Условия мониторинга
- При контроле: Когда состояние зажигания шины CAN находится в состоянии IGN<UNK> RUN, модуль проверяет входные диапазоны датчика.
Заданные условия
- Установите условие: Если модуль обнаруживает, что входное напряжение датчика меньше 3,4 + / - 0,6% от (R701) напряжения цепи датчика веса сиденья 5 В. Этот расшифровка кода ошибки также будет установлен, если цепь (R701) датчика веса сиденья 5 В замкнута накоротко на массу. Однако это условие предотвратит связь с OCM и приведет к потере связи с OCM расшифровка кода ошибки в других модулях.
Возможные причины
| Возможные причины |
| НЕПРАВИЛЬНО ПРОЛОЖЕННЫЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРСКИХ КРЕСЕЛ |
| НАТЯНУТЫЕ, ПРОКОЛОТЫЕ, ЗАЩЕМЛЕННЫЕ, ЧАСТИЧНО СЛОМАННЫЕ ПРОВОДА РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ, ИЗГИБ, ВЫТАЛКИВАНИЕ, РАСТЕКАНИЕ, КОРРОЗИЯ, ЗАГРЯЗНЕНИЕ КЛЕММ ЖГУТОВ КРЕСЕЛ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ |
| (R705) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ВЕСА КРЕСЛА LT-Rr ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (R705) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ВЕСА СИДЕНЬЯ LT-Rr РАЗОМКНУТА |
| (R701) ДАТЧИК ВЕСА СИДЕНЬЯ, ЦЕПЬ 5 В РАЗОМКНУТА |
| ДАТЧИК ВЕСА ЛЕВОГО-ЗАДНЕГО КРЕСЛА |
| МОДУЛЬ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCM) |
Схема №192
Схема №193
Схема №194
Схема №195
- 1) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНЫХ ВНУТРЕННИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЗАЖИГАНИЯ И НЕИСПРАВНОСТЕЙ БАТАРЕИ В МОДУЛЕ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCM) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном подключении компонентов системы подушек безопасности необходимо выключить зажигание и отключить батарею. Включите зажигание, затем выключите, а затем снова включите. С помощью инструмента сканирования прочитайте Модуль классификации пассажиров (OCM). (ref-247652-S33656095572007020100000)
- 2) ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО АКТИВЕН расшифровка кода ошибки B1B83 - ДАТЧИК ВЕСА ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ 4 - левый задний вход низкий уровень в цепи С помощью сканирующего устройства считайте показания датчиков OCM. Отображает ли сканирующее устройство активным: B1B83 - ДАТЧИК ВЕСА ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ 4 - левый задний вход низкий уровень в цепи? Да Перейдите к шагу 3). Нет Перейдите к шагу 10).
- 3) ПРОВЕРКА ПОДВЕСНЫХ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМОВ ДЛЯ ПАССАЖИРСКИХ СИДЕНИЙ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание травм или смерти выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты перед продолжением. Используя схему / схему электропроводки в качестве руководства, проверьте электропроводку и разъемы для пассажирских сидений. Проверьте наличие натянутых, пробитых, защемленных или частично сломанных проводов и сломанных, изогнутых, вытолкнутых, распределенных, корродированных или загрязненных клемм. Есть ли какие-либо из этих условий? да ПРИМЕЧАНИЕ: Не пытайтесь, чтобы заменить электропроводку. (ref-247659-S00842303432007020100000)
- 4) УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ЖГУТ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ ПРОЛОЖЕН ПРАВИЛЬНО Проверьте, правильно ли проложен жгут пассажирского сиденья. Правильно ли проложен жгут пассажирского сиденья? Да Перейдите к шагу 5). При необходимости не меняйте маршрут жгута пассажирского сиденья. Выполните " * OCS VERIFICATION проверка - VER 1 ". (ref-247659-S00842303432007020100000)
- 5) Проверьте, ЕСЛИ БОЛЬШЕ, ЧЕМ ОДИН ДАТЧИК ДЛЯ ПАССАЖИРОВ. Выполните следующее: Выполните следующее: Выполните следующее: Выполните следующее: Выполните следующее: Выполните следующее: Выполните следующее: Выполните следующее: Выполните следующее: B1B83 (ref-247640-S25068955542007021600000)(ref-247659-S00842303432007020100000)(ref-247652-S33656095572007020100000)(ref-247659-S00842303432007020100000)
- 6) ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ (R701) ДАТЧИКА ВЕСА СИДЕНЬЯ 9 5 ВОЛЬТ-ЦЕПЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать травм или смерти, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините левый-задний разъем датчика веса сиденья. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать травм или смерти, включите зажигание, затем снова подключите аккумулятор. Измерьте напряжение (R701) Датчика веса сиденья нет.
- 7) ПРОВЕРКА (R705) ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ КРЕСЕЛ LT-Rr СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ КОРОТКОМ замыкание на массу ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание травмирования или гибели персонала, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты перед продолжением. Отсоедините разъем OCM C2. Измерьте сопротивление (R705) Lt-Rr КРЕСЕЛ ДАТЧИК ПОПЫТКИ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ между землей и разъемом OCM C2. Сопротивление K Не. (ref-247659-S00842303432007020100000)
- 8) проверить (R705) LT-Rr Сиденье WEIGHT сигнал цепь IN обрыв Measure the resistance of the (R705) LT-Rr Сиденье Weight датчик сигнал цепь between the OCM C2 разъём и the левый-задний Сиденье датчик. is the resistance. B1B83 (ref-247659-S00842303432007020100000)(ref-247659-S00842303432007020100000)
- 9) проверить (R701) Сиденье WEIGHT датчик 5 VOLT цепь TO AN обрыв предупреждение: To avoid personal injury or death, off the аккумулятор заменить и wait two minutes before. Отсоедините разъем OCM C2. Измерьте сопротивление цепи (R701) Сиденье 5 Volt между разъемом OCM C2 и разъемом Leleft-задний 5.0 Seseat We. (ref-247659-S00842303432007020100000)(ref-247659-S00842303432007020100000)
- 10) ПРОВЕРЬТЕ ЛИ СИСТЕМУ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверьте, нет ли у вас неисправностей в приборе безопасности, проверьте ли вы неисправность в приборе безопасности или удалите все неисправности из всех модулей подушки безопасности. Если есть какие-либо неисправности, они должны быть устранены перед диагностированием. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Чтобы избежать травм или смерти, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты перед началом работы. Используя схему электропроводки / схему в качестве руководства, проверьте электропроводку и разъемы. Найдите изношенные, проколотые, защемленные или частично оборванные провода и сломанные, изогнутые.
- При контроле: Когда состояние зажигания шины CAN находится в состоянии IGN<UNK> RUN, модуль проверяет входные диапазоны датчика.
