммами громкоговорителя. Сопротивление выше 5,0 Ом? Да Замените громкоговоритель левой передней двери в соответствии с сервисной информацией. См. " ДЕМОНТАЖ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ ". Выполните ПРОВЕРКУ КОРПУСА. Обратитесь к процедуре 3. (ref-646238-S17513211412014072800000)(ref-646248-S24006549342014072800000)
3. ПРОВЕРЬТЕ (X201) ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДВЕРНОЙ ДИНАМИК (+) ЦЕПЬ НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТИЯ Отсоедините разъем радиопровода. Измерьте сопротивление цепи (X201) Левый передний дверной динамик (+) между разъемом радиопровода и разъемом левого заднего громкоговорителя. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 4 Нет Ремонту (xtx2) Левый передний дверной громкоговоритель (+ цепь) Выполните. X201 (ref-646248-S24006549342014072800000)
4. Проверить THE (X291) левый передний дверь SPEAKER (-) цепь FOR AN обрыв Измерьте сопротивление цепи (X291) левый передний дверь Speaker (-) между разъемом радиопровода и разъемом левого переднего дверного громкоговорителя. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените радиоприемник в соответствии с сервисной информацией. См. " РАДИО, ДЕМОНТАЖ ". Выполните процедуру ПРОВЕРКИ НЕ. X291 (ref-646238-S04791459302014072800000)(ref-646248-S24006549342014072800000)(ref-646248-S24006549342014072800000)

С включенным зажиганием.

Радио обнаруживает разомкнутое состояние в схеме аудиовыхода.

Схема №152

Войти

1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ СТАНДАРТНОЙ КОРРОЗИИ. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Radio коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования выполните запись и стирание Radio коды неисправностей. Переведите переключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождите пять секунд, а затем снова включите. Включите радио и установите громкость на 25. Отрегулируйте динамики в положение " спереди " и по центру ". С помощью инструмента сканирования считайте активный дисплей XCS. B1400 (ref-646248-S24006549342014072800000)
2. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО АУДИО Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута усилителя. Подключите провод перемычки между цепью (X53) левого переднего аудио (+) и цепью AX4S левого переднего аудио (-). Включите зажигание. Отрегулируйте динамики сзади и по центру. Используя инструмент сканирования, прочитайте информацию об активном радиочастотном коды неисправностей. Соответствует ли инструмент сканирования отображению активного: B1400-13 (ref-646238-S06891684492014072800000)(ref-646248-S24006549342014072800000)
3. Проверить THE (X53) левый передний AUDIO (+) цепь FOR AN обрыв Выключите зажигание. Отсоедините разъем радиопровода. Измерьте сопротивление цепи (X53) левый передний Audio (+) между разъемом радиопровода и разъемом жгута усилителя. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 4 Нет Восстановите (X53) левый передний Audio (+) Обратитесь к процедуре тестирования. (ref-646248-S24006549342014072800000)
4. Проверить THE AX4S левый передний AUDIO (-) цепь FOR AN обрыв Измерьте сопротивление цепи AX4S левый передний Audio (-) между разъемом радиопровода и разъемом жгута усилителя. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените радиоприемник в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к разделу " РАДИО, ДЕМОНТАЖ ". Выполните ПРОВЕРКУ КОРПУСА. Обратитесь к разделу " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ - нет ремонта ". AX4S (ref-646238-S04791459302014072800000)(ref-646248-S24006549342014072800000)(ref-646248-S24006549342014072800000)

С включенным зажиганием.

Радиостанция обнаруживает, что выходные цепи закорочены вместе.

С включенным зажиганием.

Радиостанция обнаруживает, что выходные цепи закорочены вместе.

Схема №153

Войти

1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Radio коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования выполните запись и стирание Radio коды неисправностей. Переключите переключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождите пять секунд, а затем снова включите. Включите радио и установите громкость на 25. Установите динамики в положение " спереди " и " по центру ". С помощью инструмента сканирования считайте активный индикатор Radio Xdcs. B1400 (ref-646248-S24006549342014072800000)
2. ПРОВЕРКА УСИЛИТЕЛЯ Убедитесь, что одна из передних дверей все еще открыта. С помощью сканирующего инструмента сотрите коды неисправностей. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута усилителя. Включите зажигание. Включите радиоприемник и установите громкость на 25. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активный Radio коды неисправностей. Отображает ли сканирующий инструмент активный: B1400-2b ВЫХОД УСИЛИТЕЛЯ ЛЕВОГО ЗВУКА - ЦЕПЬ ЗАМКНУТА, ОБРАТИТЕСЬ ВМЕСТЕ? Да Перейти к 3. (ref-646238-S06891684492014072800000)(ref-646248-S24006549342014072800000)
3. ПРОВЕРЬТЕ (X53) ЛЕВУЮ ПЕРЕДНЮЮ АУДИО (+) СХЕМУ. И AX4S ЛЕВУЮ ПЕРЕДНЮЮ АУДИО (-) СХЕМЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Отключите разъем радиопровода. Измерьте сопротивление между схемой (X53) ЛЕВАЯ ПЕРЕДНЯЯ АУДИО (+) и схемой AX4S ЛЕВАЯ ПЕРЕДНЯЯ АУДИО (-). Это сопротивление ниже 10K Ом? да Восстановить X53 AX4S (ref-646248-S24006549342014072800000)(ref-646238-S04791459302014072800000)(ref-646248-S24006549342014072800000)

С включенным зажиганием.

