Система смазки двигателя
Маслосистема двигателя - полнопоточная, фильтрованная, напорного типа. Масляный насос смонтирован в передней крышке двигателя и приводится в действие коленчатым валом. Масло под давлением направляется через главную масляную галерею, проходя по длине блока цилиндров, питая коренные и шатунные подшипники через вторичные каналы. Поршни смазываются из пазов в узлах шатунов и от отбрасывания шатунных подшипников. Кулачковый вал и клапанные механизмы смазываются из масляной галереи полной длины, подаваемой через главную галерею картера.