- Установка условия: Если модуль обнаруживает, что входное напряжение датчика превышает 96 + / - 0,6% от (R701) напряжения цепи датчика веса сиденья 5 Вольт.
| Возможные причины |
| НЕПРАВИЛЬНО ПРОЛОЖЕННЫЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРСКИХ КРЕСЕЛ |
| НАТЯНУТЫЕ, ПРОКОЛОТЫЕ, ЗАЩЕМЛЕННЫЕ, ЧАСТИЧНО СЛОМАННЫЕ ПРОВОДА РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ, ИЗГИБ, ВЫТАЛКИВАНИЕ, РАСТЕКАНИЕ, КОРРОЗИЯ, ЗАГРЯЗНЕНИЕ КЛЕММ ЖГУТОВ КРЕСЕЛ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ |
| (R705) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ВЕСА СИДЕНЬЯ LT-Rr ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (R705) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА МАССЫ СИДЕНЬЯ LT-Rr ЗАМКНУТА НА (R701) ЦЕПЬ ДАТЧИКА МАССЫ СИДЕНЬЯ 5 В |
| (R728) РАЗМЫКАНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА МАССЫ СИДЕНЬЯ |
| ДАТЧИК ВЕСА ЛЕВОГО-ЗАДНЕГО КРЕСЛА |
| МОДУЛЬ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCM) |
Схема №196
Схема №197
Схема №198
- 1) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНЫХ ВНУТРЕННИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЗАЖИГАНИЯ И НЕИСПРАВНОСТЕЙ БАТАРЕИ В МОДУЛЕ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCM) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном подключении компонентов системы подушек безопасности необходимо выключить зажигание и отключить батарею. Включите зажигание, затем выключите, а затем снова включите. С помощью инструмента сканирования прочитайте Модуль классификации пассажиров (OCM). (ref-247652-S33656095572007020100000)
- 2) ПРОВЕРЬ, ЧТО АКТИВЕН расшифровка кода ошибки B1B84 - ДАТЧИК ВЕСА ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ 4 - левый задний вход высокий уровень в цепи С помощью сканирующего устройства считывай OCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующее устройство активным: B1B84 - ДАТЧИК ВЕСА ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ 4 - левый задний вход высокий уровень в цепи? Да Перейдите к шагу 3). Нет Перейдите к шагу 9).
- 3) ПРОВЕРКА ПОДВЕСНЫХ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМОВ ДЛЯ ПАССАЖИРСКИХ СИДЕНИЙ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание травм или смерти выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты перед продолжением. Используя схему / схему электропроводки в качестве руководства, проверьте электропроводку и разъемы для пассажирских сидений. Проверьте наличие натянутых, пробитых, защемленных или частично сломанных проводов и сломанных, изогнутых, вытолкнутых, распределенных, корродированных или загрязненных клемм. Есть ли какие-либо из этих условий? да ПРИМЕЧАНИЕ: Не пытайтесь, чтобы заменить электропроводку. (ref-247659-S00842303432007020100000)
- 4) УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ЖГУТ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ ПРОЛОЖЕН ПРАВИЛЬНО Проверьте, правильно ли проложен жгут пассажирского сиденья. Правильно ли проложен жгут пассажирского сиденья? Да Перейдите к шагу 5). При необходимости не меняйте маршрут жгута пассажирского сиденья. Выполните " * OCS VERIFICATION проверка - VER 1 ". (ref-247659-S00842303432007020100000)
- 5) Проверьте, ЕСЛИ БОЛЬШЕ, ЧЕМ ОДИН ДАТЧИК ДЛЯ СИДЕНИЯ. Проведите тест с помощью расшифровка кода ошибки. Выполните тест с помощью расшифровка кода ошибки. Выполните тест с помощью расшифровка кода ошибки. Выполните тест с помощью DCS. Выполните тест с помощью расшифровка кода ошибки. Выполните тест с помощью расшифровка кода ошибки. Выполните тест с помощью расшифровка кода ошибки. Выполните тест с помощью расшифровка кода ошибки. Выполните тест с помощью DSS. B1B84 (ref-247640-S25068955542007021600000)(ref-247659-S00842303432007020100000)(ref-247652-S33656095572007020100000)(ref-247659-S00842303432007020100000)
- 6) проверить (R705) LT-Rr Сиденье WEIGHT сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение предупреждение: Чтобы избежать травм или смерти, выключите зажигание и подождите две минуты перед продолжением. Отключите разъем OCM C2. Измерьте напряжение (R705) LT-Rr Сиденье датчик сигнал CIRCUUUE. - напряжение выше 0,2 Вольт? Заменить. (ref-247659-S00842303432007020100000)
- 7) ПРОВЕРКА (R705) ПРОВЕРКА ВЕСА СИДЕНЬЯ Lt-Rr СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДЛЯ ЖГУТА " ДА ДЛЯ ЖГУТА (R701) ВЕС СИДЕНЬЯ ДАТЧИК 5 В ЦЕПИ Отсоедините разъем датчика веса левого заднего сиденья. Измерьте сопротивление между сигнальной цепью датчика веса сиденья (R705) LT-Rr и цепью датчика веса сиденья (xtag3) в цепи 5 В. R701 10K (ref-247659-S00842303432007020100000)
- 8) проверить (R728) Сиденье WEIGHT Масса датчика цепь FOR AN обрыв Измерьте сопротивление жгута (R728) Сиденье Weight Масса датчика цепь между разъемом OCM C2 и разъемом левый-задний Passage Weight датчик. Есть сопротивление ниже 5,0 ом? Да Замените OCM в соответствии с сервисной информацией. Выполните " * Сиденье REPREPAIR проверка - Vreplace 1. (ref-247659-S00842303432007020100000)(ref-247659-S00842303432007020100000)
- 9) Проверьте ДЛЯ ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО КАБЕЛЯ. С помощью инструмента сканирования, запишите и сотрите все датчики из всех модулей пневматической подушки. Если присутствуют какие-либо АКТИВНЫЕ коды, они должны быть устранены перед диагностированием каких-либо запомненных кодов. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Чтобы избежать травмы или смерти, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты перед началом работы. Используя схему / схему электропроводки в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Ищите изношенные, пробитые, защемленные или частично оборванные провода и сломанные.
Схема №199
Принципиальная схема системы классификации пассажиров " (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ / УДЕРЖИВАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА - СХЕМЫ И СХЕМЫ) ". (ref-247659-S17164166452007020100000)
- При контроле: Когда состояние зажигания CAN - Run или SNA, во время автоматического обнуления и во время выполнения теста проверки системы модуля классификации пассажиров.
- Установите условие: Во время проверки классификации пассажиров: если модуль обнаруживает, что входное напряжение датчика меньше 1,4 вольта или больше 3,6 вольта. Во время автоматического обнуления: если модуль обнаруживает, что входное напряжение датчика меньше 1 вольта или больше 4 вольт.
| Возможные причины |
| НАТЯНУТЫЕ, ПРОКОЛОТЫЕ, ЗАЩЕМЛЕННЫЕ, ЧАСТИЧНО СЛОМАННЫЕ ПРОВОДА РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ, ИЗГИБ, ВЫТАЛКИВАНИЕ, РАСТЕКАНИЕ, КОРРОЗИЯ, ЗАГРЯЗНЕНИЕ КЛЕММ ЖГУТОВ КРЕСЕЛ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ |
| ДАТЧИК ВЕСА ПРАВОГО ЗАДНЕГО ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ. |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ КОНСТРУКЦИИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ, СТОЯКА В СБОРЕ, ПОПЕРЕЧИН, НАПРАВЛЯЮЩИХ СИДЕНИЙ, ПОДДОНА ПОЛА |
| МОДУЛЬ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCM) |
- При контроле: Когда состояние зажигания шины CAN находится в состоянии IGN<UNK> RUN, модуль проверяет входные диапазоны датчика.