Этот расшифровка кода ошибки (расшифровка кода ошибки; код неисправности (расшифровка кода ошибки)) устанавливается, если в выходном канале возникает смещение постоянного тока (DC; Direct Current), радиоблок устанавливает расшифровка кода ошибки после периода готовности от четырех до шести секунд.

С включенным зажиганием.

Радиостанция обнаруживает короткое замыкание на массу в выходной цепи громкоговорителя.

Схема №154

Войти

1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ. Исправьте зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Radio коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования выполните запись и стирание Radio коды неисправностей. Включите выключатель зажигания, подождите пять секунд, а затем снова включите. Включите радио и установите громкость на 25. Отрегулируйте громкость спереди и по центру. С помощью инструмента сканирования считайте активные сигналы Radio dcs. B1404 (ref-646248-S24006549342014072800000)
2. ПРОВЕРКА ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ Убедитесь, что одна из передних дверей все еще открыта. Используя инструмент сканирования, сотрите коды неисправностей. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута правой передней двери Громкоговорителя. Включите зажигание. Включите радиоприемник и установите громкость на 25. С помощью инструмента сканирования прочитайте активный Radio коды неисправностей. Показывает ли инструмент сканирования активный: B1404-11-передний правый AUDIO SPEAKER Выход - CIRCUMET GO GO? (ref-646238-S17513211412014072800000)(ref-646248-S24006549342014072800000)
3. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (X202) ДИНАМИКА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (+) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем радиопровода. Измерьте сопротивление между землей и цепью (X202) ДИНАМИКА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (+). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте цепь (X202) динамика ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (+) на короткое замыкание на массу Выполните процедуру " ПРОВЕРКА КОРПУСА ". (ref-646248-S24006549342014072800000)
4. Проверить THE (X292) правый передний дверь SPEAKER (-) цепь FOR A короткое замыкание TO масса Измерить сопротивление между землей и (X292) правый передний дверь Speaker (-) цепь. Is the resistance below 5.0 Ohms? Yes Repair the (X292) правый передний дверь Speaker (-) for короткое замыкание to масса to масса. perform the Breform the Bffffffft T T. (См. См См. (ref-646248-S24006549342014072800000)(ref-646238-S04791459302014072800000)(ref-646248-S24006549342014072800000)

С включенным зажиганием.

Радио обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи аудиовыхода.

С включенным зажиганием.

Радио обнаруживает короткое замыкание на батарею в выходной цепи динамика.

С включенным зажиганием.

Радиомодуль обнаруживает короткое замыкание на батарею в цепи аудиовыхода.

С включенным зажиганием.

Радио обнаруживает разомкнутое состояние на выходной цепи динамика.

Схема №155

Войти

1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ СТАНДАРТНОЙ КОРРОЗИИ. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Radio коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования выполните запись и стирание Radio коды неисправностей. Включите выключатель зажигания, подождите пять секунд, а затем снова включите. Включите радио и установите громкость на 25. Настройте динамики на переднюю и центральную часть. С помощью инструмента сканирования считайте активную панель Radio XCS. B1404 (ref-646248-S24006549342014072800000)
2. ПРОВЕРЬТЕ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута громкоговорителя правой передней двери. Измерьте сопротивление громкоговорителя между двумя клеммами. ПРИМЕЧАНИЕ: На рисунке показан разъем только для справки. Измерьте между клеммами громкоговорителя. Сопротивление выше 5,0 Ом? Да Замените громкоговоритель правой передней двери в соответствии с сервисной информацией. См. " ДЕМОНТАЖ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ ". Выполните ПРОВЕРКУ КОРПУСА Обратитесь к процедуре 3. (ref-646238-S17513211412014072800000)(ref-646248-S24006549342014072800000)
3. ПРОВЕРЬТЕ (X202) ВЕРИФИКАЦИЮ ДИНАМИКА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (+) ЦЕПЬ НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТИЯ Отсоедините разъем радиопровода. Измерьте сопротивление цепи (X202) Динамика правой передней двери (+) между разъемом радиопровода и разъемом жгута правой передней двери. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к разделу 4 Нет Отремонтируйте (xtag2) Динамик ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ двери. Обратитесь к процедуре тестирования (+). X202 (ref-646248-S24006549342014072800000)
4. Проверить THE (X292) правый передний дверь SPEAKER (-) цепь FOR AN обрыв Измерьте сопротивление цепи (X292) правый передний дверь Speaker (-) между разъемом жгута радиосистемы и разъемом жгута правой передней двери. Есть ли сопротивление ниже 2,0 ом? Да Замените радиоприемник в соответствии с сервисной информацией. См. " РАДИО, УДАЛЕНИЕ ". Выполните процедуру ПРОВЕРКИ ПРОВЕРКИ НЕ ". Обратитесь Выполните процедуру ПРОВЕРКИ. X292 (ref-646238-S04791459302014072800000)(ref-646248-S24006549342014072800000)(ref-646248-S24006549342014072800000)

