Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Cab & Chassis R3500 HD/Dodge Cab & Chassis R3500 HD final (2010-2010)/Руководство по ремонту/Средства связи/Электронные модули управления - сервисная информация: Сняти…
Содержание Раздел: Средства связи Все разделы

Электронные модули управления - сервисная информация: Снятие и установка Dodge Cab & Chassis R3500 HD final

Средства связи 1 иллюстрация ~3 мин чтения

Как снять электронные модули управлений - сервисных информация: снятий и установок

ВниманиеПри удалении ABM из Hcu обязательно полностью разделите два компонента (приблизительно 38 мм (1,5 дюйма) перед удалением ABM. В противном случае повреждение датчика давления или подключения двигателя насоса может привести к необходимости замены Hcu. Не прикасайтесь к клеммам датчика на стороне Hcu или контактным площадкам на стороне ABM, так как это может привести к загрязнению и проблемам в будущем.
  1. Извлечь отрицательный кабель аккумулятора из батареи.
  2. Потянуть вверх на освободившийся разъем жгута ПРО и снять разъем.
  3. Отвернуть крепежные болты АБМ.
  4. Снять штуцер насоса с ПРО.
  5. Снять ПРО с Hcu.

Как установить электронные модули управлений - сервисных информация: снятий и установок

ВниманиеПри удалении ABM из Hcu обязательно полностью разделите два компонента (приблизительно 38 мм (1,5 дюйма) перед удалением ABM. В противном случае повреждение датчика давления или подключения двигателя насоса может привести к необходимости замены Hcu. Не прикасайтесь к клеммам датчика на стороне Hcu или контактным площадкам на стороне ABM, так как это может привести к загрязнению и проблемам в будущем.

ПримечаниеЕсли ПРО заменяется на новую ПРО, то она должна быть перепрограммирована с помощью сканирующего устройства.

  1. Установить АБМ на Hcu.
  2. Установить штуцер насоса на ПРО.
  3. Установить крепежные болты и затянуть до 2 Н.м (16 фунтов).
  4. Установить разъем жгута проводов на АВМ и надавите вниз на расцепитель для закрепления разъема.
  5. Установить отрицательный кабель батареи на батарею.
  6. Подключить сканирующее устройство и инициализируйте ABM, выполнив проверочное испытание АБС. См. " Диагностика / модуль на основе расшифровка кода ошибки, антиблокировочная система (ABS) - стандартная процедура ". (ref-377049-S20837302512010111600000)

ПОДОБРАТЬ МОДЕЛИ

  1. Отсоединить оба отрицательных кабеля аккумулятора.
  2. Поднять и поддержать автомобиль.
  3. Отсоединить разъем жгута (2) модуля датчика кислорода (O2) (1).
  4. Снять болты (3) и модуль датчика О2 (1) с рамного рельса.

ПОДОБРАТЬ МОДЕЛИ

  1. Установить модуль датчика кислорода (O2) 1 на рамный рельс 4. Затянуть болты 3 до 6 Н.м (53 фунта).
  2. Подсоединить разъем жгута (2) модуля датчика О2 (1).
  3. Снижение транспортного средства.
  4. Подключить оба отрицательных кабеля аккумулятора.
Схема №4

Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) расположен в правой задней части моторного отсека под капотом.

ВниманиеНекоторые системы ABS полагаются на то, что модуль управления зажиганием (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) не будет транслировать идентификационный номер транспортного средства (VIN) по сети шин. Чтобы предотвратить проблемы коды неисправностей и другие элементы, связанные с трансляцией VИН, рекомендуется временно отключить ABS- CAB (контроллер) при замене блок управления силовым агрегатом.П осле того как PCМ заменен, записать идентификационный номер автомобиля в PCMS с помощью инструмента сканирования. Это делается из главного меню 1.
ВниманиеИспользовать инструмент сканирования, чтобы перепрограммировать новый блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с оригинальным идентификационным номером транспортного средства (VIN) и первоначальным пробегом. Если этот шаг не выполнен, может быть установлен расшифровка кодов ошибок.

МУП (2) расположен в моторном отсеке, прикрепленном к приборной панели со стороны пассажира.

Во избежание возможного повреждения блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) от скачка напряжения ключ зажигания должен быть выключен, а отрицательный кабель аккумулятора должен быть отсоединен перед отсоединением разъемов блок управления силовым агрегатом.

  1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Аккуратно отсоединить четыре 38-ходовых разъема от модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (1).
  3. Снять четыре крепежных болта модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и извлечь модуль (2) из транспортного средства.
ВниманиеНекоторые системы ABS полагаются на то, что модуль управления зажиганием (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) не будет транслировать идентификационный номер транспортного средства (VIN) по сети шин. Чтобы предотвратить проблемы коды неисправностей и другие элементы, связанные с трансляцией VИН, рекомендуется временно отключить ABS- CAB (контроллер) при замене блок управления силовым агрегатом.П осле того как PCМ заменен, записать идентификационный номер автомобиля в PCMS с помощью инструмента сканирования. Это делается из главного меню 1.
ВниманиеИспользовать инструмент сканирования, чтобы перепрограммировать новый блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с оригинальным идентификационным номером транспортного средства (VIN) и первоначальным пробегом. Если этот шаг не выполнен, может быть установлен расшифровка кодов ошибок.
  1. Установить модуль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (2) и 4 крепежных болта на автомобиль.
  2. Проверить штыревые разъемы в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и три 32-ходовых разъема (четыре 38-ходовых разъема, если оснащены NGC) на предмет коррозии или повреждения. Кроме того, высота штырей в разъемах должна быть одинаковой. Отремонтируйте по мере необходимости перед установкой разъемов.
  3. Установить три 32-ходовых разъема (четыре 38-ходовые, если оснащены NGC).
  4. Двигатель 5.7L V-8 оснащен полностью электронным датчиком положения педали акселератора. Если он оборудован 5.7л, также выполнить следующие 3 шага: Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Включить выключатель зажигания, но не проворачивайте двигатель. Оставьте переключатель зажигания включенным минимум на 10 секунд. Это позволит блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) узнать электрические параметры. Инструмент сканирования может также использоваться для изучения электрических параметров. Перейдите в меню Miscellaneous, а затем выбрать и т.д. Learn.
  5. Если предыдущий шаг не выполнен, будет установлен расшифровка кодов ошибок.
  6. При необходимости использовать инструмент сканирования для стирания любых диагностических кодов неисправности (расшифровка кода ошибки) из блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Также использовать средство сканирования, чтобы перепрограммировать новый PCМ с оригинальным идентификационным номером транспортного средства (VIN) и первоначальным пробегом транспортного средства.
  1. Подсоединить электрический разъем WIN.
  2. Если он оборудован, подключить антенный разъем к WIN.
  3. Установить WIN (2) на приборную панель.
  4. Установить отверстие крышки рулевой колонки. См. раздел " Корпус / приборная панель / КРЫШКА, отверстие рулевой колонны - установка ". (ref-377046-S22790372472010111600000)
  5. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
  6. Запрограммировать WIN в соответствии с руководством по замене модуля / заказа на программирование и процедурами программирования модулей. См. " Электрические / электронные модули управления - стандартная процедура ". (ref-376965-S10442357982010111600000)

Другие статьи — Электронные модули управления - сервисная информация