- Установите условие: Если модуль обнаруживает, что входное напряжение датчика меньше 3,4 + / - 0,6% от (R701) напряжения цепи датчика веса сиденья 5 В. Этот расшифровка кода ошибки также будет установлен, если цепь (R701) датчика веса сиденья 5 В замкнута накоротко на массу. Однако это условие предотвратит связь с OCM и приведет к потере связи с OCM расшифровка кода ошибки в других модулях.
| Возможные причины |
| НЕПРАВИЛЬНО ПРОЛОЖЕННЫЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРСКИХ КРЕСЕЛ |
| НАТЯНУТЫЕ, ПРОКОЛОТЫЕ, ЗАЩЕМЛЕННЫЕ, ЧАСТИЧНО СЛОМАННЫЕ ПРОВОДА РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ, ИЗГИБ, ВЫТАЛКИВАНИЕ, РАСТЕКАНИЕ, КОРРОЗИЯ, ЗАГРЯЗНЕНИЕ КЛЕММ ЖГУТОВ КРЕСЕЛ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ |
| (R706) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ВЕСА КРЕСЛА RT-Rr ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (R706) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ВЕСА КРЕСЛА RT-Rr РАЗОМКНУТА |
| (R701) ДАТЧИК ВЕСА СИДЕНЬЯ, ЦЕПЬ 5 В РАЗОМКНУТА |
| ДАТЧИК ВЕСА ПРАВОГО-ЗАДНЕГО КРЕСЛА |
| МОДУЛЬ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCM) |
Схема №200
Схема №201
Схема №202
Схема №203
- 1) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНЫХ ВНУТРЕННИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЗАЖИГАНИЯ И НЕИСПРАВНОСТЕЙ БАТАРЕИ В МОДУЛЕ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCM) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном подключении компонентов системы подушек безопасности необходимо выключить зажигание и отключить батарею. Включите зажигание, затем выключите, а затем снова включите. С помощью инструмента сканирования прочитайте Модуль классификации пассажиров (OCM). (ref-247652-S33656095572007020100000)
- 2) ПРОВЕРЬ, ЧТО АКТИВЕН расшифровка кода ошибки B1B88 - ДАТЧИК ВЕСА ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ 1 - правый задний вход низкий уровень в цепи С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ПРИБОРА СЧИТЫВАЙ OCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Показывает ли сканирующий прибор активным: B1B88 - ДАТЧИК ВЕСА ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ 1 - правый задний INCIRCUIT низкий? Да Перейти к шагу 3). Нет К шагу 10).
- 3) ПРОВЕРКА ПОДВЕСНЫХ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМОВ ДЛЯ ПАССАЖИРСКИХ СИДЕНИЙ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание травм или смерти выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты перед продолжением. Используя схему / схему электропроводки в качестве руководства, проверьте электропроводку и разъемы для пассажирских сидений. Проверьте наличие натянутых, пробитых, защемленных или частично сломанных проводов и сломанных, изогнутых, вытолкнутых, распределенных, корродированных или загрязненных клемм. Есть ли какие-либо из этих условий? да ПРИМЕЧАНИЕ: Не пытайтесь, чтобы заменить электропроводку. (ref-247659-S00842303432007020100000)
- 4) УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ЖГУТ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ ПРОЛОЖЕН ПРАВИЛЬНО Проверьте, правильно ли проложен жгут пассажирского сиденья. Правильно ли проложен жгут пассажирского сиденья? Да Перейдите к шагу 5). При необходимости не меняйте маршрут жгута пассажирского сиденья. Выполните " * OCS VERIFICATION проверка - VER 1 ". (ref-247659-S00842303432007020100000)
- 5) Проверьте, ЕСЛИ БОЛЬШЕ, ЧЕМ ОДИН ДАТЧИК ДЛЯ ПАССАЖИРОВ. Проведите тест с помощью расшифровка кода ошибки. Выполните следующее: Выполните следующее: Выполните следующее: Выполните следующее: Выполните следующее: Выполните следующее: Выполните следующее: Выполните следующее: Выполните следующее: Выполните следующее: B1B88 (ref-247640-S25068955542007021600000)(ref-247659-S00842303432007020100000)(ref-247652-S33656095572007020100000)(ref-247659-S00842303432007020100000)
- 6) ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ (R701) ДАТЧИКА ВЕСА СИДЕНЬЯ 9 5 ВОЛЬТ ЦЕПЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать травм или смерти, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините разъем датчика веса правого-заднего сиденья. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать травм или смерти, включите зажигание, затем снова подключите аккумулятор. Измерьте напряжение (R701) Вес сиденья Датчик 5 Вольт Цепь идет на шаг 4.8? Перейти к шагу напряжения выше.
- 7) проверить (R706) RT-Rr Сиденье WEIGHT сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO масса предупреждение: To avoid personal injury or death, off the аккумулятор и подождите две минуты перед продолжением. Отсоедините разъем OCM C2. Измерьте сопротивление (R706) RT-Rr Сиденье датчик сигнал цепь между землей и OCM Ccc2. (ref-247659-S00842303432007020100000)
- 8) проверить (R706) RT-Rr ПРОВЕРКА СИДЕНЬЯ ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ДАТЧИКА ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО СИДЕНЬЯ Проверка (R706) RT-Rr Проверка Проверка состояния ТС Проверка состояния ТС Проверка состояния ТС Проверка состояния ТС Проверка состояния ТС Проверка состояния ТС Проверка состояния ТС Проверка состояния ТС Проверка состояния ТС. B1B88 (ref-247659-S00842303432007020100000)(ref-247659-S00842303432007020100000)
- 9) проверить (R701) Сиденье WEIGHT датчик 5 VOLT цепь FOR AN обрыв предупреждение: To avoid personal injury or death, off the аккумулятор заменить и wait two minutes before. DISCONNECT (R701) Сиденье датчик 5 Volt цепь между OCM C2 разъём и R5.0 Сиденье. (ref-247659-S00842303432007020100000)(ref-247659-S00842303432007020100000)
- 10) ПРОВЕРЬТЕ ЛИ СИСТЕМУ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверьте, нет ли у вас неисправностей в приборе безопасности, проверьте ли вы неисправность в приборе безопасности или удалите все неисправности из всех модулей подушки безопасности. Если есть какие-либо неисправности, они должны быть устранены перед диагностированием. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Чтобы избежать травм или смерти, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты перед началом работы. Используя схему электропроводки / схему в качестве руководства, проверьте электропроводку и разъемы. Найдите изношенные, проколотые, защемленные или частично оборванные провода и сломанные, изогнутые.
- При контроле: Когда состояние зажигания шины CAN находится в состоянии IGN<UNK> RUN, модуль проверяет входные диапазоны датчика.
- Установка условия: Если модуль обнаруживает, что входное напряжение датчика превышает 96 + / - 0,6% от (R701) напряжения цепи датчика веса сиденья 5 Вольт.
| Возможные причины |
| НЕПРАВИЛЬНО ПРОЛОЖЕННЫЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРСКИХ КРЕСЕЛ |
| НАТЯНУТЫЕ, ПРОКОЛОТЫЕ, ЗАЩЕМЛЕННЫЕ, ЧАСТИЧНО СЛОМАННЫЕ ПРОВОДА РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ, ИЗГИБ, ВЫТАЛКИВАНИЕ, РАСТЕКАНИЕ, КОРРОЗИЯ, ЗАГРЯЗНЕНИЕ КЛЕММ ЖГУТОВ КРЕСЕЛ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ |
| (R706) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ВЕСА КРЕСЛА RT-Rr ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (R706) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ВЕСА КРЕСЛА RT-Rr ЗАМКНУТА НА (R701) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ВЕСА КРЕСЛА 5 В |
| (R728) РАЗМЫКАНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА МАССЫ СИДЕНЬЯ |
| ДАТЧИК ВЕСА ПРАВОГО-ЗАДНЕГО КРЕСЛА |
| МОДУЛЬ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCM) |
Схема №204
Схема №205
Схема №206
- 1) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНЫХ ВНУТРЕННИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЗАЖИГАНИЯ И НЕИСПРАВНОСТЕЙ БАТАРЕИ В МОДУЛЕ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCM) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном подключении компонентов системы подушек безопасности необходимо выключить зажигание и отключить батарею. Включите зажигание, затем выключите, а затем снова включите. С помощью инструмента сканирования прочитайте Модуль классификации пассажиров (OCM). (ref-247652-S33656095572007020100000)
- 2) ПРОВЕРЬ, ЧТО АКТИВЕН расшифровка кода ошибки B1B89 - ДАТЧИК ВЕСА ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ 1 - ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ ВХОДНАЯ ЦЕПЬ 1 - ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ ВХОДНАЯ ЦЕПЬ ВЫСОКИЙ С Помощью сканирующего прибора считывай, что на дисплее сканирующего прибора активно: B1B89 - ДАТЧИК ВЕСА ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ 1 - ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ ВХОДНАЯ ЦЕПЬ ВЫСОКИЙ? Да Переходите к шагу 3). Нет Переходите к шагу 9).