С включенным зажиганием.

Радио обнаруживает разомкнутое состояние в схеме аудиовыхода.

Схема №156

Войти

1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Radio коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования выполните запись и стирание Radio коды неисправностей. Включите выключатель зажигания, подождите пять секунд, а затем снова включите. Включите радио и установите громкость на 25. Установите динамики в центр и спереди. С помощью инструмента сканирования считайте активный XCS. B1404 (ref-646248-S24006549342014072800000)
2. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО АУДИО Выключите зажигание. Отсоедините разъем усилителя жгута. Подключите провод перемычки между схемой (X54) правый передний Audio (+) и схемой (X56) правый передний Audio (-). Включите зажигание. Отрегулируйте громкоговорители сзади и по центру. Используя инструмент сканирования, прочитайте информацию об активном дисплее инструмента сканирования Radio: B1404-13 (ref-646238-S06891684492014072800000)(ref-646248-S24006549342014072800000)
3. Проверить THE (X54) правый передний AUDIO (+) цепь FOR AN обрыв Выключите зажигание. Отсоедините разъем радиопровода. Измерьте сопротивление цепи (X54) правый передний Audio (+) между разъемом радиопровода и разъемом жгута усилителя. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 4 Нет восстановите (X54) правый передний Audio (+) Обратитесь к процедуре проверки обрыва цепи. (ref-646248-S24006549342014072800000)
4. Проверить THE (X56) правый передний AUDIO (-) цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление цепи (X56) правый передний Audio (-) между разъемом радиопровода и разъемом жгута усилителя. Есть ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените радиоприемник в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к разделу " РАДИО, СНЯТИЕ ". Выполните ТЕСТ КОРПУСА - обратитесь к разделу " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". X56 (ref-646238-S04791459302014072800000)(ref-646248-S24006549342014072800000)(ref-646248-S24006549342014072800000)

С включенным зажиганием.

Радиостанция обнаруживает, что выходные цепи закорочены вместе.

С включенным зажиганием.

Радиостанция обнаруживает, что выходные цепи закорочены вместе.

С включенным зажиганием.

Этот расшифровка кода ошибки (расшифровка кода ошибки; код неисправности (расшифровка кода ошибки)) устанавливается, если в выходном канале возникает смещение постоянного тока (DC; Direct Current), радиоблок устанавливает расшифровка кода ошибки после периода готовности от четырех до шести секунд.

С включенным зажиганием.

Радиостанция обнаруживает короткое замыкание на массу в выходной цепи громкоговорителя.

Схема №157

Войти

1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ. Исправьте зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Radio коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования выполните запись и стирание Radio коды неисправностей. Включите выключатель зажигания, подождите пять секунд, а затем снова включите. Включите радио и установите громкость на 25. Отрегулируйте динамики в задней части и центре. С помощью инструмента сканирования считайте активные сигналы Radio Xtcs. B1408 (ref-646248-S24006549342014072800000)
2. ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ Убедитесь, что одна из передних дверей все еще открыта. Используя инструмент сканирования, сотрите динамик коды неисправностей. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута левого заднего громкоговорителя. Включите зажигание. Включите радио. Используя инструмент сканирования, прочитайте активный радио коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство активное: B1408-11-задний левый AUDIO SPEAKING Выход - CIRSHCORT REREFER TO GRO? да Замените 3. (ref-646238-S17513211412014072800000)(ref-646248-S24006549342014072800000)
3. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (X303) ЛЕВОГО ТЫЛОВОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем радиопровода. Измерьте сопротивление между землей и цепью (X303) левого ТЫЛОВОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+). Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите цепь (X303) левого тылового громкоговорителя (+) на короткое замыкание на массу нет. Выполните ПРОЦЕДУРУ ВЕРПРОВЕРКИ КУЗОВА Для ПЕРЕХОДА К СТАНДАРТНОЙ ЗЕМЛЕ. См. (ref-646248-S24006549342014072800000)
4. ПРОВЕРИТЬ (X393) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (-) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и (X393) Левый задний громкоговоритель (-). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтировать (X393) Левый задний громкоговоритель (-) на короткое замыкание на массу. Выполнить ПРОВЕРОЧЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ КУЗОВА. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " Нет Замены ПРОЦЕДУРЫ Выполнить ПРОЦЕДУРЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ в соответствии с радио. (ref-646248-S24006549342014072800000)(ref-646238-S04791459302014072800000)(ref-646248-S24006549342014072800000)

С включенным зажиганием.

