Диагностический тест
" (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ / ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ - ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ) " для процедуры диагностического теста.
" (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ / ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ - ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ) " для процедуры диагностического теста.
" (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ / ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ - ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ) " для процедуры диагностического теста.
" (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ / ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ - ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ) " для процедуры диагностического теста.
" (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ / ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ - ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ) " для процедуры диагностического теста.
" (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ / ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ - ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ) " для процедуры диагностического теста.
" (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ / ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ - ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ) " для процедуры диагностического теста.
" (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ / ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ - ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ) " для процедуры диагностического теста.
" (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ / ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ - ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ) " для процедуры диагностического теста.
Схема №242
Принципиальная схема системы подушек безопасности " (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ / УДЕРЖИВАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА - СХЕМЫ И СХЕМЫ) ". (/dodge/dakota/iii-2004-2007/remont/podushki-bezopasnosti/#verifikatsionnye-ispytaniia-skhemy-i-diagrammy)
" (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ / ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ - ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ) " для процедуры диагностического теста.
" (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ / ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ - ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ) " для процедуры диагностического теста.
" (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ / ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ - ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ) " для процедуры диагностического теста.
" (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ / ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ - ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ) " для процедуры диагностического теста.
" (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ / ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ - ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ) " для процедуры диагностического теста.
" (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ / ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ - ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ) " для процедуры диагностического теста.
" (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ / ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ - ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ) " для процедуры диагностического теста.
" (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ / ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ - ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ) " для процедуры диагностического теста.
" (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ / ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ - ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ) " для процедуры диагностического теста.
" (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ / ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ - ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ) " для процедуры диагностического теста.
- 1) передний управление модуль отказ (ОТКАЗ ПЕРЕДНЕГО МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ) Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитать информацию о датчиках FCM. Отображает ли сканирующее устройство какие-либо данные о переднем модуле управления? Да Выберите соответствующий симптом из списка симптомов. Восстановите все активные данные FCM и перед диагностикой датчиков ORC. Нет Замените передний модуль управления в соответствии с сервисной информацией. Выполните " * ORC VERIFICATION проверка - V1 ". (/dodge/dakota/iii-2004-2007/remont/podushki-bezopasnosti/#verifikatsionnye-ispytaniia-skhemy-i-diagrammy__proverochnoe-ispytanie-orc-versiia)
" (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ / ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ - ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ) " для процедуры диагностического теста.
- 1) ПРОВЕРКА УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание травмирования или смерти выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты перед продолжением работ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При падении удерживающего устройства водителя и пассажиров в любое время необходимо заменить его. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и травмированию или смерти. Отсоедините разъем (разъемы) жгута ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте при необходимости. ПРИМЕЧАНИЕ: При. При переподключении контроллера системы подушек необходимо выполнить замену компонентов системы зажигания. (/dodge/dakota/iii-2004-2007/remont/podushki-bezopasnosti/#verifikatsionnye-ispytaniia-skhemy-i-diagrammy__proverochnoe-ispytanie-orc-versiia)
Схема №243
- 1) Проверьте, что датчик переднего сиденья выключен. Обратите внимание на то, что все датчики переднего сиденья находятся в допустимом заднем положении. Проверьте, что сиденье пусто, спинка сиденья находится в нормальном вертикальном положении, и что сиденье не мешает никаким внутренним компонентам пассажира. Убедитесь, что все соответствующие разъемы правильно установлены и заблокированы. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования в OCM выберите Data дисплей и отметьте напряжение датчика веса сиденья пассажира для всех четырех датчиков (слева спереди, справа, слева и справа). B1BA7
- 2) Проверка ДЛЯ СОГНУТОГО ПОЛА PAN. Выключите зажигание. Ослабьте все крепежные винты, удерживающие переднее пассажирское сиденье, до поперечных сидений автомобиля, но не снимайте их. Проверьте, что сиденье свободно и что между сиденьем и поперечными сиденьями нет никакой связи. Переместите переднее пассажирское сиденье в полностью заднее положение, а затем в полностью переднее положение. Затяните все крепежные винуты в соответствии с техническими требованиями. См. " ПИТАНИЕ СИДЕНИЙ - СЛУЖЕБНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". B1BA7
- 3) Проверьте систему безопасности на месте. Установите систему безопасности на месте. Проверьте систему безопасности на месте. Установите систему безопасности на месте. Проверьте систему безопасности на месте. Проверьте систему безопасности на месте. Проверьте систему безопасности на месте. Проверьте систему безопасности на месте. Проверьте систему безопасности на месте. Проверьте систему безопасности на месте. Проверьте систему безопасности на месте. Проверьте состояние системы безопасности на месте. Проверьте систему безопасности на месте. Проверьте систему безопасности на месте. Проверьте уровень напряжения на месте.
- 4) ИСПЫТАТЕЛЬНОЕ СИДЕНЬЕ РАМА Выключите зажигание. Снимите передние пассажирские сиденья с стояков в соответствии с сервисной информацией. Верните стояки в их нормальное монтажное положение. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента, обратите внимание на вес пассажирского сиденья Напряжение датчика для всех четырех датчиков. Напряжение должно быть от 1,4 до 3,6 вольт для каждого датчика. Напряжение любого датчика выходит за пределы допустимого диапазона? Да перейдите к согнутому сиденью или изогнутому сиденью 5).
- 5) ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ ДАТЧИК Выключите зажигание. Ослабьте крепежные винты всех датчиков веса сиденья, но не снимайте их. Убедитесь, что датчики ослаблены и что между датчиками и стояками нет привязки. Включите зажигание. Используя инструмент сканирования, обратите внимание на напряжение датчика веса пассажирского сиденья для всех четырех датчиков. Напряжение должно быть от 1,4 до 3,6 вольт для каждого датчика. Напряжение любого датчика не должно выходить за пределы допустимого диапазона? Да Замените любые датчики напряжения, показывающие информацию, в соответствии с приемлемым диапазоном.
- 6) ПРОВЕРКА НА НЕПОДХОДЯЩИЙ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ДАТЧИКА ВЕСА СИДЕНЬЯ Выключите зажигание. Затяните все 7 крепежных винтов датчика веса сиденья в соответствии со спецификацией. См. " ПИТАНИЕ СИДЕНИЙ - СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента обратите внимание на напряжение датчика веса сиденья пассажира для всех четырех датчиков. Напряжение должно быть от 1,4 до 3,6 вольт для каждого датчика. Есть ли какие-либо шаги напряжения датчика вне приемлемого диапазона? Да Открутите датчики, чтобы повторить шаг 5 крепежных винтов и напряжение).
- 7) Выполните проверку системы зажигания. Нажмите кнопку " Включить ", чтобы включить систему зажигания. Выполните проверку системы зажигания. Нажмите кнопку " Включить ", чтобы включить систему зажигания. Нажмите кнопку " Включить ", чтобы включить систему зажигания. Нажмите кнопку " Включить ", чтобы включить систему зажигания. Нажмите кнопку " Включить ", чтобы включить систему зажигания. Нажмите кнопку " Включить ", чтобы включить систему зажигания. Затем повторите шаг 6.