- 3) ПРОВЕРКА ПОДВЕСНЫХ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМОВ ДЛЯ ПАССАЖИРСКИХ СИДЕНИЙ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание травм или смерти выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты перед продолжением. Используя схему / схему электропроводки в качестве руководства, проверьте электропроводку и разъемы для пассажирских сидений. Проверьте наличие натянутых, пробитых, защемленных или частично сломанных проводов и сломанных, изогнутых, вытолкнутых, распределенных, корродированных или загрязненных клемм. Есть ли какие-либо из этих условий? да ПРИМЕЧАНИЕ: Не пытайтесь, чтобы заменить электропроводку. (ref-247659-S00842303432007020100000)
- 4) УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ЖГУТ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ ПРОЛОЖЕН ПРАВИЛЬНО Проверьте, правильно ли проложен жгут пассажирского сиденья. Правильно ли проложен жгут пассажирского сиденья? Да Перейдите к шагу 5). При необходимости не меняйте маршрут жгута пассажирского сиденья. Выполните " * OCS VERIFICATION проверка - VER 1 ". (ref-247659-S00842303432007020100000)
- 5) Проверьте, ЕСЛИ БОЛЬШЕ, ЧЕМ ОДИН ДАТЧИК ДЛЯ СИДЕНИЯ. Проведите тест с помощью расшифровка кода ошибки. Выполните тест с помощью расшифровка кода ошибки. Выполните тест с помощью DCS. Выполните тест с помощью DCS. Выполните тест с помощью DCS. Выполните тест с помощью расшифровка кода ошибки. Выполните тест с помощью DCS. Выполните тест с помощью DCS. Выполните тест с помощью DSS. Выполните все тесты с помощью Dat. B1B89 (ref-247640-S25068955542007021600000)(ref-247659-S00842303432007020100000)(ref-247652-S33656095572007020100000)(ref-247659-S00842303432007020100000)
- 6) проверить (R706) RT-Rr Сиденье WEIGHT сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение предупреждение: Чтобы избежать травм или смерти, выключите зажигание и подождите две минуты. Отсоедините разъем OCM C2. Отсоедините разъем датчика веса правого-заднего сидения. Измерьте напряжение (R706) RT-Rr Сиденье Weat датчик Cirction цепь is. (ref-247659-S00842303432007020100000)
- 7) проверить (R706) RT-Rr Сиденье WEIGHT датчик сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO (R701) Сиденье WEIGHT датчик цепь проверка (ПРОВЕРЬТЕ ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ДАТЧИКА ВЕСА СИДЕНЬЯ RT-Rr И (XTAGXAGXRRRR Ss) SESSION SENSSENSOR 5 VOL5 VOL. НЕ. R706 R701 10K (ref-247659-S00842303432007020100000)
- 8) проверить (R728) Сиденье WEIGHT Масса датчика цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление жгута (R728) Сиденье Weight Масса датчика цепь между разъемом OCM C2 и разъемом правый-задний Сиденье Weight датчик. Is istance ниже 5,0 ом? Да Заменить OCM в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " * ремонт кресла ТЕСТ - V1 ". Примечание не выполнять: нет (ref-247659-S00842303432007020100000)(ref-247659-S00842303432007020100000)
- 9) Проверьте ДЛЯ ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО КАБЕЛЯ. С помощью инструмента сканирования, запишите и сотрите все датчики из всех модулей пневматической подушки. Если присутствуют какие-либо АКТИВНЫЕ коды, они должны быть устранены перед диагностированием каких-либо запомненных кодов. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Чтобы избежать травмы или смерти, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты перед началом работы. Используя схему / схему электропроводки в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Ищите изношенные, пробитые, защемленные или частично оборванные провода и сломанные.
Схема №207
Принципиальная схема системы классификации пассажиров " (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ / УДЕРЖИВАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА - СХЕМЫ И СХЕМЫ) ". (ref-247659-S17164166452007020100000)
- При контроле: Когда состояние зажигания шины CAN находится в состоянии IGN<UNK> RUN, модуль проверяет входные диапазоны датчика.
- Установка условия: Если модуль обнаруживает, что входной сигнал датчика находится между 8 и 12 м А.
| Возможные причины |
| ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ рулевых тяг СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ. |
| МОДУЛЬ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCM) |
- При мониторинге: В то время как состояние зажигания шины CAN находится в состоянии IGN<UNK> RUN, а модуль сконфигурирован для датчика положения дорожки сиденья, модуль проверяет диапазоны входного тока датчика.
- Установить условие: Если модуль обнаруживает, что входной сигнал датчика меньше или равен 0,3 м А. Этот расшифровка кода ошибки может быть установлен, когда ток составляет от 0,3 м А до 2,0 м А.
| Возможные причины |
| НЕПРАВИЛЬНО ПРОЛОЖЕННЫЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ |
| НАТЯНУТЫЕ, ПРОКОЛОТЫЕ, ЗАЩЕМЛЕННЫЕ, ЧАСТИЧНО СЛОМАННЫЕ ПРОВОДА РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ, ИЗГИБ, ВЫТАЛКИВАНИЕ, РАСТЕКАНИЕ, КОРРОЗИЯ, ЗАГРЯЗНЕНИЕ КЛЕММ СОЕДИНИТЕЛЕЙ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ |
| (R261) замыкание на массу ЦЕПИ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ВОДИТЕЛЮ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ |
| (R263) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ " НАПРЯЖЕНИЕ-ПРИВОД " ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ НА ЗЕМЛЮ |
| (R261) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ - ВОДИТЕЛЬ РАЗОМКНУТА |
| (R263) ОБРЫВ ЦЕПИ НАПРЯЖЕНИЕ-ПРИВОД ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ |
| ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ рулевых тяг СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ. |
| МОДУЛЬ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCM) |
Схема №208
Схема №209
Схема №210
- 1) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНЫХ ВНУТРЕННИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЗАЖИГАНИЯ И НЕИСПРАВНОСТЕЙ БАТАРЕИ В МОДУЛЕ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCM) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном подключении компонентов системы подушек безопасности необходимо выключить зажигание и отключить батарею. Включите зажигание, затем выключите, а затем снова включите. С помощью инструмента сканирования прочитайте Модуль классификации пассажиров (OCM). (ref-247652-S33656095572007020100000)
- 2) УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО расшифровка кода ошибки B1B8D - водитель Сиденье TRACK датчик положения низкий уровень в цепи IS активно С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА СЧИТАЙТЕ ДАННЫЕ С ПОМОЩЬЮ OCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображается ли на сканирующем устройстве активное состояние: B1B8D - водитель Сиденье TRACK POSSENTION низкий? Да Перейти к шагу 3). Нет к шагу 7).