Радио обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи аудиовыхода.

С включенным зажиганием.

Радио обнаруживает короткое замыкание на батарею в выходной цепи динамика.

С включенным зажиганием.

Радиомодуль обнаруживает короткое замыкание на батарею в цепи аудиовыхода.

С включенным зажиганием.

Радио обнаруживает разомкнутое состояние на выходной цепи динамика.

Схема №158

Войти

1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ СТАНДАРТНОГО НАПРЯЖЕНИЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой всякий раз, когда производится проверка или стирание радиосоединений. С помощью сканирующего устройства запишите и сотрите радиосоединение. Переключите переключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождите пять секунд, а затем снова включите. Включите радиоприемник и установите громкость на 25. Установите громкость в положение " заднее " и " по центру ". С помощью сканирующего устройства проверьте активное состояние радиосоединителя: " заднее ". B1408 (ref-646248-S24006549342014072800000)
2. ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута левого заднего громкоговорителя. Измерьте сопротивление громкоговорителя между двумя клеммами. ПРИМЕЧАНИЕ: На рисунке показан разъем только для справки. Измерьте между клеммами громкоговорителя. Сопротивление выше 5,0 Ом? Да Замените левый задний громкоговоритель в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к разделу " ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ, ДЕМОНТАЖ ". Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА. Обратитесь к разделу " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА 3 " Нет ". (ref-646238-S17513211412014072800000)(ref-646248-S24006549342014072800000)
3. ПРОВЕРЬТЕ (X303) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (+) ЦЕПЬ НА ОБРЫВ Отсоедините разъем радиопровода. Измерьте сопротивление цепи (X303) Левый задний громкоговоритель (+) между разъемом радиопровода и разъемом левого заднего громкоговорителя. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 4 Нет Отремонтируйте (X303) Левый задний громкоговоритель обратитесь к процедуре обрыва. (ref-646248-S24006549342014072800000)
4. Проверить THE (X393) левый задний SPEAKER (-) цепь FOR AN обрыв Измерьте сопротивление цепи (X393) левый задний Speaker (-) между разъемом радиопровода и разъемом левого заднего громкоговорителя. Имеет ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените радиоприемник в соответствии с сервисной информацией. См. " РАДИО, СНЯТИЕ ". Выполните ТЕСТ НА ОТКРЫТИЕ ЗАДНЕГО КОРПУСА См. ". Выполните ПРОЦЕДУРУ. " STANDARD. X393 (ref-646238-S04791459302014072800000)(ref-646248-S24006549342014072800000)(ref-646248-S24006549342014072800000)

С включенным зажиганием.

Радио обнаруживает разомкнутое состояние в схеме аудиовыхода.

Схема №159

Войти

1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Radio коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования выполните запись и стирание Radio коды неисправностей. Включите выключатель зажигания, подождите пять секунд, а затем снова включите. Включите радио и установите громкость на 25. Отрегулируйте динамики в задней части и центре. С помощью инструмента сканирования считайте активный дисплей XCS. B1408 (ref-646248-S24006549342014072800000)
2. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ЛЕВОГО ТЫЛОВОГО АУДИО Выключите зажигание. Отсоедините разъем усилителя жгута. Подключите провод перемычки между схемой (X51) Левый ТЫЛОВОЙ АУДИО (+) и схемой (X57) Левый ТЫЛОВОЙ АУДИО (-). Включите зажигание. Отрегулируйте громкоговорители сзади и по центру. С помощью инструмента сканирования ознакомьтесь с активным индикатором инструмента сканирования: xtagx3-13 B1408 (ref-646238-S06891684492014072800000)(ref-646248-S24006549342014072800000)
3. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (X51) ЛЕВОГО ЗАДНЕГО АУДИО (+) НА ОБРЫВ Выключите зажигание. Отсоедините разъем радиопровода. Измерьте сопротивление цепи (X51) левого заднего аудио (+) между разъемом радиопровода и разъемом жгута усилителя. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 4 Нет Отремонтируйте (X51) Левый задний аудио (+) Для процедуры обрыва. (ref-646248-S24006549342014072800000)
4. Проверить THE (X57) левый задний AUDIO (-) цепь FOR AN обрыв Измерьте сопротивление цепи (X57) левый задний Audio (-) между разъемом радиопровода и разъемом жгута усилителя. Есть ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените радиоприемник в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к разделу " РАДИО, СНЯТИЕ ". Выполните ПРОВЕРКУ КОРПУСА. Обратитесь к разделу " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". X57 (ref-646238-S04791459302014072800000)(ref-646248-S24006549342014072800000)(ref-646248-S24006549342014072800000)

С включенным зажиганием.

