Поршень и шток в сборе
ПримечаниеСоберите вместе все компоненты узла поршня и штока.
ПримечаниеОбратите внимание на направление установки шатуна на поршень перед снятием.
- Чтобы снять поршень и шатун в сборе, отметьте номер цилиндра со стороны шатуна для справки по монтажу. Чтобы снять поршневой палец, вставьте в переднюю часть поршня толкатель Piston контакт Setting Tool (MD998780). Передняя часть поршня обозначена стрелкой на верхней части поршня. (Рис. 56) Стрелкой вверх поместите поршень на основание инструмента для установки поршневого пальца. (Рис. 57) Выдавливайте поршневой палец из поршня в направлении, противоположном стрелке.
- Измерьте зазор между поршневым кольцом и кольцевой канавкой. Замените при необходимости. См. Таблицу " ПОРШНИ, ПАЛЬЦЫ И КОЛЬЦА " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. Измерьте концевой зазор поршневого кольца. Замените при необходимости. См. Таблицу " ПОРШНИ, ПАЛЬЦЫ и КОЛЬЦА " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. (ref-48436-S20084292892001011500000)(ref-48436-S20084292892001011500000)
- При установке поршневого пальца измерьте длину отверстия поршневого пальца (Размер " A "), расстояние между бобышками поршня (Размер " B "), длину поршневого пальца (Размер " C ") и ширину конца шатуна (Размер " D "). ( 58) Рассчитайте значение " L " по следующей формуле; " L " = (((" A " - " C ") - (" B " - " D ")) / 2. Вставьте шток вместе в направляющие поршневого поршня и закрепите их масляным пальцем.
- Установите поршень на основание так, чтобы передняя метка поршня была направлена вверх. (Рис. 60) Нажмите на поршневой палец. Для нажатия на поршневой палец необходимо усилие 1652-3867 фунтов (7350-17 200 Н). Если усилие, необходимое для нажатия на поршневой палец, меньше указанного, замените поршень или поршневой палец.
- Для установки поршней необходимо покрыть поршни и кольца маслом, при этом поршни должны быть установлены так, чтобы стрелка указывала на верхнюю часть поршня в сторону передней части двигателя. (Рисунок 61) При установке новых крышек шатунов расположите стопорные пазы подшипников с той же стороны. (Рисунок 54) После установки проверьте зазор тяги шатуна.