- 3) ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМОВ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ВНИМАНИЕ: Во избежание травм или смерти выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотрите жгут проводов и разъемы сиденья водителя. Ищите поврежденные, проткнутые, защемленные или частично сломанные провода и сломанные, изогнутые, вытолкнутые, распространенные, корродированные или загрязненные клеммы. Есть ли какие-либо из этих условий в наличии? да ПРИМЕЧАНИЕ: Не пытайтесь заменить жгут для замены жгута. (ref-247659-S00842303432007020100000)
- 4) УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ЖГУТ ВОДИТЕЛЬСКОГО СИДЕНЬЯ ПРОЛОЖЕН ПРАВИЛЬНО Проверьте, правильно ли проложен жгут водительского сиденья. Правильно ли проложен жгут водительского сиденья? Да Перейдите к шагу 5). При необходимости не меняйте маршрут жгута водительского сиденья. Выполните " * OCS VERIFICATION проверка - VER 1 ". (ref-247659-S00842303432007020100000)
- 5) проверить (R261) Сиденье положение DATA-водитель цепь и (R263) жгут положение Сиденье напряжение-водитель цепь FOR A короткое замыкание TO масса Измерьте сопротивление между землей и (R261) Сиденье датчик положения напряжение-водитель цепь. R263 (ref-247659-S00842303432007020100000)
- 6) ПРОВЕРКА (R261) ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ РЕМНЕМ БЕЗОПАСНОСТИ И (R263) Проверка состояния датчика ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ Замена разъема OCM C1. Измерьте сопротивление цепи (R261) Датчик положения сиденья Драйвер между разъемом OCM C1 и разъемом датчика положения сиденья водителя Измерьте сопротивление (напряжение Ocxx3) R263 (ref-247659-S00842303432007020100000)(ref-247659-S00842303432007020100000)
- 7) ИСПЫТАЙТЕ ДЛЯ ПЕРЕМЕЖАЮЩИХСЯ УСЛОВИЙ БЕЗОПАСНОСТИ. С помощью инструмента сканирования, сохраните или удалите все расшифровка кода ошибки из OCM. Если какие-либо АКТИВНЫЕ коды присутствуют, они должны быть устранены, пока не будут диагностированы какие-либо сохраненные коды. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать травмы или смерти, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты перед тем, как продолжить. Используя схему / схему в качестве руководства, проверьте разъемы проводки и поврежденные провода.
- При мониторинге: В то время как состояние зажигания шины CAN находится в состоянии IGN<UNK> RUN, а модуль сконфигурирован для датчика положения дорожки сиденья, модуль проверяет диапазоны входного тока датчика.
- Установка условия: Если модуль обнаруживает, что входной сигнал датчика больше или равен 20,5 м А. Этот расшифровка кода ошибки может быть установлен, когда ток составляет от 17 м А до 20,5 м А.
| Возможные причины |
| НЕПРАВИЛЬНО ПРОЛОЖЕННЫЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ |
| НАТЯНУТЫЕ, ПРОКОЛОТЫЕ, ЗАЩЕМЛЕННЫЕ, ЧАСТИЧНО СЛОМАННЫЕ ПРОВОДА РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ, ИЗГИБ, ВЫТАЛКИВАНИЕ, РАСТЕКАНИЕ, КОРРОЗИЯ, ЗАГРЯЗНЕНИЕ КЛЕММ СОЕДИНИТЕЛЕЙ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ |
| (R261) ДАННЫЕ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ - ЦЕПЬ ПРИВОДА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (R263) НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ - ЦЕПЬ ПРИВОДА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (R261) ДАННЫЕ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ - ЦЕПЬ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (R263) НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ - ЦЕПЬ ВОДИТЕЛЯ |
| ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ рулевых тяг СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ. |
| МОДУЛЬ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCM) |
Схема №211
Схема №212
- 1) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНЫХ ВНУТРЕННИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЗАЖИГАНИЯ И НЕИСПРАВНОСТЕЙ БАТАРЕИ В МОДУЛЕ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCM) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном подключении компонентов системы подушек безопасности необходимо выключить зажигание и отключить батарею. Включите зажигание, затем выключите, а затем снова включите. С помощью инструмента сканирования прочитайте Модуль классификации пассажиров (OCM). (ref-247652-S33656095572007020100000)
- 2) УБЕДИТЕСЬ, ЧТО расшифровка кода ошибки B1B8E - водитель Сиденье TRACK датчик положения высокий уровень в цепи IS активно С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА СЧИТАЙТЕ ДАННЫЕ С ПОМОЩЬЮ OCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующее устройство активный сигнал: B1B8E - водитель Сиденье TRACK положение CIRCUITION высокий? Да Перейти к шагу 3). Нет к шагу 8).
- 3) ПРОВЕРКА СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ПРОВЕРКА ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМОВ С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА СТЕРЕТЬ ЖГУТ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание травмирования или смерти выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотрите жгут и разъемы сиденья водителя. Проверьте наличие зазубренных, проколотых, защемленных или частично оборванных проводов и сломанных, изогнутых, вытолкнутых, распределенных, разъёков или загрязненных клемм. (ref-247659-S00842303432007020100000)
- 4) УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ЖГУТ ВОДИТЕЛЬСКОГО СИДЕНЬЯ ПРОЛОЖЕН ПРАВИЛЬНО Проверьте, правильно ли проложен жгут водительского сиденья. Правильно ли проложен жгут водительского сиденья? Да Перейдите к шагу 5). При необходимости не меняйте маршрут жгута водительского сиденья. Выполните " * OCS VERIFICATION проверка - VER 1 ". (ref-247659-S00842303432007020100000)
- 5) ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РЕЛЬСОВОГО ПУТИ расшифровка кода ошибки B1B8E - ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ВЫСОКОЕ СОСТОЯНИЕ С ДАТЧИКОМ ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ОТКЛЮЧЕНО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать травмы или смерти, выключите зажигание и подождите две минуты. Отсоедините разъем датчика положения сиденья водителя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать травмы или смерти, включите зажигание, затем повторно подключите аккумулятор. Подождите две минуты, а затем вместе с инструментом сканирования считайте показания прибора. B1B8E (ref-247659-S00842303432007020100000)
- 6) ПРОВЕРЬТЕ (R261) КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ. Обратите внимание: (R263) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ЦЕПЬ ВОДИТЕЛЯ ПРИ КОРОТКОМ ЗАМЫКАНИИ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание травмы или смерти выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты перед началом работы. Отсоедините разъем OCM C1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание травмы или смерти, включите цепь зажигания, затем повторно подключите аккумулятор. R261 R263 (ref-247659-S00842303432007020100000)
- 7) ПРОВЕРКА (R261) ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ КРЕСЛА ИНФОРМАЦИЯ ВОДИТЕЛЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ РЕМНЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ " Сиденье датчик положения напряжение-водитель цепь предупреждение: Чтобы избежать травм или смерти, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Измерьте сопротивление между (R261) датчиком положения сиденья Data-водитель цепь и (xtag3) Сиденье положение resistance-водитель. R263 R263 (ref-247659-S00842303432007020100000)(ref-247659-S00842303432007020100000)
- 8) ПРОВЕДИТЕ ПРОВЕРКУ НА НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В СИСТЕМЕ БЕЗОПАСНОСТИ. Если с помощью прибора для проверки не было обнаружено никаких повреждений, выполните запись или удалите все расшифровка кода ошибки из системы OCM. При наличии каких-либо неисправностей, устраните неполадки в системе. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание травм или гибели людей выключите зажигание, отключите батарею и подождите две минуты. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте провода и разъемы. Проверьте на наличие повреждений, пробитых, поврежденных или частично поврежденных проводов и поврежденных проводов.
- При мониторинге: С помощью зажигания на OCM контролирует цепи датчиков положения сиденья.
- Установите условие: Если модуль обнаруживает ток в цепях датчиков положения сиденья и модуль не настроен для STPS.
| Возможные причины |
| Датчики |
| ПРОВОДКА |
| МОДУЛЬ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCM) |
- При контроле: Когда состояние зажигания шины CAN находится в состоянии IGN<UNK> RUN, модуль проверяет входные диапазоны датчика.
- Установка условия: Если модуль обнаруживает, что входной сигнал датчика находится между 8 и 12 м А.
| Возможные причины |
| ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ рулевых тяг СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ. |
| МОДУЛЬ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCM) |
- При мониторинге: В то время как состояние зажигания шины CAN находится в состоянии IGN<UNK> RUN, а модуль сконфигурирован для датчика положения дорожки сиденья, модуль проверяет диапазоны входного тока датчика.