Радиостанция обнаруживает, что выходные цепи закорочены вместе.

С включенным зажиганием.

Радиостанция обнаруживает, что выходные цепи закорочены вместе.

С включенным зажиганием.

Этот расшифровка кода ошибки (расшифровка кода ошибки; код неисправности (расшифровка кода ошибки)) устанавливается, если в выходном канале возникает смещение постоянного тока (DC; Direct Current), радиоблок устанавливает расшифровка кода ошибки после периода готовности от четырех до шести секунд.

B140C-11-выход правого аудиодинамика сзади - замыкание цепи на землю - основание

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Радиостанция обнаруживает короткое замыкание на массу в выходной цепи громкоговорителя.

Схема №160

Войти

1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ. Проверьте зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Radio коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования выполните запись и стирание Radio коды неисправностей. Переведите переключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождите пять секунд, а затем снова в положение " включено ". Включите радиоприемник и установите громкость на 25. Установите громкость в положение " сзади " и по центру. С помощью инструмента сканирования считайте активный радиоприемник Xtcs. B140C (ref-646248-S24006549342014072800000)
2. ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ Убедитесь, что одна из передних дверей все еще открыта. Используя инструмент сканирования, сотрите коды неисправностей. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута правого заднего громкоговорителя. Включите зажигание. Включите радиоприемник. Используя инструмент сканирования, прочитайте активные коды неисправностей. Отображает ли сканирующий инструмент активное: B140C-11-задний правый AUDIO SPEAKING Выход - CIRSHCUT REREREFER TO GROGRO? YTH. YES. (ref-646238-S17513211412014072800000)(ref-646248-S24006549342014072800000)
3. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (X304) ПРАВОГО ТЫЛОВОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем радиопровода. Измерьте сопротивление между землей и цепью (X304) правого ТЫЛОВОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте цепь (X304) правого тылового громкоговорителя (+) на короткое замыкание на массу нет. Выполните ПРОЦЕДУРУ ПРОВЕРКИ ПРОВЕРКИ КУЗОВА НА Для ПЕРЕХОДА К СТАНДАРТНОЙ ЗЕМЛЕ. См. (ref-646248-S24006549342014072800000)
4. ПРОВЕРИТЬ (X394) ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (-) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и (X394) Правый задний громкоговоритель (-). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтировать (X394) Правый задний громкоговоритель (-) на короткое замыкание на массу. Выполнить КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ КУЗОВА. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Не выполняйте замену радиоприемника в соответствии с информацией. (ref-646248-S24006549342014072800000)(ref-646238-S04791459302014072800000)(ref-646248-S24006549342014072800000)

B140C-11-выход правого аудиодинамика сзади - короткое замыкание цепи на землю - PREMIUM

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Радио обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи аудиовыхода.

B140C-12-выход правого аудиодинамика сзади - короткое замыкание цепи на батарею - основание

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Радио обнаруживает короткое замыкание на батарею в выходной цепи динамика.

B140C-12 выход заднего правого аудиодинамика - замыкание цепи на батарею - PREMIUM

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Радиомодуль обнаруживает короткое замыкание на батарею в цепи аудиовыхода.

B140C-13-задний правый аудиовыход громкоговорителя - цепь разомкнута - основание

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Радио обнаруживает разомкнутое состояние на выходной цепи динамика.

Схема №161

Войти

1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ СТАНДАРТНОГО НАПРЯЖЕНИЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при любой проверке или стирании радиосигналов. С помощью сканирующего устройства запишите и сотрите радиосигналы. Переключите переключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождите пять секунд, а затем снова включите. Включите радиоприемник и установите громкость в положение " 25 ". Установите громкость в положение " заднее и центральное ". С помощью сканирующего устройства считайте активные сигналы радиоприемника в положение " заднее ". B140C (ref-646248-S24006549342014072800000)
2. ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута правого заднего громкоговорителя. Измерьте сопротивление громкоговорителя между двумя клеммами. ПРИМЕЧАНИЕ: На графике показан разъем только для справки. Измерьте между клеммами громкоговорителя. Сопротивление выше 5,0 Ом? Да Замените правый задний громкоговоритель в соответствии с сервисной информацией. См. " ГРОМККОГОВОРИТЕЛЬ, ДЕМОНТАЖ ". Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ 3 " нет ". (ref-646238-S17513211412014072800000)(ref-646248-S24006549342014072800000)
3. ПРОВЕРИТЬ (X304) ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (+) ЦЕПЬ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем радиопровода. Измерить сопротивление цепи (X304) Правый задний громкоговоритель (+) между разъемом радиопровода и разъемом жгута правого заднего громкоговорителя. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 4 Нет Отремонтировать (X304) Правый задний громкоговоритель обратитесь к процедуре обрыва. (ref-646248-S24006549342014072800000)
4. Проверить THE (X394) правый задний SPEAKER (-) цепь FOR AN обрыв Измерьте сопротивление цепи (X394) правый задний SPEAKER (-) между разъемом радиопровода и разъемом правого заднего громкоговорителя. Имеет ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените радиоприемник в соответствии с сервисной информацией. См. " РАДИО, СНЯТИЕ ". Выполните ТЕСТ ЗАДНЕГО КОРПУСА См. к ПРОЦЕДУРЕ. X394 (ref-646238-S04791459302014072800000)(ref-646248-S24006549342014072800000)(ref-646248-S24006549342014072800000)

