Приборная панель - сервисная информация: Диагностика Dodge Cab & Chassis R3500 HD final

Испытание привода

В этом режиме приборная панель может выполнять самодиагностический тест, который подтвердит, что схема приборной панели, измерительные приборы и индикаторы могут работать так, как это предусмотрено конструкцией. Во время теста привода схема приборного блока позиционирует каждую из калибровочных игл в различных точках, освещает все сегменты модуля вакуумного флуоресцентного дисплея (Vfd) и снова включает и выключает все индикаторы.

Успешное завершение теста привода подтвердит, что приборная панель находится в рабочем состоянии. Тем не менее, все еще может быть проблема с этими электронными входами CAN-шины, модулем управления сканированием силового агрегата (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), модулем контроля двигателя (блок управления двигателем-), полностью интегрированным силовым модулем (TIPM), блоком управления коробкой передач, контроллером фиксации водителя и пассажира (ORC) и контроллером антиблокировочного тормоза (CAB).

1. Начать испытание с выключенного выключателя зажигания.
2. Нажать кнопку переключения одометра / одометра отключения.
3. Удерживая нажатой кнопку переключателя одометра / отключающего одометра, повернуть переключатель зажигания в положение ON (ВКЛ), но не запускайте двигатель.
4. Отпустить кнопку переключения одометра / одометра отключения.
5. Приборная панель одновременно начинает освещать все рабочие сегменты в блоке ЧРП и выполняет проверку лампочки каждого рабочего светодиодного индикатора. Сегменты ЧОФ и светодиодные индикаторы остаются подсвеченными, когда каждая калибровочная игла протягивается к нескольким точкам калибровки и обратно. Если сегмент ЧПС или светодиодный индикатор не зажигается, или если калибровочная стрелка не может протащить через точки калибровки и назад во время этого теста, приборную панель необходимо заменить.
6. Теперь тест привода завершен. Приборная панель автоматически выйдет из режима самодиагностики и вернется к нормальной работе по завершении теста. Тест привода будет прерван, если переключатель зажигания переведен в положение OFF или если сообщение о скорости транспортного средства, указывающее на то, что транспортное средство движется, получено от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) через шину данных CAN во время тестирования.
7. При необходимости вернитесь к 1, чтобы повторить тест.