- Установить условие: Если модуль обнаруживает, что входной сигнал датчика меньше или равен 0,3 м А. Этот расшифровка кода ошибки может быть установлен, когда ток составляет от 0,3 м А до 2,0 м А.
| Возможные причины |
| НЕПРАВИЛЬНО ПРОЛОЖЕННЫЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРСКИХ КРЕСЕЛ |
| НАТЯНУТЫЕ, ПРОКОЛОТЫЕ, ЗАЩЕМЛЕННЫЕ, ЧАСТИЧНО СЛОМАННЫЕ ПРОВОДА РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ, ИЗГИБ, ВЫТАЛКИВАНИЕ, РАСТЕКАНИЕ, КОРРОЗИЯ, ЗАГРЯЗНЕНИЕ КЛЕММ РАЗЪЕМА ЖГУТА ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ |
| (R262) ДАННЫЕ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ - ЦЕПЬ ПАССАЖИРА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (R264) НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ - ЦЕПЬ ПАССАЖИРА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (R262) ДАННЫЕ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ - ЦЕПЬ ПАССАЖИРА РАЗОМКНУТА |
| (R264) ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ НАПРЯЖЕНИЕ-ПАССАЖИРСКАЯ ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ. |
| МОДУЛЬ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCM) |
Схема №213
Схема №214
Схема №215
- 1) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНЫХ ВНУТРЕННИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЗАЖИГАНИЯ И НЕИСПРАВНОСТЕЙ БАТАРЕИ В МОДУЛЕ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCM) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном подключении компонентов системы подушек безопасности необходимо выключить зажигание и отключить батарею. Включите зажигание, затем выключите, а затем снова включите. С помощью инструмента сканирования прочитайте Модуль классификации пассажиров (OCM). (ref-247652-S33656095572007020100000)
- 2) ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО расшифровка кода ошибки B1B8D - ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РЕЛЬСОВОГО ПУТИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ НА НИЗКОМ УРОВНЕ АКТИВНА С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА СЧИТАЙТЕ С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующее устройство в активном состоянии: B1B8D - ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РЕЛЬСОВОГО ПУТИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ НА НИЗКОМ УРОВНЕ? Да Перейти к шагу 3). Нет перехода к шагу 7).
- 3) ПРОВЕРКА ПОДВЕСНЫХ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМОВ ДЛЯ ПАССАЖИРСКИХ СИДЕНИЙ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание травм или смерти выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты перед продолжением. Используя схему / схему электропроводки в качестве руководства, проверьте электропроводку и разъемы для пассажирских сидений. Проверьте наличие натянутых, пробитых, защемленных или частично сломанных проводов и сломанных, изогнутых, вытолкнутых, распределенных, корродированных или загрязненных клемм. Есть ли какие-либо из этих условий? да ПРИМЕЧАНИЕ: Не пытайтесь, чтобы заменить электропроводку. (ref-247659-S00842303432007020100000)
- 4) УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ЖГУТ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ ПРОЛОЖЕН ПРАВИЛЬНО Проверьте, правильно ли проложен жгут пассажирского сиденья. Правильно ли проложен жгут пассажирского сиденья? Да Перейдите к шагу 5). При необходимости не меняйте маршрут жгута пассажирского сиденья. Выполните " * OCS VERIFICATION проверка - VER 1 ". (ref-247659-S00842303432007020100000)
- 5) проверить (R262) Сиденье датчик положения DATA-пассажир цепь и (R264) жгут датчик положения напряжение-пассажир цепь FOR короткое замыкание TO масса Измерьте сопротивление между землей и (R262) Сиденье датчик положения Volater цепь. R264 (ref-247659-S00842303432007020100000)
- 6) ПРОВЕРКА (R262) ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ДАННЫЕ-ПАССАЖИРСКАЯ ЦЕПЬ И (R264) ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ РЕМНЯ C1. ЛИБО ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Проверка состояния РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Проверка состояния РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Проверка состояния РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Проверка состояния РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ И СОСТОЯНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. R262 R264 (ref-247659-S00842303432007020100000)(ref-247659-S00842303432007020100000)
- 7) ИСПЫТАЙТЕ ДЛЯ ПЕРЕМЕЖАЮЩИХСЯ УСЛОВИЙ БЕЗОПАСНОСТИ. С помощью инструмента сканирования, сохраните или удалите все расшифровка кода ошибки из OCM. Если какие-либо АКТИВНЫЕ коды присутствуют, они должны быть устранены, пока не будут диагностированы какие-либо сохраненные коды. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать травмы или смерти, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты перед тем, как продолжить. Используя схему / схему в качестве руководства, проверьте разъемы проводки и поврежденные провода.
- При мониторинге: В то время как состояние зажигания шины CAN находится в состоянии IGN<UNK> RUN, а модуль сконфигурирован для датчика положения дорожки сиденья, модуль проверяет диапазоны входного тока датчика.
- Установка условия: Если модуль обнаруживает, что входной сигнал датчика больше или равен 20,5 м А. Этот расшифровка кода ошибки может быть установлен, когда ток составляет от 17 м А до 20,5 м А.
| Возможные причины |
| НЕПРАВИЛЬНО ПРОЛОЖЕННЫЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРСКИХ КРЕСЕЛ |
| НАТЯНУТЫЕ, ПРОКОЛОТЫЕ, ЗАЩЕМЛЕННЫЕ, ЧАСТИЧНО СЛОМАННЫЕ ПРОВОДА РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ, ИЗГИБ, ВЫТАЛКИВАНИЕ, РАСТЕКАНИЕ, КОРРОЗИЯ, ЗАГРЯЗНЕНИЕ КЛЕММ РАЗЪЕМА ЖГУТА ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ |
| (R262) ДАННЫЕ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ - ЦЕПЬ ПАССАЖИРА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (R264) НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ - ЦЕПЬ ПАССАЖИРА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (R262) ДАННЫЕ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ - ЦЕПЬ ПАССАЖИРА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (R264) НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ - ЦЕПЬ ПАССАЖИРА |
| ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ. |
| МОДУЛЬ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCM) |
Схема №216
Схема №217
- 1) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНЫХ ВНУТРЕННИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЗАЖИГАНИЯ И НЕИСПРАВНОСТЕЙ БАТАРЕИ В МОДУЛЕ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCM) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном подключении компонентов системы подушек безопасности необходимо выключить зажигание и отключить батарею. Включите зажигание, затем выключите, а затем снова включите. С помощью инструмента сканирования прочитайте Модуль классификации пассажиров (OCM). (ref-247652-S33656095572007020100000)
- 2) УБЕДИТЕСЬ, ЧТО расшифровка кода ошибки B1B8E - ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ЛЕГКОВОГО СИДЕНЬЯ АКТИВНА АКТИВНА С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА, считайте OCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующий инструмент активным: B1B8E - ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ЛЕГКОВОГО СИДЕНЬЯ? Да Перейти к шагу 3). Нет Перейти к шагу 8).