B140C-13-выход правого аудиодинамика сзади - цепь разомкнута - премиум

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Радио обнаруживает разомкнутое состояние в схеме аудиовыхода.

Схема №162

Войти

1. ПРОВЕРЬТЕ НА НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Radio коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя инструмент сканирования, запишите и сотрите Radio коды неисправностей. Включите выключатель зажигания, подождите пять секунд, а затем снова включите. Включите радио и установите громкость на 25. Отрегулируйте динамики в задней части и центре. С помощью инструмента сканирования считайте активный дисплей XCS. B140C (ref-646248-S24006549342014072800000)
2. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ПРАВОГО ТЫЛОВОГО АУДИО Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута усилителя. Подключите провод перемычки между схемой (X52) правый задний Audio (+) и цепью (X58) правый задний Audio (-). Включите зажигание. Отрегулируйте динамики сзади и по центру. Используя инструмент сканирования, прочитайте информацию об активном выводе инструмента сканирования: xtagx3-13 B140C (ref-646238-S06891684492014072800000)(ref-646248-S24006549342014072800000)
3. ПРОВЕРЬТЕ (X52) ПРАВУЮ ЗАДНЮЮ АУДИОСХЕМУ (+) НА ОБРЫВ Выключите зажигание. Отсоедините разъем радиопровода. Измерьте сопротивление (X52) правой задней аудиосхемы (+) между разъемом радиопровода и разъемом жгута усилителя. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 4 Нет Ремонт (X52) Правая задняя аудиосистема Обратитесь к процедуре испытания на обрыв. (ref-646248-S24006549342014072800000)
4. Проверить THE (X58) правый задний AUDIO (-) цепь FOR AN обрыв Измерьте сопротивление (X58) правый задний Audio (-) цепь между разъемом радиопровода и разъемом жгута усилителя. Есть ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените радиоприемник в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к разделу " РАДИО, СНЯТИЕ ". Выполните ТЕСТ НА КОРПУС - обратитесь к разделу " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА РЕМОНТА ". X58 (ref-646238-S04791459302014072800000)(ref-646248-S24006549342014072800000)(ref-646248-S24006549342014072800000)

B140C-2b-выход правого аудиодинамика сзади - цепь замкнута накоротко - основание

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Радиостанция обнаруживает, что выходные цепи закорочены вместе.

B140C-2b-выход правого аудиодинамика сзади - цепь замкнута накоротко - премиум

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Радиостанция обнаруживает, что выходные цепи закорочены вместе.

С включенным зажиганием.

Этот расшифровка кода ошибки (расшифровка кода ошибки; код неисправности (расшифровка кода ошибки)) устанавливается, если в выходном канале возникает смещение постоянного тока (DC; Direct Current), радиоблок устанавливает расшифровка кода ошибки после периода готовности от четырех до шести секунд.

B142A-4b-высокая температура радиоблока - перегрев

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Непрерывно с включенным зажиганием и Радио.

Расшифровка кода ошибки будет установлен, если температура внутри радиостанции превышает ее предел рабочей температуры.

B142D-13-AUDIO антенна не подключена - обрыв цепи

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием и Радио (Radio) в режиме поиска.

Радио не обнаруживает подключение Антенны или не принимает сигнал радиостанции.

B142E-13-GPS антенна не подключена - цепь разомкнута

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием и Радио в навигационном режиме.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда радиостанция не обнаруживает соединение антенны глобальной системы позиционирования (GPS).

B142F-13-спутниковая радиоантенна не подключена - цепь разомкнута

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием и Радио в режиме Спутник.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда радиоблок не обнаруживает соединения со спутниковой антенной.

B143A-11-микрофон 1 - замыкание на массу

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Схема №163

Войти

С включенным зажиганием.

Радиомодуль обнаруживает короткое замыкание на массу в цепях (X712) микрофона 1 IN (+) или (X792) микрофона 1 IN (-) в течение более 10 секунд.

