Узел вала коромысла
- Отметьте расположение и направление компонентов коромысла и крышек подшипников распределительного вала. Отвернуть болты крышки подшипника распределительного вала. Разобрать узел вала коромысла. см. рис. 9
- Убедитесь, что на валу коромысла впускного клапана имеется отверстие для масла размером a.12" (3 мм) в нижней части вала. см. рис. 9 Вал коромысла выпускного клапана не имеет масляного отверстия. Масляное отверстие подводит масло к валу коромысла выпускного клапана через крышку подшипника распределительного вала.
- Осмотрите компоненты на предмет повреждений. В случае повреждения замените. Убедитесь, что все масляные отверстия не засорены. Соберите узел вала коромысла.
| Внимание | Крышка подшипника распределительного вала № 1 должна быть установлена обработанной частью вала коромысла вниз, в сторону головки цилиндров. Это обеспечивает расположение областей выемок валов коромысла вверх, обращенных наружу крышки подшипника распределительного вала. см. рис. 10 Убедитесь, что крышка подшипника распределительного вала № 2 содержит впуск масла из головки цилиндров. (Схема № |
|---|
Поршень и шток в сборе
Для цилиндров № 1, 3 и 5 установить поршни с передней меткой «R» сверху поршня в сторону ГРМ двигателя. Для цилиндров № 2, 4 и 6 установите поршень с передней меткой «Л» в сторону ГРМ двигателя. Убедитесь, что передняя метка «72» на шатуне обращена в сторону зубчатого ремня двигателя. см. рис. 1
Схема №40
| Внимание | Поршни не взаимозаменяемы из стороны в сторону. |
|---|
