Система смазки двигателя
Система смазки - полнопоточного фильтрационного напорного типа. Масло, хранящееся в поддоне картера, забирается и отводится насосом типа Trocoid, непосредственно связанным с коленчатым валом. Давление регулируется перепускным клапаном. Масло подается через фильтр к шейкам коленчатого вала из масляной галереи в блоке цилиндров. Эта же галерея подает масло под давлением к головкам цилиндров и шейкам распределительных валов. Затем масло течет из каналов головки цилиндров к коромыслам, шарнирам коромысел и автоматическим регулирователям качания (72).