B143A-12-микрофон 1 - короткое замыкание на батарею

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Радиомодуль обнаруживает короткое замыкание на напряжение батареи в цепях (X712) микрофона 1 IN (+) или (X792) микрофона 1 IN (-) в течение более 10 секунд.

B143A-13-микрофон 1 - цепь разомкнута

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Радиомодуль обнаруживает обрыв либо в цепи (X712) микрофона 1 IN (+), либо в цепи (X792) микрофона 1 IN (-) в течение более 10 секунд.

B143A-2b-микрофон 1 - провода замкнуты накоротко

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Радиомодуль определяет, что цепь (X712) микрофона 1 IN (+) замкнута на цепь (X792) микрофона 1 IN (-) более чем на 10 секунд.

B143D-11-микрофон 2 - замыкание на массу

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Радиомодуль обнаруживает короткое замыкание на массу либо в цепи (X722) микрофона 2 IN (+), либо в цепи (X723) микрофона 2 IN (-) в течение более 10 секунд.

B143D-12-микрофон 2 - короткое замыкание цепи на батарею

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Радиомодуль обнаруживает короткое замыкание на батарею либо в цепи (X722) микрофона 2 IN (+), либо в цепи (X723) микрофона 2 IN (-) в течение более 10 секунд.

B143D-13-микрофон 2 - цепь разомкнута

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Радиомодуль обнаруживает обрыв либо в цепи (X722) микрофона 2 IN (+), либо в цепи (X723) микрофона 2 IN (-) в течение более 10 секунд.

B143D-2b-микрофон 2 - провода замкнуты накоротко

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Радиомодуль обнаруживает, что цепь (X722) микрофона 2 IN (+) замкнута на цепь (X723) микрофона 2 IN (-) более чем на 10 секунд.

С включенным зажиганием.

Если значение кривой выравнивания кабины из модуля управления кузовом (BCM) не совпадает с номером кривой выравнивания кабины, сохраненным в усилителе в течение 10 последовательных циклов, то усилитель установит этот расшифровка кода ошибки. Радио получит информацию и сообщит ее как этот расшифровка кода ошибки.

С включенным зажиганием и Радио (Радио) в режиме навигации.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда радиостанция обнаруживает, что антенна глобальной системы позиционирования (GPS) закорочена на массу.

С включенным зажиганием и Радио в навигационном режиме.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда радио обнаруживает, что соединение антенны глобальной системы позиционирования (GPS) закорочено до батареи.

С включенным зажиганием и Радио в навигационном режиме.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда радиостанция обнаруживает, что соединение антенны глобальной системы позиционирования (GPS) закорочено.

B156B-2b спутниковая радиоантенна - провода закорочены вместе

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием и Радио в режиме Спутник.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда радио обнаруживает, что провода спутниковой антенны закорочены вместе.

С включенным зажиганием.

Радиостанция обнаруживает, что USB-кабель отсоединен более чем на 5 секунд.

С включенным зажиганием.

Радиостанция обнаруживает, что USB-кабель отсоединен более чем на 10 секунд.

С включенным зажиганием и Радио в режиме поиска.

Радио не обнаруживает подключение Антенны или не принимает сигнал радиостанции.

B157B-00-несоответствие спутникового региона - США / канада

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Непрерывно с включенным зажиганием и включенным Радио и переведенным в спутниковый режим.

Код будет установлен, если код страны радиосвязи установлен на США или Канаду, а спутниковый модуль не содержит векторов уровня США или Канады.

B157C-00-несоответствие спутникового региона - остальной мир

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Непрерывно с включенным зажиганием и включенным Радио и переведенным в спутниковый режим.

Код будет установлен, если код страны Радио не установлен на США или Канаду и присутствует спутниковый модуль.

B210A-16-системное напряжение - напряжение в цепи ниже порогового значения

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Схема №164

Войти

С включенным зажиганием.

Радио контролирует входное напряжение. Этот расшифровка кодов ошибок устанавливается, когда входное напряжение ниже 9 вольт в течение более 15 секунд.

B210B-17-напряжение системы - напряжение цепи выше порогового значения

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Радио контролирует входное напряжение. Этот расшифровка кодов ошибок устанавливается, когда входное напряжение превышает 16 вольт в течение более 15 секунд.

B221E-00-RADIO INTERNAL (внутреннее радио)

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Радио обнаруживает внутренний сбой.

B222C-00-конфигурация транспортного средства не запрограммирована

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Радиостанция устанавливает этот расшифровка кода ошибки, когда модуль управления телом (BCM) не запрограммирован.

Несоответствие конфигурации B223B-00-VEHICLE

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Скорость транспортного средства более 9,6 км / ч (6 миль / ч).

Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если тип транспортного средства не идентифицирован или неправильно идентифицирован.