- 3) ПРОВЕРЬТЕ КАБЕЛЬНЫЕ ЖГУТЫ И РАЗЪЕМЫ ПАССАЖИРСКОГО КРЕСЛА С помощью сканирующего инструмента удалите жгут OCM коды неисправностей. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание травмирования или смерти выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте кабельные жгуты и разъемы пассажирского кресла. Проверьте наличие заторможенных, проколотых, защемленных или частично оборванных проводов и сломанных, изогнутых, вытолкнутых, распределенных, разъёков или загрязненных клемм. (ref-247659-S00842303432007020100000)
- 4) УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ЖГУТ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ ПРОЛОЖЕН ПРАВИЛЬНО Проверьте, правильно ли проложен жгут пассажирского сиденья. Правильно ли проложен жгут пассажирского сиденья? Да Перейдите к шагу 5). При необходимости не меняйте маршрут жгута пассажирского сиденья. Выполните " * OCS VERIFICATION проверка - VER 1 ". (ref-247659-S00842303432007020100000)
- 5) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ИНФОРМАЦИИ О расшифровка кода ошибки B1B8E - ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ПАССАЖИРА ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ТРЕКА ВЫСОКАЯ С ОТКЛЮЧЕННЫМ ДАТЧИКОМ ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ПАССАЖИРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать травмы или смерти пассажира, выключите зажигание и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините разъем датчика положения сиденья пассажира. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание травмы или смерти включите зажигание, затем повторно подключите аккумулятор. Подождите две минуты, а затем с помощью сканирующего инструмента произведите прибор. B1B8E (ref-247659-S00842303432007020100000)
- 6) ПРОВЕРЬТЕ (R262) СОСТОЯНИЕ КРЕСЛА ДАННЫЕ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РЕМНЯ - ЦЕПЬ ПАССАЖИРА и (R264) НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КРЕСЛА - ЦЕПЬ ПАССАЖИРА ПРИ КОРОТКОМ ЗАМЫКАНИИ НА НАПРЯЖЕНИЕ ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать травмы или смерти, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты перед началом работы. Отключите разъем OCM C1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать травмы или смерти, включите зажигание, затем повторно подключите аккумулятор. R262 R264 (ref-247659-S00842303432007020100000)
- 7) ПРОВЕРКА (R262) ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ КРЕСЛА ДАННЫЕ - ЦЕПЬ ПАССАЖИРА ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ TO (R264) ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КРЕСЛА НАПРЯЖЕНИЕ - ЦЕПЬ ПАССАЖИРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание травмирования или смерти выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Измерьте сопротивление между (R262) датчиком положения сиденья Данные пассажира Цепь и (R264) датчик положения сиденья Напряжение пассажира Заменить. (ref-247659-S00842303432007020100000)(ref-247659-S00842303432007020100000)
- 8) ПРОВЕДИТЕ ПРОВЕРКУ НА НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В СИСТЕМЕ БЕЗОПАСНОСТИ. Если с помощью прибора для проверки не было обнаружено никаких повреждений, выполните запись или удалите все расшифровка кода ошибки из системы OCM. При наличии каких-либо неисправностей, устраните неполадки в системе. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание травм или гибели людей выключите зажигание, отключите батарею и подождите две минуты. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте провода и разъемы. Проверьте на наличие повреждений, пробитых, поврежденных или частично поврежденных проводов и поврежденных проводов.
- При мониторинге: С помощью зажигания на OCM контролирует цепи датчиков положения сиденья.
- Установите условие: Если модуль обнаруживает ток в цепях датчиков положения сиденья и модуль не настроен для STPS.
| Возможные причины |
| Датчики |
| ПРОВОДКА |
| МОДУЛЬ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCM) |
B1BA5 - несоответствие конфигурации пневмоподушки
Принципиальная схема системы подушек безопасности " (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ / УДЕРЖИВАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА - СХЕМЫ И СХЕМЫ) ". (ref-247659-S17164166452007020100000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установленное условие: Если в транспортном средстве с боковыми подушками безопасности установлен контроллер удерживания водителя и пассажиров (ORC), сконфигурированный для транспортных средств без боковых подушек безопасности.
| Возможные причины |
| МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП) |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
B1BA6 - классификация пассажиров не определена
Принципиальная схема системы классификации пассажиров " (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ / УДЕРЖИВАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА - СХЕМЫ И СХЕМЫ) ". (ref-247659-S17164166452007020100000)
- При контроле: С включенным или выключенным зажиганием.
- Set Condition: Потому что другие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) сделали обнаружение пассажира невозможным. Этот расшифровка кода ошибки будет установлен в дополнение ко всем датчикам и модулям коды неисправностей и будет стерт после завершения ремонта.
- При мониторинге: Со статусом зажигания CAN IGN<UNK> RUN модуль пытается обнаружить потенциально опасные события и контролирует шину CAN на наличие сообщений X Impact (аварийное событие, вызывающее срабатывание одной или нескольких подушек безопасности или преднатяжителя) или при обнаружении события Offset (если имеется).
- Установить условие: Это расшифровка кода ошибки будет установлено, если модуль обнаруживает потенциально опасное событие или сообщения X Impact от входа шины CAN.
| Возможные причины |
| B1BA7 - ТРЕБУЕТСЯ ПРОВЕРКА OCS расшифровка кода ошибки АКТИВНА |
- Когда контролируется: Когда ORC не сконфигурирован для переключателя ВКЛ. - ВЫКЛ., ORC контролирует входы переключателя включения-выключения подушки безопасности пассажира, чтобы определить, присутствует ли переключатель.
- Установить условие Код будет установлен, если ORC обнаружит переключатель включения-выключения подушки безопасности пассажира, подключенный к модулю управления подушкой безопасности. ORC не настроен для переключателя включения-выключения, ORC контролирует входы переключателя включения-выключения подушки безопасности пассажира, чтобы определить, присутствует ли переключатель.
| Возможные причины |
| ACM НЕ СКОНФИГУРИРОВАН ДЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ PAB |
| ACM, МОДУЛЬ НЕ СКОНФИГУРИРОВАН ДЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ PAB |
| КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ЦЕПИ ВОДИТЕЛЯ ИНДИКАТОРА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА |
| ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ МУЛЬТИПЛЕКСОРА PAB замыкается на массу |
| ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ МУЛЬТИПЛЕКСОРА PAB ЗАКОРАЧИВАЕТСЯ ВМЕСТЕ. |
| ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ACM, PAB ВКЛ. - ВЫКЛ. |
| ЗАПОМНЕННЫЙ КОД ИЛИ ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ |
| НАЛИЧИЕ АКТИВНЫХ КОДОВ |
Схема №218
Схема №219
Схема №220
- 1) ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки Включить зажигание. Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Для целей данного теста модули AECM и ACM будут называться ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном подключении компонентов системы подушки безопасности необходимо выключить зажигание и отсоединить аккумулятор. ВЫБЕРИТЕ АКТИВНЫЙ или СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки: ORC - активно STORED расшифровка кода ошибки Перейти к шагу 2).
- 2) ПРОВЕРИТЬ ОБОРУДОВАНИЕ Осмотрите автомобиль на предмет включения и выключения подушки безопасности для пассажира. Расположен ли этот автомобиль в центре приборной панели. Оснащен ли этот автомобиль выключателем включения и выключения подушки безопасности для пассажира? Да Перейти к шагу 3). Нет Перейти к шагу 4).
- 3) ORC NOT CONFIGURED FOR PAB ON - OFF выключатель Выберите ограничения, подушку безопасности, а затем Разное из меню Scan Tool. Следуйте инструкциям для проверки конфигурации переключателя ORC. Показывает ли Scan Tool Configured for PAB OFF выключатель? Да Перейти к шагу 8). Нет Следуйте инструкциям на Scan Tool для настройки контроллера удерживающей подушки безопасности пассажира. (ref-247645-S32370674682007020100000)
- 4) ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ Осмотрите автомобиль на наличие пассажирской подушки безопасности Вкл. - Выкл. Проводка переключателя на разъеме ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые автомобили могут иметь проводку для выключателя пассажирской подушки безопасности и не иметь переключателя. Этот автомобиль оснащен пассажирской подушкой безопасности Вкл. - Выкл. Проводка переключателя? Да Перейти к шагу 5). Нет Перехода к шагу 8).