С включенным зажиганием.

Модуль управления корпусом (BCM) обнаруживает короткое замыкание в одной из цепей шины CAN IHS (125K) в течение менее одной секунды.

Схема №165

Войти

Схема №166

Войти

Схема №167

Войти

1. Проверка FOR периодическая CONDITION Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Три раза включить зажигание. Включить зажигание и подождать 10 секунд. С помощью сканирующего устройства прочитать активные коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейти к 2 Нет Тестирование завершено, состояние или условия, которые первоначально устанавливали этот расшифровка кода ошибки, не присутствуют в это время. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соединительные разъемы и связанные с водой. (ref-646248-S24006549342014072800000)
2. ПРОВЕРИТЬ DHS Модуль BHS шина CIRCUITS FOR A CONCERN AT STORED STORED THE CAN IHS шина модуль is disconnected to the DHS модуль for the DCS casted. BHS модуль for the disconnected to the BHS модуль. 125K 125K (ref-646248-S24006549342014072800000)
3. ПРОВЕРЬТЕ (D158) CAN IHS шина (125K) (-) ЦЕПЬ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключите зажигание. Отключите сканирующее устройство. Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и (D158) CAN IHS шина (125K) (-). Является ли напряжение выше 10,0 вольт? да Отремонтируйте короткое замыкание на напряжение в (D158). 125K (ref-646248-S24006549342014072800000)
4. ПРОВЕРЬТЕ (D157) CAN IHS шина (125K) (+) ЦЕПЬ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между землей и (D157) CAN IHS шина (125K) (+). Является ли сопротивление выше 10 к Ом? Да Перейдите к 5 Нет Отремонтируйте короткое замыкание на массу в (D157) Может выполнить IXHS. 125K (ref-646248-S24006549342014072800000)
5. ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ ШИНЫ И СОПРОТИВЛЕНИЕ. Отключить зажигание. Отключить и изолировать отрицательный кабель батареи. Измерить сопротивление между (D157) CAN IHS шина (125K) (+) схемой и (D158) CAN IHS шина (125K) (-) схемой. Сопротивление между 53,5 и 67 Ом? Да Заменить модуль управления корпусом (BCM) в соответствии со служебной информацией 125K 125K 125K 125K 125K 125K (ref-646224-S08964387072014072800000)(ref-646248-S24006549342014072800000)(ref-646248-S24006549342014072800000)

С включенным зажиганием.

Модуль управления корпусом (BCM) обнаруживает короткое замыкание в одной из цепей шины CAN IHS (125K) в течение менее одной секунды.

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10 до 16 вольт.

Модуль контроля кузова (BCM) настроен правильно.

Модуль управления корпусом (BCM) обнаруживает короткое замыкание в одной из цепей шины CAN IHS (125K) в течение менее одной секунды.

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10,0 до 16,0 Вольт.

Модуль контроля кузова (BCM) настроен правильно.

Сообщения шины не принимаются от модуля управления кузовом (BCM) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10,0 до 16,0 Вольт.

Модуль контроля кузова (BCM) настроен правильно.

Сообщения шины не принимаются от модуля управления кузовом (BCM) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10 до 16 вольт.

Модуль контроля кузова (BCM) настроен правильно.

Сообщения шины не принимаются от приборной панели (Ic) в течение приблизительно от двух до пяти секунд.

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10 до 16 вольт.

Сообщения шины не принимаются от модуля управления ОВК в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт.

Модуль контроля кузова (BCM) настроен правильно.

Сообщения шины не принимаются от усилителя звука в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт.

Модуль контроля кузова (BCM) настроен правильно.

Сообщения шины не принимаются от CSWM (модуль комфортного сиденья и колеса) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт.

Модуль контроля кузова (BCM) настроен правильно.

Сообщения шины не принимаются от датчика левой слепой зоны (LBSS) в течение приблизительно от двух до пяти секунд.

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт.

Модуль контроля кузова (BCM) настроен правильно.

Сообщения шины не принимаются от правого датчика слепых зон (RBSS) в течение приблизительно от двух до пяти секунд.

U11B8-00 потеря связи с интегрированным центральным стеком (ICS)

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт.

Модуль контроля кузова (BCM) настроен правильно.

Сообщения шины не принимаются от интегрированного центрального стека (ICS) в течение приблизительно десяти секунд.

U11F5-00 потеря связи с модулем Компакт-Диска.

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт.

Модуль контроля кузова (BCM) настроен правильно.

Сообщения шины не принимаются от внешнего дискового модуля (EDM) в течение приблизительно десяти секунд.

U11F6-00 потеря связи с модулем телематики схождения.

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт.

Модуль контроля кузова (BCM) настроен правильно.

Сообщения шины не принимаются от телематического модуля конвергенции (CTM) в течение приблизительно десяти секунд.