- 5) ИНДИКАТОР БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ВОДИТЕЛЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ЧТОБЫ ИЗБЕЖАТЬ ТРАВМЫ ИЛИ СМЕРТИ, ВЫКЛЮЧИТЕ ЗАЖИГАНИЕ, ОТКЛЮЧИТЕ АККУМУЛЯТОР И ПОДОЖДИТЕ ДВЕ МИНУТЫ ДО НАЧАЛА РАБОТЫ. Отсоедините разъем (разъемы) контроллера водителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте их. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ЕСЛИ ВОДИТЕЛЬ УПАЛ, КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ДОЛЖЕН БЫТЬ ЗАМЕНЕН В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ. 10K (ref-247645-S32370674682007020100000)
- 6) PAB MUX выключатель SENSE цепь короткое замыкание TO масса Измерьте сопротивление цепи PAB MUX выключатель Sense между адаптером ORC и землей. Сопротивление ниже 10K Ом? Да Устраните короткое замыкание цепи MUX выключатель Sense на массу. Выполните " ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОГРАНИЧИТЕЛЕЙ ". Нет перехода к шагу 7). (ref-247645-S32370674682007020100000)
- 7) ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ PAB MUX ЗАКОРОТИТЕ ВМЕСТЕ Измерьте сопротивление между цепью датчика переключателя PAB MUX и цепью возврата переключателя PAB MUX на адаптере ORC. Является ли сопротивление ниже 10K Ом? Да Восстановите замыкание цепей переключателя MUX подушки безопасности пассажира. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ОГРАНИЧИТЕЛЕЙ ". Нет перехода к шагу 8). (ref-247645-S32370674682007020100000)
- 8) ORC, МОДУЛЬ НЕ СКОНФИГУРИРОВАН ДЛЯ ПРОВЕРКИ УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ВО ИЗБЕЖАНИЕ ТРАВМЫ ИЛИ СМЕРТИ, ВЫКЛЮЧИТЕ ЗАЖИГАНИЕ, ОТСОЕДИНИТЕ БАТАРЕЮ И ПОДОЖДИТЕ ДВЕ МИНУТЫ ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ЕСЛИ КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ПАДАЕТ В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ, ОН ДОЛЖЕН БЫТЬ ЗАМЕНЕН. НЕСОБЛЮДЕНИЕ НАДЛЕЖАЩИХ МЕР ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К НЕСЧАСТНОМУ СЛУЧАЮ Или СЛУЧАЮ. (ref-247645-S32370674682007020100000)
- 9) СОХРАНЕННЫЙ КОД ИЛИ ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. С помощью инструмента сканирования, не следует устанавливать и стирать все расшифровка кода ошибки из всех модулей системы безопасности. Если какие-либо АКТИВНЫЕ коды присутствуют, они должны быть устранены до диагностики каких-либо сохраненных кодов. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание травмы или смерти выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Используя схему / схему в качестве руководства, проверьте провода и разъемы. (ref-247652-S33656095572007020100000)
- При контроле: В то время как состояние зажигания шины CAN - IGN-RUN или сигнал недоступен.
- Установить условие: Это расшифровка кода ошибки будет установлено, если модуль инициировал повторный ноль и не завершил успешно проверку системы, процедура проверки системы была прервана или таблица опций обновления из флэш-процедуры была завершена.
- При мониторинге: После завершения проверки лампочки приборной панели, ORC сравнивает запрос лампы от ORC (On или Off) и лампу по запросу от приборной панели (On или Off). Каждое сообщение передается один раз в секунду или при изменении состояния круга.
- Set Condition: Если запрос лампы от ORC (On или Off), и лампа On от комбинация приборов (On или Off), сообщения не совпадают, этот код установится.
| Возможные причины |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ ИЛИ ПАССАЖИРА, РАССОГЛАСОВАНИЕ СООБЩЕНИЯ О КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ |
| Комбинация приборов |
| РЕГУЛЯТОР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ |
- При контроле: В то время как состояние зажигания шины CAN находится в состоянии IGN<UNK> RUN, модуль проверяет питание датчика.
- Установка условия: Если OCM обнаруживает, что питание датчика закорочено. ПРИМЕЧАНИЕ: Закороченная цепь питания вызовет состояние " НЕТ ОТВЕТА ОТ OCM ".
| Возможные причины |
| ЦЕПЬ ПИТАНИЯ OCS ЗАМКНУТА |
| МОДУЛЬ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCM) |
- При контроле: Пока статус зажигания шины CAN находится в IGN<UNK> RUN.
- Установите условие: Если OCM обнаруживает напряжение любых двух датчиков ниже 20 м В в течение 10 минут, в то время как любой другой датчик превышает 40 м В. Примечание: 1 a / d счет равен 5 м В. ПРИМЕЧАНИЕ: Закороченная цепь питания вызовет состояние " НЕТ ОТВЕТА ОТ OCM ".
| Возможные причины |
| ЦЕПИ ДАТЧИКА OCS ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО |
| МОДУЛЬ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCM) |
- При контроле: Когда состояние зажигания шины CAN находится в состоянии IGN<UNK> RUN, модуль проверяет входные диапазоны датчика.
- Установка условия: Если модуль обнаруживает вход датчика веса сиденья с общим весом сиденья ниже -6,5 кг + / - 1 кг.
| Возможные причины |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ КОНСТРУКЦИИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ, СТОЯКА В СБОРЕ, ПОПЕРЕЧИН, НАПРАВЛЯЮЩИХ СИДЕНИЙ, ПОДДОНА ПОЛА |
| ПРЕДМЕТ ПОД СИДЕНЬЕМ ИЛИ ЗАДНИМ СИДЕНЬЕМ, СЛОЖЕННЫЙ И ОПИРАЮЩИЙСЯ НА ПАССАЖИРСКОЕ СИДЕНЬЕ |
| МОДУЛЬ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCM) |
B1BBD - таблица текущей конфигурации OCM не запрограммирована
Принципиальная схема системы классификации пассажиров " (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ / УДЕРЖИВАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА - СХЕМЫ И СХЕМЫ) ". (ref-247659-S17164166452007020100000)
- При контроле: Если таблица конфигурации не запрограммирована у поставщика или когда контрольная сумма недействительна.
- Установка условия: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если модуль был получен незапрограммированным от поставщика, линия транспортного средства не была правильно идентифицирована или если процедура вспышки не была завершена успешно
| Возможные причины |
| НОВЫЙ МОДУЛЬ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ |
| СБОЙ ВНУТРЕННЕЙ КОНТРОЛЬНОЙ СУММЫ |
- При контроле: С включенным зажиганием. Встроенная диагностика модуля постоянно выполняет тесты внутренних цепей.
- Установить условие: Это расшифровка кода ошибки будет установлено, если модуль идентифицирует внутреннюю цепь вне диапазона.
| Возможные причины |
| РЕГУЛЯТОР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ |
B1BC8 - работа датчиков веса пассажирских сидений
Принципиальная схема системы классификации пассажиров " (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ / УДЕРЖИВАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА - СХЕМЫ И СХЕМЫ) ". (ref-247659-S17164166452007020100000)
- При контроле: Когда состояние зажигания шины CAN находится в состоянии IGN<UNK> RUN, модуль проверяет входные диапазоны датчика.
- Установка условия: Если модуль обнаруживает, что разница между 2 датчиками составляет менее 3 отсчетов A / D (15 mv) в течение 10 последовательных минут, в то время как по крайней мере один отсчет датчика изменяется и превышает 8 отсчетов A / D (40 mv).
| Возможные причины |
| ДРУГИЕ НЕИСПРАВНОСТИ ДАТЧИКА ВЕСА СИДЕНЬЯ, АКТИВНЫЕ В OCM |
| НАТЯНУТЫЕ, ПРОКОЛОТЫЕ, ЗАЩЕМЛЕННЫЕ, ЧАСТИЧНО СЛОМАННЫЕ ПРОВОДА РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ, ИЗГИБ, ВЫТАЛКИВАНИЕ, РАСТЕКАНИЕ, КОРРОЗИЯ, ЗАГРЯЗНЕНИЕ КЛЕММ ЖГУТОВ КРЕСЕЛ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ |
| ДАТЧИКИ ВЕСА ПАССАЖИРСКИХ СИДЕНИЙ |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ КОНСТРУКЦИИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ, СТОЯКА В СБОРЕ, ПОПЕРЕЧИН, НАПРАВЛЯЮЩИХ СИДЕНИЙ, ПОДДОНА ПОЛА |
| МОДУЛЬ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCM) |